Интересный факт про python
Интересный факт про Python заключается в том, что это один из самых популярных языков программирования в мире. Он был создан 90-х годах прошлого века Гвидо ван Россумом и с тех пор стал одним из наиболее распространенных языков программирования.
Источник: https://t.me/pyth0n_er
Факт
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Как Google манипулирует поиском в пользу либералов
Новое исследование профессора Роберта Эптшейна утверждает, что кнопка «Следующее видео» на YouTube в 76% случаев ведёт взрослых на либеральный контент, для детей и подростков процент предлагаемых видео на YouTube, которые поступают из либеральных источников, составляет 96%.
Стоит упомянуть, что Эпштейн Калифорнийский демократ с научной степенью в Гарварде. Он изучает поведенческую психологию, а его исследования выдачи и рекомендационных алгоритмов Google длятся уже десятилетие. У него выборка из 7,566 избирателей во всех 50 штатах, которые дали ему разрешение отслеживать и записывать каждое их взаимодействие с Google, примерно так же, как Nielsen отслеживает телевизионные рейтинги.
В общем, выводы дядечки выглядят аргументированными и непредвзятыми, а Google по его мнению использует свою поисковую монополию для возвышения либеральных взглядов, подавления консерваторов и манипулирования детьми, амплифицируя всё «правильное» и пессимизируя всё «неправильное». Даже подсказки при наборе текста часто манипулируют мнениями: условно, написав в 2016 году в поисковой строке «Клинтон» система предлагала сопутствующие слова «умница|красавица|побеждает», а к Трампу добавлялось «расист|сексист|проигрывает».
Google тестирует опцию для шантажа YouTube-зрителей
В Сети начали появляться сообщения от пользователей, которые при просмотре видео на YouTube получили всплывающий баннер с требованием отключить блокировщик рекламы либо оформить платную подписку Premium. Компания уже прокомментировала сложившуюся ситуацию и сообщила, что данную функцию тестирует в качестве эксперимента.
Правда ли, что на Google Earth можно увидеть потерпевшие крушение и затонувшие самолёты?
В интернете популярны записи о якобы затонувших самолётах, которые каждый может найти в приложении Google Earth. Мы проверили достоверность этих публикаций.
Спойлер для ЛЛ: технология Google Earth объединяет несколько спутниковых снимков, чтобы сделать составное изображение. Кажется, что самолёты находятся под водой, но на самом деле они лишь пролетали над поверхностью.
Информация о запечатлённом с помощью спутника затонувшем самолёте вблизи Шотландии была опубликована британской газетой The Mirror в 2018 году — о своей аномальной находке изданию рассказал пользователь сервиса Роберт Мортон. Новость быстро обрела популярность, о ней написали и российские издания, например «Комсомольская правда» и Russia Today. В сентябре 2022 года на популярном сайте Reddit пользователь обнаружил ещё один «подводный» самолёт, только уже рядом с Багамскими островами. Некоторые, в том числе автор заметки на сайте «Московского комсомольца», предположили, что вблизи архипелага лежит малазийский Boeing рейса 370, пропавший в 2014 году. Другие же начали задаваться вопросами, действительно ли спутник снял такие шокирующие кадры или же это некий сбой. Посвящённый этому открытию видеоролик в TikTok, опубликованный 20 сентября 2022 года, набрал почти 13 млн просмотров.
Начнём с того, что эти скриншоты карты и видеозаписи не фейки и не имеют следов внутрикадрового монтажа. В этом легко убедиться, если самостоятельно пройти по координатам эдинбургского (55.957469, -3.088825) или багамского (22.6783072, –73.8283369) лайнера. Однако это ещё не значит, что перед нами действительно изображения затонувших самолётов. В справке Google Earth указано, что изображения могут быть собраны из снимков, полученных в течение нескольких дней или даже месяцев. Изображения накладываются друг на друга, и то, что видит пользователь, — это послойное наложение нескольких картинок.
Багамский лайнер, скриншот с карт Google
Багамский и эдинбургский лайнеры — не единственные самолёты, утонувшие в слоях. СМИ писали о таких же находках в озере Барлоу в Мичигане, озере Харриет в Миннеаполисе и в Атлантическом океане недалеко от Нью-Йорка.
Рассмотрим, почему так происходит, на примере якобы затонувшего рядом с Нью-Йорком самолёта (40.563114, –73.833850).
Нью-йорский лайнер. Скриншот с карт Google
На карте отчётливо виден самолёт, но узнать, из каких снимков был получен результат, в веб-версии Google Earth нельзя. Зато в приложении можно посмотреть каждую из вариаций фотографии с указанием месяца и года. На снимке ноября 2017 года облачно, поверхность воды и вовсе не видно, фото 2018 года было сделано ночью, а вот на изображении от июня 2019-го мы можем увидеть пролетающий самолёт и отследить его перемещение. То есть самолёт вовсе не лежал под водой, а двигался над её поверхностью ровно в тот момент, когда над ним пролетал спутник, а затем благополучно достиг своего пункта прибытия.
Скриншот из приложения Google Earth, показывающий вид со спутника в ноябре 2017 года
Скриншот из приложения Google Earth, показывающий вид со спутника в ноябре 2017 года
При этом в современной веб-версии Google эдинбургского лайнера нет. Эту местность спутник переснял в 2018 году, во время съёмки ни один самолёт не пролетал над указанным местом. Функция просмотра одной и той же местности в разные годы позволяет увидеть, что в 2016 году никакого самолёта на дне нет, в 2017-м он возникает, а на снимке от 2018 года перед нами снова чистое водное пространство.
Скринкаст приложения Google Earth, показывающий виды со спутника в 2016, 2017 и 2018 годах
Как видно из этого примера, технология Google Earth действительно объединяет несколько спутниковых снимков, чтобы сделать составное изображение. А пользователям, незнакомым с принципом работы системы, кажется, что самолёты находятся под водой. Однако они не потерпели крушение, а лишь пролетали над поверхностью.
Изображение на обложке: New York Post
Наш вердикт: заблуждение
В сообществах отсутствуют спам, реклама и пропаганда чего-либо (за исключением здравого смысла)
Аудиоверсии проверок в виде подкастов c «Коммерсантъ FM» доступны в «Яндекс.Подкасты», Apple Podcasts, «ЛитРес», Soundstream и Google.Подкасты
50 лет основателю Google Ларри Пейджу
В 1973 году в мире произошло много важных событий. В полет к Луне отправился советский исследовательский аппарат «Луноход-2», а к Марсу — четыре автоматические станции, на центральном телевидении впервые показали сериал «Семнадцать мгновений весны», в Австралии появилась рок-группа AC/DC. А еще 26 марта 1973 года в городе Лансинге, штат Мичиган, родился Лоуренс Эдвард Пейдж — человек, без которого современная IT-индустрия выглядела бы совершенно иначе. Сегодня ему исполняется 50 лет.
Ларри Пейдж имел дело с компьютерной техникой буквально с детства — его отец, Карл Виктор Пейдж-старший, получил степень доктора компьютерных наук в Мичиганском университете и преподавал там информатику на должности профессора, а мама Ларри читала лекции по программированию в лансингском Колледже Лаймана Бриггса. Позже Пейдж вспоминал в многочисленных интервью, что в доме его родителей «повсюду были компьютеры, технические книги и научно-популярные журналы». То есть, еще с раннего детства он имел отличную возможность удовлетворить свою тягу к вычислительной технике: Ларри говорил, что помнит, как провел огромное количество времени, изучая эту литературу.
Помимо точных наук Ларри проявлял склонность к музыке — родители определили его в местную музыкальную школу, где юное дарование научилось играть на флейте и саксофоне, а летом отправляли в лагерь для молодых музыкантов Interlochen Arts Camp в Интерлохене, штат Мичиган. Компьютерами Ларри увлекся в шестилетнем возрасте — он был единственным ребенком в классе, умевшим набирать текст в текстовом редакторе, а став чуть постарше, он принялся разбирать родительские компьютеры, чтобы посмотреть, как они устроены изнутри. В этом же возрасте он начал интересоваться финансами и бизнесом. Как вспоминал позже Пейдж, «Примерно в 12 лет я решил, что рано или поздно стану основателем своей компании».
Окончив школу в 1991 году, Пейдж поступил в Мичиганский университет, где преподавал его отец, на факультет компьютерной инженерии, где в 1995 году получил диплом бакалавра. После чего он поступил в магистратуру по направлению компьютерных технологий в Стэнфордском университете, которую успешно окончил в 1998 году. В ходе обучения Ларри активно занимался техническим творчеством: например, когда его группе понадобилось напечатать несколько больших плакатов, желательно — очень дешево, Пейдж построил из нескольких наборов «лего» струйный плоттер для широкоформатной печати. Там же, в магистратуре, он разработал проект беспилотной монорельсовой дороги с отдельным вагоном для каждого пассажира, в качестве внутренней транспортной системы, которая могла бы действовать на территории университета, и бизнес-план компании по производству софта для цифровых музыкальных синтезаторов.
Выбирая тему для магистерской диссертации, Ларри Пейдж собирался посвятить свою работу телекоммуникационным системам «дистанционного присутствия» или беспилотному транспорту, но его научный руководитель Терри Аллен Виноград (Terry Allen Winograd) предложил Пейджу назвать работу «Изучение математических свойств Всемирной паутины». Он же подкинул студенту идею представить взаимосвязь и структуру гиперссылок в интернете в виде огромного графа. Позже Пейдж утверждал, что «это была лучшая идея, которую он услышал в своей жизни».
Соучредитель журнала Wired Джон Бэттель писал:
«В то время, когда Пейдж задумал BackRub, в Сети насчитывалось примерно 10 миллионов документов с неисчислимым количеством ссылок между ними. Вычислительные ресурсы, необходимые для обхода такого объема информации, далеко выходили за пределы обычных возможностей студенческого проекта. Чтобы понять, во что он ввязывался, Пейдж начал разрабатывать собственный краулер. Сложность и масштаб идеи привлекли к работе Брина — он тоже искал тему для диссертации, и идея показалась ему захватывающей».
Разработанный Пейджем и Брином студенческий проект, начавшийся в комнате Пейджа в общежитии, где парни разместили свой первый сервер, превратился в конечном итоге в поисковую систему Google — компанию, капитализация которой превосходит сейчас бюджет некоторых государств нашей планеты. В 1998 году Ларри и Сергей основали компанию Google Inc. в городе Менло-Парк, штат Калифорния. Первая версия Google была запущена в сентябре 1998 года, и она быстро стала популярной среди пользователей Интернета благодаря быстрым и точным результатам поиска.
Успех Google можно назвать поистине феноменальным: 2004 году компания вышла на IPO, собрав 1,67 миллиарда долларов. IPO сделало Ларри Пейджа миллиардером и одной из самых заметных фигур в технологической отрасли — сегодня его собственный капитал оценивается в 93 миллиарда долларов согласно индексу миллиардеров Bloomberg, что делает Ларри Пейджа седьмым самым богатым человеком в мире.
Путь Ларри Пейджа от студента факультета компьютерной техники до соучредителя одной из крупнейших в мире технологических компаний по-своему уникален. Его страсть к технологиям и новаторские идеи оказали глубокое влияние на технологическую отрасль и мир в целом. Наследие Google и видение Ларри Пейджа будут определять будущее технологий еще долгие годы — сегодня, отойдя от операционного управления корпорацией (но сохранив контрольный пакет акций) он вкладывает средства в другие перспективные стартапы — в частности, в технологии искусственного интеллекта и производство летающих автомобилей.
Подпишись на наш блог, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Отличник или двоечник? Узнайте свой уровень подготовки к Евро-2024
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Вот так вот
В момент создания компании Google ее владельцы собирались продать компанию за 1 миллион долларов. Но покупатель так и не нашелся. Сегодня компания стоит около 600 миллиардов долларов США.
Источник - Это интересно!