Сегодня любой образованный человек, который хоть немного знает историю нашего государства, с гордостью вспоминает, как молодой СССР, измученный событиями 1917 года, а потом и гражданским противостоянием, выстроил одно из самых мощных государств за всю историю человечества. Но мало кто задаётся вопросом: «А за чей счёт проводили банкет? Откуда деньги».

Итак, будет не лишним напомнить, что страна была в плачевном состоянии. Денег практически не было. По данным Госбанка СССР на 1 января 1928 года в казне было всего 300 миллионов золотых рублей. На сегодняшние деньги это примерно 260 миллионов долларов. Это в 4 раза меньше годового бюджета самой маленькой области в России - Калининградской. Ко всему прочему стоит отметить, что Западные страны в этот период ввели санкции за то, что Советская Россия в 1918 приняла декрет о том, что не принимает долги Императорской России и не будет по ним платить. Долги были колоссальными. Около 18,5 миллиардов золотых рублей. За это решение Западный мир ввел жёсткую экономическую блокаду Советской России, которая действовала долгие годы. И по факту СССР оказался в ситуации, при которой было необходимо отстраивать независимую и самодостаточную страну, которая в состоянии себя прокормить и обеспечить достойное и быстрое развитие экономики. Сталин и его команда приняли решение проводить индустриализацию.

Это означало, что СССР будет развивать тяжелую и легкую промышленность, электрифицировать страну, строить новые города и вкладываться в развитие сложных технологических инфраструктурных объектов. Не будем вдаваться в подробности, только скажем о том, что СССР провел индустриализацию и смог обеспечить ежегодный рост ВВП от 10-20 %, было построено 364 новых города, введено в эксплуатацию более 9000 новых предприятий. Представляете, где бы мы сегодня были, если бы это повторить. Ни много ни мало, это экономическое чудо 20 века, ни в чём не уступающее китайскому 21 века. Теперь о самом интересном. Об источниках финансирования. Выше мы отметили, что денег практически не было и Сталин решил мобилизовать те ресурсы, которые остались от Императорской России.

Во-первых, золото. Только не то золото, которое осталось от царской России, потому что практически весь этот драгоценный металл вывезли из страны в Великобританию, Швейцарию, Швецию и США. Сталину пришлось мобилизовать собственную добычу. Но проблема была серьезной. После развала Империи все золотодобывающие заводы были разрушены, месторождения заброшены.

Вот несколько цифр:

-В императорской России годовая добыча золота равнялась примерно 100 тоннам в год;

-После революции добывали всего несколько тонн металла;

-К 1928 году СССР вышел на дореволюционные объемы и спустя еще время страна вышла на 200 тонн в год. Для понимания это примерно столько же сколько в сегодняшней России.

Во-вторых, пришлось активизировать продажу оставшегося антиквариата. При НАРКОМАТЕ был создан специальный фонд, который занимался продажей художественных ценностей;

В-третьих, СССР сосредоточился на экспорте леса и пиломатериалов, меха, пушнины и зерна.

Весь доход от вышеперечисленного направлялся на создание промышленных предприятий, развитие сельского хозяйства и развитие страны.

Но это из очевидного, однако есть ещё один интересный момент. У СССР была большая проблема с оборудованием, станками и валютой. Нужно было реализовать не только вышеперечисленные схемы пополнения бюджета, но и те, которые скрыты от посторонних глаз.

И Советский Союз начал работать с Германией. Сразу отметим, что сотрудничество Советской России и Германии началось ЗАДОЛГО до появления Гитлера во власти.

Итак, 1920 год. В результате Версальского договора, Германии запретили содержать на своей территории военные заводы по производству современного вооружения. Немцы лишились возможности строить самолёты, корабли, танки, артиллерию и многое другое. Сверху накатили тяжелейшие репарации и ограничили численность армии до 100 тысяч штыков. Германия разбита и унижена (кстати, четвёртое подряд столетие).

Теперь возьмём Советскую Россию в те годы. СССР ещё не образовался, на дворе гражданская война. Страна лежит в руинах. Россия находится под жесточайшими санкциями, во-первых потому, что Европа (прежде всего Англия, Голландия и Франция) пытаются сдержать восстановление России, а во-вторых, из-за отказа большевиков платить по долгам Царской России и Временного правительства. Крупнейшие европейские державы фактически отказывают России в передаче (даже за деньги) военных и промышленных технологий, а также препятствуют проникновению в нашу страну необходимого промышленного оборудования и станков.

То есть Лондон, Париж и другие европейские столицы, получили то, что хотели. Германия на цепи, а Россия обнесена "колючей проволокой и забором". Можно делить "европейское наследство".

Что делают русские и немцы?

Они начинают сотрудничать, причём тайно. По линии военных и разведки начинаются контакты и появляется договорённость о строительстве первых немецких военных заводов на территории Советской России. На дворе 1920 год, никакого Гитлера даже в помине нет, он только-только вступает в одну из партий Германии, как рядовой участник.

Главными идеологами и катализаторами русско-немецкого сотрудничества 20-х были Командарм Михаил Васильевич Фрунзе и немецкий военачальник, воевавший против России в Первой Мировой, Йоханнес Ханс Фридрих Леопольд фон Сект (он же фон Зект).

Первые два русско-немецких завода были построены не полностью, а немецкие компании - участники "Юнкерс" и "Штольтенберг", и вовсе обанкротились. И примерно в это же время умирает Фрунзе. Работа затормозилась, но под напором немецкой стороны, уже через несколько месяцев подход пересмотрели. Теперь ставка была сделана не просто на строительство мощностей и производство оружия, а на полный цикл - передача патентов, опытное производство, единое конструкторское бюро, производство боеприпасов и различных вооружений (танки, самолёты и артиллерия) а также их всесторонние испытания.

Но и этих мощностей не хватило, поэтому потребовалось участие многоотраслевого гиганта из Италии. Вы все его прекрасно знаете - это компания "Фиат", принадлежащая старинной итальянской династии Аньелли из Турина. Им, кстати, принадлежит футбольный клуб Ювентус и много чего ещё.

"Фиат" в те годы выпускал военную продукцию, автомобили, железнодорожные вагоны, самолёты и даже корабли. Кроме того, они изготавливали все необходимые комплектующие - от подшипников до патронов.

Тесные связи семьи Аньелли с династиями Баварии и Швабии, где располагалась основная военная индустрии Германии, переформатированная под гражданские нужды, окончательно оформила треугольник Россия-Германия-Италия.

Так на территории Советской России к 1921 году разворачивается мобилизационная сеть коммерческих предприятий. Далее СССР и Германия открывают предприятие "Востваг", которое начинает торговать продукцией военно-промышленного комплекса. И это становится источником притока валюты в нашу страну. Эти деньги пускают, как на индустриализацию, так и на дальнейшее развитие отечественного ВПК. Повторимся, никакого Гитлера у власти в Германии в те годы и в помине не было. Такое сотрудничество сработала для англичан, как красная тряпка для быка. Они не могли допустить дружбы России и Германии, поэтому началось финансирование прихода Гитлера к власти.

Большое спасибо за внимание. Приглашаем вас заглянуть в наш телеграм.

Всем добра.

Центральный банк находится вообще в другом месте. Возникает вопрос, а как так вышло? Почему так странно назвали? И в чём здесь логика?

Давайте разбираться.

Вот на карте сама улица Банковая.

При этом Центральный банк находится на соседней улице - Институтской.

Кстати Национальный банк (ЦБ Украины) открылся на том же самом месте, где ранее был украинский республиканский банк Госбанка СССР.

Оказывается, в разное время Банковая улица носила разные имена. Царедарская, Коммунистическая, Орджоникидзе и даже Бисмаркштрассе, во время немецкой оккупации.

А вот Банковой она впервые стала ещё в Российской Империи, потому что рядом с ней открылся филиал Государственного банка Российской Империи.

Причем нынешняя Банковая улица относительно новая и появилась только в 1870 году. Ее проложили через владения генерал-адъютанта Фёдора Фёдоровича Трепова. А с начала XX века вплоть до середины 1940-х там проходила трамвайная линия, связывающая Бессарабскую площадь с другими улицами.

Так что Банковую назвали её самым первым именем, таким, которое ей присвоили, когда такого государства как Украина ещё не существовало. Ни в виде советской республики, ни в виде отдельной страны. Задумывались ли об этом в 1992 году, когда переименовывали главную улицу столицы - неизвестно. Но как бы там ни было, по ошибке или нет, абсолютно точно ткнули пальцем в исторический первоисточник. Даже удивительно.

Большое спасибо за внимание. Приглашаем вас заглянуть в наш телеграм.

Всем добра.

В основном у меня все правильно в таких заданиях , но вот почему такой ответ? Текст и пояснения я читал, но никак не понял , в чём проблема? Если есть тут те, которые понимают в чём дело,то отзовитесь, пожалуйста! 🙏

.

.

Добавлено : Мне помогли , спасибо!

Предыдущая часть лежит здесь - "Ад в Эспаньоле" или как испанцы колонизировали Америку: каннибализм, убийство испанских колонистов, обращение индейцев в рабство

11 июня 1496 года Христофор Колумб вернулся в Испанию из своего второго путешествия к берегам "Индии". Сойдя на берег в Кадисе, Адмирал переоделся в коричневую рясу монаха-минорита, которая впоследствии стала его обычной одеждой во время пребывания в Испании. Очевидно, он считал, что его несчастья были наказанием божественного провидения за гордыню, поэтому снял дорогую одежду, подобающую Адмиралу Моря-Океана, и принял скромное одеяние своих друзей-францисканцев в знак раскаяния и смирения.

12 июля Колумб получил письмо от испанских монархов с приглашением на аудиенцию и вскоре выдвинулся в путь, прихватив с собой немного добытого на Эспаньоле золота, а также пленного туземного вождя Каонабо, люди которого были повинны в смерти испанских колонистов из крепости Ла-Навидад. Король и королева любезно приняли Адмирала и были удовлетворенны видом нескольких золотых самородков величиной с голубиное яйцо в одночасье, забыв всю ту клевету, которую распространяли бывшие колонисты, недовольные действиями Колумба. Не теряя времени, Колумб представил государям предложения о Третьем путешествии. Он просил восемь кораблей, два из которых требовались для немедленного возвращения на Эспаньолу с провизией, и один для открытия материка, который, по его мнению, существовал к югу от открытых островов. Монархи ответили полным согласием, однако на этот раз подготовка к плаванию заняла долгие два года. Это было связано с тем, что Испания в то время вела войну в Италии, пуская на данное мероприятие все свободные средства.

После смерти неаполитанского короля Фернандо I в 1494 году претензии на престол Неаполя заявил французский король Карл VIII, приходившийся родственником монархам Анжуйской династии, правившей в Неаполитанском королевстве в 1266-1442 годах. Эти претензии были поддержаны некоторыми итальянскими герцогами, а также папой Александром VI, конфликтовавшим с Неаполем. Французские войска вторглись в Италию, подчинили Флоренцию и, практически не встречая сопротивления, в 1495 году заняли Неаполь. Однако тут против Франции сложилась Венецианская лига итальянских государств, опасающихся чрезмерного усиления французского влияния на полуострове. Вскоре к лиге по той же причине присоединились император Священной Римской империи Максимилиан I и испанский король Фердинанд II. 6 июля 1495 года французские войска встретились с армией Венецианской лиги в сражении при Форново и, не сумев добиться победы, ушли во Францию, оставив при этом свои гарнизоны в некоторых итальянских городах.

На протяжении двух лет, с 1496 по 1498 годах, испанские войска неуклонно очищали территорию Италии от французских гарнизонов, в конце концов, освободив и сам Неаполь. К тому времени Фердинанд II уже сам захотел завоевать Неаполитанское королевство, и этот вопрос занимал его внимание в значительно большей степени, чем освоение Индии (спойлер: 22 сентября 1504 года французы и испанцы после пяти лет вновь вспыхнувшей войны подписали мирный договор, согласно которому Франция признала Неаполитанское королевство владением Испании. В результате заключенного договора Италия фактически была разделена на три части - Юг страны перешел под власть Испании, на Севере сохранилась гегемония Франции, а в Средней части закрепилась власть Папы Римского). В июне 1497 года, когда на итальянском фронте установилось затишье, Колумбу все же удалось добиться от испанских монархов приказа о начале подготовке Третьего путешествия в Индию.

Наиболее интересным пунктом среди королевских распоряжений стал пункт о помиловании всех преступников, заключенных в тюрьму, согласившихся отправиться на Эспаньолу. Чем серьезнее было преступление, тем более долгим назначался срок пребывания, необходимый для получения полного прощения по возвращении. В основе этого положения лежало активное нежелание добропорядочных испанцев эмигрировать в Новый Свет после того, как сказки о "легких деньгах" были опровергнуты первыми же рассказами очевидцев, вернувшихся из колонии.

30 мая 1498 года флот Колумба, состоящий из 6 каравелл, покинул испанскую землю и отправился к берегам Америки. Достигнув Канарских островов, флот разделился на две части - три судна пошли прямиком на Эспаньолу, а три корабля под руководством Колумба отправились окольным путем в надежде осуществить новые открытия. 31 июля дозорный на флагмане Адмирала после океанского перехода, сопровождаемого длительным штилем и адской жарой, наконец увидел землю. Это был большой остров, которому Колумб дал имя Тринидад в честь Святой Троицы.

На подходе к берегу флагманский корабль наткнулся на каноэ с туземцами. Желая заполучить их расположение, Колумб приказал нескольким своим морякам станцевать для туземцев под звуки свирели. Индейцы, однако, приняли это шоу за ритуальный военный танец и демонстративно выпустили в воздух целый град стрел. Пришлось дать занавес... Тогда Колумб вставил на борту несколько блестящих предметов, жестами приглашая туземцев подплыть поближе. Когда они подвели каноэ прямо под нос флагмана, один из моряков спрыгнул прямо в каноэ вместе с подарками. Остывшим туземцам нечего было предложить взамен, но они знаками показали, что испанцы могут взять на берегу все, что заблагорассудится. Пополнив запасы продовольствия и пресной воды, флот вновь вышел в океан и, попутно открыв еще несколько островов, 5 августа 1498 года впервые достиг берегов Южной Америки. Историческую высадку на этом континенте испанцы совершили на полуострове Пария (Венесуэла).

Колумб в своем судовом журнале описал туземцев этого места: "Они такого же цвета, как и все остальные в Индии; эти люди очень высокого роста и хорошего телосложения. Их причинные места полностью прикрыты, а все женщины ходят совершенно голыми". Далее Колумб сообщает, что он подарил первым туземцам, поднявшимся на борт, колокольчики, бусы и сахар, и вскоре флот был окружен "бесконечным числом каноэ". Индейцы, вооруженные луками с отравленными стрелами, предлагали испанцам местные фрукты и калебасы (сосуды) с "чичей" – перебродившим кукурузным напитком, который до сих пор является одним из национальных символов Венесуэлы. На шеях визитеров висели блестящие диски, сделанные из гуанина (сплав золота, серебра и меди). Открытие гуанина, а также наличие у индейцев больших грузовых каноэ с каютой утвердили Колумба в мысли, что он столкнулся с более развитым народом по сравнению с туземцами Эспаньолы.

Открытую землю Адмирал принял за очередной большой остров и после знакомства с местными индейцами продолжил исследовать его побережье в попытке найти канал с выходом к морю. Однако, так и его и не найдя, он приказал взять курс на Эспаньолу, так как опасался, что у колонистов на ней в любой момент могут закончиться припасы. Как оказалось, это решение было крайне неудачным, поскольку корабли находились на окраине промысла жемчуга, где уже в 1500 году капитан Пералонсо Нинос добыл первый ценный груз и откуда Испания черпала огромные богатства в течение следующего столетия. Колумб же остановился в двух днях плавания от этого места, что впоследствии дало повод его недоброжелателям называть Адмирала непутевым моряком и неудачником, закрывая глаза на тот факт, что именно он, собственно, и открыл дорогу испанским морякам к благам Америки. Некоторые враги Адмирала пошли еще дальше, вовсе обвинив его в том, что он умышленно утаил информацию о месте жемчужного промысла ради личной выгоды.

Непосредственно перед отплытием с побережья на Эспаньолу Адмирал наконец, осознал, что такая огромная земля была вовсе не островом, а континентом. Однако этот вывод ни в малейшей степени не изменил веры Адмирала в том, что он находится в Индии. По его мнению, открытая земля лежала где-то к югу или юго-востоку от китайской провинции Манги и из этой мысли вытекала цель Четвертого путешествия - Колумб решил найти пролив, через который плыл Марко Поло и который должен был привести прямо к Островам пряностей. Более того, в своих рассуждениях Колумб пришел к выводу, что открытый им континент является ни чем иным, как библейским Эдемом...

В своем письме к монархам Адмирал подробно изложил причины, которые его в этом убедили. Любимая книга Колумба "Имаго Мунди" (труд французского кардинала Пьера д’Альи, представляющий собой всеобъемлющую географию мира, составленную примерно в 1410 году) помещала земной рай, в существовании которого у Колумба не было сомнений, в "крайнюю" точку Востока, где в день сотворения мира взошло солнце, а Адмирал как раз считал, что Тринидад находится на меридиане Восточной Азии. Согласно "лучшим научным" источникам того времени, Эдемский сад отличался умеренным климатом и славился пышной растительностью с прекрасными плодами. Также в описании Земного Рая было сообщение: "И вышла река из Эдема, чтобы орошать сад; и оттуда она разделилась, и стало их четыре..." И тут Колумб увидел 100% попадание, ведь люди с корабля-разведчика сообщили ему о четырех реках в начале залива. Сопоставив все выше описанные признаки с тем, что он увидел в Парии, Колумб пришел к выводу, что ему удалось открыть Эдем. К сожалению, история не сохранила, что именно подумали испанские монархи о выдвинутой Колумбом гипотезе.

31 августа 1498 года флот Колумба благополучно достиг берегов Эспаньолы и бросил якорь в Санто-Доминго, где теперь распологалось поселение колонистов на острове. Сойдя на берег, Адмирал узнал ужасающие новости, которые произошли на острове за время его отсутствия. Наместник Эспаньолы, брат Адмирала Бартоломео Колумб, столкнулся с открытым мятежом, который возглавил дворянин Франсиско Ролдан, назначенный Колумбом на должность верховного судьи острова. В основе этого мятежа лежало недовольство испанских колонистов хронической нехваткой продовольствия и неприязнь к суровым методам правления Бартоломео. В попытке захватить власть на острове Ролдан и его ближайшее окружение стали перетягивать на свою сторону других колонистов, обещая имя всяческие блага, например, беспрепятственный отъезд в Испанию и отсутствие налогов, а также склонил к сотрудничеству некоторых туземных вождей, обещая им отменит все поборы. Ролдан надеялся на что недовольные колонисты, вернувшись в Испанию, добьются отмены привилегий Колумба и установления на острове нового режима с ним самим в качестве губернатора. Началась вооруженная борьба между мятежниками и оставшимися верными Бартоломео людьми.

В ее разгар к Санто-Доминго прибыл корабль из Испании, на борту которого находился Педро Фернандес Коронель, привезший с собой королевское подтверждение о назначении Бартоломео в качестве управляющего Эспаньолой, что выбило почву из-под ног у Ролдана. В октябре он со своим мятежным отрядом из семидесяти человек, а также с людьми дружественного вождя Гуарионекса удалился в горы полуострова Самана. Вскоре в след за ними в карательную экспедицию выдвинулся отряд Бартоломео, люди которого сожгли множество местных деревень, а также захватили в плен Гуарионекса вместе с его войском, однако Ролдан остался на свободе. Именно с такой ситуацией столкнулся Колумб, высадившись в Санто-Доминго в последний день августа 1498 года.

Внешне покорные туземцы страдали от жестокой эксплуатации, Ролдан разгуливал на свободе, а недовольные колонисты были готовы взорваться по малейшему поводу. Ситуацию усугубляло еще и то, что три каравеллы, отправленные Колумбом с Канарских островов в июне, так и не появились, так как их капитаны промахнулись мимо Санто-Доминго и оказались далеко с подветренной стороны на побережье Харагуа, где разместилась "штаб-квартира" мятежного Ролдана. Не зная истинного положения дел, капитаны позволили лидеру повстанцев подняться на борт, а своим людям сойти на берег. В результате Ролдану удалось подкупить множество людей из экипажа и склонить их на свою сторону. Поскольку в число последних входило немало испанских уголовников, дезертиры весьма усилили отряд Ролдана, что позволило ему выступить против людей Колумба, которому, в свою очередь, удалось собрать под своим началом лишь семьдесят человек с оружием в руках, при этом Адмирал не был уверен в лояльности и половины из них.

18 октября 1498 года Колумб отправил в Испанию два корабля с запросом о помощи, а также с полным отчетом об путешествии в "Эдем". Для покрытия расходов на колонизацию он предлагал послать экспедицию для добычи бразильского дерева и всех рабов, которых можно продать. Кроме того, Адмирал просил прислать на остров опытного человека для отправления правосудия, а также предлагал отправлять в каждое плавание пятьдесят или шестьдесят хороших колонистов, чтобы заменять ими слабых и непокорных, а последних отправлять домой. По его мнению, большее число людей и кораблей помогут быстрее утихомирить Ролдана, а после ликвидации восстания появится возможность основать колонию в "Эдеме", так как он уже планировал колонизировать Земной Рай...

Через два дня после отплытия кораблей с посланием монархам Колумб направил Ролдану умиротворяющее письмо, в котором предложил мятежникам выдать корабли, на которых они смогут беспрепятственно уплыть в Испанию со всем своим золотом, наложницами и рабами. Ролдан же в ответном письме потребовал восстановления себя в должности верховного судьи, официального заявления о том, что все выдвинутые против него обвинения не обоснованы, а также выделения бесплатных земельных наделов на острове для тех мятежников, кто решит остаться в Эспаньоле. В сентябре 1499 года Колумб согласился на эти унизительные для себя условия. Также он установил в пользу бывших мятежников систему эксплуатации, которая заключалась в том, что каждому поселенцу выделялся большой участок обрабатываемой земли вместе с проживающими на нем индейцами, которых каждый колонист-владелец имел право эксплуатировать на свое усмотрение в полном объеме.

Вскоре на Колумба обрушилась новая неприятность. После получения от Адмирала новостей об открытии нового континента, испанские монархи, желая проверить достоверность сообщений о великих богатствах "нового мира", приказали капитану Алонсо де Охеда, одному из попутчиков Колумба в его Втором путешествии, немедленно отправится в плавание в этот новый регион. Весной 1499 года вместе с Бартоломео Ролданом (лоцманом из Первого путешествия), Хуаном де ла Косой (картографом из Второго путешествия) и проживающим в Севилье флорентийцем Америго Веспуччи (чей отчет об этом путешествии привел к тому, что континенту было присвоено его имя) де Охеда достиг залива Парии. Оттуда он продолжил плавание вдоль материка и в результате открыл ценные промыслы жемчуга, а также острова Аруба Бонайре и Кюрагао. Следующим этапом его плавания стал залив Маракайбо, который он назвал Венесуэла - то есть Маленькая Венеция - такое название ему навеяли туземные жилища, стоящие на сваях.

Конечным пунктом путешествия стала Эспаньола. Высадившись на острове 5 сентября 1499 года, он приступил к вырубке леса, не спрашивая разрешения от Адмирала. Франсиско Ролдан, которому совсем не понравилось появление в этих местах еще одного соперника, пошел на мировую с Колумбом и согласился под его руководством захватить новоявленного лесоруба вместе с его людьми и доставить пленников в Санто-Доминго. Новоявленные союзники вскоре попытались захватить де Охеду, однако тот, заметив нездоровую возню вокруг своего лагеря, просто отплыл на Багамы, откуда, предварительно загрузившись рабами, благополучно вернулся в Испанию.

Новости, получаемые из Эспаньолы, привели испанских монархов к мысли, что братья Колумбы устраивают на острове административный хаос, вместо того, чтобы планомерно искать и добывать золото. Прошло семь лет с тех пор, как Второе путешествие отправилось в путь с такими большими надеждами на прибыль для короны и всех заинтересованных сторон, но доходы до сих пор составляли лишь смехотворную долю вложенных средств. Весной 1499 года Фердинанд и Изабелла приказали Франсиско де Бобадилью, старому слуге короны и рыцарю одного из испанских рыцарских орденов, отправиться на Эспаньолу с полномочиями верховного судьи, как просил сам Колумб, а также в качестве королевского уполномоченного по рассмотрению жалоб. Он имел полномочия арестовывать мятежников и конфисковывать их имущество, а также отбирать все форты и другую королевскую собственность у Адмирала, которому, в свою очередь, приказывалось подчиняться посланнику Короны.

Когда Бобадилья вошел в гавань Санто-Доминго, его глаза были поражены зрелищем виселицы, на которой висели трупы семи мятежных испанцев, а дон Диего Колумб, отвечающий за ситуацию в городе, не преминул сообщить уполномоченному чиновнику, что на следующий день будут казнены еще пятеро. Бобадилья безапелляционно приказал дону Диего передать ему пленников, но тот, проявив твердость, отказался что-либо предпринимать до возвращения Адмирала в город (Колумб был в экспедиции на острове). Взбешенный Бобадилья зачитал бумаги о своем назначении королевским уполномоченным Эспаньолы, призвав других колонистов Санто-Доминго подчиняться его приказам от имени монархов, после чего захватил цитадель и заковал дона Диего в кандалы. Эта же участь вскоре постигла и самого Адмирала. Когда Колумб явился на встречу Бобадильей, последний приказал бросить его в тюрьму и заковать в цепи, как и брата. На свободе оставался еще один Колумб - Бартоломео, который теоретически со своими людьми мог оказать решительное сопротивление Бобадильи, однако по настоянию Христофора, верящего в конечную справедливость монархов, он также вскоре сдался и был закован в кандалы на борту одного из кораблей. К этому времени Бобадилья уже накопил кучу свидетельских показаний и лжесвидетельств против всех трех братьев Колумб и, проведя формальное дознание, приговорил их к возвращению в Испанию для суда.

В начале октября 1500 года закованный в цепи Адмирал был посажен на борт каравеллы "Ла Горда" и отправлен домой. Капитан корабля предложил снять кандалы, как только судно покинет гавань, но Колумб решительно отказался, сославшись на то, что "закован от имени монархов, и он будет носить эти цепи до тех пор, пока они сами не прикажут их снять".

17 декабря 1500 года Адмирал и два его брата предстали перед испанскими монархами. Адмирал поцеловал руки королю и королеве и со слезами принес свои извинения, насколько это было возможно. Выслушав рассказ Колумба о событиях на Эспаньоле, Фердинанд и Изабелла приказали немедленно освободить Адмирала и восстановить все его доходы, которых он был лишен при аресте, однако отказались вновь назначить Адмирала во главе Эспаньолы и оставили этот пост за Бобадильей. Также монархи приостановили права Колумба на открытые им земли ввиду осознания того, что Христофор открыл целый континент, а не какой-то остров. Со стороны Колумба было бы наивно предполагать, что он и его наследники могли бы вечно быть вице-королями и губернаторами Нового Света с правом взимать десятину со всей его торговли, назначать всех чиновников и контролировать доходы со всего огромного и неосвоенного континента. Да и на Эспаньоле Адмирал так и не показал качественных результатов, что окончательно закрыло ему дорогу в управленческие государственные структуры испанских владений.

Тем не менее, Колумб не стал отчаиваться и попросил у монархов дать ему последний шанс, который он вскоре и получил. 9 мая 1502 года Христофор Колумб отправился в свою последнюю экспедицию в жизни.

Продолжение следует.

Строительство началось в марте 1860 года, и это был настоящий подвиг. Технология, которую использовали, называлась «вырезка и покрытие»: тысячи рабочих, которых называли «навви» (от слова «navigator», изначально означавшего строителей каналов), рыли огромные траншеи прямо посреди города. Глубина траншей достигала 10 метров, и всё делалось вручную: лопатами, кирками, тачками. Вырытую землю вывозили на телегах, а затем над траншеей строили кирпичные своды, и закапывали их, возвращая улицы на место. Метод ‘вырезка и покрытие’ позволял строить линии без полной остановки движения на поверхности, хотя и вызывал хаос. Улицы Лондона превратились в строительный кошмар: грязь, шум, перекрытия, но горожане терпели ради будущего.

Технология была примитивной, но эффективной. Кирпичные своды, которые строили навви, до сих пор стоят на некоторых участках — настолько качественно они были сделаны. Однако строительство не обошлось без жертв: рабочие трудились в ужасающих условиях, часто погибая от обвалов или несчастных случаев. Один из самых драматичных инцидентов произошёл в 1862 году, когда стена траншеи обрушилась, и поток воды из канализации затопил участок, унеся жизни нескольких рабочих. Но проект не остановили — прогресс был важнее.

Первые поезда: пар, копоть и восторг

10 января 1863 года Лондонский андеграунд открыл свои двери для пассажиров. Первая линия, названная Metropolitan Line, протянулась на 6 километров и имела семь станций: от Паддингтона до Фаррингдона. Поезда тянули паровозы — те самые, что использовались на железных дорогах, только адаптированные для туннелей. В вагонах стояли деревянные скамьи, освещение было газовым, а окна — без стёкол, чтобы пассажиры не задохнулись от дыма. Но даже это не спасало: воздух в туннелях был густым от угольного дыма, а копоть оседала на одежде, лицах и руках.

Первые пассажиры, несмотря на это, были в восторге. Они спустились под землю, заплатив 3 пенса за билет, и прокатились на поезде, который казался чудом техники. За первый день метро перевезло 38 000 человек — невероятная цифра для того времени. Правда, вернувшись на поверхность, эти пионеры подземного мира выглядели так, будто вылезли из угольной шахты: лица в саже, одежда пропитана запахом дыма, а волосы покрыты чёрной пылью. Дамы в белых платьях и джентльмены в сюртуках, должно быть, горько пожалели о своём выборе гардероба, но зато могли похвастаться: «Я ездил под землёй!» Лондонцы шутили: «Теперь мы знаем, как выглядит прогресс — чёрный, как уголь, и пахнет серой!»

Забавные факты и истории со строительства

Строительство Лондонского метро породило немало курьёзов. Во время рытья траншей рабочие часто натыкались на неожиданные находки: от средневековых костей до римских монет. Есть городская байка, которая, впрочем не подтверждена надежными источниками, но все же, якобы в 1861 году, они откопали целую пивоварню, спрятанную под землёй, — видимо, кто-то из местных решил, что подземный бар будет хорошей идеей. Рабочие, конечно, не устояли и устроили импровизированный перерыв с дегустацией, пока начальство не заметило и не разогнало весёлую компанию.

Ещё одна забавная история связана с паровозами. Чтобы уменьшить количество дыма в туннелях, инженеры придумали систему «конденсации»: паровозы выпускали пар в специальные резервуары, а не в воздух. Но система работала плохо, и машинисты жаловались, что пар всё равно вырывался наружу, превращая туннели в сауну. Один машинист даже написал в газету: «Я вожу поезд или варю суп? В туннеле жарче, чем в аду, а пассажиры всё равно улыбаются!»

Что же из себя представляла эта система: вместо того чтобы выпускать пар в воздух, паровоз направлял его в специальные резервуары, где пар охлаждался и превращался в воду (конденсировался). Эти резервуары обычно представляли собой металлические ёмкости, установленные на самом паровозе, часто вдоль боков котла. Система частично охлаждала отработанный пар перед его сжатием в конденсат, чтобы уменьшить выбросы. Вода из резервуаров потом могла быть возвращена в котёл для повторного использования, что теоретически делало паровоз более эффективным. Однако как мы уже сказали, это было не очень эффективно

Были и мрачные моменты. Во время строительства рабочие часто находили старые чумные ямы — массовые захоронения времён эпидемий. Один из навви вспоминал, что, копая у Бейкер-стрит, они наткнулись на десятки скелетов, сложенных в ряд. Рабочие боялись, что «чумные духи» их проклянут, но инженеры велели продолжать — прогресс не ждёт. Эти находки напоминали: под шумным Лондоном скрывается многовековая история, и метро стало её невольным свидетелем.

Технологии и наследие: почему туннели такие маленькие?

Паровозы, несмотря на весь энтузиазм, быстро показали свои недостатки. Дым, копоть и жар делали поездки невыносимыми, а вентиляция в туннелях была ужасной. Но проблема была не только в этом: сами туннели, построенные методом «вырезка и покрытие», имели очень маленькое сечение. В 1860-х годах инженеры ориентировались на размеры паровозов того времени, которые были компактными по сравнению с современными поездами. Ширина туннелей на Metropolitan Line составляла всего около 5 метров, а высота — чуть больше 3 метров (web:9). Это позволяло строить быстрее и дешевле, но никто не думал о будущем, когда поезда станут больше и пассажиров — миллионы.

В 1890 году Лондонский андеграунд совершил ещё один прорыв: открылась первая электрическая линия — City and South London Railway, которая стала первым в мире глубоким метро. Поезда теперь питались от электричества, а туннели рыли с помощью щитового метода, разработанного инженером Джеймсом Генри Грейтхедом. Щит — огромная металлическая конструкция — позволял копать глубже, защищая рабочих от обвалов. Эта технология стала стандартом для всех будущих метро.

Электрические поезда изменили всё: воздух стал чище, поездки — быстрее, а станции ушли на глубину до 20 метров. Пассажиры больше не выходили на поверхность, покрытые сажей, и могли наслаждаться поездкой, не боясь задохнуться. Лондонский андеграунд стал примером для всего мира: следом появились метро в Будапеште (1896), Париже (1900), Нью-Йорке (1904). К 2025 году метрополитены работают в 204 городах 65 стран, перевозя миллиарды пассажиров.

Ну а для ценителей, в моем канале в ТГ есть еще. Например про президента США, за которого никто не голосовал и который даже в выборах не участвовал https://t.me/geographickdis/170
Не ругайтесь за ссылку, такие посты делаю я сам, ни у кого не ворую и потому думаю что это честно. Тем более это лишь для тех, кому интересно. Надеюсь на ваш просмотр и подписку. А интересного у меня много. Честно. Если подпишитесь, или хотя бы почитаете, то для меня это лучшая поддержка автора. Спасибо

Недавно в Абу-Даби пожаловали американцы. Нужно сказать, что встретили их достойно. Триколоры самолётами, как для России, конечно никто не рисовал, но в принципе прием достойный. И верблюда показали и молодых черноволосых игривых девушек пригласили, которые рассекали воздух своими роскошными шелковыми причёсками.

Подтверждение

Но есть вопрос, а что вообще означает этот танец? Прилично ли это вообще? Ведь на них нет традиционных мусульманских атрибутов, покрывающих голову? И как к этому относятся мужчины этих девушек?

Об этом и поговорим.

Итак, танцевали эти барышни халиджи. Это такой специальный танец, который исполняют девушки, населяющие страны Персидского залива. Распространен он среди жителей Омана, Бахрейна, Катара, Кувейта и Саудовской Аравии. Иранские барышни, кстати, его тоже знают.

Вообще, происхождение танца связано с культурой бедуинов, живших кочевыми племенами. И изначально танцы исполнялись исключительно женщинами, преимущественно на свадьбах и торжествах, связанных с рождением ребёнка или праздником урожая. И как правило среди самих женщин. Наверняка никто не знает, но считается, что танец древнее ислама. Ему более 1500 лет, но расцвет пришёлся на династию Омейядов.

Движения рук и ног выполняются плавно и изящно, подчёркивая красоту и элегантность исполнительниц. Ритм танца задаётся музыкальным сопровождением, которое включает традиционные инструменты, такие как уд (арабская балалайка), табла (барабан) и дунбук (ударная установка).

Халиджи считается аналогом мужского арабского танца с мечами (Арда).

Долгое время исполнение халиджи арабскими девушками на публике считалось неуместным и вульгарным, ограничиваясь закрытыми мероприятиями.

Но это было на "старом" Ближнем Востоке, а на "новом" можно.

Особое внимание уделяется манере исполнения, подражающей движению верблюдов. Девушки стремятся двигаться мягко и плавно, избегая резких движений. Одним из ключевых элементов является демонстрация длинных роскошных волос, которые свободно струятся при каждом движении, подчёркивая природную красоту.

Каждая деталь имеет смысл: прикосновения к сердцу или лбу обозначают доброту или мудрость, а руки, выполняющие резные фигуры, акцентируют внимание на ювелирных украшениях.

Это, кстати, является и определенным показателем для арабского мужчины. Чем больше на женщине драгоценностей, тем он состоятельнее. Понятно, что это условно, но смысл примерно такой.

Вообще монархии залива очень быстро уходят от запретов прошлого. В ОАЭ и Саудовской Аравии женщины гораздо меньше носят паранджу, хиджаб или чадру, чем даже 15-20 лет назад. В Иране такая же тенденция, но процесс идёт тяжелее.

И вот здесь очень интересно наблюдать за другими мусульманскими странами, многие из которых не готовы к таким быстрым изменениям. У одних это связано с государственными решениями, как в Афганистане, а у других с конъюнктурой, например как в Сирии, где к власти пришли якобы борцы за традиционный ислам.

Вся тонкость момента заключается в том, что и Иран, и Саудовская Аравия претендуют на центр Исламского мира. Они конкуренты, даже несмотря на то, что сунниты и шииты отличаются.

С ними стараются конкурировать ОАЭ и даже Турция.

Прогнозировать кто выиграет, не будем, слишком тонкая материя, но изменения в традиционных аспектах на Аравийском полуострове будут нарастать. С одной стороны, это нужно для уменьшения радикализации региона, а с другой, тот, кто задаёт моду на изменения, тот определяет и тенденции.

Большое спасибо за внимание. Приглашаем вас заглянуть в наш телеграм.

Всем добра.