"Старушка". Фото: Владимир Лагранж. 1961 год
Легендарный снимок. Ох, как заботливые мамы (или, скорее, бабушки) одевали малышей на прогулку! Попробуй в таком наряде наклонись и что-то сделай. Все равно что в космос выйти в тяжелом скафандре.
Легендарный снимок. Ох, как заботливые мамы (или, скорее, бабушки) одевали малышей на прогулку! Попробуй в таком наряде наклонись и что-то сделай. Все равно что в космос выйти в тяжелом скафандре.
2022 год , зима , вечер. Сижу пью пиво , и либо меня так ушатало данное "жидкое золото" , либо я по природе такой долбоёб.
В общем , пришла в голову идея прямо здесь и сейчас - поехать автостопом до СПб. Денег на карте 200р , телефон и провод зарядки в кармане , одел говнодавы и пошёл.
Что я испытал позже - это пиздец.
Поездка до Клина на приоре , в которой битком дагестанцев , позже до Твери с дальнобойщиком-философом , оттуда же на газели до Вышнего Волочка , где собственно моя мотивация сдулась , а силы сказали мне - "пошёл нахуй".
Прошёл половину города , время 7ч утра. Подбросил до конца города дядька на хендае и усё...реально усё. Я просто ёбнулся в сугроб и чуть было не уснул , но в этот момент другой остановившийся дядька дал мне несколько ляпасов по лицу , и отвёл в машину.
Довез до какого-то придорожного кафе. Захожу туда погреться , попил из под крана воды , сел за столик у окна , и просто понимаю что залез в полную пизду - на телефоне 20% зарядки , которые могут вот-вот исчезнуть, т.к. холода. И думаю про себя - "так , старичок, это была крайне хреновая идея , надо двигать обратно".
Выхожу на улицу , иду на обратную сторону дороги и ... останавливается Яндекс.Такси , водитель которого довез меня бесплатно почти до моего города.
Мужик , если ты это читаешь - я тебе по гроб благодарен.))
Всем привет! Я на пикабу уже довольно давно, но до этого еще ничего не выкладывал, мне кажется настало время.
Как-то раз, сидя у бабушки с дедушкой в деревне в сарае поздней осенью 2019 года(представьте себе аж 4 года назад!), мы с другом в очередной раз размышляли о том, что неплохо было бы конечно подрифтить на машине по ночному, усыпанному снегом городу, но ни бюджет, ни возраст к этому разумеется не располагали(ну-да, в 7 классе-то разумеется:D). Сидим мы в сарае, смотрим на покрышки, триммер, кучу всякого что лежало там же, и тут, наш взор утыкается на снегокаты и нас осенило…
А не сделать ли нам снегокат под дрифт?
Только не такой, како у всех-по льду, да с горочки, вовсе нет, прямо по снегу, почти как на машине. Начали думать, а что же для этого надо? сточить лыжи, чтобы гладкие были, отогнуть ограничитель поворота руля, да и все наверное… а, ну разумеется наклеек прилепить, да побольше)
Как вы понимаете такой подход вовсе не сработал, надо было больше изменений, а на следующую зиму было готово вот это чудо-юдо…
Дождались зимы, катались вообще замечательно до 1 января, когда в полдень, после праздника решили пойти кататься, ох и нехорошее предчувствие у меня тогда было чего-то.. Ну и чутье оказалось право, лыжу завернуло поперек моего хода движения под нереально обледеневший слой снега — итог: пролет 32 метра в воздухе, еще метров 15 лицом об снег и перелом ключицы со смещением 2,5 диаметра кости в подарок!
Из-за некоторых осложнений пол года в больнице, вот уже и лето, пора опять браться за снегокаты мои любимые!(ну и дураки мужики эти, скажет женская половина, но зато очень весело))
Что же на этот год? Решил я взять оранжевый старый снегокат, который валялся у друга за баней, в то время как он катался на своем, у которого в последствии отлетел рулевой стакан, но не суть.
Снегокат был просто перекрашен, перешит и слегка была переосмысленна и переделана работа переднего амортизатора
Было
Стало
По сути с этого момента история и начинается так как она именно про этот чудесный, прекраснейший розовый снегокат.
Выглядит явно лучше чем было, но не лучше чем при его покупке в 2010 году, но зато как же он круто дрифтил, это было прям то, что нужно, два года я на нём так прокатался, а потом, вы не поверите), плохое предчувствие перед очень поздней покатушкой, время 9 вечера, мы делаем прикольные фотки посередине замершей реки на фоне почти ночного города, а всего через час снегокат уже выглядел вот так
фото не с реки, но да ладно, тоже с боевого выезда
Вот что будет, если влететь на 33 км/ч в дерево, теперь вы знаете
Вы не представляете обиду, которую я испытал после того как мой любимый снегокат решил отъехать в вальгаллу, дерево ему в этом помогло:оторванное крепление руля, разлетевшийся гнутый амортизатор и заодно вырванный кусок рамы.
Перед этим, еще летом успели заехать на выставку автомобилей в питере (Tunning-Art museum) фото, к сожалению, не сохранились. Вернемся к истории
Кататься мне больше было не на чем, так что вдвоем с другом по очереди докатывали зиму на одном, а что еще делать..
Наступает вот этот год, который идет сейчас, 2023-ий. Навыки механики и знания физики вышли на определенно новый уровень, точно также, как и любовь к автомобилям и прочей мототехнике. В гараже появился весь необходимый набор: куча инструментов, краски расходников и мма сварка с болгаркой, что уже давало гораздо больший полет для фантазии.
В первую очередь вот этот ковёр-самолет, расстояние от пола до сидения равно 2 пальцам
Чем-то напоминает детские мечты о полете в космос
Но это определенно не то, что требовалось для дрифта, к тому же мы начали стремиться в сторону того, что скорости хотелось кратно понизить, чтобы больше не летать по 30 метров после падения, также съезжаешь ты быстро, а потом опять подниматься — ну вообще-то хотелось растянуть удовольствие на спуске.
Были куплены ЕЩЕ 4 снегоката, итого уже 12 в гараже на данный момент.
Больное воображение не хотело лишаться любимца и глядя на куски металла было принято решение восстановить розовый кузов, потому что всё вот это новье это не то, розовый был мне уже родным.
3Д-моделирование, 3Д-печать, знание физики и геометрии нереально помогли добиться конечного результата, но только спустя очистки кузова от старой краски, слоев ржавчины и прочей монотонной кропотливой работы кузов без лыж и рулевой был готов!
Что было сделано с рулевой? После расчетов и личных наблюдений было решено изготовить свою собственную рулевую, идеально подходящую по параметрам отбоя и жесткости, чтобы продавливать снег своим весом и лыжа не проскальзывала, а поворачивала.
Для того чтобы заставить снегокат хорошо дрифтить нужно уменьшить пятно контакта задних лыж(поэтому наши снегокаты так задраны вперед — они касаются поверхности только задней частью лыж и собственно передней лыжей), соответсвенно пятно контакта вместо 2700 см^2 стало всего 60 см^2 на задних лыжах, а это именно то, что и требуется.
Но это далеко не всё, во имя избежания повторения ситуации когда у нас отрывало куски рамы(фото ниже)все места сварки были заново тщательно переварены и дополнительно закреплены на болты, что тоже по нашим личным наблюдениям очень помогает.
На розовом не хотелось такого же, но всё же чего-то как-будто не хватало. Ну и что на этот раз придумали, спросите вы? Распорки и болтовой каркас!
Теперь рама является очень жестким элементом и вообще не гуляет так, как раньше, настоящие инженеры, пожалуйста, просто поверьте что это сработало, я пока только учусь)
Также, не скажу каким именно образом), были сделаны регулировки развала и схождения лыж.
Снегокат восстановлен и стал выглядеть лучше, чем когда-либо, и поверьте, оно того стоит)
На данный момент у нас 8 «пилотов» и 12 снегокатов, это Klin raceway!
Если хотите, то можете подписаться на нас в телеграмме и вк:
У нас имеются спонсоры и менеджер, свой небольшой мерч и колоссальное количество эмоций! Подписывайтесь, историй, фото и видео еще будет много!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
В белой мгле! В застывшем стане!
Племя Вечность обитало.
Лишь своей живою кровью
Жизнь собратьев сохраняло.
Приложившись к свежей ране,
На глотки делили жизни!
Лишь немногое мешало
Наступленью общей тризны!
Прервалось младой невесты
Еле слышное дыханье.
Тьма вокруг людей сгустилась,
Погрузился стан в молчанье.
Не смирившийся с потерей,
Отворил на теле рану.
Поделился с трупом кровью,
Тем подал пример он стану!
Каждый кровью поделился,
Кто глотком, кто каплей малой.
И, людской согрето жертвой,
Тело к жизни вновь восстало!
Вновь раскрылись трупа очи!
Отступило онеменье.
И невеста та восстала
От печального забвенья.
Тьма в глазах её мерцает!
Замерло вокруг движенье!
Поселенье замирает,
Началось преображенье!
Родилась во мраке ночи,
Королева обречённых.
Вечной жаждой свежей крови,
Навсегда, теперь, сплочённых.
А где-то за кадром, дорога еще и в стену входит.
Длиннопост.
Дело было около лет 10 назад. Я тогда была можно сказать юна, неопытна и до жути доверчива. Не так давно сдала на права и папа, с барского плеча, подарил мне старенькую шестерку. Жила я в небольшом городе (да и сейчас там живу), недалеко от областного центра, куда и ездила 2 через 2 на работу. Ну и раз мне привалило неземное счастье в виде шедевра отечественного автопрома, я решила, что пора завязывать с общественным транспортом и ездить на работу на своем железном коне. Выезжать приходилось в 6 утра, а возвращалась после 12 ночи.
Ну и собственно сама история. 31 декабря мне пришлось работать, но так как день праздничный, начальство меня пожалело и отпустило раньше на 3 часа. Ну а я решила еще ускорить свой приезд домой, и поехать по "Старой" трассе. Из областного центра, до нашего города, можно ехать по "Новой" трассе, около 30 километров, да еще и в пробку на ней встать, или ехать по "Старой" трассе, километров 15, и ни каких тебе пробок, но дорога практически не используется и ездят по ней в основном Камазы, а обычные легковушки очень редко, дорога плохая. Там вдоль этой трассы карьер, но зимой дорогу грейдеруют и у меня же зверь-машина, к тому же я эту дорогу хорошо знаю.)))).
А погодка у нас тогда выдалась просто жуть. Мороз -35, а кое где и больше, ветрище -ужас, и метель такая, что я ели свою машину от снега отчистила. Еще и машина заводиться не хотела, замерзла за день, пришлось просить прикурить на парковке у работы.
Еду я значит, ни кого не трогаю, попутчиков не беру, песни подпеваю, сворачиваю на "Старую" трассу, все отлично, настроение новогоднее, в машине подарки родителям и брату, бутылка моей любимой Самбуки отхваченная с хорошей скидкой, в общем ни чего не предвещало беды. Проехала почти пол дороги, и с машиной стало происходить что то неладное. Сначала погасла панель приборов, потом фары, потом у музыка потом машина немного попыхтела и встала. Первое о чем я подумала это о том, что папа будет ругаться. Я конечно потыркала машину, она конечно незавелась. И вот тогда то меня и накрыл весь ужас, я на "Старой" трассе, где машины и так то редко ездят, а 31 декабря и подавно, что за бортом - 35 или - 40 или вообще - 50, я посреди леса, метель такая, что на утро меня заметет вместе с машиной, ремонтировать её я не умею совершенно. Схватилась за сотовый - не ловит. Всё думаю, тут я и замерзну на*рен и найдут меня после праздников, синюю как моя машина. И я заревела, сижу реву, вою (ни кто же не видит) сопли из носа пузырями, косметика течет я ее рукавом куртки размазываю по лицу. Поревела немного, телефон еще раз проверила, по дороге побегала, не ловит. Села в машину, сижу.
Сидела минут 10, жалела себя, ревела немного, курила много, потом решила пешком идти.
Не замерзать же в конце концов, 7-8 километров, не так уж страшно.
В багажнике лежали старые папины штаны и куртка в которой он в гараже копался, большие и теплые. Я все это напялила кое как поверх своей одежды, и начала все свое имущество собирать, брала самое нужное: бутылку Самбуки и документы от машины, остальное решила не брать. Машину закрыла, ключи забрала, аварийный знак поставила сзади на багажник. Пошла.
Иду, на дороге снега почти по колено, прошла от машины не очень далеко и слышу крик.
Что кричат непонятно, от куда тоже, но вроде бы со стороны моей машины, обернулась, ни*рена не видно, иду в обратную сторону и увидела сначала красное пятно возле машины. Ближе подошла, Дед Мороз. Натуральный мужик, в костюме Деда Мороза, стоит мне руками машет, орет. Оказалось Дедулю звали Сергей, он был молодой, но очень выпимший, ехал к друзьям автостопом, его высадили недалеко от развилки на "Старую" трассу и он свернул не туда , но от выпитого поздно осознал что машины мимо не ездят, и вообще дорога глуховата, но решил не сворачивать, так как был пьян и настойчив. Шел он,шел, и наконец дошел до моей машины, так собственно мы и спасли друг друга. Сергей толкал мою машину до ближайшей горки, съехав с неё она завелась, до города ехали без фар, так Сергей велел. Он оказался занятным типом, травил байки по дороге чтоб меня подбодрить, так мы и доехали до города. Там я довезла его до нужного адреса, он вышел, много раз меня обнял, расцеловал, благодарил, и спросил, чего бы мне хотелось в этом году себе в подарок, я подумала и сказала: подари мне дедушка ума. Он долго рылся в карманах костюма, потом в куртке, потом в штанах, и нашел сложенный в несколько раз листок, отдал мне, сказал: читай каждый день и будет тебе ум.
Домой я забежала за несколько минут до праздника, все рассказала родителям, встретили праздник и только после этого я развернула листок который дал мне Дед Сергей, там была страница из книги (это я позже выяснила, и автора и что за произведение) Акунина, и карандашом были обведены несколько строчек, а именно: «Господи, дай мне спокойствие духа, чтобы принять то, чего я не могу изменить, дай мне мужество изменить то, что я могу изменить, и дай мне мудрость отличить одно от другого»
И вот я иногда читаю эту молитву или мантру или просто слова, это не важно. в минуты сомнения страха или когда мне нужны силы, и знаете помогает. Сергей вдруг ты читаешь Пикабу, напиши мне.
Всем спасибо что дочитали до конца, и всем желаю ума в новом году.
История моя.