Мотивация + Трудности

Таким образом, можно сделать вывод, что грандиозная цель - это ключ к счастью мужчины. Она помогает сохранить мотивацию и направленность в жизни, а также помогает преодолеть жизненные трудности и вызовы.

Важно отметить, что грандиозная цель не обязательно должна быть связана с карьерой или деньгами. Цель может быть связана с семьей, социальными вопросами, здоровьем или даже духовным развитием. Важно выбрать цель, которая настоящим образом важна для мужчины и будет мотивировать его достигнуть больших результатов.

Также стоит отметить, что грандиозная цель может изменяться со временем. Мужчина может переоценить свои приоритеты и ценности, что приведет к изменению его цели. Это не значит, что он потерял направленность или не знает, чего хочет. Это скорее свидетельствует о его росте и развитии, и он должен быть готов адаптироваться к изменениям, которые происходят в его жизни.

Наконец, важно понимать, что достижение грандиозной цели не является конечной точкой в жизни мужчины. Это лишь один этап на его жизненном пути. Чтобы сохранить мотивацию и счастье, мужчина должен постоянно устанавливать новые цели и стремиться к их достижению. Этот процесс поможет ему расти и развиваться, а также наслаждаться жизнью.

В заключение, можно сказать, что грандиозная цель - это важный аспект жизни мужчины, который может стать источником его счастья и удовлетворения. Цель помогает сохранять направленность и мотивацию, преодолевать трудности и вызовы, и достигать больших результатов. Важно выбрать цель, которая настоящим образом важна для мужчины и не бояться менять свои приоритеты в зависимости от изменений в жизни.

На видео ещё лёгкий участок дороги, дальше стало сложнее.

Рельеф холмистый. Приходится много крутить в гору. Я не привык к подъёмам - в Питере всё ровно. На некоторые горки приходится заталкивать этот тяжеленный велосипед вручную. Колёса утопают в песке, стараюсь ехать там, где поплотнее - посередине дороги.

Рядом озера, реки, ручьи - влажно, много насекомых. Слепни и комары, от которых я легко уезжал вчера по асфальту, сегодня догоняют, садятся на спину и больно кусают. Футболка не спасает - прокусывают. Если надену кофту - перегреюсь и утону в поту. Облился с ног до головы репелентом. Репелент частично помог - немного снизил активность кровососов. Представляю, как это выглядит со стороны - едет велосипедист, а за ним шлейф из насекомых. Останавливаться нельзя - облепят всего и съедят.

Я устал уже через 15 км, а ещё 25 предстоит крутить до шоссе. Так я плёлся, проклиная эту песчаную дорогу, пока не выехал на бетонку. Теперь я еду, проклиная бетонку.

Ты-дык, ты-дык. Ты-дык, ты-дык. Стучат колёса на стыках плит. По бетонке не разогнаться. Местами расстояние между плитами такое, что приходится прыгать, иначе можно ударить и погнуть колесо. Тыдык-тыдык, хоп, тыдык-тыдык, прыыыжок! На груженом велосипеде (под 40кг) делать это нелегко.

Устал ещё больше. От такой тряски начали болеть руки. Велосипеду это понравилось ещё меньше - начали разваливаться крепления сумок. Только бы педали не отвалились. Нафига я сюда попёрся? Мог бы спокойно ехать через Селигер по асфальту. Ладно, что уж теперь переживать. Всё проходит, пройдёт и это. Я знаю, что этот день всё-равно закончится, я буду вспоминать о нём с улыбкой.

Сейчас я понимаю, что надо было снимать всё это на камеру, но в те моменты было совсем не до того.

Наконец, когда этот ад закончился и начался ровный асфальт, я обнаружил, что потерял bluetooth колонку JBL. Выпала от тряски, я и не заметил. Очень жалко, но возвращаться не буду - искать её ещё по канавам, мало ли куда могла укатиться. Махнув рукой со словами "ну и хрен с ней" двинул дальше.

Когда я добрался всё-таки до шоссе, сразу поехал в сторону Твери. Мне уже не хочется на Валдай. Да и в Крым, честно говоря, тоже. Очень хочется домой.

И тут меня настигла новая трудность. Это оживлённое шоссе с узкой обочиной.

(фото этого шоссе из google). Узкая обочина, одна полоса.

Машин много. Фуры проносятся в десятках сантиметров от меня. Очень страшно. Ведь ранее я ехал по дорогам, где мало автомобилей либо по широкой обочине шоссе. Мысли о том, что надо возвращаться домой не покидают голову. Что если это только начало? А вдруг дальше всё будет ещё хуже? Я же никому ничего не должен доказывать и себе тоже. Вернусь домой - это будет моей самой дальней поездкой. Я ведь никогда ещё не выкатывал дальше Ленобласти. У меня совсем нет опыта дальних путешествий. Я ещё не готов к такому. Подготовлюсь получше и поеду в Крым.. На поезде. Так безопаснее.

Добравшись до поворота на Бологое, я заглянул в расписание электричек. Следующая Ласточка до Питера будет через 23 часа.

Это спасло моё путешествие. Ждать почти сутки я не стал и двинул вперёд в сторону Твери. Пофиг! Будь что будет. Дальнобойщики - опытные водители, едут ровно. Я заметный на дороге (это первое правило велосипедиста на шоссе) - много светоотражающих элементов. И если я еду ровно по обочине, то ничего ужасного и не случится. А если и случится ужасное - я уже всё-равно ничего не смогу с этим поделать. Поэтому нет смысла бояться. С такими мыслями и крутил педали.

Через какое-то время страх перед фурами пропал. На смену страха пришла уверенность. А потом и дорога стала получше - широкая обочина, две полосы в каждую сторону.

Так я доехал до села Коломно. Искупался в чистом, тёплом озере Коломенском. Так здесь хорошо, чувствуется умиротворение. Я готовил на походной печке лапшу с курицей (две пачки Чан-Рамен и 200 грамм копчёной грудки) и снимал ещё один потрясающий закат в свою коллекцию.

Очень хочется есть.

Я съел эту миску с белково-углеводной бомбой минут за 10, закусив двойной порцией спортивных витаминов и омега-3. Зарядился на завтра. До Твери почти 150 км. Осилю ли я этот путь за один день?

Засыпая думал о том, что мог в это время ехать в электричке и всего этого не увидеть. Хорошо, что решил продолжить путь. Дальше будет ещё интереснее.

Ещё 118 километров сегодня позади. Было нелегко, но я справился. Укладываюсь в классические 100 км в день

Затратил 1600+ ккал, что эквивалентно 6.5 кг капусты)))