Водитель + Коллеги

Телеграм - Три мема внутривенно

Я вернулся обратно в персональные водители. Сел на красивый, новый Майбах, вожу человека, работаю в графике и получаю больше на 40.000 рублей, чем на предыдущем месте работая сотрудником АХО.
Снова ощущение, что все знаешь, нового ничего не увидишь и выше головы не прыгнешь. Не будет карьерного роста, а он за три года и не случился, случилось поменять работу.У меня ненормированный день за который платят. Не надо танцевать на новый год по всему офису до 22-00 и хрен кто поможет украшать. Нет самодуров начальников, которому то гирлянда не та, то ёлка не пушистая. Нет тупых заданий и бесплатных командировок.
На последнем месте начальник АХО был засунут кем-то из родственников. Работал всю жизнь по отелям, открывал двери и носил чемоданы. Сюда засунули, стал получать 300.000 рублей и в ус не дуть. До прихода меня поменял половину состава, потому что сам ничего не понимает, но во всем все виноваты. Да и просто не хотели за копейки с переработками трудиться.
Часы на руке начальника за 350.000 рублей, явно не на зарплату куплены, по ходу с родственником, который его сюда засунул, мутят отмывание денег.
Но мне уже пофиг, потому что я понял одну вещь-работать в коллективе и с коллективом разные вещи. Здесь я подчиняюсь одному человеку, он мне и начальник, и коллектив. Там я работал с коллективом, но они меня таковым не считали. Такая плебейская работа, как я однажды услышал.
Поставить в кулер воды, расставить по этажам бутыли,предварительно разгрузив-я. Корпоративы, праздники, дни рождения-тоже я, должен украсить, приготовить, согласовать. Закупка канцелярских товаров, конфет на ресепшн, кофе на кухню-тоже я. Мелкий ремонт всего и вся-и снова здравствуйте, это кто мне. Куча работы, а при обращении к кому-то по какому-нибудь вопросу-в глазах читается неприязнь,отнекивания, игнорирование. Наверное холуйская работа, многие считают низкоквалифицированной, а мне хотелось попробовать себя в чём-то новом. Спасибо, попробовал...

Работаю в крупной международной компании. Условия, зарплата, все в норме.
Но начал замечать, что буквально дёргается глаз при мысли о работе. Каждый день - день сурка, подъем в 7, быстро завтракаю, одеваюсь и иду чистить машину от снега и прогревать, затем 1,5 часа дорога в пробках до рабочей территории (работа разъездная, торговый представитель, 9 точек в день) и далее до победного, визиты, переговоры, убеждения, негатив, стресс и так далее. Начальник просто упырь, на конкретные вопросы о том как устроен бизнес и кучи инструментов для клиентов может просто заигнорить, в ином случае - сделать заинтересованное лицо и делегировать моим коллегам, которые скажут что-то вроде: «да мы сами хз», и естественно проблема останется нерешённой, а я в жопе!
После работы (а иногда и во время) - задачи, таблицы, вопросы, отчёты, планы, анализ, конференции, сегментации и прочий ужас. А после всего этого ещё и «хм, а давайте соберёмся вечером в пятницу в 20:00 и поиграем в мафию, МЫ ЖЕ КОМАНДА!»
Ненавижу их всех, театр лицемерия. Делать вид вовлечённость безумной, когда все мысли в пятницу после работы быстро приехать домой и как-то начать разгружаться.
А не ехать снова в офис.

Проблема в вовлечённости очень сильная, работа не покидает, она всегда в голове. Несмотря на рабочий день и условные сроки его начала - мыслей и тревог/забот просто полная голова. Работа в голове крутится всеми спектрами круглосуточно.
Это напрягает.
Плюсом это работа с торговлей, которые каждый день настойчиво звонят/пишут/требуют/кричат, и разумеется им все равно, закончен твоей день рабочий или нет, отпуск у тебя или больничный, они свой бизнес не остановят же на это время. И приходится отвечать, в любое время и в любом месте. Потому что с этим вопросом нельзя будет вернуться в удобное для себя время.

Начались проблемы со здоровьем, панические атаки, экстрасистолы (вот сейчас 2 недели на больничном и чувствую себя превосходно), чувствую себя злым, в вечном недосыпе.

План:
Задумался, что люблю?
Люблю управлять механизмами.
Учиться на машиниста электропоезда поздно, а получать новые категории в водительское вполне себе.
Есть мысли бросить все к чертям собачьим, отучиться на категорию С и устроиться работать водилой на грузовик, благо зарплата почти такая же, там проблема только в отсутствии роста как карьерного так и какого-либо ещё.
Но попав в корпоративную мясорубку понимаю, что не хочу карьеру. Не хочу жизнь корпоративного болванчика, я чувствую, что это отравляет мою жизнь и здоровье.
Хочу переехать в провинцию у моря и работать без интеллектуально-эмоциональной вовлечённости, просто до 18 отвозить товар и домой. А в свободное время путешествовать по округе.

Боюсь совершить ошибку.
А если уходить и переезжать самому - пробивать все самому.
А у водителя категории С есть только оклад. И как-то тревожно на новом месте рассчитывать только на него.
Но возможно Здоровье дороже?
Либо это мой тип реагирования и переживания на все, и будет даже водителем тяжело. Хотя там явно нет столько вовлечения..

У кого была такая же тема? Терпели или сменили рубашку на вилы? Отучиться на сварщика тоже тема, но руки из одного места, видимо судьба быть корпоративным хомячком унылым.