Этот день начался как обычно, но принёс с собой событие, которое навсегда останется в моей памяти. Я стала свидетелем момента, который мог бы закончиться трагедией, если бы не моё вмешательство.

Я шла по ленте, когда увидела пару, спорящую рядом с Красоткой  Сначала я не придала этому значения, но потом заметила, что Автор становится всё более холодным. Пост пытался укоротиться, но он схватил пост за шивопот и начал лить воды.  взгляд поста и мольба  о помощи заставили меня действовать.

Я подошла к ним и громко спросила, всё ли в порядке. Автор отпустил пост и начал оправдываться, говоря, что [моё]. Но я настояла, чтобы пост подтвердил, что с ним всё в порядке. Она была явно скопирайчена и благодарна за моё вмешательство. Я предложила ей свою помощь и сказала, что можем позвонить в Спортлото или куда-то ещё, если она чувствует свою бессмысленость.

Автор, видя, что стал объектом внимания прохожих, быстро ушёл. Я осталась с постом, пока она не успокоилась и не убедилась, что может безопасно уйти в забвение. Мы обменялись ссыоками, и я сказала ей, что буду заглядывать в случайное время.

Этот инцидент заставил меня задуматься о том, как важно не оставаться в стороне, когда видишь бессмысленость или беспощадность. Мы все можем стать тем крошечным светом в темноте для кого-то, кто оказался в беде. Никогда не знаешь, чьи жизнь или судьбу ты можешь изменить одним маленьким поступком. АМИНЬ.

Состояние двух осиротевших котят дальневосточного леопарда ухудшилось в Центре реабилитации "Тигр" (Приморский край). Они находятся в критическом состоянии.

После лечебного курса 1,5-месячные хищники проявили здоровый аппетит, показали естественное поведение диких зверей, однако на прошедших выходных появились признаки резкого ухудшения. Животные прекратили принимать пищу. Камеры наблюдения показали, что они малоподвижны, хотя ранее активно передвигались по карантинному блоку и проявляли игровое поведение.

С котятами работают ветеринары Центра реабилитации и дирекции заповедников «Земли леопарда», а также сторонние специалисты. В случае дальнейшего ухудшения будут проведены реанимационные мероприятия. Параллельно эксперты изучают данные с камер видеонаблюдения для сбора дополнительной информации о состоянии и причинах поведения хищников.

Напомним, что котята отбились от матери из-за высокого снежного покрова. Ветеринарам впервые пришлось работать со столь юными леопардами из дикой природы.

Источник

Критические ситуации – штука внезапная и непредсказуемая. В народе об этом еще говорят: «Где тонко, там и рвется». Это значит, что в лютый мороз у вас под рукой не окажется «незамерзайки», антифриза или другой технической жидкости, необходимой для эксплуатации авто. Но если ехать при этом действительно надо, можно вспомнить пару-другую народных же методов, которые помогут справиться с возникшей проблемой. Насколько они жизнеспособны и как именно действуют, сейчас расскажем. Эти необычные рекомендации применимы в исключительно экстренных ситуациях и не являются руководством к действию на каждый день.

Купите «пол-литру»

Если сознание при этой фразе рисует компанию чумазых проспиртованных мужиков, собравшихся в гараже и попутно перебирающих древнюю «девятку», значит, вы мыслите правильно. Именно эти люди смогут помочь вам завести собственный автомобиль, если у вас вдруг что-то не получается, а упомянутая бутылка водки станет своего рода социальным клеем и позволит урегулировать ситуацию. Вообще говоря, подобного рода «оплата» будет хорошим тоном, если вам помогли выехать из кювета, одолжили компрессор или «крокодилы» для прикуривания.

Кстати, в советские времена автомобилисты использовали «горькую» и в качестве технической жидкости. Повторить этот опыт можно и сейчас, если стекло обледенело, а «незамерзайки» в машине не оказалось. Правда, при температуре ниже минус 30°С толку от «стольградной» никакого не будет – понадобится спирт, но в Беларуси такие температуры зимой считаются экстремальными и бывают редко, поэтому водкой вполне получится обойтись.

Рецепт самодельной «незамерзайки» предельно прост: немного разбавляем алкогольный напиток водой (а лучше не разбавлять) и заливаем его в бачок с омывающей жидкостью. Кое-кто обогащает эту смесь синькой или ароматизатором, что делает ее больше похожей на настоящий продукт и даже устраняет характерный запах, который может кому-то показаться неприятным, но мы считаем это пустой тратой времени и ресурсов – у нас ведь час икс в самом разгаре, какая, к черту, синька?!

Еще одно применение автомобилистами водки внутрь… транспортного средства связано с альтернативой вытекшей тормозной жидкости. Быстро с такой «тормозухой» не поедешь, так как алкоголь отлично кипит, поэтому и называется горячительным напитком (шутка), но если на улице холодно и других вариантов нет, можно поступить так. А вот в теплую погоду такая альтернатива станет напрасным переводом продукта, так как в бачок с тормозной жидкостью можно залить обычную воду. Но это крайняя мера! Естественно, ездить ни с водой, ни с водкой в тормозных магистралях нельзя, но выбраться, например, из леса получится.

Мыло, соль и картошка

Весь этот странный набор применяется против запотевания стекол снаружи. Избалованные большим количеством специализированных средств по уходу за машиной, что мы будем делать, если окажемся без заветных помощников в занесенной снегом деревне или лесу? Речь, конечно, не о панических атаках и напрасных попытках вызвать помощь с разряженного мобильника…

К примеру, чтобы избавиться от запотевания стекол, до появления косметических изысков в автохимии наши деды использовали разрезанную пополам сырую картофелину. Достаточно натереть ею внутренние поверхности стекла, и конденсата на них как не бывало. Правда, от картофельного крахмала остаются белые разводы, но это уже мелочи, которые на видимость критически не влияют.

Еще одним эффективным средством по борьбе с туманом на стеклах является хозяйственное мыло. По рецепту твердым куском мыла следует натереть стекло изнутри, а затем тщательно протереть обработанный участок ветошью – все, больше терять прозрачность стекло не будет. Вернее, не должно. Аналогичным образом можно использовать табак: распотрошить 4-5 сигарет и натереть их внутренностями стекло. Говорят, работает этот метод тоже неплохо…

Кстати, вполне эффективно борется с замерзанием стекол обычная пищевая соль. Метод практически ничем не отличается от описанных выше, но чтобы легче натирались прозрачные поверхности, соль предварительно следует засыпать в холщовый мешочек. А вот им уже стекло можно тереть.

Горчичники на радиатор

Еще одним авторитетным народным способом ремонта течи радиатора охлаждения является… пищевая горчица, хотя некоторые гурманы в качестве альтернативы используют красный перец. Попахивает идиотизмом и верой в целебных пиявок от всех болезней, не правда ли? Тем не менее столь странная мера доказывает свою эффективность на практике.

Итак, если в радиаторе охлаждения вы диагностировали течь, СТО поблизости не наблюдается, а ехать надо, в ближайшем продмаге покупаем пакетик сухой горчицы и высыпаем смесь в расширительный бачок из расчета 10 г на 10 литров охлаждающей жидкости. Звучит как рецепт свихнувшегося повара, поэтому дальше просто ждем чуда.

Оказывается, данная специя гигроскопична и, разбухая, способна достаточно быстро закупорить течь. При этом специя абсолютно безвредна для труб и шлангов, не вызывает коррозию и не создает пробки. Есть, правда, одно но: использовать этот метод можно только с водой в системе – с антифризом фокус уже не получится.

К тому же спасать радиатор с помощью кулинарии необходимо, пока двигатель еще не остыл (народная методика требует температуры не ниже 60°С). При этом двигатель нужно периодически запускать, чтобы полученный состав циркулировал по всей системе. Ждать мгновенного результата не стоит, но за полчаса вполне можно добиться желаемого, то есть хоть и с протечкой, но доковылять до ближайшей СТО.

Безусловно, после замены или ремонта радиатора систему нужно хорошо промыть, заменить воду на антифриз, попутно проверив и протянув все шланги. Кстати, народный метод теми же чудотворными качествами наделяет чай, табак и пищевой желатин. Увы, засыпать эти продукты в систему охлаждения не стоит – их присутствие внутри радиатора лишь ухудшит ситуацию.

Раскоксуем мотор

Напоследок коснемся раскоксовки силового агрегата. Существует «три кита» народных лайфхаков, один другого краше. Самый брутальный из них заключается в том, чтобы залить вместо моторного масла керосин, запустить двигатель на пару минут, затем залить сверху свежее масло, проехать на этой смеси несколько сот км и заменить масло повторно. Не спорим, описан процесс чудовищно, но имеет место быть: дружественные нам автомобилисты клянутся, что после таких мероприятий мотор даже на видавшем виды Kia Rio с пробегом 250 тысяч км работал как часы и не страдал масложором. Или, может, это простое везение?

Второй способ тоже связан с керосином: эту жидкость нужно разбавить в равных пропорциях с бензином и залить прямо в цилиндры мотора через свечные колодцы. Затем машину нужно оставить в покое на несколько часов, периодически проворачивая коленвал. Потом надо будет заменить в агрегате масло – и готово.

Закончим обзор народных заменителей автохимии тем, с чего начали, то есть водкой. Именно ею иногда пытались раскоксовывать моторы, добавляя алкоголь в бензин. В современных авто с прямым впрыском и ЭБУ из этого вряд ли что-то получится, но карбюраторные машины в свое время действенно реанимировали таким способом.

***

О том, что транспортное средство должно быть исправным и своевременно обслуживаться, говорить не будем – это и так понятно. Но чем больше различных хитростей и лайфхаков содержится в личном арсенале водителя, тем лучше он подготовлен ко всяческим неожиданностям. Конечно, при наличии альтернативы лучше описанные выше средства не применять, но ситуации потому и называются критическими, что происходят внезапно.

Я снижаю ожидания и требования к самой себе. Раньше я работала по 12 часов в день. Теперь я рада, когда удалось 4. Раньше я включала мультики 20 минут в день. Теперь эта цифра значительно выросла. Раньше мой список дел на день начинал пополняться уже в 7:20 утра, я записывала задачи, а как только отдавала детей в школу/няне, я приступала к выполнению. Теперь у меня совсем другой ритм.

Я считаю, это нормальное состояние для функционирования в текущей ситуации. На большее может не быть сил, и заставлять себя жить в прежнем режиме просто невозможно. Пока живем так.

Это же касается чувств. Раньше от эмоциональной боли я пыталась сразу избавиться. Понять, откуда она пришла, с кем надо поговорить, чтобы она исчезла, чтобы скорее приступить к делам. Все терапевтические вопросы я сама себе задавать умею, и легко выходила из болезненных ситуаций.

Сейчас многое не удаётся, потому что до людей, которым эти вопросы хочется задать, не достучаться. А на многие ответа нет вообще или этот ответ меня не удовлетворит.

Я просто принимаю, что мне плохо / больно, и живу с этим дальше. В надежде, что постепенно будет становиться лучше. И хотя за первой болью приходит вторая, первая становится чуть бледнее. Пока так живем. Медленно, поступательно, baby steps.

И никого не осуждаю за реакции. Каждый из нас по своему проживает свою жизнь сейчас и живет в этом травме свидетеля. И пока кто-то мечется по квартире, заламывая руки, кто-то закрывается от информации. Это их способы справиться. У всех по-разному устроена психика, и в критических ситуациях это становится особенно видно.

Привыкаем жить с этой болью.