Море волнуется, раз... (На закате)
Берег Кейсарии.
Берег Кейсарии.
Серия 2. Мидийная.
Мидии по-средиземноморски)
Голод - не тётка. И даже не дядька. Как яхтсмены добывают еду в море.
Продолжение!
В море полно всяческих моллюсков. Самые многочисленные и доступные - мидии.
Мидий надо драть! В смысле, отдирать). Короче, они сидят под водой на скалах, камнях и волнорезах, крепко за них цепляясь. Ловец с маской и мешком для добычи и, желательно, в перчатках, отрывает их (ракушек) и кладёт в мешок.
Дальше - варка в морской же воде или жарка на сковородке, и...
...Голодный экипаж расправляется с ними быстрее, чем сервируется стол)
Понятно, что прохладные напитки и южные звёзды, нависшие над столом в кокпите, где и происходит сеанс кулинарного разврата, только усиливают влечение. К мидиям).
Влияние мидий на мужской организм - тема отдельная)).
Продолжение следует!
Оригинал:
https://vk.com/vsevmore
В этом сообществе рассказываю про яхты, море, и анонсирую совместные парусные путешествия.
А ещё я здесь: https://t.me/vsevmore
Другие мои посты:
(собрались семитские языки)
Итак, как назовем Египет🇪🇬?
Иврит: mitsrayim ("два Египта - Верхний и Нижний")🙌
Арамейский Таргумов: хорошо, miSrayim👍
Сирийский арамейский: ок, mesre:n👌
Арабский: нет, должно быть "miSr" - одна страна для великого народа💪
Аккадский (на последнем издыхании): miSru...
...
Мальтийский: Eġittu🤡
Больше на телеграм канале: https://t.me/semitophile
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Cerbère, расположенный на самой границе Франции с Испанией, представляет собой уникальное место, где переплетаются история, культура и природная красота.
В этом городке царит необычная тишина, отличающая его от соседних испанских прибрежных городков. Малое количество людей и редкие кафе создают ощущение уединения. Здесь сложно найти кого-то, кто говорит по-английски, что добавляет к местной аутентичности и напоминает о удаленности от глобальных трендов.
Чистые улицы с новыми бордюрами и плиткой свидетельствуют о недавних работах по реконструкции или о заботе о благоустройстве. В отличие от Коста-Брава, здесь нет песчаных пляжей; море волнами бьет о скалы, создавая живописные пейзажи.
Город известен своей железнодорожной станцией Gare de Cerbère, ключевой для железнодорожной сети между Францией и Испанией. Вокзал и связанный с ним пешеходный подземный переход к морю и пляжу являются частью исторического и культурного наследия.
Станция, соединенная с испанским Portbou через туннель Balitres, имеет богатую историю, связанную с Испанской гражданской войной.
Граффити в подземном переходе, возможно, отражают современное искусство и контрастируют с историческим значением вокзала.
Мурал возле вокзала символизирует уникальность и историю Cerbère. Он напоминает о значении железнодорожного сообщения и уникальности различия ширины колеи в Испании и Франции, подчеркивая важность станции для обеих стран.
Cerbère сочетает в себе современность и традиции, тихую жизнь и природную красоту. Этот городок — не только ворота между Францией и Испанией, но и символ культурного и исторического обмена.
Где: Сиде, 70км от Антальи
💲 Стоимость: Бесплатно
🗣️ Пару фактов:
1. Песчаный
2. Вода теплая аж до декабря
В июне народу было мало (можно увидеть на видео). Волны как в океане идут одна за другой, выглядит впечатляюще.
Вход в воду пологий. От пляжа можно подняться до старого города и посидеть в одном из кафе.
А больше интересных мест в Турции можно найти в моём блоге https://t.me/+6rA85qrQW-RjMGEy
🐾 Где: Аланья, 120км от Антальи
💲 Стоимость: Подняться с помощью канатки: с внж 65 лир (в одну сторону), 70 лир (туда-обратно), без внж в одну сторону 130 лир, туда-обратно 140 лир. Сам вход в крепость 150 лир. (по музейной карте бесплатно)
🗣️ Пару фактов:
1. Крепость была основана в 2 веке до нашей эры.
2. Находится на вершине высокой скалы, высотой около 250 метров.
С помощью канатной дороги можно добраться на холм, где расположена крепость. Поездка в канатке занимает около 7 минут.
На холме территория озеленена, приятные хвойные деревья и протоптанные дорожки.
На пути к крепости встречаются кафе, лавочки с сувенирами и даже петухи.🐔
С крепости открывается завораживающий вид на море и Аланью
А больше интересных мест в Турции можно найти в моём блоге https://t.me/+6rA85qrQW-RjMGEy
"От края и до края"
Яхта на якорной стоянке в бухте Капи.
Утро тихо и солнечно. Склоны окружающих бухту гор зеленятся яркой сосновостью. Запах моря смешивается с ароматом хвои и бодрит не хуже крепкого турецкого кофе.
Ночь прошла спокойно, только ночью из леса покрикивали совы, а утром их сменили неизменные вестники рассвета - горластые петухи.
Эх, насколько всё же здорово просыпаться так, а не под звуки хлопающих дверей, срабатывающих сигнализаций, и прочие "прелести" мегаполиса! Видеть над головой небо, а не потолок...
Сегодня нам предстоит возвращение в уже родную марину Фетхие, заправка яхты топливом, откачка чёрных вод, ну и всегда немного волнующий момент - сдача лодки представителю чартерной компании. Ведь депозит то у них, и немалый... А вдруг начнут дурака валять, разводить на что-то?
Ну, я то тоже, конечно, чуть-чуть подготовился к возможным '''сюрпризам". В основном с помощью тщательной видеофотофиксации всего чего только можно при приёмке яхты, включая даже видеосъёмку подводной части корпуса. Фиг с ним, что в реальности на подводных кадрах ничего толком не видно, т.к. вода в марине мутновата. Главное, что представители компании видели, что я этим занимаюсь!))
Вкусный завтрак в окружении просыпающейся природы, снимаемся с якоря, и в путь!
И снова море бежит под форштевень, и лёгкая дрожь на руле...
Горы, море, солнце, яхты - осенняя Турция прекрасна.
Загораем и любуемся окружающими красотами.
В марину пришли около часа дня, и всё равно очередь из яхт на заправку уже была. Ну, просто пришвартовались на своём месте у пирса, и, занимаясь другими делами, спокойно дождались очереди.
Приёмка яхты представителями компании прошла без проблем, и мы отправились отмечать завершение круиза в один из береговых ресторанчиков.
Сегодня ещё ночуем на яхте, завтра с утра будем гулять по Фетхие, ну а потом в обратный путь!
Пройдено за день: 15 морских миль
Продолжение следует!
Оригинал и остальные серии:
https://vk.com/vsevmore
В этом сообществе рассказываю про яхты, море, и анонсирую совместные парусные путешествия.
А ещё я здесь: https://t.me/vsevmore
Другие мои посты:
Почитал вопросы в посте Мегакруиз (MSC Seascape) , прифигел немного и решил ответить на некоторые постом.
20 лет назад мне довелось работать барменом на круизнике компании Royal Caribbean. С тех пор я "заболел" данным видом отпуска. На данный момент у меня за плечами 10 круизов с разными компаниями.В основном RCCL и несколько с Celebrity и MSC. И нет. Я не мажор. Я работаю электриком, живу в Норвегии
В 2013 году я уже делал пост на ЯП о ценах и прочем, похоже пришла пора отметиться и здесь. Небольшое замечание: здесь будет много ссылок на видео и ни одного на русском языке. Дело в том, что 99% видео русскоязычных блогеров созданы ради хайпа, они несут какую-то недостоверную дичь и совершают массу ошибок. Для более достоверной информации рекомендую сайт CruiseCritic.com с реальными отзывами по любому кораблю. Он на английском.
Сразу о главном. Цены.
Ещё до ковидлы стоимость круиза и всяких доп. пакетов не сильно отличалась от недели в нормальном турецком отеле. Нынче цены очень сильно поднялись, особенно на сопутствующие пакеты, вроде алко.
Сильно зависят от сезона, возраста корабля (чем новее тем дороже) и насколько заранее билет куплен. Билеты выкладываются в продажу з а18 месяцев до отплытия. Также, в целом цена на круиз по Карибам дешевле, чем по Европе. Но туда ещё долететь надо, в Европу, очевидно, дешевле перелёты.
Здесь буду говорить о ценах на корабли (Нет, не лайнеры. Лайнеры ходят по маршрутам как транспорт. На данный момент лайнеры есть только у компании Cunard, владеющей Queen mary 2 ) компании Royal Caribbean как самой популярной и более менее разумной по соотношению цена-качество. на данный момент. Хотя цены не сильно отличаются в одном сегменте. Частенько билеты на премиум могут оказаться дешевле обычных компаний.
-Есть обычные компании масс маркет с плавучими отелями: MSC, Costa, P&O, (цены в этих компаниях немногим дешевле, указанных далее, но это сказывается на качестве питания, шоу, сервисе и организации в целом. Начиная от забагованного сайта, заканчивая организацией посадки на борт. Сами же корабли ничем не уступают другим компаниям ).
-Масс маркет подороже: Royal Caribbean, Carnival, NCL
Недалеко от них отрываются по ценам так называемый премиум с такими же огромными плавучими отелями: Celebrity, Princess, Holland America, Virgin, Disney
-С огромным отрывом в цене -люкс с кораблями небольшого размера: Azamara, Oceania, Silver sea, Regent seven seas.
-Есть ещё так называемые экспедиционные круизы. На Галапагос, Антарктику и подобное. Дорого, комфортно для активных искателей приключений.
Итак. На данный момент, ноябрь 2023, ориентировочные цены за типичный круиз
7 ночей на двоих в центовом сегменте компаний NCL, Royal Caribbean, Carnival:
Внутренняя каюта без окон: $1400- $ 1800
Далее идут каюты с окном, каюты с балконом с видом на внутренний двор корабля, каюты с виртуальным балконом (экраном в размер окна, транслирующий вид за бортом), Балконом с ограниченным видом (например спасательной шлюпкой) и наконец с нормальным балконом. По цене $1800- $3000
Далее увеличенные каюты с большим балконом и сьюты различного размера, вплоть до двухэтажных кают. $3200- $12 000
Для путешествующих в одиночку
Если вы один, то придётся оплачивать как за двоих. Некоторые компании вводят в эксплуатацию каюты для одного. Как например NCL. Но цена на неё, отнюдь, не в два раза дешевле стандартной каюты на двоих.
Важно
Билеты можно заказывать как напрямую от компании, так и у туроператора. Я всегда беру напрямую. Во первых, все вопросы и непредвиденные моменты решаются быстрее. А главное, При бронировании вы можете заплатить только $400 а остальное платить частями или сразу когда вам будет удобно, без всяких процентов.
Все цены на главных страницах всегда указаны за одного человека. Полную стоимость можно увидеть проведя заказ и не нажимая кнопку оплаты и бронирования.. Это ну к чему не обзывает.
Нельзя не упомянуть организацию InCruises. Нечто среднее между сетевым маркетингом и турфирмой. Вокруг этой компании огромная полемика и бесконечные баталии в инете на тему обман/не обман. Каждому своё. В чем-либо откровенно криминальном они не замечены. Члены компании уверены, что сильно дёшево покупают круизы, в реальности они покупают круизы за их нормальную обычную стоимость. Лично моё отношение к ним- резко негативное, в комментах я эту тему обсуждать не намерен.
В цену включены:
Проживание. Питание на борту в ресторане и буфете, бесплатные закуски. Все шоу и представления. Бассейны и джакузи, тренажёрный зал.
При покупке сьютов в цену входит часто пакет интернета, посещение спа, один или два посещения специального ресторана, за который обычно нужно доплачивать (далее будет подробнее), доступ на палубы и лаунж зоны только для гостей из сьютов.
За что попросят денег ещё.
Тут, конечно олинклюзив, но компании стали дико жадными и стараются заработать на ВСЕМ. Рестораны a la carte. За фиксированную доплату $30 с носа можно есть сколько угодно. Часто это тематические рестораны, иногда с приколами вроде Алисы в Зазеркалье, где меню появляется на бумаге если по нему поводить кисточкой. Или Le Petit Chef, где на столе перед вами разыгрывается целый мультфильм с мелкими человечками, сервирующими ваши блюда.
Алкоголь.
Дорого. Пиво $8, коктейль от $10, бутылка вина от $25. Можно купить алкопакет. Но я столько не выжру. Цена такого пакета варьируется от компании к компании от $1000 на двоих до $2000. (В MSC алко безлимит обойдётся около $600). Его нельзя купить на одного. Если в каюте более одного взрослого, то алкопакет обязаны купить все. В него входит неограниченное количество спиртного (в некоторых компаниях ограничивают 15 дринков за вечер) и все безалкогольные напитки и пиво. Есть, конечно и безалкогольные пакеты по более "разумным" ценам- $300.
Обычно, при первой посадке на корабль, разрешается принести с собой 1 бутылку вина на человека. Конечно! Проносят не только вино и не одну бутылку и вино заменяют на более крепкое содержимое и еще масса других способов. Весь багаж просвечивают. Ничего страшного если найдут, забирают и в конце круиза вернут прямо в номер.
Некоторые Аттракционы на борту.
Например полетать в аэротрубе. Некоторые виртуальные развлечения. и подобный эксклюзив. Ну и вот такой обзорный полёт например
Internet.
Конечно, тяжело без инета в море. Нужно же всем сообщить, какой ты важный куриц в джакузи. Поэтому интернет пакет на одного в районе $100 безлимит на весь круиз. Есть пакет дешевле с плохой скоростью и подороже с нормальной. Нет, не с хорошей. С нормальной.
Экскурсии
Все виды экскурсий. От обычного трансфера на пляж и обратно за $40 с носа до 7ми часовых экскурсий в группе с гидом за $120/$200 с носа или частные с водителем и гидом за $800/$1000. Корабль ждет опаздывающих ТОЛЬКО если это экскурсия, купленная от крутизной компании. В иных случаях корабль ВСЕГДА уходит по расписанию и если вы опоздали (ну простояли в пробке с таксистом), вы сами по себе. Догоняйте корабль в следующем порту за свой счёт.
Теперь общая полезная информация
- Оплата на борту
Наличность и кредитки на борту используются только в казино и для экстра чаевых. При чекине на борт вы получите карту пассажира, которая привязывается к вашей кредитке. Ей вы будете оплачивать возможные покупки, открывать дверь в каюту и регистрироваться при заходе или выходе с корабля. На некоторых кораблях используются смарт браслеты для этих целей.
- Безопасность с детьми.
Безопасности уделяется огромное значение. Путешествуя с ребёнком, вы озабочены его безопасностью в первую очередь. Все бортики очень высокие, даже для взрослого. У каждого водоёма дежурят спасатели. Двери на балкон могут блокироваться таким образом, что ребёнок не сможет их открыть. Развлечения типа зиплайна, стены для скалолазами, водные горки, картинг и прочее имеют многоуровневую страховку. Тем не менее, крайне редко, но неприятные случаи бывают.
- Чем занять детей
Для детей есть масса развлечений, но если родители хотят побыть одни, то есть детские клубы. Они входят в стоимость и делятся по возрастам от 0-6, 7-12, 12-17 (могу ошибиться в градации). Там вашего ребёнка с 9.00 до 23.00 найдут чем занять в соответствии с возрастом. забавно бывает, когда прибухивающие на палубе родители, внезапно видят своего отпрыска в гриме пирата в толпе таких же разбойников, проносящегося мимо них вместе с аниматором. Для подростков устраивают турниры на консолях и дискотеки.
-Интересный факт
Идя к своему номеру вдоль рядов дверей, вы увидели наклейку в виде перевёрнутого ананаса.
Или пару в купальнике и шортах с аналогичным орнаментом, кулон или серьги у девушки в виде такого перевёрнутого фрукта. Стучите, подходите, знакомтесь. Конечно, если вам позволяют ваши принципы. Ибо это самые гостеприимные люди на борту- Свингеры.
Интересный факт 2
Резиновые уточки.
Это такая круизная игра. Traveling ducks. Народ рандомно закупает разные забавные уточки и потом прячут в самых неожиданных местах на борту. Часто к ним приложена записка с именами закладчика и пожеланиями добра. Вы можете спокойно оставить её себе, а можете выложить селфи в соц сети с указанием закладчика (им будет приятно), приложить свою записку и перепрятать дальше. В соцсетях есть целые группы утиных охотников.
А если я заболею...
Заболевать на борту крайне не рекомендуется. Но от судьбы не уйдёшь. Есть на борту различный медперсонал и мед. отделение. Всё это платно. Поэтому настоятельно рекомендуется иметь страховку. В самых тяжёлых случаях прилетает вертолёт и увозит в ближайшую больницу или же скорая забирает в ближайшем порту. Для примера, личный случай. В 2017 накрыло острейшей аллергией. Посещение врача, пара уколов и капельница, в итоге $360.
Морг на борту тоже есть. Как и камера заключения для особо буйных..
В тесноте или нет...
Существует мнение, что корабль напоминает торговый центр набитый толпами. Это и так и не так... Да, на борту самых больших кораблей может находится до 7000 пассажиров плюс 2500 экипажа. Но управление толпой это то чем отлично владеют куриные компании. Одни лучше другие хуже. Единственное место на борту где толпа ощущается действительно в полной мере это верхняя палуба с бассейнами во время дня в море. Обычно же все распределяются по кораблю довольно равномерно и всегда есть очень уединённые и тихие места. Все шоу и представления, а также ужин в главном ресторане происходят в два ситтинга и в разных локациях корабля, рассредоточивая народ равномерно везде. Конечно, есть более популярные локации на борту где народа побольше. Искусство распределения толпы дано не каждой компании. Например, буфет на борту MSC Seashore расположен таким образом, что там постоянно хаос и столпотворение, в то время как на Celebrity Equinox или же даже на самых больших судах в мире от RCCL толпа в буфете не ощущается. Конечно, народу много. Может это повод задуматься, чтобы поднакопить на каюту с балконом и чиллить иногда там, с видом на волны?
Советы.
Всегда прилетайте в город начала круиза минимум за сутки. Если самолёт отменят или задержат, будет обидно потерять и круиз и деньги. Корабль ждёт только тех, кто купил перелёт через круизную компанию. А такой перелёт стоит дороже.
В ЛЮБОМ порту назначения есть русскоязычные гиды. Вы легко их найдёте в социальных сетях и Гугле. Такие приватные экскурсии гораздо дешевле экскурсий от компании. Главное помнить, что корабль опоздавших не ждёт.
Все компании имеют свои программы лояльности с разными уровнями. Уже со второго вашего круиза вы сможете пользоваться некоторыми плюшками. Типа подаренными $50 - 100 на борту или ранним приоритетным чекином и скидками на новые бронирования. На более высоких уровнях бесплатный интернет или бесплатный алкоголь. У казино на борту свои отдельные программы. Чем больше играешь, тем слаще плюшки. Вплоть до бесплатных круизов. Там свои лайфхаки и нюансы.
Можно слукавить, ну или правду сказать... Что у вас Годовщина свадьба или день Рождения, никто проверять не будет и вас в каюте может ожидать шампанское и канапе или украшенный номер, а ребята официанты споют вам Хеппи Бёздей в ресторане и притащат вкусняшку.
Цены в баре американских компаний, в отличие от европейских указаны без обязательных чаевых, которые составляют 15%- 18%. Поэтому цена за напиток будет, например не 13$ как в меню, а все 16$. Если вы хотите, чтобы ваши коктейли были покрепче и оливок принесли побольше, оставьте официанту пару баксов наличкой. Их зарплата основана на чаевых с продаж. Небольшой лайфхак. Заказывая ром с колой, вы заплатите меньше чем заказывая Cuba Libre. Это одно и то же, но ром с колой проходит по кассе как Дринк, а Куба Либре как коктейль, который дороже. Напитки с одинаковым названием могут быть Classic и Premium, зависит от дороговизны и элитарности алкоголя в них.
Если вас достали бегающие вокруг дети и шум, идите в Солариум. Это комплекс бассейнов под стеклянной крышей только для взрослых.
-Вот такой вопрос из коментов: "Интересно, если пиздануться за борт на таком, как быстро это обнаружат? есть там какие-то средства слежения или службы"
Круизники, я бы назвал, самым безопасным местом отпуска. (Да да, я помню про шторма, далее расскажу). "Пизданутся" случайно не получится. Бортики высокие даже для рослого человека. Есть специально прыгающие идиоты. Их спасают, тут же ссаживают с корабля и банят пожизненно на круизы этой компании. Камер на корабле нет только в туалетах и каютах. Когда работал наши охранники ржали над парочкой, устроившей ночь любви в джакузи. Говорят, мол, с нашими камерами все волосы на лобке пересчитали. А парочке впороли штраф за чистку джакузи $3000, это в 2003 году.
-Следующий вопрос: " подскажите, там есть классовое разделение по палубам?"
Это явление появилось в последние 6/7 лет. В основном на самых больших кораблях. Для купивших каюты сьют есть отдельная палуба для загара, свой ресторан и лаунж. Для остальных туда доступа нет. Эти эксклюзивные зоны небольшие, но существуют. В целом, народ на борту всегда дружелюбный и всем плевать в каком классе ты поселился.
-Вопрос:" И, несмотря на такое великолепие, в этот мегакруиз проектировщики все-таки впихнули 344 каюты вообще без окон."
Зато это самая доступная категория. Да и в каюте вы будете только спать и мыться, если вам не за 50 лет. Они зато очень уютные, но лёгкая клаустрофобия может присутствовать.
Из личного опыта. Всегда вполне достаточно внутренней каюты, но однажды взяв каюту с балконом, во внутреннюю вам уже не захочется.
-Вопрос: "Интересно, если на него нахлынет здоровенная волна, не перевернется ли он?"
Волны бывают разные. Но практически невозможно. Круизники обходят шторма, меняют порты, если в данный момент туда небезопасно заходить. тем не менее в шторма попадают иногда, тогда по всему кораблю раскладывают пакетики для поблевать. Во время моей работы, за 6 месяцев, в шторм мы попали один раз. и то не в шторм а так, покачало недолго. На больших кораблях качка едва ощутима даже при приличном волнении. У крупеников есть стабилизаторы ниже ватерлинии.
-Комент: "Общий вывод по ним таков: круиз в открытом море - это очень скучно, особенно если один."
За 7 ночей круиза вы посещаете 4/5/6 портов. В каждом порту стоянка с 6 утра до 5 вечера. Конечно есть круизы через Атлантику, где сразу 6 дней в море. Может быть скучновато. Но днём с книжечкой загораешь, в спорт зал и спа сходишь, аниматор развлекают, вечером пара шоу или разная живая музыка в одном из 15 баров, стендап шоу, ледовые шоу с фигуристами, поздним вечером в джакузи на звёзды смотреть. Одному может быть скучно, но если вы выбираете американскую компанию, то народ там очень открытый и общительный, в отличие от итальянской MSC с замкнутыми европейцами. К тому же одному может быть дорого. Только пара компаний, типа NCL, предлагают каюты на одного. Обычно же вы платите полную стоимость каюты на двоих. Всегда можно взять друга или подругу, кровати сдвигаются и раздвигаются по запросу.
-Комент: "90% людей - пожилые на таких круизах."
А вот смотря какое корабль выбирать. На небольших люкс кораблях с круизом на 2 недели, как правило, да, народ 45 и старше. На всех больших обычный возраст 90% гостей 27- 50лет и куча детей. Есть круизы только для взрослых. Например на Virgin публика вся 25-40 лет.
Это пока всё, что пришло мне в голову на данный момент. Нюансов много и всего сразу не вспомнишь. Задавайте вопросы, я постараюсь сделать новый пост с ответами, если будет интересно.
Это не реклама какой либо компании и все высказанное основано на личных предпочтениях. мой ник связан с Royal Caribbean только тем, что был придуман 20 леты назад во время моей работы на борту.