США возобновили импорт российской нефти после перерыва в полтора года. США в октябре впервые за полтора года импортировали нефть из России, а в ноябре сделали повторную закупку. Об этом свидетельствуют данные американской статслужбы, анализ которых провело агентство РИА Новости.
Отмечается, что в октябре 2023 года США приобрели 36,8 тысячи баррелей нефти из России. Стоимость импорта составила $2,7 млн.
В ноябре объем закупки составил 9,9 тысячи баррелей на $750 тыс. В обоих случаях углеводород приобретался для потребления. Один баррель российской нефти в октябре стоил для США $74, а в следующем месяце — $76. Это значительно выше «потолка цен», установленного страной в $60 за баррель.
9 января глава отдела глобальных сырьевых товаров и деривативов BofA Global Research Франциско Бланшсообщал, что Аналитики Bank of America снизили прогноз по ценам на нефть эталонной североморской марки Brent с $90 до $80 за баррель.
Главный эксперт департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли аналитического центра ТЭК Андрей Рябов также прогнозировал, что производство сжиженного природного газа в мире может увеличиться на 3% к 2024 году и достигнуть около 420 млн тонн. При этом доля России на мировом рынке превысит 9%, благодаря запуску проекта «Арктик СПГ — 2». По словам эксперта, это позволит увеличить экспорт сжиженного газа на 15%, или 5 млн тонн.
🛢 По даннымМинфина, средняя цена Urals в декабре 2023 г. составила — $64,23 (+27% г/г), месяцем ранее — $72,84 (+9,5% г/г). Средняя цена Urals по итогам года составила — $62,99 за баррель (-17,2% г/г). Средняя же цена Brent в декабре равнялась — $77,88, а в ноябре — $83,12, дисконт уже значительный — $13,5. Таким образом, цена Urals уже полгода превышает ценовой «потолок» G-7 на уровне $60 за баррель (это как раз помогло бюджету РФ, который закончил год не с ошеломляющим дефицитом). Но мы ходим по тонкой грани, снижение цен на сырьё и укрепление ₽ неблагоприятно влияет на заработки нефтяников, соответственно, бюджет РФ будет недополучать деньги. На сегодняшний день Urals торгуется по ~$65, а курс $ к ₽ составляет — 89₽ (цена за бочку ниже 5000₽ — критична), напомню вам, что недавно Минфин представил документ ОНБНиТТП, где в бюджете за 2024 год обозначил некоторые параметры, а именно цена на российскую нефть будет равняться — $71,3, а курс доллара — 90,1₽ (то есть при данных параметрах будет наполняться планируемый бюджет за счёт НГД).
Не помогло даже последнее заседание ОПЕК+, где явно разногласие с Африканскими странами показало, что внутри нефтяного картеля не все довольны положением дел по сокращению добычи (после это подтвердилось выходом Анголы из ОПЕК+, в связи с нежеланием соблюдать квоты добычи). Что же произошло на самом заседании?
✔️ Договорились о сокращении добычи на 2,2 млн баррелей в сутки в I квартале 2024 года.
✔️ Саудовская Аравия продолжит добровольно сокращать добычу нефти на 1 млн б/с до конца I квартала 2024 года.
✔️ РФ добровольно сократит экспорт нефти на 500 тыс. б/с до конца I квартала 2024 года (до этого сокращение было на 300 тыс. б/с). Это сокращение будет рассчитано на основе среднего уровня экспорта за май и июнь 2023 года и составит 300 тыс. б/с нефти и 200 тыс. б/с нефтепродуктов.
✔️ По итогам совещания также было решено, что Бразилия присоединится к альянсу с января 2024 года, однако без определённой квоты на добычу (то есть пока не будет сокращать её). Замена Анголы? Бразилия добывает ежесуточно около 3 млн баррелей нефти, а вот Ангола, только 1,1 млн баррелей. Поэтому, организация расширит своё влияние на рынок нефти, а значит в будущем страны ОПЕК+ смогут меньше сокращать квоты, чтобы повлиять на ценовую политику сырья.
📌 Сокращение добычи нефти будет влиять на доход наших экспортёров (ЛУКОЙЛ, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть и т.д.), при этом цена сырья и курс рубля подходят к опасным уровням. Не так давно разбирал, что ЦБ поддержит курс ₽ в этому году (будет продавать больше валюты, чем покупать), а значит мы вряд ли увидим резкое укрепление того же $. Необходимо дождаться финансовых показателей компаний за IV квартал 2023 года и I квартал 2024 года, чтобы понять масштаб проблемы. Возможно, дивиденды за 2023 год последние лакомые кусочки от нефтяных экспортёров.
Друзья, привет! Холдинг РЖД подвел, пожалуй, главные производственные итоги своей работы в 2023 году.
Всего за год было перевезено 1 млрд 196,3 млн пассажиров. В дальнем следовании перевозки достигли 122 млн пассажиров (рост к прошлому году на 12,7%), в пригородном сообщении – 1 млрд 74,3 млн пассажиров (рост на 4,6%).
Грузоперевозки по итогам прошлого года снизились всего на 0,2% к уровню 2022 года и составили 1 млрд 232,3 млн тонн грузов различных номенклатур.
Когда планируешь систему воздушных трубопроводов, обычно концентрируешься по соединениях. В конце концов, это те места, где чаще всего происходят утечки. И большинство полагает, что именно утечки наносят наибольший ущерб эффективной работе системы. Однако, это не обязательно именно так!
Вот 3 фактора, которые влияют на давление в системе еще более негативно, чем утечки:
1. Острые углы
Острые углы в трубопроводе замедляют воздушный поток. Представьте поток сжатого воздуха как трафик на дороге: когда вы поворачиваете под острым углом, вы замедляетесь. Выход из-за поворота требует концентрации, вам необходимо потратить больше усилий, чтобы повернуть, и учесть неожиданные объекты на повороте.
Воздух не может думать или управлять, поэтому, изгиб в трубе отталкивает воздух от внутренней поверхности, что приводит к потере энергии. Оптимизированный поток воздуха известен как «ламинарный», в то время, как извилистый путь воздушного потока называется «турбулентным».
Турбулентность приводит к скачку давления и заставляет компрессор работать на повышенных мощностях. Избегайте углов 90 градусов, насколько это возможно. В противном случае они ведут к турбулентности потока и снижают подачу давления. Самым эффективным является прямой поток воздуха! Избегайте острых сгибов, старайтесь не делать сгибы более 30 – 45 градусов!
2. Влага
Вода разъедает некоторые виды труб, приводит к образованию хлопьев, которые препятствуют потоку. Эти хлопья ржавчины вкупе с паром переносятся к конечному оборудованию и могут засорять форсунки и те материалы, для которых используется подача сжатого воздуха.
Более того, внутренняя поверхность ржавой трубы грубеет, что также способствует созданию турбулентного потока воздуха и сокращению давления воздуха.
Влага – неизбежный побочный продукт сжатого воздуха. В окружающем воздухе содержится определенный уровень влаги. Когда этот воздух сжат, вода в нем уплотняется из парообразной формы в жидкое состояние.
Есть простой способ сократить количество влаги в трубопроводе: изменить источник питания на входе компрессора. Вода, получающаяся от сжатия, весит больше, чем сжатый воздух, который способствует ее выделению. Если воздух всасывается из верхней части компрессора, вместе с ним всасывается меньше влаги.
Этот способ позволяет сократить количество влаги, но есть лучший – высушивать воздух перед его подачей в компрессор. Процесс высасывание влаги после сжатия воздуха требует, чтобы воздух прошел через осушители, а это также может сократить скорость воздушного потока, что, в свою очередь, ведет к снижению давления.
Для решения этой проблемы многие рекомендуют использовать доохладитель. Охлаждая воздух, который вышел из компрессора, вода, по большей части, уходит до того, как происходит подача в трубопровод. Грубо две трети воды в сжатом воздухе превращаются в жидкость, когда температура падает до 104 градусов по Фаренгейту (40 градусов Цельсия). Чтобы удалить жидкость из системы вашему доохладителю нужно прогнать ее через фильтр с дренажем.
С фильтром доохладителя гораздо меньше влаги попадет в воздушный поток на выходе из компрессора. Лучше удалить влаге на раннем этапе, чем позволить ей циркулировать в системе.
Охладители, фильтры и осушители – критически важные элементы системы подачи сжатого воздуха. Влага может быть неотъемлемой частью системы сжатого воздуха, но это не означает допустимой!
3. Закупорка
Если внутри трубопровода есть коррозия, то внутренняя поверхность отслаивается и создает закупорку. Самые основные точки ограничений – это те места, где расположены соединители, клапаны и устройства типа датчиков и осушителей. Все эти компоненты могут уменьшать диаметр трубы, и они также аккумулируют твердые частицы из воздушного потока. Скопление твердых частиц снижает доступное давление ниже по потоку, а также увеличивает давление вверху потока.
Неизбежное содержание твердых частиц в потребляемом компрессором воздухе требует наличия воздушных фильтров. Так же, как и с осушителями, лучше установить хороший воздушный фильтр перед компрессором, это позволит удалить твердые частицы, которые засоряют устройство и форсунки.
Засорений можно избежать, просто выбирая правильный материал трубопровода. Самая простая опция – материал, не подверженный коррозии.
Привет коллеги. Мы запустили приложение DORT - сообщество нефтяников для обмена практическим опытом. Прошу у кого есть возможность скачать, потестить и написать мне о том чего не хватает, о косяках, что лишнее.
Ключевая идея проекта - формирование базы технологий, знаний и практического опыта от специалистов и компаний нефтегазовой отрасли, а так же формирование специалистами и компаниями портфолио практического опыта и знаний для работодателей или заказчиков. Простыми словами мы хотим создать место, где можно более просто, чем в журналах, публиковать свои статьи по темам в которых вы являетесь профессионалом и это позволит создать базу знаний для получения практического опыта и знаний нашими коллегами. Дополнительно, публикуя статьи вы формируете портфолио к резюме (сейчас активно формируем систему вакансий и кандидатов, она будет бесплатной).
Привет коллеги. Мы выпустили обновление для приложения DORT - международное сообщество студентов, специалистов, компаний и учебных заведений нефтегазовой отрасли. Сейчас реализовали базовые функции по обмену опытом через статьи, видео и файлы. Создана возможность формировать портфолио и прикладывать их к цифровому резюме, мессенджер, редакторы статей, видео, файлов и разные другие функции.
Ключевая идея проекта - формирование базы технологий, знаний и практического опыта от специалистов и компаний нефтегазовой отрасли, а так же формирование специалистами и компаниями портфолио практического опыта и знаний для работодателей или заказчиков.
Если вы нефтяник - скачайте бесплатное приложение и заполните профиль: https://dortmanapp.com.
Сейчас в активной разработке эти возможности:
1/7
Мы ставим в приоритет разработку блока по размещению и поиску работы, бесплатно, но с детальными фильтрами, автоподбором вакансий и специалистов и системой предсобеседования в момент Отклика на вакансию. Так же делаем упор на развитие форумов (тем, чатов).
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.