Ведем строительство магазина площадью 200 м2 на арендованном участке, который выиграли на аукционе. В блоге мы подробно рассказываем о том, как выигрывать аукционы по стоимости ниже рыночной, а также ведем проект #кейс_торги_магазин в режиме онлайн. Подписывайтесь, будет много инсайдерской информации в сфере земельных аукционов.
В ПЛАНАХ:
- Закончить строительство за полгода
- Узаконить участок
- Ввести в эксплуатацию
- Выкупить земельный участок за 3% от кадастровой стоимости (в данном случае участок обойдется нам в 30.000р)
Сельскохозяйственный самолёт СХ-2, собранный под руководством Копейкина Александра Николаевича.
На форуме с сайта: НЛО: Реальность и Мифы.случайно наткнулся на удивительный рассказ Копейкина Александра Николаевича, человека - интересной судьбы! Меня очень поразил сборный летательный аппарат его конструкции, которым очень захотелось поделиться с Вами уважаемые друзья и поклонники авиации, а аппарат этот именовался: СХ-2 (сельскохозяйственный второй). Дело в том, что собран он был из элементов различных летающих машин: фюзеляж от вертолёта Ми-2, крыло от самолёта L-410, хвостовое оперение и стабилизатор от Ан-2, а движки М-14П от Як-18Т...
Был создан в 1991 году под руководством отставного лётчика-истребителя Копейкина Александра Николаевича.
Сельскохозяйственный самолёт СХ-2, собранный под руководством Копейкина Александра Николаевича.
"... С 1987 по 1989 я работал учителем физики и математики в 5 — 10 классах и параллельно в школе вел авиамодельный кружек. Мы построили с ребятами радиоуправляемую модель-копию истребителя Як-9, которая произвела на парторга местного колхоза (спонсор школы) большое впечатление и правление колхоза предложило мне построить в колхозе настоящий, большой самолет для опыления полей. Как раз накануне в стране прошел слет самодельных летательных аппаратов, широко освещаемый в СМИ. Я согласился ( к тому времени учитель, которого я замещал, выздоровел и я с чистой совестью оставил школу).. Я произвел необходимые расчеты, мне выделили помещение (ангар для ремонта комбайнов), деньги, транспорт, людей и работа закипела. Я не стал «мудрствовать лукаво», а взял фюзеляж списанного вертолета Ми-2, приклепал к нему крыло самолета Л-410, на штатные крепления двигателей повесил поршневые двигатели М-14п (два по 360 л.с.), к хвостовой балке прикрутил стабилизатор Ан-2 и получился чудесный самолет! Через 8 месяцев я поднял его в воздух. После всей программы испытаний, утвержденной летчиком-испытателем ФЛА Лахмустовым Е.А. Мне этот самолет зарегистрировали во ФЛА. Мы установили на него сельхозаппаратуру и я до 1992 года опылял и удобрял в колхозе поля. Назывался он СХ-2 (сельскохозяйственный второй). Его ТТД: максимальный взлетный вес — 2500 кг, максимальная грузоподъемность 1000 кг (емкость химбака — 800 л.), скорость отрыва 75 — 80 км/ч, посадочная скорость 65 км/ч (закрылки отклонялись на 40 гр.). Максимальная скорость г.п. 230 км/ч. Длина разбега 80 — 100 м., длина пробега более 400 м. ( вертолетные тормоза были слабоваты). Вся авионика была штатная, вертолетная. Можно было летать и в ПМУ и в МСУ (ночью не пробовал). В 1990 году в ЦК ДОСААФ узнали о нашем клубе и самолете и предложили открыть на базе колхоза аэроклуб ДОСААФ, председатель согласился. Я быстро оформил все необходимые документы и нам передали с Шахтинского авиаремзавода 5 самолетов Як-52 и два Ан-2, сам я переучился на эти самолеты, на По-2 и Як-18т, со всеми инструкторскими допусками. Кроме этого в 1992 г. я помог двум организациям предпринимателей легализовать их авиационный бизнес, переучил их летчиков на Ан-2, перегнал самолет из Краснодара в Ленинград и несколько самолетов здесь на Кубани, за это они подарили мне Ан-2 и Як-18т ( в то время самолеты ничего не стоили). Это было самое прекрасное время в моей жизни! Я зарегистрировал наш аэродром, В.С. Михайлов (он был тогда командующим авиацией СКВО) выделил воздушное пространство и утвердил Инструкцию по производству полетов, как аэроклубу ДОСААФ. Я мог летать куда угодно, сколько угодно и на чем угодно и ни перед кем не отчитывался и никто меня не контролировал! ВЛК я проходил в гарнизонной поликлинике в Краснодаре (тогда это разрешалось). Диспетчеры МДП Краснодара — все мои хорошие товарищи, давали мне «зеленую улицу» в воздухе по первому требованию. «Гироскоп» мой почему-то больше «не ломался». Из документации заполнял только налет в летную книжку! Инспекторы приезжали только чтобы на себя полетать т. к. у меня постоянно бензина было более 200 т. (колхоз специально построил склад ГСМ). Мы устраивали авиашоу на праздниках городов и станиц, бросали парашютистов (у нас был свой инструктор и 15 парашютов), опыляли поля в своем и соседних колхозах Как на одном из собраний сказал председатель колхоза, мы деньги в колхоз гребли лопатой! Нас тоже не обижали (нас было 7 человек). Получали мы очень прилично, это как раз все и сгубило! ..."
Сельскохозяйственный самолёт СХ-2, собранный под руководством Копейкина Александра Николаевича.
Лётно-Технические характеристики СХ-2: Максимальный взлётный вес - 2500 кг, Максимальная грузоподъёмность 1000 кг (ёмкость химбака - 800 л.), Скорость отрыва 75 - 80 км/ч, Посадочная скорость 65 км/ч (закрылки отклонялись на 40 градусов). Максимальная скорость в горизонтальном полёте - 230 км/ч, Длина разбега 80 - 100 м.
Я плюсик поставлю, за ради дискуссии, а не в поддержку сего поста.
Сам пост копирует раннюю пропаганду. Цель той пропаганды была простая - оправдать грабеж тех, у кого было, что грабить. Т.е. была простая задача - расчеловечить собственников. И использовались для этого примитивные и незатейливые риторические быдло-приемы: обобщение, обесценивание и расчеловечивание.
Мол, все кто живут лучше нас - те воруют, жиды и мироеды, а мы - благородные бедняки, потому что не такие. Поэтому, если мы (благородные бедняки) начнем убивать тех, кто живет лучше нас, то это благородно ибо справедливо. Ведь мы не воруем и грабим, а возвращаем свое. И не убиваем, а избавляемся от нелюдей и классовых врагов.
И, вообще, это ради высшей цели, общего блага и светлого будущего. Потому что "цель оправдывает средства". И если нам понадобиться оправдать убийства, грабежи и воровство, то мы можем предложить сколь угодно подходящие цели и теоретическую базу на несколько десятков томов и авторитет видных философов и мыслителей.
А потом благородные грабители с наганами оформятся в номенклатуру и через поколение-два устроят приватизацию. В качестве темы для размышления предлагаю задаться вопросом: Может все произошло именно так, как и было задумано? И коммунизм был лишь предлогом для того перераспределения, которое мы сейчас имеем? Потому что это историческая констатация.
p.s.1. Чубайсы, Усмановы и Роттенберги от рассуждений про кулаков пострадают в самой малой степени. А вот чуть более работящие и образованные соседи в большей степени, потому что они досягаемы и вызывают неприятные чувства гораздо чаще.
p.s.2. Разница в материальном положении между теми, кто покупает хорошие книги и теми, кто любит вкусно пожрать и выпить на выходных, за пару десятков лет становится невыносимо заметной. А идеи о необходимости поделить все поровну, все более желанными.
p.s.3. Для тех, кто родился в изначально неблагоприятных социальных условиях (я, кстати, тоже) мир может казаться чрезвычайно несправедливым. "Почему это у меня нет, а у него есть?". Однако, причины у неравенства в ближнем кругу часто могут быть, вообще, не связаны с тем, что те, кто богаче - наворовали. А банально с тем - полная семья или нет, бухают предки или нет и насколько ценно образование и профессионализм в данном роду.
p.s.4. Многие реалии современного госкапитализма мне тоже не нравятся. Например, платные дороги за наши налоги. Наебальные пенсии. Ассиметричные социальные гарантии в пользу прокуроров, депутатов, судей, силовиков, чиновников. И конечно, чудовищная разница в доходах бенефециаров приватизации и населения. Однако, см. абзац p.s.1.
Сейчас, многие истово верят, что кулаки - это честные трудяги, которые работали в поле с раннего утра и до позднего вечера. Но почему же их тогда презирали односельчане? Может потому, что кулаки наживались на простых крестьянах, обирая их до нитки?
Кулак и крестьяне
Итак, после того, как власть оказалась в руках большевиков - земля была поделена между крестьянами по числу едоков или количеству рабочих рук. Но всего через 10 лет выяснилось, что кулаки, которые составляли лишь 3,5% от всего числа крестьян, владеют 11,5% пахотных земель.
В среднем, в собственности каждой кулацкой семьи находилось более 12 гектаров земли. А вот семьи середняков владели немного более 4 гектарами земли. Бедняки же имели менее 1,5 гектара земли. В то же время, в кулацких семьях было меньше детей, чем у середняков или бедняков.
Так как же вышло, что у кулаков было намного больше земли, чем у прочих крестьян? А все просто - имея финансовые средства и располагая подельниками-подкулачниками, они ссужали зерно или деньги, давали в аренду лошадку или инвентарь, своим менее богатым односельчанам под грабительские проценты. Если долг не отдавали в оговоренный срок, кулаки забирали у должников их наделы, и они становились у него батраками. Кулаки же превращались в сельских помещиков.
Отмечу, что кулаки также всячески уклонялись от налогов. Не желали входить в колхозы и совхозы. Всеми способами вредили советской власти. Все это стало причиной раскулачивания. Кстати, кулаком был и дед Бориса Ельцина.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.