Китай — великое древнее государство, возникшее задолго до нашей эры. Оно внесло огромный вклад в материальную и духовную культуру человечества. Сейчас это одно из самых больших государств мира, протянувшееся в центральной и восточной частях Азии с востока на запад на 5,7 тыс. км, а с севера на юг — на 3,7 тыс. км. Границы проходят как по высокогорным территориям, так и в межгорных долинах. Границы с РФ и Монголией на большом протяжении имеют равнинный характер. Чрезвычайно выгодно приморское положение страны. Незамерзающие моря открывают широкий выход в Тихий океан и огромные возможности для развития внешних экономических связей.
Официальное название — Китайская Народная Республика (КНР).
Географическое положение: в восточной части Евразийского материка. Имеет сухопутную границу с 14 странами: Российская Федерация, Корейская Народно-Демократическая Республика, Монголия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Афганистан, Пакистан, Индия, Непал, Бутан, Мьянма, Лаос и Вьетнам.
Одна из ведущих космических держав мира, обладает ядерным оружием и крупнейшей в мире армией по численности военнослужащих. Является постоянным членом Совета безопасности ООН с 1971 г.
Государственный язык — китайский (северокитайский, в Китае носит название путунхуа).
По площади территории ( 9 598 962 км²) занимает третье место в мире, после РФ и Канады.
Занимает второе место в мире (после Индии) по численности населения 1 415 662 504* чел., большинство — этнические китайцы (самоназвание — хань)
Крупнейший мировой экспортёр и один из главных мировых рынков сбыта. По данным Всемирного банка, Главного таможенного управления КНР, сайта ru.theglobaleconomy.com и авторитетной немецкой компании Statista доля экспорта Китая на мировом рынке составляла: В 2020 году - около 15 % мирового экспорта товаров. в 2021 - нет достоверных данных ( около 14 %) в 2022 году - примерно 14,7 % в 2023 году - около 11,9 %. в 2024 году - около 14,3 %
Китай - главный торгово-экономический партнёр РФ. Россия входит в топ-5 торгово-экономических партнёров КНР (regnum.ru)
С 2014 года Китай шесть раз возглавлял мировой рейтинг Nature Index, и еще четыре раза занимал второе место. Nature Index Global — рейтинг публикационной активности научных организаций, который показывает, какой вклад в развитие мировой науки вносят конкретные учреждения и целые страны. Рейтинг выпускается ежегодно (начиная с 2014 г) В рейтинге Глобального инновационного индекса КНР регулярно занимает места в начале второго десятка.
Национальный домен КНР в сети интернет: .CN
Большое спасибо за то, что дочитали до конца. В следующем посте - про государственные символы КНР
1/24
Бонус для самых любознательных )
Использовал много справочной информации и фотографий из сети интернет. Поэтому тег #моё не ставлю.
Подводные лодки типа CB — итальянские сверхмалые подводные лодки времён Второй мировой войны. Созданы фирмой "Caproni", всего было построено 22 подлодки этого класса. Классифицируются как подводные лодки берегового охранения или же сверхмалые подводные лодки.
ТТХ, строительство и боевое применение
Итальянцы видели сверхмалые подводные лодки прежде всего как средство патрулирования прибрежных вод и защиты портов и баз, то есть в первую очередь как оборонительное оружие. Разработкой таких лодок занималась итальянская фирма "Капрони" в начале 1930-х годов. Первый вариант, получивший обозначение СА, оказался настолько минималистичным и непрактичным, что моряки отправили два первых экземпляра на склад, настоятельно рекомендовав конструкторам в будущем учитывать реальные потребности итальянского флота.
С началом Второй мировой войны, Италии потребовались новые подводные лодки ,в том числе и сверхмалые, поэтому с началом боевых действий, итальянские инженеры продолжили свои разработки сверхмалых подлодок. Прислушавшись к морякам, инженеры создали проект СВ, о котором и пойдет речь в этом посте.
Итальянские подводники очень осторожно отнеслись к новому типу сверхмалых подлодок и заказали пробную первую серию из 6 подлодок (СB-1 - CB-6). Эти подлодки произвели довольно сильное впечатление на итальянских подводников и они решили принять их на вооружение. Всего было заказано 72 подлодки этого класса, но в ходе войны было построено всего 22.
Что из себя представляли эти подлодки ? Их ТТХ будут представлены ниже:
Основные характеристики:
Скорость:
Надводная: 7 узлов
Подводная: 5 узлов
Глубина погружения: 55 м
Автономность: 1400 морских миль (при скорости 5 узлов)
Экипаж: 4 человека
Водоизмещение:
Надводное: 36 т
Подводное: 45 т
Размеры:
Длина (по КВЛ): 15 м
Ширина корпуса (макс.): 3 м
Осадка (средняя, по КВЛ): 2,1 м
Силовая установка:
Дизельный двигатель: Isotta Fraschini (90 л.с.)
Электродвигатель: Brown Boveri (100 л.с.)
Вооружение:
Минно-торпедное: 2 торпедных аппарата калибром 450 мм
Схема подлодок типа CB
Первые шесть подлодок были построены в 1941 году и до апреля 1942 года патрулировали воды Неаполя и Салерно, не добившись никаких успехов. В апреле 1942 года, немцы запросили помощь у итальянцев в Черном море и поэтому 25 апреля эти подлодки начали свой путь в Черное море по железной дороге и 2 мая они прибыли в Констанцу. Они сформировали 1-ю флотилию сверхмалых подводных лодок под командованием Франческо Мимбелли. Прибыв в Констанцу, эти подлодки начали боевые действия против Советского союза.
Подлодка класса CB в Крыму
Одна из этих подлодок - CB-5 была потоплена 13 июня 1942 года либо советской авиацией, либо торпедным катером. В конце 1942 года оставшиеся пять подводных лодок были переоборудованы и дооснащены на верфи в Констанце и продолжили боевые действия. Успехов достигла только подводная лодка CB-4, которая смогла потопить советскую подлодку Щ-203 незадолго до капитуляции Италии - 26 августа 1943 года.
После капитуляции Италии, все оставшиеся 5 подлодок (CB-1, CB-2, CB-3, CB-4 и CB-6) были захвачены немцами и переданы Румынии. Под румынским флагом эти подлодки не использовались, либо использовались, но очень слабо. В составе румынского ВМФ они оставались до августа 1944 года, когда они были затоплены румынами из-за угрозы захвата советскими войсками. Но советские войска подняли эти подлодки и 4 из 5 этих субмарин (CB-1, CB-2, CB-3 и CB-4) были восстановлены и включены в состав флота 20 октября 1944 года под новыми названиями - TM-4, TM-5, TM-6 и TM-7. В советском флоте они долго не задержались и к 16 февраля 1945 года подлодки были списаны и сданы на слом.
Подлодки класса CB в составе румынского флота
Вторая флотилия (CB-7, CB-8, CB-9, CB-10, CB-11, CB-12) сверхмалых подлодок была сформирована незадолго до капитуляции Италии - в августе 1943 года. После капитуляции, все они, кроме CB-7, остались в составе итальянского флота и сражались на стороне Союзников. СB-7 была захвачена немцами в Поле и была разобрана на запчасти. Оставшиеся субмарины (CB-8, CB-9, CB-10, CB-11, CB-12) в ходе войны никак себя не проявили. После войны они остались в составе итальянского флота и были списаны в 1948 году, после чего были разобраны на металл.
Оставшиеся 10 подлодок были захвачены и достроены немцами. Все они были переданы Итальянской социальной республике (кроме CB-22, которая была потоплена авиацией Союзников еще до передачи, осенью 1943 года). Оставшиеся 9 лодок использовались Итальянской социальной республикой как патрульные корабли берегового охранения. CB-13, CB-14, CB-15 и CB-16, CB-17 были потоплены авиацией Союзников в ходе войны. CB-18 была затоплены итальянцами в самом конце войны - 31 марта 1945 года.
Экипаж CB-19 был недоволен фактической немецкой оккупацией их страны и поэтому практически сразу после передачи их судна Итальянской социальной республики, экипаж взбунтовался, отплыл из порта и передал свое судно просоюзническому итальянскому правительству. Таким образом CB-19 продолжила сражаться под итальянским флагом, но уже на стороне Союзников. CB-19 оставалась в составе итальянского флота до 1947 года, когда она была списана и разделана на металл. CB-21 столкнулась с морским паромом 29 апреля 1945 года, после чего затонула.
CB-20 была захвачена югославскими партизанами в Поле 2 мая 1945 года. Экипаж подводной лодки, зная, что к городу приближаются югославские партизаны, попытался сбежать, но при попытке бегства, лодка была повреждена немецкими минами у входа в порт и была вынуждена вернуться обратно. Экипаж подлодки сдался в плен и позже был расстрелян югославскими партизанами, а сама подлодка была включена в состав югославского флота под новым названием - P-901 "Малишан" (маленький мальчик). Подлодка находилась на вооружении югославского флота с 1950 по 1957 год и использовалась в качестве учебного судна для подводников и экипажей патрульных катеров. В 1959 году подлодка была передана в Технический музей в Загребе в качестве музейного экспоната, став единственной подлодкой типа CB сохранившейся до наших дней.
CB-20 в музее в Загребе
Эта же подлодка в 2008 году
Так же после войны были подняты обломки CB-22 в Триесте, после чего были переданы в местный музей и сохранены в качестве музейного экспоната (боевая рубка).
Подводные лодки типа CB не смогли достичь каких-либо значительных успехов в ходе Второй мировой войны. Единственным успехом лодок этого класса стало потопление советской субмарины Щ-203, но на этом успехи этих подлодок заканчиваются. Причинами низкой результативности стали неопытность экипажей, технические недостатки, поздний ввод в строй этих подлодок, а так же то, что их использовали во многом как оборонительное, а не наступательное оружие (в принципе как они изначально и задумывались).
Итальянцы во многом опоздали с постройкой этих лодок, если бы они начали их постройку еще до начала войны, то возможно они смогли бы проявить себя с более лучшей стороны. В итоге 12 подлодок этого класса были построены до капитуляции Италии, а 10 недостроенных были захвачены немцами, после чего были ими же достроены и переданы своим итальянским союзникам. 11 подлодок были уничтожены в ходе войны, 6 пережили войну и остались в итальянском флоте после войны, 4 были захвачены СССР, а 1 подлодка была захвачена Югославией. А на этом у нас всё !
Лето 1984 года. Весь спортивный мир замер в ожидании старта Олимпиады в Лос-Анджелесе. Но для спортсменов Советского Союза и дружественных ему стран путь на Игры оказался закрыт. Причины известны: отказ американской стороны предоставить гарантии безопасности, запрет на рейсы "Аэрофлота", отказ принять в порту Лос-Анджелеса советский теплоход "Грузия". В ответ на действия, расцененные как грубое нарушение Олимпийской хартии, родился проект невиданного размаха – "Дружба-84".
Торжественное открытие "Дружбы-84" на главной арене СССР, 18 августа 1984 года. Фото: А. Ю. Литвиненко / Издательство "Физкультура и Спорт" 1985 г.
Вынужденный ответ
Это не была просто альтернатива. Это был вынужденный, но поистине грандиозный ответ, рожденный стремлением сохранить дух честной борьбы и дать атлетам шанс продемонстрировать высочайшее мастерство. Уже 24 мая было объявлено о старте серии международных турниров под девизом "Спорт — дружба — мир".
Торжественный старт
Официальное открытие соревнований "Дружба-84" состоялось 18 августа в Москве на Большой спортивной арене Центрального стадиона имени В. И. Ленина. Переполненные трибуны столичного стадиона стали символом масштаба соревнований. Спортивные страсти кипели на лучших аренах девяти стран – от Гаваны до Улан-Батора, от Берлина до Таллина. Программа включала все основные олимпийские виды спорта (кроме полноформатного футбольного турнира), а также самбо, настольный теннис и теннис, что добавило уникальности:
Соревнования по боксу проходили в Гаване (Куба);
По вольной борьбе – в Софии (НРБ);
По спортивной гимнастике – в Оломоуце (ЧССР);
По легкой атлетике – в Москве (СССР) и Праге (ЧССР), а также в Берлине и Потсдаме (ГДР), где параллельно проходил турнир "Олимпийский день".
Флаг СССР на церемонии открытия игр. Фото: А. Ю. Литвиненко / Издательство "Физкультура и Спорт" 1985 г.
Международное соревнование
Парадоксально, но вопреки политическому контексту, "Дружба-84" стала подлинно международным соревнованием. Костяк составили атлеты бойкотирующих Олимпиаду стран, но всего на старт вышли представители более 50 государств! Венгрия и Польша встречали гостей из Италии и Японии, на московских дорожках рядом с советскими пловцами стартовали спортсмены ФРГ, Франции, даже США. Для многих это был шанс проявить себя вне жесткой олимпийской квалификации.
Участники-медалисты "Дружба-84". Фото: А. Ю. Литвиненко / Издательство "Физкультура и Спорт" 1985 г.
Мировые рекорды
Уровень состязаний оказался исключительно высоким. Здесь не было «легковесных медалей», как в Лос-Анджелесе, о которых позже писала западная пресса. В ходе соревнований "Дружбы-84" было установлено 44 мировых рекорда:
В легкой атлетике - 4;
В велосипедном спорте - 7;
В плавании - 5;
В тяжелой атлетике - 28.
44 мировых рекорда – впечатляющая цифра, особенно на фоне всего 11 рекордов, установленных в Лос-Анджелесе.
Уве Хон (ГДР) впервые в истории метнул копьё дальше 100 м. Фото: А. Ю. Литвиненко / Издательство "Физкультура и Спорт" 1985 г.
Медальный зачёт
В неофициальном командном зачёте убедительную победу одержали спортсмены Советского Союза: 126 золотых, 87 серебряных, 69 бронзовых медалей (всего 282). Вторыми шли атлеты из ГДР (50-45-43), третьими – из Болгарии (21-25-29), четвертыми – атлеты Кубы (15-11-12). Золотые награды также завоевали представители КНДР, Китая, Эфиопии, ФРГ, Италии и Японии, что лишний раз подчеркивало подлинно международный статус и высочайший уровень соревнований. Всего разыграли 741 медаль.
Спорт — преждевсего.
Главной победой "Дружбы-84" стала не медальная статистика. Важнее было другое: в Болгарии рукоплескали японским теннисистам, в Москве чествовали пловцов из ФРГ, а в Гаване кубинские боксеры крепко жали руки соперникам из Алжира. Спорт, пусть и ненадолго, отодвинул политику на второй план.
Как метко заметил тогда комментатор Аркадий Ратнер: «Самым любимым занятием журналистов было сравнивать результаты Лос-Анджелеса и "Дружбы". И сравнение чаще было не в пользу олимпийских чемпионов». Последующие победы советских ватерполистов, баскетболистов, волейболистов, велосипедистов, легкоатлетов над олимпийскими чемпионами – лишь подтвердили высочайшую конкуренцию и класс участников "Дружбы-84".
Церемония награждения спортсменов. Фото: Лизунов Юрий, Яковлев Александр / Фотохроника ТАСС
Итоги
"Дружба-84" осталась в истории уникальным явлением. Это был политический жест, ставший триумфом спортивного духа. Когда атлеты из десятков стран, вопреки всему, сошлись в честной борьбе под девизом мира и дружбы и вписали свои имена в летопись мирового спорта.
Отсылка на монумент "Воин-освободитель" на церемонии открытия игр. Фото: А. Ю. Литвиненко / Издательство "Физкультура и Спорт" 1985 г.
Друзья, коллеги, подписавшиеся и все, кому небезразличны очертания нашего мира! Сегодня, 18 августа, в России отмечается День географа – праздник, который для меня, как для человека, чья жизнь тесно переплетена с картами, лабораторными исследованиями, моделированием, ведением журналов и университетской аудиторией, наполнен особым смыслом. Это не просто профессиональная дата в календаре. Это повод остановиться, оглянуться на «пройденные» километры и задуматься о невероятной широте объекта наших интересов.
С самого начала моей работы репетитором, школьники интересовались: «А что собственно изучает география сегодня? Ну знаем мы контуры стран, выучили столицы». Сегодня по этому вопросу у меня есть следующие мысли. География – это не застывший слепок мира на страницах атласов. Это живой, дышащий организм, пульсирующий потоками энергии, информации, ресурсов и человеческой жизни. И День географа – идеальный момент, чтобы это показать.
Мы стоим на плечах гигантов. Вспомним Михаила Васильевича Ломоносова, нашего первого академика-энциклопедиста, который не только стихи слагал, но и заложил основы экономической географии России. Вот как ученый призывал всех географов исследовать природные богатства страны:
«…Везде исследуйте всечасно,
Что есть велико и прекрасно,
Чего ещё не видел свет;…»
Или Петра Петровича Семёнова-Тян-Шанского, чьи путешествия в неизведанные горные хребты были подвигом науки и воплощением бесстрашия. Их дух исследования, стремление понять, а не просто описать, – это наша родословная.
Но посмотрите, как эта наука эволюционировала! Сегодня географ – это не только романтик с компасом (хотя без этой романтики и авантюризма профессия любого исследователя теряет душу). Это аналитик глобальных цепочек поставок, чьи карты показывают, как колебание цен на нефть в Персидском заливе отражается на стоимости бензина в сибирском поселке. Это эксперт по геополитике, понимающий, почему узкий пролив где-нибудь в Южно-Китайском море становится ареной международного напряжения. Это эколог, отслеживающий миграцию загрязняющих веществ от нефтеперерабатывающего завода в Нижневартовске по речным системам Обь-Иртышского бассейна к хрупкой экосистеме Карского моря.
Не могу не коснуться «черного золота». Добыча и переработка нефти – пожалуй, один из самых наглядных примеров, где география проявляется во всем своем комплексном величии. Поиск месторождений – это глубинное знание геологии и геоморфологии. Строительство инфраструктуры – гигантских трубопроводов, пересекающих тундру, тайгу, горы – задача инженерной географии, требующая учета вечной мерзлоты, сейсмичности, ландшафтной уязвимости. Транспортировка танкерами – это морская политическая география и логистика мирового уровня (где часто находится место для проявления мужества и твердости).
А переработка? Расположение НПЗ – это сложнейший географический пазл: близость к ресурсной базе, наличие воды, транспортная доступность (железные дороги, трубопроводы, порты), экологическая нагрузка на населенные пункты («зеленого пояса» вокруг промышленных гигантов), рынки сбыта. Географ здесь – ключевой консультант, чьи карты рисков и возможностей определяют миллиардные инвестиции. И забывать о последствиях – будь то ЦО2 в атмосфере или возможные аварии – нет никакого права. Устойчивое развитие территорий нефтедобычи – наш прямой профессиональный и этический долг.
Но география – это не только ресурсы и экономика. Это и культура в самом глубоком смысле. Как ландшафт формирует менталитет? Почему поморы Архангельска и казаки Кубани, будучи частью одного народа, обладают такими разными традициями? Почему в России надо жить долго? Как реки служили не только транспортными артериями, но и «коридорами» распространения языка, верований, ремесел? Изучая пространственные закономерности расселения, особенности сельского хозяйства в разных природных зонах, даже архитектурные стили, адаптированные к климату, мы видим, как географическая среда вплетается в саму ткань культуры. День географа – это и праздник понимания этого удивительного симбиоза.
Сегодня, 18 августа, особенно остро чувствуется связь времен. Вот мы в аудитории пытаемся разобраться, какие сложности возникают у нефтегазодобычи в Арктике. А завтра, возможно, кто-то будет брать пробы где-нибудь на Ямале, или анализировать спутниковые снимки вырубок в сибирской тайге, или строить модели урбанизации для быстрорастущего города-миллионника. География не терпит кабинетной замкнутости. Она требует выхода в поле, в мир, к людям.
День географа – это праздник беспокойных душ. Душ, которые не могут просто смотреть на карту, а хотят понять, что за ней стоит. Душ, которые видят в реке не синюю линию, а транспортный путь, источник энергии, экосистему, границу или связующую нить. Душ, которые понимают, что нефтяная вышка – это не просто инженерное сооружение, а узел, связывающий геологию, экономику, экологию и жизнь тысяч людей.
С Праздником, дорогие географы! Пусть ваш компас всегда указывает на интересное, а природа дарует вам благо.
Еврейская автономная область сама по себе уникальна тем, что название как бы есть, но евреи там почти не живут. Например, у нас в России есть Татарстан и там живут татары, или Башкортостан и там живут башкиры. Тоже самое с Дагестаном, Чечнёй, Якутией, Бурятией и далее по списку. Разумеется, что там есть и другие национальности.
А вот с Еврейской автономией всё по-другому. В книге "Воспоминания опасного свидетеля" за авторством П. Судоплатова есть объяснение этой несостыковке. Объясняется это так.
Сталин хотел прекратить массовое нелегальное пересечение границы китайскими и белогвардейскими террористическими группами, которые действовали в районе Биробиджана и окрестностей. А для этого область нужно было населить людьми, причём с особыми навыками подпольной работы и при этом не испытывающих мягко говоря симпатии к тем, кто там бегает.
Советские евреи подходили для этой задачи идеально. Почему? У них не было своей области и государства. При этом многие имели опыт работы в спецслужбах. А до этого и в националистических организациях, которые были разгромлены НКВД.
К тому же на начальном этапе в НКВД трудились преимущественно евреи. Но ближе к середине 30-х, появились квоты по доле каждой национальности, которая имела право работать в спецслужбах. Поэтому чтобы не пропадал опыт, их хотели распределить на Дальний Восток и таким образом поставить как бы заслон для нелегальных террористических ячеек. Вот что пишет Павел Анатольевич Судоплатов по этому вопросу:
"Образование Еврейской автономной области с центром в Биробиджане было предпринято Сталиным для усиления пограничного режима на Дальнем Востоке путем создания там своего рода заслона, а совсем не как шаг к созданию еврейского государства. Граница в этих местах нередко нарушалась китайскими и белогвардейскими террористическими группами. Идея Сталина заключалась в том, чтобы поставить преграду на их пути в виде поселений, жители которых настроены враждебно к белоэмигрантам, и особенно к казачеству. Статус региона был дальновидно определён как автономная область, а не республика, что означало: здесь не будет ни своего законодательного органа, ни верховного суда, ни управленческих структур министерского уровня. Хотя область и имела автономию, она была всего лишь приграничной особой территорией, а не политическим центром.
Но как известно "идея не взлетела". Чуть позже появилась другая задумка. Согласно воспоминаниям Судоплатова, тогда всерьёз обсуждалась идея о создании еврейской автономии в Крыму на базе нескольких районов, где до Революции проживали евреи. Во время войны, стало понятно, что страну предстоит восстанавливать и это будет крайне дорого. Нужны деньги, поэтому было сформулировано предложение к американским евреям о финансировании восстановительных работ в обмен на создание автономии. Эта идея заинтересовала состоятельные еврейские кланы.
"Сразу же после образования Еврейского антифашистского комитета советская разведка решила использовать связи еврейской интеллигенции для выяснения возможностей получить дополнительную экономическую помощь в борьбе с фашистской Германией через сионистские круги. Еще с 1925 года по директиве Дзержинского мы активно разрабатывали и проникали в сионистские организации США, Западной Европы и Палестины. Особо разветвленную агентурную сеть в сионистском движении удалось создать в начале 30-х годов Серебрянскому. Теперь ЕАК мог быть прикрытием для восстановления агентурных позиций в сионистском движении, утраченных в 1938 году в связи с арестом почти всего оперативного состава группы Серебрянского. С этой целью Михоэлсу и Феферу, нашему проверенному агенту, было поручено прозондировать реакцию влиятельных зарубежных сионистских организаций на создание еврейской республики в Крыму. Эта задача специального разведывательного зондажа – установление под руководством нашей резидентуры в США контактов с американским сионистским движением в 1943–1944 годах – была успешно выполнена. Координация и исполнение сталинского плана по привлечению еврейского капитала были поручены Хейфецу и нашему резиденту в Вашингтоне Зарубину, которые организовали поездку Михоэлса в Америку в 1943 году. Перед поездкой в Соединенные Штаты Михоэлса вызвал на Лубянку Берия и проинструктировал его, как завязать широкие контакты с американскими евреями. Наш план заключался в том, чтобы заручиться поддержкой американской общественности и получить кредиты, необходимые для развития металлургической и угольной промышленности. Михоэлс и Фефер блестяще справились со своей миссией.
Берия же был в курсе, что наша инициатива поддержана американской стороной, а точнее – еврейскими организациями США, поскольку лично принимал и Михоэлса, и Фефера после поездки в Америку. Обсуждение вопроса о создании еврейской республики в рамках Советского Союза я лично рассматривал как своего рода зондирование Запада с тем, чтобы выяснить, насколько далеко идут их планы предоставления нам экономической помощи после окончания войны. План по привлечению американского капитала был, как я уже упоминал, связан с идеей создания еврейской республики в Крыму, так называемой «крымской Калифорнии». Эта идея широко обсуждалась в кругах американских евреев, о чем рассказывал мне Хейфец. По его словам, проектом особенно интересовался президент американской торговой палаты Эрик Джонстон, которого в июне 1943 года вместе с американским послом Авереллом Гарриманом принял Сталин для обсуждения проблем возрождения областей, бывших главными еврейскими поселениями в Белоруссии, и переселения евреев в Крым. Джонстон нарисовал перед Сталиным весьма радужную картину, говоря, что для этой цели Советскому Союзу после войны будут предоставлены долгосрочные американские кредиты".
Но её временно пришлось отложить. Во-первых, потому что у инициаторов, включая Берию часть родственников была евреями. А это вызывало определённые вопросы.
А во-вторых, возникла другая альтернатива, а именно создание еврейского государства на Ближнем Востоке. Это куда больше отвечало интересам американских и европейских евреев. Тем более, что в разведке и иностранной резидентуре трудилось не малое количество евреев, которые как известно принимали самое активное участие в передаче технологий по атомной бомбе. Поэтому "Еврейская Калифорния" в Крыму не состоялась. Наши подумали-подумали, и решили не связываться с этим проектом. Однако финансирование мы в итоге получили из-за рубежа, как и планировалось. Об этом поговорим в отдельной публикации. Позже СССР фактически стал инициатором и главным помощником создания Израиля. Это хорошо известный исторический факт. Задача финансирования была решена, Крымской Калифорнии не случилось, ну а Еврейская автономная область остались в наследство.
На этом пожалуй всё. Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм и VK.
Вчера в нашем телеграме среди читателей устроили опрос. Вопрос звучал так.
Итак, по результатам опроса уже можно сделать первые выводы, что большинство ошиблись, попавшись на небольшую уловку😉 Давайте разберём.
45% уверены, что приговор в исполнение должен был привести Павел Судоплатов, которого должны были забросить в Берлин. И это не совсем верно. В 1943 году Судоплатов курировал операции против немцев и японцев. Он руководил особым отделом разведки, который проводил диверсии в глубоком тылу немцев, а также кампании по дизинформации. Плюс отвечал за несколько отделов, которые работали по западной и восточной Европе.
Под его началом было не менее 50 тысяч бойцов, поэтому будучи руководителем такой огромной машины, он чисто физически не мог был быть направлен в Берлин для ликвидации Гитлера.
Кроме того, Судоплатов уже был "засвечен". У немецкой разведки "Абвер" была его фотография, которую сделали за несколько лет до этого, когда он прогуливался в компании националиста Евгения Коновальца в Европе. Их щёлкнул уличный фотограф, якобы на память. Но на самом деле, фотограф действовал по заданию "Абвера".
Когда немцы вторглись в СССР, были взяты в плен несколько нацистов спецотряда. При них обнаружили фото Судоплатова, а в их задании было сказано, что нужно его "ликвидировать". Теперь вы понимаете, почему Павел Анатольевич физически не мог быть направлен лично.
Тем не менее именно Судоплатов планировал и отвечал за проведение операции по убийству немецкого руководителя.
Идём дальше.
Следующий вариант ответа - "группа сына Сталина", которая попала в плен. Сыновья Сталина не были разведчиками. Василий был лётчиком, причём очень приличным. Артём был артиллеристом, одним из основателей зенитных войск.
Яков был старшим лейтенантом в РККА. Им просто по роду службы не могли поручить подобное задание. Большинство это знают, либо догадались, поэтому за этот вариант проголосовало всего 4%.
Сразу за самым популярным ответом про Судоплатова, идёт актриса Ольга Петрова (Книппер).35%. И это тоже уловка, чтобы немного запутать 😉😂.
Не существовало никакой Ольги Петровой, была Ольга Чехова. Обаятельная и красивая женщина.
Ольга Чехова
И у неё действительно была своя роль в подготовке убийства фюрера. Она была вхожа в высшее общество Германии. Именно она должна была провести исполнителей к Гитлеру.
Так что роль у нее была важная, но "на курок" должна была жать не она.
И всего 15% ответили верно, про боксёра Миклашевского.
Молодой разведчик НКВД и блестящий спортсмен был заброшен в Германию по легенде побега из "тоталитарного СССР".
В Германии жил его дядя.
В общем Игорь стал выступать в боксе и дважды побил самого именитого немецкого визави, став очень известным в Рейхе и получив доступ на мероприятия, где и появлялся Гитлер.
Игорь Миклашевский
Именно он должен был ликвидировать немецкого лидера. Предположительно взорвав его (в те годы это было самым популярным методом).
Таким образом Судоплатов с товарищами планировали операцию, Ольга Чехова должна была провести исполнителя к нужному месту, а уже Игорь Миклашевский должен был поставить финальный штрих.
Но Сталин в последний момент отдал приказ отменить операцию. Почему так произошло, объясняли в статье "Пешки-не орешки" в телеграм. Скажем лишь, что свою роль в этом сыграли сведения разведки из Ватикана (опять Ватикан😳) и Турции. После того, как план отменили, Игорь Миклашевский уехал во Францию, где уже после войны массово добивал остатки "власовцев". Позже он вернулся в Советский Союз и продолжил карьеру.
Вот как все было.
Кстати, это только один план ликвидации Гитлера. Были ещё. Например, на случай взятия Москвы, были скрытно заминированы Кремль и административные здания. Если бы пришлось оставить Москву, то туда непременно наведался бы Гитлер и тогда его бы взорвали в момент совещания или выступления. Все здания, кстати, были заминированы всего за 24 часа. Невероятная скорость. И даже если бы не удалось его взорвать, то в городе оставались агенты НКВД, которые должны были убить все командование нацистов.
Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм и VK.
Некоторые ее принципы легли в основу схемы метро в новом дизайне, которую мы начали размещать к открытию участка Троицкой линии от «Новаторской» до «ЗИЛа».
Чем примечательна географическая схема:
🔹 Отобразили все крупные столичные парки.
🔹 Показываем линии метро не схематично, а в привязке к географии столицы.
🔹 Нанесли не только кольцевые, но и ключевые магистрали. Например, Ленинский и Кутузовский проспекты, хорды и рокады.
🔹 Показали маршрут первого этапа ВСМ Москва — Санкт-Петербург.