Единственное читабельное-это номер транспортно средства
Что имя непонятное, что гужевая повозка, именуемая автомобилем. В общем, давай по новой Миша, всё х*йня.
А вот, кстати, Южно-Корейские столичные ЭКОНОМ такси.
Что имя непонятное, что гужевая повозка, именуемая автомобилем. В общем, давай по новой Миша, всё х*йня.
А вот, кстати, Южно-Корейские столичные ЭКОНОМ такси.
© Андрей Махонин/ ТАСС
ТАСС, 6 мая. Власти Липецкой области приняли решение запретить привлечение мигрантов к работе в сфере логистики и такси, список мер ограничений для трудоустройства мигрантов будет расширен, сообщается в Telegram-канале правительства региона.
"В Липецкой области ужесточается миграционная политика. На оперативном штабе принято решение о запрете привлечения иностранных работников по патенту по нескольким направлениям, в том числе в такси и логистике. В дальнейшем ограничения для мигрантов могут быть приняты и в других отраслях", - говорится в сообщении.
По данным правительства региона, принятые меры позволят сделать рынок в данных сферах более безопасным, будет увеличено количество вакансий для граждан России.
Я очень люблю и уважаю детей, но правила есть правила.
Судя по комментариям в прошлом посте, люди очень остро реагируют на эту тему и все же не понимают до сих пор, думая если водитель взял заказ, значит он обязан оказать услугу.
По логике, человек приходит в ночной клуб с ребенком, их должны пропустить, потому что это клиенты. Не важно что 18+, так чтоль?
Давайте по пунктам:
1. Пассажир заказывает такси эконом и пишет в комментариях: с ребенком.
Тут все просто, алгоритмы Яндекса видят это и моментально переводят заказ в тариф детский. Это хорошо и правильно. Тут вопросов нет.
Другая ситуация, когда пассажир идет на ухищрения, так сказать мошеннические действия, пишет в комментарии через пробел, транслитом, через точки, как угодно. Тут водителю эконома например прилетает обычный заказ с таким комментарием. Водитель берет этот заказ, потому что не хочет терять активность (показатель качества принятых/непринятых заказов), так как возможна блокировка при низком уровне этого показателя, лично у меня он редко поднимается выше 30 из-за таких как раз например заказов.
Так вот таксист принял заказ и направляется к пассажиру, это не значит, что он возьмет его с ребенком - это значит, что он приедет на точку, нажмет на месте, откажет вам и будет ждать пока вы отмените или пока не пройдет 10 минут, чтобы отменить самому без потерь.
Поэтому, для таких пассажиров, которые любят баловаться с комментариями к заказу, я советую сразу звонить водителю и уточнять, повезет ли он вас или нет (есть такие, кому пофигу). Не надо тратить нервы и время, хлопать дверью со всей дури и обижаться, давить на жалость, что ребенок из-за водителя в садик опоздает (выходить надо раньше).
2. Пассажир с ребенком заказывает просто такси без комментариев, а потом удивляется почему его не везут.
У водителя есть тарифы, по которым он совершает поездки. И если у него не включен тариф детский, значит он не хочет детей возить. Или может быть он хочет, но у него нет детского кресла. А без кресла, еще раз повторяю!!! Нельзя!!! Ну нельзя и все! И если у него не включен детский, ему никак не придет детский, ну есть конечно в экономе ползунок «со своим детским креслом» - это значит, что у пассажира СВОЕ кресло и никак иначе, опять же это по желанию водителя, включать или нет.
Если заказали эконом и в добавок ничего не указали, и не позвонили спросить, будте готовы потратить свое и чужое время, а его можно было потратить на ожидание детского тарифа.
3. Водитель может отказаться от совершенно любой поездки, в ущерб себе или не в ущерб себе, не важно.
Яндекс не показывает водителю точку Б. А может заказ ему не по пути, ему скоро домой, опять же детей с садика забирать или путевой лист закончится скоро. Это право водителя! Он не обязан пылесосить все подряд, таксист не раб! Имейте это ввиду. Лучше пишите в комментарии к заказу вашу конечную точку, так у вас больше шансов быстрее уехать.
4. Не нужно давить на жалость.
Ребенок болеет, опаздываем в больницу/школу/садик и тому подобное. Вы куда-то торопитесь, а водитель не торопится за решетку и даже желания такого не имеет.
Даже от 7 до 12 лет нужно заказывать детский. Призываю всех водителей тарифов кроме детского держать при себе рулетку и мерить рост при посадке.
Младенцев перевозить на руках строго запрещено, только люлька!
5. Не нужно говорить, что оплатите штраф или тут недалеко.
В большинстве случаев штраф 3000 придется водителю платить самому, потому что пассажир не я и хата не моя! Просто уедет и все. Даже если оплатит, будет испорчена история ВУ, этого никому не надо.
В худшем случае - это уголовная статья 238.
Кому интересно почитайте.
Всем удачи на дорогах:) Водителям - хороших пассажиров, а пассажирам - хороших водителей)
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Сейчас рынок такси на столько стал доступен, что этим видом транспорта может воспользоваться практически любой. Цены для водителей оставляют желать лучшего, а для пассажиров лучше некуда. Казалось бы все должны быть довольны. Заказов много - значит работы много. Все бы ничего, но пассажиры эконома иногда ставят себя выше всех за те 100 рублей, которые заплатили. Нет, конечно не все такие и таких слава богу меньшинство - но они есть.
1. Заказы с попутчиками.
Данный вид заказов сразу дает понять, что за человек хочет поехать. Желание сэкономить 20-40 рублей на такси может привести к неприятным последствиям, как для их самих, так и для водителя.
Пару раз я брал такие заказы для тестирования и ничем хорошим это не заканчивалось. Это опоздания на работу, перепалки между пассажирами и т.д.
Такие заказы я сразу пресекаю в момент их прилета, благо в Москве их можно отменить без ущерба активности. В Волгограде же, когда работал приходилось изобретать велосипед, чтобы не муковозить.
2. Сильно пьяные пассажиры.
Однажды, ко мне посадили мужика в хлам, который ни бэ ни мэ, за наличку, вопросом оплаты я не задавался. Привез на место, долго его будил, оказалось денег у него нет, пришлось везти обратно. Потерял время и нервы. Да много историй на эту тему было.
Вообщем основные причины таковы:
- вам могут не заплатить, не потому, что не захотят, а потому что не смогут)));
- могут заблевать автомобиль;
- создать опасную ситуацию на дороге, например у меня пьяный человек на ходу открыл дверь вместо окна на скорости.
- конфликтные ситуации, возможны драки.
Если вижу пьяного неадекватного человека, просто отменяю и пишу в поддержку. Чаще всего баллы активности возвращают.
3. Заказы с детьми по эконому.
Почему некоторые люди до сих пор не могут понять, что безопасность ребенка важнее, чем быстрей уехать? Сколько раз слышал: детский очень долго ждать, а мы торопимся, мы вам доплатим, штраф заплатим и т.д. Торопитесь- значит раньше надо собираться. Почему таксист должен решать проблемы пассажира?
- безопасность. В случае не дай бог чего, за жизнь пассажиров отвечает водитель. А если это несовершеннолетний, то ответственность увеличивается в разы. Вы можете быть не виноваты в ДТП, но если ребенок пострадает вы будете в этом виноваты, потому, как везли без детского кресла. И пассажир, который обещал, что все будет нормально, тут же переобуется и будет винить вас, в том что вы взяли без спец оборудования ребенка. Человек же не пойдет против себя и своего ребенка, козел отпущения должен быть всегда.
- ребенку может стать плохо. Это опять салон мыть, тратить время и силы. Скорее всего вам не оплатят химчистку, ссылаясь на то, что вы резко затормозили или совершили опасный маневр.
- и еще один неприятный пункт, это огромный штраф водителю такси, за перевозку без детского удерживающего устройства, согласно статье 12.23 КоАП РФ.
Дело в том, что водитель такси является должностным лицом и поэтому ему грозит штраф не 3000₽, а 25000₽. Плюс к этому штраф получит и таксопарк, который повесит его на водителя. Штраф 100000₽.
4. Что-то передать по тарифу такси или купить в магазине и привезти.
Тут без комментариев. Для этого есть курьеры.
5. Наркоманы, закладчики и тому подобное.
Как правило, у этих в заказе несколько точек. Вообще не факт, что это они, но заказы с точками я тоже не беру. Это копеечное ожидание на местах и просто пустая трата времени.
А вы какие заказы не берете?
как этот проект видит моя девушка
Дано : старый сайт маленькой питерской тур-фирмы, собранный из опенкарта на коленках.
Задача : освежить дизайн, эргономику и защиту личных данных.
большинство мелких ремесленников - от производства диванов до торговли пупырчатой плёнкой - делают себе, руками голодных студентов, сайты на базе дырявых бесплатных движков типа wordpress или joomla, навешивая на них бизнес логику и адаптив ужасающей горой костылей, с которой потом другие студенты возятся за еду. Божественный Битрикс оказывается доступен только златоносным кабанам, чудовищная маржинальность продукции которых вызывает сомнения в её качестве.
Реальным рынком правят китайские мусорные маркет-плейсы, каталоги монополистов с продажным рейтингом и еврейские финтех-машины, построенные на древних архитектурах. Рунет твёрд как државность, орды ИТшников вырабатывают гавах, имитируя бурную деятельность иерархическим риммингом, предлагая отечественному рынку только сервисы угнетения и учёта.
Кастовая система в ИТ, исключающая творчество
Как простому ремесленнику вывести свой продукт на рынок? Единственным внятным решением видится публикация интерактивного каталога, с мордой, админкой, интеграцией в соцсети и мобильным адаптивом - на чистом PHP + JS, с реализацией всех модных свистоперделок руками нейросети - что позволяет отказаться от мутных фреймворков, раздутых библиотек и ООП-бюрократии, обеспечив контроль доступа к информации.
Естественно, внятной и статичной бизнес модели у такого заказчика нет. Единственное его пожелание : чтобы было просто и надёжно. Ключевые особенности ремесла (связанные например с налогами) он хранит как зеницу ока и нам - как разработчику - не расскажет. А значит ядро нашей системы должно обладать изрядной универсальностью, чтобы правки, которые вкорне меняют концепцию проекта, поступающие на финальной его презентации - реально было воплотить. Подобные свойства характерны только для систем виртуальной реальности и искусственного интеллекта, их и берём за основу проекта.
Итак, самый простой способ упорядоченного хранения произвольной информации - тегирование её блоков, что реализуется распихиванием данных по набору типизированных таблиц и объединение их через многомерное дерево заголовков. Так мы можем неограниченно добавлять информационные аспекты к сущности и легко в них ориентироваться:
Структура данных
Оптимальный способ трансляции информации о предложении - картинки с кратким описанием. Так мы задействуем эмоциональный канал восприятия клиента привычным ему по соц-сетям способом, в удобном мобильном формате. При этом - рационально используются ресурсы оператора сайта, обеспечивая его творческой работой по формированию визуального представления продукта - через качественные фотографии и цепляющие тизеры. В десктопном представлении, эта презентация отлично укладывается в геометрию Квадрата Декарта - позволяя создать красочную витрину с иллюзией выбора.
Морда сайта - декстопная и мобильная версии
Безопасность обеспечивается использованием всего одного доступного клиенту PHP-файла, реализующего всю шлюзовую логику и самостоятельное логирование клиентских запросов, без шпионства от корпораций добра.
В админке делаем только необходимые для управления поля, распределяя записи в древовидный каталог. Ведь большинство таких ремесленников - старики, которым проще обрабатывать заказы на бумаге, чем разбираться с лишней кнопкой.
админка - дерево объектов и редактор их свойств
Работа над проектом затянулась на 2 года, Деньги на жизнь при этом зарабатывались частным извозом. В результате получилась примитивная, но полноценная платформа разработки ЦМС и ЦРМ систем. Решить задачу существующими средствами оказалось невозможно, пришлось создавать новое.
как заработать на разработку?
Предполагаемый способ монетизации - создание сети мелких сайтов для ремесленников за еду, силами студентов, но уже без костылей. Лицензирование - аналог MIT - с обязательным условием передачи исходников только лично в руки, без публикации в сети.
Сейчас вся ИТ индустрия в РФ базируется на подобных проектах прошлой эпохи, но её закостенелость больше не позволяет такое создавать.
Я попытался, чувствую себя глупо.
ps. Этот проект вдохновлён статьёй на хабр от украинских программистов, создавших схожим путём свою helpdesk систему 10 лет назад. Но эту статью они почему-то отклонили.
Я вообще нормально отношусь ко всем национальностям, везде есть и нормальные и уроды. Но вот есть такая нация, у которой нет своей страны и они раскиданы по всему миру таборами. Я одного только цыгана в жизни встречал нормального - в армии служили вместе, он и пел хорошо и на гитаре играл и помогал если что кому.
Ну допустим, никто не против, живите, только ведите себя по-человечески - нет, они мало того что, офигевшие все, еще и воруют, разводят на деньги и т. д.
Сегодня поймал заказ в аэропорту, не ожидал увидеть цыганей в Домодедово, обычно я сразу уезжаю если вижу что они целенаправленно идут ко мне, иначе - это 99% геморрой, но об этом позже.
С этой нацией я познакомился еще в школе, когда приезжал в деревню на лето в Волгоградской области, их там жил табор. По рассказам местных жителей, те постоянно воровали кур, гусей, залезали в дома, пока хозяев не было - в деревне обычно не запирали дома. На местной дискотеке вечером я порамсислся с одним цыганенком, который нагло приставал к девочкам и произошла драка, тогда нас разняли. Тогда я списал это на детские шалости и особо не обратил внимания на то, что это цыган, люди разные бывают.
В городе мы с родителями каждые выходные ездили на вещевой рынок за шмотками. Стал обращать уже внимание на то, как цыганки с чумазыми детьми преграждают путь прохожим со словами дай погадаю, дай на хлеб детям и тому подобное. На базаре же слышал истории, как они лазают по карманам, режут сумки. Я боялся ходить на рынок из-за них еще и по рассказам родителей, что они и детей воруют))). Но меня забавляла их мода - даже зимой они ходят всегда в шлепках. Причем всегда видел только женщин и детей, а где мужики???
В армии, как я уже писал у нас был цыган. Это наверное единственный нормальный был, кого я встречал из них. И на то время я подумал, что все-таки на кого попадешь.
После армии я работал на производстве мебели, цыгане приезжали на машине зимой, и собирали остатки пиломатериала, чтобы топить печку. Недалеко был цыганский поселок. Вообщем картина такая:
Приезжают на семерке 2 парня, 2 женщины и 3 детей. Мужики стоят что-то обсуждают, женщины и дети таскают деревяшки в багажник, иногда парни подходят и орут на них что не туда или не так положили. Именно тогда я узнал, что мужики у них вообще не работают, только женщины. Я мягко говоря был удивлен.
Но окончательно я хорошо познал все прелести общения с ними после того, как начал таксовать.
В такси я изначально пришел на зарплату 60/40, дали мне сначала солано, а потом датсун с 320т. км пробега. Не помню в первый или второй день работы я не помню, прилетел заказ А-остановка-Б. Выходит цыган и цыганка, и мальчик лет 12, оплата наличными ( у них всегда наличка, поэтому позже я нашел парк где поставили безнал постоянно - так вообще хлопот с пассажирами намного меньше), ну цыгане и цыгане, люди же, приехали на остановочную точку, ушли в дом просили подождать. Выходят - и тащат стиральную машинку, причем прут ее женщина и мальчик, а здоровый мужик просто идет и командует. Подходят говорит давай запихаем. Я не не не мы так не договаривались это не грузовик. Попросил оплатить поездку до сюда, сказал что ты заказ который надо было не сделал, начал лезть открывать двери, я их заблокировал и уехал. Потерял время и сжег бенз. Далее тоже было пару случаев с неоплатой либо не доплатой. В основном ссылались что детям есть нечего, а у самих пятитысячные купюры в лопатах.
Был случай - мужик, баба и двое детей. Привез их на цыганский поселок, 122 рубля, мужик открывает кошелек смотрю там пачка пятаков и находит сотку - отдает. Я говорю - еще 22, он: да хорош ты че угораешь мы 3 минуты ехали и вышел. В машине остались женщина с ребенком и начали клянчить эту сотку на хлеб, вокруг облепили машину еще дети, я никак не мог уехать пришлось полтос отдать((.
Еще был случай ехал я с Владикавказа обратно домой в Волгоград, увидел заказ в индрайвере с Пятигорска до Волгограда, ну взял че делать, домой не пустым. Пока ехал час до Пятигорска он мне названивал каждые 5 минут скоро ли я и где я. Я уже подумал может отказаться чето неладное, приезжаю а там друзья эти. Набили мою тачку своим барахлом под завязку, а сами загрузились семье в свою машину. Со мной еще поехал паренек 15 лет. Они меня заправили на 2 000 и поехали, он перечпросил 8000? Нет 10, как договорились. Ладно. Дал еще 3000 говорит остальное потом. Пока ехали этот пацан, что со мной ехал меня достал у меня голова разболелась от него, то ему блютуз то музыку другую то телефон позвонить поиграть, плюс этот еще постоянно названивал аккуратно Едь ребенка везешь ты не устал и так всю дорогу, я очень пожалел, лучше бы один поехал, приехал на место дал мне еще 2000 и сказал нормально? Я ниче не сказал я был ужасно измучен. Сел и поехал домой.
Сегодня же с аэропорта вез полтора часа мужчины и женщину представителей этой нации: всю дорогу они лопотали на своем языке да так громко, что опять голова раскалывалась по швам. Плюс мне каждые 5 минут спрашивал долго еще? Из 2500 я получил 2000, потому что он дал пятак а у меня было сдачи только тыщи, конечно же он не согласен стал на сдачу 2000, а в этой глухой деревне куда мы приехали даже разменять не было где. Не стал я себе дальше нервы трепать и поехал дальше работать. Жаль на смз нельзя безнал поставить.
Почему они такие я не понимаю? Среди всех наций есть разные, но эти все поголовно одинаковые….
Опираясь на воздух ✈☁
👇👆👇👆👇👆👇👆👇👆👇👆👇👆👎👈
А ещё мне прямым текстом сказали ну вы же знали что подписывали🤣😉
В общем ранее постом я писал что мне пришло увеличение в приложении о том что я часто пропускаю заказы.
Но когда я добился внимания к себе по этой проблеме, и спросил как на фото скрине так и при разговоре.
При разговоре с горе пополам сдержался чтобы раньше времени не сорваться и не послать их в одно место.
В общем ответ был очевиден.
Они не могут на что то опираться когда говорят что вы нарушили что то, у их нет информации и доказать они не могут не в PDF файле не просто словами так как всё пишется.
Исходя из этого вывод.
Если захочет система вас тебя меня его её сотруднику включить авто приём, оно это чудовище это сделает и просто так.
Без причин.
Просто потому что это может быть просто сбой, который отключать из за одного 🧔 не будут.
А уж тем более разбираться.
И будете принимать как корпоративные так и частные и просто в жопе мира в любой точке.
Выход только один, нарушать стандарты качества🤣
Таким образом, я не понимаю зачем они это сделали - было не особо хорошо стало ещё хуже.
Стремление мотивация стандарты качества при таком отношении просто идут на х🖕👀
Если это способ поднять актив, то тот кто это придумал конченный идиот.
Ему точно не скажут спасибо не клиент у которого из за такого решения также собственно говоря выбор то не большой и приходится то и дело влезать в туман 🌁 не понятную ситуацию, не заведение которым явно нет желания решать что делать с этим товаром не курьер или таксист который ложил болт 🔩 на всех🤣
Вот такие вот дела.
И во всём этом, по сути надо разбираться Яндекс верхам!
Понятное дело им не до этого, идёт активная продажа воздуха который пока ещё работает пока работает.
Но такими темпами грядёт массовые отмены!
Пройдя этот тест, вы узнаете, сколько нужно сосисок, чтобы спуститься по ним на дно Марианской впадины. А еще сколько их можно съесть, пока длится самый долгий в мире поцелуй. Не пропустите!
- Яндекс такси, что опять за хуйня? Я просил нашего таксиста а не какого-то Абулдарахмана...
- Просим извинения за неудобства, но мы выполнили вашу просьбу как вы и просили, Абулдарахман уже месяц как стопроцентно наш гражданин РФ. Паспорт у него свежий, хрустящий и новый. Так что все правильно, никакой ошибки.
- Это пиздец просто! Ладно, хер с вами, пришлите мне тогда кого нибудь нашего, русского...
- Хорошо, ожидайте...
Некоторое время спустя...
- Яндекс такси, вы издеваетесь!? Я же просил отправить русского! А приехал Магланберген!
- Просим извинения за неудобства, мы все перепроверили и в паспорте, в графе национальность, черным по белому указано что он русский, так что с нашей стороны ошибок нет.
- Вы издеваетесь!? Мне просто нужен русский таксист! Вася там какой нибудь, или Толик, есть такие???
- Конечно! Иван подойдет???
- Вот это другое дело. Ваня наш человек. Как мне к нему по отчеству можно обратится если что?
- Иван Абулдурахман Угулбекович.
- .... Блядь...
- Простите, что то опять не так???
- С вами все ясно, продали родину за три копейки! Тогда отправляйте ко мне кого угодно, но если меня попробуют наебать, или скажут что нету сдачи или еще что нибудь, то я за себя не ручаюсь!
- Конечно, если таксист будет вести себя по хамски или попробует обмануть, можете отрезать ему одно ухо.
- Так, подождите, т.е. я могу отрезать ему ухо и мне за это ничего не будет!?
- У вас есть право отрезать ему ухо, только в случае попытки обмана или хамского поведения таксиста. Но только ухо, применять силу или наносить другие увечья нельзя, иначе нам придется написать заявление в полицию и вас надолго посадят...
- Странно конечно, но я согласен, отправляйте вашего таксиста!
Некоторое время спустя...
- Сука, яндекс! что за наебалово!
- Просим извинения за неудобства, расскажите что с вами произошло?
- Приехал ваш таксист Мастурбек, недовез до подъезда и не вернул сдачу с 5000 рублей, сказал нету сдачи!
- Тогда вы можете воспользоваться своим законным правом и отрезать ему одно ухо...
- Я ему так и сказал. Достал нож и говорю сейчас я тебе тогда ухо отрежу! А он снимает шапку и говорит, я наши законы уважаю, поэтому НА, РЕЖЬ СКОЛЬКО СМОЖЕШЬ! А как резать то, если у него уже ушей нету!!!
- Просим извинения за неудобства, но мы не видим никаких нарушении со стороны таксиста, все законные требования он выполнил, но мы готовы пойти вам навстречу и в следующий раз отправим вам нашего лучшего таксиста с рейтингом 2.1 звезды. Это последний наш таксист, кто смог сохранить себе оба уха, наша гордость среди таксистов!
P.S Пост носит чисто юмористический смысл, главное всегда помнить:
- Нет плохих нации, а вот плохие люди есть в каждой нации...