Ответ на пост «Нашёл ещё один плюс в России!)))»
...открытие года...!
...на пачке сигарет,... указан телефонный номер,..
Я по нему позвонил и мне дали...
...почти часовую профессиональную консультацию...
Это всё фул бесплатно.... реально качественная работа... звонок то бесплатный
Короче, пользуйтесь,...
.....................................................................................................................................
Мне просто интересно, чем именно вызван мега пафосный заголовок:
«Нашёл ещё один плюс в России!)))»
ТС серьёзно готов утверждать, что "бесплатные линии"
существуют исключительно "в России"?
И телефоны видимо тоже)
"В России" и "бесплатная ежегодная диспансеризация" существует,
которой уже задолбали всех.
Ждём от ТС про неё ещё один восторженный пост.
Осталось только выяснить, почему про таких "плюсах"
население в богохранимой и богоспасаемой неуклонно сокращается.
И когда по всем федеральным каналам насобирают уже на лечение детей заграницей?
Надеюсь ТС продолжит своё прекрасное дело поиска плюсов и нам сообщит. Полный Дзэн
Вопросик
Вот бывает видео допустим преступления в плохом качестве, и это затрудняет следствию найти преступника. А нельзя допустим такое видео через Искусственный Интеллект пропустить и как то улучшить качество как старые фильмы на Ютубе, и увидеть детали преступления, или так не получится?
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
К какому научному прорыву мы ближе, чем осознает большинство людей?
(ответы пользователей Reddit)
1. Лекарство от ВИЧ, похоже, уже на горизонте, некоторым ученым удалось "вырезать" его из клеток с помощью CRISPR в прошлом году.
2. Технологический скачок в увеличении емкости аккумуляторных батарей, их удешевлении и уменьшении веса. Это окажет наибольшее влияние на повседневную жизнь.
3. Понимание того, как связаны гормоны и психические заболевания, особенно у женщин, у которых ранее были диагностированы психические заболевания, но у которых были эндокринные нарушения.
4. Искусственный интеллект в медицине и хирургии. Мы уже начали его использовать. Это всего лишь вопрос времени, когда ИТ будут доминировать в здравоохранении.
5. ''Я думаю, что ранняя диагностика и лечение болезни Паркинсона. Вот уже несколько лет я слежу за историей женщины, которая почувствовала запах болезни Паркинсона, и сейчас работаю с исследователями, чтобы превратить ее странную уникальную способность в ранний скрининг-тест.''
Жизнь без масок (переведенные истории и опросы из жизни обычных людей)
Как напаять/наварить немного металла на алюминь, силумин?
Ситуация такая - на стыке двух деталей небольшая площадь соприкосновения. Кто-то додумался обработать это место напильником, теперь там люфт. Как можно вернуть сточенное, при следующих условиях:
1. толщина деталей из силумина 3-4 мм.
2. снаружи прочная краска, которую хотелось бы сохранить
3. использовать аргон и прочую сварку нежелательно, т.к. место слишком маленькое для такой грубой работы, да и краску хочется сохранить.
4. Нарощенный металл будет обработан дремелем и испытывать только нагрузки на сжатие, т.е. выломать вбок итд не возможно.
Есть всякие мутные костыли, и хорошие, и плохие - холодная сварка, горящий металл, который капает и горит, всякие диковинные припои для паяльника. Посоветуйте что попробовать?
Подскажите по 3d моделированию
Сам не справился с поиском, может кто подскажет в какую сторону копать, какую программу использовать.
Стоит задача смоделировать из гибкого материала (условно поролон) толщиной 100мм сложную форму.
Есть деталь с вырезом и нужно соединить зеленые грани, увидев деформацию всего тела:
Отштамповать листовой металл большого размера без пресса как?
Какой есть техпроцесс в домашних условиях для такой необычной работы?
Пресса такого размера нет и раздобыть его и матрицу невозможно.
Можно жертвовать временем, ресурсами, деньгами - что угодно, лишь бы получить изогнутый гладкий жестяной лист. Требуется в единственном экземпляре.
Фото для примера, что примерно нужно.
Что и не так с дорогами?
Уважаемые пикабушники, сегодня я хочу затронуть вот какую тему: качество дорог в городах на примере Уфы. И задать главный вопрос к людям, кто в теме - почему дороги портятся так быстро? Естественно со своими соображениями на эту тему.
Итак, немного истории: с 2017 по 2020 каждое лето, а иногда и до конца ноября, в Уфе было развёрнуто поистине невиданное доселе дорожное строительство. Работая в такси, я это видел каждый день. Была переасфальтирована куча дорог, в основном методом снятия верхнего слоя повреждённого асфальта спецмашиной и перестилания этого слоя заново сплошняком. Но несколько трасс было переделано вообще полностью: снимался старый асфальт, песчано-щебеночная подушка под ним и даже верхний слой грунта. Всё это насыпалось-стелилось-ровнялось заново и накрывались новым слоем асфальта, да не одним, а несколькими. На одной трассе я насчитал четыре слоя асфальта и три слоя армировочной сетки-пленки между ними. Вот только именно этой трассы хватило до 2022 года, да и вообще вся дорожная сеть Уфы пошла ямами больше всего именно весной 2022. Дальше - больше, дороги становятся всё хуже. Тогда, в 2022, власти на вопросы журналистов ответили так:
Странно, погода часто прыгает через нулевую отметку, поэтому асфальт портится, ага... Надо признать, позже глава региона раскритиковал такой ответ, но в головах это засело...
В 2021 году летом количество этих работ резко сократилось, а в 2022-2023 годах и вовсе было минимальным. Это в принципе понятно, бюджеты похудели и т д. Дороги, асфальтированные в этот период подъёма, с 2017 по 2020 постепенно пришли в упадок, некоторые были переасфальтированы два раза.
По моим заметкам, новая дорога в Уфе держится два-три года, далее разрушается.
Итак, теперь вопросы, почему так, и собственные раздумья по этому поводу:
1) ГОСТ по дорожному покрытию: по какому ГОСТу дороги внутри городов делают сейчас? Какую осевую нагрузку (уверенное выдерживание и максимальную нагрузку - думаю это разные цифры) должна выдерживать дорога в городе? Мои раздумья таковы - 10 тонн на ось при постоянной эксплуатации и 15 тонн максимальной нагрузки. Отсюда сразу вытекает следующий пункт:
2) Несоответствие ГОСТов реалиям: в последнее время, а особенно в 2023 я видел много вот такой новой техники:
Эта огромная хрень сама весит 20 тонн, а берёт на себя до 34 м2 груза. 34 м2 щебня весит 51 тонну, а этот же объём мокрого песка - 68 тонн. Несложно посчитать, что нагруженная песком такая дура на 4 осях весит 88 тонн, или 22 тонны на ось. Дальнобоям с их фурами по 40 тонн на 5 осей и грамотным распределением груза внутри фуры такое и не снилось...
Что думают на эту тему современные дорожные ГОСТы?
3) Неумение наших дорожников нормально стыковать асфальт с люками, во множестве имеющимися на дороге. Если где нибудь в другой стране люк на дороге многие годы выглядит вот тактак, то у нас в Уфе уже через пару лет вот эдак: (ниже пара фото)
4) Слой асфальта: я реально видел укладку нового слоя в 5 см!!! На дороге, где не запрещено движение грузовиков!!!!! Каким должен быть верхний слой асфальта на дороге? И каким должен быть асфальт по составу, то есть чем его можно "разбавить" и удешевить?
Вот такие раздумья и вопросы. Может какой то из этих факторов превалирует на другими, но скорее всего всё вместе... И хз, как с этим бороться...