В этот день, 24 августа 1945 года, советский десант высадился в Пхеньяне. С боями, город и его окрестности были освобождены. Японцы были перебиты, а остатки сдались в плен. Корейский народ был освобождён от японского рабства. Долгие десятилетия корейцы жили под японским гнётом. Их заставляли отказываться от своего языка, от своих имён и фамилий и принимать японские.
В школах, там, где они были, маленькие корейцы должны были произносить следующие слова каждое утро:

"Мы — подданные великой Японской империи. Мы всей душой преданны Его Величеству императору. Мы перенесем все трудности и будем прекрасными, сильными и послушными".

Тех, кто не соглашался - секли на глазах у других. Японцы изымали земли у корейцев, они забирали молодых и юных кореянок в свои бордели и "дома утешения".
А потом пришла Красная Армия и высекла японцев, подарив корейцам свободу.

В Пхеньяне поставили мемориал советским солдатам. Там написано "Вечная память советским солдатам, освободившим корейский народ".
В боях за Пхеньян пали 1500 наших солдат. Их в Северной Корее чтят, помнят и уважают. А вот ещё одно фото. Уже современное.

На нем мемориал в честь северокорейцев, помогавших освобождать Курскую область.

Подтверждение

Ещё подтверждение

Они отдали свои жизни за Россию. Вот так это работает. Наши предки погибали и освобождали корейские села и города, а спустя 80 лет, внуки освобождённых помогали отбивать Русскую Землю.
Вечная память.

Греческое имя титана Ἄτλας (в родительном падеже - Ἄτλαντος) является предметом дискуссий ещё с глубокой древности. Вергилий отождествлял имя Атланта с латинским прилагательным dūrus "жёсткий; крепкий; тяжёлый; выносливый, терпеливый" (возможно, он отсылал к греческому слову τλῆναι "терпеть"). Основная версия на сегодняшний день гласит, что в основе имени Атланта лежит ПИЕ основа *telh₂- "терпеть, выносить" (отсюда же ἔτλην "страдать, терпеть", τλήμων "терпеливый, стойкий, выносливый", τάλας "страждущий, несчастный"). И с точки зрения семантики всё неплохо вяжется.

Есть, однако, и иной взгляд на проблему происхождения имени Ἄτλας. Ещё древние (Страбон, Плиний Старший) обращали внимание на сходство имени с названиями гор на севере Африки, которые сегодня мы знаем как Атласские горы. В античности местные народы называли эти горы Дирис или Аддирис. Это породило гипотезу о происхождении имени Ἄτλας от берберского adrar "гора" или слова, ему родственного. Эта теория, однако, пользуется меньшей популярностью.

Атлант, каково бы ни было происхождение его имени, успел наследить в истории и породить массу новых названий, прежде всего географических. Так, название Атлантического океана (Ἀτλαντίς) - явно производное от имени Ἄτλας. Встречается оно ещё у Геродота. Разумеется, отсюда же и название Атлантида (Ἀτλαντὶς νῆσος) - мифический остров за Геркулесовыми столбами, описанный Платоном в диалогах "Тимей" и "Критий". Атлант, по мысли Платона, был первым царём этого острова.

В XVI веке фламандский картограф Герард Меркатор издал свой труд под названием "Атлас" (полное название - Atlas Sive Cosmographicae Meditationes de Fabrica Mundi et Fabricati). Фигура титана украшала первую страницу сборника географических карт Меркатора, поэтому все последующие сборники карт с его лёгкой руки тоже стали называться атласами. Сам титан Атлас у людей того времени прочно ассоциировался с учёностью, особенно в области философии, математики и астрономии. Поэтому слово атлас во многих языках мира - это не только географические карты, но также карты звёздного неба, карты распространения языков и диалектов и много чего ещё.

Не обошло имя Атланта стороной и иные области знаний. В анатомии термин атлант - это название первого шейного позвонка, соединённого с затылочной костью. Подобно титану, поддерживающему небосвод, анатомический атлант держит на себе весь череп. В архитектуре тоже есть свои атланты - скульптуры, которые вместо колонн поддерживают перекрытия зданий, балконы или карнизы (в Санкт-Петербурге их очень много).

Наследие Атланта этим не ограничивается. Его именем назван лунный кратер, звезда в созвездии Тельца, спутник Сатурна, серия ракет-носителей, род морских брюхоногих моллюсков. Слова Атлас и Атлант встречаются в качестве гидронимов, топонимов, названий транспорта. Сколько юрлиц в мире носит это имя, боюсь и предположить.

В этом перечне особняком стоит слово атла́с - плотная шёлковая или полушёлковая ткань с гладкой блестящей лицевой поверхностью. Оно как раз не имеет отношения к титану Атласу, а происходит от арабского أطلس (ʔaṭlas) - название всё той же ткани.

На днях перебирал старые книги о кораблях и наткнулся на знакомую историю про крейсер Варяг. Помните эту песню? "Наверх вы, товарищи, все по местам!" Красиво, конечно, но как-то всё слишком просто подавалось. Маленький русский корабль против целой японской армады.

А на деле оказалось всё намного сложнее. Давайте попробуем разобраться, что же произошло у корейских берегов 27 января 1904 года (по старому стилю) на самом деле.

Каким был наш "Варяг"

Не буду врать - корабль действительно был хорош для своего времени. Американцы в 1899 году постарались, когда строили. 6500 тонн водоизмещения, скорость 24 узла - по тем временам очень прилично. А уж вооружение...

• 12 орудий 152 мм

• 12 орудий 75 мм

• 8 орудий 47 мм

• 2 орудия 37 мм

• 6 торпедных аппаратов.

Вот только есть тут одно большое "но".

Как говорится в народе - не всё то золото, что блестит.

Силы противника

А вот тут начинается самое интересное. 27 января утром "Варяг" вместе с канлодка «Кореец» попытались выйти из нейтрального порта Чемульпо в море. И нарвались на эскадру контр-адмирала Уриу.

В составе японских сил были:

•  Броненосный крейсер "Асама" (9700 тонн!)

•  Крейсера "Такачихо", "Ниитака", "Акаши"

•  Несколько миноносцев

По цифрам – четверо против одного. Но «Асама» была почти в полтора раза больше нашего крейсера, да и 203-мм орудия у неё были мощнее и дальше стреляли.

Контр-адмирал Уриу потом сказал: «Русские корабли сражались очень храбро, но мы победили за счёт нашей силы». Японцы сразу знали, что они сильнее.

Главная беда «Варяга»

А теперь то, о чём в школе не рассказывали. К моменту боя наш красавец-крейсер был в довольно паршивом состоянии.

Пять лет службы в тропиках - это вам не шутки. Котлы работали отвратительно. Вместо положенных 24 узлов корабль мог выдать максимум 14! Представляете? Вместо быстроходного крейсера получился увалень, который не может ни догнать противника, ни уйти от него.

Капитан Руднев об этом прекрасно знал. В рапортах постоянно писал начальству о необходимости капитального ремонта. Но война началась раньше, чем до него дошли руки.

Снаряды решают многое

Ещё одна проблема - боеприпасы. У нас были в основном фугасные снаряды. Они хорошо работают против лёгких целей, но серьёзную броню не берут.

Японцы же закупили у англичан отличные бронебойные снаряды. Которые пробивали защиту русских кораблей как масло.

Ход сражения

Утром японцы заняли позицию у выхода из бухты и стали ждать. "Варяг" и "Кореец" попытались прорваться.

Битва шла примерно час. Наши ребята сражались отважно, это признавали даже враги. Японский офицер с крейсера Асама потом писал: Русские стреляли с невероятной храбростью, хотя и понимали, что всё кончено. Мы их искренне уважали.

Но результат был предсказуем. Японцы методично расстреливали "Варяг" с безопасной дистанции. Снаряд за снарядом. Пробоины ниже ватерлинии, вышедшие из строя орудия, пожары...

Руднев понял - продолжать бессмысленно. Вернулись в порт и затопили корабль, чтобы не достался врагу.

В чём же дело?

Получается интересная картина. Формально у "Варяга" орудий было больше, а проиграл он по всем статьям.

У японцев оказались:

•  Численное превосходство

•  Более мощный флагман эскадры

•  Исправная техника

•  Лучшие снаряды

•  Тактическая инициатива

Единственное, на что мог рассчитывать «Варяг», — это на храбрость команды. А с этим у русских моряков проблем никогда не было.

Даже японцы это признавали. После боя контр-адмирал Уриу распорядился отдать почести затонувшему крейсеру. Иностранные наблюдатели заметили, что японские моряки очень уважали храбрость русских моряков.

История «Варяга» — хороший пример того, как проходят морские бои на самом деле. Выигрывает не тот, у кого больше оружия, а тот, кто лучше готов.

Храбрость наших моряков — это важно. Но одна лишь храбрость не исправит неисправности оборудования и плохо продуманный план.

Это не умаляет подвиг команды. Просто показывает, что в жизни все сложнее, чем в красивых песнях и кино. Иногда проигрыш неизбежен, как ни старайся.

Подписывайтесь на мой канал ДЗЕН - https://dzen.ru/id/6898eeef3a8ebb77f9066089?tab=articles

В Париже рано опали листья.

В Китае курьеры начали новый рабочий день.

В Лас-Вегасе обнаружились гигантские ноги.

В Нью-Йорке мама и дочка сходили на пляж.

В Амстердам пришли красивые корабли.

В Канаде туристы заночевали с красивым видом.

Спасибо за внимание, увидимся!

П.с. Очень приятно смотреть, как растет число подписчиков в ТГ-канале "Сегодня на планете Земля". В наше время важно иметь разные каналы связи друг с другом, поэтому если любите такие посты, то подпишитесь, на всякий случай и в телеграме. Спасибо!