Катер BMW, новый Nissan Almera и женский Geely Icon
События автомира 15-20.05.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
BMW готовится запустить в производство катер собственной разработки
Баварский автопроизводитель представил катер с электрической силовой установкой и шестью тяговыми батареями от модели i3. Проект получил название The Icon. От подобных транспортных средств, выпускаемых другими автомобильными брендами, данное судно отличается футуристичным дизайном. Его премьера состоялась на 76-м Каннском кинофестивале, лодка мгновенно стала сенсацией.
Катер The Icon является совместной разработкой BMW и верфи Tyde, сооснователь которой Тобиас Хоффритц в прошлом работал креативным директором студии инновационных разработок Designworks в составе BMW Group. К слову, за дизайн судна отвечала Designworks, по чертежам и макетам которой позже Tyde и построил плавсредство в натуральную величину, а отделение BMW i поделилось шестью старыми батареями от хэтчбека i3.
В BMW отмечают, что катер не является прототипом и полностью готов к серийному выпуску. Длина The Icon достигает 13,15 м, а его корпус имитирует технику оригами. Центральным элементом в оформлении выступает стеклянная структура с изломами, внутри которой находится напоминающая калейдоскоп лаундж-зона. Для изготовления всей мебели, в том числе вращающихся кресел, была использована листовая сталь, отбрасывающая солнечные блики, тем самым создавая иллюзию волн.
The Icon оснащен двумя электромоторами мощностью 136 л.с. каждый, благодаря чему максимальная скорость катера составляет 30 узлов (55 км/ч). Блок батарей общей емкостью 240 кВт*ч обеспечивает ему запас хода 100 км. В конструкции данного судна используются так называемые подводные крылья, которые снижают трение о воду на 80%. Катер также оборудован аудиосистемой с поддержкой объемного звука Dolby Atmos и системой управления с 32-дюймовым сенсорным дисплеем на ОС BMW Operating System 8.
Высокая адаптивность подразумевает, что The Icon могут использовать и частники, и компании. Отметим также, что сегмент электрических катеров последнее время развивается очень бурно и уже вышел за пределы примитивных судёнышек. Не исключено, что перспективы у данного проекта BMW окажутся велики, учитывая его элегантность и практичность.
Jeep проводит отзывную кампанию для 219 тысяч автомобилей
Концерн Stellantis отзывает 219 тыс. Jeep Cherokee из-за высокой вероятности их самовозгорания. Это касается авто, выпущенных с 2014-го по 2016 год и оборудованных электроприводом задней двери. Дело в том, что скопившаяся в корме этих машин вода может вызвать короткое замыкание в дверном модуле и станет причиной возгорания. Причем опасность этого имеет место как при включенном, так и при выключенном зажигании.
Отзывная кампания охватывает порядка 132 тыс. Jeep Cherokee, реализованных в США, 23 тыс. в Канаде, 3 тыс. в Мексике и еще 60,5 тыс. за пределами Северной Америки. Из-за модуля, установленного в «уязвимом для проникновения воды месте», владельцам всех потенциально проблемных Cherokee рекомендуют оставлять машины вдали от зданий до устранения дефекта.
Ожидается, что уведомления владельцам внедорожников Stellantis разошлет по почте 30 июня. В настоящее время концерн уже работает над способом решения опасной проблемы. Напомним, что с 2015 года это уже третья отзывная кампания марки, спровоцированная данным дефектом. Отмечается, что владельцы ранее отремонтированных Jeep должны будут вновь посетить сервис.
Производство Chevrolet Onix началось в Казахстане
В Казахстане была выпущена первая партия бюджетных седанов Chevrolet Onix. На данном рынке этот представитель B-класса будет предложен в двух модификациях: с 1,2-литровым «атмосферником» мощностью 90 л.с. и «механикой», а также с турбомотором аналогичного объема и мощностью 132 «лошади», работающим в паре с 6-ступенчатой АКПП.
Данный седан выгодно отличается от конкурентных моделей люком на крыше (с электроприводом), ассистентом парковки, вместительным багажником на 467 л и пакетом теплых опций, включающих в себя обогрев заднего стекла и подогрев передних и задних сидений.
Стоимость модели еще не объявлена, но допустимо предположение, что она окажется в том же ценовом сегменте, что и Chevrolet Cobalt, который в Казахстане оценивается в 6.190.000 тенге (около $13.700) и является хитом продаж среди «бюджетников».
Geely выпустит женский кроссовер Китайский автомобильный холдинг представил особую серию кроссовера Icon, сделанную специально для женщин. На внутреннем рынке «женская» версия данной модели была оценена в 118.900 юаней, что составляет почто $17.000 согласно актуальному валютному курсу. Ключевые особенности авто – расширенный комплекс вспомогательных систем, двухцветный кузов (темно-серый с сиреневым) и выдвижная шторка в багажнике.
Отделка салона женского Icon выполнена в светло-голубом и бежевом оттенках, среди базового оснащение заявлены атмосферная подсветка с 72 цветами, 10,25-дюймовая цифровая панель приборов, 12,3-дюймовый центральный экран и мультимедийная система на Galaxy OS.
Кроме того, модель оснащается 181-сильным мотором, сочетаемый с 7-ступенчатым «роботом». С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 7,9 секунды, максимальная скорость составляет 200 км/ч.
Geely Icon построен на той же платформе, что и известный уже кроссовер Сoolray. Его можно купить и в России, пусть и неофициально. Дилеры осуществляют поставки кроссоверов из Китая самостоятельно, предлагая ограниченную гарантию на автомобиль, так как заводская поддержка на ввезенные по серым схемам машины не распространяется. В начале месяца стоимость Geely Icon в РФ составляла около 2,3 миллиона RUB.
Nissan Almera пережил плановый рестайлинг
В Таиланде состоялась премьера четырехдверного седана с измененным дизайном и расширенным набором опций. Топ-версия модели получила светодиодную оптику и новые электронные ассистенты активной безопасности. А вот базовая конфигурация «бюджетника» изменилась минимально. Nissan Almera по-прежнему предлагается с турбо-«тройкой» 1.0 и вариатором, а цены на него варьируются в диапазоне от 549.000 до 699.000 бат (эквивалент $17.6000-22.500).
Nissan Almera доработан по аналогии с североамериканской моделью Versa: у них общая оптика и идентичные обвесы. «Спортивная» комплектация SR в Таиланде не предусмотрена, хотя самым дорогим «четырехдверкам» положены расширенные боковые юбки и агрессивный передний сплиттер.
В двух самых богатых комплектаций (EL и VL) устанавливается приборная панель с 7-дюймовым экраном, медиасистема с 8-дюймовым тачскрином, синие контрастные вставки на дверных картах и передней панели, беспроводная зарядка для гаджетов, камеры кругового обзора, кнопка запуска двигателя и мультируль с двумя функциональными спицами.
По сравнению с ними базовый седан оснащен намного проще: монохромная аудиосистема, приборная панель с миниатюрным дисплеем бортового компьютера, мультируль с левой функциональной спицей, обычный кондиционер вместо климатической системы. В самых простых Nissan Almera применяются также штампованные диски и галогеновые фары, а подключать устройства к мультимедиа можно только по Bluetooth.
В Таиланде обновленный Nissan Almera поступит в продажу до конца мая. В течение 2023 года в других странах Юго-Восточной Азии должны появиться седаны с ручной коробкой передач и иным набором опций.
Свежие новости с мэйлру
Так что будьте аккуратны, ремонтируя машину в огороде, а то вдруг масло капнет или не дай бог антифриз, замучаетесь соли тяжелых металлов из почвы выковыривать!
Ссылка на новость: https://news.mail.ru/society/56279091/
Более половины опрошенных россиян рассматривают возможность покупки авто из-за рубежа
МОСКВА, 19 мая. /ТАСС/. Более половины опрошенных россиян (58%) готовы рассмотреть возможность покупки автомобиля за рубежом. Такие данные приводятся в исследовании экспертов "Авито авто". В опросе приняли участие 6 тыс. человек, которые имеют водительские права.
"Эксперты "Авито авто" провели опрос и выяснили, что большинство опрошенных водителей (56%) рассматривают авто из-за границы к покупке и готовы приобретать его на онлайн-платформах", - говорится в исследовании. Из них 13% уже рассматривали возможность покупки авто из-за рубежа на момент опроса, 44% могут рассмотреть этот вопрос в будущем.
Согласно опросу "Авито авто", 31% опрошенных водителей готов рассмотреть возможность покупки праворульного автомобиля. Причем большинство из них - это молодые люди в возрасте от 18 до 34 лет.
Более половины опрошенных россиян считают главным преимуществом ввезенных из-за рубежа автомобилей их лучшее техническое состояние. Также среди достоинств таких автомобилей респонденты называют более современную электронику, разнообразие комплектаций, более выгодную стоимость, широкий модельный ряд и высокую ликвидность.
Среди недостатков россияне отмечают возможные сложности с оформлением документов, высокий акцизный сбор, риск получить автомобиль в худшем техническом состоянии, чем заявлено, долгий период ожидания и высокую стоимость.
Фото: © Public domain/Wikimedia Commons
Источник: ТАСС
Обновленный Hyundai i20, Buick LaCrosse и виски Aston Martin
События автомира 8-14.05.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Aston Martin займется продажей коллекционного виски
Британский производитель люксовых автомобилей представил собственный алкогольный напиток. Это не первая подобная акция с участием Aston Martin: бренд сотрудничает с шотландской винокурней Bowmore с 1964 года и успел не только выпустить несколько серий коллекционного виски, но и создать лимитированную версию DBX Bowmore Edition, декор которой изготовлен из старых перегонных кубов.
Под новым совместным проектом Aston Martin и Bowmore понимается коллекционный виски 52-летней выдержки, поданный в эксклюзивном декантере Bowmore ARC-52: The Mokume Edition. Данная емкость, как и напиток в ней, сама по себе является произведением искусства, созданным под влиянием японской техники работы с металлом мокумэ-ганэ, а её крышка выполнена из того же углепластика, из которого делают корпусы спортивных болидов Aston Martin. Очертания и текстура этого элемента одновременно напоминают слоистую горную породу черных скал залива Лох-Индаал, где расположена винокурня Bowmore, и внутреннюю поверхность обугленной бочки, в которой упомянутый виски выдерживался.
При этом форма самого декантера воплощает основные принципы дизайна Aston Martin, то есть идею равновесия, сочетание монументальных, но в то же время изысканных и легких пропорций. Емкость опирается лишь на две точки, из-за чего кажется невесомой. Её планируются выставить в качестве лота на аукционе Sotheby’s, где ее стоимость по предварительным оценкам составит 140.000-220.000 фунтов стерлингов. В качестве бонуса покупатель самого виски получит возможность в частном порядке посетить винокурню Bowmore и прокатиться за рулем Aston Martin DBX Bowmore Edition.
Hyundai обновил внешность и оснащение хэтчбека i20
Данной субкомпактной модели корейского бренда слегка изменили дизайн, в том числе пересмотрели палитру кузовных цветов, а также улучшили работу электронных ассистентов. К примеру, системы i20 «научили» распознавать велосипедистов.
В перечень косметических изменений Hyundai i20 попали бамперы, решетка радиатора и колесные диски диаметром 16 и 17 дюймов. Палитра кузовных оттенков пополнилась тремя новыми колерами: кислотным «металликом» Lucid Lime, серым перламутром Lumen Grey Pearl и синим перламутром Meta Blue Pearl. Любопытно, что декор цвета Lucid Lime теперь предлагается и для оформления салона.
В стандартное оснащение i20 входит маршрутный компьютер диагональю 4,2 дюйма и медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма. Среди ее «фишек» заявлены 4G, обновления по «воздуху», порт USB-C, беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
По умолчанию на «младший» хэтчбек Hyundai устанавливается комплекс безопасности Smart Sense. Данные ассистенты способны распознавать пешеходов и велосипедистов, удерживать автомобиль в полосе и помогают предотвратить столкновения при выезде с парковки (хотя последняя функция опциональна).
Под капотом модели на выбор предлагается турбо-«тройка» 1.0 T-GDi с 48-вольтовым стартер-генератором на 100 либо 120 л.с. Коробок передач две: 7-ступенчатый «робот» DCT и 6-ступенчатая «механика» iMT с электронным сцеплением, способная отсоединять двигатель от трансмиссии для экономии топлива. Производством рестайлинговых хэтчбеков займется турецкий завод Hyundai. Начало продаж обновленного i20 запланировано на III квартал 2023 года.
Buick представил новый флагманский седан LaCrosse
Пятиметровый автомобиль призван стать самым престижным в модельном ряду, выпускаемом для Китая дочерним брендом General Motors. Новинку, впрочем, нельзя назвать инновационной: она построена на платформе с передним приводом, применявшейся еще в начале «нулевых», хотя электронная начинка, силовые агрегаты и дизайн кузова у нее современные.
В четвертом поколении Buick LaCrosse прибавил на сантиметр в высоту и получил более широкую колею, хотя его габаритная длина при этом сократилась до 4996 мм (то есть на 32 мм). Дизайн китайского флагмана Buick повторяет успешную для этого рынка формулу: фальшрешетка радиатора типа «китовый ус», когтеобразная двухъярусная головная оптика и обильная хромированная отделка на корпусе. К слову, в топовой версии Avenir также применяется матричная оптика и 19-дюймовые колесные диски.
Интерьер новинки включает в себя эффектный 30-дюймовый изогнутый дисплей с разрешением 6К, управление электрорегулировками кресел вынесено на дверные карты, по центру расположена «парящая» консоль, а в отделке использованы такие материалы, как перфорированная кожа, карбон и мягкий пластик. Опционально можно установить два ряда кресел с функцией вентиляции и массажа, контурную подсветку, беспроводную зарядку для гаджетов и прочие современные аксессуары.
По части силовых агрегатов Buick LaCrosse предлагается с безальтернативным передним приводом и 9-ступенчатым «автоматом». Под капотом на выбор представлены бензиновые турбо-«четверки» объемом 1,5 (180 л.с.) и 2,0 (237 л.с.) литра. Презентация с полным списком комплектаций и цен запланирована на 15 мая. К китайским дилерам марки новинка Buick поступит уже этим летом. В настоящий момент цены на LaCrosse начинаются с 220.000 юаней (около $31.600 по актуальному курсу), а топовая версия Avenir оценивается в 300.000 юаней ($43.000).
Chevrolet Camaro в особом оформлении выпустят ограниченным тиражом
Популярный художник Number-D представил эксклюзивный дизайн спорткара Chevrolet Camaro. Как известно, в будущем 2024 году в привычном своем виде Camaro прекратит существование: продажи модели оставляют желать лучшего, поэтому ее снимут с производства. Летом 2023-го планируется презентация прощальной модификации спорткупе Collector's Edition. Предвосхищая это событие, на основе Camaro SS с 447-сильным мотором 6.2 V8 для рынка Японии была создана лимитированная версия Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition, тираж которой насчитывает лишь 20 автомобилей.
Технически спецверсия ничем не отличается от прочих вариантов автомобиля, предложенных в Стране восходящего солнца. Все особенности сводятся к декору кузова, который ранее не был доступен на японском рынке.
Так, для оформления новинки совместно с граффити-художником Number-D был создан особый цвет Vivid Orange, дополненный серебристой продольной полосой на кузове. На контрасте с ярким экстерьером салон выполнен в угольно-черном цвете и отличается спортивными креслами Recaro.
Как уже было сказано, всего будет выпущено лишь 20 экземпляров Chevrolet Camaro Vivid Orange Edition, публичный дебют которого состоится в рамках Chevrolet Fan Day на гоночной трассе Fuji Speedway. Всем прошедшим тест-драйв новинки обещают памятные подарки от художника Number-D.
В 2023 году правила продажи и покупки автомобилей в Беларуси изменились
Рассказываем о новых требованиях законодательства
Опубликован Указ Президента Беларуси, которым отменена возможность оформления купли-продажи транспортных средств с помощью счета-справки. Указом от 18.07.2022 № 246 в новой редакции изложен Указ от 15.10.2007 № 504 «О некоторых мерах по упорядочению сделок по отчуждению транспортных средств», а также внесены изменения еще в два нормативных акта главы государства Республики Беларусь.
Указом № 246 также внесены изменения:
– в Указ от 21.07.2014 № 360 «О перемещении товаров для личного пользования»: счет-справка исключается из перечня документов, подтверждающих право владения транспортным средством для личного пользования, которые представляются физлицом при совершении таможенных операций в отношении товаров для личного пользования;
– в Положение о порядке учета, хранения, оценки и реализации имущества, изъятого, арестованного или обращенного в доход государства, утв. Указом от 19.02.2016 № 63: в нем также исключается упоминание счета-справки в качестве основания для госрегистрации обращенных в доход государства ТС, вместо нее таким основанием станет договор купли-продажи.
Автомобиль это оружие
Новостные заголовки никто не склеивал, это оригинальный UI. Подробности данных проишествий можете без проблем сами найти. Два события произошли совсем недавно.
Выводы конечно делайте сами. На фоне повышенного внимания к разным видам СИМ в последнее время это выглядит особо сюрреалистично
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Toyota Crown Sport, бюджетный Volkswagen и Mercedes E-Class
События автомира 30.04-6.05.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Toyota фальсифицировала результаты краш-тестов своих «бюджетников»
Об этом автобренду сообщил анонимный источник, назвав проведение испытаний на пассивную безопасность при боковом ударе нечестным. Компания инициировала внутреннее расследование, в ходе которого инсайдерская информация подтвердилась: недорогие Toyota, Daihatsu и Perodua действительно прошли краш-тест с модифицированной внутренней облицовкой передних дверей, тогда как на серийные машины устанавливались травомоопасные дверные карты.
Председатель правления Toyota Motor Акио Тойода уже принес свои извинения покупателям продукции марки по всему миру. Проступок дочерней фирмы Daihatsu, выпускающей «бюджетники» Toyota для азиатских рынков, назван «абсолютно недопустимым и предающим доверие клиентов». По оценкам корпорации в группе риска в данный момент находятся 88 тысяч машин, выпущенных для Таиланда, Малайзии, Мексики и стран Персидского залива.
В результате внутреннего расследования выяснилось, что на Toyota Yaris ATIV, Toyota Agya и их местные аналоги перед краш-тестом были особым образом модифицированы дверные карты, острые края защитной обшивки которых в случае срабатывания боковых подушек безопасности не повреждали манекен. Теперь японской компании предстоят повторные испытания «бюджетников», в которых будут надлежащим образом заменены упомянутые детали. Кроме того, дверные карты придется заменить на уже проданных машинах. При этом поставки автомобилей из группы риска были остановлены.
На рынок вышел новый бюджетный седан Volkswagen
На днях журналистам представили для ознакомления новую бюджетную модель Volkswagen, оснащенную атмосферным двигателем и АКПП. Седан получил название Lavida XR, его производство было локализовано на заводе SAIC-Volkswagen. Новинка представляет собой упрощенную версию индийского Volkswagen Virtus, выпускаемого для китайского рынка. При этом седан получил иные силовые агрегаты, видоизмененный салон и другое оснащение.
Наименование новинки является прямой отсылкой к коммерчески успешному в Китае Volkswagen Lavida. Отличие Lavida XR заключается, помимо прочего, еще и в размерах – данный седан оказался на 117 мм короче, имеет оригинальный интерьер и поставляется с безальтернативным двигателем.
Для Volkswagen Lavida XR заявлен атмосферный бензиновый мотор 1.5 мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 141 Н*м, работающий в паре с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом». Топовая версия новинки оснащена виртуальной приборной панелью, получила двухцветную отделку салона и противотуманные фары.
При этом у новинки нет сенсорного блока климат-контроля, электрорегулировки кресел, а задний диван имеет неразрезную спинку. Опции комфорта для пассажиров заднего ряда также не предусмотрены. Зато в перечень обязательного оснащения «бюджетника» входит светодиодная оптика, парктроники, камера заднего вида и круиз-контроль.
В продажу Volkswagen Lavida XR поступит совсем скоро – в мае. Цены на авто пока не объявлены, но производитель рассчитывает удержать базовую цену ниже отметки 100.000 юаней (около $14.500 по актуальному курсу), так как «обычная» Lavida сегодня продается от 101.000 юаней.
Кроссовер Toyota Crown Sport ушел в серию
В Японии прошла полноценная презентация второй модели обновленного семейства Crown. Новое авто Toyota относится к классу SUV, хотя по высоте Crown Sport уступает своим соразмерным конкурентам 60-70 мм. В настоящий момент заявлены две гибридные модификации с атмосферным двигателем 2,5 л и электрическим полным приводом E-Four.
Дизайн Toyota Crown Sport слегка напоминает Ferrari Purosangue, хотя архитектурного сходства у моделей нет: японский SUV построен на переднеприводной платформе TNGA-K. Ближайшим его «родственником» является четырехдверный кросс-седан Crown Crossover, но у пятидверки на 8 см укорочена колесная база, а габаритная длина меньше на 220 мм.
Салоны семейства Crown унифицированы по максимуму: передняя панель, центральный тоннель, информационно-развлекательный комплекс, руль, дверные карты очень похожи у представителей с разными типами кузова. Зато оснащение Crown Sport отличается – в новинке заявлены «спортивные» кресла с интегрированными подголовниками и яркие отделочные материалы.
Производитель также анонсировал для Crown Sport «драйверские» настройки шасси: будут перенастроены адаптивные амортизаторы, откалибрована управляемая задняя ось. Что касается силовых агрегатов, то пользователям придется выбирать между обычным и заряжаемым гибридом на основе «атмосферника» 2.5. Их производительность пока не раскрывается, но на «родственных» моделях система HEV выдает до 239 л.с., а PHEV – до 306 «лошадей».
Продажи на внутреннем рынке ожидаются осенью. Со временем Crown Sport станет «глобальной» моделью. В течение 2023 года семейство Crown пополнится универсалом на той же платформе TNGA-K и идеологическим преемником модели в кузове седан, созданным вокруг заднеприводной архитектуры TNGA-L.
Новый Mercedes-Benz E-Class оснастили шестицилиндровым мотором
Производитель со штаб-квартирой в Штутгарте обнародовал подробности модификаций авто для Северной Америки, где у бизнес-седана не будет ни дизелей, ни заряжаемых гибридов. На старте продаж предложат всего две бензиновые умеренно-гибридные модификации с четырьмя ведущими колесами: E 350 4Matic и E 450 4Matic.
«Старшую» версию оснастят агрегатом 3.0 с шестью цилиндрами и отдачей до 380 л.с. и 500 Н*м; до 20 сил на разгонах добавит 48-вольтовый стартер-генератор. Альтернативой станет Mercedes-Benz E 350 4Matic с турбо-«четверкой» 2.0 (259 л.с. и 400 Н*м) и аналогичным гибридным агрегатом.
Динамика и топливная эффективность американских седанов не раскрываются, но уже известно, что их максимальную скорость ограничат на отметке 130 миль/ч, что аналогично 209 км/ч. Для сравнения: европейский заряжаемый гибрид Mercedes-Benz E 400 e 4Matic сегодня выдаёт 381 л.с. и 650 Н*м и разгоняется с места до 100 км/ч за 5,3 секунды.
На американский рынок Mercedes-Benz E-Class выйдет в конце текущего года. Цены на новинку пока не объявлены. На подходе универсал, кросс-универсал и длиннобазный вариант для Китая – все эти исполнения могут дебютировать в течение полугода.
Испанский стартап выпустит альтернативу smart EQ fortwo
Начинающий автобренд из Испании Liux обнародовал уже вторую свою модель – двухместный городской электромобиль Geko, в конструкции которого применяются материалы растительного происхождения.
Целью стартапа Liux является разработка и производство легких и экологически чистых электромобилей из материалов природного происхождения: натуральных смол, растительных волокон, дерево, биополимеров и биокомпозитов.
Так, кузов Geko изготовлен из композита на основе льняных волокон и водружен на простенькую платформу, изготовленную из «конвенциональных» материалов, то есть из металлического сплава. Корпус съемной модульной батареи также выполнен из композита на основе природных материалов. Заявленная снаряженная масса Liux Geko составляет всего 550 кг. Любопытно, что новинка получила сертификацию как электрический квадрицикл класса L7e, а по стилю напоминает электрический smart EQ fortwo, производство которого завершится в этом году. Габаритная длина Geko составляет 2700 мм, ширина – 1500 мм.
Принадлежность к классу квадрициклов означает, что Geko оснастят электромотором постоянной мощностью не более 15 кВ*т (20 л.с.). При этом технике не требуются современные и дорогие автомобильные системы активной и пассивной безопасности. Емкость одного съемного батарейного модуля составляет 13 кВт*ч, его полного заряда хватит, чтобы покрыть 150 км пути. При желании в ТС можно установить дополнительный модуль и увеличить дальнобойность. Максимальная скорость новинки ограничена отметкой 100 км/ч.
Цена Geko и дата начала производства пока не объявлены, но испанцам следует поторопиться, потому что конкуренция в сегменте электрических квадрициклов на европейском рынке стремительно растет и не ограничена одними стартапами – интерес к этому классу проявляют такие автогиганты, как Stellantis и Renault Group, не говоря уже о различных марках из Китая.