Сегрегация по-московски
"Такси с беляшом стало дороже чем с чебуреком."
"Такси с беляшом стало дороже чем с чебуреком."
Видео из Телеграм канала: https://t.me/mosmap/13752
Видео из Телеграм: https://t.me/moscowmap
Распределили транспортные потоки в зоне «Прилет ВС» по 3 подъездным линиям:
🔹 Первая линия от здания аэропорта предназначена только для городского транспорта и пользователей услуг VIP-залов.
🔹 Вторая линия — для посадки пассажиров в личный транспорт и такси, которые работают по премиальным тарифам.
🔹 Третья линия — места подачи такси, работающих по тарифам «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+».
Чтобы посадка в авто стала еще удобнее, мы разработали цветовую навигацию:
⚪️🔵🔴 белый, синий и красный — остановки городского транспорта
🟢 зеленый — места посадки в личные автомобили
🟡 желтый — в такси с тарифами «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+»
⚫️ черный — в такси премиальной категории обслуживания
Раньше движение такси на привокзальной площади не было систематизировано. Автомобили останавливались прямо у выхода из терминала B, что вызывало пробки.
Нам важно, чтобы, прилетая в Москву, жители и гости города чувствовали себя комфортно и после перелета не стояли в пробках.
Новая схема движения на привокзальной площади Терминалов В и С решит проблему заторов, а пропускная способность зоны «Прилет ВС» увеличится до 28%.
Номера секторов посадки и их цветовые индикаторы указаны на дорожных знаках, навигационных указателях внутри терминалов, а также в мобильном приложении Яндекс Go.
Страна должна знать своих "героев" Сегодня с утра,провожал сына в школу,встретил этих уникумов по дороге. Никого не стесняясь сливали бензин из прокатного авто. Попросил улыбнуться на камеру,не стали)))) Заявление в полицию написал,делимобиль озадачил. Яндекс такси,как дела с бензином????
Привет.
Я не против таксистов. Я даже за. Они мне позволили почти отказаться от такого обременительного актива, как машина. Не продал, нет. Но стал пользоваться на порядки реже. Таксисты - молодцы.
Но.
Я тут был у вас в Москве. Ездил по делам из своего леса. И обнаружил неприятную активность.
Приехал в столицу в 9 утра. Рассчитывал доехать от Новой Риги до Измайлово где-то минут за сорок. И все мои надежды почти рассыпались в пыль. Я что-то даже со своей, не самой немощной машиной, и вытренированной за 30 лет вождения манерой влезать во все открывающиеся дырочки междумашинные, таки потратил на это около часа.
Причём, я со скуки начал в потоке выловливать такси. И считать их.
Короче. Со въезда на Ильинское шоссе (что на западе, у МКАДа) до Девятой Парковой улицы я насчитал более 400 машин такси. Считал и встречку и попутные.
Не дофига ль?
Насколько я знаю, в Нью-Йорке существует квота на такси. То бишь, одновременно на улицах может находиться ограниченное число автомобилей такси. Чтобы не создавать пробок, не делать демпинга на услуги, и собственно, обеспечить комфортное снабжение города таксистами.
Почему вы у своего Собянина не попросите сделать так же? Такси реально ОЧЕНЬ много. В какой-то момент я поймал себя на мысли, что окружён ими.
И вот вам картинка с псицей на стоге сена.