Нашел я тут в ютубе одного либерала, который мне начал "раскрывать глаза" на нашу страну. Меня как всегда поражает, что подписчики Дудя и Варламова всегда борются против каких-то воображаемых патриотов, смотрящих телевизор. При этом спорят они с ними в ... интернете. Как смотрят ТВ нынешние 40 летние, выросшие в век интернета, я рассказывать Вам не буду.
Вот исходный комментарий:
Инфраструктура США строилась под автомобили, а не под общественный транспорт как в СССР, это значит что ситуация, при которой человек работает в городе, но живет при этом в спальном поселке, который выстроен в чистом поле за 40-100 км от города является нормальной.
Относительно общественного транспорта можете сравнить метро в США и Москве или Питере. По этому поводу есть куча информации.
Так вот, США исторически самостоятельно производили автомобили в массовом объеме. По отношению к заработной плате автомобиль в США доступнее чем в РФ в несколько раз.
Вот сайт Американского Форд, средняя цена на все модели 30-40 к $, т.е. в районе 3 млн рублей.
У нас цены примерно те же. По отношению к средней зарплате это значит следующее: На среднюю зарплату в 725$ Русские имеют 300 автомобилей на 1000 человек.
При этом в США при зп 5400$ они себе позволяют содержать 800 автомобилей.
Разница между зп в 7 раз, разница между наличием автомобилей в 2,3 раза. А выводы делаем сами. Почему при той же цене на авто, но в 7 раз меньшей зарплате мы имеем всего в 2.5 раза меньше авто, а не в те же 7 раз.
По поводу обеспеченности жильем
Так как спальные районы в США находятся за городом, то они дешевле по стоимости за квадратный метр. В РФ спокойно можете купить живой дом в 50-100 км от города по цене в 2 раза меньшей, чем квартира в городе.
Давайте возьмем город Нью Йорк, находящийся на севере США и примыкающий к границе с Канадой. (Мы не будем рассматривать города типо Фарго или Бисмарк, там плотность населения никакая). В Ньй Йорке самый холодный месяц это январь, средняя температура в котором -2.3 С
Мы его можем сравнить например с Краснодаром, где самый холодный месяц это +2 С, он все таки чуть теплее. Что это значит при американском менталитете и подходе к строительству? (В России-то принято строить капитальные строения с фундаментом и отоплением). А значит это ровно то, что в большинстве штатов где зимой вообще нет минусовой температуры не надо обогревать лишнюю жил. площадь. Можно спокойно строить дома из деревянных конструкций, набитые 100 минваты, стоимость квадратного метра в которых будет никакая. Не только из-за дешевизны постройки но и из-за нахождения далеко за городом.
Что по квадратуре? В России на человека приходится целых 25 м2 жилья. Это комната 4х6 метров. Куда больше то? К слову - я в рейсе прекрасно живу в каюте размерами 2х3.5 метра (7м2) по 6 месяцев.
В США мы имеем 75 м2 на человека. 25 м2 в России мало ли это и будет ли эта цифра увеличиваться? Нет, не мало, но увеличиваться будет. Хотя бы за счет новых технологий строительства. Стены из газосиликата делают по энергоэффективности любой другой материал, поэтому даже на севере люди в будущем смогут без проблем содержать и отапливать бОльшие по площади строения.
Выводы из статьи следующие - Россия хорошая страна для жизни, построения будущего и всё в ней нормально. У тех, кто работает - всегда будет достойный уровень жизни, собственное жильё, личный автомобиль.
ЗЫ: С Канадой, у которых 40м2 на человека сравнивать не буду, лень разбираться. Но учитывая что у них плотность населения расположена по границе с США, могу утверждать, что они не дураки жить там где холодно. Ванкувер, например, вообще не имеет месяцев с минусовой температурой. А Гамильтон, Монреаль и Оттава это напротив Ньй Йорка, хоть и заметно холоднее. Но так и так они себе могут позволить строить дешевые куриные домики из палок и минваты. В Оттаве в январе -10, меньше за зиму не опускается. Это на один градус в среднем холоднее Волгограда, где -9 зимой.