jvrapfrancais

jvrapfrancais

1. П@хуй на топ авторов. 2. П@хуй на каком месте. 3. П@хуй на рейтинг. 4. П@хуй, п@хуй, п@хуй, еще и сверху х@й ложил. 5. Критикуешь? Предлагай! 6. Не обделен самоиронией, но, к сожалению, обделен ЧСВ.
Пикабушник
поставил 160 плюсов и 6 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу
3338 рейтинг 3 подписчика 23 подписки 15 постов 4 в горячем

Вот так вот не надо! Надо вот так!

Ну, давайте про АвтоВАЗ... Дерьмо или не дерьмо — сами рассудите...

Все фотки внизу приложу, заодно сам поностальгирую, че ж...

Так случилось, что полжизни всей семьей на ТАЗах. Нет, не от фанатизма, а потому что было п@хуй, на чем передвигаться, были иные приоритеты почти всегда. Впрочем иными они остаются и по сей день, учитывая нынешние прайсы.

Моя первая машина в 2013 году - шоха 1997 года цвета зеленый сад на четырехступке с валом от Нивы и расточенным блоком до 1.7. По-моему, ездит до сих пор, но пару лет назад ее видели в состоянии полумертвого корча для зимнего дрифта. Покупалась за 45 тыщ, за 50 была продана. Слой битума на днище от старого хозяина (видимо, дедули) был такой, что местами свисал как сосульки. Успешно возила из А в Б и меня, и отца, и всю семью на дачу. Ох, а сколько раз в ней за шторками "за 500р" хулиганилииии...))

Двенашка 2004 года за 240к. 1.5 16V, на выхлопе, отшитая, ехала неплохо. Забирали с дедом с салона, цвет, по-моему, снежная королева. Он вел меня с собой маленького за руку в салон, ну а когда несколько лет назад ее продавали с пробегом в 130к и в родной краске армяну, уже я его вел за руку подписывать дкп (один владелец за все время). Машина окупила себя наверное двадцатикратно, я на ней таксовал трансфером в аэропорты с 2014 по 2016. Тогда зп у переводчика двух языков была 13к, а эта малышка подкармливала еще на 40к сверху (неплохо для провинции тех лет, как по мне). Ни на один рейс не опаздала, всех довезла вовремя, на трассе ни разу не заглохла. Да, скрипела, пердела, раздражала всех "дебильным тюнингом", но я тогда был молод и глуп, не видал больших.... Короче, было весело, хлебно, что еще надо впрочем. Продалась за 120к меньше, чем за 2 дня, никто не верил в родные пороги, заводскую краску и прочее.

На гранте в минималке (на веслах и с одной подушкой в руле) мы с женой объехали дважды всю Беларусь и весь Крым. Пригнали прицеп-дом на колесах весом 500 кг из Гродно и растаможили в РФ, с ним же объехали весь Крым повторно. Новая стоила 270, продалась с пробегом 130к за 250 где-то за недельку. Тоже была прошитая и на выхлопе, всё. Ломалась? Да. Часто? Нет. Все по классике: гудящие ступичные, говенные колодки, одна из которых расслоилась от жары и скрипела НЕ при торможении, ссущаяся прокладка клапанной крышки и т.д. Тазоводы знают, поймут, вспомнят. Все по мелочи, все дешево, в целом — обычная бричка-жоповоз с деревянными сидухами. Для меня что она, что первые легендарные "неубиваемые" логаны тех лет — одна х@йня.

Сейчас с батей делим на двоих Сандерик Степвей на моторе от Джука (цепь, 114 сил) в околотопе. Брали новым в салоне три года назад за 770к. За 120к пробега одна поломка — в гофре крышки багажника перетерся один провод и перестал гореть третий стоп на стекле. Зажигалка, кусочек изоленты — готово. Как новый. Машина ездит каждый день на работу и с работы, стабильно катается на 400 км к друзьям и обратно. Трижды в год выезжает на Селигер к родственникам, с палатками и т.п. На море уже побывала дважды. С бричкой все ок, музыка поет, кондер холодит, колеса крутятся, ТО вовремя за счет батиной фирмы. Сиденья все такие дубовые, места сзади п@издец, считай нету. Пахан доволен, мне вообще по большому счету на нее класть болт, я езжу на метро уже как год.

Наши дни:

На работе в фирме Нива Тревел. 11к пробега, тачка на гарантии. Просто ездит из А в Б (ну как ездит, перемещается). На крыше две стремянки, в багажнике только инструменты. Всё. Никаких бездорожий, раскруток "двигателя", ничего, никаких нагрузок не испытывает. За 11к в ней @тьебнуло уже полмашины. То она скрипит спереди две недели, если ее пошатать. То ее ведет при торможении вправо. То влево. Про шум, вой раздатки, ветер в глаз из верхней части лобаша я вообще молчу. Один раз чуть не отвалилось колесо на трассе у сменщика, не знаю почему, бричку сразу отогнали к дилеру. Заводится через раз, еле-еле, кстати. Печка стоит на лобаш, дует через 10 минут в ноги так, что у меня правый кроссовок плавится. Что то пшикает в рулевой колонке, когда выкручиваешь на месте руль до конца.

Дерьмо, не дерьмо, решайте и судите сами. Ваааааще пофигу. Папка в начале нулевых служил на дальнем востоке, до сих пор мне повторяет одно и то же, убедительно настаивая на своем:

— Не дерьмо было с правым рулем. Не дерьмо было в конце 80-х - начале 90-х. Не дерьмо было на раме и на автомате уже тогда, не дерьмо было с массажем в задних спинках, на полном электропакете. Не дерьмо тогда ехало куда угодно на самом х@евом масле, а движок не дерьму промывали авиационным керосином (я не знаю зачем, отстаньте, сразу говорю). На не дерьме разьезжались своим ходом по всей стране отслужившие тогда капитаны и майоры, прямо с Владика и по своим Россошам, Краснодарам и Тулам. На не дерьме ездят до сих пор, но ты его не укупишь, тебе попросто не продадут...

Периодически стоит и по 20 минут разглядывает бодрую Делику Д5 возле соседского дома. Улыбается че-то все время, когда ее видит. Не знаю, о чем думает...

Всех обнял!)

Фотки машин в период владения и для продаж

Показать полностью 17

Про плохие религии и плохие национальности

На своей первой "работе" охранником в период студенчества, году эдак в 2013-м, на одном из объектов стройки/ремонта таджик Фарход (он же Федя) учил нас с другом готовить самые вкусные манты в мире. Он — единственный кто ночевал в соседней бытовке, пока я тусовался в своей (с компами и оргтехникой). Почти каждую смену угарали, смотрели фильмы, помогал мне мыть казенным "керхером" мою первую шестерку "Жигулей". Классный мужик, веселый, в последствии сел за Камаз и стал неплохо зарабатывать (как мне вскоре рассказывали). А мне ЧОП объекты менял частенько, потом я и вовсе свалил из охраны, плотно доучиваясь.

С 2014 по 2016 я уже переводил на французский лекции и практики в больницах, в далеко не самом безызвестном медицинском ВУЗе. Более 300 студентов из Туниса, Марокко и Алжира, более 300 мусульман, с которыми я напрямую работаю. Попутно подтаксовывал и катал их родственников в аэропорты (эдакий трансфер по дешевке). Студенты также катались "хорош с тобой, не Яндекс, дорогой". Да, среди студентов святых людей сыскать сложновато (могли и выпить, и покурить, никто в общагах часами не молился), но подавляющее большинство тем не менее стали профессиональными стоматологами, элитными пластическими хирургами, продолжающими целые династии врачей... Всегда все было по-человечески, на приколе. Со всеми дружил. Со всеми общался. Многие из них, кстати, выучивали русский язык так хорошо, что даже переводились к российским студентам (в их потоки) и женились на русских девчонках.

Пару-тройку лет назад, работая в московском рекламном агентстве, мне понадобился помощник на монтаж баннеров. Шефы без разговоров вызвали мне из цап-чата подработок молодого парня мне ровесника. Чеченец Адам (привет, братан, если читаешь) разрушил во мне вообще все возможные и невозможные стереотипы о кавказцах. По-русски как русский, книжек прочитал за всю жизнь больше, чем я и все мои знакомые вместе взятые. Припеваючи поработали, пообщались про всё и за всё, что можно и нельзя, день пролетел как минута. Сейчас он в Германии, присылает мне видюшки с европейскими улочками и уличными художниками (он очень любит природу и рисует картины). Как-то так...

Сейчас периодически "выпадаем" в смену с Женей, он — киргиз. Вообще, он, по идее, Жанибек (или как-то так), но Женек он и есть Женек. Я сам Женек. Вдвоем монтажим, я еще плюсом на рулежке. Общаемся "без падежей", постоянно угараем над объектами, заказами и заказчиками, степенью веселости нами проделанных работ. Он отлично понимает русский, но плохо говорит, приходится со своей стороны "шуруповерт болгарка перф бери делать как будем фотка делай бензин машина есть?".

В день теракта в Крокусе мы в 21:00 ползли на базу по Ленинградке против пятничного потока. Магнитолы у нас нет в рабочей бричке, а в телеге было как-то некогда зависать.

- Че-то ментов до...уя, Женек... На каждой развязке стоят...

- Дааааа... Бл... Случилось че-то...

Узнали уже обо всем от логиста на базе, как разгрузились. До метро топали в полных ах...ях, я от новостей на русском, он — на киргизском. Уже тогда были и пожар, и пробка, и весь остальной п...здец.

К чему я это всё? Полжизни я подрабатывал, работал и работаю с мусульманами. Всегда ко всем так, как хочу чтобы со мной. Плевать на национальность, главное — человек!

Да, сердце разрывается, соболезную бесконечно каждому, кого коснулось... Это ужас полнейший, это настоящий ад.

Да, хочется каждого "точика" теперь взять за грудки и спросить с него "Зачем? За что?". Подрезать таксиста, пнуть велокурьера или штукатурщика на стремянке. Да, да и еще раз да. Но мозг с высоты прожитых лет понимает, что это — долб@ебизм.

Копать нужно гораздо глубже, в госструктуры, в правоохранительные органы, в коррупцию, в документооборот и в паспорта с гражданством за 25 тысяч...

Показать полностью

Ну ведь жизненно, а?

Ну ведь жизненно, а?

Ох уж эти экстрим-проститутки...

Ох уж эти экстрим-проститутки... Истории из жизни, Работа, Проститутки, Секс, Лотерея, Заработок, Заработок в интернете, Модели, Доход, Пассивный доход, BDSM, Психологическая травма, Девушки, Картинка с текстом
Показать полностью 1

По новостям? Может лучше по рекламе?

Поймал себя на мысли, бродя по дому, и, напевая въедливую "песенку про кредиты", занимаясь бытовой домашней рутиной, что совсем необязательно воспринимать текущее положение дел в стране, исходя из новостей, блогов и каналов. Достаточно посмотреть рекламу или услышать ее на фоне, неважно где — хоть по телеку, хоть в интернетике.

Вот, пожалуйста, не углубляясь особо в дебри за банальными примерами, а максимально поверхностно рассуждаю:

2010 - 2015

Реклама кричит со всех сторон: "На, потребляй, пожалуйста, вот, как можно больше". Любые конфеты, от "Сникерса" до "Чупа-чупса". Что у тебя должно быть на столе всегда? Всегда "Coca-Cola", а с "Pepsi" вместе веселее, вливайся! Либо соберись всей семьей за столом и попей сочку. Мороженки, шоколадки, да, любые вкусняшки — креатив так и прет, даже жвачки всех видов ты уже все пережевал, хотя им цена-то копеечная. Складывалось ощущение того, что весь этот "мастхэв" будет с тобой всегда и никуда не денется, жвачка всегда в кармане, газировка всегда на столе, вкусняшки для детей в холодильнике, либо припрятаны в полках.

Не спорю, все это никуда не делось, продтовары все также продолжают рекламироваться, но посмотрите, что творится в наши дни и насколько этого меньше относительно того, что я перечислю ниже:

Банки и кредиты. Берем кредиты все, ставки — хочешь такие, хочешь сякие. Вернем кешбек на все, и на это, и на то. Банк №1 в России, банк для ребенка, для деда с бабкой, для бомжа, для олигарха, для кого хошь.

Лекарства, таблетки, медикаменты. Что хочешь, как будто заходишь в аптеку как в кондитерский. Весело. Припеваючи. Сколько песенок напето, перепето, сколько Тимати, Биланов и прочих веселятся от того, что горло больше не болит после спрея за 450р — Ммммм... Достаточно просто напевать как я, и горло уже само начинает проходить. И уровень железа поддерживается, и с бодуна после сорбентов как-то повеселее.

Лотереи и букмекеры? Куда ж без этого, преумножайте, "зарабатывайте", вперед! Это же заработок, правда ведь? Можно смело отдавать последнее!

Да, чуть не забыл, Перекресток у нас ВПРОК, а Пятерочка ВЫРУЧАЕТ — настолько все стабильно, да? Аж тошно. Но зато интернет самый быстрый, самый выгодный, тарифы новые каждый день выстреливают.

Новостройку не забудь взять по САМОЙ ВЫГОДНОЙ ипотечной ставке, а как хомут оденешь — не забудь "уйти в айти" благодаря нашей онлайн-школе, айти — топ, сварщик и перекуп машин столько не зарабатывает, курьер тоже, помни!

Проще говоря, взятые кредиты на жилье в новостройке лучше окупать будучи обученным на онлайн-курсах айтишником, накидавшись как следует колес, верно? А когда все это дело разрулится и ОБЯЗАТЕЛЬНО попрет, пора будет скупать все маркетплейсы товарами из закрывшейся ИКЕА, но уже с х2 прайсом, периодически сливая бабосики в лотереях и у букмекеров, чтобы уж точно быть в профите. По поводу того, что похавать во время всего этого — не переживай, тебе все доставят за 15 минут, сосредоточься на более важном.

Забухать бы это все как следует, да, вот жаль, что пиво только безалкогольное...

Может все-таки пора запить сырок "Скелетоны" "Рыжим Апом" и пойти крапиву палкой пи...дить, а то тут уже два самых крупных ритейлера бытовой электроники объединились в одного, от хорошей жизни, конечно же...

Показать полностью

А вы готовы?

А вы готовы?

Что случилось?

Что случилось? Китайские авто, Авто, Автомобилисты, Лада, УАЗ, Нива, Китайцы, АвтоВАЗ, Автопром, Машина
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!