Maxthon99

Моргенштерн впервые в своей карьере выступит в роли телеведущего. Рэпер будет вести на канале СТС российскую версию одного из самых известных экстремальных шоу в мире — «Русский ниндзя». Вместе с Алишером Моргенштерном следить за героями, проходящими сложнейшую полосу препятствий, готовится бывший капитан сборной России по регби Василий Артемьев. Поддерживать участников и их болельщиков будет блогер и ведущая Ида Галич. Таким волшебным образом "Моргенштерн", впервые за свою карьеру получил работу на ТВ. Это популярный международный формат, который отлично знаком российским зрителям. И наша главная задача — удивить их неожиданным прочтением, добавить масштаба, драйва и новой энергии. Именно эти идеи воплощает в себе Моргенштерн — многогранный, талантливый и, пожалуй, самый обсуждаемый российский музыкант. (Вячеслав Муругов).

Съемки шоу «Русский ниндзя» стартуют в октябре в Олимпийском парке Сочи, где будет выстроена сложнейшая полоса препятствий, привезенная по частям из Бельгии. Бороться за звание самого сильного героя проекта будут участники со всей России, прошедшие масштабный кастинг. «Русский ниндзя» — российская версия всемирно известного шоу Ninja Warrior, которое показывают уже 24 года в 18 странах. Проект особенно популярен в США, где было показано уже 13 сезонов, причем последний посмотрели 35 миллионов зрителей. Нашу версию международного формата, телеканал СТС покажет в рамках новой линейки больших шоу, которые будут выходить по будням в 20.00. (директор НМГ)

После запуска пилотного проекта РЖД в рамках реализации новой концепции питания в поездах средний чек снизился более чем в два раза: с 1,5 тыс. до 650 рублей.  «Однозначно изменилась стоимость среднего чека. Новая концепция питания рассчитана на средний чек 650 рублей за два блюда и напиток. Ранее средний чек составлял порядка 1,5 тыс. рублей». Тестирование пилота новой концепции питания завершится в первом квартале 2022 года. «Мы запустили пилотный проект по обновлению концепции предоставления питания нашим пассажирам. В настоящее время мы тестируем ее на четырех поездах. Проект идет успешно. В первом квартале 2022 года мы эту работу завершим и примем окончательное решение, по какому направлению будем двигаться, как ее дорабатывать и масштабировать». (Елена Ракова и Дмитрий Пегов).

В настоящий момент «дочка» РЖД — Федеральная пассажирская компания тестирует новую концепцию на поездах № 104 Москва-Адлер, № 23/24 Москва-Казань, № ½ Москва-Волгоград и № 25/26 Москва-Воронеж. РЖД уже определились с тем, что вагоны-рестораны продолжат курсировать в туристических и фирменных поездах, а также в поездах при перевозке организованных групп детей. «Мы говорим только о том, что запустили пилотные проекты, и что систему предоставления питания в поездах надо реформировать.  (РЖД).

Мы не говорим, что целиком убираем вагоны-рестораны: конечно же, они останутся. У нас есть ряд специальных перевозок, при которых наличие вагона-ресторана обязательно. Это, прежде всего, детские перевозки и перевозки в фирменных поездах. Вагон-ресторан — это один из атрибутов фирменного поезда. Мы говорим о том, что хотим немного видоизменить саму систему питания на борту, и о том, как планируем это сделать». (РЖД).

В Москве реализуется программа «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО)» в рамках национального проекта «Экология». В этом году доля ТКО, отправленных на переработку, должна составить 38 процентов, 22,8 процента отправятся на утилизацию, а 77,2 процента — на захоронение. (Департамент Москвы).

Бывший глава Amazon отправился в суборбитальный полёт на корабле своей компании под названием Blue Origin. Полёт в общем продлился около 10 минут, а само событие в прямом эфире показывали на YouTube. Участники провели в невесомости примерно 4 минуты. Весь полёт проходил в автоматическом режиме. Вместе с ним на борту были его родной брат, 82-летняя лётчица NASA и 18-летний студент-физик. Безос стал вторым миллиардером за последние две недели, который полетел в околокосмическое пространство. До него это сделал Ричард Брэнсон, однако его компания Virgin Galactic использовала космолёт, который поднялся на высоту 80 километров, но не пересёк условную границу космоса.

Безос, в свою очередь, воспользовался кораблём New Shepard, который работает автоматически. Капсула поднялась на 100 километров — на этой высоте находится условная граница космоса, которую признают большинство стран. США же за границу космоса считает 80 километров. New Shepard стартовал с частного космодрома Безоса, расположенного в пустыне на западе Техаса возле города Ван-Хорн.

Пассажиры корабля New Shepard (слева направо) — Марк Безос, Джефф Безос, Уолли Фанк, Оливье Дэмен.

Закрытие участка московской подземки от станций «Спортивная» до «Тропарево» спровоцировало очереди и давку граждан, ожидающих бесплатных компенсационных автобусов. Многие москвичи жалуются, что в результате опоздали на работу. Автобусы не поспели за метро.  Столичные власти, заранее предупредившие о сложностях, заявили, что ситуация является штатной, а распространяемые пассажирами в соцсетях видеоролики не отражают реальное положение дел. (СМИ).

О временном закрытии участка Сокольнической линии от метро «Спортивная» до «Тропарево» с 17 июля до 8 августа для строительства пересадки на Большую кольцевую линию (БКЛ) столичные власти предупредили за полторы недели. Для удобства пассажиров, которым необходимо попасть на станции «Воробьевы горы», «Университет», «Проспект Вернадского» и «Юго-Западная» были пущены бесплатные компенсационные автобусы. В связи с этим введены различные запреты, касающиеся движения автомобилей в Хамовниках, Раменках и Тропарево-Никулино: перекрыты ряд съездов и выездов, на ТТК введена временная выделенка, частично перекрыто движение на развязке МКАД—Киевское шоссе.

В пятницу, накануне введения ограничений, в дептрансе предупредили, что движение «осложнится, особенно в часы пик»: «Просим отнестись с пониманием». Транспортная ситуация осложнилась уже в субботу и воскресение, но с наибольшими проблемами, судя по соцсетям, граждане столкнулись утром в понедельник. В сообществах «Синие ведерки» и «Тропарево-Никулино» появилась фотография, где большая очередь из пассажиров штурмует компенсационный автобус.

«Организация ужасная, — Тропарево-Никулино''.— До остановок идти далеко и от, соответственно, тоже. Автобусы битком. Еду уже час и не доехала до ''Спортивной'', застряли после “Университета”». После 8:00 автобусы были «набиты битком»: «Муж смог сесть только в 6-й автобус по счету, до ''Спортивной'' ехал около часа, после “Университета” автобусы практически стояли, а не ехали, на вход на ''Спортивную'' толпа людей, тоже все медленно, по итогу опоздал на 45 минут». «Не первый же раз закрывают, могли же пассажиропоток рассчитать, троечники, блин». В столичном дептрансе заявили, что метро и наземный транспорт справляются с увеличенной нагрузкой, ситуация является «штатной». (Виктория Точилина, Ольга Буянова, Ольга Чернышов).

Утром на «Спортивной» пассажиров было почти в четыре раза больше, чем обычно, на «Тропарево» — в 1,4 раза больше. Компенсационные автобусы к 8:00 перевезли более 23,4 тыс. пассажиров (более свежих данных пока не публиковалось). Дептранс советует пассажирам временно пользоваться МЦК и Калужско-Рижской линией. Распространяемый в соцсетях видеоролик с толпой пассажиров, ожидающих автобус, «не отражает всю картину закрытия», заявили в ГУП «Мосгортранс». Это «разовая ситуация», которая была в субботу и разрешилась «за несколько минут путем выпуска резервных автобусов, которые быстро увезли всех пассажиров». «На данный момент автобусы работают штатно, интервал движения — от 30 секунд, на линии работает около 180 автобусов очень большого класса», — заявили в ГУП.

Мэрия Москвы не первый раз закрывает участки метро для строительства БКЛ. В декабре 2020 года ограничения вводились на участках Солнцевской и Некрасовской линий, в мае 2021 года — на участке Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Дубровка» и «Волжская». БКЛ власти обещают достроить в 2022 году, а движение по ней пустить в 2023-м.

Я заявляю, что теорию о вероятной связи между пандемией COVID-19 и утечкой вируса из китайской лаборатории исключили слишком рано. «Я сам был лаборантом, я иммунолог, я работал в лаборатории, инциденты в лаборатории могут произойти. Я также указываю на то, что международная группа экспертов, которая ранее отправилась в Китай для исследования причин возникновения коронавируса, столкнулась с проблемами при получении доступа к первичным данным о распространении вируса. Я призываю власти КНР быть «транспарентными, открытыми и сотрудничать, особенно в отношении информации, необработанных данных, которые запрашивались в первые дни пандемии». (Гебрейесус).

Нам нужна информация, прямая информация по поводу того, какой была ситуация в лаборатории до и в самом начале пандемии», — заявил глава ВОЗ, добавив, что только после этого можно будет исключить версию о лабораторном происхождении вируса. Мы нашли и в скором времени опубликуем верные доказательства того, что коронавирус SARS-Cov-2 создали китайские специалисты в лаборатории в Ухани. По словам исследователей, создатели возбудителя COVID-19 пытались замести следы с помощью реверсивных версий вируса, чтобы он выглядел так, как будто произошел естественным образом. (Гебрейесус, Далглейш, Соренсен).