Маркетинг-наше всё
У Мазда СХ-9 есть комплектация «Карбон Эдишен» в которой вообще нет карбона. Помогите придумать шутку.
У Мазда СХ-9 есть комплектация «Карбон Эдишен» в которой вообще нет карбона. Помогите придумать шутку.
На Пекинском автосалоне Mazda представила новый лифтбек EZ-6, который разработан японцами совместно с китайскими партнёрами мирки, компанией Changan. В основе новинки лежит существующая с 2022 года модель суббренда Deepal с индексом SL03.
На Пекинском автосалоне Mazda представила новый лифтбек EZ-6, который разработан японцами совместно с китайскими партнёрами мирки, компанией Changan. В основе новинки лежит существующая с 2022 года модель суббренда Deepal с индексом SL03.
Новое поколение Mazda6 будет электрическим
Габариты кузова 4921×1890×1485 мм, то есть в сравнении с актуальной Mazda6 преемница раздалась буквально по всем направлениям. Также можно отметить выдвижные дверные рукоятки, подсветку декоративного гриля и крупные 19-дюймовые колёсные диски.
В обитом бежевой алькантарой пятиместном салоне, накрытом сверху прозрачной крышей, доминирует огромная «парящая» центральная консоль, выполняющая попутно роль подлокотника с подстаканниками. Над торпедо высится 14.6-дюймовый планшет с быстродействующим процессором Qualcomm SA8155 Snapdragon, заведующим не только мультимедийкой, но ещё и климатической установкой, настройками кресел и прочими функциями. В штатное оборудование входит амбиентная подсветка и акустика Sony с 14 динамиками. Кроме того, можно рассчитывать на позволяющий выпустить руль из рук адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, систему панорамного изображения с 3D, «прозрачный» капот и т. д.
О технической начинке Mazda EZ-6 официальной информации мало. Известно, что электрическая версия получит задний привод и проедет без подзарядки около 600 километров, а гибридная модификация имеет суммарный запас хода до 1000 километров. Логично предположить, что силовые установки, пусть и с некоторыми модификациями, автомобилю достанутся от SL03, то есть речь идёт о 218- или 258-сильном электромоторе и комбинации электродвигателя на 218 сил с 1.5-литровым бензиновым агрегатом, выступающим в качестве генератора.
Mazda EZ-6 поступит в продажу в Китае в самое ближайшее время, а с учётом того, что в марте 2024 года японская компания зарегистрировала в Ведомстве интеллектуальной собственности ЕС (EUIPO) товарные знаки «Mazda 6e» и «6e», то в дальнейшем вполне можно ожидать поставок EZ-6, но с более привычным именем ещё и в Старый Свет
В прошлом году решил что пора обновить автомобиль, старому уже 11 лет стукнуло. Месяц шерстил дром и просто охеревал от цен и предложений. Самое подходящее это была отстойная хендай бородатого года. Под конец настолько устал, что готов был купить хоть что-нибудь и решил посмотреть авто из Японии.
Первый же ролик на ютубе был про Mazda cx-8. А у меня заранее предрасположенность к мазде, по работе приходилось сталкиваться, реклама всё таки зомбирует. Как итог, 3 месяца нервов, 2.4 миллиона рублей и я обладатель Mazda cx-8, 2020г., с пробегом в 19000 км, в идеальном состоянии, в пред максимальной комплектации.
На сегодняшний момент, понимаю насколько мне повезло. Да риск, да много этапов на которых могло что то пойти не так, но всё получилось. Единственный вариант, взять качественную машину - заказывать из Японии. И да,смущало что правый руль. Лично мне, вообще без разницы, изначально только непривычны были зеркала далеко разнесены. Но отличное качество, современные технологии: камеры 360, без ключевой доступ, различные системы безопасности и пр. стоили того и АвтоВАЗу никогда не достичь такого уровня.
Более подробно я писал на drive2, если кому интересно - поищите, ссылок не дам. И телеграмм не дам.
И повторюсь, для тех кто в поисках авто - посмотрите заказ авто из Японии, адекватных альтернатив просто нет.
Команда разработчиков роторных двигателей исчезла в 2018 году, но с февраля она возвращается.
Mazda построила свой последний роторный спорткар в 2012 году, когда была снята с производства модель RX-8 Spirit R, предназначенная только для JDM. Но только в 2018 году команда разработчиков, отвечавшая за роторный двигатель, была расформирована. В прошлом году роторный двигатель вернулся в качестве агрегата для увеличения дальности хода в модели MX-30, чтобы решить проблемы с дальностью хода, которые беспокоили небольшой кроссовер.
Mazda Iconic SP
Выступая на Токийском автосалоне 2024, президент и генеральный директор Mazda Кацухиро Моро удивил всех, объявив, что 1 февраля будет создана специальная группа инженеров для разработки роторного двигателя. Перед тем как сообщить эту новость, он выразил благодарность за отличные отзывы после презентации потрясающего концепта Iconic SP.
Босс Mazda намекнул, что высокопроизводительное купе действительно станет реальностью: "Я очень рад и глубоко тронут всей поддержкой и одобрением, которые я получил за концепт компактного спортивного автомобиля. Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить всех вас. С вашей поддержкой 1 февраля мы создадим группу по разработке роторного двигателя, чтобы приблизить эту мечту к реальности".
"Чтобы преодолеть трудности эры углеродной нейтральности, инженеры по роторным двигателям, которые приобрели широкий технический кругозор, выходящий за рамки типов двигателей и передовых технологий ДВС, и которые прошли обучение по разработке на основе моделей, объединятся. Это нелегко, но я надеюсь, что мы сможем сделать шаг вперед в новую главу ненасытного вызова.
Большая часть выступления Кацухиро Моро была посвящена Iconic SP. Он сосредоточился на том, как его роторный двигатель ведет себя как генератор, а не приводит в движение колеса. Некоторые из уже известных технических характеристик появились на экране во время пресс-конференции: 164,5 дюйма (4180 миллиметров) в длину, 72,8 дюйма (1850 мм) в ширину и 45,2 дюйма (1150 мм) в высоту, с колесной базой 101,9 дюйма (2590 мм) и снаряженной массой 3196 фунтов (1450 килограммов).
Топ-менеджер Mazda назвал его двухроторным компактным спортивным автомобилем с 365 лошадиными силами и "первоклассной" производительностью, даже сравнив Iconic SP с Porsche 911. Он также сказал, что это красивое купе достаточно вместительно для двух человек и их багажа. Вы поедете домой "с улыбкой на лице" без "неудобств" электрического спорткара, который может вызвать у вас тревогу за запас хода.
Ранее главный дизайнер Масаси Накаяма заявил, что концепт можно "легко уменьшить до пропорций, подобных Miata", что говорит об отсутствии ограничений на упаковку. Мы также знаем, что двигатель внутреннего сгорания был разработан для работы не только на бензине, но и на водороде, биотопливе и даже сжиженном нефтяном газе (LPG).
Что касается названия концепта, то Iconic SP - это намеренно расплывчатое обозначение, чтобы избежать прямой связи с MX-5 и давно исчезнувшим RX. Если серийная версия и появится, логика подсказывает нам, что она не появится раньше 2026 года, поскольку Mazda только сейчас собирает новую команду по роторным двигателям.
Подписывайтесь на наш новостной канал об автомобилях AutoPulse
Автомобиль - актуальный по сей день! Крайне популярный и часто встречаемый в заявках на подбор и разовые осмотры. Идут года - а спрос не уменьшается! Раз в неделю стабильно!
Mazda 3 в кузове BK! Есть ли смысл покупать сегодня? Попробуем разобраться на примере!
Скажу свое НЕ объективное мнение сразу! Крик души! И перейдем к осмотру.
Когда-то в далеких 17-18-19 годах, когда я работал в одной из компаний по подбору в Санкт-Петербурге это был один из самых популярных запросов. Мазда 3 или Форд Фокус 2! Как правило, массово обращались молодые люди. Многие покупали ее первой машиной. Некий "пацанский ТАЗ", можно сказать молодежный. Их отжимали, как могли. Мы искали, находили. Но даже тогда это было крайне сложно! Найти живую! А что же хотеть от авто сегодня, которому скоро пойдет третий десяток лет? (выпускались с 2003 года). Не спорю, встречаются довольно неплохие варианты и сейчас - но это скорее исключение из правил и просят за них космические суммы! И спрос явно превышает предложения)
Перейдем к нашей Мазде 2005 года. 1,6 (105 сил) на автомате!
Ее главный плюс - она заводится, едет и тормозит! Едет довольно уверенно, автомат переключает! По техничке - очень надежный и неубиваемый аппарат!Да, что-то побрякивает в подвеске. Не удивительно. Как видно на фото выше - горит ЧЕК!
Рейка течет. (не самое лучшее качество фото, извиняюсь)
Масло в двигателе на кончике щупа! Про подтеки и запотевания даже говорить не имеет смысла. Они есть. Автомобилем надо заниматься!
Выработка по тормозным дискам.
Резина 12 года. Шипов практически не осталось. Наверняка покупалась и ставилась БУшная)
В общем и целом! Мазда хоть и на ходу, но вложений прилетит в техничку прилично!
Кузов.
Это их больное место! Она гнила, гниет и будет гнить! Приоры отдыхают)
Поиграем в игру "найди дыры".
Задний лонжерон.
Передние стаканы. И это вид сверху! Уверен! Надо поднимать и смотреть с обратной стороны)
Арки - болезнь!
На второй отваливается приличный слой после ремонта!
Пороги аналогично - лезут!
Дверям конец!
Передние крылья.
Крышка багажника.
Дефекты по передней части.
Про окрасы, ремонты, количество шпаклевки говорить не имеет смысла! Все это есть!
Заднее крылышко подтягивали.
Сделали довольно колхозненько.
Коррозия даже подъела выхлопную.
На самом деле можно накидывать и накидывать. Это даже не 50% всех дефектов и нюансов которые есть. Плюс мы ее даже не поднимали на подъемнике, так как не имело никакого смысла.
Стоит ли рассматривать к покупке? Однозначно нет! При начальной цене в 500 тысяч рублей - устранив недачеты, выйдет просто космос. Разве что ездить так и добивать, пока не умрет окончательно. Видимо, что и делали предыдущие владельцы!
Всем удачи и хорошо провести выходные!)
1) Mazda CX-30
Коллекционная модель Mazda CX-30, 2020 Red SUV из металла в масштабе 1:18. Высокодетализированный моторный отсек, салон и элементы кузова. Открываются все двери, капот и багажник. Ссылка на источник.
2) Exeed LX
Металлическая коллекционная модель автомобиля Chery Exeed LX 2022 SUV в масштабе 1:18. Кузов сделан из металла, шины из резины. Открываются все двери, багажник и капот. Весит такая модель около 3 кг. Ссылка
3) Nissan Patrol
Белая модель внедорожника Nissan Patrol V5.6, Y62 из металлического сплава в масштабе 1:18. ссылка
4) Volkswagen Tiguan
Высокодетализированная миниатюрная модель автомобиля VW Tiguan 2017 года. ссылка
5) Mitsubishi ECLIPSE CROSS
Литая модель Mitsubishi ECLIPSE 2018 в масштабе 1:18. ссылка на источник
6) Kia Sportage
Уменьшенная машина Kia Sportage R 2011 с проработанным до мельчайших деталей салоном и двигателем. ссылка
7) Passat B6
Машина VW Passat B6, 2008. ссылка
8) Ford Mondeo 2017
Копия в миниатюре автомобиля Форд Мондео 2017 белого цвета. ссылка
9) Suzuki Vitara
Модель игрушечная машины Suzuki Vitara 2016 в масштабе 1:18. ссылка
10) Infiniti QX70
В масштабе 1:18 литая модель Infiniti QX70 2014, золотого цвета. ссылка на источник
11) Skoda Octavia
Металлическая модель популярного автомобиля Skoda Octavia 2008 года. ссылка
12) Honda Civic 9
Модель в масштабе 1:18 из металла Honda Civic 9, 2014 года. ссылка
13) Citroen DS 5LS
Citroen DS 5LS в масштабе 1:18 из металла. Открывается все. ссылка
14) Kia K5 Optima
Литая под давлением машина Kia K5 Optima 2010, белая, длина примерно 25 см. ссылка
15) Mazda CX-5
Модель в масштабе 1:18 Mazda CX-5 2018 Red SUV. ссылка на источник
16) Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2015 года, белый внедорожник из сплава металла. ссылка
17) Nissan X-trail Rogue
Модель литая под давлением Nissan X-trail Rogue 2014, золотого цвета и в масштабе 1:18, ссылка
18) Audi RS 6 III (C7)
Машина в миниатюре Audi RS 6 черного цвета с доп. багажником. ссылка
19) Mercedes-Benz W140
Уменьшенная копия машины Mercedes-Benz S-class S320 с суперпроработанными деталями. ссылка
20) Ford Kuga Escape
Модель внедорожника Форд Kuga Escape Sport Edition 2018. ссылка на источник
21) Renault Captur
Модель в миниатюре Рено Captur Blue SUV. ссылка
22) Skoda Fabia
Машинка Skoda Fabia 2013 Blue SUV, масштаб 1:18. ссылка
23) Ford Transit
Шикарная модель микроавтобуса Ford Transit модели Pro 2021 Silver MPV. ссылка
24) Jeep Cherokee 2016
Литая модель из металла Jeep Cherokee 2016 Серебряный SUV в масштабе 1:18 . ссылка
25) Porsche Cayenne Turbo S
Модель металлическая литая под давлением в масштабе 1:18 , Porsche Cayenne SUV. ссылка на источник.
Какой автомобиль можно купить за 600 000 рублей?
Перед глазами рисуется, как обычно Mazda 3 или Ford Focus 2 рестайлинг. К сожалению эти времена прошли, когда за 500 000 рублей можно было купить живую Mazda 3 или Focus.
А можно ли сейчас купить за 600 000 рублей эти автомобили?
Купить можно, но в каком они будут состоянии и сколько в нее еще нужно будет вложить это уже вопрос. И на него мы в этой статье отвечаем.
На осмотре очередная "никруха" - Мазда 3.
Год выпуска 2008.
Заявленный пробег 227 000 км.
Печаль этих автомобилей - это их кузов. Мазда 2008 года еще не так сильно гниет, как ее старшие собратья. Если смотреть Фокус или Мазду года 2005-2006, то там уже печаль будет по аркам, порогам, кромкам дверей.
Наш экземпляр еще можно назвать более или менее достойным.
Задний бампер под ремонт:
Передний тоже:
Ладно, бампера это мелочь. Их можно назвать расходными материалами.
А вот уже элементы кузова, такие как к примеру крыша:
На крыше уже коррозия и вмятины.
Идем теперь по слабым ее местам, хотя крыша не совсем слабое место Мазды 3, но как оказалось на практике и она тоже гниет.
Наши любимые арки. Они все в коррозии. Коррозия еще не такая сильная, но уже начинает сжирать потихоньку автомобиль.
Пороги автомобиля ремонтировали и они снова начинают подгнивать:
Все как обычно.
Но самое печальное это днище автомобиля. Понизу уже задние лонжероны в коррозии. Коррозия их просто беспощадно сжирает!
К сожалению, мы невидим пороги изнутри. Они скорее всего в таком же состоянии и еще года через три, автомобиль нельзя будет поставить на домкрат.
В дополнение ко всему этому букету общее состояние кузова.
Оно просто вызывает печаль на душе.
Кузов примерно весь в таком состоянии. Конечно же, есть еще и окрашенные элементы с ремонтом. Там толщина шпатлевки больше 2000 мкм. Это значит - еще пару зим и там начнет все обильно гнить.
Фары, уже мутные, это и понятно. Пробег уже далеко за 200 000 км.
В общем и целом, кузов у них будет примерно одинаковый. Если его, конечно, хозяин не красил и не приводил в порядок. На наш взгляд, лучше косметический окрас хороший, чем вот это все. Хотим заметить - хороший! Не на отвали в каком-нибудь армянском гараже за три копейки.
Радиатор кондиционера уже погрызли мыши:
Поэтому кондей не работает. Скорее всего там вся система уже прогнила и нужно менять все трубки.
Из технических моментов есть нарекания на вой ГУРа. В целом по технической части автомобиль обслужен и вот тут он вопросов не вызывает.
Единственное небольшое запотевание клапанной крышки:
Автомобиль имеет больше четырех владельцев. ПТС, конечно же, дубликат.
Покупать такой автомобиль или нет?
Давайте посчитаем вложения по нему:
Кузов надо весь полностью красить. Покраска с ремонтом кузова сейчас может легко выйти в 200 000 рублей. Это уже 800 000 рублей стоимость автомобиля.
Что делать с днищем?
Зачищать и обрабатывать. Это еще порядка 50 000 рублей. Хотя я думаю, что может и дороже выйти.
Это только кузов и косметика. Мы не считаем фары, лобовое стекло, которое тоже уже под замену.
Учитывая, что пробег автомобиля уже 227 000 км., то скорее всего там надо будет потом менять все по кругу! Начинать с подвески и заканчивая элементами мотора, и прочей мелочи. Да и коробка передач не вечная и уже на пробеге 300 000 км., она может попроситься в ремонт. И не забываем про мотор, там уже пробег 227 000 км. и он тоже может начать рассыпаться на глазах и вы будете вкладывать деньги в мотор. Процесс будет бесконечный и долги.
Да, еще ремонт кондиционера. Может обойтись только заменой трубок и радиатора, а может и заменой компрессора.
Так при грубом подсчете уже набегает на 300 000 рублей. Итого цена автомобиля уже выходит 900 000 рублей.
В общем и целом ситуация по таким автомобилям понятна - живых автомобилей нет в продаже! В поисках такого автомобиля мы пересмотрели все предложения по Москве, Московской области и Санкт-Петербургу. Возможно, где-то в Челябинской области, в далекой-далекой деревне и продается живая Мазда, но это только возможно.
Кстати, эта Mazda 3 еще продается. Продает ее девушка, она собственница. Может кого и заинтересует такой автомобиль. Нам он точно не подходит!
Кто желает сделать себе выстрел в ногу, могут ее смело покупать.
Кстати, на тему восстановления у нас скоро выйдет ролик, где мы восстанавливаем ВАЗ 2112 2000 года, который стоял в гараже 10 лет без движения.
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!