Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Лото - традиционная настольная игра родом из детства. Онлайн игры с другими игроками, разнообразные режимы игры, общение с другими игроками и рейтинги

Наше лото

Настольные, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
8
urguf2609
1 день назад

Может ли одна ошибка в документах стоить жизни 257 человек? Катастрофа рейса 901 над Антарктидой⁠⁠

"Всё идёт по плану, сэр" - говорит капитан. Он проверяет приборы, кивает бортинженеру. В салоне - звуки счастья: щёлкают затворы фотоаппаратов, кто-то смеётся, кто-то обсуждает, где сейчас пролетают. Позади три часа полёта. Впереди - ледяной континент, ради которого все они сюда и поднялись.

Через десять секунд они исчезнут. Не условно, не фигурально. Просто - не будет ни самолёта, ни пассажиров, ни экипажа. Только дым и обломки на склоне ледяной горы. И всё - из-за одной строчки. Изменения в маршруте, которое забыли озвучить.

Может ли одна ошибка в документах стоить жизни 257 человек? Катастрофа рейса 901 над Антарктидой Катастрофа, Авиация, 20 век, Длиннопост

Полёт мечты, который стал трагедией

В Новой Зеландии эти рейсы были почти легендой. С 1977 года Air New Zealand устраивала обзорные полёты над Антарктидой. Лететь - 4 часа в одну сторону, потом красивый круг над морем Росса и назад. Люди ехали с фотоаппаратами, чтобы сделать снимок жизни. Кто-то впервые садился в самолёт. Кто-то вёз пожилую мать - мол, пусть посмотрит на край света.

28 ноября 1979 года. На борту рейса TE901 - 237 пассажиров и 20 членов экипажа. Семьи, пенсионеры, туристы из разных уголков страны. Все - в приподнятом настроении. В небе - ни облачка.

Капитан Джим Коллинз - ветеран, у него одиннадцать тысяч часов налёта. Второй пилот более молодой, но уверенный, Грегори Кассин, в воздухе находился почти восемь тысяч часов. Бортинженер Брукс и 15 бортпроводников - все профессионалы, не новички. Им не было причины волноваться. Вылет - по графику, маршрут - проверен, погода - отличная. Казалось, всё идеально.

Но за день до рейса план полета, который был предоставлен экипажу, имел опечатку и проходил западнее Эребуса на сорок три километра. И вот тут начинается ужасное: авиакомпания обнаружила ошибку, но никто не сообщил об этом экипажу. По бумажным схемам маршруты остались прежними. А ведь в полярной зоне каждый километр - как шаг на краю пропасти.

Белая ловушка: гора-призрак

Гора Эребус - не самая высокая, но точно одна из самых коварных. В ясный день она может исчезнуть. Серьёзно. Есть такой эффект: «Белая мгла». Белое небо, белый лёд, белые склоны. И всё это сливается в единую плоскость. Глаз не различает ни рельефа, ни горизонта. Как будто летишь в молоке.

Пилоты шли по визуальным ориентирам. Они были уверены, что впереди - плоское ледяное плато. Что они как раз над проливом Мак-Мёрдо. Всё складывалось: по карте, по приборам, по ощущениям. Только это была не та карта. И не тот маршрут.

- «Что-то странное с горизонтом», - бросает Кассин, глядя вперёд.

- «Вроде чисто...», - отвечает капитан.

Секунды. Молчание. И тут система предупреждения опасного сближения с землей, GPWS, взрывается сиреной:

«Whoop whoop. Pull up…»

Командир воздушного судна скомандовал на взлетный режим:

«Go-around power, please…»

Тяга на взлёт. Штурвалы вверх. Но расстояния уже нет. Самолёт, весом почти 200 тонн, влетает в склон.

Удар, которого никто не ждал

Может ли одна ошибка в документах стоить жизни 257 человек? Катастрофа рейса 901 над Антарктидой Катастрофа, Авиация, 20 век, Длиннопост

В 12:49 - всё кончается. DC-10, словно нож, входит в южный склон Эребуса. Почти горизонтально. Один из двигателей пробивает лёд, кабина сминается. Пламя. Дым. 257 человек умирают за мгновение. Без возможности понять, что произошло.

Спасатели доберутся туда не сразу. На месте будет хаос: обломки, пепел, тела. Погибшие были одеты легко - они летели на экскурсию, не на выживание. Некоторые так и остались в креслах. Кто-то - с камерой в руках.

И всё из-за того, что не сказали

Позже будет много слов. Будут комиссии, отчёты, интервью. Но суть проста: экипаж не знал, что маршрут изменили. Никто не сообщил. Наземный персонал внёс правку - и ушёл домой. А те, кто должен был лететь, шли по старым координатам. У них были карты, но они были с опечаткой.

Карты показывали одно и визуально всё выглядело как всегда. Вот только гора уже не была в стороне. Она была впереди.

Первые обвинения и настоящая правда

Может ли одна ошибка в документах стоить жизни 257 человек? Катастрофа рейса 901 над Антарктидой Катастрофа, Авиация, 20 век, Длиннопост

Сначала, как это бывает, обвинили мёртвых. Пилоты, мол, пошли слишком низко, не сверялись с приборами, не соблюдали высоту. Очень удобно. Некому возразить.

Но потом началась волна. Родственники не молчали. Журналисты начали копать. Обнаружились расхождения, изменения в навигационных данных, уничтоженные документы. Под давлением общественности была создана Королевская комиссия. Её возглавил судья Питер Махон.

И он сказал то, что другие боялись произнести:

«An orchestrated litany of lies» - «изысканная череда лжи».

Air New Zealand знала. Они удаляли документы, подчищали отчёты, пытались выставить экипаж виновными. Это была не просто ошибка. Это было сознательное замалчивание. И всё ради имиджа.

Что изменилось после Эребуса?

Может ли одна ошибка в документах стоить жизни 257 человек? Катастрофа рейса 901 над Антарктидой Катастрофа, Авиация, 20 век, Длиннопост

Катастрофа TE901 стала шоком для всей страны. Люди, пережившие Вторую мировую, колониальные потрясения и экономические кризисы, были потрясены. Неужели в мирное время их сограждане погибают вот так - от небрежности?

После этого изменилось многое:

  • Ввели правило тройной верификации маршрутов.

  • Экипаж теперь обязан проходить брифинг с детальным разбором всех координат.

  • Навигационные системы стали резервироваться.

  • GPWS получил новые алгоритмы.

  • Коммерческие рейсы в Антарктиду закрыли на годы.

Это были правильные шаги. Но они не вернули тех, кто погиб. А погибли они из-за молчания.

Эребус помнит. Мы - обязаны

Может ли одна строка в документе стоить жизни 257 человек? Ответ - да. Не если. Не гипотетически. А конкретно. Это уже было.

Люди летели, чтобы увидеть край света. Они хотели вернуться и рассказать внукам, как красиво это место. Но вместо этого - тишина в эфире. Боль в сердцах. И гора, у подножия которой замерла человеческая трагедия.

А теперь серьёзно - вы уверены, что сегодня подобное молчание или пропуск формальностей сейчас есть в современных рейсах?

Источник: Авиаобзор | Артём Гилямов

Показать полностью 4
[моё] Катастрофа Авиация 20 век Длиннопост
3
10
urguf2609
1 день назад

Обычный двигатель бы взорвался: как инженеры решили проблему с SR71, чтобы он не развалился от ударной волны при скорости 3 Махов?⁠⁠

Знаете, что происходит с воздухом на скорости три тысячи километров в час? Он превращается в настоящий таран. Представьте струю воды под давлением - только вместо воды сжатый воздух, раскаленный до нескольких сот градусов. И вот этот воздушный молот должен как-то попасть в двигатель, не разнеся его вдребезги.

Любой нормальный турбореактивник просто разорвало бы изнутри. А SR-71 Blackbird спокойно резал небо быстрее пуль. Более того - советские МиГи, которые пытались его перехватить, банально не успевали разогнаться до нужной скорости.

Как же американцам удалось создать двигатель, который работал там, где по всем законам физики работать не должен?

История началась в конце пятидесятых, когда разведка остро нуждалась в самолете-невидимке. Не в смысле стелс-технологий - их тогда еще не было. Невидимке в том смысле, что его просто невозможно было бы сбить. Слишком высоко, слишком быстро.

Задачка казалась нереальной. Чтобы летать на высоте 25+ километров с тройной скоростью звука, нужен был двигатель, которого попросту не существовало.

Обычный двигатель бы взорвался: как инженеры решили проблему с SR71, чтобы он не развалился от ударной волны при скорости 3 Махов? Военная авиация, Авиация, 20 век, Sr-71 Blackbird, Реактивный двигатель, Истребитель, Военная техника, Длиннопост

Двигатель-оборотень

На SR-71 поставили Pratt & Whitney J58. Но это название мало что говорит о том, какой это был монстр. Каждый движок развивал 15 900 кгс тяги с форсажем - как два современных истребителя вместе взятых.

А главное - J58 был двигателем-трансформером. На малых скоростях работал как обычный турбореактивный. Но стоило разогнаться до 3 Махов, и он плавно превращался во что-то совсем другое.

Инженеры называли это "гибридным циклом". Мы с вами назовем проще - инженерное колдовство.

Когда физика говорит "нет"

Обычный двигатель бы взорвался: как инженеры решили проблему с SR71, чтобы он не развалился от ударной волны при скорости 3 Махов? Военная авиация, Авиация, 20 век, Sr-71 Blackbird, Реактивный двигатель, Истребитель, Военная техника, Длиннопост

Зависимость режима работы JB58 от скорости

Попробуйте сунуть руку в окно машины на скорости 100 км/ч. Чувствуете сопротивление воздуха? А теперь умножьте это ощущение на тридцать. И добавьте температуру паяльника.

Именно с таким потоком сталкивается турбина обычного двигателя на сверхзвуке. Воздух влетает со скоростью больше километра в секунду - компрессор просто не успевает его "переварить". Лопатки ломаются, как спички на ветру.

Келли Джонсон, главный конструктор SR-71, любил повторять своим инженерам: "На скорости больше двух Махов обычный двигатель становится гранатой с выдернутой чекой".

И что делать? Как заставить этот бешеный поток воздуха вести себя прилично?

Хитрый нос, который все решил

Решение пришло неожиданное - подвижный конус в воздухозаборнике. Такой металлический нос, который мог двигаться взад-вперед прямо в полете.

Когда SR-71 набирал скорость, этот конус постепенно втягивался внутрь. И вместо одной убийственной ударной волны получалось несколько маленьких, послушных. Воздух как бы "ступеньками" замедлялся и остывал, прежде чем попасть в турбину.

Но тут была загвоздка. Ошибка в положении конуса всего на сантиметр - и бабах! "Анстарт", как это называли пилоты. Резкий хлопок, самолет трясет, двигатель глохнет. А ты летишь над Сибирью на высоте 25 километров...

Поэтому систему автоматизировали до предела. Электроника корректировала положение конуса тридцать раз в секунду. По тем временам это была просто фантастика.

Когда турбина превращается в украшение

А дальше происходило настоящее чудо. На крейсерской скорости до 80% тяги создавал не двигатель, а сам воздухозаборник!

Турбина продолжала крутиться, топливо горело в камере сгорания. Но основную работу делала геометрия воздушных каналов. Разогретый и сжатый воздух расширялся в сопле, создавая реактивную тяги.

По сути, на максимальной скорости SR-71 летал на прямоточных воздушно-реактивных двигателях. Турбина была нужна только для разгона - дальше работала чистая физика.

Прожорливый красавец

Обычный двигатель бы взорвался: как инженеры решили проблему с SR71, чтобы он не развалился от ударной волны при скорости 3 Махов? Военная авиация, Авиация, 20 век, Sr-71 Blackbird, Реактивный двигатель, Истребитель, Военная техника, Длиннопост

Двигатель Pratt & Whitney J58

Есть у J58 одна особенность, которая сначала казалась проблемой. На малых скоростях он жрал топливо как не в себя. В шесть раз больше, чем на крейсерском режиме.

Blackbird взлетал с полупустыми баками - иначе он просто не смог бы оторваться от земли. Через полчаса после взлета обязательная встреча с танкером KC-135Q. Заправка специальным топливом JP-7, которое не воспламенялось даже от сигареты.

И только после дозаправки SR-71 летел к цели - на высоту более 25 000 метров со скоростью 3200+ км/ч. Там, где его двигатели работали как часы.

Титановое сердце в космическом холоде

Рабочая температура? 540°С снаружи корпуса, тысяча градусов внутри. Обычная сталь бы просто потекла как воск.

Пришлось делать весь самолет из титана. 92% конструкции - титановые сплавы. А титан в 1960-е был дороже золота и обрабатывался с большим трудом.

Забавная деталь: ЦРУ закупало этот титан в СССР через подставные фирмы. Получается, что Советы сами поставляли материал для самолета-шпиона, который потом будет фотографировать их секретные объекты.

При сборке учитывали тепловое расширение металла. "Холодный" двигатель имел зазоры в несколько миллиметров между деталями. При нагреве до рабочей температуры все становилось на свои места.

Электронные мозги из шестидесятых

Обычный двигатель бы взорвался: как инженеры решили проблему с SR71, чтобы он не развалился от ударной волны при скорости 3 Махов? Военная авиация, Авиация, 20 век, Sr-71 Blackbird, Реактивный двигатель, Истребитель, Военная техника, Длиннопост

Чтобы управлять всем этим хозяйством, потребовался бортовой компьютер. В 1960-е! Аналоговая вычислительная машина размером с холодильник.

Она постоянно отслеживала:

  • скорость и высоту;

  • температуру воздуха и двигателей;

  • положение ручки газа;

  • состояние воздушного потока.

И мгновенно подстраивала работу двигателя. В восьмидесятые аналоговую электронику сменила цифровая - для военной авиации это был прорыв.

Конец эпохи

SR-71 ушел на покой в 1990 году. Ненадолго возвращался в строй в середине девяностых, но окончательно завершил службу 9 октября 1999 года, когда NASA закрыла испытательную программу.

Многие технологии J58 засекречены до сих пор. Современные военные самолеты используют решения, впервые опробованные на "Дрозде": управляемые воздухозаборники, адаптивные системы охлаждения, автоматическую настройку режимов работы.

J58 не просто толкал самолет вперед - он был его умным сердцем. SR-71 стал легендой не из-за скорости, а из-за невероятной точности инженерной мысли. Люди создали машину, которая летала на самой грани возможного, превращая физические законы из препятствий в инструменты.

А как думаете - сможет ли кто-нибудь сегодня повторить этот подвиг шестидесятилетней давности, или секреты J58 навсегда останутся тайной за семью печатями?

Источник: Авиаобзор | Артём Гилямов

Показать полностью 4
[моё] Военная авиация Авиация 20 век Sr-71 Blackbird Реактивный двигатель Истребитель Военная техника Длиннопост
8
1
VoLGa66
1 день назад
Серия Связь поколений

Почти как в 90-е...⁠⁠

Почти как в 90-е... История России, 20 век

Москва, 1928. Немного удивляет наличие выбора иностранной прессы в киоске, а надпись на лотке с сигаретами напоминает о рекламе В. Маяковского:

"Папиросы Моссельпром!

Сказками не расскажешь, не опишешь пером

Папиросы Моссельпром!"

Кстати, Моссельпром, это обьединение государственных фабрик и заводов Московской губернии, существовала оно в 1922-1937 годах на принципах хозрасчета. Входили заводы табачного, дрожжевого, кондитерского, консервного, колбасного, виноделия, пивоварения и др.

Показать полностью
История России 20 век
3
27
merlinus
1 день назад
Лига историков

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар»⁠⁠1

А давайте теперь рассмотрим двойную мораль и управляемость современного общества.

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар» Прошлое, История (наука), 20 век, Негатив, Брак (супружество), Трагедия, Длиннопост, Опровержение, Уточнение, Психология, Справедливость, Ответ на пост

Я не буду исследовать правдивость предоставленных материалов и зарываться в архивы. Просто предоставлю вам возможность посмотреть на такую «однозначную» ситуацию с разных сторон.

Для ЛЛ: Педофил не трахнет рожавшую…

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар» Прошлое, История (наука), 20 век, Негатив, Брак (супружество), Трагедия, Длиннопост, Опровержение, Уточнение, Психология, Справедливость, Ответ на пост

Первая сторона – то, что нам скормили. Безграмотно при этом. Общество, подвергнувшееся разложению, педофилия, и даже заголовок «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар», как бы намекает, что ребёнка купили для плотских утех за пресловутый доллар. Далее вся статья «обличает» и общество, и участников истории. Апофеозом я считаю фразу «Эта история по-настоящему ужасна».

Девятилетнюю девочки насиловал маньяк-педофил – такая история была бы истинно ужасной, и такого урода готова растерзать толпа из нас, в обычное время законопослушных граждан. Да если моего сына хоть коснётся такой извращенец, я ему выдеру кишки и ими же его задушу. И большинство комментариев к статье наполнены такой же яростью.

Но позвольте мне побыть адвокатом дьявола.

Вот факты из самой «обличающей» статьи, я их не рыл в иных источниках, а только от самого пугальщика @HistoricalBober (который, ага, в конце прилепил левую фотку вроде как арабской или афганской свадьбы, типа в тему).


Итак:

  1. Закон позволял девочкам выходить замуж в 12 лет, даже без согласия родителей.

  2. Чарли Джонс был тихим и трудолюбивым, владел 50 акрами земли и мулами. Хороший парень.

  3. Юнис Уинстед, 9 лет, младшая дочь в бедной многодетной семье. Одну из старших сестёр отдали замуж в 13. Мать вышла замуж в 16.

  4. Также из статьи: «Юнис обманула родителей, сказав, что идет за куклой». Чарли, судя по дальнейшим фактам, сказал пастору, что девочке двенадцать, и так и написал в заявке (подделал ее возраст в заявке на лицензию на брак), а на логичное недоумение того, что девочка не тянула даже на такой возраст, пригрозил просто найти более сговорчивого священника. «деньги пастору были очень нужны».

  5. Грамматика автора сохранена: «позже родители одобрили союз, хотя отец Юнис изначально был против, что его заставило изменить свое мнение не понятно»

  6. Через декаду кто-то кому-то что-то сказал, и, хотя такие союзы до этого были нормой (как говорит статья), «вызвали бурю негодования по всей стране», «История попала на страницы ведущих изданий».

  7. Из статьи: «До этого все было "хорошо", а теперь трагедия.»

  8. Важно: «Чарли Джонс, стал избегать прессы, обвиняя репортеров в фабрикации историй и запрещая фотографировать его самого и жену.»

  9. «законодатели в течение недель приняли закон, устанавливающий минимальный возраст для брака в 16 лет, даже с родительским согласием. Исключения допускались только в случаях беременности.»

  10. «После свадьбы Чарли не разрешил Юнис ходить в школу, ну а после был принят закон который и вовсе запрещал женатым детям ходить в школу.» (очередной огрех пунктуации оригинальной статьи, ну а кто без греха?)

  11. «Их первый ребенок родился в декабре 1942 года, когда Юнис было 15 лет. Всего у них было девять детей»

  12. «Пара оставалась вместе до смерти Чарли в 1997 году в возрасте 82 лет. Юнис пережила мужа на девять лет и умерла в 2006 году в возрасте 79 лет.»

  13. «Эта история по-настоящему ужасна.»

  14. Ну и небольшой нюанс из статьи, о котором нельзя не упомянуть: «ещё один момент: когда Чарли спросили, зачем ему такая молодая жена, он ответил: "Чтобы воспитать её так, как мне нужно"»

Дальше автор(ка?) давит на чувства, использует словоблудие типа «Читаешь об этом сейчас и думаешь…» (у кого ты читаешь, ты ж сама пишешь?) и т.п.

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар» Прошлое, История (наука), 20 век, Негатив, Брак (супружество), Трагедия, Длиннопост, Опровержение, Уточнение, Психология, Справедливость, Ответ на пост

А теперь по фактам от того самого пресловутого адвоката дьявола:

Одно дело, когда выдавали замуж в 12 лет. И выдают. Баз спросу, без согласия. В южных бывших советских республиках, ….станах всяких, сейчас выдают после 18, но тем не менее жена с мужем при этом виделись 1 раз. Жена рожает и метёт двор, муж зарабатывает и трахает любовниц. Так живут, но это же не тема для данной статьи?! Как и приплетённые автором «недавние новости о детских браках в Афганистане и Ираке».

Там и тогда закон был: с 12 лет, а Юнис его нарушил, взяв в жёны девочку 9 лет. Просто в бумажке написал, что ей 12. Но её не выдавали насильно замуж родители, не продавали (а тогда и такое было не редкостью).

Дальше самый тонкий лёд: могла ли девочка девяти лет из бедной многодетной и, по факту, безземельной семьи, осознанно пойти на этот шаг? Когда родители отдали её старшую сестру замуж в 13 лет, когда зачастую всей семьёй в двадцать человек жили в одной комнате, потому что её дешевле отапливать, когда только минула Великая депрессия?

Я не знаю. А вы знаете? Вы тогда и там жили?

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар» Прошлое, История (наука), 20 век, Негатив, Брак (супружество), Трагедия, Длиннопост, Опровержение, Уточнение, Психология, Справедливость, Ответ на пост

Продолжим по фактам.

Юнис, которую «обманул» Чарли, отпрашивается из дома под благовидным предлогом, выходит замуж за СОСЕДА, а потом они идут к её родителям. Отец сначала против, но смиряется (Да ладно? Отдал дочь педофилу? Или всё же мы чего-то важного не знаем).

Бритва Оккама, слышали? Из вариантов, что 22-летний мальчишка запугал или шантажировал взрослого отца семьи, забирая к себе жить его девятилетнюю дочку, не для секса на ночь, а как жену на всю жизнь, я вижу более вероятным вариант гораздо позднего признания Юниса «Чтобы воспитать её так, как мне нужно».

Так давайте посмотрим, нужно ли искать другие мотивы?

В источниках сказано, что сначала девочка ходила в школу, но, когда история разошлась, новый муж запретил ей это. Абсолютно нехорошо ограничивать ребёнка в учёбе, но в те времена только мужчина мог решать. А тот «мужчина», 22-летний Чарли, ну на вряд ли думал об эмансипации своей юной жены, он просто максимально простым способом оградил её от травли. Да, говнюк, но только по местным меркам. Будь он хоть святой, что бы он там сделал, фермер с 50 акрами и парой волов? Когда вдруг стал центром пиар-компаний политиков, хотя у всех вокруг та же фигня?

Да и вскоре вышел закон, запрещающий женатым детям посещать школу (из статьи).

И да, статья прямо говорит, что случай просто прославился, а не был уникальным!

Так неужели в то время в США жило так много педофилов? Свит хоум Алабама?

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар» Прошлое, История (наука), 20 век, Негатив, Брак (супружество), Трагедия, Длиннопост, Опровержение, Уточнение, Психология, Справедливость, Ответ на пост

Каждый адекватный человек поймёт, что всё не так.


А адвокат дьявола скажет: Не сможет педофил возбудиться на взрослую, рожавшую неоднократно женщину. Это как нормальному мужику возбудиться на 90-летнюю переболевшую всеми уродствами старуху. Тут и виагра, и порнуха вряд ли помогли, а тогда и того не было. А по итогу 9 детей! Да и ещё многие интервью, даже после смерти супруга. Факт - нет психиатрической девиации. Из статьи: «Юнис пережила мужа на девять лет и умерла в 2006 году в возрасте 79 лет». Ни она, ни её дочери, внучки и т.п. не упоминали о приставаниях, даже когда движения типа MeToo были в мейнстриме.

Ну что нам остаётся… опираться на факты: Юнис 9 лет от роду добровольно вступает в брак с соседом Чарли 22 лет. Родители девочки постфактум одобряют брак. На всех имеющихся до огласки фотографиях, включая фото одной из встреч с мамой, нет ничего, что бы делало заботу о будущей жене, дочке обедневшей семьи, взятой в жёны, а не купленной как «на базаре», предосудительной.

«Пара оставалась вместе до смерти Чарли в 1997 году в возрасте 82 лет. Юнис пережила мужа на девять лет и умерла в 2006 году в возрасте 79 лет.»

Они прожили вместе тучу лет, их 9 детей или внуки могли пропиариться на скабрезной истории, а эта тема популярна, раз мы ЗДЕСЬ, но почему-то нет пиара. Нет MeToo. Не приставал дедушка к внучкам.

А теперь я отступлю от позиции адвоката дьявола, но на чуть-чуть.

А может Чарли воспитывал Юнис «под себя, как жену», ждал её регулов до её 14 лет, а когда она сказала что готова, в 15 она родила ему первого их общего ребёнка, потом прожили душа в душу до смерти почти 80 лет.

А может он игрался с малолетней подружкой…

Дальше, господа и дамы извращенцы, вам на другой сайт. Ни вас, ни меня там не было, а если считаете, что-то было, то ВАМ к врачу.

Про педофилов не пишут статьи, где они являются счастливыми прадедами, умирая «в 1997 году в возрасте 82 лет», являясь при этом отцами 9 детей и десятков внуков.

И когда в следующий раз вам захотят внести в мозг специально обработанную информацию, включите критическое мышление.

Может, как в этот раз, жуткая история окажется в итоге счастливой.

Ответ на пост «Юнис Уинстед было всего 9 лет когда ее обвенчали на обочине дороги за 1 доллар» Прошлое, История (наука), 20 век, Негатив, Брак (супружество), Трагедия, Длиннопост, Опровержение, Уточнение, Психология, Справедливость, Ответ на пост

Все фото из открытого альбома SALLY MANN. Immediate Family plus 1992 года

Показать полностью 6
[моё] Прошлое История (наука) 20 век Негатив Брак (супружество) Трагедия Длиннопост Опровержение Уточнение Психология Справедливость Ответ на пост
0
51
Anubix
Anubix
Топовый автор
Лига историков
1 день назад

История самого массового стакана⁠⁠

Прочный, удобный и невероятно универсальный граненый стакан был обязательным атрибутом советского быта. Его можно было встретить на каждой кухне, в столовых, в вагонах поездов и в автоматах с газировкой. История этого предмета овеяна легендами, но эксперты имеют вполне определённый ответ на вопрос о его происхождении.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

Гранёный стакан. Фото: George Shuklin Creative Commons Attribution-Share Alike 1.0 Generic

Одна из самых популярных легенд гласит, что первый граненый стакан императору Петру I преподнёс владимирский стекловар Ефим Смолин. Царь, озабоченный проблемой прочной посуды для флота, якобы оценил, что благодаря граням стакан не укатывается со стола во время качки. По преданию, Пётр даже бросил его на пол со словами "Стакану быть!", положив начало традиции бить посуду на счастье. Однако это не более чем красивая народная выдумка, не имеющая исторических подтверждений.

В действительности стаканы с гранями производились в Российской империи ещё на заводах династии стеклозаводчиков Мальцовых. Их изготавливали вручную, и стоили они довольно дорого. Но тот самый, знакомый всем советский гранёный стакан, имеет точную дату рождения — 11 сентября 1943 года. Именно в этот день его массовый выпуск был начат на стекольном заводе в Гусь-Хрустальном по передовой для того времени технологии прессования.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

Утренний натюрморт. Козьма Сергеевич Петров-Водкин

Причастность к созданию его облика Веры Мухиной, автора монумента "Рабочий и колхозница", — не миф. Архивные данные подтверждают, что Мухина как художник производства руководила рабочей группой, которой правительство поручило разработать новую посуду для системы общепита. Техническое задание было строгим: стакан должен был быть дешёвым, предельно прочным, удобным для мытья в посудомоечных машинах и небьющимся.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

Марка СССР. В. И. Мухина (1989, ЦФА №6077)

Решение было найдено в лаконичной форме с чёткими гранями и характерным широким ободком вверху. Грани работали как рёбра жёсткости, увеличивая прочность, а ободок идеально подходил для захвата механизмами посудомоечных машин. Эта утилитарная практичность и обеспечила стакану всенародное признание. Стандартный объём в 200 или 250 миллилитров сделал его универсальной мерой для кулинарии.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

Советский автомат с газированной водой.

Стакан прочно вошёл в фольклор. Выражение "сообразить на троих" появилось именно благодаря ему: если налить водку до краёв стеклянного ободка, получалось ровно 167 граммов — треть от пол-литровой бутылки. А в главной кулинарной книге страны — "Книге о вкусной и здоровой пище" — рецепты часто указывались именно в стаканах.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

Существует и красивая легенда, что 16 граней символизировали 16 союзных республик (до 1952 года), а ободок — их нерушимую связь в Советском Союзе. В реальности количество граней варьировалось от 8 до 20. Но эта романтичная версия стала неотъемлемой частью образа культового предмета, который и по сей день находит своих почитателей.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

В наши дни граненый стакан — это больше чем посуда. Это живой артефакт и символ ушедшей эпохи. Он используется в ретро-барах, в дизайнерских интерьерах для создания настроения "бабушкиной кухни" и, конечно, из него по-прежнему пьют чай в поездах дальнего следования, согреваясь его теплом и вспоминая детство. Простая и гениальная форма этого стакана навсегда осталась частью культуры, связывая поколения.

История самого массового стакана Граненый стакан, История России, СССР, 20 век, Россия, Память, Ретро, Ностальгия, Сделано в СССР, Вера Мухина, Посуда, Посудомойка, Газировка, Детство в СССР, Гусь-хрустальный, Стекло, Детство, Раритет, Стакан, Длиннопост

Фото: © Shutterstock / FOTODOM

Показать полностью 7
[моё] Граненый стакан История России СССР 20 век Россия Память Ретро Ностальгия Сделано в СССР Вера Мухина Посуда Посудомойка Газировка Детство в СССР Гусь-хрустальный Стекло Детство Раритет Стакан Длиннопост
25
13
4mhistory
4mhistory
1 день назад
Серия Города СССР

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов⁠⁠

1. Монумент Глобус. 1973 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

2. Площадь Ленина. 1975 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

3. На территории санатория им. В. Володарского. 1976 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

4. Ночной город. 1976 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

5. Магазин Подарки. 1978 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

6. Планетарий в ЦПКиО им. Белинского. 1983 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

7. Площадь перед горкомом Пензы. 1984 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

8. Вид на ул. Карпинского от памятника Победы. 1987 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

9. Празднование для города. 1988 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост

10. Московская улица. 1988 год.

Города СССР #47. Пенза. Фотографии 1970-80 годов Историческое фото, Старое фото, 20 век, Краеведение, История России, СССР, Пенза, Пензенская область, История города, 70-е, 80-е, Памятник, Длиннопост
Показать полностью 10
Историческое фото Старое фото 20 век Краеведение История России СССР Пенза Пензенская область История города 70-е 80-е Памятник Длиннопост
1
8
APCEHKA
APCEHKA
1 день назад
Серия Люди, события, время

Главные новости на 11 сентября из прошлого⁠⁠

1832 - в Санкт-Петербурге, на Дворцовой площади, в память побед над Наполеоном установлена Александровская колонна высотой 47,5 м. Ровно через два года состоялось её торжественное открытие.
1918 - декретом Совнаркома в России введена метрическая система мер и весов.
1943 - На стекольном заводе в Гусь-Хрустальном выпущен первый советский гранёный стакан.
1997 - Иосиф Кобзон в день своего 60-летия впервые заявил о том, что завершает концертную деятельность.
2001 - террористическая атака на Всемирный торговый центр и Пентагон.

В этот день родились:

1862 - О. Генри (настоящее имя Уильям Сидни Портер; ум. 1910), американский писатель.
1877 - Феликс Дзержинский (ум. 1926), российский революционер, председатель ВЧК (ОГПУ).
1900 - Семён Лавочкин (ум. 1960), советский авиаконструктор, создатель самолётов ЛаГГ и Ла.
1935 - Герман Титов (ум. 2000), лётчик-космонавт СССР, космонавт № 2, Герой Советского Союза.
1937 - Иосиф Кобзон (ум. 2018), эстрадный певец (баритон) и общественный деятель, народный артист СССР.
1965 - Башар Асад, сирийский государственный и политический деятель, президент Сирии (с 2000 по 2024 год).
1966 - Лада Дэнс (настоящая фамилия Волкова), российская певица.

В этот день умерли:

1971 - Никита Сергеевич Хрущёв (р. 1894), советский государственный деятель, Первый секретарь ЦК КПСС (1953—1964), Председатель Совета Министров СССР (1958—1964).
2024 - Николай Сванидзе (р. 1955), российский журналист и общественный деятель, теле- и радиоведущий.

Источник

Показать полностью
История России 20 век Праздники Новости Граненый стакан Никита Хрущев Иосиф Кобзон Дзержинский Общество История (наука) Прошлое 11 сентября Башар Асад Текст
2
64
4mhistory
4mhistory
1 день назад
Серия История в фото

История в фото. Подборка #14⁠⁠

  1. Mitsubishi Dialtone D160, самый большой сабвуфер из когда-либо созданных.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

Весом 800 кг он может легко разбивать звуковой волной окна и производить небольшие землетрясения, которые ощущаются как колебания земли в радиусе 2 км. Фото: 1980-е.

2. Финальная шлифовка стен на станции метро "Парк культуры". СССР, Москва, 1949 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

3. Погрузка контейнера в грузовой отсек первого летного экземпляра тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан» во время испытаний.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

26 июня 1985 года этот борт под управлением экипажа В.И. Терского установил сразу 21 мировой рекорд, включая поднятие груза весом в 171 тонну на высоту 10 км.

Аэропорт Москва-Шереметьево, СССР, 19 марта 1986 года.

4. Охлажденные напитки: вино Сухое, пиво Жигулевское (все на розлив). Крым, Судак, 70-е.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

5. Более 5 миллиардов бутылок Кока-Колы было роздано солдатам во время Второй мировой войны. Этот снимок является не только рекламой Coca-Cola, но и историческим свидетельством быта американских солдат во время войны. 1945 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

6. Первый отечественный трактор «Фордзон -Путиловец» на улице Москвы едет на выставку в ЦПКиО. 1923 год

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

7. Женщина с фотоаппаратом в Александровском саду, Москва, 1981 год

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

8. Вот с этой бумажной ленты начиналась история Microsoft полвека назад.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

В 1975 году два молодых человека – Билл Гейтс и Пол Аллен – написали небольшую (по современным меркам) компьютерную программу для первого персонального компьютера Altair. С этого и началась история корпорации Microsoft.

Программа хранилась тогда на “перфоленте” – длинной бумажной ленте с дырочками; с их помощью кодировалась цифровая информация. На ленте написана дата: 2 марта 1975.

Потом такую ленту заправляли в специальное устройство; оно ленту прокручивало, читало, и передавало считанную информацию в память компьютера.

9. На фото - Луис Инасиу Лула да Силва, молодой рабочий, который организовал профсоюзы, начав борьбу за права трудящихся. В 1975 году, в возрасте 30 лет да Силва возглавил могущественный бразильский профсоюз металлургов. В 2003 году Лула да Силва в первый раз станет президентом Бразилии. Фото сделано на праздновании 1 мая 1975 года

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

10. Поэт Евгений Долматовский (справа) и неизвестный офицер пьют пиво в кафе в Вене на Mariahilferstrasse 20. Женщина между ними на заднем плане — знаменитый советский фотокорреспондент Наталья Боде. Май 1945 года. Австрия.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

11. Американский вокалист, бас-гитарист и один из основателей хард-рок группы «KISS» Джин Симмонс, выступающий под сценическим псевдонимом The Demon вяжет спицами. 1980 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

12. Президент Борис Ельцин, во время встречи с народом. Москва, Парк Горького, 9 мая 1992 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

13. Красноармейцы с трофейным шестиствольным 150-мм реактивным миномётом. 1942 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

14. Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет отдыхают во время съемок "Титаника". 1997 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

15. Остарбайтеры - рабы, привезенные из СССР в Германию для принудительных работ. 1942 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

16. Царь Николай II на церемонии открытия первой Государственной Думы. Российская империя, Санкт-Петербург, 27 апреля 1906 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

17. Елочный базар в саду Аничкова дворца, 1913 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

18. Герой Советского Союза бортинженер космического корабля "Союз Т-12" и орбитального комплекса "Салют-7", летчик-космонавт СССР Светлана Евгеньевна Савицкая во время выхода в открытое космическое пространство. Снимок сделан командиром корабля летчиком-космонавтом СССР Владимиром Александровичем Джанибековым. 25 июля 1984 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

19. Владимир Ленин на Красной площади во время праздника частей Всевобуча. 25 мая 1919 года.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

20. Жерар Депардье и Джон Траволта, в поместье Депардье, 1981 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

21. Дети играют в хоккей. США, штат Миннессота, 1949 год.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост

22. 28 февраля 1966 года впервые в мире отряд атомных подводных лодок ВМФ СССР вышел в кругосветное плавание, успешно завершив поход через 1,5 месяца без всплытия в надводное положение.

История в фото. Подборка #14 20 век, Историческое фото, История России, СССР, Старое фото, ВМФ, США, Хоккей, Жерар Депардье, Джон Траволта, Ленин, Салют-7, Николай II, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Российская империя, Красная Армия, Военная история, Ан-124 Руслан, Москва, Длиннопост
Показать полностью 22
20 век Историческое фото История России СССР Старое фото ВМФ США Хоккей Жерар Депардье Джон Траволта Ленин Салют-7 Николай II Великая Отечественная война Вторая мировая война Российская империя Красная Армия Военная история Ан-124 Руслан Москва Длиннопост
10
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии