К нам обратился Максим с запросом найти Jaguar определённой версии, обязательно с аудиосистемой Meridian Surround.
В этот же день было найдено несколько вариантов, и направлены запросы на их состояние. Так как в Москве был вечер, а в Южной Корее уже ночь, дилер прислал информацию по авто на следующий день. Было выбрано несколько вариантов для проверки, и в этот же день они были осмотрены. Как раз на одном из лучших остановились. Состояние автомобиля полностью соответствовало заявленному – Jaguar в идеале.
Jaguar XF X260 20d Portfolio, 2020 год; пробег: 29 000 км; двигатель: 2.0 литра, дизель; привод: задний; без окрасов и без ДТП (если кратко).
А теперь главное – дата производства автомобиля 18 февраля 2020 года. Это важно для российской таможни, так как от неё зависит, будет ли авто “проходным” или нет. “Проходные” авто – это машины возрастом 3-5 лет, на них действует льготная таможенная пошлина, и именно такие варианты самые выгодные для импорта. Конечно, можно привезти что угодно, но тогда стоимость растаможки будет совсем другой (посчитать её можно довольно просто – есть официальный калькулятор).
Как можно понять из контекста, все эти события происходят 12 февраля. Оперативно связываемся с Максимом, вводим его в курс дела, потому что это был единственный вариант, который идеально соответствовал его запросу. Видим, что машина Максиму действительно нравится. После изучения отчёта, всех фото и видео он окончательно убеждается, что это его вариант.
Теперь встаёт вопрос о сроках ввоза. Машина должна успеть пройти таможню в РФ по льготному тарифу, иначе её растаможка подорожает примерно на 400 000 рублей. Конечно, никто не хочет увеличения стоимости, но сроки очень жёсткие, а внешних факторов, влияющих на процесс, предостаточно – расписание паромов из Кореи, очереди на таможне, погодные условия и прочее.
Решаем приложить все усилия и не отступать. Моментально бронируем авто, готовим к выкупу, параллельно оформляем экспортные документы и заранее договариваемся о месте на ближайшем пароме.
По плану 13 февраля загрузить машину на паром, чтобы 14-15 февраля она уже была в РФ, а дальше – таможня.
17 февраля автомобиль успешно прошёл таможню, и была получена заветная квитанция. Миссия выполнена, осталось только закончить с лабораторией и доставить машину в Москву. А это уже мелочи!