Сегодня очень захотелось стать конченным алкашом, вот прям совсем социально разложившимся, с коричневой кожей и перегаром, в нестиранных последние шесть лет шмотках; чтобы получать vip-обслуживание на кассе любого магнита и пятёрочки.
Купил значит продукты, сообщив что мне пакет будет нужен. Чтобы купить сигареты, пришлось задерживать очередь пока продавщица сделает отмену оплаты и добьёт в чек сигареты; и пакет, который "а вы же сказали, что вам пакет не нужен". Ну и самому спрашивать, мол МОЖЕТ КАРТА МАГАЗИНА НУЖНА??? ТАМ ЖЕ НАВЕРНЯКА ЕСТЬ ЧТОТО ПО КАРТЕ??? - "тю, я думала вы уже дали мне отсканировать вашу карту!" Потому что всё своё внимание женщина на кассе посвятила скупившемуся передо мной вонючему алкашу, который стоял за кассой и продолжал веселить людей своей позитивной общительностью. Тупо рок-звезда, тоже так хочу.
Видимо буду делиться здесь с вами своими кринж знакомствами. За неделю до др, со мной познакомился парень, младше меня на 2 года, ну по нему видно, что каблук каблуком, а мне нужен мужчина. Решила пообщаться с ним дальше, в итоге он мне на др привез 23 банки маслин( др 23 числа). Перестала отвечать, так он приезжал ко мне домой и ждал возле двери, соседи рассказали. Но он ж не остановился, всем друзьям моим написал и спросил "куда я пропала"
Гран-при Италии 1995 года, двенадцатый этап сезона, состоялся 10 сентября на легендарной трассе «Автодром Национале ди Монца». К этому моменту чемпионат мира по «Формуле-1» уже достиг своей кульминации. Непрекращающееся противостояние Михаэля Шумахера на «Бенеттоне» и Дэймона Хилла на «Уильямсе» подогревало интерес публики и создавало колоссальное напряжение. Шумахер возглавлял личный зачет со 102 очками, а Хилл отставал на 33 очка, имея в своем активе 69. В Кубке конструкторов «Бенеттон» также опережал «Уильямс» (137 против 112 очков соответственно). Однако для всех болельщиков и команд в Монце существовала и другая, не менее важная интрига: домашняя гонка для «Феррари». Для итальянской конюшни, имевшей огромную армию «тифози», этот этап всегда был больше, чем просто соревнование, — это было испытание и шанс доказать свою состоятельность перед родной публикой.
Накал страстей был ощутим уже до старта, но никто не мог предположить, что вместо торжественного спортивного праздника трасса станет ареной одного из самых непредсказуемых и хаотичных событий в истории «Формулы-1». Гонка, которая должна была определить расстановку сил в чемпионате, превратилась в череду невероятных и драматичных инцидентов, где победа досталась тому, кто смог уцелеть.
Практики и квалификация: затишье перед бурей
Свободные заезды в Монце были относительно спокойными, но уже тогда предвещали ожесточенную борьбу. В первой практике лучшее время показал Жан Алези на «Феррари», опередив Джонни Херберта и Дэвида Култхарда. Во второй практике Алези также был на первой строчке, опережая Култхарда всего на две тысячных секунды, а его партнер по команде Герхард Бергер был третьим. Это давало фанатам «Феррари» надежду на то, что на домашней трассе их команда наконец сможет навязать борьбу доминирующим «Уильямс» и «Бенеттон».
В квалификации, однако, доминирование лидеров чемпионата вновь проявилось. Дэвид Култхард на «Уильямсе» завоевал поул-позицию с результатом 1:24,462. Второе место занял Михаэль Шумахер, проиграв менее секунды. Третьим стартовал Герхард Бергер, а четвертым — Дэймон Хилл, разделив, таким образом, второй ряд стартовой решетки. Алези, надежда тифози, квалифицировался пятым. Будущий победитель гонки, Джонни Херберт, показал восьмое время. Его относительно низкая стартовая позиция делает последовавшие события еще более невероятными, ведь для победы ему пришлось прорваться через весь пелотон, буквально избегая хаоса на своем пути.
Два старта, один завал
Первые минуты гонки сразу же дали понять, что это будет необычный этап. Уже на установочном круге, покидая шикану «Аскари», лидирующий Дэвид Култхард вылетел с трассы. Его «Уильямс» развернуло, подняв огромное облако пыли. Этот, казалось бы, незначительный инцидент имел далеко идущие последствия. Когда гонщики устремились к первому повороту после старта, пыль, оставшаяся на асфальте, стала одной из причин массового завала, в который попали Андреа Монтермини, Роберто Морено, Макс Папис и Жан-Кристоф Буйон. Трек оказался полностью заблокирован, что привело к немедленной остановке гонки и вывешиванию красного флага.
Иронично, но красный флаг спас Дэвида Култхарда. В обычной ситуации его сход на установочном круге означал бы конец гонки, однако правила позволяли ему вернуться на трассу на запасном болиде. Для двух других гонщиков — Монтермини и Морено — гонка на этом закончилась, так как у их команд не было запасных машин.
Ключевое сражение заканчивается очередным столкновением
После рестарта напряжение никуда не исчезло. Дэймон Хилл и Михаэль Шумахер вновь сошлись в ожесточенной схватке, борясь за второе место. Их борьба, которая уже успела стать легендарной после столкновений в Аделаиде 1994 года и Сильверстоуне 1995 года, достигла своего пика на 24-м круге. Инцидент произошел, когда оба пилота пытались обогнать кругового — Таки Иноуэ на «Эрроуз».
Мнения о том, что именно произошло, разделились. Михаэль Шумахер утверждал, что он спокойно поворачивал, когда почувствовал сильный удар сзади, и Хилл врезался в него. Дэймон Хилл, в свою очередь, возложил вину на Таки Иноуэ, заявив, что тот дважды вилял на траектории, чтобы пропустить Шумахера, и это заставило его тормозить позже обычного, что привело к столкновению. Команда «Бенеттон» не поверила версии Хилла и подала протест, настаивая, что столкновение было преднамеренным. Однако некоторые наблюдатели предположили, что Шумахер намеренно затормозил раньше, чтобы запереть Хилла позади Иноуэ и создать отрыв. Этот маневр, по их мнению, провалился, потому что Хилл был слишком сосредоточен на Иноуэ.
После столкновения стюарды приняли решение, которое многие назвали «странным»: Хилл получил одно гоночное отстранение, которое было отложено. Это наказание, хотя и было достаточно мягким для намеренного столкновения, выглядело нелогичным, если бы это действительно была просто честная ошибка. Инцидент стал еще одним свидетельством глубокого недоверия и психологической войны между двумя главными соперниками сезона. В конечном счете, борьба за второе место привела к сходу обоих лидеров чемпионата.
Домашняя трагедия
После схода лидеров, казалось, удача наконец-то улыбнулась «Феррари». Жан Алези и Герхард Бергер заняли первые две позиции, ведя гонку на глазах у тысяч восторженных тифози. Команда шла к триумфу на домашней трассе.
Но «проклятие Монцы» нанесло свой удар. На 32-м круге произошло нечто, что навсегда вошло в историю как один из самых нелепых инцидентов. Телекамера, установленная на заднем антикрыле болида Алези, внезапно оторвалась и, попав прямо под колеса машины Бергера, разрушила его подвеску, заставив пилота сойти с дистанции.
И хотя Бергер сошел, Жан Алези продолжал лидировать, и его победа казалась предрешенной. Однако и он не смог добраться до финиша. Всего за восемь кругов до конца гонки на его машине отказал подшипник колеса. Алези, который так долго ждал победы на домашней трассе, был вынужден сойти, потеряв верный триумф. Двойной сход «Феррари» стал настоящей трагедией для команды и ее болельщиков.
Борьба за очки
Одним из самых примечательных событий стала борьба за последние очки между Жан-Кристофом Буйоном из «Заубера» и Массимилиано Паписом, выступавшим за «Футвоорк». Папис, который находился на пути к своим первым очкам в «Формуле-1», вел эту борьбу до самого последнего круга. Однако на финише Буйон смог обогнать его, в результате чего Папис стал седьмым, а Буйон, пришедший к финишу шестым, завоевал очки.
Пилот «Макларена» Марк Бланделл, стартовавший девятым, также извлек выгоду из многочисленных сходов впереди. Он провел чистую гонку и финишировал четвертым впереди пилота «Тиррелла» Мики Сало.
Неожиданный триумф
Когда все лидеры — Култхард, Хилл, Шумахер, Бергер и Алези — сошли с дистанции, на первое место вышел Джонни Херберт. Британский пилот, который квалифицировался лишь восьмым, смог избежать всех столкновений и технических проблем, которые вывели из борьбы его соперников.
Эта победа стала второй в сезоне для Херберта, который ранее уже выиграл Гран-при Великобритании. Он финишировал первым, опередив Мику Хаккинена на «Макларене», который занял второе место. Но самым знаковым событием гонки стал финиш Хайнца-Харальда Френтцена на третьем месте. Это был первый в истории подиум для его команды «Заубер-Форд».
Эта гонка служит ярким напоминанием о том, что в автоспорте побеждает не всегда самый быстрый, а тот, кто лучше всех выдерживает давление и избегает ошибок в условиях тотального хаоса.
Статистика
Дэвид Култхард принял участие в своей двадцатой гонке
Джонни Херберт одержал вторую победу в своей карьере
«Бенеттон» одержала 23-ю победу как конструктор
Двигатель «Рено» принёс 69-ю победу
Хайнц-Харальд Френтцен впервые в своей карьере поднялся на подиум
Итак, закупаемся (и предвкушаем гастрономический оргазм):
Король вечеринки – печенье "Орео"! Берем сразу 2 пачки, много не покажется!
Творожный сыр Violette – 400 г нежности и упругости.
Сливки Parmalat – 500 мл воздушного блаженства.
Масло сливочное – 200 г мягкости и аромата.
Масло подсолнечное – капелька (уверена, найдется в закромах дома!).
Сахарная пудра – 1 уп на сладости нашей начинки
Все это добро (кроме масла!) сразу в бой не бросаем, пусть постоит при комнатной температуре.
Нам понадобится арсенал кулинарного ниндзя:
Мощный блендер – превратим печенье в крошку!
Миксер (или блендер с венчиком) – собьем сливки в облака!
Форма для торта – круглая, квадратная, сердце – творите что хотите!
Холодильник – наш верный друг и охладитель страстей.
Вилка – для разминки творожного сыра.
Толкушка для пюре – да-да, она сегодня в деле!
Пара ловких рук (можно и домочадцев подключить, хуже точно не будет!).
Приступаем к священнодействию:
Масло достаем заранее, пусть станет мягким как котик (никаких микроволновок, мы же гурманы!). Печенье "Орео" отправляем в блендер, пусть он пошумит и превратит его в крошку. Но! Немного оставляем для украшения, иначе будет не так красиво! В миске смешиваем печенье с маслом – получается "тесто мечты"! Берем нашу форму, смазываем маслом подсолнечным, не жалеем! Выкладываем "тесто" в форму, распределяем и утрамбовываем толкушкой, делаем бортики (сантиметр хватит). И в холодильник его, на заслуженный отдых!
А теперь – магия творожной начинки!
Сливки взбиваем миксером до крепких пиков, чтобы стояли как солдаты! Творожный сыр разминаем вилкой (до мягкости и покладистости), добавляем взбитые сливки, сахарную пудру ( пробуйте на сладость, по вашему желанию) и аккуратно смешиваем. Достаем наше "тесто" из холодильника, выкладываем начинку сверху. И тут начинается самое интересное – украшаем оставшимся печеньем! Кружочки, крошки, половинки – дайте волю фантазии! Можно еще шоколадной крошкой присыпать, ммм…
Отправляем этот шедевр в холодильник минут на 30.
Вуаля! Торт готов! Зовем всех к столу и наслаждаемся!
Приятного аппетита!
P.S. Я еще голубики добавила и сахарную печать сделала, потому что на конкурс готовила. Дома можно и без этого обойтись, а там – чем душа пожелает! 😉
Пекин — красивый город. Огромный и традиционно китайский, если сравнить его с Шанхаем. Тот больше — хайтек, киберпанк, неон и прочее футуристичное. Пекин — это хутуны, смог, утка, мать её, по-пекински
та самая утка
и Олимпийская деревня. Хотя, зная популяцию китайцев, я бы остерегся называть что-то там «деревней».
Я люблю Пекин. С этим городом у меня связана куча воспоминаний.
1/2
Это не засвет, это смог, серьёзная проблема китайской столицы
Первый раз я прибыл в этот город в 2015 году, и он оглушил меня количеством народа, машин, шумом, теплым пахучим воздухом и рёвом цикад.
Даже камера не может передать количество народа
Меня, будущего преподавателя, встретили в аэропорту, накормили китайской традиционной едой и посадили на автобус в совершенно не ту сторону. Так я впервые познакомился с китайским распиздяйством.
1/4
впервые попав заграницу, я фотал всё, до чего мог дотянуться.
Чел от агентства, которое искало работу преподам, был новеньким и отправил меня туда, куда, как ему казалось, нужно. Потом я жаждал повторной встречи, чтобы уже отправить его по нужному адресу, но он меня перехитрил и уволился.
И вот, я без связи, без знания китайского языка и в диком... ошеломлении ехал в автобусе, полном китайцев (неожиданно), в неизвестность.
1/2
Это я мчу в закат на встречу приключениям
Помню, водила остановил автобус и кивком показал мне выходить. На улице ночь, я беру сумку, вылезаю. Со мной выходят ещё некоторые пассажиры. Мы идём в небольшое симпатичное строение, где играет музыка, курятся благовония и у стены лежит (хз, как правильно) железный желоб, утопленный в отделочную плитку. По нему течёт вода. Китайцы встали в шеренгу сбоку от жёлоба, и я понял, что автобус встал на остановку, а меня водитель, не зная английского, отвёл в туалет. Это был культурный шок в том плане, что туалеты бывают на остановках такими цивильными и чистыми. Так я познакомился с китайскими туалетами.
Возвращаясь к той поездке: расстреляли меня, внучок всё закончилось хорошо. Друг, который работал в школе, куда я ехал, забеспокоился, так как времени прошло много, а я не появился, и поднял принимающую сторону на уши. Как-то уж они пробили телефон водителя автобуса, который меня вёз, в край удивились, что еду я куда-то не туда и на середине пути меня встретили на машине, дали баодзы и повезли к себе. Жуя китайский пирожок с мясом и пялясь в темноту ночи, я понял, что всё будет хорошо.
Кстати, о еде. Наша любимая лаовайская присказка была, когда мы ели в разных маленьких чифаньках (название хрючевен в Китае): главное не смотреть, как это готовят. Кстати, ни разу не отравился. Потому что не смотрел.
Но много и таких вот, чистеньких мест с экзотикой
Или даже семейных едален, где пельмени лепят вручную
Уже будучи опытным преподом, я через год вернулся в Пекин в поисках работы, и радушная агент, лелея хитропопую мысль сэкономить на мне, пригласила пожить у неё. Я, конечно, был опытным преподом, но не настолько, чтоб знать, что агентство оплачивает отель на время поисков школы, а потому согласился. Зря. Это была одна из самых больших ошибок в жизни, после универа.
Квартиру она делила с несколькими разнополыми соседями, а также несметной армией тараканов, которые захватили плацдарм и уверенно его удерживали. Эти усатые твари были повсюду: на полу, на столах, стульях, в немытой раковине с горой посуды и бог знает ещё где. Не было сантиметра свободного пространства. И если я был человеком закалённым, то наличие со мной моей девушки осложняло положение. Я в любой момент ожидал оглушительного визга или иного громкого проявления женской брезгливости.
Когда я спросил пароль от вайфая, мне сказали посмотреть на обратной стороне роутера. Думаю, его тараканы просто пытались внаглую спереть, учитывая их количество под несчастным обосраным прибором. У моей спутницы заметно дёргался глаз.
Мудро отказавшись от предложенной приготовленной тут же трапезы и отвоевав у этих гадов кровать и часть одеяла, мы сели и начали прикидывать, что делать. На дворе ночь, отеля не найти, а на улице спать прохладно.
Мы легли спать, договорившись нести вахту по очереди для предотвращения кражи ценных сотрудников (нас) усатыми оккупантами. Ночь прошла под фильм «Девчата», ожесточённые уничтожающие шлепки тапочком и проклятья.
Едва только показался первый луч солнца, мы, похватав наши пожитки и убедившись, что не захватили чужую хитиновую собственность, ломанулись к выходу. Так я познакомился с китайским бытом.
Потом агент прошла стадии принятия: возмущение («вы что, брезгуете китайским гостеприимством?!»), торг («может, в офисе переночуете?») и принятие («ладно, оплатим мы вам отель»). И для нас наступили золотые времена: утром мы катались по школам на машине агентства, а днём исследовали Пекин.
Красивый парк чудес света порадовал русскими вывесками, эйфелевой башней в миниатюре и кучей других достопримечательностей со всех стран
к сожалению, оттуда сохранилась только эта фотка, поэтому терпите моё лицо=)
а огромный пекинский зоопарк огорчил грязноватыми пандами, спящими к посетителям пушистыми жёппами.
Через неделю мы уже мчали на новое место работы, и это были самые тёмные и отвратные три месяца моей жизни в Китае.
Но это тема для отдельного поста, а то и так инфы много.
а это я, в пригороде Пекина, ещё не знающий, какие подлянки мне готовит будущий директор школы
10. Планирование было настоящим приключением, особенно если вы с друзьями пользовались общественным транспортом. Узнать расписание сеансов в кино в газете (или позже позвонить в Moviefone), договориться о времени встречи (и сообщить одному другу, который вечно опаздывает, что время раньше), пройтись по дому и проверить расписание автобусов (которое, впрочем, вряд ли точное), а потом надеяться, что по дороге ничего не случится, ведь не было возможности сообщить друзьям, если вы опоздаете.
11. Вам нужно было сначала позвонить кому-то на домашний номер телефона и поговорить с его родителями, прежде чем вы могли поговорить со своим другом.
12. Полное отсутствие push-уведомлений.
13. Не иметь доступа к своему боссу 14 часов в сутки.
14. Вечером сидишь и читаешь книгу, потому что по телевизору ничего не показывают. С появлением современных стриминговых сервисов создаётся гораздо больше медиаконтента, и всё это доступно одним нажатием кнопки в любое удобное время. Это легко может превратиться в бесконечный цикл выбора следующего фильма. Помню, раньше было восемь каналов. Приходилось либо смотреть «Главный госпиталь», либо искать себе занятие поинтереснее.
15. Ты мог бы быть крутым парнем, который помнит всё подряд. Например, кто в каком фильме снимался, или какие темы в сериалах. Сейчас IMDb делает всех такими парнями, и это неудивительно. Есть много таких мелочей.
16. Люди забудут ваши поступки, которые, возможно, не были самыми умными. Сейчас их наверняка заснимут, и они навечно останутся в сети.
17. Каталог Sears. Именно так я узнал обо всех крутых новых игрушках. Скучаю по нему.
18. Чтение газет и журналов было одним из моих любимых занятий.
Теперь кажется бессмысленным захламлять дом таким количеством бумаги, когда я могу получить к ней доступ онлайн, но, конечно же, я этого не делаю. Я выбираю лишь несколько статей, не просматриваю их так, как раньше, и нахожу гораздо меньше нового или поучительного.
Получить воскресный выпуск New York Times, а затем пойти на бранч и почитать его с друзьями или спутницами было таким удовольствием.
19. Уйти из дома и просто уйти на целый день. Никаких мобильных телефонов. Если бы были камеры, всё было бы совсем иначе. Ты фотографировал что-то или просил сфотографировать тебя. Но не было социальных сетей, которые могли бы занять твой разум. Ты просто что-то делал. И кем бы ты ни был, ты был тем, кем ты был.
20. Мне не хватает способности концентрировать внимание дольше трёх секунд. Это из-за соцсетей.
Подборки, которые вы больше нигде не найдете, можете прочитать на моем канале https://t.me/realhistorys
Именно такая была у моего напарника дяди Толи. И знаете кем он был? Слесарем! Серьёзно, придёт утром, сядет на стул, и вот целый день чешет про то как в армии служил, как когда-то набухался или с кем-то потрахался, и какая жена дура. Потом сбегает на перекур, пожрёт в закуточке за шкафчиком и опять на стул. А уходил ведь раньше всех, потому что у него в какое-то определённое время отходил автобус в его деревню, и он добазарился с начальницей на такой график.
И таких слесарей был полный завод. Помню, переходик такой был из административного здания в цех. И вот там кучковались все заводские мужики. Дымище от курева до потолка. А стоило только пройтись по заводской территории, как обязательно можно было увидеть такие вот самодельные беседки вдоль забора по всей территории, и там сидели слесаря, дожидаясь окончания смены. Я уже писал тут, что тот же самый дядя Толя меня в мой самый первый рабочий день учил, что самые сачковые заводские специальности — это приборист, слесарь и электрик.
Но у меня вообще ветер в голове был, молодой ещё, зелёный. Даже не доходило изначально до меня, какая вообще халява работать на заводе в типографии. А типография - это вообще было хлебное место. Участок вредный, один станок так вообще нашатырём заправлялся. В советские времена там всего лишь по четыре дня в неделю работали и каждый день молоко получали. А вот после развала СССР сами работяги искали левый заработок. Тогда ещё и ксероксов мало было, а всякие бланки везде требовались
И вот сами рабочие скакали по магазинам, впаривали свои услуги владелецам или директорам, потом выходили и в пятницу, и в субботу. И всё лево заработанное с начальником отдела делили между собой. Потом эту лавочку прикрыли. Но начальник с мастерицой были умные - они понимали, что зарплата маленькая, люди свалят, новых не найдёшь. А потому оформляли на дополнительный заработок своих сотрудников. Я по глупости своей всё профукал. Рекомендовали слесарить с дядей Толей - оказался туповат. Научился переплёту, но что-то начудил и лишился "прогрессивки" по этой части.
А дядя Толя был у нас ещё и электрик, и фотограф. Правда, в кабинете фотографии он появлялся максимум денёк-другой в месяц. Но там, признаться честно, такой технический вонизм был, что и пару часов продержаться было достижением. А в остальное время он привычно сидел на стуле. Иной раз запара конкретная, а работа обычно таким образом происходила: прикатывали рулон бумаги кило на пятьсот, его резали сначала вручную, получались такие длинные полосы типа досок. И вот сначала резали эти полосы на одном станке резали вдоль, потом на другом поперёк.
Даже название помню станка, БР70Б. В семидесятом то есть выпустили этот чудо-агрегат. Потом получались листы формата А5, их везли на печать. А потом обратно везли на тележке к нам, края после печати обычно грязные, и нужно было их обрезать. А печатали на ромайорах, такие они все уже были старые, раздолбанные. Один вообще без регистрации стоял - его местные Кулибины чуть ли не из мусора собрали, ну из старых деталей списанных машин. И вот станок чуть забарахлит, как бабы орут и бегают, ищут слесаря, а тот прячется от всех в туалете и покуривает там спокойненько в "предбаннике" на лавочке.
Потом замучаются его величество уговаривать, чтобы он хотя бы посмотрел, нашёл поломку. А он начинает доклад читать, что это не его обязанность. У него на всё на всё один ответ: "Я - не ремонтник, я - наладчик!" И требует проверить должностную инструкцию, в которой чётко прописаны все обязанности. Наладка согласно документам к нему не имеет никакого отношения, это дело печатника. А к чему он имеет отношение? Как он уверял, когда станок совсем не будет работать - вот тогда он будет ремонтировать. А раз станок работает, то это показатель качества его труда. О как!
В то время, когда я там трудился, реально было прогнать всю месячную норму за неделю. А вот дальше вот реально можно вообще ничего не делать, тупо охранять рабочее место. В то время не то что мобильного интернета, сотового-то телефона не было. И по сути я ходил на работу книжки читать. Как-то встретил двух пацанов из радиорубки, они практически вообще ничего не делали. Поставят радио "мелодия" с хитами по любовь, комсомол и весну, да раз в неделю прочитают в нос нудную лекцию по гражданской обороне. А так только и бегают в заводскую библиотеку за книжками.
Блин, сколько я тогда перечитал, перетаскал из дома. В детстве Дюма и Верна не читал - тут прочитал. Нашёл дома на полке советские издания Бальзака и Золи - прочитал. Сочинения русских классиков - перечитал. И, знаете, первое время так вообще стремался. Начальница заходит - я в стол книжки прячу. Она уж потом сама сказала, типа, не прячь, читай спокойно. Но спокойно не поучалось, так как у дяди Толи начинались заскоки. Один раз начал столы делить. Было такое место классное - у окна, там два стола стояло. И вот дяде Толе взбрело в голову, что это только для слесарей, а раз я не слесарь, то не имею права там сидеть.
Ну а уж если поддаст - так это вообще пипец. Какое там читать, с семи до четырёх сидишь и слушаешь его сказки. Порой вот до такой степени задолбает, что уйдёшь то куда-нибудь или бродишь по коридорам. Иногда его даже мастер провожала его через вертушку на проходной, иначе самой бы влетело, что пьянки на рабочем месте. На собрании несколько раз говорили, что даже шинки где-то на заводе есть (по ходу техническим спиртом барыжили). Как меня вся эта система подбешивала тогда, вы даже не представляете. Вот сейчас бы я, наверное, держался бы за такое халявное место.
А ещё у нас на участке стоял вообще единственный на всём заводе ксерокс, к которому дядя Толя не подпускал вообще никого. Он научился заправлять картридж. И, представляете., его за это ценили все конторские работники. А потом я к одним пацанам стал в цех бегать, и решил туда перевестись. И дядя Толя сразу стал таким добреньким, всячески меня поддерживал в моём решении. Это только сейчас до меня доходит, что с моим увольнением он ещё какие-то доплаты к рукам прибрал.
Не ахти у меня отношение было к этому дяде Толе. Но с возрастом стал даже завидовать. Ну сами посудите: встанет утром, выйдет на огород, как он сам рассказывал, у самого огорода пруд, порыбачит, соберётся на работу, на рейсовом автобусе допилит до города. Там пешкарусом, чтоб сэкономить на сиги, пройдётся до родной проходной, накинет рабочий халат, посидит на стуле и обратно домой внучат нянчить и телек смотреть.
Кстати, уж потом мне рассказали, что вот вообще всех в отделе поскаращали, но остался только он, так до пенсии и дотянул, печатая листочки на своём любимом ксероксе. Кстати, завода этого уже нет много лет, на его месте очередной торговый центр. Пруд его любимый вроде спустили. А обязанности слесаря, насколько знаю, на частных предприятиях сейчас сами рабочие и выполняют. Или у вас не так?
Должность охранника в колхозе когда-то считалось престижной. Ведь именно этот супермен способен был сберечь народное хозяйство от воров, при этом умудриться вытащить с территории больше чем все эти воры вместе взятые и оказаться незамеченным.
