☀️ Специальное покрытие содержит фотоэлектрические модули как в солнечных панелях, но толщиной «с человеческий волос».
Обещают, что технология позволит получать до 20 000 км «бесплатного» пробега ежегодно, но пока без сроков релиза.
Источник
Когда говорят об оружии Победы подразумевают что речь идет великолепных ППШ — простых, надежных, пятикилограммовых автоматах со скорострельностью от 800 до 1000 выстрелов в минуту, выпущенных тиражом в 6 млн. экземпляров? Или об автоматах Судаева — чуть более легких и простых, со скорострельностью 600-700 выстрелов в минуту, выпущенных тиражом в 2 млн. штук, пулемет Дегтярева со скорострельностью 500-600 выстрелов в минуту и изготовленный в количестве почти 800 тысяч штук, тот же пулемет Горюнова со скорострельностью 600-700 выстрелов в минуту, истребитель И-16, за каждый свой вылет высаживающий во врага две с половиной тысячи пуль, истребитель Як-3, способный дать залп в 420 выстрелов, Ла-7 с «весом залпа» в 390 выстрелов, танк Т-34, с его мощной пушкой с боекомплектом в 100 снарядов и двумя пулеметами Дегтярева с 3 тысячами патронов.
Но мы забываем о боеприпасах без которых все это оружие просто сложные механизмы, в ходе Великой Отечественной Войны 1941-1945 гг. армией было израсходовано около 17 млрд патронов стрелкового оружия различных номенклатур, а всего за время войны советской промышленностью было произведено порядка 21 млрд патронов — почти в 8 раз больше, чем в годы Первой мировой войны. За сравнимый промежуток времени в других странах-участниках войны было произведено патронов стрелкового оружия всех номенклатур: в Германии с 1940 по 1944 г.— 14,8 млрд, в США с 1.07. 1940 г. по 1.08.1945 г.— 8 млрд 280 млн, в Великобритании с 1939 по 1944 г. — 2 млрд.
Как же удалось промышленности СССР справиться с обеспечением боеприпасами войск? А началась все в 1932 году, когда двадцатилетний Лев по фамилии Кошкин поступил на вечернее отделение в МВТУ им. Баумана.
После окончания в 1937 году Л.Н. Кошкин был направлен в Ульяновск на машиностроительный завод им. Володарского, который являлся одним из старейших патронных заводов страны. В течение нескольких предвоенных лет он прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора завода (1940 год). Кроме диплома и учебы в одном из лучших технических вузов мира он успел освоить профессии бетонщика, токаря, мастера на ряде предприятий страны.
Первое, с чем столкнулся воспитанник Бауманского училища, — это острые противоречия, возникающие в процессе создания автоматических систем. Почему-то простое совмещение станков-автоматов в поточную линию оказывалось экономически порочным. В чем тут дело? Закрадывалась по тем временам весьма крамольная мысль: всякая ли технология поддается автоматизации? Во всяком случае, можно ли добиваться автоматизации, пользуясь привычным набором методов и инструментов?
Задавать правильные вопросы, конечно, может только творческий человек, но ведь на них нужно еще найти правильные ответы. Сейчас, быть может, молодые современники снисходительно посмеются, но Кошкин без тайного лукавства, считал, что прийти к идее создания роторных автоматов ему помог Карл Маркс. Во многих своих статьях и книгах он настаивает на том, что роторные пути он обнаружил, совершив диалектический анализ развития техники и технологии. А нам-то не все ли равно, кто выплавил золото — химик или алхимик, с помощью золотоносной руды или философского камня? Была бы проба высока. А изобретения Л.Н.Кошкина в области механизации и автоматизации производства, их, кстати, больше сотни, — самой высокой пробы.
Он пришёл к идее изменения технологического процесса таким образом, чтобы инструменты находились в непрерывном транспортном движении совместно с предметами обработки, что давало огромный выигрыш в производительности. Первая такая машина для вставки капсюлей в гильзу калибра 12,7 мм была разработана им в 1938 г. Она была вдвое производительнее и во много раз меньше и легче немецкой машины аналогичного назначения. Затем была разработана роторная машина для кернения капсюлей в крупнокалиберных гильзах и роторный станок обрезки этих гильз. В процессе эксплуатации они продемонстрировали явное преимущество перед существующим оборудованием. Стало очевидным, что машины роторного типа целесообразно объединить в автоматическую линию. Первая автоматическая линия, связавшая воедино четыре операции по производству патронов для пистолета ТТ, была создана Л. Н. Кошкиным там же, на Ульяновском заводе.
Однако, как уже было сказано, движение к заветной цели у Льва Николаевича легким не получалось. Идея роторных машин встретила дружный отпор среди специалистов. Когда нарком вооружений СССР Д.Ф.Устинов собрал у себя виднейших ученых, конструкторов, руководителей машиностроительных предприятий и других ответственных работников, чтобы послушать, можно сказать, безусого юнца, то мнение было единодушным: роторный бред, серьезному обсуждению не подлежит...
Как знать, вероятнее всего, сказалась молодость самого наркома — ему еще не исполнилось и сорока, — но он, отпустив всех, спросил Кошкина, что ему нужно, чтобы в кратчайшие сроки изготовить образец роторной линии.
После внедрения роторных линий удалось резко нарастить производство патронов
Вторжение роторных и роторно-конвейерных линий в производство грозило сократить производственные площади и рабочую силу в 4—5 раз! Продолжительность производственного цикла и объемы незавершенного производства усыхали... в сотни раз! Так что сторонникам традиционных методов обработки деталей было от чего прийти в ужас: ломались прижившиеся схемы, налаженные отношения и т.д. Одним словом, грянула подлинная техническая революция.
Автоматическая роторная линия
В первую очередь она затронула штамповочное и литейное производство, переработку пластмасс, выпуск резинотехнических изделий и изделий из порошковых материалов, стекла, фарфора, фаянса, хрусталя, древопластиков, асбоцемента. На очереди стояли мясомолочная, пищевая и особенно хлебопекарная промышленность.
пример роторной линии
Роторные принципы стали внедряться в сельскохозяйственное машиностроение.Современное патронное производство можно разделить на два принципиально отличных способа производства патронов: на полностью автоматизированной роторной линии и с помощью полуавтоматических станков, которым для работы требуется персонал. Если при использовании полностью автоматической роторной линии главный показатель – количество и низкая себестоимость, то при условно полуавтоматическом производстве можно добиться лучшего качества, которое определяется меньшими отличиями в весе пуль, навеске пороха и т.п. — это патроны для снайперов.
На роторных линиях и сейчас изготавливают патроны на патронных заводах Ульяновска, Тулы, Новосибирска и Барнаула. Четыре завода выдают примерно 2 млрд. патронов в год. Примерно — потому что на сайтах заводов либо убраны нынешние цифры, либо приведены до 2022 года.
Позволить себе роторную линию могут далеко не все страны: даже в богатейшей стране мира — США, есть единственный завод с такой линией. Он является государственной собственностью, хоть и находится под управлением частной компании. Линия построена по чертежам наших конструкторов.
Помимо чисто технологической составляющей, есть еще экономика. Роторные линии рассчитаны на миллионные тиражи, иначе их эксплуатировать просто нерентабельно. Долгие годы отечественная патронная промышленность работала примерно так: запускалась роторная линия под массовый патрон, востребованный на Западе (прежде всего, в США), 90% продукции шло за океан, а россиянам доставались патроны из остатка этой партии. Летом 2021 года в США были введены санкции против патронной промышленности России, согласно которым все поставки должны быть прекращены в течение двух лет. Патронные заводы начали готовиться к сокращению производства. Барнаульский завод сообщил о том, что сократит примерно 300 человек. Но тут началась СВО и роторные линии заработали на полную мощность.
В рамках МНТК «Ротор», во главе с Л.Н. Кошкиным была разработана программа на 1986–1990 годы и на период до 2000 года, которая предполагала выпуск около 5000 линий 352 типов. В целом, к началу 90-х годов прошлого века в различных отраслях промышленности эксплуати - ровалось несколько тысяч АРЛ и АРКЛ для обработки металлов давлением и резанием, термомеханической обработки, сборки и упаковки штучной продукции, изготовления деталей из пластмасс методами прессования и литья под давлением и других технологий с производительностью от 50 до 1000 шт./мин. Гибкость, переналаживаемость РКЛ расширяют сферу их применения в области авто - матизации высоких технологий. В их числе лазерные, плазменные, электронно-луче - вые, электроимпульсные и другие современные технологии.
Сейчас, наверное, трудно представить, что становление главного роторщика страны и рождение его многочисленных удивительных машин происходило как раз в годы военной грозы. Энтузиазм как верный спутник патриотизма сильно способствовал техническому творчеству и конструкторов, и изобретателей, и рабочих. В 1943 г. за разработку серии специальных станков-автоматов, в том числе и роторного типа, и успешное внедрение их в производство Л.Н.Кошкину присуждается Сталинская премия, переименованная впоследствии в Государственную. Премию, а это по тем временам были громадные деньги, лауреат передал в фонд обороны для постройки танка. Так повстречались два замечательных изобретателя Кошкины — Лев Николаевич и Михаил Ильич: первый субсидировал постройку танка, который создан вторым.
Интересно, что теоретик и практик слились в Л.Н.Кошкине неразрывно. Он считал: «Одной из задач руководства изобретательством является, по моему мнению, разъяснение нецелесообразности пытаться создать что-то вне реальных задач промышленности. Новаторская мысль должна быть направлена на те места производства, где складываются тупиковые ситуации... Очень важно, чтобы изобретатели... связывали свое творчество не с отмирающей, а с нарождающейся техникой».
Л.Н.Кошкин
Можно сколько угодно подвергать сомнению категоричные высказывания выдающегося технаря, но куда же денешься от упрямых фактов: его машины заставили двигаться прогресс вперед не иноходью, а галопом. Впрочем, он сам считал, что техника должна развиваться взрывообразно.
Лев Николаевич подходил к вечным вопросам неожиданно и решал их парадоксально. У него была выстроена особая дорога в творчестве. Он шел не традиционно снизу вверх — от потребностей сегодняшнего производства к вершинам творчества, а наоборот, сверху вниз — от собственных представлений, какой должна быть техника будущего, к расшиванию существующих «узлов» и ликвидации тех самых «тупиков». Он не оригинальничал, просто был наделен как бы несколькими талантами: и богатой фантазией, и точным расчетом, и конструкторским мастерством, и конечно, даром изобретателя.
Своеобразная и глубоко продуманная концепция Кошкина о четырех классах машин и четырех классах технологических процессов позволила оценивать автоматизированное производство не устаревшими и слишком эмоциональными критериями — «лучше», «производительнее», «эффективнее», а совершенно иначе, технически яснее, можно сказать, по степени приближения к идеалу. И тут не откажешь ученому-теоретику в том, что он избрал добротный инструмент — рекомендованный Марксом диалектический метод.
На Руси ведь так повелось, что со сменой не только общественного строя, но и очередного правителя «отменяются» все правила, по которым до «изменившихся обстоятельств» нам довелось жить, сметаются признанные в прошлом гении, и наконец, без разбору отбрасывается все, чем пользовались до «переворота». Так произошло и с классиками марксизма-ленинизма. Теперь их допускается только ругать, а ежели ненароком припомнишь что-то дельное, высказанное этими крупными философами, то ни шикни, иначе припечатают «краснокоричневым». Думается, пора уже остыть от лжедемократического нигилизма и перестать шпынять выдающихся соотечественников за то, что они верили в светлое будущее, и не упрекать за то, что они были убеждены — только благодаря партии и правительству, а также самой передовой в мире идеологии совершили они то или иное открытие, создали тот или иной замечательный агрегат.
Не надо при этом забывать, что многие статьи и книги Кошкина оканчивались не политической трескотней или нравоучительными сентенциями, а чертежами. Построенные по кошкинским идеям, с использованием его изобретений и технологических схем автоматические роторные линии трудятся на заводах самых разных направлений. Полиэтиленовые баллончики, радиотехнические детали, шарикоподшипники, лекарственные препараты — все это выпускает созданная его воображением техника.
Всем привет, пришла как-то мысль Сделать по быстрому, сервис по обмену важными знаниями, ведь у каждого человека есть какой-то опыт, которым он бы мог поделиться. Отправляю вам на Линч.
Это альфа-версия, я уверен, что там будет очень много багов. При поверхностном тестировании все работало.
Кто что думает, пользовались бы таким ?
Посмотреть осудить можно тут
https://t.me/skill4s_bot
Крупнейший нефтехимический холдинг России СИБУР завершил масштабный проект цифровой трансформации логистики, реализованный совместно с Яндекс Маршрутизацией. Новое решение позволило подключить 98 % автоперевозок к системе онлайн‑мониторинга в реальном времени.
Проект стартовал в июне 2024 года с тестирования в Перми и к концу года охватил все площадки СИБУРа.
Внедрение Яндекс Маршрутизации обеспечило контроль над 85 % перевозок на всём пути следования — от загрузки до выгрузки, сократило время отслеживания грузов с трёх часов до нескольких секунд, автоматизировало уведомления клиентов о задержках. Затраты на сервис составили менее 0,05 % от стоимости тонны продукции, что сделало решение экономически эффективным.
До внедрения решения сотрудники логистического отдела каждый день вручную собирали информацию о местоположении автомобилей с грузом. После автоматизации маршруты синхронизируются с корпоративной ERP‑системой, а водители получают напоминания о необходимости подключения к трекингу.
Сегодня клиенты все чаще требуют прозрачности и предсказуемости в цепочках поставок, поэтому, будучи одним из лидеров цифровой трансформации, СИБУР делает ставку на цифровые решения, которые позволяют не просто соответствовать ожиданиям, а опережать их. Переход на цифровую систему мониторинга автоперевозок
важный шаг в повышении качества нашего сервиса
В планах СИБУР и Яндекс Маршрутизации увеличить долю отслеживаемых маршрутов до 100 % и добиться полной прозрачности автоперевозок.
Больше материалов на канале РобоТок: https://t.me/tobotsp
Искусственный интеллект в России — это не просто технологический тренд, а новый, интеллектуальный средства производства, который начинает преобразовывать всю структуру рынка труда, вступая в противоречие с существующими производственными отношениями. Это процесс имеет свою специфику, определяемую текущим состоянием российского экономического базиса. В то время как глобальный капитал использует ИИ для масштабной оптимизации и сокращения издержек, в России его внедрение в первую очередь обусловлено иным, фундаментальным противоречием: острым дефицитом рабочей силы на фоне рекордно низкой безработицы в 2.2%. Капитал сталкивается с проблемой нехватки живого труда, и его ответом становится форсированное развитие средств производства, то есть автоматизация и внедрение ИИ для повышения производительности оставшихся работников.
Этот процесс носит двойственный характер. С одной стороны, мы наблюдаем количественный рост: увеличение на 4% вакансий, требующих навыков ИИ, взрывной спрос в девелопменте (+136%) и образовании (+101%), активная интеграция алгоритмов в банковской сфере, логистике и ритейле. Но эти количественные изменения уже сейчас готовят качественный скачок, переходя границу меры. Старые, основанные на рутине формы труда начинают отрицаться и сниматься технологией. Профессии, сводимые к шаблону — бухгалтеры-операционисты, юристы по типовым делам, копирайтеры-рерайтеры, операторы кол-центров — постепенно перестают существовать в своем прежнем качестве, их функции опредмечиваются в машинном коде. Их труд, как товар, девальвируется.
Одновременно происходит возникновение новых форм труда и видоизменение старых. Рождаются профессии, необходимые для обслуживания и управления новыми средствами производства: промт-инженеры, AI-тренеры, аналитики цифровых следов, специалисты по этике ИИ. Меняется содержание традиционных профессий: дизайнер теперь не просто рисует, а курирует и направляет работу нейросети, врач не столько ставит первичный диагноз, сколько верифицирует и интерпретирует заключение алгоритма, выстраивая коммуникацию с пациентом. ИИ не столько уничтожает рабочие места, сколько трансформирует их, вытесняя из производства рутинный, легко формализуемый труд и повышая спрос на сложный, творческий и коммуникативный труд, который пока не поддается полной алгоритмизации.
Однако это движение порождает новые антагонизмы. Повышение производительности труда, являющееся безусловным благом для экономики в целом, в условиях существующих производственных отношений обостряет противоречие между трудом и капиталом. Работодатель, внедряющий ИИ, получает возможность перераспределять ресурсы и повышать эффективность, в то время как наёмный работник сталкивается с необходимостью постоянной переквалификации и угрозой девальвации своих старых навыков. Концентрация и централизация интеллектуальных средств производства в руках крупного капитала и государства может привести к новым формам отчуждения и эксплуатации, где ценность живого труда будет постоянно оспариваться и обесцениваться машиной.
В итоге, российский рынок труда под воздействием ИИ переживает этап первоначального накопления нового типа — накопления не материального, а интеллектуального капитала и компетенций. Борьба между старыми и новыми профессиями, между рутиной и креативностью, между отживающими и зарождающимися формами организации труда — ведет к новому синтезу. Этим синтезом становится не массовая безработица, а коренная трансформация сути труда: его ядром становится не выполнение предзаданных операций, а управление сложностью, принятие решений в условиях неопределенности, творчество и кооперация — как с другими людьми, так и с искусственным интеллектом. Выживание рабочей силы на этом новом рынке будет всецело зависеть от её способности к постоянному самоотрицанию и овладению новыми, всё более сложными средствами производства.
Финтех-решения под ключ от WALLEX — это комплексная цифровая платформа для управления финансовыми потоками, ориентированная на автоматизацию и масштабирование. Компания предоставляет полный цикл услуг: от проектирования архитектуры и разработки до запуска, поддержки и адаптации под бизнес-задачи. Решение охватывает весь жизненный цикл финансовых операций — приём платежей, формирование счетов, мультивалютная конвертация, интеграция с внутренними системами и аналитика.
Подход «под ключ» означает, что клиенты получают готовый к работе сервис: API-интеграции (то есть программный доступ к функциональности), документацию, техническую поддержку и безопасность на уровне протоколов банковского класса. В отличие от точечных решений, которые закрывают одну задачу, WALLEX обеспечивает целостную финансовую инфраструктуру, включая:
автоматическое выставление и учёт счетов;
распределение входящих и исходящих платежей по правилам бизнеса;
конвертацию валют по конкурентным курсам в одном окне;
интеграции с ERP, CRM и другими корпоративными сервисами.
Финтех-решения под ключ от WALLEX подходят B2B-компаниям, e-commerce, финансовым стартапам и корпорациям с высокой транзакционной нагрузкой.
Чтобы бизнес рос без перегрузки финансовой службы, критически важно, чтобы поддержка масштабов не требовала пропорционального роста команды. Финтех-решения под ключ от WALLEX разработаны именно для этого. Система адаптируется под рост компаний: от десятков до десятков тысяч транзакций в сутки — платформа выдерживает объёмы без изменения логики операционных процессов.
Можно ли вести финансовые процессы на уровне крупной компании, не увеличивая ручной труд в 5 раз? WALLEX — делает это возможным. Централизованная аналитика в реальном времени предоставляет руководству всегда актуальную информацию для принятия решений. Все входящие и исходящие денежные потоки доступны в одном интерфейсе, независимо от валют, источников или регионов.
Интеграции с внутренними системами — ERP, бухгалтерскими модулями, CRM — реализуются через REST API и webhook-механизмы. Это означает, что данные обрабатываются автоматически, без ручного вмешательства. Благодаря этому растёт не только производительность, но и прозрачность всех финансовых операций.
Платформа гибко работает с мультивалютными расчётами и прямо подключена к ведущим международным платёжным системам. Это снимает барьеры при выходе на новые рынки: расчёты с поставщиками и клиентами доступны в нужных валютах с минимальными операционными затратами.
Финтех-решения под ключ от WALLEX позволяют компаниям фокусироваться на продукте и стратегии, не отвлекая ресурсы на ручную обработку финансовой информации. Снижение трудозатрат, ускорение процессов и повышение управляемости — основание выбирать системное развитие, а не точечные костыли.
Каждое внедрение WALLEX адаптируется под специфику бизнеса: от интерфейса до бизнес-алгоритмов. Мы обеспечиваем полную поддержку, документированные API-интеграции и приоритетную реакцию службы сопровождения. Компании из e-commerce, SaaS, логистики и финансовых сфер уже используют кспертизу для построения надёжной и безопасной финансовой инфраструктуры.
Финтех-решения под ключ от WALLEX — не просто автоматизация процессов, а инфраструктура, которая растёт вместе с бизнесом.
Всем привет! Меня зовут Павел Кошутин, я — основатель фитнес‑стартапа FitConnect.
Это мой первый пост в формате авторского блога на Пикабу. Ранее мы публиковали статью о самом продукте, но она не зашла. Думаю, всё потому, что не было главного — людей и личной истории. Поэтому теперь буду делиться этим от первого лица: рассказывать, как появилась идея, какие у нас сложности, какие смешные и не очень ситуации происходят на пути к запуску. Надеюсь, получится интересно.
Кидаться камнями разрешается, но в лицо не целимся :)
Кто я и чем занимаюсь
Я работаю в IT‑интеграторе с 2016 года, в сфере B2B‑продаж — с 2015‑го. Почему выбрал продажи? Потому что они максимально близки к предпринимательству: тут тоже всё на твоей энергии, знаниях, умении договариваться и продавливать свои идеи.
Бизнес как мечта у меня сидел внутри давно. Это даже не мечта, а навязчивая потребность — что‑то построить самому. Те, кто испытывает то же, поймут: не даёт покоя ощущение, что ты можешь больше.
Когда мне исполнилось 32, я понял: хватит откладывать. Знания есть, ресурсы ограничены, но достаточные, желание — горит. Пора действовать.
Как появилась идея
Спортом я, честно говоря, занимался не всегда. Но, как и у многих, был период, когда решил взять себя в руки и записался в зал. Именно тогда впервые столкнулся с реальностью: тренер — только по знакомству, зал — «где он работает», оплата — переводом или наличкой, никакого чёткого учёта, записываешь себе в заметки, сколько тренировок прошёл. В общем, система — очень условная.
Позже я начал больше общаться с тренерами: интересовало, как у них устроена работа, откуда берут клиентов, как всё считают, как взаимодействуют. И однажды утром, как это обычно бывает, с кружкой кофе на кухне, пришла мысль:
А что, если всё это — найти тренера, записаться, оплатить, следить за прогрессом — можно было бы делать в одном приложении? И для тренеров — нормальная CRM, где можно вести клиентов и не теряться.
Мысли, сомнения, реальность
Конечно, первой реакцией была: «Звучит круто, но амбициозно. А если я переоценил идею?»
Пошёл по друзьям и знакомым. Начал с тех, кто относится к целевой аудитории: тренируется сам, работает тренером, покупает персональные занятия. Поддержали — но это не объективно. Поэтому я сделал следующий шаг: запустил опросы и начал глубже анализировать рынок.
Что узнали:
54% пользователей считают, что цены на тренировки слишком высокие — а значит, нужен гибкий формат;
35% теряют мотивацию — значит, нужна система напоминаний, ИИ‑планы, вовлекающий интерфейс;
25% не могут найти тренера, 26% жалуются на отсутствие информации о них;
71% хотят удобный поиск тренера по цене, опыту и расписанию, 60% — учёт прогресса, 41% — чат прямо в приложении.
Почти все тренеры, которых мы опрашивали, хотят учёт тренировок, онлайн-запись, чат с клиентом, возможность вставить видео и обучающие материалы, и чтобы платформа сама привлекала клиентов, пусть даже с комиссией.
И вот ты сидишь с этим в руках и думаешь: «Это не просто идея. Это нужно людям. Надо делать».
Что будет в блоге
Я не буду писать сухие релизы о функционале. Хочу делиться тем, что реально происходит в стартапе:
как принимаются решения внутри команды;
какие были факапы и победы;
и как вообще строится продукт в России.
От вас
Если дочитали — спасибо. Это уже много.
Если откликнулось — будет круто, если вы напишете пару слов в комментариях:
было ли у вас такое ощущение, что рынок «сырая каша», и надо бы порядок навести?
какой функционал в фитнес-приложениях вы реально использовали, а какой — игнорируете?
и, самое главное: готовы ли вы платить за удобство и системность?
Продолжение следует. Пока думаем над следующей статьей, можете написать в комментариях про что было бы интересно услышать.
🌐 вкладки chrome c аналитикой и рекламой, 💬 remoteteam для общения и тасков, 📱калькулятор ROI, 😰 слёзы при низкой конверсии
