За это время выработался опыт не брать в 90% случаев следующие категории пассажиров (даже в ущерб активности):
Цыгане любого состава - проблема с оплатой в 50% случаев, а иногда и грязный салон.
Пьяные женщины (2 и больше) бальзаковского возраста - доёбки до водителя в 80% случаев, "не так едешь, не так везешь, не то, не туда, хули так дорого и т.д."
Пассажиры, заранее звонящие с возмущениями "А ЧО ТАК ДОЛГО???!!!" - практически 100% снижение рейтинга по окончании поездки, как бы хорошо не вез.
Пассажиры, начинающие поездку с любого негатива, например такого, как в исходном посте (не доехал 2 метра до пассажира). С учётом того, что после 22 года GPS практически не работает (разброс до 5 километров, и я не шучу), и найти или доехать до точки становится лютым квестом, помогает только знание местности, иначе приходится созваниваться с пассажиром.
Пассажиры с детьми и без детского кресла (у меня обычный эконом без детского).
Такие заказы иногда довожу до конфликта, чтобы пассажир отменил сам, иногда через техподдержку.
Если что, штраф за такую перевозку - 25 000 руб., а при дтп - 1 000 000 (Миллион, если что).
Пьяные в хлам. Вожу в качестве редкого исключения и только по предоплате. По приезду такие граждане обычно нетранспортабельны.
С большинством остальных пассажиров проблем не возникает. Машина чистая, общаюсь вежливо, всегда на Вы, помогаю с багажом, вожу плавно (этого вот многим водителям не хватает, сам иногда пассажиром).
1) заказали такси не по адресу, с разворотом до их реального местоположения было ехать 3.8км + 15минут, отказался, предложил отменить заказ и вызвать другую машину по корректному адресу, наорали по телефону матом, отказывались отменять заказ, орали что меня заблокируют, в конце послали нахуй
2) клиент выбрал режим поездки с попутчиками и не выходил 5 минут, сообщил ему что не могу больше ждать, орал по телефону матом что меня заблокируют, сказал что ему похуй на попутчиков, и что я должен ждать. предложил ему вызвать авто без попутчиков, послал меня нахуй)
3) дама выбрала режим "подождать", и заказ почему то прилетел цепочкой за 20 минут до завершения активного заказа. но заказ так не отменила, позже стало понятно почему. по приезду до точки я увидел что заказ из мурино в колтуши за 439рублей на 35-40 километров, и очень странно, была зеленка хотя само мурино было фиолетовое. 439 рублей - минус комиссия яндекса 23.5%, минус налог самозанятого 4%, минус бензин - около 4 литров на 40км = остается 102 рубля за 35-40 километровую поездку на 25 минут, отказался везти и предложил вызвать другое авто, т.к. здесь вероятно произошла ошибка. ну хоть не обматерила, но была крайне возмущена, ругалась что и так ждет уже полчаса, ну собстно сама выбрала "подождать" же.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
А ещё мне прямым текстом сказали ну вы же знали что подписывали🤣😉
В общем ранее постом я писал что мне пришло увеличение в приложении о том что я часто пропускаю заказы.
Но когда я добился внимания к себе по этой проблеме, и спросил как на фото скрине так и при разговоре.
При разговоре с горе пополам сдержался чтобы раньше времени не сорваться и не послать их в одно место.
В общем ответ был очевиден.
Они не могут на что то опираться когда говорят что вы нарушили что то, у их нет информации и доказать они не могут не в PDF файле не просто словами так как всё пишется.
Исходя из этого вывод.
Если захочет система вас тебя меня его её сотруднику включить авто приём, оно это чудовище это сделает и просто так.
Без причин.
Просто потому что это может быть просто сбой, который отключать из за одного 🧔 не будут.
А уж тем более разбираться.
И будете принимать как корпоративные так и частные и просто в жопе мира в любой точке.
Выход только один, нарушать стандарты качества🤣
Таким образом, я не понимаю зачем они это сделали - было не особо хорошо стало ещё хуже.
Стремление мотивация стандарты качества при таком отношении просто идут на х🖕👀
Если это способ поднять актив, то тот кто это придумал конченный идиот.
Ему точно не скажут спасибо не клиент у которого из за такого решения также собственно говоря выбор то не большой и приходится то и дело влезать в туман 🌁 не понятную ситуацию, не заведение которым явно нет желания решать что делать с этим товаром не курьер или таксист который ложил болт 🔩 на всех🤣
Вот такие вот дела.
И во всём этом, по сути надо разбираться Яндекс верхам!
Понятное дело им не до этого, идёт активная продажа воздуха который пока ещё работает пока работает.
Последние полтора месяца я занимался съёмками своего фильма. 24 марта съёмки закончились и пришла пора возвращать арендованный реквизит.
Одна из вещей - это страйкбольный пистолет. Так как это не оружие, я решил отправить его Яндекс Доставкой. Пистолет хранится в коробке, коробку вместе с другими вещами сложил в обычный пакет.
Страйкбольный пистолет
Вызвал курьера, тот приехал, забрал. Спустя минут 10 курьер звонит и спрашивает код от домофона, говорит что не повезёт такую посылку, потому что "у вас там оружие, я не хочу проблем". У меня возник вопрос "а почему вы смотрели что в посылке". Курьер сказал, что по правилам Яндекса он имеет право знать, что повезёт (а-ля "нормальный водила должен знать что в тачке"), потому что его могут с этим остановить.
Когда возвращал, курьер добавил, что мне стоит написать в поддержку, там всё объяснят. Я, разумеется, написал.
1/2
был очень удивлён такому долгому ответу. При обращении по поводу еды/такси/лавки отвечают в течение пары минут
Ввиду того, что я сам был сотрудником Яндекса два месяца назад, буду использовать только информацию из ситуации, а не какие-то дополнительные знания (хотя у меня их и нет, работал в Поиске, а не Такси/Доставке).
По ответу получается, что курьеры действительно не имеют права смотреть посылку. Хотя, на самом деле, в этом плане я на стороне курьера: если пользователь доставки отправит что-то незаконное, то в первую очередь проблемы будут у курьера, а значит он должен иметь законную возможность защитить себя от этого.
Курьер про свои права говорил достаточно искренне, без ругательств, просто вернул посылку и всё. Плюс, сам сказал мне написать в поддержку. Не верить ему у меня причин нет. Так что предположу, что курьерам действительно можно смотреть посылки по правилам Яндекса (и пусть сразу идут куда подальше люди с мнением "это вторжение в частную жизнь!", вызывайте такси и сами везите, если что-то имеете против), но это не афишируется, и когда из-за этого происходит отмена заказа, поддержка Яндекса пытается это замять со словами "объясним курьеру правила сервиса".
Я подрабатываю в такси после работы. Эконом в Спб. Выхожу на смену на 2-5 часов на своем авто, и меня это вполне удовлетворяет, учитывая то что при высоком коэфе можно заработать 800-1000руб в час. Но вчера у меня был просто эпик день.
Началось все с того, что оказалось - я запарковался на некий пакет КРАСКИ)) дада, брикет такой с краской. Который был под сугробом. Долго очищал это говно от колеса, чтобы оно не забрызгало все вокруг. Но как оказалось - говно еще ждало меня впереди.
Как правило я не выхожу таксовать в понедельник из-за низких коэффициентов даже в часы пик, а перспектива заработать 300-500руб в час в спб - сможет порадовать пожалуй лишь ашота на арендованном на 12часов авто, сваренном из трех разных солярисов 2012-2016 годов.
Но я и так все выходные играл в старкрафт, а иногда надо выходить из дома. Поэтому было вчера было решено выйти таки на улицу и дойти до машины.
Началось все не очень хорошо, т.к. было 3 отмены заказа подряд с последующим стоянием в пробках, чтобы проехать к другому заказу и завершилось платным ожиданием в 7 минут, с последующей так же отменой заказа без компенсации(т.к. за наличку) и неподходом клиента к телефону. Надо было сразу разворачиваться и ехать домой, но такой расклад меня не устраивал.
Нажаловался в поддержку, получил от бота такси промокод на приоритет, который никому кроме как ашоту на арендованном солярисе, сваренном из трех - не нужен, и поехал по заказам дальше. Постояв в пробке возле просвета 27 минут, вместо обещанных яндексом 6 минут, и 40 минут перед мурино, вместо опять таки обещанных яндексом 23 минут - обнаружил что за 2 с хуем часа - удалось заработать всего лишь 477 рублей. Изрядно подгорая пуканом было решено выйти на парковке покурить и после отправиться с последним заказом в город и домой.
Сажусь за руль, беру заказ, начинаю двигаться в его сторону и начинаю чувствовать тонкий запашок говнеца. Раньше сам жил в мурино, и там такое бывает что говном пасет то с полей, то с какого-то кофейного завода, так что не придаю этому значения. Клиент садится, я произношу что-то в стиле "Чем то пасет на улице опять, да?" на что пассажир лишь разводит руками и мы начинем двигаться в сторону пункта назначения. Заказ к сожалению не в город а из мурино в еще более глубокое мурино.
Немного покружив по мурино естественно снова встаем в пробку и говном начинает вонять еще сильнее. Тревожность уже накрывает меня как я еще и с ужасом замечаю, что в пробке, переставляя ногу с тормоза на газ и обратно - у меня нога буквально ПРИЛИПАЕТ к педалям. Причем с таким сладко-говнистым причмоком. И чем больше я переставляю ногу - тем сильнее начинает вонять, у меня от вони уже просто глаза режет. И 18 минут в пробке мы стояли в этом говне, пока кровь все сильнее приливала к моему лица от стыда, злости и растерянности. И самое главное под конец поездки я слышу как пассажир сзади давиться и глотает слюну.
Сложно описать мои мысли в этот момент, но это состояло из круговорота того чтобы остановиться и вызвать пассажиру другое авто, или же молча продолжить путь. Я выбрал второй вариант, подумав что пизда моим 5.0 баллов, которые продержались почти год. Да, надо было отменять поездку, но что сделано - то сделано и попрощавшись с пассажиром я отправляюсь на парковку неподалеку смотреть с фонариком на говно.
И все бы ничего, но подъезжая к парковке с нее выезжает черная камри с бородатым челом за рулем. И главное он видел меня, он видел что там не разъехаться. И он СТОПУДОВО специально это сделал. Показывает мне жестом чтобы я ехал назад и меня прорывает. Я выхожу из тачки подхожу к окну и начинаю орать. Наорал я за все. За краску на колесе, за три отмены заказа, за 7 минут платного ожидания за наличку, за пробку на просвете и мурино, за само мурино и его существование , за яндекс, за обоссаный промокод на приоритет, за 477 рублей за 3 часа, за говно и за все остальное.
Орал я так, что водитель просто сидит в ступоре и молча с некоторым сметением смотрит на меня. Я наверное никогда так в жизни не орал. Зато у камри открываются две задние двери и оттуда еще два кавказца начинают орать на меня. Схватившись за баллон, в моей голове все таки мелькает трезвая мысль, что еще и ножом куда-нибудь сегодня получить было бы уже черезчур - я ретируюсь в свое авто и всем видом показываю что сдавать 150 метров назад я не собираюсь. На мое удивление камри таки отъезжает на свое место и пропускает меня.
На парковке заглядываю с фонариком вниз - в говне абсолютно все - ботинок, педали, коврик, а с педали газа говно натекло на обивку. Пожертвовав старой футболкой из багажника и искупав коврик в луже поехал в леруа, где-то как раз 400 руб было потрачено чистящее средство, щеточку и пластиковый контейнер в который это все будет стекать. Очистив все от говна и обнаружил что уже совсем поздний вечер и пора бы и домой. Спал плохо))
Ппц ну тут и текста получилось, а ведь можно было бы написать "Поехал в мурино, наступил в говно, воняло всю дорогу с клиентом - стыдно, пришлось чистить". Но куда то мне надо было излить эту боль, так что спасибо любому, кто дочитал до конца и смог ее прочувстовать. От такси пока передохну, спс за внимание.
Ну что сказать, сколько людей столько мнений как говорится. Нашёл вот такую картину, и наверное сейчас в голове активное противоречие написанному тексту на картинке!
Нет, это не призыв стать курьером 😂
И нет это не призыв не стать курьером.
Смотрите сами, может быть где то в Москве в Питере или подобных городах и есть смысл быть в ряду курьеров.
1) Во всяком случае мне говорили столько сколько зарабатывают в регионах России это нижний предел мегаполисов.
2) Во вторых курьеры в больших городах редко крутят педали и всё чаще передвигаются на электро-велосипедах, именно так обстоят дела.
В регионах нет смысла в этом от слова совсем! Объясняю в двух словах, просто желающих работать много и заказов на всех нет. А так как Яндекс свою политику в отношении курьеров поменял год назад , также нет смысла искать жирные точки метаться из одного района в другой тратя своё время и тд.
Алгоритм распределяет на всех ровно = при этом нет смысла на плановом слоте ты или на свободном сумма по итогу за время должно быть где то рядом около со всеми от этого времени. Это касается регионов. Почему так произошло да потому что нарушений ПДД и срывы курьеров таксистов на клиентах и не на клиентах больше чем работы.
Поэтому Яндекс пересмотрели свою политику в отношении сотрудников и сделали им то чего они просили, а просили они медвежью услугу.
Сейчас кто читает новости знают что хотят ввести обязательную регистрацию ид номера которая отображается на сумке а также подобных инструментов для жёсткого контроля курьеров , с одной стороны как раз таки этот момент будет играть против курьерских организации так как им придётся повышать ЗП а с другой стороны это коснётся и самих курьеров в числе которых произойдёт зачистка.
Останутся самозанятые с ид и всеми правами которые требуются, при этом условия работы явно поменяются а вход регистрация в Курьеры будет намного тяжелее.
Если желаете заработать и влиться в направлении курьеров лучше выберите самокат магнит пятёрочка х5 и тд, там вы хотя бы заработать сможете.
Тут пока до вас дойдёт что к чему вы до штанов разденетесь.
Даже гарантию в час в Яндексе рассчитывают не по факту в час а по факту общего времени в слоте, а знаете в чём отличие?
А отличие в том что вы до копейки отработаете слот и получите минимум за максимум траты энергии и пускай спиной как в других доставках может и не почувствуете но за то ножками каждый шаг и усилие😆🥲
Выйти на связь с оператором поддержки вы сможете либо вам позвонят либо на активном заказе и то всё вопросы он может только ответить по заказу, остаётся бот! Вы будете писать боту либо пишите анкету форму Яндекс.Вас могут оклеветать исказить информацию, да всё что угодно.
Это не призыв, но подумайте дважды😅
В Яндексе получают с заказов а это мегаполисы электро-велосипеды.
Хоть основателей курьеров считают и пеших, в Яндексе это электро-велосипеды в наше время😇
Если вы 👉 горите желанием его приобретать и живёте не в Мухосранске а где то в Подмосковье или в Москве Питере или им подобных , как говорится Welcome.
Если вы в Богом забытом городке с населением в 300.000 тысяч я думаю вам нужно хорошо подумать.
Вот честно моё мнение было бы всё отлично если бы в парке был бы лимит сотрудников, я лично за этим процессом наблюдал как менялась система с заказами по соотношению набора людей.
У нас допустим в Вологде на момент когда я устраивался было 54 человека и заказов хватало чтобы в час падало 2-3 заказа.
Когда отметка дошла до 65, начались провалы интервала времени заказов.
Когда отметка дошла до 100, заказов не было минимум 30 минут максимум 4 часа.
У меня было так что целый плановый слот не одного заказа 0.
4 часа.
Вот такая вот картина.
Нет лимита набора сотрудников от слова совсем, и это очень большая проблема для самозанятых.
Единственное что держит в Яндексе, или что держит в Яндексе!
Первое это отличие веса в сумках 🤣 х5 сбер самокат магнит и целая линейка курьеров знает о чём я.
Второе я приверженец однолюбов😂
Третье свобода между 👉❗👈 заказами.
А это то как я провожу время между заказами!
У меня тяга к фото видео текстам.
Есть ютуб канал но начинал я далеко не с ютуба🤣
Вообще ютуб для меня был чем то типо что?)
Но раз за разом втянулся в это не благодарное дело, а где взять контент?
И вот мысли привели в Яндекс, для этого до я приобрёл велосипед телефон повер банк одежду и тому подобное.
Осталось добить одну цель, более менее нормальную камеру для реализации своей хотелки ну и комплектующие к этому делу.
Контента реально просто тьма, со мной всякие разные истории случаются , кто мне только не попадётся а про ситуации в дороге вообще молчу.
В общем после своих постоянных работ я тут появился не случайно.)
Наверное только это и держит.
А уж улыбкой энергией я моих клиентов которым везу или несу заказ обязательно поделюсь как Яндекс делится со мной свободой)))
Ещё бы денег побольше или включить лимит сотрудников в парке иначе реально нет смысла в маленьких городах.
Всем доброго времени суток. Позвольте высказать свое скромное мнение,как исполнителя по поводу ТС. Несколько месяцев назад,мы с сыном открыли ИП, сняли помещение на 120кв.м и занялись,благо имелся опыт,ремонтом автомобилей. В основном это был мелкосрочный ремонт,но с приходом холодов, а живём мы в Сибири, стала востребованы услуги по чисте системы охлаждени,промывки радиаторов и отопителя салона. Рекламу сделали в 2 гис,оплатили и клиент пошел,точнее поехал)) Теперь о ситуации. Мне позвонил человек и уточнил,что действительно аппаратная промывка отопителя стоит 2500 рублей,я подтвердил. Когда прибыл сам авто я увидел замученную горе водителем старую, сгнившую Шевроле. При осмотре системы охлаждения,был выявлен радиатор на холодной сварке и стяжках, патрубки к термостату на герметики ну и самое главное патрубки радиатора отопителя были повреждены. Понимая что выполняя данную услугу,результата не будет,и более того,я явно при демонтаже патрубка сломаю и сам отопитель. Я озвучил данные проблемы, и что стоимость работ здесь, миниму в 10 раз более изначальной. Так как тут необходимы новые детали. Далее начался треш с угрозами в 2 гис и мне лично, после чего человек был вежливо, но громко послан. И читая тс я вижу тоже самое, он как я на площадке размещаю данные о готовности выполнять услуги,но не я ни он,не становлюсь работником данной площадки! И выполнять не выгодную для себя работу, не собираюсь. Так я тоже мудак? Прошу прощения за ошибки.