В далеком 2010 году 100% продаж билетов происходило за наличные, что создавало большие очереди в кассы метро. Теперь же московский транспорт - один из самых технологичных в мире, а по количеству способов оплаты проезда - и вовсе мировой лидер.
Уже к 2030 году, благодаря новым сервисам на базе ИИ, он станет еще более технологичным.
системы с элементами беспилотного вождения – в первую очередь, трамваев и поездов метро;
умную маршрутную сеть наземного транспорта с функцией актуализации на основе предиктивной (предсказывающей) аналитики;
динамическое перераспределение транспорта на отдельных маршрутах с целью сокращения времени ожидания на остановках – пассажиры будут получать транспорт в зависимости от спроса там, где он нужен;
онлайн-выбор оптимальной зарядной станции для электробусов;
сервисы Московского транспорта внедрят в экосистемы ведущих российских компаний.
🔹 99% автобусов, электробусов и трамваев оснащены откидными пандусами в дверях, креплениями для колясок и кнопками вызова водителя, а в салонах предусмотрены широкие площадки.
🔹 Крепления для инвалидных кресел есть и в современных поездах «Иволга», которые курсируют на МЦД.
🔹 С комфортом передвигаться по метро, МЦК и в наземном городском транспорте помогают сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП).
🔹 Не менее 10% парковочных мест на улицах Москвы выделено для людей с инвалидностью и тех, кто их перевозит.
🔹 99% пешеходных светофоров в столице оборудованы звуковым сопровождением для людей с нарушением зрения. Это более 3,8 тысяч адресов.
🔹 Городская служба социального такси помогает маломобильным людям добираться до социальных, спортивных и культурных объектов, аэропортов и вокзалов.
А еще в столице можно заказать автомобили каршеринга и такси, которые оборудованы специально для людей, которые передвигаются в инвалидных креслах.
Все новые городские вокзалы, остановки, станции метро, МЦК и МЦД проектируют с учетом пассажиров с особыми потребностями. Мы продолжаем устанавливать пандусы, лифты и подъемники, опускать окошки касс.
Вы просили меня ставить запятые, и более яснее формулировать. Принял всех услышал. Не одного комментария я со своей стороны не обделил вниманием, общаться я люблю на любые темы но по настроению! Также хочу попросить вас, всех кто читает интересуется темой.
- Как кот Леопольд из мультфильма, давайте жить дружно! Ведите себя культурно , не выражайтесь ругатильскими словами.
А теперь о советах!
Как мы знаем в Яндекс еде есть свободный и плановый слот 🎰 , я буду говорить о плановом но это также касается и свободного слота. В Яндексе в любом статусе доставки, у вас может случиться не предвиденная ситуация иначе Форс мажор.
В моём случае это проблема с колесом, в вашем случае это может быть что угодно вплоть до того что допустим вы попали в ДТП , при
,,либо вы в пути за товаром до заведения либо в пути к клиенту. "
Вот всё что связано с предложением в кавычках, решается через ещё одно предложение в кавычках 👇
1 совет.
,, звонок через поддержку приложения оператору"
Во время выполнения заказа такая возможность есть, её нет когда вы не на заказе это раз, и всё что скажет оператор сделайте если для вас это проблема.
Случаи разные бывают, я слегка их перечислю ну так что на уме крутится и может один точно был у вас.
(Ситуации с поломкой а также всё что связано с транспортом техникой устройством приложением , ситуации связанные с клиентом с доставкой с едой , ситуации связанные с погодой слотом сменой , а также всё ситуации требующие разговора с поддержкой вплоть до вопроса не по текущему заказу так как только с реальным человеком при разговоре можно выяснить или решить проблему)
Отсюда следует.
Если вы что то решали и вам на другом конце что то сказали и не выполнили
,, Внимание!!!!! "😉☝
2 совет.
Всегда при окончании разговора, узнавайте
,,номер вашей заявки формы или корректировки и тому подобное. "
Ну и уже потом завершайте разговор 💭💬🗯
Это вам поможет 1000 раз сэкономить время не тратя его на расписывание форм объяснений боту и тп тд.
Ведь даже эта одна ситуация может состоять из трёх звонков в поддержку, следуйте рекомендациям операторов и всё будет отлично👌ну или по крайней мере для подстраховки во избежание проблем.
3 совет.
Любые переговоры в чате с поддержкой если всё же у вас нет вариантов позвонить на заказе, второй совет так же по окончании беседы уточните.
4 совет.
Все разговоры переговоры переписки до момента решения оплаты и тд
,, Пишите,скриньте ,аудиозаписи через встроенный диктофон - нет скачайте,видео запись экрана тоже пойдёт . "
Одним словом если вы понимаете что это дорого вам может любая запись помочь.
Ну и на этом всё, это всё ещё первая серия!
Яндекс Курьер 🚴📦 мой путь!
Кстати началась вторая половина Февраля пора хорошенько поработать!!!
Всем благ добра, ставьте + подписывайтесь пишите комментарии , всех обнял поднял от души в душу 😁✌👍🤞🤝🤪🙏😇🤟
🔹 Водитель должен помогать пассажиру садиться и выходить из машины.
🔹 В багажнике авто должно быть место для кресла-коляски.
🔹 Информация в салоне (ФИО водителя, название компании, условия перевозки и другое) должна быть написана крупным шрифтом, в том числе рельефно-точечным шрифтом Брайля.
🔹 Собаку-проводника обязаны перевозить без дополнительной платы в авто любого класса.
С 12 февраля в Москве МАДИ усилит контроль за соблюдением требований при перевозке таких пассажиров.
Маломобильным людям при заказе такси нужно указать о наличии инвалидности. Если водитель не помог вам или отказался везти собаку-проводника, сообщить об этом можно по телефону МАДИ: 8(495)540-76-56. За несоблюдение закона перевозчику может грозить штраф до 30 тыс. руб. (ст. 9.13 КоАП РФ).
Количество такого транспорта уменьшилось за год еще почти на 10%.
В 2023 году более 4 тыс. нелегальных такси переместили на специализированные стоянки. Это почти на 7,5% больше по сравнению с предыдущим годом.
Благодаря нашей совместной работе с полицией:
🔹 у 27 станций метро больше не работают нелегальные перевозчики
🔹 в столице нет ни одного незаконного автовокзала
🔹 опасные автобусы больше не выходят на муниципальные и смежные межрегиональные маршруты
Нелегальные перевозчики могут создать угрозу для пассажиров. У них отсутствуют лицензии, полисы, нет гарантий качественного сервиса и фиксированной стоимости услуг. Они работают с нарушениями и зачастую на технически неисправном транспорте. А в случае ДТП пострадавшие не получают страховых выплат.
Напоминаем, что все официальные междугородние автобусы отправляются исключительно с городских автовокзалов. Купить на них билеты можно в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт».
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Работал на кемпинге Абрау Дюрсо.И на чай давали и фуесосили .Все было .Думал брать чаевые стыдно и противно .Ни фига.Но не выпрашивал. В Школе не дают .А бы бы не против