Согласно информации в заявке на регистрацию, новый товарный знак предназначен для широкого перечня товаров, включая автомобили, электромобили, комплектующие для транспортных средств, а также игрушки.
Как вам? Как по мне, то маркетологи дунули омывайку и придумали Х…Ю.
Поймал себя на мысли, бродя по дому, и, напевая въедливую "песенку про кредиты", занимаясь бытовой домашней рутиной, что совсем необязательно воспринимать текущее положение дел в стране, исходя из новостей, блогов и каналов. Достаточно посмотреть рекламу или услышать ее на фоне, неважно где — хоть по телеку, хоть в интернетике.
Вот, пожалуйста, не углубляясь особо в дебри за банальными примерами, а максимально поверхностно рассуждаю:
2010 - 2015
Реклама кричит со всех сторон: "На, потребляй, пожалуйста, вот, как можно больше". Любые конфеты, от "Сникерса" до "Чупа-чупса". Что у тебя должно быть на столе всегда? Всегда "Coca-Cola", а с "Pepsi" вместе веселее, вливайся! Либо соберись всей семьей за столом и попей сочку. Мороженки, шоколадки, да, любые вкусняшки — креатив так и прет, даже жвачки всех видов ты уже все пережевал, хотя им цена-то копеечная. Складывалось ощущение того, что весь этот "мастхэв" будет с тобой всегда и никуда не денется, жвачка всегда в кармане, газировка всегда на столе, вкусняшки для детей в холодильнике, либо припрятаны в полках.
Не спорю, все это никуда не делось, продтовары все также продолжают рекламироваться, но посмотрите, что творится в наши дни и насколько этого меньше относительно того, что я перечислю ниже:
Банки и кредиты. Берем кредиты все, ставки — хочешь такие, хочешь сякие. Вернем кешбек на все, и на это, и на то. Банк №1 в России, банк для ребенка, для деда с бабкой, для бомжа, для олигарха, для кого хошь.
Лекарства, таблетки, медикаменты. Что хочешь, как будто заходишь в аптеку как в кондитерский. Весело. Припеваючи. Сколько песенок напето, перепето, сколько Тимати, Биланов и прочих веселятся от того, что горло больше не болит после спрея за 450р — Ммммм... Достаточно просто напевать как я, и горло уже само начинает проходить. И уровень железа поддерживается, и с бодуна после сорбентов как-то повеселее.
Лотереи и букмекеры? Куда ж без этого, преумножайте, "зарабатывайте", вперед! Это же заработок, правда ведь? Можно смело отдавать последнее!
Да, чуть не забыл, Перекресток у нас ВПРОК, а Пятерочка ВЫРУЧАЕТ — настолько все стабильно, да? Аж тошно. Но зато интернет самый быстрый, самый выгодный, тарифы новые каждый день выстреливают.
Новостройку не забудь взять по САМОЙ ВЫГОДНОЙ ипотечной ставке, а как хомут оденешь — не забудь "уйти в айти" благодаря нашей онлайн-школе, айти — топ, сварщик и перекуп машин столько не зарабатывает, курьер тоже, помни!
Проще говоря, взятые кредиты на жилье в новостройке лучше окупать будучи обученным на онлайн-курсах айтишником, накидавшись как следует колес, верно? А когда все это дело разрулится и ОБЯЗАТЕЛЬНО попрет, пора будет скупать все маркетплейсы товарами из закрывшейся ИКЕА, но уже с х2 прайсом, периодически сливая бабосики в лотереях и у букмекеров, чтобы уж точно быть в профите. По поводу того, что похавать во время всего этого — не переживай, тебе все доставят за 15 минут, сосредоточься на более важном.
Забухать бы это все как следует, да, вот жаль, что пиво только безалкогольное...
Может все-таки пора запить сырок "Скелетоны" "Рыжим Апом" и пойти крапиву палкой пи...дить, а то тут уже два самых крупных ритейлера бытовой электроники объединились в одного, от хорошей жизни, конечно же...
Список вызывает самые разные эмоции. Это если очень мягко говоря.
Я, конечно, не ручаюсь за его правдоподобность, ибо ситуация на рынке меняется, словно поведение страдающего от спермотоксикоза подростка. Возможно, ситуация еще хуже. Ведь диллеры зачастую накручивают еще больше, и подобные ценники можно увидеть только во сне.
Но есть пара забавных моментов.
УАЗ "ХАНТЕР" (не ведитесь на новомодное название, это самый классический УАЗ, собираемый из кусков фанеры и обрезков шлангов) стоит значительно дороже той же Niva TRAVEL (не путать с простой нивой, эта реинкарнация ШЕВИКА). Но между ними, как по мне, целая мать его пропасть. Машина эпохи послевоенного советского союза, которая неактуальна уже десятки, мать их, лет стоит дороже Нивы. Да, она тоже стара, как мир, но ни в какое сравнение.
Еще я задумался, почему в этом списке нет буханки. Ведь она, если верить производителю стоит от 1 490 000 рублей. Вы только поглядите на оформление их замечательного сайта, как им можно не верить?
Да, вы будете ощущать тепло. Не буду уточнять где именно.
И как по мне, лучше взять ее, чем простой УАЗик. Она все же может принести вам больше пользы за счет объемного салона и багажника. А так, как ее объем попросту больше, чем у просто УАЗа, ей потребуется куда больше времени, чтобы окислиться на атомы.
Про патриота я говорить ниче не буду, ведь по-моему мнению это самый худший российский автомобиль за всю историю. Существует он только для того, чтобы гасить спрос на более "комфортные" и проходимые служебные машины, отъезжать 5 лет и вперед ногами катиться в утиль.
Но вот дальше происходит прыжок. Ведь после патрика, ценник повышается почти на миллион рублей за китайских покемонов с незапоминающимися названиями.
Но прыжок этот выражается не только в цене, но и комфорте, современности, технологиях и т.д. и т.п.
Haval Julion стоит намного дороже. Но вы взгляните на него.
1/2
О каком УАЗе может идти речь?
Ладно. Я не собираюсь ругать наших автопроизводителей. Все это шутки. Ведь это делают миллионы наших людей каждый день, например, когда в очередной раз их бедный патрик обоссался антифризом после несложной поездки по бездорожью.
Я прекрасно понимаю, что рынок зачастую справедлив и ценники не берутся из неоткуда. Тем более, я ничего особо не сказал про АВТОВАЗ. А об этих ребятах я буду периодически вспоминать.
Просто ситуация такова, что если отечественные авто сравнятся с ценной китайских, то наши машины потеряют смысл к существованию. Да, сейчас все классно, если подумать. В своем ценовом сегменте конкуренции нет вообще. Но что будет завтра?
Тут производитель всего на свете официально представил свой первый электромобиль. Новинка получила название Xiaomi SU7 (Speed Ultra). Это 4,9-метровый электрический седан.
Пятиместный седан выпускают в нескольких версиях. Самая топовая SU7 Max имеет запас хода 800 км. Максимальная скорость достигает 265 км/ч. Автомобиль сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунды. Гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь заявлял, что SU7 будет конкурировать с Taycan Turbo от Porsche по производительности и Tesla Model S по технологическим характеристикам.
Стоимость Model S начинается с 698 900 юаней (8,9 млн рублей), а Taycan — с 898 000 юаней (11,4 млн рублей). Продажи стартуют в начале 2024 года.