КАМАЗ на толстовке. Ручная работа
КАМАЗ на толстовке.
Вещь можно стирать)
Роспись выполнена специальными красками по ткани.
КамАЗ на толстовке для Камазистки. Ручная работа
КамАЗ на толстовке для Татьяны-Камазистки.
Кропотливая работа по отрисовке деталей КамАЗа под ласковым именем Конфетка🤗
Видео с процессом работы над самосвалом вы можете посмотреть на моём ютубканале Art_Nat_Art https://m.youtube.com/channel/UCG54TY6hF4pDOXt8yhZOpTQ
А также я провела с Таней рабочий день на КамАЗе - это было невероятно интересно 😁 и необычно. Меня поразило,что эта хрупкая маленькая девочка не только водит КамАЗ, но чинит его.💪🤪
Рисунок на толстовке выполнен специальными красками по ткани. Все вещи можно стирать!
Многоцелевой реактивный истребитель из набора LEGO City 60226 «Шаттл для исследований Марса»
Это моя первая альтернативная модель которую сделал из набора Лего. Вот с этого истребителя всё и началось). Он собран из LEGO City 60226 «Шаттл для исследований Марса». Благодаря этому сету и погрузился в удивительный мир самоделок из ЛЕГО. Выкладывал ранее четвёртую сборку Полицейский катери вторую модель Гоночный грузовик.
Для постройки истребителя использовал 74 детали из 273-х которые входят в набор.
Вдохновлялся Российскими истребителями четвертого поколения.
Собираю вживую, без применения программ для сборки. Пробовал через программу-конструктор - не зашло.
Все картинки - рендеры из программы-конструктора.
И большой постер самоделки)
↓
Спасибо, что прочитали пост. Создавайте собственные модели - это здорово!
КамАЗ 4310 с кунгом (масштаб 1/35). Военный школьный автобус моего детства
ЕСЛИ ХОТИТЕ СРАЗУ ФОТО ГОТОВОЙ РАБОТЫ, ТО ЛИСТАЙТЕ В САМЫЙ НИЗ. ДО ЭТОГО БУТЕТ ПРЕДЫСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ.
Привет, Пикабу! Моя детская мечта исполнилась!
Я родился и вырос в воинской части 61913 в Ленинградской области. В школу из городка нас возили на военном школьном автобусе, в котором раньше было оборудование. Его вытащили и оборудовали сиденья. И с детства у меня была мечта сделать точную копию такого "школьника" (такое прозвище настолько укрепилось в быту, что школьником этот КамАЗ называли даже офицеры на построениях). Но жили мы бедно в конце 90х годов, как и многие семьи военнослужащих. А моделизм на хорошем уровне - штука затратная. В общем похоронил я эту идею и она благополучно забылась.
На фото я по середине:)
В 2018 году мне на глаза попалась одна суперская диорама, которая меня повергла в шок: все выглядело как настоящее (заброшенный ГАЗ-66). И в свои 28 лет я вспомнил о давней мечте детства. В итоге я решил, что хочу окунуться в новое хобби - стендовый моделизм. И начал свое обучение в одном из питерских кружков по моделизму. Уж очень хотелось сделать школьник, ведь у меня с ним связаны очень теплые и приятные воспоминания.
Я обучался моделизму, набирался опыта. И в августе 2020 года наконец решил, что готов приступить к главной стройке моей жизни. Купил кит КамАЗа от ICM и заказал кит кунга в МАЛ Студии, я им дал фото кунга, они сами нашли чертежи и сделали корпус. Дальше я его детализировал самостоятельно.
Дальше пошла стройка. Не могу сказать, что она была активная. У меня дома 2 маленьких детей, поэтому моделить получалось только после того, как все уснут, то есть ближе к ночи. Поэтому моя стройка затянулась на 14 месяцев.
Кит шасси тоже пришлось немало переделывать. Например, укорачивать раму (бортовые КамАЗы были длиннее тех, которые с кунгами) и переставлять бензобаки ниже штатных мест.
Поскольку это стройка всей моей жизни, то мне захотелось ее сделать так, чтобы выжать реалистичности по максимуму. И самой большой наградой для меня будет, если люди будут видеть фото моей работы и не понимать: настоящий это КамАЗ или модель.
И для бОльшего реализма я принял решение, что проведу фотосессию школьника на месте его дислокации, то есть в моем родном военном городке (который сейчас уже расформирован, к сожалению). Также решил впервые в жизни сделать подставку для диорамы, чтобы фото было эффектнее.
Выбрал место, фотосессия будет на бетонке, между КПП (за спиной) и автопарком (впереди виднеются ворота).
Часть технологий я подсмотрел на ютуб роликах, часть придумывал на ходу и экспериментировал, в итоге получилась вот такая подставка. У меня отснято много фото процесса создания этой дороги, но пост совсем не об этом. Если вам интересно будет почитать пост, посвященный стройке этой бетонки, напишите об этом в комментариях.
Все готово к фотосессии. Подготовил фотик, штатив для него и штатив для модели, заранее проконсультировался с опытным автомобильным фотографом Андреем Саакяном (гигантское ему спасибо за подробнейшие консультации на всех этапах работы с фото), который мне рассказал о тонкостях расстановки модели и фотика относительно местности. Главная задача - расставить всё так, чтобы максимально обмануть глаз и мозг поверил картинке.
Перед началом самой фотосессии я решил зафиксировать всё на видео, было очень волнительно приступать.
И тут случилось самое страшное...ломается кронштейн который я купил за день до фотосессии. Модель падает и разбивается об асфальт...это были самые ужасные секунды в моей жизни. "14 месяцев ночных трудов коту под хвост. Крах мечты детства", - такая максимально приличная интерпретация тогдашних мыслей. Мне хоть и 31 год, но тогда очень захотелось заплакать как ребенок. Безумно обидно!
Я собрал все детали, которые смог найти, в коробочку. Эту коробку я не мог открыть 5 дней, какой-то психологический барьер. На 6й день я все же собрался с силами, открыл и разложил всё на столе. Начал составлять список работ по реставрации. Оказалось, что многие детали пришли в негодность на столько, что их нормально не восстановить. Плюс часть деталей было утеряно. Ну и немало мест надо было подкрашивать и перекрашивать. А это самое поганое. Потому что я художке уделяю очень много внимания. Многие наносят базовый цвет, ржавчину, сколы, накидывают грязь и готово. У меня все сложнее: базовый слой, высветления, фильтр, масляные точки, сколы и ржавчина, потеки, смывка, пигменты грязи и пыли. А такое большое количество эффектов очень сложно восстанавливать.
Я, не особо на что-то рассчитывая, написал в представительство компании ICM, которая делает шасси этого КамАЗа. Рассказал им всю ситуацию, спросил, могу ли я купить некоторые литники с деталями, чтобы не покупать весь набор. И знаете что? Производитель мне прислал нужные детали абсолютно бесплатно! Видимо, им меня стало жалко, решили поддержать)) Супер клиентоориентированность, спасибо им за это огромное! Я приступил к реставрации, которая заняла у меня 2 месяца.
Ну а после восстановления я провел аж 2 фотосессии: в городке и на черном фоне дома.
Ну а теперь и самое главное. ФИНАЛЬНАЯ ФОТОСЕССИЯ! Приятного просмотра
Получается, гештальт закрыт.
А теперь у меня к вам 2 вопроса:
1. Я мечтал сделать школьник так, чтобы люди не понимали: модель это или настоящая машина. Приблизился к этому?:)
2. Нужно ли делать отдельный пост по постройке подставки бетонки?
На своей страничке в Инсте я освещаю ход своих строек. Буду очень рад, если подпишетесь https://www.instagram.com/taksebe_modelist/
Золотые ручки, но из жопки
Хэйтеры скажут фотошоп
Гоночный грузовик с реактивным двигателем из набора LEGO City 60226 «Шаттл для исследований Марса»
Продолжаю создавать новые модели из этого набора. На этот раз решил (или как-то само вышло) сделать грузовик. Потом подумал, а не добавить ли в него реактивный двигатель) И вот - грузовик с формулой 6х4 с двигателем от ракеты!
Хоть сейчас на гоночный трек или испытательный полигон в центре космических исследований.
Это вторая модель которую сделал из этого набора. Ещё четвёртая была - Полицейский катер
Добавим немного перспективы.
Ещё раз повторюсь этот набор Лего очень удачный в плане создания альтернативных моделей.
P.S. Дополнительная картинка где лучше видно топливный бак который скрыт обтекателем за кабиной.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
ТЯГАЧ-ВЕЛОФУРА ДЛЯ ВЕЛОДОМА! НАЧАЛО! ВЕЛОДАЛЬНОБОЙ!
Всем пикабушникам привет!
Проект Велодома продолжается и сейчас строится самый настоящий тягач (велофура) для жилого прицепа!
В этом видео наш герой построил основной каркас кабины тягача Велодома (Канистра). Это было очень интересно и стиль тягача получился похожим на машины США из 20-х годов 20 века.
Кабина планируется с несколькими панелями управления, панорамным окнами (как в кабинах высотных подъемных кранов); так-же - дополнительное колесо сзади справа для улучшения сцепления с дорогой и замена левого колеса на более легкое для облегчения хода.
Так-же мы проедемся по локациям Пустоши в ночное время и полюбуемся фантастическими видами!
Enjoy!