Кажется, будто пилоты нажимают какую-то кнопку.

Но всё решает атмосфера.

Белый след — это не дым и не топливо. Горячий водяной пар из двигателей мгновенно превращается в крошечные кристаллы льда.

Если воздух наверху сухой, они быстро испаряются, и след исчезает почти сразу.

А если на большой высоте влажно, ледяные кристаллы могут держаться очень долго. Их постепенно растягивает ветер, и тонкая белая полоска превращается почти в облако.

Так что длинный след за самолётом чаще говорит не о нём самом, а о погоде на высоте десяти километров.

Теперь, посмотрев вверх, можно буквально "прочитать" небо. 👀