"Космонавт Владимир Комаров".
Построен на Балтийском заводе в 1967 году, базой для него послужил океанский сухогруз «Геническ». Кроме десятков околоземных спутников и пилотируемых кораблей, он работал в программах межпланетных станций «Венера» и «Вега», изучавших Венеру и комету Галлея. «Зонды» – прототипы будущих лунных космических кораблей Советского Союза – тоже связывались с Землей через его антенны.
В 1989 г. выведен из состава флота. Утилизирован.

"Космонавт Юрий Гагарин".
Построен в 1971 г. За его основу взяли корпус танкера «София», оборудованного для полярных плаваний, с усиленным силовым набором и ледовым поясом по бортам. Флагман космического флота. Списан в 1996 г. Утилизирован.

"Заря".
Немагнитная деревянная шхуна, построенная по заказу СССР в Финляндии для исследования магнитного поля Земли. Спущена на воду в 1952 г., передана ученым Петербургского филиала Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн (ИЗМИ РАН), в лабораторию морских геомагнитных исследований (ЛИГИ).
В 1990-х утилизирована.

"Михаил Ломоносов".
Построен в ГДР в 1957 г. В течении 10 лет оно было крупнейшим нашим научным кораблём. В его лабораториях можно было проводить любые гидрологические исследования. Оборудование позволяло брать пробы грунта и воды с глубин до 7600 м и вставать на якорь на глубине до 10 000 м. Для изучения магнитного поля Земли имелся немагнитный мотобот.
Продан в Индию на металл в 1997 г.

"Витязь".
Немецкий грузопассажирский теплоход "Марс" спущен на воду в 1939 г. После войны СССР получил его в качестве репараций. В 1949 г. после смены названий («Empire forth», «Экватор», «Адмирал Макаров») получил окончательно имя "Витязь". Переоборудован для океанологических исследований. Совершил около 65 рейсов. Особое значение по результатам исследований имеет 25-й рейс НИС «Витязь» продолжительностью 105 суток, прошедший в период с 28 июня по 11 октября 1957 года. Начиная с этого рейса, судно вышло в открытые океанские просторы – в Западную часть Тихого океана, выполняя исследования от Японии до Новой Гвинеи. Именно в ходе 25-го рейса состоялось одно из важнейших для всей мировой океанологии событий: при изучении Марианской впадины эхолот судна зафиксировал рекордную глубину – 10960 м. После введения поправок считается, что глубина Марианской впадины составляет 11022 м.
В 1994 г. пришвартовался в Калининграде, где стоит и поныне.

"Академик Курчатов".
Построен в 1968 г. для океанологических исследований. На протяжении всей своей научной деятельности судно неоднократно принимало непосредственное участие в экспедициях по программам различных международных организаций. В последний раз (1991г.) оно стало одним из участников всемирной программы «Ученые мира - Крайнему Северу». В общей сложности НИС «Академик Курчатов» совершил 53 рейса, выполнил научные работы на 6327 океанографических станциях, обследовал 23 острова Мирового океана, 274 раза заходил в порты 108 иностранных государств. После 1989 г. совершал каботажные рейсы по Чёрному морю. В 1998 г. выведен из состава флота и утилизирован.

"Техника - молодёжи" №11 за 1971 г.

Перепись и призыв ополченцев, резервистов и всех "желающих" состоятся 23 и 24 августа 2025 года.

По словам Мадуро, боливарианская национальная милиция насчитывает более 4,5 млн человек, и готова дать отпор США.

Ранее Дональд Трамп поручил Пентагону готовиться к ударам по наркокартелям в Латинской Америке, а к берегам Венесуэлы уже направили три военных корабля.

Интересно, насколько хватит "боливара" в настоящем замесе против такого высокотехнологичного противника, как США. Все же трепать языком на камеру и воевать по-настоящему - это не одно и тоже.🤔

Легендарный пират - Правление капитана Черной Бороды

Погрузитесь в захватывающую историю капитана Черной Бороды, одного из самых известных пиратов всех времен. Его правление на Карибах стало настоящей легендой, и сегодня мы раскроем самые шокирующие факты о его жизни. Узнайте, что делало Черную Бороду таким могущественным и опасным!

Source: https://snargl.com/blog/the-legendary-pirate-captain-blackbe...

В Париже рано опали листья.

В Китае курьеры начали новый рабочий день.

В Лас-Вегасе обнаружились гигантские ноги.

В Нью-Йорке мама и дочка сходили на пляж.

В Амстердам пришли красивые корабли.

В Канаде туристы заночевали с красивым видом.

Спасибо за внимание, увидимся!

П.с. Очень приятно смотреть, как растет число подписчиков в ТГ-канале "Сегодня на планете Земля". В наше время важно иметь разные каналы связи друг с другом, поэтому если любите такие посты, то подпишитесь, на всякий случай и в телеграме. Спасибо!

Вооружение корабля заменено если не полностью, то недалеко от того. Вместо 20 наклонных ШПУ под тяжелые ПКР оперативного назначения "Гранит" - 10 модулей (минимум) УКСК по 8 шахт для "Цирконов", "Ониксов/Ониксов-М", "Калибров/"Калибров-М" и "Ответов". Ближнюю ПВО поменяли целиком, корабль утыкан весь "Панцирями-М". С зональной ПВО там тоже будут сюрпризы... И АК-130 заменили на А-192М. Лучше бы на морскую "Коалицию-Ф", но ее пока не слыхать.