Автоледи из Владивостока сбила 14-летнюю девочку и скрылась с места ДТП
Когда 40-летнюю женщину задержали, она настаивала, что не причастна к случившемуся.
За коварство и трусость её отправили под арест на 5 суток, а также лишили прав.
Когда 40-летнюю женщину задержали, она настаивала, что не причастна к случившемуся.
За коварство и трусость её отправили под арест на 5 суток, а также лишили прав.
Приобрести машину, а вместе с ней и проблемы можно очень легко, особенно если не соблюдать требования законодательства. И проблемы эти могут быть вовсе не технического характера. Как, например, в следующем эпизоде…
Типичная история
Несмотря на всевозможные санкционные режимы со стороны западных стран, отечественный рынок иностранной «бэушки» живет вполне комфортно. Выбирать автомобили можно на любой вкус: от древнего «хлама» до нового «премиума», были бы деньги. К примеру, наш читатель Виктор решил позволить себе свежий седан Audi 2019 года выпуска.
Виктор: «Машину я нашел по объявлению в Сети. Как обычно, задал вопросы о техническом состоянии, о количестве собственников машины. Отвечали стандартно: собственником в РБ вы будете первым, не бита, не крашена, чистая история и т.п. На авторынок, где автомобиль находился, я поехал один. Посмотрев документы, обратил внимание, что техпаспорт выдан на физическое лицо, гражданина РБ. Тогда какой-же я первый собственник буду, если до меня уже как минимум один есть?
Продавец, который рассказывал мне про данный автомобиль, ответил, что машину «повесили» на льготника, чтобы снизить растаможку на 50% при ее ввозе в Беларусь, поэтому и такая выгодная цена по сравнению с другими предложениями на рынке. «Ладно, – думаю, – про такие схемы я слышал, это работает».
Продавец, как стало понятно, собственником авто не являлся и действовал по доверенности от лица, указанного в свидетельстве о регистрации. В принципе в доверенности ничего страшного нет – это законный документ, сам когда-то приобретал автомобиль не у владельца, а у лица по доверенности. «Или я сам себя успокаиваю?» – закралась и такая мысль…
Было видно, что продавцу я уже изрядно надоел, поэтому решил его терпение больше не испытывать, выдавив из себя «беру». Заполнив уже готовый бланк договора, всё перечитал, все данные перепроверил и уехал на покупке домой.
Так как времени особо не было, в ГАИ решил съездить позже, когда разрулю дела по бизнесу. Но тут вот какая вещь произошла. Остановил меня инспектор ГАИ, документы проверил и говорит, что на этой машине «висит» куча неоплаченных штрафов с камер фотофиксации, если быть точным – 11 штук. Вернее, на ее собственнике, указанном в техпаспорте, поскольку юридически я собственником машины еще не стал, ведь в ГАИ сделка зарегистрирована не была.
По срокам выписки штрафов было видно, что они «прилетели» еще до покупки мною этой машины. Инспектор ГАИ пояснил, что эти штрафы в виде «писем счастья» были направлены в адрес собственника, но до сих пор оплаты по ним нет.
Поскольку ко мне лично претензий не было, беседа с инспектором была недолгой. Но сама ситуация мне не понравилась. По словам продавца, я был первым владельцем машины в РБ, а на ней гоняли до меня, оказывается, как сумасшедшие. Решил покопаться в истории автомобиля и поехал на СТО, где после подключения диагностического оборудования обнаружили, что в машине отмотан пробег на 75 тысяч километров. Это уже вообще ни в какие ворота. Звоню продавцу, но абонент уже заблокирован. А еще мастер станции диагностики сказал, что ему не нравится табличка с VIN, – это напрягло еще больше. Общее моё состояние можно было выразить словами «я попал, меня развели». Мог ли я этого избежать? И как до момента покупки машины минимизировать риски?»
Разбираемся в ситуации по пунктам
В самом начале этой истории имеется доверенность от собственника машины. То, что собственник нарушил требования президентского указа №140, который позволяет льготной категории граждан получить скидку 50% при растаможке, – это факт, поскольку машина на льготных условиях может ввозиться только для личного пользования самим льготником. Но это его проблемы, которые у него могут возникнуть с налоговой инспекцией (и не только).
Саму доверенность можно проверить и узнать, действующая она или нет. Это важно.
Дальше выясним, что делать с неоплаченными штрафами, которые «висят» на предыдущем собственнике. Ответ Виктору: он не обязан их оплачивать. Как минимум у него есть договор с датой приобретения автомобиля, пусть и незарегистрированный. В соответствии со ст.4.8 КоАП при фиксации правонарушений камерами фотофиксации ответственности подлежит собственник (владелец) автомобиля. А Виктор им на тот момент не являлся и не является до сих пор.
Но тут вот какая сложность может произойти. Раз штрафы не оплачены, ими займутся (или уже занялись) сотрудники органов принудительного исполнения (ОПИ), которые легким росчерком пера могут наложить на машину арест, после чего она «зависнет» вплоть до уплаты штрафов. И если юридический собственник не оплатит или его не смогут найти, то кому проще заплатить, чтобы снять арест и зарегистрировать машину на себя? Ответ очевиден. С арестованными автомобилями регистрационные действия в ГАИ не производятся, как следует из постановления Совмина №1849.
История с VIN вообще может превратить автомобиль в вещь. Если будет установлено, что этот номер видоизменен, машину поставить на учет станет практически невозможно. Ее предыдущую регистрацию на льготника могут отменить, а значит, свидетельство о регистрации и госномера придется вернуть в ГАИ. При этом возбуждается уголовное дело. Получится, что на Audi можно будет только смотреть или на эвакуаторе возить, и это в лучшем случае. Ездить на таком автомобиле запрещено по ПДД.
Отмотанный пробег – это основание расторгнуть договор купли-продажи, поскольку продавец обязан был сообщить покупателю достоверную информацию о товаре. Но в нашей истории этого продавца еще найти нужно. Или в суд идти, что может превратиться в сложный, долгий и дорогостоящий «квест».
Напомним Виктору и другим нашим читателям, что собственниками автомобиля покупатели становятся после регистрации сделки в ГАИ или удостоверения ее у нотариуса.
Полезные ссылки
Уже не применительно к данной истории напомним, где, что и как можно узнать об автомобиле до его покупки:
• тут мы можем узнать о таможенном оформлении машины;
• здесь можно получить информацию о том, находится ли авто в залоге в Беларуси. Также настоятельно рекомендуем обратиться и к российскому реестру залогов на автомобили;
• на сайте МВД можно узнать, находится ли машина в розыске;
• если автомобиль имеет российский «след», то вам точно нужно сюда, в раздел «Сервисы», где вы можете узнать много интересного, в том числе информацию о возможных ДТП, повреждениях, залогах и прочем;
• на отечественном едином портале электронных услуг, в разделе «ГАИ, транспорт», можно получить кучу полезной информации, в том числе работала ли машина в такси, установить её пробег, зафиксированный при предыдущем техосмотре, сведения о розыске, страховке и др.
Не ленитесь и запомните, что при покупке машины с рук лишней информации не бывает. Любые сведения о транспортном средстве важны, так как лишь на их основании вам предстоит сделать выбор, о котором впоследствии не придется жалеть.
Работаю у дилера сельхозтехники. Один из клиентов поделился историей, как они начали бороться с воровством ДТс тракторов. Начиналось все с простых систем мониторинга,с последующей модернизацией до функций контроля слива и прочих интересных вещей. Так ушлые трактористы начали работать группами: один под баком топливо сливает, другой сверху в бак воду заливает.Система мониторинга ничего не фиксирует в таком случае.
Соответственно начала выходить из строя топливная аппаратура. Владелец потом что то ещё придумывать начал, но я не вникал. Охуел просто от факта кражи таким варварским методом, при том что зп людям на самом деле платили достойную. Трактористы у них меньше 60 000 даже в не сезон получают. А в сезон 150-200 толковые могут поднять при желании. Но блядь солярку спиздить все равно надо, и трактор раком поставить обязательно.
У 20-летнего орловского парня, Льва П. было страстное увлечение автомобилями. Поразмыслив, решил устроиться в систему МВД и стал водителем следственно-оперативной группы. Сразу получил «топливную карту» для заправки служебного автомобиля из средств бюджета для служебных целей. Проявив, как ему казалось, предприимчивость, стал покупать по этой карте бензин и продавать на сторону. До того, как его махинации вскрылись, новоявленный полицейский продал 421 литр бензина. Последовало немедленное увольнение. В отношении него будет возбуждено уголовное дело. Ссылка:
Неизвестные обстреляли водителя Mercedes на юго-востоке Москвы и похитили из автомобиля сумку с 20 млн рублей. Злоумышленников ищут, сообщили ТАСС в правоохранительных органах.
"Инцидент произошел на улице Донецкой днем во вторник. Предварительно, четверо неизвестных разбили окно Mercedes, несколько раз выстрелили в водителя, а затем похитили из автомобиля сумку с 20 млн рублей и скрылись", - сказал собеседник агентства.
По его словам, по предварительным данным, злоумышленники скрылись на иномарке Infiniti, их ищут. Пострадавший госпитализирован.
В пресс-службе столичного ГУ МВД России сообщили ТАСС, что инцидент произошел в 16:20.
"На Донецкой улице водитель автомашины остановился на запрещающий сигнал светофора. К автомобилю подошли неизвестные, которые, разбив стекло двери, произвели выстрелы в мужчину, предположительно, из травматического оружия. После чего похитили из салона автомашины сумку, в которой, со слов пострадавшего, находились денежные средства, и с места происшествия скрылись", - сказал собеседник агентства. В ГУ МВД подтвердили, что водитель направлен в медицинское учреждение. На месте работает следственно-оперативная группа. "Проводится комплекс мероприятий, направленный на розыск и задержание подозреваемых", - отметили в главке.
В ГУ МВД добавили, что возбуждено уголовное дело по статье о разбое.
В столичной прокуратуре сообщили ТАСС, что машина, на которой скрылись преступники, обнаружена брошенной в Батайском проезде. Прокуратура Юго-Восточного административного округа координирует работу правоохранительных органов и установление всех обстоятельств произошедшего (ст. 162 УК РФ).
Источник: ТАСС
В соответствии с новым приказом МВД России, скрытые патрули ГИБДД с 11 июля обязали записывать нарушения ПДД на технические средства
В России вступил в силу приказ, который предусматривает использование скрытыми патрулями ГИБДД технических средств для фиксации нарушений. С текстом документа ознакомился Autonews.ru.
Таким образом, теперь для вынесения административного постановления недостаточно сообщения обычным патрульным машинам о нарушении от скрытого патруля ГИБДД, как это было раньше. Вину водителя потребуется доказать с помощью видеозаписи с нарушением ПДД.
Как и прежде, скрытое патрулирование осуществляется на автомобиле без специальной цветографической схемы, однако сама машина должна быть не частной и принадлежать МВД.
Сотрудники ГИБДД, ведущие скрытое патрулирование, могут одеваться в гражданскую одежду и должны взаимодействовать с другими нарядами на машинах с цветографическими схемами, которые и будут при необходимости останавливать нарушителей.
Во время работы скрытый патруль будет выявлять факты опасного вождения, выезды на встречную полосу, превышение скорости, а также нарушение правил проезда перекрестков и пешеходных переходов.
Ранее Autonews.ru сообщал, что в соответствии с новым приказом МВД сотрудники ГИБДД теперь могут запретить передвигаться на автомобиле лицам, имеющим ограничения в едином реестре воинского учета в связи с неявкой в военкомат по повестке.
Источник: RBC
МВД утвердило приказ об ограничении права водить автомобиль за неявку в военкомат
МВД России утвердило порядок ограничения водительских прав уклонистам - приказ ведомства опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
В апреле президент РФ Владимир Путин подписал закон, который предусматривает создание единого реестра военнообязанных, а также вводит электронные повестки и ряд ограничений для уклонистов. В частности, согласно документу, военнообязанный, не явившийся в военкомат в течение 20 суток со дня получения повестки, не сможет управлять транспортным средством и регистрировать его.
"При поступлении сформированного в едином реестре сведений о <...> гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, <...> право на управление транспортными средствами в отношении физического лица ограничивается", - говорится в приказе.
Соответствующая информация будет направляться в информационную систему Госавтоинспекции в течение суток. Такое же время отводится на отмену решения в случае изменения статуса военнообязанного в реестре.
Согласно данным "Российской газеты", приказ МВД вступает в силу с 11 июля. В то же время глава Минцифры Максут Шадаев сообщал, что запустить реестр военнообязанных в РФ в полном объёме можно будет, скорее всего, не раньше начала очередного осеннего призыва на срочную службу.
Источник: РИА Новости
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
МОСКВА, 8 июня. /ТАСС/. Депутаты фракции ЛДПР направили на отзыв в правительство РФ законопроект, согласно которому водители-иностранцы смогут работать в области автоперевозок только при наличии российского водительского удостоверения. Текст и пояснительную записку разместил в своем Telegram-канале в четверг замруководителя фракции Ярослав Нилов.
Поправки предлагается внести в закон "О безопасности дорожного движения". В документе отмечается, что действующий закон позволяет жителям государств, где русский язык является официальным, осуществлять перевозки в РФ на основании национальных водительских удостоверений.
"Стоит обратить внимание на тот факт, что знание русского языка иностранным гражданином никоим образом не может гарантировать то, что иностранные водительские права действительно могут подтвердить знание ПДД иностранными гражданами, а также не подтверждает у них наличия реального опыта управления транспортными средствами. Указанные аспекты являются ключевыми, когда приходится говорить об управлении иностранцами, например, автобусами, такси", - подчеркивается в пояснительной записке.
Как указано в документе, на протяжении последних лет отмечается рост числа аварий, произошедших из-за водителей-иностранцев. Так, в 2022 году, по данным МВД, зафиксировано 43 тыс. ДТП по вине водителей-иностранцев, чаще всего виновниками являются граждане Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана. В связи с этим либерал-демократы предлагают поправки, согласно которым работать в области перевозок иностранным гражданам можно будет только при наличии у них российских прав. "И получать их придется на общих основаниях, с проверкой знания ПДД и экзаменами", - уточнили в пресс-службе Нилова.
Фото: © Денис Вышинский/ТАСС, архив
Источник: ТАСС