Юридические истории #565: Что там написано?
Сегодня утром позвонил некий деятель:
- Здравствуйте, мне вас посоветовали как хорошего специалиста...
- Слушаю вас.
- Я сейчас ехал на авто, там такой поворот налево во двор перед светофором, но поворачивать нельзя, двойная сплошная. Нужно на светофоре разворачиваться. А все равно все на светофоре стоят, встречка пустая. Ну я не стал ждать, чтобы на светофоре развернуться и ломанул налево. И тут оказалось, что за мной гайцы стояли. И они за мной ломанули. И сцапали меня. Потом я позвонил товарищу, а он сказал, что меня прав лишить могут. Это правда?
- Ну... в целом - да. По КоАП у меня давно практики не было, по идее это квалифицируется, как поворот налево в нарушение разметки, там штраф предусмотрен. Но гайцы любят в таких случаях писать выезд на встречку, там уже до лишения может дойти.
- Блин, так меня лишат прав, что ли?
- У вас там какая статья написана?
- Где?
- В бумажке, которую гайцы дали.
- А они мне ничего не дали!
- Ну... тоже распространенная ситуация, когда копию не вручают. Но вы подписались, что копию получили. Там, когда подписывали, какая статья была указана?
- А я не знаю, я не читал... но вы мне скажите - мне просто штраф, или лишение?
- Да я-то откуда знаю? Чтобы это понять, мне нужно знать, что там написано. А я не знаю, что там написано!
- А что там может быть написано?
- Там по статье понятно, что вам грозит - штраф или лишение.
- Вот! Так мне штраф будет, или лишение?
- Не зная, что там написано, я не знаю!
- А мне вас посоветовали, как хорошего специалиста!
- Так я ж не телепат, чтобы не зная, что там написано, сказать, что вам будет - штраф или лишение!
- А вы не можете узнать, что там написано?
- Бля! Мужик! Ты подписывал, не знаешь, что там написано. Я-то как узнаю, что там написано?
- Но мне же вас посоветовали! И вы не можете узнать, что там написано?
- Я тебе как узнаю? Ты должен был прочитать, прежде чем подписать. Я-то как узнаю? На картах нагадаю, что ли?
- То есть вы не знаете, лишение у меня будет, или штраф?
- Нет, не знаю!
- Плохо... а мне вас так советовали...
Хотелось бы сделать алаверды тем авторам на Пикабу, кто рекомендует меня, это @IrinaKosh, @Dr.Lemon, @Olivkovaya.Nimfa, @Little.Bit, @Balu829, @Da.rishka, @SallyKS, @MamaLada, @Bladerunner42, @Mefodii.
Случай в троллейбусе
Стоял 2011 год, месяц не помню, Киев.
На остановке возле метро Нивки ожидаю троллейбус с номером 26. Обычный курьер по доставке товаров с интернет магазина Якабу.
Так как уже поздний вечер, то и пассажиров в транспорте было раз, два и обчелся. Я присел возле гармошки к рядом сидящей незнакомой девушке и мы тронулись.
И тут, через две остановки, заходит контролёр с передней двери. Я как бы не переживаю, у меня есть проездной, выданный фирмой где я работаю. Подходит к нам и я ему предъявляю документ, но заметил, что девушка долго роется в своей сумке в поиске билетика. За долю секунды я понял, что нужно вызывать подмогу. Я встал, пошел к водителю, купил билет и прокомпостировал. Затем отдал билет незнакомке.
Возмущенный контролёр долго со мной спорил, что это не по правилам, так нельзя. Как спорил, так и пошел дальше.
У девушки от небольшого шока выпали вещи из сумочки. Просто сказала спасибо.
Конец
Про Камиллу Валиеву и ГИБДД
Обидно, что Валиеву дисквалифицировали аж через несколько лет после нарушения и отобрали все медали "после того". Как то решить можно было и побыстрее. Ощущение, что подленько, да?
Но вот городские службы у нас что исполнили. Поставил машину на парковке - где не было знака, что она платная, 2 января. В итоге прилетает сюрприз на 3000. Ну ладно, сам баран, я не заметил знака - а он был не у самой парковки, а в начале квартала, метрах в 70-100 от нее. Прилетело только 25-го. Блин, а я же там же еще 4-го потом машину поставил. Ну если бы прилетело 3-го или 4-го, еще ладно, учел бы. И вот за 4-е прилетело вчера. А я там еще и 7-го машину ставил. Суки, ну почему нельзя работать побыстрее!
Про штраф за остановку на светофоре
Недавно подруга словила штраф 3000руб., когда стояла перед светофором при выезде на Садовку на Курской. Просто ждала зеленый в среднем ряду, чтобы повернуть направо (там под стрелку едут два ряда направо и есть еще ряд налево). При включении стрелки машина перед ней немного замешкалась, но в результате все всё-таки успели повернуть. Однако, на следующий день пришло письмо счастья, что машина подруги стояла в неположенном месте 1 минуту 2 секунды, с двумя подтверждающими фотографиями, на которых отчётливо видно, что машины стоят на дороге. И подпись постановления от кого-то из МАДИ.
Подруга целый день была на эмоциях, долго разбиралась, как подать апелляцию, и в результате через гос.услуги все-таки отправила возражение. Через день штраф с неё отозвали. А тут увидели новость от ИА Панорама: "В Москве камеры стали штрафовать водителей за остановку на светофоре". Посмеялись. Как говорится, в каждой шутке есть доля шутки. Ттт
Купил машину с чужими штрафами: кто их теперь оплатит?
Приобрести машину, а вместе с ней и проблемы можно очень легко, особенно если не соблюдать требования законодательства. И проблемы эти могут быть вовсе не технического характера. Как, например, в следующем эпизоде…
Типичная история
Несмотря на всевозможные санкционные режимы со стороны западных стран, отечественный рынок иностранной «бэушки» живет вполне комфортно. Выбирать автомобили можно на любой вкус: от древнего «хлама» до нового «премиума», были бы деньги. К примеру, наш читатель Виктор решил позволить себе свежий седан Audi 2019 года выпуска.
Виктор: «Машину я нашел по объявлению в Сети. Как обычно, задал вопросы о техническом состоянии, о количестве собственников машины. Отвечали стандартно: собственником в РБ вы будете первым, не бита, не крашена, чистая история и т.п. На авторынок, где автомобиль находился, я поехал один. Посмотрев документы, обратил внимание, что техпаспорт выдан на физическое лицо, гражданина РБ. Тогда какой-же я первый собственник буду, если до меня уже как минимум один есть?
Продавец, который рассказывал мне про данный автомобиль, ответил, что машину «повесили» на льготника, чтобы снизить растаможку на 50% при ее ввозе в Беларусь, поэтому и такая выгодная цена по сравнению с другими предложениями на рынке. «Ладно, – думаю, – про такие схемы я слышал, это работает».
Продавец, как стало понятно, собственником авто не являлся и действовал по доверенности от лица, указанного в свидетельстве о регистрации. В принципе в доверенности ничего страшного нет – это законный документ, сам когда-то приобретал автомобиль не у владельца, а у лица по доверенности. «Или я сам себя успокаиваю?» – закралась и такая мысль…
Было видно, что продавцу я уже изрядно надоел, поэтому решил его терпение больше не испытывать, выдавив из себя «беру». Заполнив уже готовый бланк договора, всё перечитал, все данные перепроверил и уехал на покупке домой.
Так как времени особо не было, в ГАИ решил съездить позже, когда разрулю дела по бизнесу. Но тут вот какая вещь произошла. Остановил меня инспектор ГАИ, документы проверил и говорит, что на этой машине «висит» куча неоплаченных штрафов с камер фотофиксации, если быть точным – 11 штук. Вернее, на ее собственнике, указанном в техпаспорте, поскольку юридически я собственником машины еще не стал, ведь в ГАИ сделка зарегистрирована не была.
По срокам выписки штрафов было видно, что они «прилетели» еще до покупки мною этой машины. Инспектор ГАИ пояснил, что эти штрафы в виде «писем счастья» были направлены в адрес собственника, но до сих пор оплаты по ним нет.
Поскольку ко мне лично претензий не было, беседа с инспектором была недолгой. Но сама ситуация мне не понравилась. По словам продавца, я был первым владельцем машины в РБ, а на ней гоняли до меня, оказывается, как сумасшедшие. Решил покопаться в истории автомобиля и поехал на СТО, где после подключения диагностического оборудования обнаружили, что в машине отмотан пробег на 75 тысяч километров. Это уже вообще ни в какие ворота. Звоню продавцу, но абонент уже заблокирован. А еще мастер станции диагностики сказал, что ему не нравится табличка с VIN, – это напрягло еще больше. Общее моё состояние можно было выразить словами «я попал, меня развели». Мог ли я этого избежать? И как до момента покупки машины минимизировать риски?»
Разбираемся в ситуации по пунктам
В самом начале этой истории имеется доверенность от собственника машины. То, что собственник нарушил требования президентского указа №140, который позволяет льготной категории граждан получить скидку 50% при растаможке, – это факт, поскольку машина на льготных условиях может ввозиться только для личного пользования самим льготником. Но это его проблемы, которые у него могут возникнуть с налоговой инспекцией (и не только).
Саму доверенность можно проверить и узнать, действующая она или нет. Это важно.
Дальше выясним, что делать с неоплаченными штрафами, которые «висят» на предыдущем собственнике. Ответ Виктору: он не обязан их оплачивать. Как минимум у него есть договор с датой приобретения автомобиля, пусть и незарегистрированный. В соответствии со ст.4.8 КоАП при фиксации правонарушений камерами фотофиксации ответственности подлежит собственник (владелец) автомобиля. А Виктор им на тот момент не являлся и не является до сих пор.
Но тут вот какая сложность может произойти. Раз штрафы не оплачены, ими займутся (или уже занялись) сотрудники органов принудительного исполнения (ОПИ), которые легким росчерком пера могут наложить на машину арест, после чего она «зависнет» вплоть до уплаты штрафов. И если юридический собственник не оплатит или его не смогут найти, то кому проще заплатить, чтобы снять арест и зарегистрировать машину на себя? Ответ очевиден. С арестованными автомобилями регистрационные действия в ГАИ не производятся, как следует из постановления Совмина №1849.
История с VIN вообще может превратить автомобиль в вещь. Если будет установлено, что этот номер видоизменен, машину поставить на учет станет практически невозможно. Ее предыдущую регистрацию на льготника могут отменить, а значит, свидетельство о регистрации и госномера придется вернуть в ГАИ. При этом возбуждается уголовное дело. Получится, что на Audi можно будет только смотреть или на эвакуаторе возить, и это в лучшем случае. Ездить на таком автомобиле запрещено по ПДД.
Отмотанный пробег – это основание расторгнуть договор купли-продажи, поскольку продавец обязан был сообщить покупателю достоверную информацию о товаре. Но в нашей истории этого продавца еще найти нужно. Или в суд идти, что может превратиться в сложный, долгий и дорогостоящий «квест».
Напомним Виктору и другим нашим читателям, что собственниками автомобиля покупатели становятся после регистрации сделки в ГАИ или удостоверения ее у нотариуса.
Полезные ссылки
Уже не применительно к данной истории напомним, где, что и как можно узнать об автомобиле до его покупки:
• тут мы можем узнать о таможенном оформлении машины;
• здесь можно получить информацию о том, находится ли авто в залоге в Беларуси. Также настоятельно рекомендуем обратиться и к российскому реестру залогов на автомобили;
• на сайте МВД можно узнать, находится ли машина в розыске;
• если автомобиль имеет российский «след», то вам точно нужно сюда, в раздел «Сервисы», где вы можете узнать много интересного, в том числе информацию о возможных ДТП, повреждениях, залогах и прочем;
• на отечественном едином портале электронных услуг, в разделе «ГАИ, транспорт», можно получить кучу полезной информации, в том числе работала ли машина в такси, установить её пробег, зафиксированный при предыдущем техосмотре, сведения о розыске, страховке и др.
Не ленитесь и запомните, что при покупке машины с рук лишней информации не бывает. Любые сведения о транспортном средстве важны, так как лишь на их основании вам предстоит сделать выбор, о котором впоследствии не придется жалеть.
Угон или кража авто: в чем разница с точки зрения закона
В жизни автовладельцев бывают разные моменты, в том числе и негативные, когда машину могут украсть или угнать. Некоторым может показаться, что два этих понятия обозначают одно и то же, но с юридической точки зрения это не так.
Кража и не только
Как следует из ст.205 Уголовного кодекса Беларуси (далее – УК), кражей признается тайное хищение имущества. В зависимости от наличия смягчающих или отягчающих вину обстоятельств, а также от определенных квалифицирующих признаков за это можно попасть в места не столь отдаленные на максимальный срок до 12 лет.
Понятие «кража» означает тайное хищение чужого имущества и присвоение его себе, включая факт разборки, скажем, автомобиля на запчасти или его продажи. Но если такие действия были совершены в присутствии владельца автомобиля, это уже квалифицируется как грабеж (ст.206 УК), то есть открытое хищение имущества. А когда оно еще было сопряжено с применением насилия, опасного для жизни или здоровья потерпевшего, либо с угрозой его применения к собственнику авто, это и вовсе будет разбоем (ст.207 УК). В таких случаях наказание будет гораздо серьёзнее, нежели за обычную кражу.
А вот эпизод, когда автомобилем завладели путем обмана или злоупотребления доверием, расценивается законом как мошенничество (ст.209 УК).
Угон
Угоном признается неправомерное завладение транспортным средством и поездка на нем без цели хищения (ст.214 УК). Наказания за это разные: максимальный срок лишения свободы достигает 10 лет и зависит от обстоятельств и квалифицирующих признаков.
Как вы поняли, здесь важен умысел преступника, чтобы квалифицировать его действия как кражу или угон. При угоне умысел не направлен на завладение автомобилем, а только на совершение неправомерной поездки на нем без цели присвоения. Такие вот тонкости…
Штрафы по фотофиксации
Как следует из ст.4.8 Административного кодекса РБ (далее – КоАП), в случаях фиксации правонарушения специальными автоматическими камерами ответственности подлежит собственник (владелец) транспортного средства.
Если автомобиль угнали или украли, это означает, что транспортное средство выбыло из имущества собственника неправомерным (преступным) путем. В таком случае в соответствии с ч.3 ст.4.8 КоАП Беларуси собственник транспортного средства к ответственности не привлекается.
Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения соответствующее транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Источник повышенной опасности
Тому, что автомобиль является источником повышенной опасности, учат еще в автошколе. В соответствии с Гражданским кодексом (ст.948 ГК РБ) собственник автомобиля обязан возместить вред, этим автомобилем причиненный. Причем даже если сам собственник в причинении вреда не участвовал.
На практике таких примеров множество, особенно в случаях, когда в результате ДТП есть пострадавшие или погибшие. Суды на раз-два взыскивают ущерб с собственников автомобилей, которые указаны в свидетельстве о регистрации транспортного средства, моральный вред, исчисляемый в денежных единицах. Суммы порой бывают очень большими. Поэтому очень важно при продаже автомобилей регистрировать сделки в ГАИ, и тогда право собственности переходит к покупателю (ч.2 ст.224 ГК), даже если он автомобиль на учет впоследствии не поставил и в свидетельстве о регистрации указан предыдущий владелец.
Если договор об отчуждении имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента его регистрации.
Однако если автомобиль угнан или украден, в общем, выбыл из обладания его собственника неправомерным путем, тогда владелец источника повышенной опасности за вред, причиненный данным источником, не отвечает ни в каких случаях (ч.3 ст.948 ГК).
Транспортный налог
Налоговый кодекс Беларуси, а именно ст.307-2 данного документа, говорит о том, что объектом налогообложения транспортным налогом признаются транспортные средства, зарегистрированные за физическими лицами или организациями в ГАИ.
То есть Налоговая инспекция берет из базы данных ГАИ сведения о владельцах транспортных средств и начисляет налог на автомобиль в зависимости от его массы (Приложение №27 к НК).
При краже или угоне автомобиля его собственник в юридическом плане не меняется, поэтому в глазах налогового инспектора такой собственник является плательщиком транспортного налога.
Однако если автомобиль похищен (всё равно каким способом), то в соответствии со ст.307-3 НК владелец транспортного средства освобождается от уплаты транспортного налога.
Освобождаются от транспортного налога транспортные средства:
– выбывшие из обладания собственника (владельца) в результате противоправных действий других лиц. Факты угона (кражи), возврата транспортного средства подтверждаются документом, выдаваемым уполномоченным органом, или сведениями, полученными налоговыми органами в соответствии со статьей 85 настоящего Кодекса.
Если машину не нашли
Да, так бывает, похищенный автомобиль правоохранители могут и не найти. В таком случае возникает вопрос: будет ли он «висеть» на собственнике, указанном в документах, на постоянной основе? Ведь на сверку в ГАИ предоставить машину невозможно.
Нет. Как следует из п.45 постановления Совмина №1849 «О государственной регистрации и государственном учете транспортных средств», похищенное и необнаруженное транспортное средство может быть снято с учета на основании заявления собственника (лизингополучателя) и документов, подтверждающих факт хищения.
Правила использования гаража: как по закону
Гараж - территория комфорта для каждого уважающего себя автомобилиста, который превращает эту сугубо личную территорию под свои предпочтения, при которых автомобилю там места может и не хватить.
Вместе с тем "личное" не означает, что делать там можно все что захочешь, и если проигнорировать требования к таким помещениям, как гараж, то можно за это и поплатиться.
Сегодня в репортаже взгляд юриста на этот, весьма жизненный вопрос...