Дилер и Покупка авто

Да, это не автопроизводитель.
Друг только что покупал Chery Tiggo. Дилер предложил очень хорошую цену на экземпляр производства октября прошлого года, который был в наличии. Прямо отличная цена! Друг купил, но в итоге в зачет сдана его нынешняя машина по цене на 100 тыс меньше среднерыночной, и всяких страховок-карт помощи-членство в бонусной программе оплачено на сумму чуть менее 300 тыс. И это питерский Рольф.

Но расскажу, как я в 2020 покупал маме Сандеро. В том же Рольфе, что и друг, но тогда там еще не было китайцев.
Итак, конец февраля 2020, начинают дорожать машины, у мамы закончился срок вклада и она решила вложиться в машину. Пообзванивал салоны и поехал в один из тех, где цена была приемлемая.
Менеджер сразу взял в оборот "последняя партия по старой цене, машина уже готова, за неделю привезем, главное успеть до 1 марта оплатить".
Начинаем обсуждать цены, я говорю что есть вот столько-то, и все. Это цена пустой машины, без допов, с учетом программы "семейный автомобиль" (или как она там). Менеджер грустнеет, говорит, что без ковриков-сигналки-елочкивонючки ему не продать.
Тут у меня звонок по работе, заказчик, я извиняюсь и отхожу поговорить. Минут 10 разговариваю, возвращаюсь к менеджеру, и он говорит, что все понятно, другой салон нашли, ладно, продам без допов. Только надо старый автомобиль в зачет притащить.
Я говорю, что нет старого, но если их устроит купленное за 20 тыщ "ведро" - притащу :)
Начинаем обсуждать дальше, скидка если беру в кредит, какие там страховки и прочее.
Озвучена минимальная цена за авто, что приемлемо, но это не то, что было озвучено по телефону в стиле "машины по цене от ххх".
Тут опять звонит заказчик по работе, просит вот прямо срочно сделать определенный расчет и отправить им.
Я опять извиняюсь, говорю, что срочная работа, вернусь через час (хорошо, что приехал на машине - собираюсь сесть с ноутбуком и все сделать). Менеджер хватает за руку, просит не уходить из салона, он сейчас обсудит с начальством и они еще что-то придумают. Мол, он знает, это мне в другом салоне пообещали более низкую цену, и я сейчас уеду с концами.
Пытаюсь объяснить, что это реально работа, вон моя машина перед салоном - буду там сидеть работать. Но куда там! Он знает, что я ухожу навсегда :)
В конце концов просто вырываюсь, говорю, что мне все равно, что он думает, но я обещаю, что через час зайду еще раз. А он пока может обсудить с начальством все скидки.
...
Через 40 минут возвращаюсь. Теперь не обязательно сдавать в зачет старую машину, никаких допов, и еще доп.скидка от салона 30 тыс. И цена на авто теперь действительно по минимуму.
Отлично, соглашаюсь, приступаем к договору. Распечатывают, читаю, и очень не нравятся мне несколько пунктов. Уже не помню их, только один запомнил, по смыслу "Покупая авто, я соглашаюсь с тем, что если какой-либо элемент авто будет поврежден по вине владельца, то гарантия на авто аннулируется". Не дословно, но смысл такой. Показываю менеджеру все пункты, с которыми не согласен, прошу их убрать.
Начинается долгое обсуждение, он не понимает, что мне не нравится. Поясняю - мол, я поцарапал бампер. Согласно этому пункту теперь нет гарантии на авто, т.к. я повредил элемент, и гарантия аннулирована. Менеджер говорит мне, что это бред, я не так понял, не будет гарантии только на бампер. Типа мы же адекватные люди и понимаем, как это работает. Я прошу тогда прописать этот пункт в договоре адекватно, а именно как он озвучил. А то на словах одно, а текстом другое. Менеджер отнекивается, "стандартная формулировка, менять нельзя".
В итоге уходит обсуждать куда-то к директорам. Через 15 минут приходят двое из руководства, узнать что я за "душный тип" и что за ерунда происходит :))
Сперва упирались, но согласились с нелогичной формулировкой и убрали пункт.
В итоге отстоял, насколько помню, все пункты, кроме одного-двух, которые "ну совсем никак".

При дальнейшем общении с менеджером он мне объяснил, что в рамках кредита будет навязана необязательная страховка (кроме страхования жизни и инвалидности на сумму около 10 тыс. добавляют еще страхование от несчастных случаев на 100тыс, как раз недавно тут был пост Ответ на пост «Как не дать банкам себя обмануть в 2023 году»). И рассказал, как ее вернуть в течение 2 недель. Я еще не знал таких вещей, поэтому очень кстати пришлось. С менеджером очень хорошо поговорили.
Итог: машина куплена по минимальной цене (не знаю, получилось бы такое в других салонах), скидка за кредит получена, кредит погашен досрочно, все страховки вернули (только КАСКО оставили для себя). Время, проведенное в салоне - 4,5 часа. Сумма, выигранная относительно того, как если бы согласился на сразу озвученную цену - около 100 тыс (не считая страховок, там еще немногим больше 100).

Вымотался как не знаю кто :)

Итак, есть желание и возможность купить новый автомобиль от отечественного автопроизводителя - божественного АВТОВАЗА! На самом деле пытаюсь купить гранту начиная с  начала 2020 года, но, то коронавирус с изоляцией по домам запирает, то диллеры наглеют с допами сверх меры, в общем это 4 попытка. В этот раз была накоплена сумма необходимая для покупки LADA GRANTA в комплектации comfort. После объезда диллеров получаем, что требуемый автомобиль можно приобрести по цене 734 000 (с учетом трейд-ин). Случайно узнаю об очередной реанкарнации госпрограммы "семейный автомобиль" и о чудо мы подходим - в этот раз достаточно одного ребенка ( в прошлый разы требовалось минимум двое) + в этот раз это скидка 20% вместо 10. Начинаем обзванивать диллеров в поисках подходящего авто и в каждом автосалоне есть подходящие комплектации, но по госпрограмме возможно купить только в комплектации classic 22 и только в кредит, но выгода остается так как можн опросто закрыть кредит через месяц -два после оформления. Провожу сотню уточнений на наличие скрытых комиссий, обязательных страховок и опций  в кредит. Везде утверждают, что обязательно требуется только осаго + каско + страхование от потери работы. В итоге выбираем автосалон ЮНИКОР в г. Нижний Новгород так как менеджер предлагает автомобиль:
а) без платных допов
б) по цене чуть ниже чем у конкурентов
в) в подарок предлагают - тонировку и коврики.
Ок, приезжаем. Отдаем существующий автомобиль на оценку в трейд-ин. Обсуждаем окончательную цену - 741 000 (цена автомобиля от дилера) - 60000 (за использование услуги трейд-ин) - 142200 (20 % по программе "семейный автомобиль"). Итого : 532800.
Дальше начинается магия - кредитный специалист начинает пудрить мозги, вываливает на нас кучу цифр - проценты, выгода, выгода и еще раз выгода. Выдает некую сумму которая якобы включает в себя общую цену за вычетом каких то сумм. Мне не дают сказать и слова на протяжении минут 10, но когда я все такие настаиваю на суммировании всех цифр оказывается, что общая цена автомобиля составляет 754000 и это еще без каско который мы должны купить отдельно вне кредита и процентов по самому кредиту. На мое резонное замечание, что данная сумма получается больше чем та которую я заплачу наличкой за более богатую комплектацию, причем предложил мне ее этот же менеджер днем ранее, мне ответили, что я ничего не понимаю и это на самом деле гораздо выгоднее. Как оказалось дополнительно я должен приобрести некий пакет помощи на дороге за 160000 и без него мне никто ничего не станет оформлять и отказаться от него не реально даже после оформления кредита как например можно вернуть страховку. Начинается какой то бардак в лице кредитного специалиста и менеджера, приходится просто встать и уходить. Казалось бы всё, но нет же, мой автомобиль находится где то в ремонтной зоне, прошу вернуть автомобиль и через каких то 10 минут он у меня, при этом мне говорят, что у меня что то течет и вроде это кипит и вытекает антифриз, при этом до приезда в салон проехали на машине более 50 км по городу в этот день, а до того почти 500 по трассе. При погрузке в машину подошел менеджер и начал оскорблять, что денег у нас на автомобиль нет и мы его никогда не купим после чего с гордым видом удалился. Садимся и уезжаем. Через буквально 5 минут движения автомобиль начинает истошно пищать и я вижу, что температура перевалила за сотню и падать не намерена. Открываю капот и вижу, что расширительный бачок залит со всех сторон антифризом, далее выясняю, что циркуляции практически нет - либо завоздушена система (печка дует холодом, при температуре на приборке около сотни), либо не открывается термостат, либо случилась еще какая то неведома хрень (даже предполагал, что долили что то в антифриз, что бы кипел пари меньшей температуре) и теперь мне прямая дорога на сервис. Дорога до дома в 8 км заняла более часа с 3 остановками на охлаждение. Вот что можно было сделать с автомобилем в официальном сервисе , что бы он практически умер? В общем я остался как без нового авто так и без старого по причине невозможности его эксплуатации. Потрачено 5 часов времени, а сколько потрачено нервов пока никто не может посчитать. Не знаю даже есть ли возможность  предъявить какую то претензию дилеру, так как никаких документов выдано не было.
P.S : дилеры должны гореть в аду, а котлы должны обслуживать их же мастера.
P.P.S: прошу прощения за сумбур, до сих пор колбасит. В общем будьте внимательнее и все проверяйте дважды даже у официалов.

Не буду указывать компаний, имён, марки и модели, чтобы не сочли рекламой.

Просто хочу поделиться безумной радостью на фоне всего того, что происходит как в мире, так и в авторынке.

Сначала - конец, чтобы было понятно, насколько хорош оказался дилер. Забрал машину 25 февраля. Кредит, первый взнос 50%. Скидка от «такой же, но не под заказ» - ~30%, по цене мая 2021. И за 3 недели с момента покупки машина выросла ещё на ~30%. Если тупо продам сейчас - удвою первоначальный взнос.

Да, в мире жопа, да, происходит что-то безумное вокруг, но я решил «в худшем случае потеряю накопления, заработаю ещё» и взял.

Заказал ещё в мае 2021 машину себе под заказ, большой подарок на исполнившиеся уже 30 лет. Тогда уже все было плохо, цены росли как безумные, но не настолько, насколько сейчас.

Объездил всех дилеров марки в Москве и Петербурге, и только в одном не возникло ощущения, что зашёл на премиальный рынок, где на тебе пытаются срубить максимум денег, и… угадал.

Мне повезло, что тогда работал в банке, и была корпоративная скидка в 10% в заказ VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и остальные)… но не повезло в том, что скидка в этот год не работала на конкретную модель, которую я хотел заказать. А полноценное письмо «все нормально, скидка есть» было вообще за 2019й год. Все дилеры отказывались ее признавать на эту модель, а этот - внезапно согласился все устроить. «Ладно, черт с ним, в худшем случае - откажусь» подумал я тогда.

Стоит признать, что мутный момент был именно тут - сначала я долго согласовывал пункт «я могу в любой момент отказаться и вернуть предоплату», а потом его «забыли» на подписании, но быстро исправились.

Машина шла почти год - с мая по февраль. Вообще она должна была прийти ещё в августе, но случился очередной этап кризиса микроэлектроники, и накрыло всех. Где-то к ноябрю сделали, в общем. Отправили в Калугу на крупноузловую. Пришла туда машина в декабре, во второй половине месяца, и встала в очередь уже в Калуге.

Ожидаемо, январь нихрена никто не работал, и числа 15го февраля автомобиль, наконец, приехал к дилеру. Ценник они ухитряются сохранить прежним, правда, уже без скидки.

Точнее, машина выросла в цене на 20% (именно в заказе, в рознице все 30% - там цены растут несколько по-разному, но тоже растут), и ребята ухитряются эту скидку сохранить, и вдобавок - не знаю, правда или нет, но как мне сказали - выбили для всех своих клиентов фиксацию цен на август. В итоге выходит плюс-минус та же цена. Разница в 7 тысяч, вроде. Я поездил по салонам в январе - на меня все смотрели и крутили у виска, «отозвали эту скидку ещё в том году, даже для предзаказа».

Да, к слову. Лучшее, что мне предлагали в других салонах - доп.соглашение вида «если цена вырастет, половина выросшей суммы на нас».

Пока согласовывали кредит, каско, допы (зимняя резина nokian НИЖЕ розничной стоимости и ещё необходимые мне работы вроде скрытой установки регистратора по мелочи) - наступает 22 февраля. Большая часть денег уже на картах, но одно снятие с счета банк подвешивает на 30 дней (кому интересно - ищите про нюансы закрытия ИИС). Я описываю ситуацию, одалживаю у друзей «до зарплаты», но пока я обзваниваю друзей - дилер сам (без моей просьбы) идет навстречу и делают скидку ещё в 50к!

Запускаем процесс согласования кредита. Получаю три одобрения от разных банков.

А дальше - 24 февраля, всем известные события. У всех паника. И мне звонит дилер, говорит «приезжай срочно, надо брать, у нас пришло уведомление о новых прайсах, могут отрубить продажи. Нужна наличность, банковским переводом не успеем».

Мечусь между банкоматами, снимаю, натурально, котлету денег, но не хватает ещё 300 тысяч. Все в панике снимают рубли. Не успеваю в салон.

Приезжаю на следующий день, и узнаю, что один банк уже в панике отозвал одобрение, второй вроде работает, но накрылась сеть, и одобрить они не могут технически, остаётся третий вариант (условия одинаковые в общем-то, но тем не менее). Ребята как-то проводят платёж с моей кредитки на эти 300 тысяч без их собственных  комиссий (да, знаю, можно было бы пригрозить ЗОЗПП, но опять же - от комиссии они отказались сами, я даже не спрашивал). Я подписываю все бумаги,  вокруг меня телефоны буквально разрываются звонками (впервые видел такое вживую), в панике люди пытаются купить авто, а им всем отказывают - уже пришёл приказ «ничего пока не продавать». По соседству со мной сидели клиенты из соседнего салона (у дилера ремонт, и несколько салонов объединили в один) - им отказали в получении уже пришедшей машины, насколько я понял. Я тихо охреневал от того, что реально пришел за два часа до закрытия продаж.

Все максимально торопились сами (не подгоняя меня, именно сами делали все очень быстро), было полное ощущение, что все хотят мне помочь.

В итоге - уже почти девять вечера, я в салоне с одиннадцати утра, но - успех. Машина снаружи, все оплачено, ключи у меня, и напоследок - дают пару приятных подарков на память: зонт и всякую нужную в машине мелочевку.

А спустя три недели, сегодня, я из интереса зашёл на авто.ру и увидел, что самая дешевая БУ машина этой модели и этого поколения (которому уже четвёртый год идёт) стоит дороже, чем заплатил я. А такая же конфигурация, как у меня, но новая - стоит больше, чем в полтора раза дороже.

Когда заказывал машину, начитался историй про дилеров, но в итоге - оказалось, что и в автосалонах бывают люди, которые просто хотят делать людям хорошо (не отрицая при этом собственного дохода, конечно), не используют кризисы в свою пользу, да и просто любят машины, которые продают.

Все слышали о беспределе автодилеров, и некоторые производители запустили сервисы онлайн-продаж, в том числе и УАЗ. Мне как раз нужен Патриот, местный дилер АО "Взлёт" предлагает только машины с ковриками и брызговиками на 150 тысяч рублей. А оказывается, прогресс добрался и до Ульяновска, на сайте uaz.ru обещают:

Говорят, мол, если злобный дилер не хочет продавать машину - звоните:

Далее идут штук 10 машин со статусом "в наличии" по РРЦ производителя без допов или с реально нужными, например с блокировкой заднего дифференциала. Одна как раз в максималке за 1,537,500 рублей, то что мне нужно. Вносим предоплату 15 тысяч рублей. На сайте, кстати, никакого личного кабинета нет, статус заказа узнать нельзя, VIN заказанной машины тоже не дают, единственное - на почту приходит такой чек:

Через некоторое время звонят из Взлёта, говорят "этой машины нет, точнее она есть, но она должна по контракту отправиться в Крым и продать мы её не можем, такой комплектации больше нет, приходите выбирайте из наличия без ESP, зато с ковриками на 150 тысяч". Ок, звоним на горячую линию, там говорят "ваше обращение зарегистрировано, ответим в течение 10 рабочих дней" - на этом собственно всё, на следующий день на карту падает обратно 15 тысяч залога. А тут обновляю сайт - появляется оранжевый уазик в максималке и с пакетом Экспедиция со статусом "в пути":

Теперь-то они не отмажутся, что машина "под контракт", вношу те же самые 15 тысяч, опять получаю чек:

И сразу же звоню на горячую линию завода со словами, что я хочу всё-таки получить автомобиль, а не деньги. Через несколько минут звонок из Взлёта и я выслушиваю от некоего менеджера Николая охуительную историю о том, что с завода машины к ним приходят без блоков подушек безопасности (!) и эти блоки на машины ставит сам дилер (!!), блоков нет и не будет, и продать машину вам не можем, хотя сама машина есть. Точнее можем продать такую же, но с ковриками на 150 тысяч рублей. Коллеги аж не поверили, а когда включил запись разговора, ржали всем офисом, ладно хоть двигатель не дилер ставит. На горячей линии ничего ге смогли ответить на вопрос о машине без блока подушек, "зафиксировали информацию" и ответят в течение 10 рабочих дней. Также сделал запрос на завод с вопросом, правда ли УАЗ выпускает машины без блоков подушек безопасности и их потом ставит продавец, пока без ответа.

Короче говоря, конкретно на примере УАЗа онлайн-покупка - ни к чему не обязывающая херня для красоты, договор всё равно нужно заключать с дилером, дилер не собирается продавать машину без допов и будет лепить отмазки одна охерительнее другой, а завод во-первых ждёт очередного подорожания +60 тысяч в январе, во-вторых им просто похуй на частных покупателей и беспредел дилеров, УАЗ живёт за счёт госзаказов. А я пойду бодаться дальше за свой рыжий УАЗ.

Автосалоны начали получать под сраку за разгон цен. Похоже, что руководство Volkswagen и Skoda выяснили, что их машины порой продают на миллион и выше рекомендуемых цен. Поразительно, что Антимонопольная служба совсем не реагирует на картель.

Решил запилить пост, пока свежо воспоминание.

Место действия Волгоград.

Несмотря на активное поедание ухи дилерами решил попробовать, на это есть причины. Для начала съездил к местным. Приехал в Арконт в будний вечер. На весь салон пара машин и манагеры, откровенно скучающие без дела. Пока я лазил по машине даже не обращали на меня внимание. Мы не гордые, подошел сам.

- Добрый день. Нужна машина. Готов ждать поставку с завода.

- Да, конечно. Предоплата 200к. Цена + 500к к прайсу. Ожидание 3-5 месяцев.

- А не многова-то ли за просто так?

- Ну вы же понимаете, сейчас везде так.

- Т.е. вместо того, что бы взять мои же деньги на предоплату, через энное время получить машину, тут же ее продать мне и получить свой навар вы предпочтете ждать человека с лишним пол миллиона? В нашем-то нищем городе?

- Да

Встал, ушел в ахуе. В самом бедном городе-миллионнике, в котором средняя зарплата 30к они хотят такие деньги.

Ну думаю, недалеко Краснодар. Развивающийся и амбициозный город. Звоню в Ключавто.

Итоги разговора

1. Да, можно заказать с завода без допов.

2. Срок так же 3-5 месяцев.

3. Предоплата 20к руб.

4. Скидка за трейд-ин 100к от прайса

5. Мой пепелац оценили в 2.2-2.3 кк.

Подумал, подумал и решил заключать договор о намерениях. Тем более 20к не такие уж и деньги.

Перезваниваю. Манагер извиняется и уточняет, что предоплата все-таки 200к. Скрипя сердцем согласился. Манагер пообещал составить договор и перезвонить. Часа через 3-4 напоминаю о себе в Ватсап. Получаю ответ, что выдает машину, нужно немного подождать. Пошли шестые сутки ожидания.

Пока ждал предыдущего решил связаться с Астраханью. Там есть Колесо.

Созвонился. Итоги разговора.

1. Да, можно заказать без допов.

2. Срок до конца февраля

3. Предоплата 200к

4. Скидки за трейд-ин нет

5. Мой пепелац оценила в 2кк.

Взял жену и друга, прыгнули в машину и махнули в Астрахань. По приезду нас встретил рук.отд.продаж Дима, который единственный трудился в ноябрьские праздники. Все обговорили с ним, он клятвенно уверял, что ему лучше продать несколько машин без допов, чем ждать одного человека с баблом. Очень эмоционально сетовал на продажников их марки из других городов.

По итогу заключили договор о намерениях. В договоре прописали оринтировочную стоимость авто и пункт, что в случае прайсовой цены выше ориентировочной, Покупатель в праве разорвать договор. Так же есть пункт, что в случае разрыва договора по другой причине, Покупатель обязан заплатить штраф в 1 % от цены авто, а свои деньги он получит только после реализации авто третьему лицу. Срок поставки до 28.02.22г. Через пару дней после нашей поездки скинул мне фото заказа на заводе авто с присвоенным номером (не VIN). Сказал, что каждый значимый этап движения авто будет мне дублировать.

Вот теперь сижу и думаю, на сколько они попытаются меня нагреть или все-таки остались салоны, которым важнее деловая репутация нежели урвать здесь и сейчас.

З.Ы. Пикабу автоматом предлагает тег "негатив" ))