Дневной сеанс - дело занятное: новые эмоции, актеры, обсуждение, но нам, тогдашним советским мальчишкам, всем без исключения, хотелось попасть на вечерний сеанс, на взрослый фильм. Периодически, на доске объявлений, что находилась у столовой, была надпись, что детям до 16 посещение запрещено. Это подогревало еще больше интерес и однажды, мы с Мишкой и Андрюхой придумали, как можно попасть на вечерний сеанс. Клуб был одноэтажным, на холодный чердак вела металлическая лестница, но небольшая деревянная дверь была закрыта на навесной замок. Клубный сторож проверял его крайне редко, да и вокруг этой лестницы была крапива в человеческий рост, кому нужно? Ломать замок было нельзя- сразу заметят, поэтому мы решили расшатать дужки, попробовать вытащить гвозди, а далее. через чердак тайно пробраться за сцену до сеанса, а когда свет погаснет, сесть на первый ряд. Разведку пути мы провели заранее, перед обычным дневным сеансом, а вот расшатать душки надо было быстро, чтобы сторож не успел заметить. Мишка притащил из сарая старый дедовский гвоздодер, и мы по очереди залезали и рывками пытались вытащить гвозди. Наконец, тема пошла, после чего мы  вставили гвозди в проем, как- будто так и было. Вечером, до начала сеанса, по очереди залезли на чердак, спустились вниз по лестнице за сцену и стали ожидать начала сеанса. Как только свет погас, аккуратно проникли в зал и, вытаращив глаза, стали смотреть взрослый фильм, забыв обо всем на свете.

На самом интересном моменте я почувствовал жуткую боль- кто-то схватил меня за ухо и стал его выворачивать. Потом, я увидел своего друга Мишку, который тоже корчился от боли. Это был сторож, как он нас вычислил, непонятно, но он буквально вытащил нас за уши из зала, обматерил и в догон сказал, что если еще раз поймает, то мы точно останемся без ушей. Мишка, убегая, пригрозил ему кулаком, неспокойный охранник припустился за нами, упал по дороге, видимо, до этого уже изрядно принял. После этого случая лаз через чердак заделали капитально, не пробраться, ухо болело несколько дней, и мы вместе решили отомстить нашему обидчику.

Как потом выяснилось, сдал нас киномеханик, который увидел через окошко своей будки, как мы спускались со сцены и сразу настучал сторожу. Они оказались собутыльниками и, как правило, выпивали вместе после сеанса. Поначалу, мы хотели просто приколоть шины на ихних велосипедах, но этого было явно недостаточно за оставшиеся оттопыренными уши, и тут родилась идея. Вход в кинобудку был с улицы со стороны огородов, и дверь была металлической, ее надо было прикрыть и вставить в душку длинный винт, чтобы внутри запереть обидчиков. После завершения вечернего сеанса мы выждали, когда они хорошенько примут, покурят и дойдут до кондиции и когда поняли, что надо действовать, прикрыли дверь и вставили винт. Через некоторое время «затворники» стало долбится и кричать, но со стороны огородов вечером никто не ходил, и поэтому мы покидали место с чувством удовлетворения, понимая, что потом будут к нам вопросы, но пусть попробуют доказать, что это мы?

Исход был очень неожиданным, крики и долбежку в дверь услышала наша пожилая соседка, которая поздно вечером возвращалась из лесничества, но она не стала открывать, а позвала участкового, подозревая, что попались воры. Участковый мгновенно среагировал и когда открыл, обнаружил двух пьяных мужиков, которые пошатывались и громко матерились. Участковый был строгим и правильным, поэтому, видя происходящее в ночи, просто снова запер их до утра в кинобудке до полного протрезвления и выяснения обстоятельств. Нас никто опрашивать не стал, а вот за пьянку на рабочем месте нашим «друзьям» досталось прилично, потом ходили неделю, как шелковые, и нам стало не так обидно за оборванные уши.

2. Перекресток улицы Гоголя и проспекта Нуркена Абдирова. 1972 год.

3. Проспект Нуркена Абдирова. 1972 год.

4. Шахта им. 50-летия Октябрьской революции. 1975 год.

5. Проспект Н. Абдирова. 1979 год.

6. Аэропорт Караганды. Ан-24 на литерной стоянке. 1982 год.

7. Центральный парк культуры и отдыха. 1983 год.

8. Гостиница Чайка. 1984 год.

9. Историко-краеведческий музей. 1984 год.

10. Привокзальная площадь. 1984 год.

"Я тоже буду шахтером!" Начальник участка шахты «Никитовка» И. С. Берлович с сыном. Донбасс, 1954 год

Обратите внимание на правую руку И. Берловича - на ней видна татуировка обнаженной женщины. Однако, при публикации данного снимка в журнале "Огонёк" в 1954 году татуировку заретушировали.

Участницы конкурсной телепрограммы «А ну-ка, девушки!», Москва, 1973 год

Популярная передача, выходившая на Центральном телевидении СССР с 1970 по 1987 год. Ее прообразом стали западные конкурсы красоты, но, в отличие от них, здесь оценивали не внешность, а мастерство участниц. Участницами были работницы разных профессий, от доярок до стюардесс. Девушки демонстрировали свое профессиональное мастерство и соревновались в творческих, кулинарных и спортивных испытаниях.

Справочное бюро на площади Свердлова. Москва, 1964 год

«Мосгорсправка»  - городская информационная служба, работавшая в Москве с 1918 года. Оказывала услуги по телефону, письменно и через абонементную систему. Выдавала справки частным лицам и организациям по различным вопросам.

Птичий (Калитниковский) рынок в Москве, 1960 год

Основанный в 1929 году для торговли скотом и птицей, к середине XX века рынок расширил ассортимент. Здесь стали продавать кошек, собак, экзотических животных и птиц. К 1960-м годам место превратилось в городскую достопримечательность: по выходным на птичий рынок приходило до 30 тысяч посетителей.

Церемония открытия Олимпиады-80 в Москве: танец "Дружба народов"

19 июля 1980 года на стадионе «Лужники» состоялось открытие XXII Летних Олимпийских игр. В рамках мероприятия 3000 танцоров, в национальных костюмах всех 15-ти союзных республик, представили танцевальную сюиту «Дружба народов». Мероприятие продолжалось около трех часов.

Молочный танкер. Москва, 1956 год

Молочные танкеры были созданы на базе теплоходов «Москвич» проекта 544. В носовой и кормовой частях установлены две металлические цистерны общей емкостью 20 тонн. Судна оборудованы мешалками и смотровыми люками для контроля качества молока. Московский судостроительный завод выпускал эти специализированные суда для перевозки молока с подмосковных ферм. Конструкция обеспечивала сохранность продукта даже в жаркую погоду.

Добро пожаловать в мой ТГ канал и на ДЗЕН, там еще больше фотографий!