Что купить за 2 миллиона? VW POLO или Bentley Continental GT?
Истории разные бывают! Как можно сравнить два совершенно разных автомобиля? Практически "новый" Поло 2020 года и некро-премиум 2005? Никак! Данным постом хочу показать лишь то, что все люди разные и с абсолютно разным мышлением! А свои домыслы оставлю напоследок)
Два разовых осмотра, для двух разных людей. Которые происходили практически день в день.
Оба автомобиля немногим переваливали за 2 миллиона рублей (если покупать за наличные, все помнят кредитные схемы дилеров). Поло - 2020 год выпуска, один владелец - девушка. Заявленный пробег 28,663 км. Без окрасов. Сделано два ТО у дилера, крайнее на пробеге 23 тысячи. Отличная комплектация - бесключевой доступ, кнопка старт/стоп, датчик света/дождя, подогревы, климат, круиз, камера, парктроники. По вводным данным - ну просто новый автомобиль!
По факту пробег подтверждается, по технике вопросов нет, кузов и правда в заводском окрасе, но вот дефектов хотелось бы поменьше. Так как покупка планируется на долгий срок - пробег, техника и комплектация - взяли свое!
Задняя правая дверь с небольшим переходом на крыло.
Вмятина с притертостью на переднем левом крыле.
Крышку багажника во что-то открывали)
Задний бампер активно служил зоной "выгрузки". Да и дефект темных цветов - "паутинка", будто грязной тряпкой его намывали)
Следы "бордюрки" на всех колесных дисках)
Тем интереснее был осмотр Bentley Continental GT 2005 года выпуска.
В России 1 владелец, из объявления "окрас только бамперов, хранение зимой в теплом гараже, зимой из гаража не выезжала". Забегая вперед, хочется сказать - что по ощущениям машина вообще не выезжала! Минимум дефектов по кузову...И то на бамперах)
Мелкие царапины и притертости на бамперах. Один небольшой скол на капоте.
Лобовое оригинал.
Резина 2004 года.
Салон в отличном состоянии для своего возраста)
Ну и звук работы двигателя - песня! Единственное, при тест-драйве шумка показалась довольно слабой.
В этот раз мы пропустим большую часть информации с осмотра. А именно комп.диагностики, подъемник, замер компрессии, эндоскопию. Скажем только - что оба автомобиля были куплены.
Поло - расстроил кузовными дефектами. Бентли - удивила отличным состоянием, но так как стояла практически всю свою сознательную жизнь - требует огромное ТО и внимание!
В заключении хочется поделиться мыслью, на которой поймал себя относительно недавно.
Всё что мы советуем - идет исключительно из нашего опыта и сидит у нас в голове. Некоторые действия мы можем понять, а некоторые - кажутся для нас абсолютным безумием. Но все люди разные. С абсолютно разным мышлением, жизненной ситуацией и сценарием. Так и автомобили +- по одной цене - но были куплены совершенно под разные цели и задачи. Поло - единственным кормильцем в семью, как простой и надежный мужчина. Bentlley - машиной выходного дня. Дарить эмоции и интриговать владельца своими "загадками и капризами"! Словно дорогая любовница, за которой нужен глаз да глаз)
Всем продуктивной рабочей недели! Делитесь своими мыслями, чтобы взяли Вы! С радостью обсудим!)
Купил я себе...
Источник: https://t.me/truckers_club/306
Занимаясь «этим» в машине… Есть ли ответственность за любовь?
Независимо от поры года человеком всегда движут естественные чувства, в том числе и ко второй половине. И когда своего личного пространства нет, на помощь приходят автомобили. А если вдруг кто-то двоих увидит?
Вот и одна наша читательница обратилась в редакцию с вопросом, который на первый взгляд личный, а с другой стороны – нет, ведь «это» видят третьи лица.
«У нас под подъездом молодая пара по вечерам взяла привычку заниматься сексом в каршеринговой машине. Как бы и все равно, но это видят прохожие, дети гуляют по площадке и тоже при желании могут наблюдать за парой. Крикнула раз в окно, так заулыбались и вскоре отъехали. Тем не менее в нашем дворе они снова стали появляться с определенной целью. Они что, в лесок поехать не могут, при людях надо свои шуры-муры крутить? Вообще ответственность за такое есть?»
Конечно, ни у каждого есть квартира или уютный уголок, где можно уединиться и придаться любовным утехам, поэтому места для «этого» выбираются разные. Да и кто через подобное не проходил? Машины при этом представляют собой неплохую альтернативу отдельному помещению.
Некоторые каршеринговые компании в своих договорах напрямую предупреждают, что к пользователям могут применять штрафные санкции, если в салоне автомобиля пьют, курят либо иным способом нарушают порядок, в том числе если автомобиль используется не по прямому своему назначению.
Но как сотрудники каршерингового сервиса узнают, что в их машине занимались сексом? Возможно, вы сейчас удивитесь, но в салоне такого автомобиля может быть установлена камера, о чем, кстати, предупреждают в договоре аренды. Все же назначение авто – ездить по дорогам, а такое понятие, как интимная близость, заводом-изготовителем в функционал автомобиля обычно не закладывается.
В этом случае блокировка аккаунта каршерингом – наименьшее из зол, которое может последовать, как, впрочем, и штрафные санкции. Здесь и с точки зрения закона есть множество тонких граней. Рассмотрим их по порядку.
Мелкое хулиганство
Статья 19.1 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь говорит о том, что умышленные действия, нарушающие общественный порядок или спокойствие граждан и выражающиеся в явном неуважении к обществу, наказываются штрафом от 2 до 30 базовых величин (от 64 до 960 белорусских руб.), или общественными работами, или административным арестом.
С цифрами и суммами все понятно, напомним лишь о том, что арест может быть применен на срок до 15 суток, а общественные работы, которые осуществляются на бесплатной основе во благо общества, – на срок от 8 до 60 часов в свободное от работы или учебы время, но не более 4 часов в день (к лицам от 14 до 18 лет общественные работы и арест не применяются).
Можно ли применить такое наказание к тем, кто, как выразилась наша читательница, крутит шуры-муры в каршеринговой машине? Да, причем даже если это происходит в личном автомобиле. Действия ведь умышленные? Да. Нарушают такие лица общественный порядок и проявляют неуважение к обществу? Еще как, люди же ходят и смотрят. Так что выбор места, где «это» можно делать, должен быть ответственным…
Хулиганство
Хулиганство может быть не только мелким, но и привести к более тяжелым последствиям.
Статья 339 Уголовного кодекса Республики Беларусь
1. Умышленные действия, грубо нарушающие общественный порядок и выражающие явное неуважение к обществу, сопровождающиеся применением насилия или угрозой его применения либо уничтожением или повреждением чужого имущества, либо отличающиеся по своему содержанию исключительным цинизмом (хулиганство), – наказываются общественными работами, или штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом на срок до шести месяцев, или лишением свободы на срок до трех лет.
2. Хулиганство, совершенное повторно, либо группой лиц, либо связанное с сопротивлением лицу, пресекающему хулиганские действия, либо сопряженное с причинением менее тяжкого телесного повреждения (злостное хулиганство), – наказывается арестом на срок до шести месяцев, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на срок от одного года до шести лет.
Умышленные действия, грубо нарушающие общественный порядок и выражающие явное неуважение к обществу, отличающиеся по своему составу исключительным цинизмом, – это уже уголовное преступление.
Так как занятие сексом в машине подразумевает наличие двух лиц, то не забываем про ч.2 ст.339 УК РБ, в которой говорится о совершении преступления группой лиц. Грань на самом деле здесь очень тонкая, но как определить ту опасную черту, за которую заходить нельзя? А если это будет происходить в лесу, на пустыре, на пляже, где практически никого нет? Что же представляет собой «исключительный цинизм или явное неуважение к обществу»?
Обратимся к постановлению пленума Верховного суда Республики Беларусь №1 от 24.03.2005 «О судебной практике по уголовным делам о хулиганстве» (далее – постановление).
Явное неуважение к обществу (п.3 постановления) характеризуется заведомым пренебрежением виновным общепринятыми нормами поведения в обществе, активным противопоставлением своей личности интересам общества или отдельных лиц, в том числе и в таких местах, которые не принято считать общественными, например лес, пустырь, поскольку соблюдение общественного порядка направлено на обеспечение спокойствия не только больших групп граждан, но и каждого члена общества в отдельности.
Так что если вы вдруг уединились в своей машине в лесочке, а там гуляет грибник, то все может быть – спокойствие каждого члена общества, даже если он один, защищено законом, в том числе и на пустыре, и в лесу. Мы дословно приводим цитату из документа.
Исключительный цинизм (п.7 постановления) – это проявление в действиях, грубо нарушающих общественный порядок и выражающих явное неуважение к обществу, крайне презрительного отношения к основным нравственным ценностям общества. Исключительным цинизмом, в частности, может быть признано проявление бесстыдства, издевательства над больными, престарелыми, лицами, находящимися в беспомощном состоянии, совершение хулиганских действий в условиях общественного или стихийного бедствия, надругательство над обычаями, традициями и т.п.
А вот что говорится в п.9 постановления:
9. Судам надлежит иметь в виду, что хулиганство признается совершенным группой лиц, если в его совершении принимали участие несколько лиц в качестве соисполнителей.
Как соисполнительство квалифицируется согласованное и объединенное единым умыслом выполнение участниками группы различных хулиганских действий, которые в своей совокупности образуют все признаки объективной стороны данного состава преступления.
Соответственно в данном случае речь идет о том, что в машине находятся двое.
При этом постановление предельно четко говорит о недопустимости расширительного толкования понятия уголовно наказуемого хулиганства с тем, чтобы исключить случаи привлечения к уголовной ответственности виновных в мелком хулиганстве и других правонарушениях, влекущих административную ответственность. Так что «натягивать сову на глобус» законом запрещено.
Грань тонкая и толкает на размышления, прежде чем уединиться с любимым (или не очень) человеком в машине для утех, полагая, что рядом никого нет.
Продолжение поста «Причины агрессивного поведения водителей за рулем»
Добавлю, что немалый вклад в "гормональную подпитку" водителей вносят и автопроизводители.
Посмотрите на рекламу одного немецкого производителя. Не меньше, спорткар. То есть, производитель изначально стимулирует к агрессивной, так называемой "спортивной" езде.
Но, если вы производите спорткары, эксплуатировать их можно на специальных трассах, но никак не в городах.
Посмотреть на сотни тысяч погибших в автокатастрофах - неужели никому нет до этого дела? Ведь сегодня есть все технические возможности ограничения скорости, хотя бы в городах.
Это бы просто убрало львиную долю смертей и тяжелых травм. Почему это не делается?
"Продуманный" обладатель автомобиля
17 февраля 2021 года. Хабаровск. Приехал ко мне кореш, электрических дел мастер. Как раз было что по его работе обсудить.
Приехал, оставил машину во дворе на парковочном месте как нормальный человек и поднялся к нам домой.
А нужно сказать, что только жахнул неплохой такой снежный тайфун, а по дворам редко кто сразу всё пытается убрать, поэтому сами можете представить, что творилось на дороге. Сказать, что колея - это ничего не сказать. Ходить непросто, не то, чтобы ездить, поскольку всё заметает.
И вот обсуждаем мы с другом дела электрические, что и куда, как ему звонок(с учётом его работы, под стеклом всегда номер телефона, чтобы могли позвонить) - а вы не могли бы убрать машину, а то мешаете проехать?
Удивились мы, конечно, но при выходе на парковку выяснилось, что позвонивший молодой человек был обладателем автомобиля с задним приводом и боялся по этой снежной колее сместиться и задеть автомобиль моего друга. Приятная забота не совсем уверенного в себе водителя о других автовладельцах.
Но причиной его неуверенности оказалась абсолютно лысая резина на его авто!
Тут же в голове возник парадокс.
Как назвать человека, который управляет всю зиму заднеприводной машиной на лысой резине, но при этом вроде бы заботящийся о других(и о себе, в первую очередь, в данной ситуации)?
И ведь есть ум, чтобы увидеть возможные последствия как для себя, так и для других. Но лысая резина на Дальнем Востоке зимой, да ещё в такой снегопад - это как?!
Так и живём. Сразу посыл из фильма "День Радио" перефразировался - как бы ум, как бы есть, как бы пользоваться...
А как вы относитесь к таким участникам дорожного движения?