Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Поддержка

Если вы не нашли ответ на свой вопрос, свяжитесь с нами.
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Онлайн охота, чат, создание карт, турниры, и многое другое!

Охотники против грызунов

Мультиплеер, Аркады, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • Carson013 Carson013 23 поста
  • Animalrescueed Animalrescueed 32 поста
  • Webstrannik1 Webstrannik1 52 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
17
Courage2TellALie
Courage2TellALie

Ответ на пост «Реальные цены на Chery в Китае. Слабонервным не смотреть!»⁠⁠3

2 дня назад

Проблема автоблогеров в том, что они все имеют собственные салоны продаж/иные подобные сервисы. В итоге постоянно врут, чтобы переманить зрителя и продать ему своё. Тяжело жить в мире, где вся информация искажается в угоду прибыли.

И не надо врать, что мол "мы это ради шутки". Реклама так и работает.

ps: вот так бренд выживает за счёт бразилии и австралии:

<!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/otvet_na_post_realnyie_tsenyi_na_chery_v_kitae_slabonervnyim_ne_smotret_13386246?u=https%3A%2F%2Fwww.chinamobil.ru%2Fchery%2F%3Fview%3Dsales_all&t=https%3A%2F%2Fwww.chinamobil.ru%2Fchery%2F%3Fview%3Dsales_all&h=7b0797da6117118515d12c8581927c14bbae8659" title="https://www.chinamobil.ru/chery/?view=sales_all" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.chinamobil.ru/chery/?view=sales_all</a><!--/noindex-->

https://www.chinamobil.ru/chery/?view=sales_all


pss: чери всё равно говно, но цена-качество всё-таки лучше автоваза и обсуждаемо относительно бу корейцев/европейцев.

Авто Цены Высокие цены Россия Китай Импорт Торговля Видео Вертикальное видео Короткие видео Ответ на пост
16
16
PollsonGoga
PollsonGoga

На волне анекдотов⁠⁠

2 дня назад
<!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/na_volne_anekdotov_13386111?u=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2025%2F11%2F11%2Festoniya-postavila-ultimatum-kitayu%2F&t=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2025%2F11%2F11%2Festoniya-postavila-ultimatu...&h=55e95a914e9fe4685a2d4682c412658ad29b5d26" title="https://lenta.ru/news/2025/11/11/estoniya-postavila-ultimatum-kitayu/" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://lenta.ru/news/2025/11/11/estoniya-postavila-ultimatu...</a><!--/noindex-->

https://lenta.ru/news/2025/11/11/estoniya-postavila-ultimatu...

Анекдот Китай Эстония Лента новостей
9
8
Antibott
Antibott
Альтернативная техника

Германия строит крупнейшую в Европе систему хранения энергии⁠⁠

2 дня назад

Четвертый энергопереход ускоряется, в этом году мир введет в строй рекордные 793 ГВт, солнечных и ветровых электростанций, при этом благодаря падению цен на аккумуляторы, мир переживает бум систем хранения Китай планирует достичь колоссальных 189 ГВт/457 ГВт·ч. к 2027 году, при нынешних 73,8 ГВт/168 ГВт-ч., в стране будет установлено почти столько же аккумуляторных и гидроаккумулирующих станций, сколько сегодня установлено во всем мире.

Германия строит крупнейшую в Европе систему хранения энергии

От Китая старается не отстать и Германия страна реализует проект GigaBattery Jänschwalde 1000 мощностью/емкостью 1 ГВт / 4 ГВт/ч рядом с СНЭ будет располагаться водородная электростанция.

Заводам по переработке АКБ не хватает АКБ

Китайский экспорт зеленых технологий превзошёл американский экспорт ископаемых нефти и газа

Доля возобновляемой генерации в Китае достигла рекорда

За пол года мир рекордно нарастил мощности солнечных электростанций, возобновляемая генерация обошла угольную

Китай впервые отправит зеленую сталь на экспорт в Европу

Солнечная электростанция для промышленности с себестоимостью генерации 1,31 рублей за кВт·ч

Производство цемента перешло на зеленую энергию

Крупнейший производитель нержавеющей стали переходит на зеленый водород

Показать полностью 1
Энергетика (производство энергии) Промышленность Китай Германия Аккумулятор Энергия Водород
1
9
AlexDark
AlexDark
Лига образования
Серия Работа в Китае. Не инглиш тичер

Работа в Китае. Не инглиш тичером. Ч.2⁠⁠

2 дня назад

Ну что ж. Появилась свободная минутка, давайте продолжим на чем остановились.

В августе 2025 года мы с семьёй (я жена и кошечка) приземлились в г. Гуанчжоу ранним утром. Очень сильно волновались по поводу ввоза кошечки, так как правила и регуляции по поводу ввоза домашних животных довольно строгие.

Вот виновница наших тревог. Знакомьтесь - Мася.

Вот виновница наших тревог. Знакомьтесь - Мася.

Пройдя паспортный контроль мы перешли к таможне и естественно к ветеринарному контролю. 2 сотрудника (парень и девушка) проверили наши документы и после 30 минут ожидания, отдали нам маленькую бумажку на которой были написаны данные чипа, прививок и всего необходимого для идентификации питомца.

Ну и после этого нас встретил Гуанчжоу. Это ощущение когда открывается дверь терминала и ты чувствуешь теплый влажный воздух, после холодной погоды Москвы ни с чем не сравнить.

Привет, красивые пейзажи по дороге.

Привет, красивые пейзажи по дороге.

В аэропорту нас встретил улыбчивый парень (не понимающий ни слова по английски, благо есть переводчики), посадил в минивэн, помог затолкать все наши вещи и естественно мы наконец-то смогли выпустить Масю из переноски.

Перейти к видео
Кто-то использовал меня как трамплин, чтобы скакать по всей машине.

Кто-то использовал меня как трамплин, чтобы скакать по всей машине.

Наконец-то началась 2я часть пути в Фучжоу. Здесь все прошло гладко. Мы ехали по отличным трассам, если хотели в туалет, то останавливались на специальных местах для путешественников - площадка с заправкой, большими и чистыми туалетами, парой магазинов всякой-всячины и небольшие кафешки.

Перейти к видео

По дороге мы дремали, так как были на ногах практически 21-22 часа. К сожалению не обладаем суперспособностью многих спать в самолёте, поэтому путь прошел слегка в тумане. Я изредка просыпался от дрёмы и снимал небольшие видео.

Перейти к видео

Наконец часам к 10ти вечера мы приехали к кампусу школы. Так как было уже поздно, то никакой делегации для встречи у нас не было.

У главных ворот гас встретил охранник и проводил в подготовленную для нас квартиру. Первый сюрприз который нас ждал (это конечно естественно, но когда ты больше суток не спишь, все кажется сюрпризом) это подготовленная еда, напитки и постель.

По поводу постели отдельный разговор. Китайцы любят спать на супер-жестких матрасах, по ощущениям они напоминают дерево, поэтому для наших спин мы натаскали подушек с дивана и благополучно вырубились до следующего утра.

Продолжение следует. Надеюсь.

Показать полностью 3 3
[моё] Китай Обучение Путешествия Преподаватель Учеба Учитель Заграница Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост
0
645
Nuri.CEMASTER
Nuri.CEMASTER
Китай
Серия Удивительная жизнь в Китае

Пенсии в Китае есть, но с нюансами⁠⁠

2 дня назад

Я Нури, живу в Китае. У меня не будет пенсии по достижению возраста в 58 лет, если я не начну делать отчисления хотя бы в 49 лет. За возраст пенсию не дают! Расскажу о пенсиях в Китае и дополнительном доходе пенсионеров.

Пенсии в Китае есть, но с нюансами

Пенсии по достижению 63 лет (мужчины), 58 лет (женщины) в Китае нет. За солидный возраст денег не дают. Так что остается три способа получать пенсию: 

  1. Работать в сельхозкооперативе. Отчисления мизерные, как и пенсии (до $50). Но! Даже когда не сможешь работать, будешь получать кооперативные выплаты 2 раза в год. Их достаточно, чтобы жить в деревне. Работать в колхозах тяжело, а другие варианты только в городе. Куда и едет молодежь. 

  2. Официально трудоустроиться, чтобы шли отчисления в систему социального страхования Китая. Чем больше выплаты и их количество в социальное обеспечение, тем больше пенсия. Работай, заключай контракты на большую зарплату (если опыт есть), плати взносы, получай большую пенсию. В крупных корпорациях есть свои дополнительные пенсионные программы. 

  3. Участвовать в системе пенсионного страхования рабочих и служащих как предприниматель или фрилансер. Мне придется отдавать около 20% от средней зарплаты в Гуанчжоу. Если за среднюю взять $1500, то каждый месяц надо отдавать 20% ($300) как предпринимателю, чтобы получить право на пенсию.  

Для получения пенсии нужно не менее 15 лет платить взносы. Делать это можно с перерывами, главное, чтобы в сумме было не менее 15 лет. Если я бы работала в найме, то за меня платил работодатель 16—19% (зависит от провинции), а также я с заработной платы — 8%. 

Взносы можно платить максимум до 65 лет (это уже с продлением). Байланили до 49 лет? Еще есть шанс одуматься, правда придется следующие 15 лет поработать, уплачивая взносы. 

С медицинской страховкой ситуация похожая. Отчисления идут, копятся и в нужный момент компенсируют тебе 80% расходов на лекарство. Если обращаешься к медикам в своей провинции.

Если не делал взносы, то нет и пенсии

 Отсюда, наверное, и идет миф, что пенсий в Китае нет. По возрасту её действительно нет. Не будешь получать пенсию, если всю жизнь байланил, зарабатывая на еду и свою «крысиную» жизнь через интернет, не делая отчислений. Такая ситуация может возникнуть с фрилансерами, домохозяйками и предпринимателями. 

Так что если сам о себе не позаботишься, то останешься без пенсии. Но не без семьи, конечно. В большой семье сыновья помогут. Участник кооператива с голоду тоже не помрет. 

Формируется пенсия из базовой и индивидуальной части:

  1. Базовая пенсия или государственная. Ее будут выплачивать только в том случае, если вы платили взносы 15+ лет. Размер этой части пенсии зависит от средней зарплаты в городе, тарифа, по которому платили взносы (минимальный, высокий) и стажа уплаты взносов. Чем дольше платишь взносы, чем они больше, а также лучше экономика города,  тем лучше базовая пенсия. 

  2. Индивидуальный пенсионный счет. Его пополняют работники своими 8% с зарплаты. При выходе на пенсию накопленная сумма делится на ожидаемую продолжительность жизни на пенсии. Если женщина выхода на пенсию в 58 лет, то время выплат составит 170 месяцев (14 лет). Т. е. сумма на идивидельном пенсионном счета делится на 170. Полученная сумма и будет ежемесячной пенсией. При выходе на пенсию в 60+ лет, сумма делится на 139 месяцев, а в 50 лет на 195. 

  3. Надбавки к пенсии (бонусы). Если от тебя идут регулярные отчисления, то государство тебе дает небольшую надбавку сверху. Точных цифр я не знаю, скорее всего это сотня юаней. 

Если вы отправляли взносы 15 лет, но не дожили до пенсии или не успели ее получить в полном размере, то наследники смогут получить деньги с вашего индивидуального пенсионного счета. 

А еще можно полностью забрать индивидуальную накопительную часть, но в этом случае не будет базовой пенсии. 

В среднем пенсия в городского жителя $400—700. Размер пенсия сильно зависит от провинции и конкретного города. В сельских районах до $50, но там выручают колхозы и кооперативы разные. У китайского пенсионера есть и другие источники дохода.

Кроме пенсии у пенсионера может быть дополнительный доход

Чаще всего это помощь сыновей. Дочери покидают семьи и обязаны заботиться о родителях мужа (по традиции, сейчас, конечно, не всегда так).  Если сына два, то забота о родителях — это задача старшего сына, младший тоже помогает, но может этого и не делать. Если со старшим сыном что-то случилось, то обязанность переходит к среднему, младшему. Очень кстати приходятся традиционные денежные подарки в красных конвертах на семейные праздники. 

Коммуны. Это объединения семей. Может быть небольшая коммуна или довольно крупная из десятков семей. Городские коммуны могут владеть землей и совместным бизнесом (арендное жилье, магазин, склад, рынок  и т. д.). Если ты был активной частью коммуны, вкладывался своей долей в общее дело, то получаешь выплаты на свои доли пока это дело живет. Размеры выплат в коммуне могут распределяться по старшинству. Старый участник коммуны (пенсионер) будет получать больше, чем его сын или внук, находящийся внутри коммуны. 

В традиционных семьях жить легче. Родители живут в доме с детьми, помогая с внуками. Они заботятся о детях, получают небольшую пенсию. Такое совместное проживания обходится дешевле.

И никто не запрещает делать свои личные накопления. Сколько накопил, столько и сможешь потратить в старости. 

Мой канал о жизни в Китае и бизнесе: NuriProChina

Показать полностью 1
[моё] Пенсия Жизнь за границей Азия Китай Китайцы Пенсионеры Длиннопост
121
4
svoiinvestor
svoiinvestor
Лига Инвесторов

Сегодня не про инвестиции. Обеспечение автомобиля отъедает нехилый капитал, посмотрел цифры взгрустнул!⁠⁠

2 дня назад

🏎️ Я уже на протяжении 4 лет записываю свои расходы/доходы в облачные таблицы, это меня прекрасно дисциплинирует (такая же монотонная работа, как в инвестициях), плюсом к этому в конце года можно увидеть на что ты тратишь свои кровно заработанные деньги. С умилением обнаружил, что траты на автомобиль подошли к 400000₽ за неполный 2025 г., я в принципе понимал, что сумма в итоге выйдет приличная из-за манипуляций, которые производили с моим авто, но когда это всё собирается в едино начинаешь эти цифры воспринимать по-другому.

Например 400000₽ многие инвесторы вкладывают в год в ИИС, чтобы получить налоговый вычет, некоторые даже не могут позволить себе эту сумму вложить за год, судя по открытым портфелям и отчётам некоторых инвесторов. А у большинства физ. лиц на Московской бирже депозит не превышает 200000₽, поэтому сумма для среднестатистического гражданина весомая. Поэтому я сразу эту сумму мысленно положил на накопительный счёт/облигации и понял, что лишился порядка 80000₽. Вообще мои траты на авто выглядят по годам так:

⬆️ 2022 — 78000₽
⬆️ 2023 — 101000₽
⬆️ 2024 — 163000₽
⬆️ 2025 — 400000₽

Из чего сложились мои траты в этому году и почему я осознавал, что сумма выйдет кругленькой:

🛠 Мне сделали мини-капиталку двигателя (компрессия в одном цилиндре сложилась вдвое из-за этого пошёл жор масла и неправильная работа датчиков ESP, ABS)
🛠 Обновил тормозную систему (колодки, тормозные диски, стойки стабилизатора, суппорта)
🛠 Полноценно заварил глушитель
🛠 Покрасил 2 комплекта литых дисков
🛠 Установил систему автозапуска (которая регулируется с телефона)
🛠 Расходники (топливо, налог, страховка, штрафы и замена масла/фильтров)

В этой ситуации многие бы предложили несколько вариантов, но на каждый у меня найдётся аргумент:

🚗 Продать автомобиль и пересесть на городской транспорт/такси. У меня есть две причины: ребёнок и дорога до работы. Я не живу в мегаполисе, так что не такой развитой транспортной системы.

🚗 Продать автомобиль, купить экономичное новое авто. С учётом продажи мне, наверное, хватит на новый русский автопром (1,5-1,8₽ млн). Но с учётом отзывов и поломок, я просто не хочу в один момент на трассе оказаться с заблокированным рулём, да и терять в комфорте нет желания.

🚗 Чтобы не чинить уже поддержанную машину, необходимо приобрести новую. С учётом китайского сегмента из всех имеющихся моделей больше всего приглянулся EXEED TXL (я обеими руками за параллельный импорт, но из-за утильсбора теперь стоимость машин выше 160 л.с. взлетели в цене на 1-1,5₽ млн, поменять всё же разумно свой седан на внедорожник), чтобы получить максимальную скидку надо сдать свой автомобиль трейд-ин (оценка салонов занижает цену автомобиля раза в полтора). То есть по-хорошему мне надо сейчас вытянуть из капитала 2-2,5₽ млн, с учётом ставков и денежного потока который генерирует этот капитал (у меня сейчас в флоатерах и накопительных счетах чуть больше 3,5₽ млн, поэтому понимаю о чём пишу), считаю это безумством. Автокредит также при таких ставках считаю воровством среди белого дня, большинство знакомых, которые приобрели себе китайцев это авто-кредитные машины, с учётом того же трейд-ина у некоторых платежи варьируются от 25000 до 60000₽ на 7 лет (у меня нет уверенности, что за 7 лет не произойдёт поломки авто, а это ещё доп. траты), добавьте сюда ещё расходники (страховка, топливо, налог, ТО у официалов, штрафы, резина).

🔵 С учётом всех вводных понимаешь, что иметь на сегодняшний день автомобиль среднего класса (у меня Volkswagen Passat) это удовольствие не из дешёвых. За комфорт проходиться платить, и это выбор каждого. Приобретение нового автомобиля тоже считаю сейчас экономически невыгодной затеей с учётом ставок и денежного потока, который сможет генерировать этот капитал. А мне приходится готовиться на следующий год, потому что сумма думаю, будет поболее этой потрачена (покупка резины зима/лето и покраска элементов).

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью 1
[моё] Личное Бюджет Запчасти Авто Траты Отчет Инфляция Деньги Рубль Рост цен Экономика Авторынок Китай Доход Налоги Пошлина Длиннопост
13
1
bumer22

Китай неожиданно выпускает свои облигации, номинированные в долларах США⁠⁠

2 дня назад

Новые суверенные облигации Китая в американских долларах размещены в Саудовской Аравии.

Эта новость вызывает огромный ажиотаж и потенциально может быть чрезвычайно важной.

Первый интересный аспект - облигации были переподписаны почти в 20 раз (спрос на облигации составил более $ 40 млрд), что намного превышает обычный спрос на суверенные облигации в долларах.

Обычно на аукционах казначейских облигаций США переподписка составляет от 2-x до 3-x, поэтому спрос был крайне высоким.

Второй аспект - процентная ставка по облигациям была всего на 1–3 базисных пункта выше ставок казначейства США, что означает возможность Китаю занимать деньги в долларах практически по той же ставке, что и США.

Третий аспект - место продажи облигаций: Саудовская Аравия. Это необычно, так как суверенные облигации обычно выпускаются в крупных финансовых центрах. Выпуск долларовых облигаций в Саудовской Аравии, конкурирующих с казначейскими облигациями США, демонстрирует, что Китай может выступать в роли альтернативного управляющего долларовой ликвидностью внутри "петродолларовой" системы.

Для Саудовской Аравии, владеющей сотнями миллиардов долларов резервов, это открывает возможность инвестирования долларов в китайские облигации вместо казначейских бумаг США.

Если Китай расширит выпуск до десятков или сотен миллиардов долларов, это создаст конкуренцию Министерству финансов США на мировом долларовом рынке. Страны вроде Саудовской Аравии могли бы вкладывать доллары в китайские облигации с той же доходностью, что и казначейские бумаги.

Каждый доллар, вложенный в китайские облигации вместо американских, — это доллар, который не будет финансировать расходы правительства США.

Невозврат маловероятен. Профицит торгового баланса составил в 2024г ожидается 940 млрд долларов. Китай имеет избыток долларов.

Здесь вступает стратегия "Один пояс, один путь" (BRI). Из 193 стран мира 152 являются участниками BRI. Многие из них имеют долларовую задолженность перед США или западными кредиторами. Китай может использовать свои доллары для погашения этой задолженности, договариваясь о выплате в юанях, ресурсах или двусторонних соглашениях.

Это:

1. Избавляет Китай от излишков долларов.

2. Помогает странам-партнерам избежать долларовой зависимости.

3. Усиливает экономическую интеграцию с Китаем вместо США.

От США возможны ограниченные варианты реакции:

1. Санкции против стран или институтов, покупающих китайские долларовые облигации, подорвут доверие к доллару.

2. Повышение ставок Федеральной резервной системой увеличит расходы США на заимствования, что может спровоцировать рецессию. Китай сможет ответить так же.

3. Ограничение клиринга доллара для Китая немедленно фрагментирует мировую финансовую систему.

Стратегия Китая описывается как тайцзи (四兩撥千斤) - минимальные усилия создают значительный эффект.

На данном этапе это, скорее всего, послание будущей администрации Трампа: "Мы можем это сделать, подумайте о последствиях своих действий".

Источник

Ещё интересное - Белый дом: BBC выдаёт 100 % ложные новости

Показать полностью 2
Китай Юань Длиннопост
4
2746
for4my
for4my

Проблемы с новыми технологиями⁠⁠

2 дня назад
Перейти к видео
Мастер парковки Китай Автомобилисты Технологии Парковка Побег Машина Видео Подземный паркинг Вертикальное видео Fail Мат Субтитры
310
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии