Это не флуд, это даже не " олд", этомамонт!
* всё представленное , не является #иноагентами на данный период,
* всё представленное , не является #иноагентами на данный период,
В ходе трехдневного штурма Новороссийска немецкие войска заняли большую часть города. Тем не менее, защитники города закрепились на первых километрах стратегически важного Сухумского шоссе и продолжали удерживать оборону в юго-восточной части города вплоть до его полного освобождения. В конечном счете были сорваны планы прорыва немецких войск в Закавказье.
Самый адекватный обзор ситуации на мой взгляд.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
На примере своей семьи продолжаю рассказывать как жили люди в СССР. Расскажу, как сложилась судьба крестьянского сына из семьи колхозников после его ухода из родного колхоза в город. Это к вопросу о социальных лифтах в стране Советов.
ИСТОРИЯ ТРЕТЬЯ.
Уточнение к предыдущим постам: отец не десять, а семь с половиной лет отрабатывал по полученной специальности. По окончании ремесленного училища он работал формовщиком-литейщиком на машиностроительном заводе в чугунно-литейном цехе. Пришел срок и отец был призван в Армию. Охранял мирное небо столицы - ракетный полк ПВО в Ногинском районе. Три года. Он был в последнем призыве, кто служил такой срок, после срочную службу (кроме ВМФ) сократили до двух лет. Начало службы пришлось на Карибский кризис.
Из воспоминаний - хлеба в Армии было вдоволь. Выдавали по норме только белый. А ржаной стоял нарезанный на отдельных столах и его можно было брать сколько душа пожелает. Единственно что - замполиты всегда призывали бережно обходиться с хлебом, не переводить зря. В ту пору очень много офицеров в части были фронтовики, прошедшие Великую Отечественную войну. Может кому-то замечание про хлеб покажется лишним, но отец пережил голод 1947 года, и несмотря на то что ему было тогда четыре года он хорошо помнит вкус лебеды из которой пекли хлеб тогда.
Дедовщина отсутствовала как явление. Тряпку и швабру в руки брали все. Единственное что - старослужащие убирали Ленинскую комнату, а салаги драили туалет. Но такого чтобы кто-то из солдат заявил, что ему "по сроку службы" или "в силу особенной национальной традиции" прибираться не положено не было. В юбилейный 65 год за отличную службу отец был награжден медалью "Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг."
В полку были ракетные комплексы С-75. Именно такой ракетой был сбит в 1960 году американский самолет-разведчик с пилотом Пауэрсом. Воинская специальность отца была заправщик (ракета на жидком топливе). Очевидно, в ремесленном училище давали достаточно качественное образование. Отец смог разглядеть недостатки заправочного узла ракеты. Он придумал как усовершенствовать механизм заправки. Рассказал свои мысли командиру. Тот попросил изложить на бумаге, позже помог оформить авторское свидетельство на изобретение. Таким образом отец уехал на дембель не только с медалью, но еще и с патентом на рационализаторское предложение.
Вспоминаю как в одной из своих книг Резун, более известный как Витя Суворов (автор "Аквариума" и "Ледокола") описывал аналогичную историю, только с прямо противоположной концовкой - советский офицер узнав про изобретение солдата оформил его на себя (за это деньги платили, кроме всего прочего).
По возвращении из Армии на свой машиностроительный завод отец не попал - предлагали идти работать или обрубщиком или подручным токаря. Пошел на соседний металлургический завод также формовщиком. Там и закончил 7,5 лет горячего стажа. С отработкой было поконченно.
Потом перешел слесарем (4-й разряд, бригадир на ТО-1) в гараж Минтяжстроя, параллельно окончил курсы шоферов (бесплатно от гаража). Начальник колоны увидел, как отец выгонял Ифу (немецкая машина IFA W50L – пятитонный грузовик) из бокса и позвал – иди ко мне в колону. И всё оставшееся время до самой пенсии отец работал шофером на разных предприятиях. За небольшими исключениями.
На "своей" Ифе отец иногда привозил в деревню то машину песка, то машину гравия или щебенки. Строились потихоньку... Меня эта машина очень удивляла - кузов у нее опрокидывался не на назад, как у всех грузовиков, которые я знал, а вбок. Иногда отец катал меня в кабине. Если с нами ехала мама - то я сидел на кожухе двигателя - он занимал большую часть кабины. ГАИ как-то проще смотрело на всё это.
В 1971 году отец подался на Индигирку, как тогда говорили "за длинным рублем". Работал на плавкране мотористом. Суть - к устью Индигирки (и Лены, там он тоже побывал) подходил грузовые суда класса "Море", и плав-кран перегружал груз на суда речного класса, а они уже развозили это всё вверх по реке.
Работал отец там почти год. Посылали на курсы (в школу на помощника капитана). Мамы была против, не хотела ехать на Крайний Север. Хотя давали дом и работу маме. Секретарь местного райкома партии (якут) просил отца остаться водителем у него. Мама снова была против. Она оставалась в моем родном городе со мной на руках, и была простой домохозяйкой. Мы ждали отца. Как раз в это время впервые прозвучала и стала очень популярной песня "Увезу тебя я в тундру", которую исполнял Кола Бельды. Я точно знал что это песня про моего отца - он был в тундре, на Крайнем Севере - и я тогда очень любил слушать эту песню.
Поездка "за длинным рублём" удалась. Семья резко улучшила свое материальное положение. У мамы появилась натуральная шуба, меховые унты, шапка из оленьего меха и золотые украшения - кольцо, перстень с рубином и серьги. И мне отец подарил настоящие унты. Очевидно что деньги отец тоже привёз, но в силу возраста это не отложилось в моей памяти. Золото потом пригодилось, когда отец серьезно заболел (сказалась работа в литейном цехе) мать продала всё это, чтобы решить некоторые вопросы с медициной...
В 1973-74 отец снова был в дальней и длительной командировке - на строительстве БАМа. Примерно в это время он стал коммунистом и ехал на БАМ по партийной путевке. Перед этим он пригнал из Москвы новеньких ЗиЛ-130. Отец ездил туда на завод Лихачева, два месяца работал там и вернулся уже на грузовике. Он был даже без номеров. На кузове со всех сторон сзади на брызговиках мелом было написано "БАМ". Это было достаточно для беспрепятственного проезда в тысячу километров - от Москвы к дому. Какое-то время самосвал стоял у нас в деревне, занимал почти весь двор. Я мог с утра до вечера по нему лазить, сидеть в кабине, рулить. Таких игрушек у меня еще не было...
Я не зря назвал серию этих постов "История Семьи - История Родины". Всё это сильно переплетено. Как раз в 1973 году впервые на конкурсе "Песня года" ВИА "Самоцветы" исполнили "Мой адрес - Советский Союз!" И я знал что снова это песня про моего отца - там всё было про него, про поездку на БАМ, только красивыми словами.
Строители Байкало-Амурской магистрали уезжали из областного центра. Спустя несколько лет от туда же, со сборного пункта отправлюсь на срочную службу и я. А за сорок лет до этого, с этого же вокзала уезжал эшелон, на котором фашисты угоняли в Германию молодежь - Рейху нужны рабочие руки. В этом эшелоне были мои дедушка и бабушка по материнской линии. Они только после войны познакомились. Уже будучи в браке разговорились и узнали, что ехали в рабство (вот настоящее рабство, а не все эти ваши писки про колхозы) одним эшелоном. Ну это другая история...
Проводы были чрезвычайно торжественными. Было партийное начальство, журналисты, снимали кинохронику. Было торжественное собрание в каком-то зале, потом митинг на площади, потом прощание на вокзале. Вагоны были очень необычные. Купейные, но не мягкие, с жесткими полками, я такие только в фильмах видел. Там же, в областном центре я впервые увидел негра. В городе было много вузов, где учились иностранные студенты...
Продолжение следует...
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Для ЛЛ Шанти(морские песни) -нужны для совместной работы команды – подъёма парусов (рывок на припев), кручения колеса подъёма якоря (монотонные песни) и работы с длинными тяжелыми канатами (ритмичные песни).
Это сугубо рабочий инструмент, например, чтоб команда делала рывок одновременно.
Пользуясь случаем -зову в путешествие на яхте на 2 недели НГ 2024. Объявление в конце.
Многие представляют себе работу матроса в старину как «ну, они плясали на палубе и пели морские песни, романтика!»
Все это достаточно далеко от реальности (сделаю отдельный пост про жизнь моряков), а вот песни пели, да! Сегодня предлагаю поговорить об этих песнях.
Представьте, что вам надо поднимать парус в составе команды. Парус весит несколько сотен килограмм, канат тянет команда из десятка человек и его надо потянуть всем вместе, рывком. А в команде из десяти человек- 5 олухов и Олег, который завсегда тянет вообще в другую сторону.
Что делать?
«Будем кричать «раз, два -взяли»! На «взяли» делаем рывок» -ответит читатель который хоть раз делал работу с командой.
Отличный вариант, сработает. А теперь представьте, что надо сделать 100 рывков. Замучаетесь кричать однообразную фразу. Вот тут-то и придумали шанти -морские песни для работы.
Шанти — хоровая рабочая песня (от фр. «chante» — «пение»). Ее затягивал шантимен — самый голосистый моряк. Куплеты были просты, порой даже бессмысленны. Песни шанти появились среди английских моряков примерно в 15-16 веках, в эпоху Великих географических открытий.
Основная цель шанти была задать ритм команде. Давайте попробуем понять шанти через основные задачи на корабле:
1. Рывковые шанти (подъем парусов, погрузка груза)
Предназначены для ситуации, когда команде (часто еще и разнесенной по кораблю) надо сделать рывок.
Устроены по принципу «строчка — припев — строчка — припев».
Строчка — держим, припев — тянем. Строчку поет запевала, припев - вся команда.
Русская песня Дубинушка как раз такая (делаем рывок на «эх, ухнем, эх зеленая сама пойдет»)
Ниже хорошее видео, где человек объясняет и показывает пример работы под рывковую шанти (ссылка на всякий случай), сам процесс с 1:18.
2. Кабестановые шанти (подъем якоря, работа трюмной помой)
Предназначены для долгой монотонной работой, например для подьема якоря, канат которого наматывался на барабан (кабестан). Тут нужно долго и монотонно прикладывать силу.
На ритм песни матрос делал шаг с усилием, песня задавала ритм всей команде, пела вся команда или только шантимен.
Вот так выглядел подъем якоря на малом и на большом корабле. Общий ритм здорово помогал команде.
Шантимен сидит на кабестане, канат якоря уходит в левый нижний угол фото, через него надо переступать. На фото, вероятно, рыбаки
Подъем якоря на большом корабле. Надо чтоб вся эта толпа делала шаг одновременно. Ритм задает шантимен, волынщик подигрывает ему
Нечто схожее пели в темном трюме, работая насосом откачки воды -помпой. Деревянный набор кораблей тех времен под действием ударов волн расшатывался и в щели активно поступала вода. Судовой плотник, конечно, проводил ремонт, но случалось что на финальных участках пути трюмные помпы качали не переставая. Классическое кабестановое шанти - South Australia (ссылка на всякий случай)
3. Шаговые шанти
Пели на больших кораблях при работе с длинными канатами. Команды тащили канаты вдоль борта судна (длина клипера 80м) и задавали песней ритм шагов (иначе кто-то будет тормозить и падать вперед, а кто-то спешить и падать назад). Таки образом команда маршировала в одном темпе
Знаменитая Drunken Sailor как раз шаговая шанти. (ссылка на всякий)
«Погодите, так что, песен для развлечения вообще не пели?»-спросит читатель.
Да пели, конечно.
4. Баковые песни
Свободные от работы матросы собирались «на баке» (место на носу корабля) где пели песни для развлечения, плясали или просто отдыхали. Капитаны обычно такому не препятствовали (не пьют, в карты не играют и слава богу!).
Но был смысл и у баковых песен.
С помощью них можно было передать послание капитану или выразить недовольство команды. Например, потребовать оплаты (идея задержать зарплату работягам, чтоб купить любовнице лексус не нова), знаменитая шанти Pay me down как раз об этом (ссылка на всякий)
— Pay me, you owe me
Pay me my money down
Pay me or go to jail
Pay me my money down-
I thought I heard the captain say
Pay me my money down
Tomorrow is our sailing day
Pay me my money down...
Заплати мне, ты должен мне
Заплатите мне мои деньги
Заплати мне или пойдешь в тюрьму
Заплатите мне мои деньги
Мне показалось, что я слышал, как капитан сказал
Заплатите мне мои деньги
Завтра наш парусный день
Заплатите мне мои деньги...
Вот такие они были -шанти, песни которые приносили мало радости, но были полны смысла и всегда имели цель.
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта"
Если не можете пойти со мной, но хотите пойти в путешествие на яхте, то я собираю предложения других капитанов на канале Love Yacht Russia
Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах
Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете
Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?
Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?
Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок
Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Часто слышал такое мнение, что очень жаль закрытых вытрезвителей. Бедные медики не знают что делать с привезенными им из полиции пьяными и буйными алкашами. Полицейские тоже не совсем понимают куда их девать, абсолютно невменяемых. Да и некоторые жены тоже не прочь бы, чтобы их муж проспался где нибудь в государственном учреждении.
Давайте вспомним, как это было в СССР ...
Советский человек, строитель коммунизма, должен был обладать «высоким моральным обликом», а не доставляться «под руки» милицией на протрезвление. Попадание в вытрезвитель могло испортить человеку карьеру, лишить его перспектив и нанести урон репутации. Но вытрезвители не отличались санаторными условиями и сами по себе.
Как появились вытрезвители в СССР?
Единственным крупным советским городом, в котором не было вытрезвителя, был Ереван. Таких заведений не было в Армении вообще. В других же уголках Советского Союза размещали один вытрезвитель на каждые 150-200 тысяч человек.
В Советском Союзе «приемники», как их тогда называли, появились в начале тридцатых. Они курировались Наркоматом здравоохранения. Их сотрудниками были медики, а не милиционеры. В первых вытрезвителях врачи не всегда знали, как оформлять «контингент». Например, неясно было, что делать с найденным при гражданах алкоголем. Издали даже циркуляр, по которому недопитое возвращалось проспавшимся поутру.
В сороковом Берия личным приказом перевел вытрезвители в подчинение НКВД. В них остались фельдшеры, осматривавшие доставленных, но начали дежурство и милиционеры.
Главной задачей вытрезвителей считалось содержание задержанных лиц, которые своим видом и поведением оскорбляли «общественную нравственность». В машины с надписью «Спецмедслужба» сажали всех, кто распивал, шел по улице, шатаясь, или уже не мог идти.
У подразделений, обслуживавших вытрезвители, как и у других советских организаций, был план, который требовалось выполнять. Поэтому в конце квартала хватали и препровождали в вытрезвители всех, от кого пахло спиртным. Дежурили у танцплощадок и ресторанов, возле заводов и учреждений. В день зарплаты «команды» без улова не сидели.
В период антиалкогольной горбачевской кампании в одной Москве за год через вытрезвители проходило более 300 тысяч человек. За помощь в поимке нарушителей общественного порядка активистов… премировали талонами на дефицитное спиртное.
Несколько раз в Союзе фиксировались «пьяные бунты»: когда в Муроме и Чимкенте «при невыясненных обстоятельствах» в вытрезвителях погибли два человека, на штурм отделений милиции пошли тысячи людей. Трагическая гибель в кузове «спецтранспорта» нескольких человек послужила началом «днепродзержинской революции» в 1972 году.
В зависимости от местонахождения вытрезвителя, условия в них могли сильно отличаться. Обычно прибывших усаживали на специальные скамьи, иногда – привязывали, если они не могли сидеть. Потом забирали деньги и документы, фотографировали, записывали личные данные, фиксировали степень опьянения. Далее – раздевание. За «бережностью» никто не следил – все предметы гардероба стаскивали рывком, пуговицы летели в разные стороны. Кое-где бедолаг еще и стригли «под ноль».
Наконец – ледяной душ и укладывание на койку в одной из комнат. Если везло, то на лежанке были и одеяла, и подушки. Особо буйных привязывали к кроватям. Женщин размещали в специальной комнате.
Утром – обязательная побудка. Высоцкий иронизировал над ней: «Разбудит утром не петух, прокукарекав, — / Сержант подымет, то есть как человеков!». У дежурного милиционера выясняли личность тех, кто накануне не мог ничего сообщить о себе. Фельдшер проводил повторный осмотр.
Всем «постояльцам» выписывали штрафную квитанцию за пребывание. У многих постоянных клиентов порой накапливались суммы в несколько сотен рублей. При Брежневе «курорт» обходился в 10-25 рублей, гигантские деньги при средней зарплате в 120-160.
С пьянством активно боролись с первых лет советской власти. Количество плакатов о вреде употребления спиртных напитков исчисляется десятками. «Дружины по борьбе с шинкарством и пьянством» ввели в оборот практику фотографирования замеченных «за распитием», и украшали их портретами специальные доски позора на проходных. Участь попасть на такую доску грозила позже грозила и клиентам вытрезвителей.
«Сигнал» о том, что некий трудящийся или студент провел ночь в вытрезвителе, отправлялся по месту работы или учебы моментально. О случившемся знали уже наутро. После этого обязательно следовала партийная или комсомольская «проработка» на собрании, заканчивавшаяся строгим выговором. Для тех, кто хотел сделать партийную карьеру, это было очень серьезным наказанием.
Над студентом повисала угроза отчисления при повторении проступка. Средний советский труженик мог лишиться премии и «тринадцатой зарплаты», его отодвигали назад в очереди на квартиру. Он мог забыть и о льготных путевках в дом отдыха или санаторий. Поэтому те, у кого были деньги, порой откупались от таких «звонков счастья».
Если человек попадал в вытрезвитель несколько раз за год, то его направляли в наркологический диспансер или отделение больницы для обследования. Также ему грозил ЛТП – лечебно-трудовой профилакторий.
Не забирали несовершеннолетних, инвалидов и беременных женщин. Если у человека была «белая горячка» или же травмы, то его полагалось отправлять сразу в больницу.
Военнослужащих, сотрудников милиции, органов госбезопасности «сдавали своим». С военными должна была разбираться комендатура. Подвыпившие депутаты Советов народных депутатов также передавались представителям Советов. И в том, и в другом случае кара все равно была неминуема.
Иностранные дипломаты также были лишены сомнительного удовольствия переночевать в вытрезвителе: при тамошних условиях дело грозило обернуться международным скандалом. А вот рядовые иностранцы порой в вытрезвители попадали, а потом долго вспоминали «приключение».
Единственная категория граждан, которую довозили до дома и отдавали родным – кавалеры высших орденов и Герои Советского Союза. Алкоголики-орденоносцы также бросали бы тень на образ советского государства. С их пьянством нужно было бороться родственникам.
Вытрезвители стали частью советской культуры. Достаточно вспомнить фильмы «Осенний марафон» и «Афоня», сатирические киноальманахи, произведения Шукшина и Высоцкого, монологи сатириков. Об этих заведениях в народе сочиняли анекдоты и песни.