Лига историков

Немцы не копировали чужие разработки?

Для начала, разберем миф о том, что военная техника Третьего рейха была полностью оригинальной, а немцы якобы никогда не заимствовали идеи у других стран. Особенно часто спорят о том, что наклонная броня танка "Пантера" - это чисто немецкое изобретение, а не вдохновение советским Т-34. Звучит как патриотический миф, но давайте разберемся по фактам!

Начнем с наклонной брони "Пантеры". Когда в 1941 году немцы столкнулись с советским Т-34, они были шокированы. Этот танк с его 76-мм пушкой и наклонной броней под углом 60 градусов в лобовой части пробивал их Pz. III и Pz. IV, а сам часто выдерживал попадания. Немецкие генералы, включая Гудериана, в своих мемуарах отмечали превосходство Т-34. В ноябре 1941 года была создана специальная "Панцеркомиссия", которая изучала трофейные Т-34. В результате немцы решили, что наклонная броня - ключ к повышению защиты без сильного увеличения веса.

Итог? В 1941 году фирмы MAN и Daimler-Benz получили заказ на новый танк, который позже стал "Пантерой". Прототип от Daimler-Benz, VK 30.01 (D), явно копировал компоновку Т-34: наклонная броня, заднее расположение двигателя, широкие гусеницы. Лоб "Пантеры" получил наклон 55 градусов - почти как у Т-34. Это не случайность: немецкие инженеры прямо вдохновлялись советским танком, чтобы повысить бронестойкость. Например, 80-мм лобовой лист "Пантеры" с наклоном выдерживал попадания 75-мм пушек, чего не могли старые немецкие танки с вертикальной броней.

Но это не всё! Немцы заимствовали и другие идеи. Например, их 88-мм зенитка, ставшая основой для пушек "Тигра" и "Фердинанда", отчасти вдохновлена советскими 85-мм зенитными орудиями, которые они изучали в 1930-х в рамках советско-германского сотрудничества.

Важный момент: немцы не просто копировали. Они брали идеи, адаптировали их под свои технологии и добавляли свои решения, вроде более сложной оптики или ходовой части. Но говорить, что они всё придумали с нуля, - это миф. Война - это всегда обмен идеями, и Третий рейх активно изучал трофейную технику, чтобы улучшить свою. Так что наклонная броня "Пантеры" - это прямой поклон Т-34, и это факт, подтвержденный мемуарами немецких военных, таких как Гудериан, а также техническими отчетами "Панцеркомиссии"!

Немцы изобрели первый реактивный самолет?

Messerschmitt Me-262 считается первым в мире реактивным истребителем, и многие думают, что это исключительно немецкое изобретение. Но правда ли это? Давайте копнем глубже и разберемся с фактами!

Начнем с Me-262. Этот самолет действительно стал первым боевым реактивным истребителем, поступившим на вооружение в июле 1944 года. Но идея реактивного двигателя не была исключительно немецкой. Первый турбореактивный двигатель запатентовал британский инженер Фрэнк Уиттл еще в 1930 году - на целых семь лет раньше, чем немец Ханс фон Охайн, который разработал двигатель для Me-262. Уиттл построил свой первый рабочий прототип двигателя в 1937 году, и уже 15 мая 1941 года британский самолет Gloster E.28/39 совершил первый полет на реактивной тяге. Это был экспериментальный самолет, не боевой, но он доказал, что реактивная технология работает. Немецкий Heinkel He 178, разработанный с двигателем фон Охайна, впервые взлетел чуть раньше - 27 августа 1939 года. То есть немцы опередили британцев по первому полету, но не по самой идее.

Почему тогда Me-262 стал первым боевым реактивным самолетом? Немцы вложили огромные ресурсы в военное применение технологии. В 1938 году министерство авиации Третьего рейха (RLM) профинансировало работы фон Охайна, а компания Messerschmitt начала проектировать Me-262 уже в 1939 году. Но у самолета были проблемы: двигатели Jumo 004 имели ресурс всего 25 часов и часто ломались. К тому же Гитлер настоял на использовании Me-262 как бомбардировщика, что задержало его ввод в строй как истребителя до 1944 года.

Итог? Немцы не изобрели реактивный самолет с нуля. Фрэнк Уиттл заложил основы раньше, а первый полет Heinkel He 178 лишь слегка опередил британцев. Me-262 стал первым боевым реактивным самолетом не потому, что немцы были единственными гениальными инженерами, а из-за их военного фокуса и ресурсов. Но к 1944 году, когда он появился, война уже была проиграна - слишком поздно, чтобы изменить ход событий. Так что миф о "немецком изобретении" - это лишь часть правды. Реактивная авиация рождалась в конкурентной борьбе умов по всему миру!

Танк "Маус" был чудом инженерной мысли?

Сверхтяжелый танк "Маус" считается вершиной немецкой инженерной мысли, способной сокрушить любых врагов. Якобы, если бы их выпустили хотя бы несколько десятков штук, то они бы могли изменить ход войны. Но правда ли это? Давайте разберемся, что такое "Маус" и почему этот танк стал скорее символом амбиций, чем реальным супероружием.

Начнем с фактов. "Маус" - это сверхтяжелый танк, разработанный Porsche и Krupp по личному заказу Гитлера в 1942 году. Его вес достигал 188 тонн - это в три раза больше, чем у "Тигра"! Лобовая броня в 200-240 мм делала его практически неуязвимым для большинства противотанковых орудий того времени. А 128-мм пушка KwK 44 могла пробивать любой танк союзников даже на большой дистанции. Звучит как машина мечты, правда? Немцы надеялись, что "Маус" станет "крепостью на гусеницах", способной ломать оборону врага. Но давайте копнем глубже. Почему "Маус" не был чудом? Во-первых, его размеры и вес сделали танк невероятно непрактичным. Скорость не превышала 20 км/ч по шоссе, а на пересеченной местности он еле ползал. Большинство мостов в Европе просто не выдерживали 188 тонн, и танк мог застрять даже в мягком грунте.

Во-вторых, производство и обслуживание. Один "Маус" стоил как несколько "Пантер", а его сборка требовала огромных ресурсов и времени. К 1944 году Германия страдала от нехватки стали, топлива и рабочей силы из-за бомбежек союзников. Построили всего два прототипа: один с полноценной башней, второй без. Оба так и не увидели боя - их испытывали на полигоне в Куммерсдорфе, где они показали удручающую надежность. Двигатель мощностью 1200 л.с. был слаб для такой массы, а трансмиссия ломалась под нагрузкой.

А что с изменением хода войны? Даже если бы немцы выпустили десятки "Маусов", они бы не спасли Третий рейх. В 1944-1945 годах союзники доминировали в воздухе. Тяжелый и медленный "Маус" был бы легкой мишенью для бомбардировщиков и штурмовиков, вроде Ил-2 или P-47 Thunderbolt. Например, один "Тигр" мог быть эффективным в обороне, но десятки "Маусов" просто застревали бы на поле боя, становясь дорогими мишенями. К тому же логистика - топливо, транспортировка, ремонт - стала бы кошмаром для и без того ослабленной немецкой армии.

Немецкая пушка "Дора" была самым мощным оружием Второй мировой?

Железнодорожная пушка "Дора" считается самым мощным оружием Второй мировой войны. С калибром 807 миллиметров и весом в 1350 тонн, эта махина выглядит как воплощение разрушительной силы, способной стирать целые укрепрайоны одним выстрелом. Многие верят, что "Дора" могла переломить ход войны, будь её побольше. Но правда ли это? Давайте разберемся.

Эта сверхтяжелая железнодорожная пушка, построенная фирмой Krupp в 1941 году, была названа в честь жены главного конструктора. Её 807-мм ствол стрелял снарядами весом до 7 тонн на расстояние до 50 километров. Один выстрел мог пробить 7 метров бетона! "Дора" использовалась лишь дважды: при осаде Севастополя в 1942 году и в подавлении Варшавского восстания в 1944-м. Звучит как монстр, который мог сокрушить всё на своем пути. Но в реальности всё было иначе.

Во-первых, её мощь была больше теоретической. Точность пушки была ужасной - снаряды часто отклонялись на сотни метров, что делало её бесполезной против движущихся целей или небольших укреплений. Во время осады Севастополя "Дора" выпустила около 50 снарядов за несколько недель, но эффект был минимальным: советские укрепления выдержали.

Во-вторых, логистика - это был кошмар. "Дора" требовала 60 железнодорожных вагонов для транспортировки, 2500 человек для обслуживания и целую батарею зениток для защиты от авиации. Сборка занимала недели, а для стрельбы нужно было прокладывать специальные пути. В 1942 году в Крыму немцы потратили месяцы, чтобы подготовить "Дору" к бою, но её вклад оказался незначительным по сравнению с обычной артиллерией и бомбардировщиками.

А как насчет мощи? Да, "Дора" была самой крупнокалиберной пушкой войны, но союзники обходились без таких гигантов. Например, советская 203-мм гаубица Б-4 или американская 155-мм пушка "Long Tom" были мобильнее, дешевле и стреляли чаще, обеспечивая большую эффективность. А главное - авиация союзников, вроде Ил-2 или B-17, наносила гораздо больший урон, чем "Дора". Немцы построили "Дору" по заказу Гитлера, вдохновленного пушками Первой мировой, но Вторая мировая была войной мобильности и авиации, а не статичных монстров.

Немецкие "Фау-1" были первыми крылатыми ракетами?

Давайте разберём еще один миф о технике Третьего рейха: якобы, немецкая летающая бомба "Фау-1" является первой в мире крылатой ракетой. Её называют предком современных "Томагавков" из-за автономного полета и способности поражать цели на сотнях километров. Многие верят, что это уникальная разработка немцев, опередившая время. Но правда ли, что "Фау-1" была первой? Давайте разберемся с фактами и выясним, что к чему!

Что такое "Фау-1"? Официально V-1 - это беспилотная летающая бомба, разработанная и запущенная в серийное производство в 1944 году. "Фау-1" оснащалась пульсирующим воздушно-реактивным двигателем Argus As 014, летела со скоростью около 640 км/ч и могла нести 850 кг взрывчатки на расстояние до 250 км. Немцы запустили около 10 000 таких бомб по Лондону и другим городам союзников с июня 1944 года, называя их "оружием возмездия". Зловещий гул двигателя и взрывы наделали много шума, но была ли она первой крылатой ракетой?

"Фау-1" не была первой. Концепция крылатых ракет - беспилотных аппаратов с автономным управлением - появилась еще в Первую мировую войну. Американцы в 1918 году разработали "Kettering Bug" - беспилотный самолет с автопилотом, который мог нести 80 кг взрывчатки на 120 км. Его запускали с рельсов, как "Фау-1", но он использовал поршневой двигатель, а не реактивный. "Баг" не пошел в серию из-за окончания войны, но идея была та же: автономная атака цели.

В СССР в 1936 году Сергеем Королёвым была спроектирована советская экспериментальная крылатая "Ракета 212". Она испытывалась дважды, прежде чем была отменена в 1939 году. Проект был неудачным, но и финансирование было крайне скудным. Однако сама идея появилась у Королёва до Фау-1.

Немцы первыми применили такую технологию массово и в боевых условиях. "Фау-1" была больше психологическим оружием, чем стратегическим. Они надеялись подорвать моральный дух британцев, но эффект был обратным: Лондон выстоял, а ресурсы на производство "Фау-1" (около 30 000 единиц) отвлекали от более нужных танков и самолетов.

Мы развенчали мифы о 'Пантере', Me-262, 'Маусе', 'Доре' и 'Фау-1'. Немецкая техника была впечатляющей, но не такой уникальной или непобедимой, как кажется. Война - это не только технологии, но и стратегия, ресурсы и стойкость.

Спасибо таинственному пикабушнику за донат, отправленный в поддержку моего блога!

Предыдущая часть лежит здесь - Средневековый "Джеймс Бонд". Разграбление Рима

Смерть миланского герцога Франческо II в 1535 году вновь активизировала военную смуту на Итальянском полуострове. Напомню, что отец Франческо, Людовико Сфорца, в 1500 году был свергнут с миланского престола французским королем Людовиком XII, также имевшим династические права на герцогство, в результате чего в Италии разразилась многолетняя война, в ходе которой Миланское герцогство постоянно переходило из одних рук в другие. В 1525 году император Священной Римской империи Карл V отвоевал Милан у французов и посадил на его престол Франческо, как последнего представителя рода Сфорца. После смерти герцога, так и не сумевшего произвести на свет сына, именно Карл V унаследовал все его владения, так как в 1534 году он выдал замуж за Франческо свою племянницу Кристину. Получив власть над Миланским герцогством, император немедленно объявил его владением испанской короны, чем вызывал гнев французского короля Франциска I, также заявившего свои права на Милан. Чтобы два раза не ходить, Франциск заявил о своем желании захватить еще и Савойское герцогство, на которое он имел смутные права по материнской линии.

На этот раз французский монарх не стал искать себе союзников против Карла среди итальянских государств, прекрасно осознавая всю их ненадежность, а направил запрос о помощи аж в Османскую империю. Собственно, в таком манёвре не было ничего удивительного, ведь когда Франциск находился в имперском плену, его мать, Луиза Савойская, уже просила помощи в освобождении сына у султана Сулеймана Великолепного, чем спровоцировала того на поход в Европу, в результате которого османы захватили центр Венгрии и стали посматривать на столицу империи Габсбургов. В 1529 года Сулейман во главе 120-тысячной армии осадил Вену, однако ожесточённое сопротивление имперских войск, а также эпидемии среди осаждавших и нехватка продовольствия вынудили султана снять осаду и отойти на Балканы. Для продолжения войны с Карлом V Сулейману требовался союзник, а поэтому он с радостью откликнулся на зов Франциска. Султан выделил Франции займ, предоставил ей часть своего флота, а также направил немецким протестантским князьям послания, призывая их объединиться с Франциском против Карла, попирающего права протестантов в своей империи.

В марте 1536 года французская армия вторглась в Савойское герцогство и в короткий срок сумела захватить Турин, тем самым открыв себе дорогу на Милан. Впрочем, идти на столицу герцогства Франциск так и не решился из-за крупной имперской армии, находящейся рядом с Миланом. Ответом же Карла V на такую агрессию стало вторжение его войска во французский Прованс, которое, впрочем, было быстро остановлено французами в районе Марселя.

Тем временем в Италии армия Франциска I все же решила перейти в наступление, однако пошла она не на Милан, а на Геную. Туда направился и союзный им османский флот, который должен был атаковать город с моря одновременно сухопутными войсками. Однако Генуя оказалась слишком укрепленной крепостью, в результате чего французы вместо ее штурма вернулись в область Пьемонт, где захватили несколько городов. Османский флот же начал осаду острова Корфу, который вообще-то принадлежал Венецианской республике, державший нейтралитет в войне Карла и Франциска. Впрочем, Корфу османам взять также не удалось, вследствие чего их корабли, практически лишенные какого-либо снабжения, удалились в Константинополь. После этих событий война фактически зашла в тупик ввиду истощения финансов у обоих противников, и 18 июня 1538 года между ними было заключено перемирие.

В попытке добиться окончательного и прочного мира Карл V в марте 1540 года предложил французскому королю урегулировать территориальный спор путём женитьбы своей дочери Марии на младшем сыне Франциска - Карле Орлеанском. После смерти императора эта пара должна была бы унаследовать Нидерланды, Бургундию и графство Шароле.Французский король в свою очередь, должен был отказаться от своих претензий на Милан и Савойю, а также вступить с Карлом в военный союз. Однако полагая отказ от Милана слишком большой ценой за будущее приобретение Нидерландов, которое может и не состояться ввиду возможных интриг Карла, Франциск сделал своё собственное предложение - он соглашался на отказ от претензий на Миланское герцогство в обмен на немедленное получение Нидерландов. Но тут уже император не пожелал передавать столь богатую страну напрямую французскому королю. Стороны вступили в фазу длительных переговоров, которые так не к чему и не привели. Поняв, что дипломатически решить вопрос не удается, противники вновь начали подготовку к военной кампании.

На этот раз формальной причиной для объявления войны стало убийство французского посла при турецком дворе Антонио Ринкона, произошедшее 4 июля 1541 года. Антонио вместе своими спутниками, скорее всего, в результате обычной бытовой ссоры, был убит имперскими солдатами в предместьях Павии во время своей поездки в Венецию, из которой он должен был отплыть в Константинополь. Французский король немедленно заявил протест в адрес императора, а тот, в свою очередь, яростно отрицая причастность империи к этому происшествию, пообещал провести расследование. Однако время шло, но убийцы Ринкона так и не были задержаны. В 1542 года новый французский посол - Антуан Эскален дез Эмар - вернулся из Константинополя в Париж с обещанием турецкой помощи в случае войны против Карла V. В результате, вновь заполучив к себе в союзники Сулеймана Великолепного, Франциск 12 июля 1542 года объявил императору войну, перечислив в качестве причин различные события, включая и убийство Антонио Ринкона, и перешел в наступление на владения Карла V на двух фронтах - на севере французы атаковали Люксембург, а на юге взяли в осаду город Перпиньян, открывающий дорогу в Испанию.

Здесь настала очередь уже Карла V искать себе союзника, вследствие чего он обратился к английскому королю Генриху VIII с предложением возобновить их военный союз против Франции. Напомню, что Карл и Генрих уже выступали единым фронтом против Франции в кампании 1521-1526 годов, однако после разгрома французов при Павии император никак не вознаградил англичан за помощь, в результате чего Генрих заключил военный союз с Францией уже против самого Карла V. К 1542 году отношения между английским и французским королями стремительно ухудшились ввиду того, что Франциск стал активно вмешиваться в политические дела Шотландии - заклятого врага англичан, пытаясь организовать женитьбу своего сына Генриха на шотландской королеве Марии Стюарт (более подробно о перипетиях жизни Марии Стюарт, ее свекрови Екатерины Медичи, а также о правлении Генриха VIII речь пойдет в следующем цикле статей). В результате, опасаясь усиления влияния Франциска на Туманном Альбионе, Генрих VIII согласился заключить военный союз с императором и 11 февраля 1543 года подписал договор, согласно которому он обязывался вторгнуться во Францию в течение ближайших двух лет.

Пока англичане и имперцы готовились к совместному наступлению на Францию, на помощь французам прибыли 110 османских галер. 6 августа объединённый франко-турецкий флот из 160 кораблей доставил союзные войска к Ницце, в то время находившейся под контролем императора, которые после краткосрочной осады взяли город штурмом и предали его чудовищному разграблению. Погром Ниццы объединенным христиано-мусульманским войском оставил неизгладимый след в памяти современников тех событий.

Однако союз между французами и турками оказался крайне малопродуктивным. Командующий турецким флотом Хайр-ад-Дин Барбаросса постоянно жаловался Франциску на плохое обеспечение кораблей, а также склонял французского короля на совместную атаку Туниса, находящегося под контролем Карла V. Когда же Франциск сообщил турецкому адмиралу, что Тунис его абсолютно не интересует, Барбаросса приказал своему флоту немедленно вернуться в Константинополь, тем самым фактически разорвав французско-турецкий союз.

Летом 1543 года к военным против Франции наконец-то приступили англичане. В Кале была сформирована небольшая английская армия, которая, как в старые добрые времена Столетней войны, совершила "Большую прогулку" по территории Франции, разграбляя ее населённые пункты. В ноябре англичане напали на город Оденган, в котором сожгли церковь вместе с несколькими сотнями горожан, пытавшихся найти в ней убежище. Тут стоит уточнить, что Генрих VIII, в 1529 году обиженный на Папу Римского, недававшего английскому королю развод с его женой Екатериной Арагонской, фактически разорвал связь Англии с католицизмом и поверг ее в протестантизм. Судя по всему, благодаря пропаганде английские солдаты к 1543 году успели пропитаться ненавистью к католикам, а поэтому во многих захваченных французских городах и деревнях они безжалостно сжигали церкви вместе с их прихожанами.

В начале 1544 года в Кале стали прибывать крупные английские контингенты для одновременного наступления англичан и имперский армии Карла V на Париж. Согласно плану, союзные войска общей численностью в 80 000 пехоты и 20 000 кавалерии должны были наступать на французскую столицу, не отвлекаясь на осады крепостей. Однако довольно быстро стало понятно, что идти на Париж англичане не собираются. Опасаясь, что при движении на столицу армия может быть атакована противником с фланга, Генрих VIII отказался от похода вглубь французской территории, решив для начала обеспечить себе береговой плацдарм, для чего следовало овладеть городами Ардром, Монтрёем и Булонью. 14 июля английский король высадился в Кале и через несколько дней отдал приказ своим войскам осадить Булонь.

После нескольких месяцев осады и отражения не менее семи попыток штурма, командующий гарнизоном Булони Жак де Вервен, осознав, что истощение запасов продовольствия, пороха и снарядов более не позволяют держать оборону, решил капитулировать. Мэр и ополченцы на военном совете пытались ему возражать, надеясь на подход армии дофина, но 14 сентября в десять часов утра командующий, не слушая никого, сдал город противнику. По примеру Кале французское население было изгнано из Булони, которую Генрих намеревался превратить в английский город. Во время выхода мирного населения из города английские солдаты набросились на женщин и девочек, совершив над ними насилие, а также разграбили имущество беженцев.

В 1549 году Жак де Вервен был приговорен военным судом к смертной казни за измену в связи со сдачей Булони. Он был обезглавлен и четвертован. Относительно степени его вины существовали различные мнения, но все же большинство современников считали Вервена невиновным. Так, французский маршал Монлюк писал, что к концу осады укрепления Булони были настолько разбиты массированным артиллерийским огнем, что город был открыт с нескольких сторон, словно деревня, и больше не мог оказывать сопротивление врагу.

Через несколько дней после взятия Булони Генрих VIII получил письмо от Карла V, в котором сообщалось, что император вышел из войны с французами, заключив с ними сепаратный мир. Такое решение было во многом связано из-за отказа английского короля идти блицкригом на Париж вместе с императором. У Карла не было денег на длительное содержание своего наемного войска во Франции, а поэтому, поняв, что взять Париж стремительным наступлением у него не получится, он вступил в переговоры с Франциском I. 18 сентября 1544 года посланцы императора и французского короля подписали мирный договор в Крепи. В соответствии с его условиями, Франциск отказался от своих притязаний в Италии, в частности от Миланского герцогства и принадлежащего Испании Неаполитанского королевства, а Карл V, в свою очередь, отказался от притязаний на Бургундию. Кроме этого, Франциск обещал императору военную помощь в борьбе против Османской империи, с которой он еще сам недавно был в союзе. В тайном протоколе к договору король Франции также был готов также предоставить Карлу около 10 000 солдат и 600 всадников на борьбу с протестантами в Германии. В обмен на такую помощь Карл согласился на женитьбу одного из сыновей Франциска на габсбургской принцессе. В результате свадьбы новоиспеченная семья должна была получить в наследство Миланское герцогство или Испанские Нидерланды. Война же между Англией и Францией продолжилась.

После выхода Карла V из войны французы получили возможность полностью сосредоточиться на борьбе с англичанами. В конце сентября крупная армия под руководством дофина, будущего французского короля Генриха II, направилась освобождать Булонь. Узнав о приближении противника, Генрих VIII срочно покинул город и вернулся в Англию, назначив губернатором лорда Лайла и приказав тому подготовить город к обороне. 5 октября французы прибыли к Булони и взяли город в осаду, которая, в конечном счете, продлилась почти два года. За это время французы множество раз предпринимали попытку штурма, однако все они заканчивались неудачей.

Летом 1545 года в лагере осаждающих началась жуткая эпидемия непонятной болезни (возможно, тиф или чума), от которой умирало до 120 человек в день. Несмотря на это, французы не оставляли попыток захватить Булонь, и в результате одной из стычек с англичанами серьёзное ранение получил Франсуа де Гиз, который в будущем, вместе со своим братом Шарлем станет фактическим правителем Франции. Английский тяжеловооруженный всадник, обороняя стены города вонзил де Гизу копье в лицо, пониже правого глаза и рядом с носом с такой силой, что железный наконечник пробил голову и вышел на два пальца с другой стороны возле уха, а древко обломилось в ране. Несмотря на это, Гиз удержался в седле и, вернувшись в лагерь, потребовал вызвать хирурга Амбруаза Паре. Искусный врач сумел извлечь дерево и сталь из головы рыцаря, при этом сохранив пациенту глаз. Из-за этой раны Франсуа де Гиз получил свое знаменитое прозвище "Меченый".

Видя, что конца и края осады Булони так и не видно, Франциск решил перейти в наступление и попытался атаковать территорию Англии. 16 июля огромный французский флот вышел из Гавра, однако после нескольких стычек с английскими кораблями, не позволившими французам высадить свою армию на Туманном Альбионе, бесславно вернулся во Францию.

К сентябрю 1545 года война окончательно зашла в тупик. Ни у Генриха, ни у Франциска не осталось денег на продолжение войны, и они были вынуждены начать переговоры о мире. 7 июня 1546 года в городе Ардре между противниками был подписан мирный договор. Согласно его условиям, Генрих VIII мог удерживать Булонь до 1554 года, а затем должен был вернуть город французам в обмен на 2 миллиона экю. В течение этих лет ни одна из сторон не должна была возводить укреплений в этом регионе, а Франциск должен был возобновить выплату отчислений Англии, положенной ей еще по результатам прошлых войн. Эта англо-французская война 1543-1546 годов привела к фактическому экономическому краху в обеих странах. В Англии был отмечен беспрецедентный рост налогов, а также систематическая порча монет, которая привела к чудовищной инфляции. Во Франции королю также пришлось вводить новые налоги и проводить финансовые реформы, нацеленные на срочный сбор средств в государственную казну. К концу войны и Англия, и Франция, по сути, оказались на грани дефолта.

Вскоре после подписания Ардреского договора оба его главных фигуранта скончались - 28 января 1547 года умер Генрих VIII, а спустя несколько месяцев, 31 марта, этот мир покинул и Франциск I. Казалось, что со смертью французского короля, боровшегося за итальянские территории на протяжении более 30 лет, данный европейский конфликт наконец-то заглохнет сам собой. Однако сын и наследник Франциска Генрих II, имел на этот счет свое мнение. 1551 году новый французский король, недовольный условиями мирного договора в Крепи, который подписал его отец, объявил войну Карлу V, после чего французские войска вторглись и оккупировали имперскую область Лотарингию. Также Генрих воскресил франко-османский союз, подписав военный договор с Сулейманом Великолепным, чей флот атаковал владения Карла V в Африке.

Вскоре военные действия возобновились и на Итальянском полуострове. В 1554 году герцог Флоренции Козимо Медичи при поддержке императора Карла V начал военную кампанию против своего прямого экономического и политического конкурента - Сиенской республики, которая поддерживала воевавшую с императором Францию. 2 августа 1554 года поддерживаемые французской армией сиенцы сошлись с имперско-флорентийском войском в битве при Марчано. Данное сражение длилось больше двух часов и окончилось полной катастрофой для сиенцев, потерявших в этом бою более 8000 тысяч человек. После победы в генеральном сражении флорентийцы взяли Сиену в осаду и 17 апреля 1555 года вынудили город капитулировать.

В результате этого поражения Сиенская республика лишилась своей независимости и была присоединена к Флоренции, которая превратила своего поверженного конкурента в политическое и культурное захолустье. В городе перестали строить новые здания, что позволило Сиене донести до наших дней свой средневековый облик. К слову, в 2018 году мне посчастливилось увидеть Сиену своими глазами, погрузиться в ее атмосферу и даже понаблюдать за церемониями, посвящёнными Сиенскому Палио - ежегодным скачкам на центральной площади города Пьяцца-дель-Кампо. Я ответственно заявляю, что поражение Сиены в Битве при Марчано, в конечном итоге приведшее ее в тотальный упадок - было невообразимым благом, ведь во многом благодаря ему в нынешнее время Сиена служит настоящим порталом в Средневековье и является одним из самых атмосферных городов в мире (почитать отчет о прогулке по Сиене можно здесь Сиена - город застрявший в Средневековье ).

После капитуляции Сиены Генрих II и Карл V заключили перемирие сроком на 5 лет, которое, впрочем, в реальности не продержалось и нескольких месяцев. Заключенный договор не устраивал нового Папу Павла IV, который люто ненавидел императора и желал разжечь новую войну в Италии, дабы вытащить ее из-под контроля Карла V. С этой целью он направил ко французскому двору своего племянника Карло Карафу, который сумел склонить французского короля к продолжению войны.

В 1556 году император Карл V из-за подорванного годами войны здоровья решил отречься от всех своих многочисленных владений, в результате чего огромная империя Габсбургов была разделена на две части - Священная Римская империя и ее окрестности отошли брату Карла Фердинанду I, а Испания и ее богатые колонии в Новом Свете и в Африке сыну императора Филиппу II. Ввиду того, что Филипп еще в 1554 году женился на английской королеве Марии Тюдор, получив испанскую корону он без труда уговорил жену поддержать его военные действия против Франции.

В 1557 году Итальянские войны вступили в свою завершающую фазу. В этом году французы предприняли поход на Неаполитанское королевство, находящееся под контролем Филиппа II, однако их армия была разбита в сражении при Сен-Кантене, после чего французы были вынуждены вернуться на родину. Желая отыграться за неудачу в Италии, Генрих приказал своей армии напасть на союзников Филиппа II англичан, и отбить у них Кале, находившийся к тому времени под английский контролем уже более 200 лет. 1 января 1558 года французская армия подошла к стенам города и после недельной осады принудила английский гарнизон к сдаче. По условиям капитуляции англичане сдавали город со всем его вооружением и припасами, а все его жители подлежали депортации в Англию или во Фландрию на их выбор. Таким образом, впервые за почти 500 лет на территории Франции не осталось ни одной территории, подконтрольной английской короне. Однако заментного успеха захват Кале французам так и не принес.

В 1559 году у французского короля окончательно кончились деньги, вследствие чего он был вынужден признать фактическое поражение своей страны в многолетней войне с Габсбургами и их союзниками. Согласно Като-Камбрезийскому мирному договору, заключённому между Францией, Англией и Испанией в 1559 году, Франция отказалась от всех претензий на Италию, удержав за собой на Итальянском полуострове лишь маркграфство Салуццо. Пьемонт и Савойя были возвращены герцогу Савойскому, а Милан и Неаполитанское королевство были признаны владением Испании.

В результате окончания Итальянских войн, длившихся на протяжении 65 лет, Италия оказалась в сильнейшей зависимости от испанцев, Франция была задвинута на периферию политической арены Европы, а в роли главного доминатора на европейском континенте окончательно утвердилась династия Габсбургов.

Гражданская война в США - это почти 4 года боли, смерти, братоубийства и одержимого спора о том, можно ли считать рабство «традиционной семейной ценностью». Однако началась вся эта кровавая феерия с обстрела по кирпичам и двух погибших— причём не от пули врага, а от праздничного салюта. Нет, это не абсурдный анекдот — это форт Самтер в 1861 году.

В 1860 году президентом США стал Авраам Линкольн — человек, который осмелился усомниться в идее, что эксплуатация человека человеком это основа свободы. В ответ Южная Каролина решительно и радостно вышла из состава США. За ней, как по цепочке, рванули ещё десять штатов, создав свою страну без прав но с рабами и плантациями - Конфедеративные Штаты Америки.

Форт Самтер, федеральное военное укрепление, расположенное в гавани Чарлстона, Южная Каролина, оказался в центре этого конфликта. Несмотря на выход штата из Союза, гарнизон форта, под командованием майора Роберта Андерсона, оставался лояльным США.

В течение нескольких месяцев Андерсон и его люди находились в осаде, испытывая нехватку продовольствия и боеприпасов. В это время к ним на помощь с продовольствием и снарядами шла эскадра, они были уже рядом, но из за шторма не могли попасть в гавань. 11 апреля 1861 года конфедераты под командованием генерала Пьера Г. Т. Борегара потребовали капитуляции форта , Андерсон отказался.

На рассвете 12 апреля начался артиллерийский обстрел форта Самтер — с этого момента официально началась Гражданская война. Конфедераты вели огонь с нескольких батарей, окружающих гавань. Стреляли красиво, эффектно, целых 34 часа. Снаряды летели, как проклятые, не давая ни минуты покоя кирпичным стенам. Самое интересно никто не умер, было несколько раненых и все, конфедераты проявили себя мастерами артиллерии.

13 апреля, так и не дождавшись помощи эскадры( шторм так и не закончился) Роберт Андерсон капитулирует, но с условием что ему разрешат забрать флаг США, а всему гарнизону разрешат уйти с честью. Конфедераты принимают условие и 14 апреля под прощальный салют в 100 пушечных залпов гарнизон начинает покидать форт Самтер.

На 47-м залпе что-то пошло не так. Очень не так, взорвался штабель зарядов, убив рядового Дэниела Хоу так он стал первой официальной жертвой Гражданской войны от салюта в честь капитуляции. Ещё один бедолага, Эдвард Галлахер, был смертельно ранен и умер вскоре.

Итог: первая кровь пролилась не в бою, а при попытке красиво уйти. Флаг форта Самтер, изрешеченный осколками, Андерсон, как святыню, увез на корабле с собой.

Хотя форт Самтер стал местом символического начала войны, его стратегическое значение было ограниченным. Однако политические последствия оказались огромными. В ответ на обстрел, президент Линкольн призвал добровольцев для подавления восстания, что стало сигналом для новых штатов — Вирджинии, Теннесси, Северной Каролины и Арканзаса — присоединиться к Конфедерации.

Форт Самтер стал не столько военной победой (или поражением), сколько официальным стартом безумия, которое унесёт сотни тысяч жизней, разрушит города и навсегда изменит страну.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.

Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.

Основной технической целью было превышение скорости звука в пять и более раз. Конкурс на создание выиграла корпорация «Норт Америкэн». Х-15 должен был стать самолетом около 15 метров в длину, с небольшими крыльями размахом 6,5 метра. Вес самолета без топлива составлял около семи тонн, заправленный - 16,5 тонн. Приводить его в движение должен был жидкостный ракетный двигатель. Так как расход топлива был огромным, то работа двигателя не превышала полутора минут. На высоту 15 километров самолет должен был доставляться под крылом бомбардировщика.

Первый полет (без работы двигателя) состоялся 8 июня 1959 года. В сентябре того же года был полет уже с двигателем и была достигнута скорость свыше 2000 километров в час. До 1962 была достигнута скорость в 6 Махов (скоростей звука на конкретной высоте) и высота в 75 километров. Полет происходил так: отделение от носителя, разгон двигателем, полет по баллистической траектории, заход в пике, выход, приземление.

В 1963 году пилот Джозеф Уокер достиг высоты 107 километров. Это настоящий космос по международным правилам. В 1967 году Х-15 достиг скорости 7273 километра в час (примерно 2 километра в секунду, вдвое выше, чем скорость пули Калашникова при вылете из ствола). Эти рекорды для самолетов были не побиты до 2004 года. Всего состоялось 199 полетов, каждый приносил полезные научно-технические данные.

Но машина была капризная и опасная. При испытаниях случилось много инцидентов, а в 1967 году погиб пилот Майкл Адамс. В 1970 году проект был закрыт.

Однако к началу 1958 года от Х-15, как возможного первого космического корабля США, пришлось отказаться. Работы над запуском человека нужно было резко ускорить. И виной тому была “спутниковая паника”. О ней я уже писал, повторюсь. Запуск первого советского спутника вызвал страх и смятение в “свободном мире”. Уж слишком силен был контраст между самодовольством и самолюбованием американцев в послевоенные годы в всём, что касалось научно-технической и военной сфер и шоком от того, что “отсталая и разрушенная” страна их обогнала.

Простые американцы боялись, что Советы будут сбрасывать на них бомбы из космоса, а элита считала, что потеря контроля над четвертой геополитической сферой (суша, море, воздух, космос) вызовет общую потерю влияния США в мире.

Престиж нужно было вернуть, и вернуть быстро, любой ценой. Для Х-15 (или еще более продвинутого проекта Х-20) не было ракет-носителей, их можно было создать, в лучшем случае, через три-четыре года. Программа, принятая в марте 1958 года, называлась характерно: «Человек в космосе в кратчайший срок». Имеющиеся ракеты могли забросить в космос только маленькую капсулу, пушечное ядро, которым астронавт не сможет управлять.

Поначалу проектом пилотируемого полета занимались ВВС, но осенью 1958 года он был отдан президентом Эйзенхауэром свежесозданному (1 октября) федеральному космическому агентству, НАСА. Тогда кто-то обратил внимание, что название проекта «Быстро осуществимая отправка человека в космос» (Man In Space Soonest) сокращается до MISS (промах), и в ноябре проект получил название “Меркурий”.

Генеральным конструктором космического корабля стал Макс Фаже, эксцентричный инженер, который в любую погоду носил гавайские рубахи и любил во время рабочих совещаний стоять на голове. Но свое дело он знал. Заказ на изготовление корабля, который тоже назывался “Меркурий”, отдали фирме “Макдоннелл”. 25 января 1960 года первый “Меркурий” был сдан заказчику.

Корпус был коническим, длиной 8 метров, спускаемой капсулы 4 метра, диаметр в широкой части 189 см, вес около 1,3 тонны. Корпус сделан из титано-никелевого сплава. Пространства для астронавта оставалось 1,7 кв. метра, так что сильно не пошевелишься. Астронавт весь полет должен был находиться в специальном кресле, ложементе, в скафандре. Внутри было 55 электрических и 35 механических переключателя. Астронавт мог изменять ориентацию капсулы по трем осям при помощи небольших двигателей, аварийно прекратить полет,включить тормозной двигатель.

Рядом с капсулой Джерри Куб, несостоявшаяся американская "терешкова"

Таких берут в астронавты

Так как поначалу пилотировать “Меркурий” не предполагалось, то на роль первого астронавта подходил любой молодой здоровый человек, имевший дело с опасностью и не выше 177 см (чтобы уместиться в капсуле). НАСА планировало просто подать объявление о наборе в газеты и отбирать всех желающих, пилотов, моряков, подводников, исследователей Арктики, кого угодно. Но вмешался лично Эйзенхауэр и запретил это делать.

Президент понимал, что начнется огромная неразбериха, толпы кандидатов, от сумасшедших до пробивающихся по блату. Отбор затянется на месяцы, а проверка благонадежности (да, это делали не только в СССР) еще дольше.

Поэтому Эйзенхауэр приказал отбирать кандидатов из числа военных летчиков-испытателей. Они хладнокровны, готовы к опасности, здоровы, уже прошли проверку. Как людей служивых, их ничего не стоит выдернуть на отбор. Кроме того, кандидатам не должно быть более 40 лет, высшее образование, налет не менее 1500 часов. Конечно, это должны были быть белые мужчины, по другому тогда никто и думать не мог.

Нужно было отобрать 12 человек, 6 - передовой отряд и 6 в резерве. Минобороны отобрало 110 человек, из них 105 пилотов, специальная комиссия НАСА 35 из них, которые должны были прибыть на собеседование в Вашингтон.

Все кандидаты получили повестки с пометкой “совершенно секретно” (о которых немедленно узнали все сослуживцы) и явились 2 февраля 1959 года в Пентагон.

Там в одной из комнат собралось 36 молодых людей, недоуменно поглядывающих друг на друга. Все коротко стриженные, в нелепо сидящих гражданских костюмах. У всех огромные наручные часы с самыми разными шкалами, которые стоили раза в четыре дороже, чем костюмы летчиков. Это был признак принадлежности к касте.

Профессия военного летчика была не просто профессией, но именно кастой. Работа это была очень опасна. Для летчика ВМФ, собиравшегося отслужить 20 лет, риск погибнуть был один к четырем, и это в мирное время. Среди испытателей смертность была еще выше. Это сплачивало летчиков в боевое братство. У них было то, чего не было у гражданских - “нужная вещь”, трудноопределимое сочетание храбрости, хладнокровия и профессионализма.

И молодые пилоты всячески проверяли себя на соответствие касте. Воздушная акробатика и имитация боя были запрещены, но ими занимались, а начальство смотрело на это сквозь пальцы, хотя угробившего самолет по своей вине ждал трибунал.

Они были пижонами и ковбоями. Было модно сразу после службы завалиться в бар и проводить долгие часы за разговорами о работе, о том, как попал в переделку, но вышел из нее с честью. А те кто погиб, они просто совершили ошибку, чего правильный пилот не сделает. Посиделки в баре продолжались часто за полночь. А потом молодые пилоты садились на свои спортивные автомобили и гоняли по ночным улицам. Утром же, часто не проспавшись, садились за штурвал. Сейчас это кажется неправдоподобным, но то было другое время, и отношение к алкоголю тоже было совсем другим.

Вернемся в комнату в Пентагоне. Летчиков инструктировали два инженера НАСА, Сильверстайн и Лоу. Они сообщили, что стране требуются добровольцы для заатмосферных полетов, что это будет иметь огромное значение для нации, но при этом делом огромной опасности.

После собеседования пилоты собрались в отеле, где остановились, и стали все бурно обсуждать. Это не будет полетом в полном смысле, добровольца просто засунут в жестянку, как “консервированную колбасу”, он будет подопытным кроликом, что для летчика оскорбительно. Ракета еще не готова. Может статься, пилот отдаст три-четыре года жизни на проект, а он провалится. Минус несколько лет ожидания звания и летных часов.

Через неделю большинство из летчиков подало рапорт о зачислении в добровольцы. Их поймали на крючок особой важности миссии, ее опасности, строгой добровольности. Они были людьми военными и жили для того, чтобы служить стране.

Для добровольцев наступил второй этап - медосмотр. Он происходил в два этапа, сначала в клинике. Питер Конрад, который вошел в первую группу отбора, но не попавший в первый отряд, описал его со всеми подробностями.

Пилоты почти сразу возненавидели клинику Лавлейс. Человеку обвязывали голову ремнем и закачивали в ухо холодную воду. Это было не больно, но очень неприятно. Когда подопытный спрашивал, зачем это, врачи отвечали: “А зачем вам знать”?

Обследуемому втыкали иглу с проводом в кисть руки и врач нажимал на кнопку, рука сама собой начинала быстро сжиматься-разжиматься. Пилоту вручали пробирку и говорили: нужен образец спермы. Как это? Поместите сперму в пробирку. Как? Мастурбация. Где? В туалете. Пофантазируйте. Один из пилотов пошутил, что хочет помощи медсестры. На него холодно посмотрели. Пришлось парням по очереди удаляться в туалет, чтобы поработать “для победы Америки в космосе”.

Исследование пальцем простаты, осмотр прямой кишки, постоянные клизмы. Однажды Конраду закачали в кишки несколько литров раствора бария, для рентгена кишечника. После обследования нужно посетить туалет. Нет, он на другом этаже. Да, прямо со шлангом из задницы. Санитар проводит. Конрад, придерживая шланг, шел, семеня, мимо врачей и медсестер, пациентов и пациенток.

Потом обследование переместилось на базу ВВС. На его время пилотам присвоили вместо имен номера, им следовало откликаться на номер пять, номер шесть и так далее.

Их подвергали кислородному голоданию, вибрации, нахождению в темном звуконепроницаемом ящике, перегрузкам, нагреву в термокамере, заставляли засовывать ноги в ведро со льдом, надувать воздушные шарики, один за другим, пока человек не терял сознание.

И постоянные психологические тесты. Возле кандидата постоянно находился психиатр и делал пометки в блокноте. Шевельнулся, почесался, нахмурился - пометка.

Конраду особенно не нравилась доктор Глэдис Лоринг. Она постоянно смотрела на него, как на лабораторное животное. Однажды Конрад спросил ее: “Глэдис, что вы там все пишете?”. Она посмотрела на него так, будто морская свинка заговорила.

Пилоты считали психиатров шарлатанами, но вели себя с ними осмотрительно. Нельзя было сказать, что любишь риск, припишут “тягу к смерти”, и тому подобное.

Однажды обследуемым выдали чистый лист бумаги и спросили, что они на нем видят. Отвечать ничего не следовало, недостаток воображения. Можно было ответить “заснеженное поле”, но не следовало ударяться в фантазии о блужданиях в снегах и белых медведях.

Когда Конраду подали листок, он внимательно его рассмотрел, а потом подозрительным тоном ответил: ”Он же вверх ногами!”. Психиатр перегнулся через стол и стал разглядывать листок, и только через несколько секунд до врача дошло, что над ним издеваются.

В другой раз Конраду подали картинку и попросили ее описать. На ней была изображена сцена из времен Великой Депрессии. Истощенный фермер пахал выветренную землю на полудохлом быке. Рядом стояла изможденная жена фермера в платье из мешка, с рахитичными детьми. Конрад ответил: “Этот человек счастлив, он любит свою работу и любуется природой..”.

После теста в термокамере (я ее описывал в части о советских испытаниях) Глэдис снова внимательно наблюдала за Конрадом, делая пометки в блокноте. Летчик вытащил из кармана абсолютно такой же блокнот с карандашом и стал тоже делать в нем пометки. “Глэдис, у вас определенно наблюдается гипертрофия латентности и сублимация эксгибиционизма”. Весть о том, что собака Павлова позвонила в звонок разнеслась по клинике и порадовала подопытных.

После всех испытаний Конраду сообщили, что он прошел испытания, но в первый отряд астронавтов зачислен не будет.

Великолепная семерка

2 апреля 1959 года были отобраны семь будущих астронавтов. Еще 24 должны были оставаться в резерве. В первый отряд вошли:

Гордон Купер, Вирджил “Гас” Гриссом, Дональд “Дик” Слейтон, Скотт Капентер, Алан Шепард, Уолтер Ширра и Джон Гленн. Самым младшим был Купер (32), самым старшим Гленн (37). Все это были летчики ВВС и ВМФ, лейтенанты и капитаны, кроме Гленна, который был подполковником. 9 апреля об их отборе стало известно официально. Тогда же их впервые назвали астронавтами, по аналогии с аргонавтами и аэронавтами.

Первая семёрка (слева направо): Гордон Купер, Уолтер Ширра, Алан Шепард, Вирджил Гриссом, Джон Гленн, Дональд Слейтон, Скотт Карпентер

В тот же день состоялась пресс-конференция НАСА, в Вашингтоне. Публике, точнее журналистам, впервые были показаны астронавты.

Перед пресс-конференцией Вирджил Гас Гриссом пошутил, что так глядишь, ему придется что-нибудь сказать. Этот молчаливый пилот чувствовал себя свободно только в обществе таких же пилотов, за кружкой пива.

Родился Гриссом в семье железнодорожного рабочего, его родители были очень консервативными религиозными людьми. Гас был готов переломать все кости оскорбившему его серый городок, но в глубине души был рад, что авиация дала ему возможность оттуда вырваться. Он был ветераном Корейской войны и имел сто боевых вылетов, правда, ни одного сбитого самолета.

Ветеранами Кореи были еще трое астронавтов. Эта война была очень непопулярна в США. По некоторым утверждениям, на линии фронта офицерам приходилось гнать вперед пехоту под дулами винтовок. Но множество пилотов пошли на ту войну добровольно. Многие из них прошли подготовку во время ВМВ, но повоевать не успели. Для них Корейская война была шансом проверить себя, свои летные качества, свою “нужную вещь”.

Среди корейских ветеранов ходила легенда, о том, что один летчик панически закричал по радио: “У меня МиГ на хвосте!”. Кто-то из товарищей ему холодно ответил: “Заткнись и умри как авиатор”. Когда Гриссома с товарищами отвозили в автобусе на летное поле, он стоял. Так было положено, сидеть могли только побывавшие в бою. На следующий день Гас Гриссом сидел.

После того, как директор НАСА представил астронавтов, им стали задавать вопросы. Что думают о происходящем ваши жена и дети? Большинство ответили кратко и расплывчато. Но тут слово взял Джон Гленн. Он произнес маленькую речь об огромном для него значении семейной поддержки.

Задали вопрос о религиозных убеждениях. И снова вылез Гленн. Он очень серьезно рассказал о своей церкви, куда ходил, и взглядах на Высшие Силы.

Остальные парни стали оборачиваться на этого летучего святошу. Что им теперь было говорить? Что для того, чтобы летать, им семья и Бог не нужны, только заправленный самолет? Астронавты вынуждены были сказать несколько слов о религиозных предпочтениях. Атеист Шепард был вынужден пробормотать, что он человек нерелигиозный, но ходит иногда к сайентологам.

Джон Гленн явно претендовал на лидерство. Он воевал во Вторую мировую, был героем Корейской войны, товарищи звали его Магнит в заднице, за частые пробоины в днище его самолета. Гленн получил пять боевых наград и сбил три МиГа в Корее. После войны он служил испытателем и несколько раз участвовал в телеигре “Угадай мелодию”. Гленн знал, как держаться на публике и сразу стал фаворитом.

Под конец один из репортеров задал вопрос: “Поднимите руки, кто уверен, что вернется из полета”. Недоумевая, астронавты подняли руки. А Гленн поднял две.

Молодой Гленн в Корпусе морской пехоты

На следующий день астронавты проснулись национальными героями. Для американцев они были маленьким авангардом, который первым вступит в бой.

В конце апреля семерку разместили на базе ВВС в Лэнгли. Им предстояло пройти теоретическую подготовку по астрономии, навигации, ракетной технике, системах жизнеобеспечения, и физическую на тренажерах. Астронавты должны были проходить и общую физическую подготовку, не менее четырех часов в неделю. Но за этим особо не следили, и астронавты отлынивали. Кроме Джона Гленна. Тот бегал каждое утро по несколько миль, чем сильно раздражал остальных.

Гленн был действительно аскет. Он не пил и не курил, жил почти в пустой комнате, где были только кровать, стул, стол и книги, каждые выходные ездил за двести километров к семье не старой развалюхе. Но бегал он из честолюбия. Гленн был старше всех, имел лишний вес, и бег позволял ему несколько уравнять шансы. Почему бы Джону Гленну и не стать первым человеком в космосе? Или, по крайней мере, первым американцем.

Тем временем, НАСА решило извлечь максимум из известности астронавтов. Агентство дало разрешение юристу де Орси заключить контракт на эксклюзивное право напечатать биографии астронавтов какому-нибудь журналу. За соответствующий гонорар, естественно. Выиграл конкурс журнал “Лайф”, заплативший 500 тысяч долларов (согласно калькулятору инфляции Департамента труда США, сейчас это 5,5 миллионов долларов). Каждому астронавту досталось по семьдесят тысяч, поделенных на три года, примерно по 24 тысячи в год.

Младшие офицеры-летчики получали 5-8 тысяч долларов в год, плюс 2 тысячи на квартиры и около полутора за полеты. Возьмем 7+2+1,5=10,5, округлим до 11 тысяч, это будет 900 баксов в месяц, тот же калькулятор нам дает около 10 000 современных долларов. Средняя з/п в Штатах сейчас около 4 000, без налогов. Неплохо получали летчики! Конечно, все это очень приблизительно.

Тренировки шли своим чередом. Они были довольно похожи на советские (или советские на американские, ведь они начались позже). Центрифуга, полет в самолете по параболе, чтобы ощутить невесомость. Многоосевая инерционная установка, или проще, клетка, которая вращалась одновременно по трем осям. Рядом всегда стояли ведро и швабра, и почти каждый астронавт на выходе уделял внимание ведру. “Рвотная машина номер 1”, вот как ее называли астронавты.

Претензии на лидерство Гленна раздражали остальных, и, в первую очередь, второго фаворита - Алана Шепарда. Рано или поздно, их характеры должны был столкнуться. И это произошло.

Астронавты все чаще стали летать на мыс Канаверал, Флорида. Когда-то там не было ничего, кроме песка, сосен, болот и змей. Но сейчас там построили космодром и сопутствующий городок. Здесь можно было почувствовать себя, как на курорте. Для Джона Гленна здесь была отличная беговая дорожка вдоль океана, для остальных автомобили, бары. И девушки.

Офицеры часто оказываются вдали от дома и надолго. В те времена, по неписанным правилам, американские офицерские жены закрывали глаза на интрижки мужей в командировках, ведь им нужно было удовлетворить “здоровые мужские потребности”. Но только если все ограничивалось интрижкой и без скандала.

На мысе Канаверал, в городке Какао-Бич хорошенькие официантки, поварихи и продавщицы буквально вешались на шею астронавтов. И те не собирались упускать своего. Однажды один из товарищей попросил Скотта Карпентера поменяться с ним номерами, потому что у Скотта была двуспальная кровать. Он со смехом рассказал это Гленну.

Гленн собрал срочное совещание астронавтов. Он прочитал товарищам гневную лекцию о том, что они не должны бросать тень на их дело. Никаких интрижек, они все на виду и не могут быть скомпрометированы!

“В гневе он был страшен. В его глазах горели четыре века протестантского сектантства, помноженные на два миллиона кругов, которые он пробежал по беговой дорожке”.

Но нашла коса на камень. Против Гленна выступил Эл Шепард. Шепард был потомственным военным, с блестящим образованием. Он обладал острым умом и впечатляющими профессиональными качествами. Однажды Шепард посадил реактивный самолет с отказавшими двигателями, в другой раз на спор пролетел под мостом.

Шепард

В нем как будто бы умещались два человека. Один блестящий офицер, умеющий заморозить взглядом. А другой был веселый Эл, с широченной улыбкой и огоньком в глазах, любитель быстрых машин, водных лыж и женщин.

Дома он был примерным семьянином, а в командировках становился любителем выпивки, быстрых поездок по ночам и девочек. Несмотря на то, что Шепарда нельзя было назвать красивым, женщины его любили, и он не упускал своего. И сейчас Шепард включил Ледяного Эла и металлическим голосом спросил, какого черта Гленн лезет в их личную жизнь.

Маленький отряд раскололся. Одни поддержали Эла, другие Джона. В итоге, все согласились, что Гленн прав, и им нужно думать о репутации. Но между Гленном и Шепардом пробежала черная кошка. Шепард постоянно подкалывал Гленна. Если кто-нибудь находился поблизости, Эл говорил Гленну: “Джон, мой мальчик, я думаю, тебе надо немного расслабиться. Тебе нужен спортивный автомобиль. Выброси свою развалюху и погоняй немного по-человечески. Это пойдет тебе на пользу, Джон”.

Однажды утром, когда астронавты пришли в офис, они обнаружили на доске крупную надпись: «Спортивный автомобиль – лекарство от мужского климакса».

О других астронавтах, а также прочих аспектах американской космической программы в продолжении

@adaff, @Triceratopsian, спасибо большое за донат!

Литература

Вулф Том. Битва за космос

Железняков А. Секреты американской космонавтики

Мировая пилотируемая космонавтика. Сборник

Тарас А. От "Агрегата 4 к Аполлону"

Уокер Стивен. Первый. Новая история Гагарина и космической гонки

Здравствуйте Товарищи. В продолжении чернобыльской тематики, решил я бонусом выложить свой старенький разбор нашего так сказать ответа на сериал "Чернобыль" от НВО. Ответ снимался естественно при поддержка "Министерства культуры России", а так же не обошлось без "Фонда Кино". Министерства культуры и фонд кино, мы снимаем отборное ГАВНО. Снимать российский ответ под названием "Чернобыль ", доверили Даниле Козловскому, который при съемке фильма выступал в нескольких ролях сразу, режиссера, продюсера, автора сценария, а так же разумеется исполнителя главной роли.

В интервью программе "Индустрия кино" Данила Козловский рассказал, что на этапе препродакшена было множество встреч с ликвидаторами, изучение документальных кадров, как на YouTube, так и телевизионных архивов, использовалась художественная литература (в частности, режиссер упомянул произведение Светланы Алексиевич "Чернобыльская молитва"); в ход пошла хроника событий дней катастрофы, различные документы, доклады МАГАТЭ. О и этот туда же, как и в случает с Крейгом Мазиным, опять идут заявления, про изучение документов, упоминаются разговоры с ликвидаторами аварии, а так же уверения в том, что съемочная группа внимательно изучали кадры кинохроники где рассказывается о ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Как говорит свет Российского кино Никита (Барин ) Михалков:- А вот и секретные документы подъехали. Так же Данила Козловский заявил что:

"Чернобыль – это наша общая история, катастрофа, коснувшаяся многих. И для меня главное, чтобы люди пришли на наш фильм не просто посмотреть на масштаб или уникальные подводные съемки, но и испытали сильное эмоциональное переживание, подключились к рассказу о том, как катастрофа ворвалась в жизни обычных людей, как изменила их судьбы и невольно сделала из них героев".

Значительная часть съемочного процесса проходила на действующей Курской АЭС, расположенной в городе Курчатов. Все дело в том, что Курская АЭС создавалась по тому же проекту, по которому была построена Чернобыльская АЭС.

Чтобы отснять масштабный пожар, на территории Курской АЭС были установлены 400 специальных огненных установок. В работе над этими эпизодами приняли участие не только актеры, но и профессиональные пожарные, также использовалось реальное пожарное оборудование. Дабы показать эмоции актеров, снимали специально днем – даже несмотря на то, что ночное зарево гораздо эффектнее смотрится на большом экране.

Еще одна масштабная часть съемочного процесса была посвящена подводным эпизодам. По словам Данилы Козловского, в фильме эти сцены занимают около 15 минут хронометража. Причем, в каждом кадре, вошедшем в фильм, зритель будет видеть не каскадеров, а актеров: Козловский, Филипп Авдеев и Николай Козак приняли решение выполнять все трюки сами.

Как признался актер Николай Козак, худшее, как оказалось, ждало их впереди – в Венгрии, где как раз и снимали подводные сцены. Работа велась в павильонах студии Origo Studios, которую частенько используют и голливудские кинематографисты. По словам Козака, на улице было +35 градусов, в помещениях с бассейном – до 52 градусов!

Опана, сначала были заявления про изучения документов, видео материалов, о беседах с ликвидаторами, а теперь оказывается что фильм вдохновлен реальными событиями. Как удобно, можно теперь снимать любую чепуху и потом заявлять что это всего лишь художественное произведение.

Еще удобнее. Только вот свое видение истории с "чернобыльскими дайверами" Данила Козловский не забыл в своем фильме показать. Да и главная любовная линия фильма, в некотором роде копирует историю Василия и Людмилы Игнатенко. Фильм начинается в парикмахерской под песню Юрия Антонова.

Оксана Акиньшина тут работает парикмахером и уже закончила обслуживать клиента. Тут появляется подруга, со словами: " Тут пожарный на машине приехал. Тебе же надо устраивать личную жизнь",-хватает Акиньшину за руку и тащит через все залы показать Данилу Козловского. Увидев Данилу, Акиньшина в ужасе убегает, и говорит что ей нужно домой.

Но Козловский заходит с другой стороны, и уже садится в кресло, убежать домой не получилось. Акиньшина к нему подходит, после длительной паузы говорит привет, и оказывается что они уже давно знакомы. Козловский невнятно пытается шутить, Акиньшина его начинает стричь. После чего идет название фильма. Козловский к своей бывшей пытается подкатить, но она его отшивает. Убежав от Данилы, Оксана с подругой запрыгивают в автобус. Тут появляется Данила на машине и принимается на дороге лихачить.

Тут подруга видит Козловского и говорит: "Я вот тебя не понимаю, у нас любая ради такого Родину отдала". Уж больно дешево, по мнению Козловского , Родина то оказывается стоит. И тут наш российский супер герой, создавая аварийную ситуацию на дороге, останавливает машину перед автобусом, водителю чтобы не столкнуться с лихачом приходится экстренно тормозить.

Как натуральный гопник, Данила запрыгивает в автобус и заявляет Акиньшиной, что если она с ним никуда не поедет, то автобус никуда не тронется. Мне интересно, Данила в свое время рекламу фанты пересмотрел? Ну где несколько дебилов выпили фанту и давай машины на трассе тормозить. Ну и где ГАИ, когда они так нужны? Тут человек аварийную ситуацию создает, а их нету. Приходится Оксане поддаться на шантаж и она выходит из автобуса, подруга с завистью на неё смотрит.

И вот двое героев стоят, потом обнимаются, долго молчат, изредка переговариваясь ГЕНИИАЛЬНЫМИ диалогами, которые я лучше передавать не буду, ибо Козловский говорит так тихо что слова просто не разобрать. СКАЖИТЕ КТО НИБУДЬ КОЗЛОВСКОМУ ЧТОБЫ ОН ГОВОРИЛ ПОГРОМЧЕ И БОЛЕЕ ВНЯТНО, А ТО Я ЗАДОЛБАЛСЯ УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ ЧУТЬ ЛИ НЕ ДО МАКСИМУМА ПОДНИМАТЬ. Хотя одну гениальную фразу я передам. Данила предлагает Оксане сходить в ресторан или рвануть в Киев, на что Акиньшина говорит:- А помнишь раньше денег не было на билеты, один стаканчик на двоих? Фраза настолько наверное гениальная, что я вообще ничего не понял, что она означает.

Дальше наши голубки гуляют, кушают мороженное, катаются на колесе обозрения, после чего Козловский отвозит Оксану домой. Акиньшина с ним прощается, забегает в квартиру, но тут Козловский снова появляется и уже трезвонит в дверь. Сначала Оксана Данилу выпроваживала, но тут появляется её сын и она его приглашает зайти. Пока Оксана переодевается, Данила перед ребенком хвастается, дескать он самый крутой в мире пожарный, и все четыре реактора атомной станции знает вдоль и поперек.

Данила спрашивает у Оксаны, сколько ребенку лет и от кого он у нее. Оксана говорит что ребенку десять лет и что он её собственный. Короче десять лет назад наши герои встречались, у них был роман, а потом Данила Оксану поматросил и пропал на десять лет. И вот теперь у него есть подозрения, что ребенок то Данилы, хоть Оксана и отпирается.

Ну а дальше наши герои сидят, едят торт, и долго молчат растягивая хронометраж. Потом Даниила вскакивает, начинает невнятно со скоростью пулемета бормотать, приглашая Оксану с ребенком завтра поехать в Киев. Поучив положительный ответ, Данила сваливает, ну и разумеется, на следующий вечер не появляется.

Проходит две недели. Пожарный Данила оказывается получил перевод в Киев, и вот в пожарной части, он с товарищами это событие обмывает, потом мужики принимаются поливать Данилу водой из ведер, а потом из шлангов, в честь отбытия. Мужики в в форме поливают другого мужика в в форме, ладно хоть не устраивают стриптиз. Ну дальше Данила переодевается, достает из шкафчика видеомагнитофон, ну а ему еще по блату кинокамеру подгоняют.

Ну нам тут показывают еще двух персонажей, командира пожарной части и его брата который работает на ЧАЭС. Заявив что он хочет на концерт Аллы Пугачевой, Данила получив за взятку увольнительную на сутки, уезжает на машине под песню Виктора Цоя.

И вот у подъезда дома, Данила ребенку Акиньшиной, дарит кинокамеру. Леша говорит Даниле, что они его тогда ждали, но наш матрос так и не пришел. И вот большая компашка сидит на квартире и бухает, перевод Данилы на полную катушку отмечают. При этом коллеги по работе, нашему герою всяческие дифирамбы поют, о том какой он замечательный и исключительный, никого не боится и делает что хочет. Короче наш Данила весь такой крутой, и даже круче чем Александр Курицын.

Сказав что счас придет, Данила убегают. А нам показывают как Леша снимает на камеру как мама обедает. Раздается звонок в дверь, и на пороге квартиры появляется пьяный Козловский, который дарит детям цветы, а бабе мороженое. Леша берет кинокамеру и велосипед и отправляется гулять, Козловский закусывает картошкой. Ну а так его еще долбит сушняк, то он выпивает трехлитровую банку воды, после чего начинает к Акиньшиной клеится, и предлагает с ним уехать в Киев.

Акиньшина говорит, что они с ним никуда не поедут, так что пусть Данила их в покое оставит. Но тут Данила, внезапно вспоминает про ответственность и говорит, что не может Лешку бросить. Режим неваляшки включен, его и дальше будет качать то в одну, то в другую сторону. Дальше идут диалог прерываемый гигантскими паузами, Данила грозит что он уедет навсегда, Оксана отвечает то пусть на этот раз он уезжает по настоящему. Данила уходит.

И вот наступает ночь, трое пацанов на велосипеде, подъезжают чуть ли не вплотную к атомной станции, Алексей достает кинокамеру и принимаются снимать. Оказывается, трое подростков на ночную рыбалку отправились, БЕЗ УДОЧЕК. Да и вообще, как родители их ночью то вообще из дома отпустили? Родители столетия не меньше.

Детишки неизвестно где то ночью бегают, а родителям похеру. Короче "мост смерти" из сериала "Чернобыль", только на минималках. В сериале, родители вместе с детьми, отправились ночью на мост, полюбоваться на заревом пожара, а тут дети без родителей в район станции оправились.

Детишки собираются к станции подойти поближе ,и тут раздается мощный взрыв, в небо взлетают языки пламени, Алеша снимает пожар начинает на камеру, ведь так красиво. Двое садятся на велосипеды и сваливают, а вот Алеша остается и продолжает снимать, после чего выходит из ступора и тоже убегает. Ну а нас переключают на Козловского, он подъезжает к дому, где где его встречают родственники его товарищей, которых вызвали на пожар. Со словами, черт мне остался один день до пенсии, Козловский прыгает в машину и отправляется на пожар.

Козловский мчится по дороге, и тут его машину подвергается бомбардировке плохой компьютерной графикой, в виде резиновых уток. В результате бомбардировки, машина получает повреждение, ну и вылетает на обочину. Выбравшись из машины, Данила наблюдает в небе странное свечение, затем напившись фанты, тормозит пожарную машину, спрашивает боевку и отправляется с ними на пожар.

Вот хотел я обойтись без исторических вставок, но видимо не получится. И так в 1 час 24 минуты произошёл взрыв в реакторе четвёртого энергоблока более 140 тонн радиоактивных веществ вырвались наружу из реактора, отравляя воздух и людей, пока город спал, даже не подозревая о случившейся катастрофе. В результате взрыва в помещениях энергоблока начался пожар, в 1 час 33 минуты сработал сигнал тревоги, и уже через несколько минут на место аварии прибыло первое пожарное подразделение, начиная тушение. Приехавший дежурный караул военизированной пожарной части №2, специализировавшейся на охране от пожаров Чернобыльской атомной станции, возглавлял начальник караула Владимир Павлович Правик.

Сразу же по прибытии пожару был присвоен третий номер сложности – самый высокий, что значило – к месту загорания будут высланы все ближайшие пожарные расчёты из окрестных городов Киевской области. Сил одной пожарной части было недостаточно, но к ним на помощь уже ехали отделения пожарной части из Припяти. Так, уже через несколько минут после прибытия первых машин у места катастрофы оказался личный состав и техника СВПЧ-6 под командованием начальника караула, которым являлся Виктор Николаевич Кибенок. Спустя ещё несколько минут к станции прибыл начальник СВПЧ-2 Леонид Петрович Телятников, который находился в отпуске, но в рекордное время собрался и направился к месту аварии, когда узнал о ней. Именно под его руководством происходили разведка и тушение пожара. К двум часам ночи к станции уже следовали отделения пожарных частей со всей Киевской области: из Иванково, Полесского, Розвашего, Вильи и других городов.

Первыми, кто начал сражаться с огнём, несмотря на смертоносное воздействие радиации, были 28 человек: Владимир Правик, Виктор Кибенок, Леонид Телятников, Николай Ващук, Василий Игнатенко, Владимир Тишура, Николай Титенок, Борис Алишаев, Иван Бутрименко, Михаил Головненко, Анатолий Захаров, Степан Комар, Андрей Король, Михаил Крысько, Виктор Легун, Сергей Легун, Анатолий Найдюк, Николай Ничипоренко, Владимир Палачега, Александр Петровский, Пётр Пивовар, Андрей Половинкин, Владимир Александрович Прищепа, Владимир Иванович Прищепа, Николай Руденюк, Григорий Хмель, Иван Шаврей, Леонид Шаврей – каждый из них на пределе своих возможностей делал всё, чтобы не допустить распространения огня и потушить пожар как можно скорее.

А тут взрыв произошел ночью, пожарные расчеты на пожар по сигналу тревоги так же отправились ночью, а пожар в фильме они тушат уже днем. Где пожарные несколько часов без дела болтались? Водку пили? По бабам бегали? Или пожарные расчеты из Москвы так долго ехали? В сериале Чернобыль от тех НВО, пожарные расчеты на месте катастрофы появились через несколько минут, как был подан сигнал тревоги и оперативно начали свою опасную работу. Ну а тут то что? Да, замечу еще одну деталь, по дороге на место аварии, один пожарный говорит, дескать так быстро лес у станции стал рыжим. В реальности лес стал рыжим, только через несколько дней после аварии на ЧАЭС.

Ну ладно, пожарные бегают суетятся, тушат пожар, Козловский среди этой суматохи спокойно ходит и ищет своих. Одного из сослуживцев Данила находит, тот стоит в ступоре и смотрит на пожар, а потом говорит что реактор взорвался.

Тут с крыши падают обломки,Данила товарища спасает, вовремя заметив опасность. Статиста начинает рвать, Данила подзывает скорую. Сделаю еще отступление. Михаил Карраск, участник ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, про пожар на станции:

"Такого чудовищного пожара на ЧАЭС, как в фильме Козловского конечно, не было. Там просто нечему так активно гореть, потому что вся станция — это, по сути, металл и бетон. Отдельные локальные очаги, безусловно, могли попадаться, но тем не менее огня на экране слишком много."

Ну а тут у нас все горит, взрывается, падают обломки, среди которых бегает Козловский, при этом участие в тушении пожара не принимает. Пожарный столетия не меньше. В то время как другие уже падают от полученной дозы радиации, начинают блевать, но продолжают свою работу, Козловский занят непонятно чем.

Сделаю еще одно отступление. Высокий уровень радиации и отсутствие какой-либо защиты от неё провоцировали рвоту, «ядерный загар», потерю сознания, обширные ожоги и другие симптомы радиационного отравления. Выдержка пожарных и понимание важности выполняемой ими работы, заставляла их самозабвенно и самоотверженно вести бой с огнём, занимаясь не только тушением горящего энергоблока, но и защитой соседнего, третьего, от распространения огня на него, несмотря на понимание того, что они получают высокую дозу облучения во время работы. Тушение пожара продолжалось до самого утра: за несколько долгих часов борьбы со стихией пожарные локализовали (к пяти утра), а затем ликвидировали (к шести утра) загорание на площади около 300 кв.м. Всего к ликвидации пожара на Чернобыльской АЭС было привлечено 69 сотрудников пожарной охраны и 14 единиц техники.

Руководство пожарной охраны, прибывшее к месту аварии, понимало, что все бойцы, участвовавшие в тушении, получили невероятно высокие дозы облучения и нуждались в медицинской помощи немедленно, в связи с чем уже в первой половине дня 26 апреля были отправлены на лечение в Москву. К сожалению, часть из них не удалось спасти – уровень полученного облучения был слишком высок, так и Владимир Павлович Правик и Виктор Николаевич Кибенок скончались в 6-й клинической больнице Москвы 11 мая 1986 года. Указом Президиума Верховного Совета от СССР от 25 сентября 1986 года за мужество, героизм и самоотверженные действия, проявленные при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, лейтенанту внутренней службы Правик и лейтенанту внутренней службы Кибенок были посмертно присвоены звания Героев Советского Союза. Владимир Иванович Тишура, служивший старшим пожарным в СВПЧ-6, Василий Иванович Игнатенко и Николай Васильевич Ващук, служившие командирами отделения в СВПЧ-2, Николай Иванович Титенок, служивший пожарным в СВПЧ-6, все они скончались в мае с разницей в несколько дней из-за высочайшего уровня облучения.

Леониду Петровичу Телятникову повезло больше, чем сослуживцам, ведь несмотря на полученную высокую дозу облучения, он смог выжить – возможно, его спасло то, что он был очень физически крепким человеком и занимался боксом. Майор внутренней службы Телятников также был удостоен высокого звания Героя Советского Союза, и даже получил медаль «За отвагу на пожаре» от Британского Союза пожарных. Он долгие годы служил во Внутренних войсках МВД СССР и был наиболее известным ликвидатором не только советского, но и международного масштаба, и практически был официальным представителем пожарных, тушивших пожар на Чернобыльской АЭС, представляя их на международных и отечественных мероприятиях. Он ушёл на пенсию в 1995 году в звании генерал-майора внутренней службы – ликвидации аварии на ЧАЭС не прошла бесследно для его здоровья: он болел острой лучевой болезнью и пережил операцию на челюсти, и 2 декабря 2004 года он скончался от рака.

Продолжаем смотреть это реалистичное кино. У хода в помещение, Козловского встречает еще один безымянный статист, которому уже плохо, он говорит что Кондратюк на крыше и его нужно спасти. Статист начинает свой подъем , Козловский бросается за ним. На лестнице статисту становится плохо, и тогда Данила отправляется спасать товарища один.

Среди языков пламени на крыше, Козловский бегает в кроссовках по расплавленному битуму и находит своего обгоревшего товарища, которого тащит на себе. Вытащив одного, Козловский бежит спасать другого статиста, которому стало плохо на лестнице. Вытащив второго, и передав его в руки врачей, Козловский героически собирается сваливать отсюда подальше, но сестричка его обламывает и говорит, что забирать они могут только тяжелых.

Но тут у водителя случается паника, и Козловского сажают за руль машины скорой помощи, видать кроме него машину никто водить не умеет. На этом роль Козловского в тушении пожара заканчивается. Зачем он приезжал, вообще непонятно.

Спихнув водителя на пассажирское сиденье, Козловский на машине скорой помощи с пожара уезжает. И вот машина останавливается у больницы, санитары начинают принимать пострадавших облучённых пожарных. Так же как в сериале от НВО, санитары и врачи голыми руками снимают с пострадавших одежду, не надевая перчаток, и точно так же таскают радиоактивную одежду охапками.

Козловский тоже раздевается, ему делают укол и так же проводят дезинфекцию кожи, ну а затем Данилу кладут в палату, так как один человек умер и место после него освободилось. Пока он лежит на кровати, ему мерещатся статисты фильма, которых нам не раскрыли и теченье нескольких секунд только показали, так что кто они такие мы не знаем.

На следующее утро, Данилу будят, оказывается за ним специально приехал радиолог из Киева, наш герой для чего то нужен. Перед больницей целая толпа народа, и так же как в сериале от НВО, милиция никого не пускают, но некоторые люди все равно стараются прорваться. Козловский одевается и входит в кабинет, там уже точит какой то высокий начальник, который спрашивает, хорошо ли наш герой знает коридоры реактора.

Видать все работники станции уже все вымерли, или никто не знает, что и где станции находится. Начальник так же спрашивает, нырял ли наш Козловский с аквалангом. Узнав что нет, он говорит, что Козловский счас с ними куда то поедет.

Но Козловский ехать не хочет и говорит, что свою службу здесь он закончил, да и вообще он уже на пенсии. Но начальство говорит, что пенсия пока отменяется и ехать ему придется.

На следующий день после катастрофы город Припять живет как ни в чем не бывало. В сквере маленький оркестрик репетирует программу к 1 мая. Врач, вместе с которым герой едет по улицам Припяти, сокрушенно цедит сквозь зубы: «Все дети на улицах...». Хоть я уже в разборе сериала от НВО и приводил факты о том когда принималось решение о эвакуации города, и когда сама эвакуация проводилась, видимо придется еще раз про это написать. И так вот что про эвакуацию Припяти говорил академик Легасов:

Вот я описал работу до и после локализации последствий аварии, но еще более существенным элементом решения Правительственной комиссии 26-го апреля был вопрос о населении.

Сразу после принятия решения о расхолаживании 4-го блока было принято решение об обсуждении вопроса о городе Припяти. 26-го вечером радиационная обстановка в нем была еще более или менее благополучная. Измеряемые от миллирентгена в час до максимальных значений – десятков миллирентген в час, конечно это не здоровая обстановка, но она еще позволяла казалось бы какие-то размышления.

Вот в этих условиях с одной стороны, повторяющихся радиационных измерений, с другой стороны, в условиях, когда медицина была ограничена сложившимися порядками, инструкциями, в соответствии с которыми эвакуация могла быть начата в том случае, если бы для гражданского населения существовала бы опасность получить 25 биологических рентген на человека в течении какого-то периода времени пребывая в этой зоне и обязательной такая эвакуация становилась только в том случае, если бы угроза получения населением 75 биологических рентген на человека во время пребывания в пораженной зоне.

А в интервале от 25 до 75 рентген право принять решение принадлежало местным органам. Вот в этих условиях и шли дискуссии, но тут я должен сказать, что физики, особенно, Виктор Алексеевич СИДОРЕНКО, предчувствуя, что динамика будет меняться не в лучшую сторону, настаивали на обязательном принятии решения об эвакуации, но и, значит, медики здесь, что-ли, уступили физикам и где-то в 10 или 11 часов вечера 26-го апреля Борис Евдокимович, прослушав нашу дискуссию, принял решение об обязательной эвакуации.

После этого представители Украины: тов. ПЛЮЩЬ и тов. НИКОЛАЕВ приступили к немедленной подготовке эвакуации города на следующий день.

Это была не простая процедура, нужно было организовать необходимое количество транспорта. Оно было вызвано из Киева. Нужно было точно разведать маршруты, по которым вести население, а генерал БЕРДОВ возглавил работу по их определению и оповещению населения с тем, чтобы они не выходили из каменных домов.

К сожалению это значит, что информация шла путем устного информирования через заходы в подъезды, вывешивания всяких объявлений и, видимо, не до всех дошла, потому, что утром 27 на улицах города можно было видеть и матерей, везущих в колясках своих детей, детишек, перемещающихся по городу и вообще некоторые, так сказать признаки такой обычной воскресной жизни.

Нам одиннадцать часов утра уже было официально объявлено, что весь город будет эвакуирован к 14 часом. Был полностью собран весь необходимый транспорт, определены маршруты следования и прямо в два, два с половиной часа, практически весь город, за исключением персонала, так же определенного, только который был необходим для функционирования коммунальных служб города и для тех людей, которые были связаны со станцией, вся остальная часть населения город покинула.

Козловского куда то привозят, где уже находятся целая куча людей. Тут же находится НедоЛегасов, который разъясняет нашему герою диспозицию : "Видите обвал между третьим четвертым блоком? Это кратер разрушенного реактора. Реактор находится в критическом состоянии, вот эти яркие пятна, это плавящееся топливная масса. Температуры могут оказаться достаточно высокими и элементы конструкции нижней части могут не выдержать, как и бетон,. Здесь под реакторам находится бассейн барботёров. Вы сами знаете если достаточная часть топлива попадет прямо в воду, произойдет мгновенный взрыв пара и новый выброс радиоактивных частиц." В общем как и в сериале от НВО, на нас нагнетают жути, если не предотвратить, то накроет Киев, Москву и всю Европу.

Ну а далее НедоЛегасов со скоростью пулемета продолжает тарахтеть: "Поэтому воду необходимо откачать. Здесь собраны все руководители отделов, знающие подреакторные коридоры." Среди этих специалистов, оказался наш Козловский, который уже говорил что он все четыре реактора самолично облазил. В операции будет помогать полковник Бобулин. Тут один спрашивает, а как они собираются туда пробраться, если все водное хозяйство разрушено. Ему отвечают, что по коридорам как то можно пройти к задвижками и руками их открыть.

Оказывается, что там все затоплено горячей водой, и работать команда будет в водолазном снаряжении, а перед погружением людей будут варить в кипятке. На открытие задвижки надо будет потратить восемь минут находясь все это время в кипятке. Тут же высокий начальник начинает сулить премии, а для ликвидаторов готовится спец борт для отправки их для лечения в Швейцарию, ну а для особо отличившихся будут выделены квартиры в Москве.

Только так, и только через шкурный вопрос. Тут еще булочки с трамвайчиком для полного счастья еще не хватает, и тогда было бы все ок. Кстати в какую сумму обошлись съемки фильма? А съемки фильма обошлись в 689 миллионов рублей. Ну разумеется, никакого шкурного интереса у создателей картины не было, все ради искуства. Кстати, в Швейцарию если что ликвидаторов в реальности никто не отправлял.

После обещания шикарной награды, все молча нервно начинают курить. После этого, начинается активное обсуждение плана операции, после чего все отправляются к бассейну, где уже проводятся тренировки в кипящей воде . Аквалангисты ныряет в кипящую воду, но температуры недостаточно, суп оказывается недоваренный, поэтому температуру постепенно повышают. Тут на передний план выплывает Козловский и заявляет, что температура воды в замкнутом пространстве, это не тоже самое что температура бассейна с чистой водой, и инженеров к такому не готовят. Чего? А в чем разница?

Полковник говорит, что здесь людей и подготовят, сварив из них суп в бассейне. Врач же заявляет, что если людей доведут до гипертермии, то подготовить никого не удастся и некому будет погружаться. Ну и все специалисты, которые знают подвальные помещения, тут же отказываются лезь в кипящую воду, даже отдых в Швейцарии и квартира в Москве уже не прельщает, рисковать никто не хочет.

Полковник тогда спрашивает, а готовы ли они рисковать людьми, которые в Киеве сейчас к Первому маю готовятся. Все пристыженно вроде как молчат. Хотя тут пауз так много, так что непонятно почему они вообще молчат. Тогда полковник спрашивает, а Козловский их не бросит. НА что Данила отвечает, что он вообще то на пенсии, людьми командовать не может, да и весь местный караул уже лежит в больнице. Поле чего как и положено берет и отказывается. Полковник напоминает ему про Родину и клятву, Козловский презрительно морщится, Родина ему не нужна, а вот БУЛОЧКА, это дело другое. После чего наш супер герой не хочет брать ответственность на себя и сваливает. В это время звучат сирены, в городе начинается эвакуация.

Жители города садятся в автобус, а Козловский бежит искать Акиньшину. Он забегает в квартиру, и оказывается Лешка очень сильно заболел. Нагнетая жути Акиньшина собирая вещи говорит, что врача они вызывали, но никто не приходил, в больнице полно народу, дети кричат и плачут, у всех женщинах выкидыши. Леша рассказывает Даниле, что он видел взрыв, после чего спрашивает, не является Козловский его папой.

Собрав вещи они выходят на улицу, перед домом полно народа, ходят люди со счетчиком Гейгера. Наши герои видя врача подходят к нему и просят оказать ребенку помощь. Врач такая скотина, помощь оказывать не желает и говорит, что все вопросы будут решаться в Киеве. После чего Козловский и Акиньшина с ребенком садятся в автобус.

И вот колонна автобусов с эвакуированными жителями Припяти движется по дороге.

С меня пока хватит этого фильма, разбор закончу в следующий раз. Так что, продолжение следует....

При написании этой статьи использовались скриншоты сделанные мною при просмотре этого фильма на одном из ютуб каналов.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк, да и на канал подписываться не забывайте.