Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. Не называйте Соединенное Королевство Англией. Официальное полное название Великобритании — Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии. В его состав входят 4 страны – Шотландия, Англия, Северная Ирландия и Уэльс. Более того, каждая страна имеет свою собственную самобытную культуру, национальную идентичность и правительство. Для коренного шотландца нет ничего более неприятного, чем слышать, как кто-то говорит, как прекрасна Англия, стоя перед озером Лох-Несс в Шотландии.
2. Будьте готовы к странным приветствиям. За пределами Лондона вы можете рассчитывать на уникальный прием при встрече с местными жителями. В Ньюкасле вам могут сказать «хорошо, питомец»; «эй, уточка» — стандартное приветствие в Дерби, а «привет» — неформальное приветствие, используемое по всей стране.
3. Никогда не пытайтесь пролезть куда-то без очереди. Британцы ненавидят стоять в очередях, но вынуждены иногда делать это. И если стоите в очереди, совсем необязательно дышать в затылок человеку, который перед вами. Просто запомните его и отойдите в сторону.
4. Светская беседа. Когда кто-то спрашивает: «Как дела?», это не повод рассказать ему о своей истории болезни и о том, что творится в вашей семье или на работе. Британцев на самом деле не волнует, как у вас идут дела. Об этом спрашивают из вежливости. Правильный ответ на этот вопрос: «Хорошо, спасибо. Как дела у вас?» После этого британец запросто переведет разговор на другую тему, например, на погоду.
5. Отказ от чашки чая – это немыслимо. Предложить кому-то чашку чая, когда человек приходит к вам в гости, — это жест приветствия. Отказ от чашки чая говорит хозяину, что вы не чувствуете себя желанным гостем в его доме, и это может быть расценено как грубость.
6. «Извини» — не всегда извинение. Слово «прости меня/извини» имеет в Англии много значений. Традиционно его используют, чтобы извиниться перед кем-то, но его также используют, если кто-то проталкивается мимо и хочет, чтобы вы ушли с дороги, или когда кто-то не услышал, что вы сказали, и хочет, чтобы вы повторили свое предложение.
7. В Лондоне никогда не смотрите в глаза. Независимо от того, насколько переполнен поезд или странна ситуация, лондонцы будут упорно игнорировать зрительный контакт любой ценой. Завязать разговор с незнакомцем в общественном транспорте практически неслыханно. Это верх невоспитанности.
8. Не стойте возле больших луж. Возможно, дождь и прекратился, но это не значит, что вы больше не промокнете! В центре Лондона часто образуются большие лужи после сильного ливня, а таксисты, водители автобусов и просто автомобилисты имеют привычку проезжать по ним и мочить застигнутых врасплох пешеходов! Они считают, что это очень забавно. Если вы видите большую лужу, держитесь от нее подальше, если не хотите испортить одежду.
9. Не купайтесь в Темзе. Когда светит солнце, Темза выглядит красиво, а когда в городе жарко, у вас может возникнуть соблазн окунуться в нее! На самом деле река грязная, и купаться в ней не рекомендуется.
10. Не оставляйте свои сумки без присмотра. Мало того, что их могут украсть, но если вы оставите свои вещи без присмотра в общественном транспорте или в аэропорту, могут подумать, что в них бомба, и вызвать полицию. Потом вам придется объясняться с властями.
11. Не стойте на эскалаторе с левой стороны. Лондонские правила гласят, что левая сторона предназначена для людей, желающих подняться или спуститься по лестнице эскалатора пешком. И лондонцы очень серьезно относятся к этому правилу, поэтому, если вы поднимаетесь или спускаетесь на эскалаторе, стойте справа.
12. Не оставляйте чаевые, если плата за обслуживание уже включена в счет. Просто внимательно посмотрите, за что вы платите.
13. Назвать кого-то «толстым» здесь не принято. И дело даже не в том, что это нетактично. В Великобритании слово «толстый» означает совсем другое. Это жаргонное слово, обозначающее человека с низким интеллектом!
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys Подписывайтесь, не пожалеете!
Мой канал на Бусти с рассказами на тему ужасов, мистики, непознанного, которые раньше не выходили на русском языке https://boosty.to/webstrannik
Это был самый большой, для своего времени, и единственный в мире трёхвинтовой вертолёт
7 декабря 1948 года впервые взлетел самый крупный в мире на тот момент многоцелевой тяжелыйвертолёт Cierva W.11 Air Horse(изначально под регистрационным номером VZ724, а позднее был перерегистрирован в - G-ALCV).
В его фюзеляже стоял двигатель Merlin с приводами на три больших трёхлопастных несущих винта, установленных на консольных балках, выдающихся вперёд и в стороны из фюзеляжа прямоугольного сечения.
"Air Horse", что в переводе буквально означало "Воздушная лошадь", и в пассажирской версии W.11 мог перевозить 24 человека.
Также предусматривалась работа в качестве скорой помощи, воздушного крана и распылителя химических реагентов в сельском хозяйстве.
В июле 1946 года фирме "Cierva" поручили разработать один вертолёт W.11, второй заказали в начале 1947 года.
С грузом в 3048 кг химикатов для сельского хозяйства, вертолёт W.11 оказался довольно удачным летательным аппаратом для опыления полей. Проведенные после первого полёта испытания показали многообещающие результаты. Правительство выделило дотацию в 45 000 фунтов для содействия в модернизации, так как предлагаемая модель в перспективе должна была использоваться за границей для обработки полей.
Это был самый большой, для своего времени, и единственный в мире трёхвинтовой вертолёт!
13 июня 1950 года, незадолго до полёта второго прототипа, первый W.11 разбился, погиб весь экипаж в составе трёх летчиков-испытателей.
Второй прототип W.11 так и не взлетел, и пошёл на слом в 1960 году.
Обозначение W.11Т дали доработанному проекту W. 11 с двумя двигателями Rolls-Royce Merlin 502 мощностью 1620 л. с..
В заключении:
W.12 был проектом грузовой машины с турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart. Ни один из этих проектов не осуществился, так как к тому времени фирма "Cierva", пропустив проект W.13, включилась в разработку проекта W.14, ставшего машиной Skeeter и построенного фирмой "Saunders-Roe Ltd."
Лётно - технические характеристики W.11 "Air Horse":
Проектирование первого британского двухвинтового вертолёта продольной схемы расположения несущих винтов Bristol-173 началось в 1948 году, работами руководил известный конструктор автожиров и вертолётов того времени - Рауль Хафнер.
Bristol 173 Mk1 от Bristol Aeroplane Company с регистрационным номером G-ALBN
Принципиальный подход к разработке Bristol-173 во многом схож с проектированием отечественного советского вертолёта Як-24. Не изобретая нового на машину поставили две проверенных временем силовых установки (двигатели Alvis Leonides-73 мощностью по 520 л.с.), две трансмиссии и два трёхлопастных несущих винта от одновинтового вертолёта Bristol Type 171 Sycamore. В отличие от Як-24, Bristol-173 рассматривался как экспериментальная машина, база для проектирования будущего более совершенного и грузоподъёмного вертолёта.
3 января 1952г.: первое висение выполнил первый Bristol Type 173 (G-ALBN), на следующий год вертолет приступил к испытаниям на авианосце "Игл".
Первое висение на привязи вертолёт выполнил 5 мая 1951 года на заводском аэродроме в Уистон-Супер-Маре. Первый же свободный полёт (точнее висение) прототип совершил лишь 3 января 1952 года. В период между 5 мая и 3 января лётчик-испытатель фирмы Бристоль С. Хоусгуд и второй пилот лётчик-испытатель Кейт Тернер совершили огромное количество подлётов. Чаще всего после полётов они сообщали конструктору отнюдь не радостные заключения: "Мистер Хафнер, у нас опять проблема!". Проблема была одна и та же - "земной резонанс". Боролись с этим явлением, меняя жесткость амортизаторов стоек шасси и давление воздуха в пневматиках.
24 августа 1952 года вертолёт Bristol-173 совершил свой первый полёт: «Теперь мы можем попасть из пункта А в пункт В» - высказал своё мнение лётчик-испытатель по завершению этого полёта. Прототип Bristol-173 Mk.1 имел броскую «пассажирскую» окраску и гражданский регистрационный код «G-ALBN».
Bristol 173 Mk1 от Bristol Aeroplane Company с регистрационным номером G-ALBN, со спортивным автомобилем Bristol 401 на переднем плане. на аэродроме Бристоль - Филтон, Великобритания, 02.01.1952 года, источник фото: Коллекция ATI.
При создании вертолет Bristol Type 173, его конструкторы столкнулись с проблемой курсовой устойчивости (создатели ЯК-24 тоже наелись с этим выше крыши). В совокупности с желанием увеличить грузоподъёмность и скорость горизонтального полёта, это привело инженеров к идее крыльев самолётного типа. Причем, сделали их много - две пары вполне нормального размаха плоскостей украсили Bristol Type 173 Mk.2, увидевший небо совершив свой первый полёт 31 августа 1953 года.
Большие вертикальные законцовки задней пары крыльев сделали свое дело: с путевой устойчивостью всё стало очень хорошо, более того, - впервые хорошо! Но на этом дело и закончилось. С одной стороны, конечно, англичане рассматривали Bristol Type 173, как полуэкспериментальный аппарат, поэтому развитие крылатой тематики вроде бы как понятно оборвано, а с другой - учитывая тишину в плане вертолётов с крыльями в в Великобритании, - можно сделать вывод о том, что с путевой устойчивостью всё получилось, а вот с режимом висения как-то не заладилось, как и у их американских коллег. Тем более, что крылья расположили так, что нисходящего потока они хватили в полной мере.
авария Bristol 173 в Филтоне, 1952 год. Фотография взята из The Telegraph.
Bristol-173 Mk.2 потерпел аварию в конце 1956 года. Вертолёт восстанавливать не стали, программа испытания была продолжена на первом прототипе. К этому времени Mk.l получил стабилизатор по типу установленного на второй машине.
Следующие три опытных образца Bristol 173 Mk.3 имели двигатели Leonides Major мощностью 634 кВт, четырёхлопастные металлические несущие винты и более высокий задний пилон. Из них лишь первый достиг стадии рулёжных испытаний, а испытания на висение начались 9 ноября 1958 года. Третий опытный образец имел укороченный фюзеляж и шасси с большим ходом амортизатора. В апреле 1956 году был сделан заказ (впоследствии аннулированный) на три опытных образца с двигателем Leonides Major и 65 серийных экземпляров с турбовальными газотурбинными двигателями Napier Gazelle.
Испытания Бристоль-173 на палубе авианосца "Игл".
Заинтересованность в вертолёте большой для того времени грузоподъёмности ещё в 1950 годах проявили Королевские военно-морские силы. Прототип Mk.1 в начале декабря 1953 года в течение трех дней базировался на авианосце «Игл», и выполнил с него несколько полётов, после чего флот заказал укороченный вариант вертолёта. Требование уменьшить длину фюзеляжа диктовалось размерами "самолётоподъёмника" на авианосцах. Вертолёт авианосного базирования получил обозначение Bristol-191, однако программу разработки этого морского вертолёта пришлось закрыть в 1955 году из-за смены приоритетов Адмиралтейства Великобритании.
На основе вертолёта Bristol 173 был разработан относительно успешный Bristol Belvedere с втрое более мощными газотурбинными двигателями Napier Gazelle вместо поршневых Leonides Major.
Основные лётно-технические характеристики Type 173 Mk.1
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Большие кошки живут в Британии! Нет, речь не об отъевшихся мэйн-кунах, а о настоящих пантерах и пумах, что наводнили страну. По крайней мере, об этом трезвонят все сайты «профессионалов» — криптозоологов, альтернативных историков и экспертов по внеземным контактам!
Если сделать такой коллаж, то объяснить можно всё что угодно!
Так в чем же весь шум? Уже давно в Великобритании ходят слухи о больших кошках — черных, молниеносных и неуловимых. Они похожи на пум и леопардов, постоянно занимаются тем, что прореживают ряды местных овечек и пугают до чертиков людей из сельской местности. С апреля 2004 по июль 2005 о наблюдениях за необычным зверем сообщило более 1500 человек! Но вот так незадача: ни у одного из свидетелей не оказалось хорошей камеры под рукой, чтобы задокументировать событие!
Чего смотришь? Чайку будешь? Да, я про птицу.
Властям чудо-кошка на глаза не попадалась. Эксперты-фелинологи отрицают, что устойчивая популяция крупных кошачьих может существовать на островах. Получается, что фантомные кошки — очередная городская байка? Не совсем. В 1903 году пуля охотников достала канадскую рысь. В восьмидесятых на британских островах поймали пуму. 96-ом под пули попал каракал. А нескольких камышовых котов находили сбитыми у дорог. Но знаете, что объединяло их всех? Домашнее происхождение!
Как вы прокомментируете появление больших британских котов?
По зубам рыси определили, что она долгое время содержалась в неволе. Пойманная пума не боялась людей и обожала, когда её гладили. Каракал и камышовые коты тоже приехали на ПМЖ к человеку. Фантомные кошки никогда не существовали на Британских островах, но люди создали их своими руками.
Вы точно уверены, что там пантера? По мне тут только 10 шакалов из 10.
А вот о местной популяции и речи быть не может. Во-первых, как можно не заметить тысячи больших кошек, в стране с плотностью населения 270 чел/км², каждый из которых носит с собой смартфон. Во-вторых, хищникам нужна подобающая добыча, такую они могут только позаимствовать у фермеров, которые опять раскроют всю конспирацию! Так что габаритным котикам не скрыться от внимания, только если они, конечно, не имеют склонности к невидимости.
Сторонники теорий заговора: у нас есть неопровержимые доказательства! Доказательства:
Однако теория заговора живет и здравствует! Появилось даже Общество больших британских кошек, на странице которого опубликованы целых три мыльных фото с силуэтами, напоминающими пантер и леопардов. Пожелаем же им успехов в их тщетных поисках!
Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. Национальное животное Шотландии — единорог. Считается, что единорог впервые появился на королевском гербе Шотландии примерно в середине 1500-х годов. До объединения Шотландии с Англией в 1603 году (Союза Корон) на гербе было два единорога. В кельтской мифологии единорог олицетворяет чистоту, невинность и силу.
2. Лондон на самом деле представляет собой лес. Когда дело доходит до Лондона, вы можете подумать о высоких небоскребах и шумных поездках на метро, но по факту это лес. Определение Организации Объединенных Наций гласит, что лес — это везде, где, по крайней мере, 20 процентов территории занимают деревья. Фактически, более 40% государственных земель в Лондоне покрыто зеленью.
3. В Бирмингеме общая длина каналов больше, чем в Венеции, и здесь есть каналы длиной в несколько миль. А общая длина водных путей Бирмингема достигает 100 миль.
4. Употреблять алкоголь разрешено с пяти лет. Понятно, что это требует определенных объяснений. В Англии, Шотландии и Уэльсе лицам в возрасте от пяти до 17 лет запрещено употреблять алкоголь дома или в других частных помещениях. Про общественные помещения в законе ничего не сказано. Конечно, вы не найдете в пабе ребенка за кружкой пива, потому что это в любом случае не рекомендуется.
5. Находиться в пабе в нетрезвом виде незаконно. Об этом говорится в двух законах, один из которых - Закон о столичной полиции 1839 года, который не допускал пьянства в пабах. С тех пор это правило было отменено, и вместо него действует Закон о лицензировании 1872 года, который по-прежнему запрещает нахождение в нетрезвом состоянии в пабе. В статье 12 закона говорится: «Каждый человек, найденный пьяным на любом шоссе или в другом общественном месте, будь то здание или нет, или в любом лицензированном помещении, подлежит наказанию в размере не более десяти шиллингов, а при повторном осуждении в течение двенадцати месяцев подлежит штрафу в размере не более двадцати шиллингов, а в случае третьего или последующего осуждения в течение такого двенадцатимесячного периода подлежат наказанию в размере не более сорока шиллингов». Конечно, этот закон никогда не соблюдается, иначе, я думаю, у большинства британцев были бы проблемы.
6. В Уэльсе больше замков на квадратную милю, чем где-либо еще в мире. Всего на территории Уэльса более 600 замков, и хотя в Германии их около 25 000, утверждается, что в Уэльсе их плотность самая высокая. Хотя многие из них были построены королевскими династиями Уэльса, самые большие были построены норманнами после их вторжения в 1066 году.
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys Подписывайтесь, не пожалеете!
Мой канал на Бусти с рассказами на тему ужасов, мистики, непознанного, которые раньше не выходили на русском языке https://boosty.to/webstrannik
Британия представляла собой важное дополнение к постоянно расширяющейся Римской империи, которая в своем стремлении к мировому господству уже завоевала Средиземное море: победив Карфаген в Пунических войнах, подчинив Македонию и Грецию, а также вторгшись в Сирию и Египет. Однако, лишь спустя некоторое время, римляне обратили взгляд на север, за Альпы, в сторону Галлии, и, в конечном итоге, обратились к Британии, расположенной за Ла-Маншем (который они считали океаном).
Карта Римской Британии, 150 г. н.э.
После вторжения Клавдия в 43 году н.э. часть Британии стала римской провинцией, получив название, однако завоевание этого острова оказалось долгим и трудным процессом. Британия была постоянно подвержена мятежам и дважды переорганизовывалась, прежде чем, в конечном итоге, римляне окончательно покинули ее в 410 году нашей эры.
Британия до Рима
На момент прихода римлян в Британию (изначально известной как Альбион) в основном преобладали небольшие общины железного века, преимущественно занимавшиеся сельским хозяйством и имевшие племенную организацию с закрытыми поселениями. Культура Южной Британии была тесно связана с культурой северной Галлии (современной Франции и Бельгии); многие жители юга имели галльские корни и разделяли с ними общий язык. Фактически, с 120 года до н.э. торговля между Трансальпийской Галлией стала активнее, и бритты начали импортировать такие товары, как вино; также имеются доказательства использования галло-бельгийских монет.
Галло-бельгийские монеты
Кампания Цезаря
Хотя присутствие Юлия Цезаря не привело к завоеваниям, это была интенсивная торговля, которая, по мнению некоторых историков, частично подтолкнула римского полководца к пересечению Ла-Манша в 55 и 54 годах до нашей эры. Ранее канал всегда служил естественной границей между материковой частью Европы и островами. Во время завоевания Галлии Цезарь пытался перерезать торговые пути белгов и, вероятно, предполагал, что бритты оказывали поддержку своим сородичам. Позже он обосновал свои вторжения в Британию, утверждая перед Римским сенатом, что остров изобилует серебром. Британия была почти полностью неизвестна Риму и большинству более суеверных римлян, хотя, вероятно, они слышали о ней только из легенд; торговцы рассказывали об ужасных обычаях местных жителей. Несмотря на это, первый контакт Цезаря с британцами оказался неудачным, и ему пришлось быстро перегруппировать свои войска, чтобы избежать поражения.
Карта Британских островов, 54 г. до н.э.
Второе "вторжение" Цезаря в Британию произошло, когда его сопровождали пять легионов, и они продвигались дальше на север через реку Темзу, чтобы столкнуться с вождем бриттов Кассивелауном. Хотя в битве к нему присоединились несколько местных вождей, Цезарь сделал вид, что сталкивается с возросшими проблемами в Галлии, заключил мирный договор с Кассивелауном и вернулся на материк, не оставив гарнизона. Хотя многие римляне восхищались путешествием Цезаря через Ла-Манш, Катон, его злейший враг, был в ужасе. Греческий историк Страбон сообщал, что единственными ценными ресурсами Британии были охотничьи собаки и рабы. Однако для Цезаря большее значение имели возникшие проблемы в Галлии, возможный недостаток продовольствия и угроза мятежа.
Римская армия под командованием императора Клавдия высадилась в Британии в 43 году нашей эры с армией из четырех легионов и вспомогательными войсками под руководством Авла Плавтия. Они начали процесс завоевания острова. Некоторые историки считают, что главной целью императора была личная слава; после унижений при Калигуле он жаждал признания. Хотя пребывание Клавдия на острове продолжалось всего шестнадцать дней, завоевание было ему приписано, и он триумфально вернулся в Рим в 44 году нашей эры. Римская армия быстро продвинулась на север и запад, и к 60 году н.э. большая часть Уэльса и районы к югу от Трента были оккупированы. Были основаны королевства, включая иценов в Норфолке и бригантов на севере. Освоение Британии стало значительным моментом в истории Римской империи.
Восстания и консолидация
Однако бритты не собирались сдаваться без боя. Каратак, представитель племя катувеллаунов, нашел значительную поддержку в Уэльсе, но в 51 году до нашей эры был пойман. После поражения он сбежал и укрылся в области, находившейся под контролем бригантов, чья королева передала его римлянам. Он и его семья были отвезены в Рим в цепях. В Риме был устроен триумф в честь Клавдия, но ему было предоставлено право выступить перед римским народом:
"Если бы моя родословная и статус были сопровождены лишь умеренным успехом, я бы вошел в этот город как друг, а не как пленник, и ты бы принял меня в мирный союз с таким благородным человеком... Если бы я сдался без боя до того, как предстану перед тобой, мое падение и твой триумф остались бы незамеченными. Если ты убьешь меня, о них забудут. Пощади меня, и я буду вечным свидетельством твоего милосердия."
Жизнь его, его жены, дочерей и братьев была сохранена Клавдием.
Клавдий
Хотя восстание Каратака потерпело неудачу, Рим столкнулся с мощным восстанием Боудики. Она была женой Прасутага, римского союзника. После его смерти в 60/61 году н.э. по завещанию половина его территории перешла к Риму, а половина - его дочерям. Однако Рим не захотел делиться и решил все разграбить. Боудику побили, а ее дочерей изнасиловали. Хотя она и ее армия в конечном итоге потерпели поражение, она возобновила борьбу, собрав армию и соединившись с триновантами. Они разграбили и подожгли города, включая Лондиниум, и убили жителей (до 70 000 человек; эти цифры принадлежат римлянам и могут быть точными). Тацит писал:
"Боудика объезжала все племена на колеснице, ведя впереди своих дочерей.
"Мы, бритты, привыкли видеть женщин-военачальников!" - воскликнула она. "Я происхожу из могущественного рода! Но я сражаюсь не за королевство и богатство. Я сражаюсь как обычный человек за свою утраченную свободу, свое изувеченное тело и своих оскорбленных дочерей."
Она молилась, чтобы боги ей разрешение на месть ремлянам за то, что сделали с бриттами. Но ее молитвы остались без ответа, и вместо того, чтобы пасть в плен римлянам, она покончила с собой. Тацит считал, что если бы не быстрая реакция Гая Светония Паулина, Британия была бы утеряна.
Латинизация
Последняя битва Боудики, произошедшая в 60 году н.э., стала последним значительным вызовом для римской власти. Помимо победы над Боудикой, губернатор Паулин, стремился укрепить римское присутствие, разрушил крепость друидов на Англси. Друидская религия всегда представляла угрозу для римлян и их имперского культа. Энергичный ответ губернатора на капитуляцию Боудики привел к его отзыву Римом и назначению на его место Турпилиана, а также к изменению римской политики в отношении Британии.
Памятник Боудике в Лондоне
Постепенно бритты принимали римские обычаи. Укрепление римского присутствия в Британии привело к значительным изменениям. Города, разрушенные во время битв, были восстановлены. В Лондоне (Лондиниум), который стал административной столицей, были построены базилика, форум, дворец губернатора и мост через Темзу.
Хотя прогресс был медленным, Рим считал завоевание Британии необходимым. Несмотря на то, что Юлий Цезарь ранее считал остров малоценным, действительность оказалась иной. Британия была важна не только из-за налогов, но и из-за полезных ископаемых, таких как олово, железо, золото, а также охотничьих собак и мехов. Развивалась добыча полезных ископаемых, развивались дороги, такие как Уотлинг-стрит и Эрмин-стрит, что способствовало росту торговли. Несмотря на значительные вооруженные силы, сопротивление продолжалось, и экспансия оставалась постепенной.
Кампания Агриколы
С 77 по 83 год н.э. Гней Юлий Агрикола, генерал, который, иронично, был тестем Тацита, занимал должность губернатора Британии. Это было не первое его пребывание на острове. В молодости он служил там в штабе Светония Паулина в качестве военного трибуна. В своей книге "О Британии и Германии" Тацит писал о предыдущем пребывании Агриколы в Британии, отмечая его энергичность и дисциплинированность. Описывая обстановку на тот момент, Тацит писал:
"Ни до, ни после Британия никогда не была в более беспокойном или опасном состоянии. Ветераны были уничтожены, колонии полностью разрушены, армии заточены. Мы вынуждены были бороться за выживание, прежде чем можно было думать о победе".
Бритты перешли к обороне, вдохновленные чувством обязанности перед своей родиной и семьями.
Агрикола
После тщательной подготовки Гней Юлий Агрикола, вернувшись на остров в качестве губернатора, сразу принялся за дело. Он восстановил дисциплину в армии и устранил злоупотребления, создавая атмосферу взаимного уважения между солдатами. С новой армией он двинулся на север, в Каледонию (современная Шотландия), завоевывая по пути большую часть северной Англии.
Военная кампания Агриколы
В серии сражений Агриколе удалось победить, подчинив северный Уэльс и, в конце концов, встретившись с каледонцами у Граупийских гор. Губернатор даже рассматривал возможность захвата соседнего острова Ирландии, утверждая, что это можно сделать всего одним легионом. Однако его планы были нарушены, когда император Домициан (81-96 гг. н.э.) отозвал один из его легионов для противостояния непрошенным гостям на Дунае. Несмотря на сопротивление повстанцев, Агрикола не был жестоким завоевателем. Он способствовал "цивилизации" или романизации бриттов, поощряя урбанизацию и строительство городов с театрами, форумами и банями. Он также стимулировал обучение латыни, как это было в других завоеванных империей землях.
Валы Адриана и Антонина
К сожалению, Домициан не пропустил успешные деяния Агриколы незамеченными и, испытывая ревность, отозвал его. Цель Агриколы - полное завоевание желаемой территории на севере, Шотландии, не была достигнута в ближайшие годы. Впоследствии, при императоре Адриане (117-138 гг. н.э.), были возведены каменная и деревянная стены протяженностью 118 км на границе провинции Британия и варварскими территориями. Визиты императора в Галлию и Британию в 121 и 122 годах н.э. подтвердили его мнение о необходимости обеспечить безопасность границы для поддержания мира. Строительство и укрепление этой стены, на которое было направлено 15 000 солдат, создавало впечатление, что она служила скорее для контроля и наблюдения, чем для защиты от врагов.
Вал Адриана
К 130 году н.э. на всей территории Британии были развернуты военные гарнизоны. В это время Рим понял, что необходимо дальнейшее укрепление своей армии на континенте и начал привлекать рекрутов из "варварских" провинций, включая Балканы и Британию.
Вал Антонина
В 139 году н.э. была воздвигнута еще одна стена (Вал Антонина), которая протянулась на 60 км на север от залива Ферт-оф-Форт до реки Клайд. Она была названа в честь императора Антонина Пия. Однако сложность обороны этой стены привела к ее отказу в 163 году н.э.
События 3-4 веков
Скоро на острове произошли новые изменения. Для более эффективного управления он был разделен на две части: Верхняя Британия, с административным центром в Лондоне, и Нижняя Британия, с административным центром в Йорке (Эборакум). Это деление провел император Диоклетиан, который позднее разделил провинцию на четыре отдельных региона. Благодаря этой тетрархии, в Британии усилился контроль со стороны императора на западе.
Констанций
Однако проблемы не оставили Британию в покое. В течение трех веков остров подвергался постоянным нападениям со стороны пиктов из Шотландии, шотландцев с Ирландии и саксов из Германии. После восстания, начатого Караузиусом, а затем продолженного Аллектом, который временно сделал Британию отдельным королевством, римский император Констанций восстановил контроль в 296 году н.э. Предварительно он служил военным трибуном, сражаясь с кельтскими племенами. За свои заслуги он был назван жителями Лондона "Восстановителем вечного света".
Британия после Рима
К концу IV века нашей эры произошли изменения, связанные с распространением христианства, которые повлияли на контроль Рима над Британией. После разграбления Рима в 410 году н.э. в западной части империи начались серьезные изменения: Испания, Британия и большая часть Галлии были потеряны. В то время как восточная половина империи, с центром в Константинополе, стала экономическим и культурным лидером.
Монета с изображением Валентиниана I
Историк Питер Хизер в своей книге "Падение Римской империи" отмечает, что Британия, в отличие от других провинций, была более склонна к восстаниям или разрыву с Римом. Император Валентиниан I, разгромив саксонских повстанцев в 367 году н.э., начал выводить войска. В 410 году н.э. Гонорий, один из последних западных императоров, отказался от власти, призывая британские города защищать себя самостоятельно. Римские магистраты были изгнаны, и местные органы власти возникли на их месте.
Британия больше не была провинцией Рима, но влияние империи осталось на острове. Время от времени устанавливались контакты с Римом, миссионеры помогали христианам бороться с еретиками. В 5 веке, когда нападения саксов и мародеров из Ирландии и Шотландии стали чаще, к римскому военачальнику Аэцию обратились за помощью, но он не ответил.
Альфред Великий
После вторжения викингов в конце VIII века Британия оказалась в хаосе. Однако, благодаря усилиям Альфреда Великого, который объявил себя королем Англии и отразил вторжения, Британия восстановила свою силу.
Больше интересных фактов об истории на нашем Дзене!
В период с 1 века до н.э. и до 5 века н.э. римские термы представляли собой обязательное место для купания и отдыха, став обычным элементом городского облика во всей Римской империи. Они включали в себя разнообразные помещения с разной температурой, а также бассейны и зоны для чтения, релаксации и общения. Благодаря своим обширным крытым пространствам, римские бани стали значимыми центрами архитектурных инноваций, особенно в использовании куполов.
Провинциальные термы в Бате, Англия
Оплот римской культуры
В период с 1 века до н.э. и до 4 века н.э. общественные бани представляли собой характерную черту древних городов Греции, хотя они, по большей части, ограничивались простыми сидячими ваннами. Возникновение Римской империи привнесло в эту сферу совершенно новый уровень. Римляне расширили концепцию общественных бань, превратив их в стандартное явление даже для небольших городов, где они часто строились рядом с форумом. Кроме общественных бань, богатые граждане часто включали в свои виллы собственные банные комплексы, а также строились бани для римских легионов в период кампаний.
Термы Траяна, Рим, Италия
Однако именно в крупных городах римские банные комплексы, известные как термы, приобрели монументальные размеры с широкими колоннадами, величественными арками и куполами. Строительство бань осуществлялось с использованием миллионов огнеупорных терракотовых кирпичей, а самые изысканные сооружения украшались изысканными мозаичными полами, мраморными стенами и декоративными статуями.
Банные комплексы обычно открывались в обеденное время и работали до сумерек, предоставляя доступ как богатым, так и бедным. Например, в эпоху правления Диоклетиана за вход в бани взималась символическая плата - всего два динария, самой низкой монетной единицы. Иногда, по случаю государственных праздников, посещение бань было совершенно бесплатным.
Центральные термы, Геркуланум, Италия
В состав банных комплексов входили различные помещения, через которые посетители проходили:
Раздевалки;
Тренажерные залы;
Открытый бассейн;
Парные комнаты с разными температурами;
Парная с горячим бассейном и отдельным холодным бассейном;
Помещение с косвенным подогревом и прохладным бассейном;
Прохладное помещение с холодной ванной, часто купольной конструкции, являвшееся центром банных комплексов;
Кабинеты для массажа и других процедур.
Кроме того, банные комплексы могли включать небольшие бассейны с холодной водой, частные ванны, туалеты, библиотеки, лекционные залы, фонтаны и открытые сады.
План терм Диоклетиана, Рим, Италия
Системы отопления
К 1 веку н.э. бани претерпели значительные изменения, превратившись из простых и неуклюжих сооружений в красивые, симметричные комплексы, часто вписанные в окружающий ландшафт садов и парков. Если ранее бани отапливались простыми средствами, такими как горячие источники или жаровни, то с наступлением 1 века н.э. были внедрены более сложные системы отопления, такие как подпольное отопление (гипокауст) и прафурнии, работающие на дровах. Это была не новация, так как подобные системы использовались и в греческих банях, но римляне взяли эту идею и усовершенствовали для достижения максимальной эффективности.
Часть пола Римских бань в Бутринти, Албания
Подпольное отопление, действующее на дровах, позволяло эффективно распространять теплый воздух под приподнятым полом, который поддерживался на узких столбах из цельного камня, полых цилиндров или многоугольных кирпичей. Стены также использовались для обогрева благодаря вставленным в них полым прямоугольным трубкам, которые проводили горячий воздух от печей. Для увеличения теплоизоляции применялись специальные кирпичи с выступами по углам, задерживающими тепло.
Введение стекла для окон с 1 века н.э. позволило лучше контролировать температуру и использовать солнечное тепло. Огромные объемы воды, необходимые для работы больших бань, поступали по акведукам и хранились в огромных резервуарах внутри банного комплекса. Например, резервуар терм Диоклетиана в Риме мог вместить 20 000 м3 воды. Эта вода нагревалась в больших свинцовых котлах над огнями и поступала в бассейны с подогревом через специальные трубы, а затем циркулировала вокруг для поддержания постоянной температуры.
Выдающиеся примеры
Известные и великолепные римские бани включают бани в Лептис-Магна (завершены около 127 года н.э.) с хорошо сохранившимися куполами, Бани Диоклетиана в Риме (завершены около 305 года н.э.), а также огромные банные комплексы в Тимгаде, Эфесе и Бате (2 век н.э.) и бани Антонина в Карфагене (около 162 года н.э.).
Бани в Лептис-Магна, Ливия
Бани Каракаллы, расположенные на юге Рима, являются одними из лучше сохранившихся римских бань и по размерам уступают только римским баням Траяна (около 110 года н.э.). Построенные в 235 году н.э., эти бани впечатляют своими масштабами: около 6,9 миллиона кирпичей и 252 внутренние колонны использовались в их конструкции. Комплекс, занимающий площадь 337 на 328 метров, включает в себя все классические элементы, в том числе олимпийский бассейн глубиной в метр, а также необычный круглый кальдарий высотой до 30 метров, сопоставимый с высотой римского Пантеона и имеющий диаметр 36 метров. В кальдарии также имеются большие стеклянные окна для использования солнечного тепла, а также дополнительные удобства, такие как библиотеки и водяная мельница.
Термы Каракаллы, Рим, Италия
Бани Каракаллы обладали четырьмя входами и могли одновременно вмещать до 8000 посетителей. Их стены были облицованы мрамором и гранитом, а потолок украшен стеклянной мозаикой. На втором этаже располагалась прогулочная терраса. Вода поступала из акведуков Антонинина и Марция и хранилась в 18 цистернах. Бани отапливались с помощью 50 печей, каждая из которых сжигала десять тонн древесины в день. В них сохранились оригинальные мраморные мозаичные полы и фрагменты изображений морских существ.
Влияние на архитектуру
В развитии бань и потребности в создании просторных помещений с высокими потолками приняли активное участие в формировании архитектурного купола. Самый ранний сохранившийся купол в римской архитектуре можно увидеть в фригидарии Стабиевых бань в Помпеях, датируемых 2 веком до н.э. Внедрение бетона в форме бутового камня с твердым цементным раствором позволило строить неопорные стены шире друг от друга, а также возводить бочкообразные своды из пустотелого кирпича, поддерживаемые контрфорсными арками, и использовать железные стяжки. Эти архитектурные решения были широко применены в других общественных зданиях, особенно в масштабных сооружениях, таких как базилики.
Стабиевы термы, Помпеи, Италия
Даже в современной эпохе римские бани продолжают оказывать влияние на архитектурные решения. Например, Чикагский железнодорожный вокзал и Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке отчетливо отражают архитектурные черты великого фригидария Терм Каракаллы.
Чикагский железнодорожный вокзал
Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке
Больше интересных фактов об истории на нашем Дзене!
В период римской эпохи архитектура продолжала развиваться, унаследовав многие принципы и стили от греческих архитекторов. Однако римляне также были изобретателями и инноваторами в своем искусстве. Они сочетали новые строительные технологии и материалы с оригинальным дизайном, создавая целый ряд новаторских архитектурных сооружений. Среди таких сооружений были базилики, триумфальные арки, акведуки, амфитеатры и жилые кварталы.
Триумфальная арка Септимия Севера, Рим
Многие из этих инноваций были ответом на изменяющиеся потребности римского общества. Финансирование, организация и распространение таких проектов осуществлялись государственным аппаратом, который обеспечивал их стабильность и постоянство. Благодаря этому многие из этих великих архитектурных достижений до сих пор сохранились и впечатляют современных наблюдателей своей величественной красотой.
Ордера
В период с 1 века до н.э. до 2 века н.э. римские архитекторы придерживались основных принципов классических архитектурных ордеров, которые были разработаны греками: дорического, ионического и коринфского. Особенно популярен был коринфский стиль, и даже в поздней античности многие здания в Риме сохраняли греческий вид. Однако римляне внесли свои собственные изменения, сделав коринфскую капитель более декоративной, как, например, в случае Арки Септимия Севера в Риме (203 г. н.э.). Также была создана композитная капитель, в которой сочетались элементы ионического ордена с акантовыми листьями коринфского.
Тосканский ордер, разработанный как адаптация дорического, стал широко использоваться во внутренней архитектуре, такой как перистили и веранды. Римляне предпочитали использовать монолитные колонны вместо греческого метода, когда несколько барабанов ставились друг на друга.
Пример Тосканского ордера
Колонны продолжали использоваться даже тогда, когда они не являлись конструктивно необходимыми, чтобы придать зданиям традиционный вид, как, например, перед Пантеоном в Риме (около 125 г. н.э.). Они могли быть прикреплены к фасаду, оставаясь отдельно стоящими, или становиться частью стены, что добавляло украшательство, как в верхних этажах Колизея в Риме (последняя четверть 1 века н.э.).
Римский Пантеон
Колизей
Влияние греческой архитектуры проявлялось и в том, что многие инновации, такие как базилики и бани, появлялись сначала на юге Греции, а затем распространялись в Италии, например, в Помпеях в 2 веке до н.э. Стремясь к увеличению власти и культурного превосходства, римляне воплощали свои идеи в огромных проектах, включая строительство императорских бань с парящими арками и куполами.
Архитектурные ордера Древнего Рима
В период правления Августа происходило значительное развитие строительной активности и использование мрамора в архитектуре, что отражало уверенность Рима и стремление к могуществу. Идеи и мастерство из разных частей империи интегрировались в римскую архитектуру, что привело к созданию уникальных и величественных сооружений, которые служили символом силы и культурного превосходства Рима.
Материалы и методы
Первым полностью мраморным зданием был Храм Юпитера Статора в Риме, построенный в 146 году до н.э. Однако использование мрамора стало распространенным лишь во времена Римской Империи, особенно для впечатляющих государственных проектов. Наиболее популярным мрамором, используемым в Риме, был каррарский (лунный) мрамор из Тосканы, который был использован, например, для храма Аполлона Палатинского в 30 году до н.э. Мрамор доставляли со всей Римской империи, особенно ценились паросский мрамор с Пароса на Кикладах и пентелический мрамор из Афин. Римляне предпочитали также использовать разноцветные виды мрамора, такие как желтый нумидийский мрамор из Северной Африки, фиргийский фиолетовый мрамор из центральной Турции, красный порфир из Египта и каристийский мрамор с зелеными прожилками с острова Эвбея. Однако из-за высоких затрат на транспортировку иностранный мрамор использовался в основном для изготовления колонн и в государственных проектах.
Храм Аполлона Палатинского, Рим
Помимо мрамора, также добывался и известковый туф в карьерах около Тиволи, прочность и удобство в обработке делали его предпочтительным материалом для римских архитекторов в 1 веке до н.э. Он часто использовался для облицовки, изготовления дверных и оконных рам, а также лестничных ступеней.
Римляне не были изобретателями известкового раствора, но они были первыми, кто увидел его потенциал для создания бетона. Вместо того чтобы использовать бетонный щебень только как заполнитель, римские архитекторы поняли, что он может выдерживать большой вес и использоваться для создания новых форм и структур. Этот материал впервые использовался в 3 веке до н.э. в городе Коза, а его использование в Риме началось примерно в 2 веке до н.э. Также в этот период было обнаружено, что при добавлении вулканического песка (пуццолана) бетон можно заливать под водой и он становится даже прочнее. К 1 веку до н.э. бетон широко использовался в фундаментах, стенах и сводах. Примером его применения может служить святилище Фортуны Примигении в Пренесте.
Святилище Фортуны Примигении в Пренесте
Кроме своих конструктивных свойств, бетон был более доступным по цене, чем цельный камень, и его внешний вид мог быть улучшен с помощью штукатурки, мраморного шпона или обожженного кирпича. Обожженные кирпичи, в отличие от сырцовых, были более долговечными и могли быть вырезаны, чтобы имитировать каменные элементы, такие как капители и зубчатые выступы.
Кирпичи обычно использовались для кровли и водостоков, а также могли быть вырезаны для создания декоративных узоров и архитектурных элементов. Штукатурка, в свою очередь, использовалась для облицовки стен и воспроизведения деталей из камня. В куполах часто использовали вулканический туф и пемзу из-за их легкости. Гранит и базальт применялись для создания мощения и декоративных элементов. Наконец, терракота использовалась для лепного орнамента и украшения зданий.
Римские архитекторы
В римском мире за строительство зданий в значительной степени отвечал человек, который финансировал проект и разработал его концепцию, а не архитектор, который реализовывал его. Именно поэтому многие архитекторы того времени оставались анонимными. Тем не менее, архитекторы, нанятые императорами для выполнения конкретных задач, были более известны. Например, Аполлодор Дамасский, пользующийся особой популярностью за свое искусство строительства мостов, а также известный своим участием в создании Форума Траяна и бань в Риме в период с 104 по 9 год до н.э. Север и Целер были архитекторами, ответственными за впечатляющую вращающуюся крышу "Золотого дома" Нерона. Обычно архитекторы руководили выполнением проектов подрядчиками, которые фактически реализовывали проект на основе чертежей архитектора.
"Золотой дом" Нерона, Рим
Однако наиболее известным римским архитектором является Витрувий. Его исследование архитектуры, известное как "Об архитектуре", оставленное в 10 томах, сохранилось до наших дней. Хотя мы знаем мало о его собственных работах, известно, что он возвел базилику в Фано и работал на Юлия Цезаря и Августа. В своем труде Витрувий затрагивает различные аспекты архитектуры, включая типы зданий, советы будущим архитекторам и многое другое. Это произведение также показывает, что древним архитекторам приходилось владеть множеством навыков, которые сегодня были бы разделены на различные специализации. Витрувий сформулировал основные принципы римской архитектуры, утверждая, что "все здания должны быть выполнены таким образом, чтобы сочетать в себе долговечность, полезность и красоту".
Базилика в Фано
Ключевые римские сооружения
В римском мире акведуки и мосты представляли собой значительные инженерные сооружения, предназначенные для транспортировки пресной воды в городские центры из удаленных источников, часто на расстояние многих километров. Ранним примером таких работ в Риме был Акведук Аппиа, построенный в 312 году до н.э. Однако наиболее впечатляющим образцом является Пон-дю-Гар возле Нима во Франции, возведенный примерно в 14 году н.э. Римляне также использовали аналогичные арки для строительства мостов через реки и овраги. Некоторые из них были построены с плоской деревянной дорожной частью над каменными опорами или арками, и несколько из таких мостов сохранились до наших дней. Примером может служить гранитный мост в Алькантаре в Испании, построенный в 106 году н.э., а его арки простираются на более чем 30 метров.
Акведук Аппиа
Пон-дю-Гар, Ним, Франция
Алькантарский мост, Испания
Базилики, хотя впоследствии были приняты христианской церковью, изначально задумывались римлянами как места для проведения различных крупных собраний, включая судебные заседания. Обычно они строились вдоль одной стороны форума, окруженного колоннадами. Длинный зал базилики с крышей, поддерживаемой колоннами и опорами, окружался с трех сторон проходами. Центральный неф обрамляли колонны, а на концах часто находилась апсида. Примером базилики может служить базилика Септимия Севера в Лептис-Магне в Ливии, построенная в 216 году н.э.
Базилика Септимия Севера, Лептис-Магна, Ливия
Римские бани отличались внушительным внутренним пространством, созданным с помощью арок, куполов, сводов и контрфорсов. Эти огромные комплексы, как правило, строились симметрично вдоль одной оси и включали в себя различные помещения: бассейны, холодные и горячие комнаты, фонтаны, библиотеки, полы с подогревом и даже межстенное отопление. Одним из лучших и наиболее хорошо сохранившихся примеров являются Термы Каракаллы в Риме, завершенные в 216 году н.э.
Термы Каракаллы в Риме, Италия
Частные дома в Риме были известны своими роскошными внутренними убранствами, включая фрески и лепнины, а также атриумы, перистили, сады и фонтаны, расположенные в гармоничной симметрии. Большие многоквартирные дома для менее обеспеченных горожан строились из кирпича, бетона и дерева, часто с магазинами на первом этаже. Эти дома, которые начали появляться в 3 веке до н.э., к 1 веку до н.э. могли иметь до 12 этажей, но ограничения по высоте, введенные государством, привели к уменьшению этажности до четырех-пяти. Некоторые из них сохранились в Остии.
Остия, Италия
Римские храмы представляли собой смесь этрусского и греческого стилей с задней целлой, окруженной колоннами и расположенной на высокой платформе с ступенчатым входом и портиком, являющимся главным фокусом здания (в отличие от греческих храмов, где все стороны имели одинаковое значение). Примером, который сохранился почти полностью и является типичным, является Мезон Карре в Ниме (16 год до н.э.). Храмы часто имели прямоугольную форму, но также могли быть круглыми или многоугольными, как, например, храм Венеры в Баальбеке (2-3 века н.э.).
Мезон Карре в Ниме, Франция
Храм Венеры в Баальбеке, Ливан
Римский театр, хотя и вдохновлен греческим, имел полукруглую оркестру и полностью выполнен из камня. Римляне украсили его декоративным фасадом сцены, состоящим из колонн, выступов, фронтонов и статуй, как в театре в Араузионе (Оранже) (27 год до н.э. - 14 год н.э.). Подобный подход был использован и в фасадах библиотек, как, например, в Библиотеке Цельса в Эфесе (2 век н.э.). Театры также отражали предпочтение римлян к закрытым пространствам, часто покрываемым деревянными крышами или брезентовыми навесами.
Театре в Оранже, Франция
Библиотека Цельса, Эфес, Турция
Амфитеатры, полностью закрытые сооружения, были особенно популярны у римлян. Колизей, самый крупный и известный, является типичным примером, который был скопирован во всей империи: эффектный внешний вид, сиденья над сводчатыми подпорками и подземные помещения под ареной.
Колизей, Рим
Амфитеатр в Эль-Джеме, Тунис
Амфитеатр в Ниме, Франция
Триумфальные арки с одним, двумя или тремя проходами несли не только декоративную функцию, но и вечные памятники важных событий, таких как военные победы. Ранние арки были построены над дорогами, как, например, две арки, построенные Л. Стертинием в Риме (196 год до н.э.), а поздние часто имели ступенчатые основания. Среди крупных сохранившихся образцов можно назвать Триумфальную Арку Константина (ок. 315 год н.э.) в Риме, которая является крупнейшим и, возможно, последним великим памятником Императорского Рима.
Триумфальная Арка Константина, Рим, Италия
Римские стены, помимо известных образцов военных сооружений, таких как вал Адриана (ок. 122 год н.э.), предлагали огромное разнообразие вариантов. Толщина римских стен могла значительно варьироваться от тонких (18 см) до массивных (6 м). Мрамор и тонкие каменные блоки использовались редко из-за высокой стоимости. Более распространенными были кирпич и мелкие камни, облицованные бетонной смесью. Для создания стен из тесаного кирпича применяли большие квадратные блоки, плотно прилегающие друг к другу без применения строительного раствора. Более распространенным вариантом было использование кирпича, скрепленного раствором, и мелких камней. Большинство стен были покрыты как внутри, так и снаружи белой штукатуркой для защиты от погодных условий и создания гладкой поверхности для декоративных росписей.
Вал Адриана, Великобритания
Стена Аврелиана, Рим, Италия
Заключение
Римская архитектура породила величественные сооружения, которые прочно укоренились во времени. Соединяя разнообразные материалы со смелым дизайном, римляне расширили границы физических возможностей и превратили строительство в искусство. Эти архитектурные шедевры стали мощным инструментом империи для демонстрации своего культурного превосходства миру. Только Рим обладал богатством, навыками и отвагой для создания таких величественных сооружений. Более того, революционное использование бетона, кирпича и арок в сочетании с инновационными конструкциями, такими как амфитеатры и базилики, оказало огромное влияние на всю последующую западную архитектуру, продолжая вдохновлять архитекторов по всему миру до наших дней.
Больше интересных фактов об истории на нашем Дзене!