Электрифицированная ГАЗ-24 "Волга". Из журналки в уникальную модель в масштабе 1:43
Всем привет!
Сегодня я приоткрою завесу тайны и покажу вам новый проект по электрификации и улучшению масштабной модели ГАЗ-24 "Волга" в 43-м масштабе из журнала "Автолегенды СССР" №9 (рис. 1).
ТЗ состоит в том, чтобы доработать интерьер и внешний вид "двадцатьчетвёрки" под реальный автомобиль моего уважаемого заказчика и добавить элемент эксклюзивности: вдохнуть жизнь с помощью технологии электрификации. Обожаю такие задачи: сложные и интересные)
Ну что, сделаем "Волгу" особенной? 😉 Конечно да!
Чтобы добиться большей реалистичности, у "Волги" должны стоять бампера с клыками. Такие детали возьмём с модели-донора полноприводной "Волги" ГАЗ-24-95 из журнала "Автолегенды СССР" №95.
Настоящая "Волга" моего заказчика также, как и модель, полученная в работу, в белом цвете, поэтому перекрашивать кузов и тем более разбирать её полностью смысла нет. Демонтируем лишь то, с чем непосредственно будем работать или заменять.
А вот с интерьером придётся мощно поработать и максимально приблизить его к реальной цветовой схеме. Не оставлять же его чёрным)
Для окрашивания салона мне потребовалось определённое количество акриловых красок и кое-что ещё:
Смесь красок: Н27 Light brown + Н1 White (Mr.HOBBY) + капелька Х-7 Red (Tamiya) для пола и низа дивана с сидениями;
Смесь красок Н4 Yellow (Mr.HOBBY) + капелька ХF-80 Royal light gray (Tamiya) с подложкой из цвета, полученного выше, для основной обивки сидений, дивана и расшивки карт дверей;
С помощью Н2 Black (Mr.HOBBY) выделим окантовки и рукоятки на карте расшивки дверей;
Краска ХF-80 Royal light gray (Tamiya) подошла для оформления части пола под рукояткой переключения коробки передач;
Жидким хромом выделим ручки открывания дверей, стеклоподъёмники и "стержень" рукоятки переключения коробки передач;
В качестве финального шага покроем окрашенный салон слоем матового акрилового лака Н20 Flat clear (Mr.HOBBY).
Что касается торпедо, воспользуемся качественными переводными наклейками и реализуем накладку на руль и панель приборов. Не забываем защитить все декали с помощью прозрачного лака (например, Х-22 Clear от Tamiya).
По сути, цепь в этой модели будет аналогична той, что я применял ранее в электрифицированных моделях: ГАЗ-21 "Волга" (Deagostini) или ГАЗ-14 "Чайка" (ГАЗ). Фары будут гореть тёплым белым светом, задние фонари красными, а свет в салоне жёлтым.
В силу конструкции, внутреннее пространство "Волги" оказалось ограниченным, чтобы адекватно расположить все электроэлементы. Называется, и что теперь делать, упрощать цепь? М-да, задачка... Но слегка пошаманив, впихнуть невпихуемое всё-таки удалось)))
Саму цепь я спаял за один вечер, а вот собирал и монтировал ещё дня три! 😅
Теперь, докрутим внешний вид:
С помощью декалей я обновил воздухозаборники снаружи кузова и доработал брызговики (не забываем про защиту лаком);
Просверлил дополнительное отверстие и смонтировал "Волге" металлическую антенну. Может антенна получилась слегка массивной, зато гармонично вписалась во внешний вид, наряду с родными стеклоочистителями (фототравления у меня, к сожалению, не было);
Оранжевой краской X-6 Orange (Tamiya) выделил указатели поворота;
С помощью смывки поработал с радиатором, получив эффект сквозных отверстий;
Жидким хромом устранил все мелкие скольчики на хромированных бамперах.
Дополнительно "Волге" были распечатаны и гос. номера, которые стоят на реальном автомобиле моего заказчика (см. фотографии ниже).
Чтож, модель готова и спешит порадовать своего владельца)
А сейчас взглянем на "Волгу" со всех сторон и, конечно, поиграем со светом!
Зажжём свет фар и задних фонарей, поднеся магнит к водительской двери, за которой спрятался чувствительный элемент цепи.
А свет в салоне включается, если поднести магнит к верхней части багажника (см. рис. 16). Такова задумка автора ;)
Кстати, всем электрифицированным моделям горьковского автозавода я решил прикладывать в комплект золотой ключик как у "Чайки" ГАЗ-13, распечатанный на 3D-принтере (см. публикацию о "Чайке" ⬇️).
В темноте электрифицированная "Волга" выглядит просто волшебно!
Заключение.
По счёту это уже шестой электрифицированный проект, который я воплотил в жизнь. Считаю его одним из лучших по визуализации и, одновременно, сложных с точки зрения сборки и монтажа!
Что касается этой Волжанки (с порядковым номером №001), то пусть она станет жемчужиной на полке и маленькой копией настоящего автомобиля моего заказчика!
А что скажите вы, уважаемые читатели? Понравилась ли "Волга" и какие ещё электрифицированные модели вы бы желали увидеть? А я с удовольствием взялся бы за новую работу и воплотил ваши самые смелые идеи. Люблю сложные задачи)
Хотя и у меня есть парочка ярких идей, в том числе и по 24-ке. Но об этом чуть позже 😉.
P.P.S. а уже после того, как весь материал статьи был подготовлен и отснят, по просьбе заказчика, я заменил "Волге" колёса. Колёсные диски и колпаки - результат 3D-печати и окрашивания, а покрышки - саратовские. Так и правда, намного лучше ;)
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылочка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/elektrificirovannaia-gaz24-volga-iz-jurnalki-v-unikalnuiu-model-v-masshtabe-143-64e6cc83bc684a3b7ea820f0