Санитары психбригады против полицейских
Сегодня был свидетелем данной ситуации. Место действия - рейсовый междугородний автобус, следующий по горной дороге. Время пути - 12 часов.
Пассажир, усевшийся прямо за водителем, начинает демонстрировать явную невменяемость. Мужичонка лет сорока пяти вдруг начинает разговаривать непонятно с кем и корчить рожи. Далее, бранясь и издавая нечленораздельные звуки, он раздевается до нижнего белья. На требования водителя одеться и вести себя нормально не реагирует. Далее в грубой форме приказывает включить кондиционер, так как он изнывает от жары и вот-вот усохнет насмерть, б****, ё**** в р**. Поняв, что его игнорируют, начинает усиленно материться и резко размахивая руками, стучит по сидению и делает какие-то несуразные жесты. Не дожидаясь, пока он перейдёт к следующей стадии помешательства и устроит автокатастрофу, мы (пассажиры) звоним в полицию, описываем ситуацию, сообщаем номер и маршрут автобуса.
Когда мы в атмосфере нарастающего безумия прибываем на следующую остановку, там уже стоит уазик с четырьмя ППСниками. Вникнув в суть дела, они пытаются вывести дебошира на улицу. Тот - ни в какую. Он засел на сиденье у окна и успешно отбивается, кусаясь и со звериной силой метеля полицейских руками и ногами. Безуспешно пытаясь выковырять его наружу в течение десяти минут, полицейские сдаются, выходят из автобуса и куда-то звонят.
"Вызывают подкрепление! С таким психом только омон совладает!" - переговариваются между собой охреневающие пассажиры. Рейс задерживается. Водитель нервно курит, глядя на оторванные занавески. За время передышки буйный пассажир сорвал со стены возле окна аварийный молоток. Дело начинает попахивать расколошмачиванием салона автобуса.
Каково же было наше удивление, когда вместо полиции приехала скорая, из которой выпрыгнули два крепких парня. "Психбригада" - сразу понял я. Коротко переговорив с полицейскими и войдя в автобус, санитары вежливо предложили неадеквату пройти в машину скорой помощи. Получив в ответ порцию мата и размахивание молотком, парни мгновенно навалились на него, выкрутили руки, зафиксировали вязками конечности, выволокли наружу извивающийся куль и унесли его в машину. На это у них ушло меньше минуты! Весь автобус взорвался аплодисментами. Водила радостно осмотрел уцелевшие сидения и окна и выдал: "В следующий раз сразу скорую буду вызывать! Они покруче, чем менты работают!".
Онлайн камера в автобусе
В латвии можно наблюдать за движением и маршруту автобуса в реальном времени.
Секс в автомобиле. Разбираем самые удобные модели
Если отбросить нереализованные стремления и мечты, лучшее, что сделал или сделает каждый из нас, – это ребенок. В софистику о предназначении отдельно взятой личности влезать не будем, но согласитесь, что вопрос о продолжении рода рано или поздно остро встает перед каждым (ладно, перед большинством).
А для этого матушка природа не изобрела ничего лучше и приятнее секса, предаваться которому можно в том числе и в автомобиле. Естественно, не нарушая ничьих личных границ…
Нестареющая классика
В данной статье мы не будем говорить о супердорогих эксклюзивах вроде Rolls-Royce Phantom, гигантских, как ковер-самолет, и столь же недоступных Hammer H2, нехарактерных для наших широт таун-карах из США или навороченных автодомах по цене столичной «трёшки». Мы люди простые, с конкретной целью исследуем народный ширпотреб и спешим поделиться результатами.
Что касается классики, то речь, конечно, пойдет не о советской «копейке», которая если и была для кого-то афродизиаком, то времена эти давно миновали. Вряд ли однокурсница вашего сына согласится разглядывать с ним звезды из кабины этого авто, даже если вы каким-то чудом оставили его на ходу.
А вот если в вашем гараже сохранился, к примеру, Volvo V70 – это уже очевидная заявка на успех в глазах второй половины. Во-первых, автомобиль является во всех смыслах честной иномаркой, стильной и функциональной одновременно. Во-вторых, мало какой современный универсал обладает таким обширным салоном, как шведский «сарай» 20-летней давности. Его внутренний простор подходит для самых разных целей: разложив задний ряд сидений, можно и доски на дачу отвезти, и заслуженным отдыхом насладиться… в приятной компании и со всеми удобствами. Главное, чтобы задняя подвеска выдержала.
И раз уж речь зашла о советском автопроме, нельзя не вспомнить хоть и редкую, но крайне подходящую для нашего обзора реэкспортную дизельную «Волгу» 2477 Scaldia в кузове универсал. В этом автомобиле было три ряда сидений, причем последний складывался в ровный пол. С учетом широкого, как поле для мини-гольфа, багажника пространства в ней для головокружительного отдыха более чем достаточно.
Чем выше, тем приятнее
Речь идет, конечно, о клиренсе. В «прикладном природоведении» паркетники, конечно, выигрывают у седанов, не говоря уже о рамных внедорожниках. Хотя в зависимости от длины колесной базы весы тут могут качнуться в обе стороны. Взять, к примеру, Jeep Wrangler. В трехдверном форм-факторе внутреннего пространства у этой машины, прямо скажем, немного. Зато в случае с кабриолетом, если снять тент, появляются совсем иные перспективы для приятного времяпровождения со второй половиной.
Ладно, упомянутый Wrangler, особенно с учетом нынешних реалий автомобильного рынка, могут позволить себе единицы. Тогда посмотрим на ситуацию с другой стороны. Пожалуй, сегодня трудно представить более унылое и прозаичное средство передвижения, чем небезызвестный УАЗ-2206, он же «Буханка». Зато в этой машине идеально ровный пол, а внутреннего пространства столько, что с лихвой хватит на полуторный матрас! Добавим шторки на окна, приятную музыку, цветы – и романтическая атмосфера образуется будто сама собой. Да, это не номер «люкс» в отеле, но и мы не того хотели. Кстати, «Буханка» предлагает самые широкие возможности для трансформации салона, а ее чудесная проходимость позволяет забраться в самые удаленные природные уголки.
Не будем забывать и о ветеране хиппи-движения, в котором был зачат не один ребенок, – VW Transporter T1, больше известный, как Bulli. В Германии этот харизматичный автомобиль выпускался целых 17 лет (а в Бразилии – до 1975 года) и благодаря своим округлым формам стал настоящим любимцем женской аудитории. Данная модель горячо любима кастомайзерами и на «вторичке» по-прежнему в цене, поэтому рекомендуем поискать менее популярный Transporter Т2, обладающий не меньшими размерами и функционалом. Но если вы вдруг станете обладателем настоящего хиппи-мобиля, равнодушной ваша подруга точно не будет…
В Европе Mercerdes-Benz Sprinter традиционно занимает верхние строчки в хит-параде сексуальных авто. Да-да, заниматься любовью на колесах там любят очень многие, даже несмотря на риск высоких штрафов от дорожной полиции. Комментировать прикладную сторону вопроса для этого автомобиля излишне – места внутри него достаточно, чтобы практиковать любую замысловатую позицию из «Камасутры», особенно если дело происходит в грузовой версии.
Экзотика – плюс!
Здесь поговорим о не самых практичных, но чертовски харизматичных авто. К примеру, кросс-компакт Honda Element вряд ли будет узнаваем на наших дорогах. Нетипичная внешность сыграла для него в минус и не завоевала сердца большого количества автомобилистов. Но те, кто решился на его покупку, наверняка оценили просторный салон и удобные раскладные сиденья. При желании весь салон этой машины можно превратить в одну большую кровать, пусть и достаточно жесткую. Также отметим, что в этой модели установлен 2,4-литровый двигатель K24A4 i-VTEC мощностью 166 л.с., если это, конечно, имеет какое-нибудь значения для первоначальной цели.
На первый взгляд странно, как в нашем списке оказались Audi TT и Porsche Carrera. Оба этих спортивных купе не могут похвастать обширным внутренним пространством, не говоря уже о комфорте минивэна. Тем не менее «охота на милых дам» для владельцев таких авто всегда проходит более чем успешно. Невзирая на тесный двухместный салон, редкая красотка откажется прокатиться с ветерком в такой машине. А там уже и до самого интересного совсем не далеко. Главное – правильно применить имеющуюся плоскость…
Если в машине мало места, то высокий потолок в момент близости, станет, безусловно, большим преимуществом. Пожалуй, это редкий случай, когда кабриолеты дадут фору всем остальным автомобилям. Именно за эту особенность стоит оценить такую модель, как FIAT 500c. Не менее важно и то, что потолок убирается в ней нажатием одной кнопки.
***
Мы, конечно, оставляем в стороне моральную сторону вопроса и нисколько не призываем к действию. Надеемся, вы отнесетесь с долей юмора к проделанной нами работе. Вы же и сами в курсе, что любовь – дело сугубо личное, а как и где ею заниматься, каждый решает для себя сам. Главное, чтобы было желание.
Из Лондона в Калькутту... на автобусе
Комфортабельные автобусные туры из Лондона в Калькутту компанией «Альберт Турс», которая существовала до 1970 года. Это был самый длинный автобусный маршрут в мире.
Из окна автобуса вы могли увидеть Великобританию, Бельгию, Германию, Австрию, Югославию, Болгарию, Турцию, Иран, Афганистан, Пакистан и, наконец, Индию
Новости и события автомира. Возрожденный ЛАЗ, Fiat Тома Хэнкса и кроссовер Ferrari...
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Обнародован проект возрождения автобуса ЛАЗ
Один из наиболее известных в СССР автобусов получил новое рождение благодаря стараниям независимого промышленного дизайнера Андрея Августа.
Белорусский специалист создал оригинальный проект, основанный на облике архаичного ЛАЗ-695Н – высокопольного автобуса среднего класса, выпускавшегося на Львовском автобусном заводе с 1974 по 2010 годы.
В своем проекте автор сохранил габариты оригинального автобуса – длина концепта составляет 9,5 м. При этом в новом дизайне достаточно цитат из «исходника»: скругленные корма и крыша, вертикальные фонари, узнаваемый абрис головной оптики. Даже логотип остался практически прежним – его лишь немного осовременили.
При всей внешней изящности у проекта уже нашлось немало противников. В соцсетях автора нового ЛАЗа критикуют за чрезмерную площадь остекления автобуса: из-за того что подоконная линия совпадает с линией пола, конструкция, по мнению публики, не может гарантировать прочность, практичность и ремонтопригодность. Кроме того, это создаст некоторый дискомфорт для женщин в юбках.
В настоящее время производство такого автобуса не планируется. Пока проект существует лишь в виде высокодетализированной компьютерной модели. Останется ли он таковым и дальше, покажет время.
Эксклюзивный Fiat Тома Хэнкса ушел с молотка
Данный автомобиль на базе Fiat 126p польская компания Carlex Design презентовала знаменитому актеру в 2017 году, так как мистер Хэнкс питает любовь к коллекционированию странных транспортных средств. В итоге эксклюзивный автомобиль был продан на благотворительном аукционе Bring a Trailer за $83.500.
Кастомайзеры прозвали 126-ю модель Fiat Тома Хэнкса «Малюх». Автомобильчик имеет безупречный внешний вид (насколько это позволяет его заводской дизайн), блестящие хромированные бамперы и окрашенные в белый цвет колесные диски.
Интерьер машины гораздо интереснее. В Carlex Design салон обтянули кожей лимонного цвета с контрастными черными полосами. Все кнопки и переключатели получили серебристую отделку в стиле клавиш печатной машинки, поскольку еще одной слабостью Тома Хэнкса является собирательство этих предметов старины. На рукоятке переключения передач присутствует символ Бельско-Бялы, где изначально производился Polski Fiat 126p, а под спидометром нанесена надпись, гласящая: «Бельско-Бяла для Тома Хэнкса». Кроме того, мистер Хэнкс оставил автограф на дверной карте со стороны водителя.
Сохранен оригинальный силовой агрегат – двухцилиндровый движок объемом 594 куб.см, который работает в паре с 4-ступенчатой МКПП.
По правилам аукционных торгов в ноябре 2021 года Fiat 126p прошел ТО, включавшее замену батареи, а также профилактические работы с топливной системой и тормозами. К автомобилю также прилагалась пара изготовленных на заказ водительских перчаток бело-салатового цвета.
На покупку данного лота поступило 36 заявок, а выручка от его продажи отправилась в фонд компании «Скрытые герои», которая оказывает поддержку родственникам и супругам, ухаживающим за ранеными военнослужащими или ветеранами. Том Хэнкс является почетным председателем этой организации.
Бренд Ferrari опубликовал первое изображение кроссовера Purosangue
На днях в Сети появился тизер, посвященный модели Ferrari Purosangue, которая станет первым кроссовером в истории итальянского производителя спортивных машин. Премьера автомобиля должна состояться в 2022 году.
Судя по изображению, автомобиль с самым большим клиренсом в модельном ряду Ferrari получит схожие черты с новыми суперкарами SF90 и Roma. Одной из его отличительных особенностей станет узкая светодиодная оптика.
Ранее итальянцы отмечали, что ведут разработку не классического кроссовера, а «высокого» четырехместного купе. Для него в Маранелло даже придумали специальное обозначение FUV – Ferrari Utility Vehicle.
Вседорожник будет построен на переднемоторном алюминиевом шасси, на котором уже создан новый суперкар Roma GT. Данная база предусматривает адаптацию 6-, 8- и 12-цилиндровых агрегатов, а также электрических силовых установок. Официальных данных о мощности будущих моторов пока нет. Возможно, у кроссовера будет несколько различных версий, в том числе модификация с 6,5-литровым атмосферным двигателем V12, а также гибрид на базе твин-турбо V8.
Название модели Purosangue переводится с итальянского как «чистокровный». Новинка будет конкурировать с Porsche Cayenne Turbo S, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX и Lamborghini Urus. Ожидается, что первый кроссовер Ferrari будет стоить минимум $230.000.
Mazda остановит разработку нового седана
Недавно японский производитель поделился новостью о том, что больше не планирует разрабатывать новое поколение седана Mazda6. Теперь основные усилия бренд направит на создание кроссоверов.
Ранее предполагалось, что в 2022 году на новой платформе будет выпущена четвертая генерация «шестерки» для конкуренции с Audi A6, BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-класса. По информации издания Autocar, цитирующего главу департамента развития Mazda в Европе Йоахима Кунца, в настоящее время покупатели отдают предпочтение вседорожникам, поэтому марка собирается развивать на рынке Старого Света лишь линейку кроссоверов.
В прошлом году японский бренд анонсировал появление пяти новых SUV. Два из них уже представлены – это CX-50 и CX-60. Последний создавался на новой заднеприводной архитектуре с продольным расположением двигателя, передней двухрычажной подвеской и многорычажной сзади. В Европе новинка стоит от 47.500 до 53.000 евро.
Финский бренд Nokian продолжит выпускать шины в России
В минувший вторник изготовитель шин Nokian заявил о продолжение деятельности в России, чтобы сохранить контроль над местным производством.
«Продолжая эксплуатировать завод по производству легковых шин в России, мы хотим быть уверены, что в будущем завод также будет эксплуатироваться и контролироваться Nokian», – отметили в компании, при этом добавив, что ее продукция не будет использоваться в военных целях.
До начала военных действий на Украине Nokian каждый год покрывал своей продукцией до 80% шинного рынка России. Причем это были исключительно легковые покрышки – для тяжелой техники бренд наладил производство в Финляндии и ряде других стран.
Акции Nokian упали на 13% в понедельник после того, как Helsingin Sanomat daily и другие финские СМИ сообщили, основываясь на телефонном разговоре аналитиков бренда, что финны будут стремиться отвоевать долю рынка у покидающих Россию конкурентов, таких как Michelin, Continental и Bridgestone, а также тех, кто сокращает в этой стране свою деятельность (Pirelli).
Представитель Nokian Юкка Мойсио опроверг это заявление, отметив, что данные слова были превратно истолкованы. Речь шла не об экспансии, а о нежелании компании оказаться в «в чужих руках» и использования ее производственного потенциала в военных целях. Речь идет о конкретных шагах по национализации активов иностранных компаний, покинувших Россию под напором санкций.
В Nokian также заявили, что не собираются инвестировать в российское производство, а будут стремиться быстрее увеличить мощности своих заводов в Финляндии и США и искать дополнительный потенциал в других странах.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi