Если в США и многих других странах вы спросите про пластилин (plasticine по-английски) в местном аналоге Детского мира, то в лучшем случае вас просто не поймут, а в худшем - подумают, что вы просите пластид и вызовут копов.
Знаете почему? Потому что там дети играют с Play-Doh.
По сути, содержимое этих баночек похоже на старый-добрый советский пластилин, но есть очень важные отличия. Во-первых, Play-Doh - это не товарная категория (как весь пластилин - не важно, кто его производит), а вполне конкретный бренд. Во-вторых, Play-Doh все же отличается по свойствам - например, он не становится твердым как чугун. Наконец, эта штука была придумана вообще для другого. И в целом, у Play-Doh удивительная история:
В начале ХХ века дома топили углем, из-за чего на стенах и обоях оседала копоть. В ответ на эту проблему в 1912 г. компания Kutol из Огайо придумала специальную пластичную смесь, которая собирала сажу с обоев. Ну, примерно как некоторые товарищи вычищают мусор из клавиатуры с помощью лизунов. Однако в середине ХХ века домохозяйства стали массово отказываться от угля в пользу электричества и газа, так что Kutol столкнулась с резким падением спроса.
У основателя Kutol по имени Ноа Маквикер был племянник по имени Джо, чья невестка (жена брата) Кей работала воспитательницей в детском саду. Как-то раз она заметила, что малышам не очень заходит пластилин - детские ручки не справляются с его твердостью. Так что, она дала детям поиграться со смесью Kutol. Малышне зашло - они стали радостно раскатывать колбаски и лепить фигурки. Женщина сразу рассказала об этом своему брату. Она же предложила название Play-Doh. Судя по всему, слово "Doh" - это адаптация английского "dough" (тесто).
Ноа Маквикер. Повезло мужику с племянником (а особенно с его невесткой).
Джо Маквикер не стал медлить и основал компанию Rainbow Crafts. Эта компания стала дочерней структурой Kutol, то есть оба бизнеса оставались под контролем семьи Маквикер. Видимо, именно поэтому не возникло патентных споров и прочих преград.
Джо произвел первую партию Play-Doh, развернул рекламную кампанию и договорился о первых поставках с детскими и канцелярскими магазинами, а также некоторыми ритейл-сетями среднего пошиба.
Первая ретро-реклама Play-Doh. По тем временам возможность слепить такого слона была настоящим прорывом, притягивающим взгляды детей и их мам.
Первую партию быстро смели, так что компания расширила производство. К тому же, ввели новые цвета (сначала был только белый), а также чуть улучшили рецептуру, чтобы материал медленнее высыхал.
Спрос рос, Play-Doh становился популярной игрушкой в США и активно экспортировался в Европу. Rainbow Crafts прошла через несколько слияний и поглощений, в результате чего бренд Play-Doh в 1991 году оказался в лапах игрушечного гиганта Hasbro. И вот они уже оторвались по полной. Выкрутили маркетинг на максимум, поставили Play-Doh на полку каждого детского магазина, а также расширили продуктовый ассортимент - сделали тематические линейки, выпустили кучу новых цветов, запилили специальные гаджеты (вроде станка Play-Doh Fun Factory, который раскатывает плейдо в колбаску), а позже и вовсе выпустили брендовые слаймы, лизуны и чего только не.
На 50-летие бренда даже запустили линейку одеколонов с фирменным запахом.
Сегодня Play-Doh продается в 100+ странах мира и является одним из самых популярных детских товаров. Городская легенда гласит, что если пропустить весь проданный Play-Doh через Play-Doh Fun Factory, то получится змейка, которой можно обернуть земной шар больше 100 раз (сам я не проверял, если что).
Компания Kutol, к слову, существует и по сей день. Она производит разную бытовую и промышленную химию.
Больше историй успеха предпринимателей, брендов и компаний найдете на моем канале Дизраптор. Подписывайтесь.
Поспать на клиентской встрече, но с уважением? Чуть не выхватить люлей от водил-нелегалов с Садовода, но в рамках проекта? Каждый раз мечтать уволиться, но по завершении проекта рваться на новый? Почему бы нет, если работаешь в консалтинге. Рассказываю самые яркие истории за годы своей работы в этой удивительной профессии.
Почти два года назад я написал две популярных статьи про ремесло, в котором сам отпахал 5 лет - про консалтинг. Сначала я разобрал, как конкретно устроена эта индустрия, и что с ней стало в РФ после 2022 года. А потом препарировал основные мифы и предубеждения насчет консалтинга, чтобы вы могли лучше понять, чем конкретно занимаются эти странные молодые ребята с перманентными мешками под глазами и очень недурными зарплатами.
С тех пор меня много раз спрашивали:
“Алексей, вот ты вроде все понятно расписал… Но расскажи еще конкретнее, чтобы мы поняли про эту профессию решительно всё. Возможно, ты мог бы нам поведать несколько показательных историй из собственного опыта? Чтобы было видно на практике, в чем цимес этого твоего консалтинга”.
Конечно, у меня есть такие истории, и сегодня я с радостью поведаю самые яркие, характерные и памятные из них.
На фото слева Алексей Подклетнов (это я) только устроился в консалтинг и готовится ходить на встречи с директорами Газпромов и Сбербанков (а чем мне предстояло заниматься на самом деле - расскажу в этой статье). На фото справа я пишу для вас эту статью :)
Скажу сразу, сегодняшние истории могут показаться вам весьма неожиданными. Тем лучше - сразу увидите на практике, что консалтеры не только красивые презенташки клепают, да циферки в иксельчике считают.
Итак, поехали:
История первая. “Черный проект”, или спать на клиентских встречах нужно с уважением
Для начала нужно пояснить, что такое “черный проект”. Нет, это не когда офис клиента находится in the hood в Комптоне.
В силу некоторых особенностей профессии, о которых я писал в статье про мифы, консультанты работают гораздо больше других специальностей из мира бизнеса и менеджмента. Пожалуй, еще больше рабочих часов на квадратный метр только у инвестбанкиров, но их работа по сути очень похожа на консалтинг, только связана со всякими инвестиционными сделками, структурированием IPO и т.п.
Важный момент - здесь я говорю про пахарей на регулярной основе. Понятное дело, что всем нам порой приходится вкалывать. Но если для большинства это исключение, то для консультантов - обычная рутина.
Так вот, работа 60-70 часов в неделю - это консалтинговая норма. По сути, изи катка. 80-90 часов в неделю тоже легко могу себе представить. А иногда на проекте возникает такой специфический расклад, что консультанты буквально ночуют в офисе, утром едут домой сходить в душ и сменить одежду, после чего сразу едут работать дальше. Такое бывает не всегда и не на всех проектах, но и назвать такие ситуации совсем уж редкими язык не повернется.
Дело в том, что консалтинговый проект - это когда нужно выполнить целую кучу весьма непростых задач в очень сжатый срок и со строгим дедлайном. При этом легко может попасться не самый дружелюбный и покладистый клиент, который будет регулярно подкидывать доп задачки, причем непременно в самый последний момент.
1. Клиент просит сделать дофига дополнительной работы, которая ранее не обговаривалась. 2. Ваш начальник говорит "не проблема". 3. В этот момент вы и другие ребята из команды проекта, которым всё это в итоге делать...
Консультанты подписываются на такую работу не из праздного мазохизма. Причина - быстрый карьерный рост и возможность прокачать свои навыки в режиме “год за два, а то и за три”. Так что, консалтеры 27-28 лет от роду нередко переходят на руководящие позиции в очень неплохие компании или запускают свои крепкие стартапы. Одним словом, консалтинг - это то самое высокое давление, под которым алмазы превращаются в бриллианты.
Тем не менее, если совсем пережистить, то даже самый мотивированный и работоспособный консультант выгорит и уволится, проклиная компанию на чем свет стоит. Поэтому у всех уважающих себя консалтинговых фирм есть так называемый Health check.
Health check (pulse check, барометр, “индекс выживания”- зависит от фантазий эйчар-отдела) - это ежемесячный опрос, где всех сотрудников компании от стажера до партнера просят ответить на пару вопросов а-ля “Сколько часов вы в среднем работаете в день?” и “Вы - норм? Или совсем тяжко?”.
HR-отдел анализирует результаты таких опросов и интерпретирует результаты. В моей компании было так:
Если у вас совсем лайтовый график (условно, вы работаете в среднем до 11-12 часов в день или даже меньше), то вы отражаетесь в системе как “зеленый”. Если терпимо - допустим, 13-14 часов, то “желтый”. Если больше 14 часов, то “красный”. А если вы совсем-совсем упарываетесь, ночуя на раскладушке возле рабочего места, то “черный”.
Если руководство видит, что у всей команды конкретного проекта результат “красный”, то оно понимает, что нужно принять меры (ну, или хотя бы задуматься). А если проект “черный”, то это значит, что нужно срочно что-то делать, иначе вся команда такого проекта умрет. Или, еще хуже, уволится.
Так вот, в самом начале своей карьеры я попал на проект, который уверенно балансировал между красным и черным, причем с креном в сторону черного по мере развития событий. У нас был жесткий недостаффинг, т.е. вместо нужных 5-6 человек на проект поставили меня (зеленого начинающего аналитика), еще одного такого же бедолагу, а также руководителя проекта, который был толковый и опытный, но его регулярно отрывали на другие задачи. При этом клиент был очень тяжелый и несговорчивый. Сама тема тоже была непростая - проект был на стыке бизнеса и госуправления, поэтому возникало дофига разных нюансов, многие из которых становились понятными только в процессе. Сам же клиент находился у черта на куличках, так что каждую неделю-две мы летали по 7 часов на самый восток нашей необъятной. В результате адский джетлаг накладывался на регулярный 3-4-часовой сон, что гарантировало незабываемые ощущения.
Я и другой аналитик (назову его, по доброй традиции, Олегом) кое-как выдержали два месяца подобного графика, но под конец мои полномочия были практически всё.
И вот мы в очередной раз прилетели в город N. На следующее утро стояла важная клиентская встреча, где нам нужно было согласовать с ответственными ребятам ключевые рекомендации по проекту. Расклад был такой: рано утром мы вылетели из Москвы, прилетели уже вечером по местному (прибавьте 7 часов из-за разницы во времени), а на следующее утром уже стояла большая встреча. Так что, у нас была ночь, чтобы окончательно вылизать все тезисы, а также проверить, что на финальные слайды презентации не закрался какой-нибудь комментарий а-ля “Миша, все херня, давай по новой!”.
Мы все сделали, я поспал полтора часа, кое-как разодрал глаза, в режиме зомби нацепил костюм и вызвал такси до офиса клиента. Около офиса меня чуть не сдул с ног дальневосточный ветер - в общем, блаженство.
Началась встреча. План был такой - сначала вводную часть расскажет руководитель проекта, потом со своими слайдами выступит Олег, а в конце свою часть расскажу я. Однако, случилось непредвиденное - пока выступал руководитель проекта, я отрубился. Прямо на встрече у всех на виду.
Более того. Вот, знаете, заснуть можно по-разному. Можно прикрыть глаза и слегка прикорнуть, а потом быстро проснуться. Но у меня была ситуация иного рода - я вырубился капитально. Как я понял, меня пытались разбудить, но не вышло. В итоге я проспал примерно два часа прямо на встрече. Когда проснулся и понял, что произошло, то приготовился к получению неиллюзорных.
Но каково было мое удивление, когда я узнал, что команда клиента не просто не разозлилась, но даже оценила мой финт!
Дело в том, что это был регион, граничащий с нашими восточными соседями. Местные чиновники и бизнес регулярно контактировали с китайцами, японцами и корейцами. И переняли кое-какие их деловые традиции.
Одна из таких традиций - это вздремнуть на встрече. У азиатов в этом нет ничего зазорного. Более того, если сотрудник задремлет на важной встрече, то это значит, что он очень усердно и качественно поработал.
Инэмури (“присутствовать и спать”) - традиционная японская практика поспать на работе, в общественном транспорте или любом другом месте. Поощряется и уважается обществом, так как свидетельствует о большой самоотдаче работника.
Обязательно расскажите об инэмури вашему начальнику, пусть знает!
Однако, как мне рассказали, спать на встречах нужно с уважением. То есть, не вырубаться башкой в стол (как я это сделал), а слегка вздремнуть, аккуратно запрокинув голову или опершись ею от руку. Но мне простили - видимо, посчитали, что я трудился особенно самоотверженно. Да и не японец я, в конце концов!
История вторая. Как я чуть не огрёб от водителей-нелегалов (разумеется, в рамках задач по проекту)
Подавляющее большинство консалтинговых проектов - это не просто какой-то аутсорс, а набор неординарных и весьма творческих задач. Решать эти задачи зачастую приходится такими же творческими и неординарными способами.
Один раз я делал проект, где нам нужно было разложить по полочкам индустрию междугородних пассажирских перевозок компактного формата. Проще говоря, рынок маршруток. В том числе, сделать прогноз этого рынка на несколько лет вперед. Ну знаете, чтобы клиент посмотрел на него и сказал “ого, нифига себе, как эта штука вырастет, точно надо расширяться и [зачеркнуто] купить у вас еще парочку проектов”.
Маршрутки дальнего следования, как и все другие рынки, состоят из нескольких сегментов, например:
Есть официальные рейсовые маршрутки, которые регулярно курсируют между городами по расписанию. По ним можно выгрузить официальную статистику, после чего предсказать дальнейший тренд. Достаточно взять динамику за последние годы, наложить на неё экономические, рыночные и регуляторные тренды, а затем сделать прогноз в виде нескольких сценариев.
Есть всякие цифровые игроки, через которых можно забронировать уютное местечко в транспорте, примерно как в билетном агрегаторе (что-то вроде европейских зелененьких Flixbus, но только поменьше). С ними чуть сложнее, но в целом тоже можно раздобыть данные из новостей и разных пресс-релизов.
А еще есть “серый сегмент”. Это всякие полулегальные или откровенно “черные” возилы, которые стартуют от какого-нибудь пустыря в Московской области и едут на рынок в Рязани. По ним данные хрен найдешь.
Часто бывает так, что серый сегмент рынка небольшой, и тогда его можно проигнорировать. Но пассажирские перевозки - не тот случай. В этой индустрии нелегальные калымаги делают чуть ли не половину всего пассажирооборота, а может быть и больше. Так что, нелегальщину тоже обязательно нужно было обсчитать, чтобы выяснить, а что, собственно, мы собираемся “обелять”.
Этот рынок очень пестрый. На одном и том же маршруте могут курсировать как красивые современные авто с мультимедией и безбарьерной средой, так и рухлядь из 80-х, которой уже давно пора на свалку, но она все еще возит людей.
И те, и другие вносят свой вклад в общий объем рынка, так что, анализировать нужно обоих.
Однако, с серым и не вполне легальным рынком есть загвоздка - а как его, собственно, анализировать? Данных нет. Компаний, сотрудников которых можно вытянуть на интервью, тоже не имеется (точнее, они есть, но как их найти и уломать на сотрудничество?). У экспертов и знатоков индустрии есть только поверхностные отрывочные данные, на которых не построишь нормальный анализ. Короче говоря, задача есть, а как её делать - непонятно. А заказчику пофиг, он просто спросит за финальный результат. Кстати, вот вам яркая иллюстрация одной из причин, почему консультанты так много работают.
Короче говоря, если есть задача, то её нужно решать (найди/ укради/ роди, но результат должен быть). Мы с командой посоветовались и решили собрать данные по методу “bottom up”, т.е. “снизу-вверх”.
То есть, нужно взять и загуглить самые популярные точки, откуда по городам и весям разъезжаются не вполне легальные маршрутки. Прикинуть и сопоставить их размер. Потом понять, сколько рейсов (и, соответственно, пассажиров) уезжает из каждой точки в сутки или в час. В результате получим данные по Москве, которые потом можно экстраполировать на всю Россию (например, по числу населения). В итоге получим более-менее адекватную картинку, пусть она и рассчитана весьма грубым и брутальным способом.
Итак. План-капкан готов, приступаем к работе. Изучить основы серых перевозок и нагуглить основные места скопления подобных товарищей - это несложно, гугл и карты в помощь. Посчитать число рейсов, отъезжающих от каждой точки - уже сложнее, но тоже выполнимо. Какое-какая информация есть даже у агрегаторов, а что-то можно догуглить в новостях и разных транспортных хрониках. Стоимость билетов тоже можно кое-как прикинуть.
А вот дальше затык. Как понять, сколько пассажиров уезжает на каждом рейсе? Хотя бы в среднем. Мы не придумали ничего лучше, кроме как пойти туда ногами и посчитать с помощью собственных глаз. “Консультанты не занимаются промышленным шпионажем”, - говорили они…
Я обнаружил, что две самые крупные точки серых перевозчиков - это где-то в Химках и у легендарного ТК Садовод. Я тогда жил ближе к югу Москвы, поэтому переться в Химки мне показалось не барским занятием. Так что, я решил отправиться на Садовод. А вы думали, консультанты умеют только сидеть в красивых переговорках в блестящих офисах??
Итак, морозное февральское утро. Я еду на ТК Садовод в предвкушении незабываемых ощущений и стремительной прокачки профессиональных навыков… А параллельно думаю “Где я в жизни не там свернул?”.
Приезжаю я, значит, на Садовод. Если кто не в курсе, это гигантский рынок на большом пустыре около МКАДа.
Вообще, ТК Садовод выглядит вот так, но тем февральским утром мне он казался “Галактическим рынком” из 5-й серии Кибердеревни. Кстати, именно из этого огромного ангара к вам едет львиная доля заказов с маркетплейсов.
Продираюсь через вереницы торговцев утварью для дома и дачи, палатки с тандырами и бесконечные ряды шмоток разной степени палёности. Наконец, на задворках рынка нахожу этот самый, с позволения сказать, автовокзал. Под хлипкими навесами стоит куча автобусов, маршруток и прочих неведомых науке драндулетов, на каждом из которых красуются таблички - Воронеж, Псков, Махачкала и так далее. На некоторых табличках город написан маркером от руки - в общем, уровень.
Я встал поодаль и начал наблюдать. Обзор был так себе и я подошел поближе. Стою, считаю, никому не мешаю. Вскоре ко мне подходит мужик и спрашивает: “Куда едешь?”. Я ответил, что жду друга. Еще через полчаса ко мне подходит этот же мужик, а с ним еще двое крепких ребят, и они спрашивают уже более напористо:
“Ты поедешь или нет? Заходи в автобус и там своего друга жди давай, а то че тут стоишь глаза мозолишь. Тебе какой рейс нужен?” (намеренно упускаю несколько привычных междометий, подчеркивающих культурный уровень собеседника)
Я заметил, что на ближайшей транспортном средстве была надпись “Тольятти” и решил, что именно этот прекрасный город станет частью моей легенды. Так и сказал, но в ответ получил шедевральную реплику:“Что-то ты не похож на человека, который едет в Тольятти с Садовода”.
Одет я был совершенно обычно - спортивки, куртка, кроссы и рюкзак. Но, видимо, консультанта на проекте видно за версту. Возможно, какая-то особая аура из вэльюшки и структурности, не знаю.
Я снова сказал, что жду друга, но на лицах моих новых друзей начали проявляться оттенки агрессии:
“Вали отсюда, пока мы тебе не помогли”, - заявил мне самый здоровый из трех. В этот момент я четко осознал, что вреда от не совсем точного расчета заполненности маршруток будет меньше, чем если я выпаду из проекта по медицинским показаниям.
После чего я ретировался от моих новых друзей и перебрался на другой конец импровизированного вокзала. На глазок оценил заполняемость двух других калымаг и поехал домой.
История закончилась хорошо, но я сделал из неё два ценных вывода. Во-первых, консультанты должны быть готовы ко всему. Недостаточно просто считать циферки на компьютере, нужно уметь реагировать на странные и незаурядные ситуации. Во-вторых, иногда лучше остановиться на приемлемом результате, не впадая в перфекционизм. Это справедливо и при отрисовке презентаций перед клиентской встречей, и при общении с авторитетными пацанами на нелегальной автобазе.
История третья. Главная задача - чтобы клиент вас понял
Эта история гостевая, её мне рассказали мои друзья из компании Strategy Partners. Это один из лидеров российского консалтинга и самая крупная компания чисто российского происхождения, которая и раньше была довольно известной на рынке, а после “большого исхода” западных консультантов усилилась дополнительно. А еще именно в Strategy Partners я начинал свою карьеру (сформировался как специалист, так сказать).
Сейчас российские компании разной степени продвинутости хорошо знакомы с консалтингом. Они купили далеко не один проект, а самые крупные и мощные серьезно пропылесосили консалтинговые конторы на предмет лучших кадров. Так что, наш бизнес уже сложно удивить продвинутыми методиками и авторскими подходами (“Пффф, да у нас весь отдел из консалтинга набрали…”).
Но так было не всегда. Перенесемся на 15 лет назад, когда российские компании только-только распробовали “большой консалтинг”. Тогда большинство начальников и собственников бизнеса очень смутно представляли, что это за зверь такой. Многие искренне думали, что консалтинг - это консультация на несколько часов, где им ответят на разные сложные вопросы (причем сразу дадут единственно верный магический ответ, после чего их прибыль сделает иксы и игреки).
Одна из проектных команд Strategy Partners тогда консультировала крупный агрохолдинг - мясо-молочка, сахар и прочая пищевая продукция. Делали стратегию выхода на новые рынки. Несколько месяцев команда тщательно изучала сильные и слабые стороны компании, анализировала целевые рынки, прорабатывала стратегические рекомендации для всех ключевых продуктов.
В конце всех работ, как и всегда, планировалась большая встреча, куда пришли почти все начальники со стороны заказчика, включая самых главных директоров и владельцев компании. В западном консалтинге такие “битвы с финальным боссом” обычно называют Steering Committee или SteerCo. У нас же - “Управляющий комитет”, “Стирка” (западная калька), или же просто “хурал”.
Вообще, хурал - это собирательное название нескольких буддийских праздников, на которые всегда стекается много людей. А еще так называется парламент у некоторых монгольских и тюркских народов. Думаю, аналогия ясна.
Так вот, начался, значит, этот самый “хурал”. Сначала команда рассказала основную часть презентации - представила обновленную стратегию и ключевые инициативы для её реализации, ответила на вопросы. После чего началась вторая часть - финансовый прогноз.
Вообще, большинство консалтинговых проектов устроены так - сначала идет смысловой блок, где консалтеры выдают свои находки и рекомендасьоны, а в конце им надо все это окончательно продать ребятам, отвечающим за бюджеты (то есть тем, кому потом принимать окончательное решение - стоит ли голосовать за эту историю баблом или нет).
Типичная консалтинговая презентация в вакууме обычно имеет ту же структуру - сначала выводы и рекомендации, а в конце расчет финансов.
Финмодель решили строить по стандартным канонам, в качестве основного результата взяли всем привычный показатель EBITDA (не буду здесь пояснять, что это такое - если не знаете, погуглите).
В какой-то момент партнер SP (партнер - это высшая позиция в консалтинге, совладелец бизнеса), курирующий данный проект, уловил озадаченный взгляд одного из топ-менеджеров агроходинга. После этого последний подошел к партнеру и тихо на ухо спросил: “Спасибо вам за интересную презентацию и качественный анализ, но объясните мне уже наконец, что это за EBITDA такая, про которую вы все время говорите?”
Естественно, консультанты все быстро объяснили и разложили, на то они и консультанты. Клиент остался доволен (EBITDA то в анализе хорошо сходилась!). А еще топы холдинга заявили, что теперь тоже будут у себя ЕБИТДУ считать - ведь если хочешь стать продвинутой компаний и нанимаешь консультантов, то нужно не бояться меняться и за рамками проектных рекомендаций.
Мораль истории - консультанты должны не просто делать качественный анализ, но и доступно и понятно его преподносить. Ведь главное - это не красивая презентация, а чтобы клиент мог понять и нормально внедрить ваши рекомендации. После этого случая консультанты Strategy Partners стали еще детальнее уточнять, все ли представителям клиента понятно в рамках проекта. Думаю, бизнес (да и вообще все людские отношения) строился бы гораздо эффективнее, если бы все помнили об этом простом правиле.
История четвертая. Мекко-слайд
За свою карьеру консультанта я неоднократно работал с компаниями из соседних стран. У меня были крупные проекты в Беларуси, Казахстане и Узбекистане, да и в других странах тоже, но по-мелочи.
Если честно, я всегда обожал проекты в Беларуси и Средней Азии. Поэтому, если я понимал, что наклевывается интересная работёнка в одной из этих стран, то вызывался первым.
У проектов в этих странах есть любопытная особенность. Если в большинстве российских компаний консультанты особого интереса не вызывают (ну пришли, ходят, делают что-то, хрен с ними), то в Беларуси и в соседних странах на “-стан” обычно не так. Тут два варианта:
Скорее всего, вас встретят как дорогого гостя, хлеб-соль, все дела. И вообще, будут проявлять к вам неприкрытый позитивный интерес. А также, скорее всего высокое начальство настойчиво попросит своих сотрудников вам всячески содействовать и помогать выполнять проектные задачи. В таком случае вам повезло - вы не только сделаете интересный проект, но еще и хорошо проведете время.
Как встречают консультантов в центральном московском офисе продвинутого холдинга и региональном отделении какой-нибудь белорусской компании. Так, конечно, не всегда, но часто.
Но иногда бывают и обратные ситуации, когда вас встретят с резким негативом, который может быть выражен даже сильнее, чем в большинстве российских компаний, даже если они откровенно недружелюбные. Не знаю, почему так происходит - возможно, если начальству на местах навязали консалтинг из центрального офиса (в том числе из Москвы), а он ему нафиг не сдался.
На большинстве моих проектов в СНГ реализовывался первый сценарий, но один раз случился второй. Мы делали стратегию для крупной госкомпании из одной среднеазиатской страны. Еще перед поездкой “на клиента” мы начали готовиться из Москвы, и сразу почувствовали неладное - клиент затягивал отправку корпоративных данных для анализа, не горел желанием назначать интервью, очень долго отвечал в почте и мессенджерах. В общем, с самого начала приступил к саботажу проекта.
Мы уловили этот прохладный вайб и приготовились, что маячащая на горизонте двухмесячная командировка не станет приятной прогулкой. Штош, бывает, с таким тоже надо уметь работать (полезный жизненный опыт, мать его).
При первой поездке к клиенту консультанты обычно делают установочную встречу (kick-off meeting). Для нее готовится небольшая вводная презентация, где расписывают цели и план проекта, представляют команду, а также обычно показывают некоторый первичный анализ. И мы тоже сделали такой - глянули данные по их индустрии из открытых источников, изучили основные продукты компании, покрутили сегменты рынка. В итоге наклепали примерно 20 слайдов, из которых было видно, кто мы вообще такие, зачем приехали, что собираемся делать. А также, что мы подготовились предварительно, погрузились в тему, кое-что соображаем, и нам можно доверять.
Итак, прилетели к клиенту и пришли на установочную встречу. На сие мероприятие подтянулось несколько руководителей департаментов со своими сотрудники, пока что без высокого начальства.
Когда начали рассказывать нашу коротенькую презу, то четко заметили, что сотрудникам клиента вообще пофиг. Вяло реагируют на наши потуги, залипают в телефонах, зевают. В общем, такое себе. Однако, когда мы доходим до анализа рынка, появляется слайд с мекко-диаграммой. Примерно вот такой:
Типичный график Мекко в вакууме (взял откуда-то с просторов Гугла, чисто как пример, чтобы показать, как оно вообще выглядит).
С помощью него можно показать сегменты рынка и долю ключевых игроков в каждом из них. Такой слайд выглядит красиво и диковинно, поэтому консультанты любят к нему прибегнуть, когда нужно пустить пыль в глаза (особенно если клиент не очень искушен консалтингом).
Видим, что несколько глав департаментов сразу поменялись в лице. Их взгляд сфокусировался на экране, в глазах появилась искорка, а от вялой усталости не осталось и следа.
Через пару минут один из главных людей заказчика (из тех, кто был на той встрече) нам говорит:
“Слушайте, мы первый раз видим такие крутые графики, научите нас так же”.
Наш менеджер отвечает: “Без проблем, но давайте ближе к концу проекта, а то сейчас график плотный”.
“Нет, давайте сейчас, начнем с этого”.
Что ж поделать. Состряпали небольшой импровизированный тренинг, где я с коллегой рассказали, как быстро создавать подобные великие шедевры инфографики через через надстройку Think-cell в PowerPoint (на самом деле это вообще несложно).
После этого сотрудников заказчика словно подменили (в лучшую сторону). Встречи и интервью стали проходить более энергично и продуктивно, ребята охотно делились своими мыслями и данными, а большинство наших инициатив если и не утверждались сразу, то принимались с гораздо большим энтузиазмом и оптимизмом. Даже ответы на наши имейлы стали приходит быстрее.
В итоге проект закончился хорошо, а линейные руководители компании даже немного помогали нам отбиваться от каверзных вопросов начальства, когда мы защищали финальные рекомендации на Управляющем комитете.
Из этой истории я сделал очень простой и важный вывод. Если дать небольшую, но осязаемую ценность сразу, то клиент начинает видеть ценность во всей остальной вашей работе. Хороший лайфхак, забирайте и пользуйтесь.
***
Вот с такими приколами столкнулся в консалтинге лично я. Уверен, у любого моего коллеги есть не менее яркий набор своих историй (делитесь в комментах!). А вообще, несмотря на все бессонные ночи и убитые нервные клетки, я ничуть не жалею, что сразу после универа пошел в консалтинг. Это отличный старт для амбициозного молодого бизнес-спеца. Даже, не побоюсь этого слова, школа молодого бойца. Признателен и благодарен всем компаниям, где я работал, в частности Strategy Partners (и всей её команде), где я начал - ведь не зря говорят, что именно в первый интенсивный год работы из личинки специалиста вылупляется этот самый специалист.
Если вам понравилось, то подпишитесь на мой тг-канал Дизраптор. Там я пишу посты про самые интересные штуки из мира бизнеса, инноваций и технологий, а также разбираю кейсы компаний и продуктов, которые многое изменили. Там же анонсирую все свои статьи, так что ничего не пропустите. Еще у меня есть второй канал Фичизм, где я более точечно разбираю новые продукты и фичи - тоже заходите.
Когда мы слышим словосочетание "Большой IT" (Bigtech), то в голове всплывают логотипы Amazon, Google и прочих Netflix со Spotify. Однако в странах Юго-Восточной Азии есть успешные tech-игроки с сотнями миллионов пользователей и целой россыпью необычных сервисов и продуктовых решений. Сегодня я о них расскажу.
В этом цикле статей я разбираю самые крутые и мощные технологические компании за пределами так называемого "золотого миллиарда". И еще Китай не трогаю - это отдельная большая история, тянет на собственный цикл (возможно, напишу позже). В первой части я разбирал IT-лидеров Японии и Южной Кореи, а сегодня речь пойдет про Юго-Восточную Азию - Индонезию, Таиланд, Малайзию, Сингапур, Вьетнам и так далее.
Итак, начнем:
Скутеры для всего или первый единорог Индонезии
Если вы хоть раз летали погреться на тайском, вьетнамском или, скажем, балийском солнышке, то наверняка заметили, насколько в Юго-Восточной Азии любят скутеры. Лично у меня одно из самых ярких впечатлений от поездки на Пхукет - это как местные везут на мопеде семью с ребенком, клетку с курицей, а еще огромную доску для серфа. И им норм.
Safe enough.
Логично, что при такой популярности скутеров в этом регионе развился и соответствующий извоз. Если мы возьмем, например, Индонезию, то там уже много лет все катаются на мототакси, которое местные называют "ojek".
Так вот, 15 лет назад один индонезийский предприниматель подумал "Во всем мире уберизируется такси, а чем наши родные оджеки хуже?". Так появился стартап Gojek. Сейчас это огромный райдтех и экосистема, но началось все как раз с упорядочивания скутерного хаоса.
Бизнес оджеков походил на базар на колесах. Большую часть времени оджеки тратили на поиск пассажиров, а у клиентов знатно подгорало от того, что поиск свободного скутера занимает дольше времени, чем сама дорога. Так что, идея оказалась очень актуальной.
Изначально Gojek был всего лишь колл-центром, который распределял заказы. Однако, в 2014-2015 годах на рынок Индонезии начал заползать Uber и некоторые региональные игроки (про одного из них поговорим отдельно ниже), так что, Gojek получил первое внимание инвесторов. В тот момент пришло осознание, что модель колл-центра изживает себя. Нужен был агрегатор в приложении, который и решили пилить на первые привлеченные инвестиции.
Основатель Gojek Nadiem Makarim - довольно интересный персонаж. Начал консультантом McKinsey (коллега по цеху, получается), потом разорвал местный tech, а в 2019 специально под него придумали роль "технологического министра" (как-то так) в Правительстве.
За первый же год приложение набрало аж 30 млн скачиваний. Вообще, рынок Индонезии был настолько огромным и лакомым, что Gojek получил оценку 1,5 млрд долларов (т.е. стал единорогом) еще в рамках первого инвестиционного раунда в 2014 году. Однако, путь компании только начинался.
Gojek стал усиленно расти. Каждый год увеличивался парк скутеров и число обслуживаемых заказов. Параллельно компания меняла позиционирование - от "Убера для оджеков" компания перешла к модели "цифрового сервиса на все случаи жизни". Почти сразу после основания у Gojek появился сервис доставки еды и посылок - что логично, учитывая, как удобно и быстро можно доставлять негабарит на скутерах. В 2016 г. у Gojek уже был огромный скутеропарк (так вообще говорят?), так что было логично запустить их краткосрочную аренду - назовем её "скутершеринг". Позже добавили и полноценный каршеринг, а следом и автомобильный такси-агрегатор.
Потом компания и вовсе пошла во все тяжкие. Gojek оцифровал буквально все сегменты и ниши, до которых смог дотянуться своей цифровой индонейзийской лапой:
Доставка готовой еды GoFood, доставка непродовольственных товаров GoShop и GoMart. Лекарства привозит GoMed. Курьерская доставка через GoSend и GoBox. Агрегатор клининга GoClean. Библиотека развлекательного контента с умным подбором через Gotix, GoPlay, GoGames. Запись на всякие массажи и бьюти-процедуры через GoMassage...
Разумеется, все это дело приправили собственным платежным сервисом GoPay (запущен в 2020 году). Он умеет переводить деньги, генерировать и сканировать платежные QR-коды и делать оплату коммуналки, штрафов и прочих счетов. Позже к нему прикрутили рассрочки, займы, страховки, платформу для инвестирования, сформировав комплексный оффер в финтехе.
У Gojek есть и совсем удивительные услуги, которые я не встречал даже у самых заковыристых азиатских супераппов - например, у компании есть агрегатор услуг по уходу за домашними животными, а в пандемию компания сдавала в аренду медицинских масок (надеюсь, эта аренда не была многоразовой).
В 2018 г. произошло важное объединение - Gojek купил крупную индонезийскую ecommerce-площадку Tokopedia (это еще один индонезийский единорог), за счет чего экосистема усилила онлайн-торговлю.
Сейчас экосистема Gojek выглядит так. 3 юнита дополняют и усиливают друг друга.
Нужно отметить, что в отличие от многих азиатских tech-лидеров, Gojek - это не совсем суперапп. Напомню, суперапп - это когда компания делает зонтичный интерфейс для пользователя в одном месте и запускает площадку для внутренних мини-приложений, а эти мини-приложения уже клепают сторонние разработчики (ну, в основном). Gojek же - это именно экосистема цифровых сервисов, разработанных самой компанией.
Сейчас у Gojek более 100 млн активных пользователей в Индонезии и нескольких соседних странах, а около 80% местных предпринимателей непременно работают через него (как основной канал или один из). А всего-то надо было навести порядок в чехарде азиатских скутеров.
Gojek нередко приписывает себе титут крупнейшего цифрового сервис Юго-Восточной Азии, но...
... с этим не согласны их конкуренты из соседней Малайзии...
... Или из Сингапура, попробуй там разбери.
Появление Grab на свет чуть более прозаично, чем у их индонезийских коллег. В 2012 г. двое сингапурско-малазийских выпускников Гарварда запустили местный аналог Uber под названием MyTeksi. Стартовали в Малайзии, где долгое время сервис так и назывался, а с 2013 года стали расширяться на соседние страны - сначала в Сингапуре и Таиланде, а позже и Вьетнаме, Индонезии и на Филиппинах.
Grab решил фокусироваться на on-demand мобильности, так что в других сегментах первые годы был не очень активен (хотя сейчас ситуация меняется). Зато в райдтехе они очень быстро развернулись на полную катушку.
Начали расширение с GrabCar. Как объясняет сама компания, это не агрегатор-такси, а сервис для краткосрочной аренды частных авто с водителем. Для клиента ключевых отличия ровно два. Во-первых, если Grab Taxi агрегирует машины из местных таксопарков, которые везут в основном по счетчику, то в GrabCar водители-частники везут по фиксированному прайсу (у нас всё такси так работает, а у них вот нет). Во-вторых, в GrabCar фокус на более премиальных авто (видать, с кондиционером) и более скилловых водителях. То есть, в этом плане слегка напоминает наш Wheely. Для компании же отличий целая куча - начиная с уровня вовлечения во всю цепочкой, заканчивая регуляторкой и прочими нюансами.
Еще чуть позже Grab запустить ультра-мега-лакшери извоз под брендом GrabCar+. Возможно, в машинах по этому тарифу даже есть кожаные сидения!!
В 2014 г. компания оцифровала тех самых оджеков на мопедах под брендом GrabBike (получается, повторно оцифровала, вслед за Gojek). Потом добавила собственный каршеринг. В 2017 г. компания предложила детский тариф GrabFamily - он идет как отдельный сервис, но по сути это просто тариф. В том же году руководство Grab решило, что хватит плодить родственные сущности, и объединило почти весь свой транспорт в единый суперапп JustGrab. В связи с объединением появились и новые фичи - например, запуск единого поиска по всем машинкам с фикс тарифом, а там уж что быстрее найдется - будь то такси или частник из GrabCar.
Также с годами появился сервис поиска попутчиков GrabHitch (что-то вроде BlaBlaCar), бронирование мест в автобусах, доставка продуктов, еды и прочей всякой всячины. Позже доставку докрутили до полноценного ecommerce-сервиса под брендом GrabShop. Ну и собственный платежный сервис запилили - куда же без него, это ж азиаты.
Несколько интересностей про Grab:
В ковид компания запустила отдельный сервис для удобного и быстрого перемещения медработников между домом, больницей и пациентами. Сервис назвали GrabCare. Правда, работал он только в Сингапуре, но все равно круто.
Grab еще в 2016 г. сделал в приложении чат между водителем и пассажиром. Более того, поскольку компания сразу целилась в страны, во многих из которых было по несколько локальных языков, то в чат почти сразу прикрутили лайв-перводчики. В этом плане Grab обскакал свой оригинал, ведь в приложении Uber чат с водителем возник только в 2017 г. В Яндекс Такси еще годом позже.
Не обошлось и без скандалов. В 2022 г. курьеры и водители Grab во Вьетнаме проводили массовый протест против политики компании. По их мнению, из-за повышения цен на топливо быть курьером или таксистом стало гораздо менее выгодно, а компания слишком аморфно реагировала на эту ситуацию. Grab решили отрегировать повышением цен для клиентов (что, вообще говоря, логично), но эффект вышел так себе - грэбберы просто столкнулись со снижением заказов. В ситуацию даже вмешивались власти, в итоге ситуацию разрулили путем подкрутки условий и комиссий.
Вероятно, на этом фото недовольный вьетнамский курьер Grab пытается понять "а хули тут так мало??!"
В 2019 г. Grab стал первым декакорном (т.е. стартапом стоимостью более 10 млрд долларов) из Юго-Восточной Азии. После этого сервис продолжил бурное развитие. Ковид и пандемийные реалии дали дополнительного пинка доставке еды, товаров и прочим сервисам "последней мили". В 2021 Grab стал публичной компанией через SPAC. Сейчас у сервиса около 180 миллионов пользователей и очень прочные корни в большинстве стран региона. Однако, популярность различных его сервисов может варьироваться по странам.
Местный Wildberries, подвинувший Amazon
Прямо сейчас Shopee - самая посещаемая ecommerce-площадка Индонезии и крепкий игрок в Малайзии, Вьетнаме, Таиланде, на Филиппинах и Тайване, а еще (внезапно) в Бразилии.
Компанию основал сингапурский бизнесмен Форрест Ли. Вообще, ему принадлежит целый холдинг Sea Ltd., помимо Shopee включающий гейминговую компанию Garena (это разработчик мобильных игр и эксклюзивный дистрибьютор многих ПК и консольных хитов регионе, тоже достойный кандидат на разбор), платежные сервисы и чего только не. Многие годы компания соревнуется с тем же Grab на вершине списка самых дорогих компаний Сингапура. А сам Форрест в некоторые годы возглавлял местный список Forbes.
Фаундер Shopee Форрес Ли. Компании по ловле креветок у него нет, но зато есть крупнейшая торговая платформа в ЮВА. Тоже неплохо.
Но да ладно, вернемся к Shopee. Компания запустилась в 2015 г. в Сингапуре, а экспортироваться в соседние крупные страны стала в последующие пару лет. Сначала это был C2C-маркетплейс, примерно как наш Авито, но потом они прикрутили B2С продажи, и профессиональные крупные селлеры стали перетягивать оборот на себя.
Отдельно стоит отметить, что Shopee укреплялся на новых рынках в тот период, когда в регион активно выходили мощнейшие игроки. Во-первых, в 2017 г. в ЮВА объявился Amazon. Во-вторых, в 2016 г. Джек Ма купил сингапурскую платформу Lazada, после чего стал сжигать мегатонны юаней на конкурентную борьбу. Lazada, кстати, тоже достойна разбора в этой статье, но за ней стоят китайские владельцы и ресурсы, поэтому не совсем наш сабж.
Однако, Shopee смог победить их в Индонезии, да и на других рынках сохранил очень неплохую долю. Так как им это удалось?
Во-первых, Shopee быстрее конкурентов смог понять главные боли своих целевых рынков. По порядку:
Боль первая - не очень высокий уровень благосостояния (простите за эвфемизм) местного населения. Из-за этого нужно было фокусироваться на мобилках, причем так, чтобы сервис нормально работал на любой самой нищебродской лопате. Для этого Shopee с самого начала использовал подход mobile-first.
Mobile-first - это когда любой интерфейс, процесс или фичу пилят сразу для смартфона (мобильного бразуера или приложения). А уже позже все это дело адаптируется для десктопного формата.
Вот тут COO Shopee неплохо объясняет, что это означает на практике.
Боль вторая - низкая технологическая грамотность населения, помноженная на повальную бедность. Данная гремучая смесь приводила к крайне низкому уровню доверия к онлайн-торговле. Что логично, когда плохо шаришь за технологии в целом, а еще любое кидалово может стать фатальным для скромного семейного бюджета. Решение Shopee - собственный сервис эксроу-депонирования Shopee Guarantee. Здесь помогли финтех-компетенции материнской компании Sea Ltd.\
Эскроу - это способ оплаты, когда некая третья сторона сначала размещает (депонирует) средства покупателя у себя и передает их продавцу только когда покупка успешно совершена. Например, когда покупатель получил товар и оповестил об этом сервис, нажав соответствующую кнопку в приложении.
Проще говоря, сервис выступал финансовым гарантом сделки. Кстати, есть мнение, что с помощью похожего финта в Китае в свое время укрепился Alibaba.
Боль третья - слабая логистическая инфраструктура. Здесь Shopee использовать гибридный подход. Во-первых, он активно подключал множество локальных логистических партнеров, при этом всячески усиливая их и дополняя собственными логистическими центрами. Там, где с логистикой было совсем печально, компания выстраивала инфраструктуру с нуля. При этом, чтобы сделать доставку доступнее и привлечь побольше логистических партнеров, Shopee активно субсидировала и предлагала бесплатную или льготную доставку.
Помимо лечения глубинных болей, Shopee неплохо отрабатывала и потребительскую специфику местных рынков. Например, запилила вкладку со скидками и спецпредложениями (по сути, непрерывный канал с трансляцией скидок), а также добавил отдельный раздел с продажами через лайвстримы. Последнее - это отдельный фетиш азиатской торговли, про него я много писал у себя на канале (раз, два, три).
Вот соответствующие фичи Shopee наглядно. В середине - трансляция скидок, справа - лайвстримы. А слева зафигачили гигантский приветственный купон, чтобы у юзера не было шансов не сконвертиться.
Сейчас у Shopee около 400 млн юзеров (одни источники говорят про 300 млн, другие про 500 млн, так что я округлил), которые делают около 215 уникальных заходов на сервис в месяц. Примерно половина из них - индонезийцы, остальные - жители других стран ЮВА.
Также интересен выход компании в Бразилию. Shopee начал заходить на этот рынок в 2020 г., а в начале 2021 г. стал самым скачиваемым шоппинговым приложением в стране. Ключ к бразильскому успеху - геймификация привлечения. Shopee запустил несколько мини-игр в приложении, победители которых получали скидочные и подарочные купоны. И здесь явно не обошлось без геймдев-юнита материнской компании. Вообще, Форрест Ли очень круто добивается синергий между своими бизнесами, нашим строителям экосистем точно стоит исследовать его подход.
Кстати, заметили, что в статье шла речь аж о трех огромных трансазиатских компаниях с базой в Сингапуре? Дедушка Ли Куан Ю явно что-то знал.
На сегодня всё. Хотите такую же статью про Японию и Корею? Тогда вам сюда.
Если вы дочитали до конца, то вам наверняка зайдут мои тг-каналы, а именно:
На основном канале Дизраптор я простым человечьим языком разбираю разные интересные штуки из мира бизнеса, инноваций и технологий (а еще анонсирую все свои статьи).
А на втором канале под названием Фичизм я пишу про новые фичи и инновационные решения самых крутых компаний и стартапов.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
В последние годы произошел существенный сдвиг в числе компаний, переходящих на облачные вычисления – хранение всех своих приложений и данных на частном виртуальном диске, к которому (при наличии соответствующих разрешений) можно получить доступ из любого места и в любое время.
Иллюстративное (Depositphotos)
Программное обеспечение, хранящееся в облаке, помещается в виртуальные папки, известные как «контейнеры», масштаб которых можно увеличивать или уменьшать в зависимости от необходимости.
И точно так же, как Microsoft Windows стала операционной системой по умолчанию для компьютеров еще в 1980-х годах, рост облачных вычислений ознаменовался появлением созданного Google Kubernetes (известного в отрасли как K8S - сокращение от первой и последней букв слова и восьми букв между ними их) в качестве своей стандартной операционной системы.
Но хранение конфиденциальных данных в облаке означает, что компании должны принять меры, предназначенные для защиты их приложений от кибератак, а также для устранения любых внутренних рисков или человеческих ошибок, которые могут нарушить бесперебойную работу программного обеспечения.
Именно здесь на помощь приходит израильская компания по кибербезопасности Armo , предоставляющая разработчикам программного обеспечения способ защитить свои облачные платформы от начала до конца.
“Дизайн контейнера - это то, что постоянно меняется”, - говорит NoCamels вице-президент Armo по маркетингу и развитию бизнеса Джонатан Кафцан.
«Когда у вас много таких контейнеров, которые работают параллельно, возникает необходимость в платформе, которая будет управлять всем этим — говорит он.
“И именно поэтому Google создал Kubernetes, и Kubernetes стал очень, очень популярным. Это один из самых популярных проектов с открытым исходным кодом за всю историю”.
Сегодня, по его словам, любая организация, которая хочет работать, разрабатывать, управлять и работать в облаке, использует Kubernetes. Но поскольку проект с открытым исходным кодом задуман как очень гибкий, у него возникают определенные проблемы с защитой данных.
«Когда вы хотите, чтобы что-то было гибким и быстрым, — объясняет Кафтзан, — безопасность — это всегда обратная сторона медали».
Джонатан Кафтзан (нижний ряд справа) с командой «Армо» (Courtesy)
Это побудило базирующуюся в Тель-Авиве компанию Armo два года назад создать Kubescape , собственную платформу безопасности с открытым исходным кодом для Kubernetes, которую разработчики могут адаптировать к своим потребностям.
Он использует официальные рекомендации по безопасности, например, разработанные Агентством национальной безопасности США , в качестве руководства для своих технологий и постоянно обновляет структуру, чтобы соответствовать постоянно меняющейся среде.
«Эти рекомендации преобразуются в средства контроля в нашей системе», — говорит Кафтзан. «У нас есть более 250 различных типов управления, специфичных для Kubernetes».
Компания загружает Kubescape и интегрирует ее в свою платформу Kubernetes, что позволяет компаниям проверять каждый элемент облака на наличие потенциальных проблем.
«Он может сканировать среду и дать вам представление о том, что у вас есть, какие проблемы и что необходимо исправить», — говорит Кафтзан.
Он предназначен для как можно более ранней интеграции в то, что он называет «конвейером разработки», чтобы выявлять любые проблемы до того, как они перерастут в более серьезные проблемы, хотя он также обеспечивает постоянную поддержку.
«Если вы исправите ситуацию в самом начале, это будет намного дешевле, намного быстрее и намного проще», — объясняет Кафтзан.
Он выделяет неправильную настройку как одну из наиболее распространенных ошибок в облачном программировании, отмечая, что некоторые настройки Kubernetes по умолчанию не всегда подходят для нужд отдельных компаний — и это может сделать компанию уязвимой для потенциальных нарушений безопасности.
«Большинство проблем с безопасностью в целом, но особенно в облаке, возникают из-за того, что все настроено неправильно», — говорит он.
«К 2025 году 99 процентов инцидентов безопасности в облачных средах, включая Kubernetes, будут результатом неправильной конфигурации человеком».
Неправильная конфигурация в облаке может подвергнуть компании риску нарушения безопасности (Depositphotos)
Компания начала свою деятельность с инвестиций Израильского управления инноваций и некоторых частных инвесторов. Затем, в 2022 году, Armo привлекла 30 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии А, возглавляемого американской инвестиционной компанией Tiger Global. В том же году вышел первый релиз Kubescape.
По словам Кафтзана, платформа стала хитом практически за одну ночь.
Сегодня у нее сотни тысяч пользователей, и, как и Google в случае с Kubernetes, компания передала платформу в дар Cloud Native Computing Foundation (CNCF), организации, созданной в 2015 году для помощи в интеграции контейнерных технологий в технологический сектор.
Armo теперь выпустила корпоративную версию Kubescape под названием Armo Platform, которая может работать с несколькими облаками и их внутренними элементами. И за несколько месяцев, прошедших с момента его появления, у нее уже есть десятки платящих клиентов по всему миру.
Кафтан считает, что в будущем Kubernetes столкнется с растущими проблемами безопасности, и что Armor - это ответ на них:
“Мы хотим быть универсальным решением для всех ваших потребностей в области безопасности”.
Google захватил мировой рынок поиска, Amazon подмял под себя весь ecommerce, а местным онлайн-кинотеатрам сложно тягаться с Netflix? Чаще всего - да. Однако, в некоторых странах и регионах локальные tech-компании отвесили смачного пинка глобальным корпорациям. Сегодня разберем самые яркие примеры.
Основатели японской Rakuten (про неё ближе к концу статьи) отмечают запуск своего портала 25 лет назад. Ну либо это просто какие-то японцы празднуют днюху в офисе, кто ж Google-картинки проверит.
Еще до санкций, в условиях гораздо более открытых границ российского рынка для западных компаний, в России родился и укрепился свой технологический лидер - Яндекс. Все мы знаем эту компанию, все мы пользуемся её сервисами. От такси и маркетплейса до музыкального стриминга и рекламных систем. Теперь вот и свой ИИ активно развивают. Но начиналось все, конечно, с поискового движка. Который даже во времена самой мощной глобальной экспансии Google неизменно сохранял за собой высокую долю на российском рынке.
Однако пример нашего Яндекса - далеко не единcтвенный. В мире есть немало стран, где в условиях конкуренции с муждународными титанами появились и окрепли собственные технологические империи, крепко вцепившиеся в локальный ecommerce, транспортную агрегацию, поиск, стриминг и другие важные для человечества занятия. Более того, порой "местные чемпионы" становились настолько крутыми, чтобы выкидывали эти самые Гуглы и Амазоны пинком под их технологический зад.
Итак, в этой статье я расскажу про самые яркие примеры таких компаний. Разберемся, как они появились и развивались, какие продукты предлагают пользователям, и как конкурируют с глобальными лидерами. А также попытаемся докопаться, за счет чего им это удалось.
На текущий момент я собрал штук 10-12 таких компаний. Поэтому, материал разделю на несколько частей. Сегодня разберем первые 4 из списка (фокус будет на две крайне самобытные страны с мощными технологиями - Южную Корею и Японию), а потом, если формат зайдет и вы влепите изрядное количество лайков, сделаю еще один или два выпуска.
Небольшое примечание. Безусловно, целая россыпь локальных IT-колоссов в Китае. Но Поднебесную мы сегодня трогать не будем. У них там Великий файрволл, обеспечивающий тепличные условия для местного диджитала. Поэтому, хотя это нисколько не умаляет достоинств китайского tech, все же пример Китая для нас не совсем актуален. Про китайский IT у меня есть отдельная статья - если интересно, welcome (точнее, хуан йин).
Еще одно небольшое примечание. У подавляющего большинства азиатских tech-гигантов есть особенность - их рисом не корми, а дай склеить все свои сервисы, приложения и прочие свистоперделки в единый огромный суперапп. Кто-то (например, китайцы) без супераппов вообще жить не могут. Другие азиатские страны могут обойтись и без них, но все равно обожают взять все свои такси, екомы, мессенджеры и стриминги и соединить их в один огромный драконзорд. Совсем каррикатурный сценарий - это вшить все это безобразие внутрь мессенджера или соцсети.
Например, вот так выглядят главные вкладки китайских экосистем Meituan и Koubei от Alibaba. Для европейского взгляда это UX-ад с конями, но азиатам (особенно китайцам) норм.
Итак, погнали разбирать компании:
Корейская экосистема с привкусом какао
Вообще, я хотел начать свой анализ с Северной Кореи. Но товариш Ким не пускает мой роутер в местный кванмён, а сервер в Пхеньяне слегка недоступен в сервисах, которые с 1 марта нельзя продвигать и упоминать в РФ (кстати, им уже придумали безопасный эвфемизм, вроде "нельзяграма"?).
Так что, начну с Кореи Южной. У этой страны есть целых две мощные tech-компании - Kakao и Naver. Если проводить аналогию (очень грубо), то представьте, что весь Яндекс разделили на две отдельные структуры - в одну засунули все такси, доставку и остальные транзакционные сервисы, а другой отдали поиск, порталы, погоду и прочие информационные продукты. Так вот, Kakao был бы похож на первую, а Naver - на вторую.
Начну с Kakao. История у них непростая и уходит аж в прошлое столетие. Еще в 1998 появилась компания Kakao Entertainment, которая производила фильмы, клипы и прочий контент для телека и зарождающегося интернета. Примерно в то же время местная IT-компания NHN Corp запустила свой мессенджер NHN Chatroom. Также в истории участвовал телеком-гигант Daum, у которого был свой поисковый движок и популярный веб-портал.
Так вот. В 2000-х в результате нескольких хитросплетенных слияний и поглощений вся эта пестрая топла преобразовалась в единую компанию Kakao. А в 2010 году мессенджер NHN стал KakaoTalk, которым теперь активно пользуется каждый кореец.
Согласно заветам азиатских цифровых сервисов, Kakao стал активно развивать дополнительный функционал прямо внутри мессенджера. Помимо обмена сообщениями и групповых чатов, в Kakao вовсю процветал мобильный гейминг. В 2010 г. был запущен "корейский Инстаграм" (по прежнему запрещенный в РФ) под названием KakaoStory. Потом появился KakaoBank - мобильный платежный сервис. Еще позже, в 2015 г., появилось KakaoTaxi - вкладка для вызова такси внутри мессенджера, который уже активно превращался в суперапп.
Сейчас Kakao - это огромная экосистема, где помимо описанных выше сервисов есть собственная картография и навигатор, видео- и музыкальный стриминги, лайфстайл-сервисы и блок примочек для бизнеса. Сам мессенджер KakaoTalk остается популярнейшим каналом коммуникации в стране, им регулярно пользуются более >90% корейцев.
Отдельно хочу отметить два интересных решения:
Первое - это Kakao Loyalty. Компания запилила собственную программу лояльности, в которую максимально быстро и легко может встроиться любое предприятие - хоть крупная ритейловая сеть, хоть палатка с раменом от дядюшки Кима (но не товарища Кима, этого вряд ли пустят).
Проще говоря, представьте условный Яндекс Плюс или Сбер Спасибо, к которому может в пару кликов подключиться любой бизнес. Достаточно лишь принимать оплату через KakaoPay (который, как мы помним, есть у каждого покупателя внутри KakaoTalk), и баллы лояльности начинают капать покупателю прямо в любимый мессенджер. Удобно и бесшовно.
Второе - Kakao Friends. Это вообще локальный мем. Сейчас каждый из нас может отправлять в Telegram миллионы самых разных стикеров. Но давайте вспомним времена, когда все общались Вконтактике (еще в том, старом). Там тоже были стикеры, но их создавали не пользователи, а сама площадка. Их ассортимент был ограничен, а еще они были платные. Kakao в этом плане пошел еще дальше.
В 2012 году мессенджер запустил 8 авторских стикеров, вот таких:
Мне кажется, или крот слева (да, это именно крот, я загуглил) напоминает Самуэля Л Джексона из Криминального Чтива? Впрочем, у гуся вообще такое лицо, будто мне не стоит про него шутки шутить.
Со временем эти стикеры стали популярны в народе, и для них начали делать свой ЛОР, всячески его коммерциализируя.
В Корее и некоторых других азиатских странах появились парки развлечений и тематические кафе Kakao Friends. С персонажами стикеров начали запускать сериалы, телешоу и детские мультики. Модные корейские бренды начали дропать с ними лимитки. А корейские детишки радостно бегают с соответствующими игрушками (монетизация на детском мерче detected). Небось, даже Crocs свои джиббитсы с ними выпустил (это мое предположение, не проверял - но если не выпускали, то точно стоит).
В результате KakaoFriends не просто разнообразили общение в мессенджере, но и стали отдельным полноценным каналом монетизации для холдинга. Про узнаваемость бренда и клиентскую лояльность и говорить не приходится. По-моему, абсолютно удивительный продуктовый пример, я подобного больше нигде не видел. Бренды, берите на вооружение, только потом не забудьте отстегнуть мне процентик за идею.
Во вселенной KakaoFrineds даже есть собственные спин-оффы и сольники. Например, у льва Райана (второй слева на предыдущей картинке) есть собственная сеть кафе. И вообще, там целая империя мерча - кафе, рестораны, детские комнаты, что угодно!
Сладенький кусочек кимчи для северокорейских хакеров
Вторая главная айти-компания Кореи - это Naver. Если кратко, то Naver - это крупнейший поисковик страны, обрабатывающий львиную долю всех поисковых запросов на корейском языке. В 1999 г. трое студентов из Сеульского университета запустили свой поисковых сервис, уже через год выкатив мобильную версию. В отличие от веселого названия "'Kakao'', фаундеры Naver не стали экспериментировать с неймингом. Naver - это акроним от "Navigation and Verification''.
Скриншот нынешнего интерфейс Naver. Не знаю, почему у какого-то корейца на картинке собачки в результах. Надеюсь, это не баннерная реклама тематического кулинарного портала от Naver!!
В отличие от Kakao, который в своем развитии тяготел к ecommerce и прочим транзакционным бизнесам, Naver сразу сфокусировался на работе с информацией. Еще в бородатые годы компания запустила свой мессенджер Naver Chat, который позже оброс социальными механкиами - например, соцсетью с фокусом на знакомства и нетворкинг под названием Naver Personal. Также Naver запустил базу знаний Knowledge iN (сейчас известна как Naver Encyclopedia - корейский аналог Википедии). Чуть позже еще появился картографический сервис и навигатор, здесь наметилась явная конкуренция с Kakao.
Также у Naver есть словари, погода, игровые сервисы, новостные порталы, почтовый клиент, тематические контентные разделы вроде Naver Health, Naver Fashion и что только не. Монетизируется все это через рекламные системы, которых Naver тоже наплодил в достатке.
Компания экспериментировала и с транзакционными сервисами - например, запустила музыкальный стриминг Naver Music и собственную доставку продуктов из магазинов. Но все равно, фокус корпорации всегда был именно на сервисах индексации, информационных порталах и картах.
Однако, главный бизнес Naver - это именно поисковик. Долгое время Naver безоговорчно лидировал в стране, особенно в сегменте запросов на корейском языке, с чьей семантикой его движок работал гораздо лучше того же Google. В 2010-х доля Naver на корейском рынке поиска уверенно держалась в районе 70%, а в 2016 г. и вовсе приблизилась к 90%. Однако потом стала стремительно падать... К 2021 доля компании упала до 50%, а к 2023 и вовсе до 32%. При этом доля Google на рынке Южной Кореи сейчас уже более 60% и продолжает расти. Почему же так вышло?
Помимо очевидных причин, вроде рыночной мощи Гугла, его ресурсов, недавних инвестиий в ИИ (Naver, кстати, тоже здорово погрузился в ИИ) и прочего подобного, нужно выделить один интересный нюанс:
Есть мнение, что в какой-то момент Naver переборщил с приоритизацией своих сервисов в выдаче. Корейцы начали замечать, что если что-нибудь загуглить (или занаверить?) в поисковике Naver, то с неиллюзорной вероятностью первые Х результатов будут вести на другие сервисы компании - например, тематические и новостные порталы. К тому же, Naver начал выводить свои сервисы и на главную страницу поиска, серьезно утяжеляя интерфейс и засоряя рабочую область всяческим мусором.
Интерфейс Naver в 2017 г. Думаю, им стоило выкинуть в помойку всё, кроме верхней поисковой строки и парочки фильтров (сейчас к этому пришли, но слишком поздно). Кстати, мне одному это напоминает типичный российский информационный портал в вакууме?
Google же наоборот шел по пути упрощения и расчищения UX, а также более активно выплевывал независимые сторонние результаты, делая поисковую выдачу более вариативной и полезной.
Уважаемые продакты, юиксеры и руководители российских информационных сервисов, фиксируйте этот фейл в свои ноушены и не повторяйте корейских ошибок!
Заканчивая с Южной Кореей, хочется рассказать про одну интересную особенность местной картографии. Как известно, у Южной Кореи есть не очень дружелюбный к ней северный сосед. А из КНДР можно вообще на изи дострелить ракетой до Сеула, Инчона и многих других корейских городов (конечно, если оказия все же случится, не дай Бог).
А еще южнокорейское руководство отлично знают про хакеров из КНДР. Да, я представляю себе северокорейских хакеров именно так - напротив каждого сидит собственный Ким Чен Ын и контролирует, сколько проклятых капиталистов товарищ успел взломать.
Так что, Южная Корея очень трепетно оберегает свои картографические данные, особенно расположение самых важных объектов. Поэтому несколько лет назад Google не смог договориться с корейцами о доступе к их картографии. Говорят, что ЮК требовала тотально зацензурировать данные о важных объектов, и Google на такое не согласился. То же самое с Apple Maps. Так что, в Южной Корее карты Google и Apple работают лишь частично - карты вроде бы открываются, геолокация отслеживается, но маршрут по какой-нибудь заковыристой дорожной развязке Сеула вы построить в них не сможете. Я делал про это пост у себя в канале, там много комментов (в т.ч. от подписчиков из Кореи), гляньте, если интересно.
Несмотря на то что Naver слегка растерял былую мощь на рынке поиска, компания все еще остается важнейшим держателем данных южнокорейских пользователей. Так что, не мудрено, что сумрачные кибергении товарища Кима обожают атаковать Naver.
Мессенджер против землетрясений
Отдельно расскажу про онлайн-платформу Line. Это дочерний проект корейского Naver, который сначала был запущен как мессенджер, но постепенно оброс собственной соцсетью, платформой для мобильного гейминга, платежным сервисом и такси-агрегатором.
Несмотря на корейское происхождение, свою главную аудиторию сервис снискал в соседней Японии, где быстро стал самым популярным мессенджером с активной аудиторией почти 90 млн человек.
Но самая важная фишка Line в другом. Изначально приложение запускалось корейским холдингом в качестве инструмента, с помощью которого жители сейсмоактивной Японии могли бы удобно и эффективно контактировать с семьей в ситуации природных катастроф (Line запустили в 2011 г. сразу после мощного землетрясения у острова Хонсю).
У Line есть весьма продвинутый встроенный фунционал для безопасности во время природных бедствий. Сам мессенджер заявляет аж 8 таких фич, некоторые из которых довольно необычные.
Например, каждому пользователю предлагается активировать встроенные информационные оповещения, которые при случае звонко высвятятся на главном экране. К тому же, мессенджер отслеживает геолокацию, и при землетрясении или другой напасти автоматически создает чат, в который сам добавляет незнакомых юзеров с одинаковым или близким местоположением. Там они могут обменяться критически важной информации и помочь друг другу. При этом, в таком чате можно сделать ИИ-выжимку основной инфы - мессенджер сам проанализирует беседу чата и выдаст ключевое в отдельном окне сверху (ну, чтобы не пришлось лихорадочно листать огромную историю чата, параллельно уворачиваясь от обломков очередного разрушающегося здания).
К тому же, в профиле юзеров появляется специальный статус, с помощью которого родные и друзья могут понять, все ли с ним или с ней в порядке. Ну и само собой, в Line встроена интерактивная карта больниц и разных укрытий с информерами и полезными советами. Интересно, туда можно интегрировать свой ресторанчик? Ну типа, раз выжил в землетрясении и добежал до больнички, то вот, смотри, рядом с ней есть палатка с вкуснымии гедза (а что, уверен, что спасшиеся от землетрясения люди ужас как голодны).
Любопытно, что "катастрофический функционал" влияет и на некоторые транзакционные сервисы Line. Например, встроенный в мессенджер такси-агрегатор Line Taxi в случае землетрясения начнет адаптировать тарифы для водителей, чтобы пострадавшие в зоне бедствия с большей вероятностью могли найти машину (разумеется, компания учитывает и отрабатывает все очевидные риски).
Во многом за счет этого функционала Line быстро стал must-download приложением для любого японца, после чего навесить дополнительный функционал и монетизацию стало делом техники.
Как онлайн-аукцион стал главным IT-дзайбацу
Транзитом через историю Line полноценно перенесемся в страну Восходящего солнца. Не ругайтесь на меня, товаращи-японисты. Я понимаю, что Rakuten - ниакой не клановый дзайбатцу, а обычный кабусики-гайся (т.е. обычная компания, чья история не тянется со времен Реставрации Мэйдзи). Но я не удержался, ради красоты заголовка.
Итак, вообще, про компанию Rakuten можно писать отдельную большую статью, поэтому сегодня пройдусь кратко по ключевым моментам.
В конце девяностых банковский служащий Хироси Микитани насмотрелся на зарождающийся в США тренд на электронную коммерцию и решил перенести тамошние практики в родную Японию.
В 1997 г. он запустил портал для торговли товарами сторонних продавцов в формате онлайн-аукциона. Видимо, подсмотрел фишку у набиравшего тогда популярность eBay. Тем не менее, Микитани решил собирать нетворк-эффект своей платформы не совсем так, как это делали будущие лидеры американского ecommerce.
Например, если Amazon начал развитие с оцифровки отдельного рынка (продажи книг), набрал там критическую массу покупателей, а потом уже начал пропихивать своей лояльной клиентской базе другие товарные категории, то Rakuten решил сразу сделать ставку на раскачку предложения (а спрос подтянется, куда он денется).
В 2014 г., когда Rakuten уже стал гигантской онлайн-империей, Микитани написал кнингу "Маркетплейс 3.0", где выложил свои секреты построения ecommerce-платформ. Сам я её пока не читал, но слышал, что книга годная. Так что, рекомендую авансом.
Так вот, Микитани решил сфокусироваться на привлекательности своего детища для продавцов. Он радикально снизил для них комиссию, сделав её примерно в 5-10 раз меньше, чем тогда было у тех же Amazon и eBay, активно заходивших на японский рынок. К тому же, первым продавцам предлагался комплект привлекательных допуслуг, вроде бесплатной доставки и льготного периода ("бесплатных" первых месяцев на платформе). Также Rakuten помогал создавать витрины и даже обучал не сильно продвинутых владельцев небольшого бизнеса онлайн-торговле. К тому же, Rakuten был более снисходителен к малому и микробизнесу, смотря сквозь пальцы на многие косяки и недочеты, которые точно стали бы стоп-факторами при выходе на платформы зарубежных конкурентов.
В дальнейшем, по мере развития компании, комиссия, конечно, росла. Но все равно, комиссионная политика Rakuten до сих пор считается весьма гуманной и привлекательной в сравнении с другими игроками.
Забавный факт. В начале развития Микитани поставил амбициозную цель - перенести на свою платформу все торговые точки Токио. Тогда Rakuten был совсем небольшим стартапом, у него не было торговых агентов. Так что, основатель с небольшой командой сами обивали пороги компаний, заманивая их на свой распрекрасный сервис. Микитани решил начать с малого бизнеса, так что, основатель и ко иногда одевались нарочито непрезентабельно и расхлябанно, дабы не отпугивать чересчур деловым внешним видом владельцев небольших лавок.
Это сработало. Год спустя через платформу проходило уже 5 млн сделок. Компания крепла и захватывала все больше японского ecommerce. Вскоре, Микитани задумал международную экспансию.
В 2000-х компания начала выходить на другие азиатские и некоторые европейские рынки, в основном через скупку местных ecommerce-стартапов, стримингов и соцсетей. Также была попытка выхода на китайский рынок через стратегическое партнерство с Alibaba. Но партнеры не осилили борьбу с Tencent, JD, Meituan и прочими китайскими звездами. К тому же, Rakuten вышел в Китай в неудачный момент - экономика КНР как раз разгребала последствия финансового кризиса 2008 года.
Тем не менее, международная экспансия продолжалась. В 2014 году Rakuten купил сервис, о котором вы точно слышали - мессенджер Viber (как думаете, Микизани отправляет там открытки своим внукам?). А еще наверняка вы видели лого Rakuten на футболках Барселоны, ведь в 2016-2020 годах компания была титульным спонсором каталонского гранда.
Просто какие-то два чувака решили сфоткаться с основателем Rakuten. Кстати, судя по лицу Микитани, сам он болеет за мадридский Реал, или как минимум за Эспоньол.
Параллельно с ростом за пределами Японии, Rakuten обзаводился новыми бизнесами. Вдобавок к запущенному еще в 2000 г. платежному сервису Rakuten Pay, компания внедрила собственную платформу для управления личными финансами RakutenMoney. И вообще, ребята серьезно ударились в финтех, выпустив свою карточку и еще довольно много платежных фич и продуктов. В 2019 вообще запилили собственный криптокошелек и сделали свою криптовалюту, интегрированную с сервисом Rakuten Pay и внутренней программой лояльности.
А в 2014 г. компания запустила свой тревел-агрегатор, встроенный в основное приложение. Ведь азиат может уехать из супераппа, а суперапп из азиата - никогда!
Сейчас Rakuten - один из двух крупнейших ecommerce-игроков на рынке Японии (то уступит лидерство Amazon, то снова вырвется вперед) и довольно крепкий бренд в Южной Корее, Великобритании, Германии и еще нескольких странах.
Если проводить аналогию, то Rakuten чем-то напоминает наш Ozon. Тоже крупный маркеплейс, который активно лезет в финтех и тревел. И кстати, в 2011 г. Rakuten инвестировал довольно большую сумму как раз в Ozon.
Последний факт на сегодня. Слово "Rakuten" переводится с японского как "сдержанный оптимизм". Если вы найдёте более японское название для огромной IT-империи, то можете кинуть в меня булыжник из японского каменного сада!
***
На сегодня все. Если статья получит хороший отклик и наберет много лайков и комментов, то я продолжу. На очереди индонезийский суперапп, малазийский райдтех, казахстанский ультимативный финтех, турецкая экосистема и даже африканский стриминговый сервис.
Если вы дочитали до конца, то вам точно зайдут мои тг-каналы, а именно:
На основном канале Дизраптор я простым человечьим языком и с юмором разбираю разные интересные штуки из мира бизнеса, инноваций и продуктовых новшеств (а еще анонсирую все свои статьи, чтобы вы ничего не пропустили).
А на втором канале под названием Фичизм я пишу про новые фичи и инновационные решения самых крутых компаний и стартапов.
Сатья Наделла (Фото: Bernd von Jutrczenka / dpa / Global Look Press)
Маск написал главе Microsoft из-за проблемы с новым ноутбуком на Windows
Американский бизнесмен Илон Маск написал письмо главе Microsoft Сатье Наделле, в котором попросил его о помощи с настройками ноутбука на операционной системе Windows.
25 февраля Маск рассказал в соцсети X, что купил новый ноутбук, но не может начать им пользоваться без создания учетной записи Microsoft.
«Это означает предоставление доступа их искусственного интеллекта (AI, artificial intelligence. — РБК) к моему компьютеру! Это неправильно», — заявил бизнесмен, отметив, что раньше была возможность пропустить создание учетной записи.
Один из пользователей предложил Маску способ войти в систему без учетной записи, но у того не получилось. Тогда другой пользователь порекомендовал обратиться к Сатье Наделле за техническую поддержкой.
«Я только что отправил ему сообщение», — рассказал Маск 26 февраля.
Под постом Наделлы о сотрудничестве Microsoft с французской компанией искусственного интеллекта Mistral AI бизнесмен написал: «Сатья, я не хочу показаться врединой, но, пожалуйста, позвольте людям, настраивающим новый компьютер с Windows, не создавать учетную запись Microsoft».
По его словам, эта опция исчезает, если компьютер подключен к Wi-Fi. Кроме того, Маск пожаловался, что при регистрации учетной записи нельзя использовать рабочий адрес электронной почты. «А у меня *есть* только рабочие адреса электронной почты!» — заключил он.
📲 Прекращение заявок завершилось ещё вчера в 15:00, напомню вам, что компания приняла решение о досрочном прекращении заявок в связи с повышенным интересом со стороны институциональных и розничных инвесторов. Ожидается, что расчёты с инвесторами на Московской бирже будут проведены 13 февраля 2024 года. Торги акциями компании во втором уровне листинга Московской биржи начнутся в тот же день, 13 февраля 2024 года, под тикером DIAS (до досрочного прекращения торги должны были начаться 16 числа). Учитывая, что спрос превышает предложение, то видимо аллокация заявок будет ничтожна мала, повезёт если выделят 10% от заявки, но похоже стоит рассчитывать на 4-5%. Что же давайте подойдём к основным параметрам этого IPO:
💬 Диапазон цены 4000-4500₽ за акцию. Довольно приемлемая цена, при которой компания не сильно заработает, тогда зачем IPO Диасофту? На звонке с Тимофеем Мартыновым руководители объяснили, что денежных средств компании хватает, а её цель это публичность и узнаваемость, чтобы в будущем на них обратили внимание (одно из новых направлений системное программное обеспечение, а фокус на госсекторе, поэтому узнаваемость и цитирование в СМИ необходимы).
💬 800 тыс. акций — базовый размер IPO. 500 тыс. акций от допэмиссии и 300 тыс. акций действующими акционерами. Free-float может составить от 7,5% до 8,7%. Как вы понимаете количество акций в свободном обращении не даёт надежду на адекватную аллокацию, частным инвесторам достанутся крохи (вопрос ещё в хождении цены, могут сильно разогнать впервые дни).
💬 Текущий уставный капитал состоит из 10 млн акций. У компании есть зарегистрированная допэмиссия на 600 тыс. акций, 500 тыс. будут предложены рынку в рамках IPO. 100 тыс. акций будут предложены действующим акционерам в рамках преимущественного права (действующие акционеры не планируют его использовать). После допэмиссии уставный капитал составит 10,6 млн акций. А капитализация, исходя из диапазона цены 42,4-47,7₽ млрд.
💬 Действующие акционеры предоставят дополнительный пакет в размере 15% от базового размера IPO. Для проведения стабилизации цен в течение 30 дней после начала торгов (такое мы уже с вами видели на прошлых первичных размещениях).
➕ Нет долгов, а денежная позиция составляет 670₽ млн
➕ Компания развивает два новых направления: ERP и системное программное обеспечение. Мы уже знаем, что в нашей стране идёт импортозамещение, а значит для Диасофта в будущем виднеется весомая прибыль.
➕ Диасофт — абсолютный лидер в сегменте программного обеспечения для финансового рынка. По доле Диасофт вдвое больше ближайшего конкурента. Объём заключённых контрактов вырос в 2,5 раза, выручка должна увеличиться на весомые %. В I полугодии рост составил 23,5%.
➕ Дивиденды будут платить раз в квартал, ближайшая выплата уже в апреле. Будут выплачивать 80% от EBIDTA в 2024 и 2025 гг. Пока высокий уровень рентабельности и отсутствие долговой нагрузки позволяет платить такой %, после 2025 г. думаю % понизят, но это всё равно весомые цифры.
➕ Главное, что нужно понимать, что по мультипликаторам Диасофт дешевле той же Астры и Позитива. Бизнес только развивается и потенциал у него огромный, значит в будущем можно снимать сливки, в виде дивидендов и роста самого актива.
📌 Я подал заявку на 1₽ млн, но по всей видимости, она не будет исполнена даже на 1/4, потому что ажиотаж велик, а предложение заманчивое особенно в диапазоне 4000-4500₽ (как по мне, справедливая оценка). Компания роста, которая может показать результаты выше Астры и Позитива, ибо в прошлом у неё низкие темпы развития (заключённые контракты говорят о том, что рост уже начинается), но уже в этом году она выходит на новые рынки, а значит весь рост бизнеса впереди, при этом дивидендная политика тоже удивляет (80% от EBITDA до 2025 года, выплаты раз в квартал и возможно двухзначная доходность).
Cleantech Group получила 25 435 номинаций из более чем 65 стран в список 2024 года.
BeeHero включен в список Global Cleanech 100 на 2024 год. Фото предоставлено BeeHero
По мнению мирового сообщества чистых технологий, какие 100 частных компаний сегодня, скорее всего, окажут значительное влияние на рынок в течение следующих пяти-десяти лет?
Международная исследовательская и консалтинговая компания Cleantech Group отвечает на этот вопрос своим ежегодным списком Global Cleantech 100 , который проводится уже 15 лет .
В список 2024 года вошли две израильские компании: BeeHero и Copprint.
Компания BeeHero , базирующаяся в Тель-Авиве и Фресно, Калифорния, была отмечена в категории «Сельское хозяйство и продукты питания». Основанная в 2017 году, компания разработала платформу управления ульями, включающую внутриульевые датчики для мониторинга здоровья пчелиных семей и активности опыления.
В 2023 году BeeHero управляла более чем 200 000 ульями, а ее датчики ежедневно собирали более 10 миллионов образцов ульев. Компания также была включена CNBC в список Disruptor 50 2023 года.
«Совмещение построения настоящего бизнеса, достижения значительных успехов и оказания положительного влияния — вот что подогревает энтузиазм команды BeeHero», — сказал Омер Давиди, генеральный директор и соучредитель BeeHero.
«Обеспечивая беспрецедентную прозрачность процесса опыления на основе данных, мы помогаем развивать устойчивое сельское хозяйство и защищать будущее глобальной продовольственной безопасности. Мы с нетерпением ждем продолжения инноваций для достижения целей устойчивого развития пчеловодов, производителей и заинтересованных сторон сельскохозяйственной отрасли по всему миру».
Precision Pollination with BeeHero
Компания Copprint , основанная в 2016 году, была отмечена в категории «Материалы и химикаты». Компания Copprint со штаб-квартирой в Иерусалиме производит проводящие наномедные чернила для печатной электроники.
Подробнее об инновациях
Решение Copprint «зеленые схемы» для экологически чистого производства печатных плат, биоразлагаемых антенн и недорогих фотоэлектрических элементов признано во всем мире. Компания недавно была удостоена премии «Климатические решения» в Израиле – инвестиции в размере 1 миллиона долларов от Capital Nature , а ранее получила золотую премию Эдисона за устойчивое развитие и воздействие на окружающую среду.
Cleantech Group получила 25 435 номинаций из более чем 65 стран в список 2024 года. Эти компании были взвешены и оценены, чтобы составить короткий список из 330 компаний, который был проверен 80 членами Cleantech Group.
Экспертный совет. Последние 100 человек были выбраны на основе оценки группой инноваций, рынка и способности компании работать.
Представленные компании будут отмечены на предстоящем Форуме чистых технологий в Северной Америке, который пройдет 22-24 января в Сан-Диего.