История России
Подскажите, что почитать ребёнку 12 лет по истории?
Интересует начало XX века, первая мировая. Что бы не совсем художественная литература, а скорей научно-популярная. Но, при этом, лёгкая для восприятия ребёнка.
Подскажите, что почитать ребёнку 12 лет по истории?
Интересует начало XX века, первая мировая. Что бы не совсем художественная литература, а скорей научно-популярная. Но, при этом, лёгкая для восприятия ребёнка.
Июль 1915 года. Прапорщик Сухарев Владимир Матвеевич. Житель Селища, Костромской губернии. Участник 1-й мировой войны. Колоризация фотографии.
Оригинал фото:
Каковы причины Ижевско-Воткинского восстания против советской власти в 1918 году? Кто принимал в нём активное участие и какую роль в его организации сыграл «Союз фронтовиков»? Как проходило восстание и как осуществлялся белый террор? Почему восстание потерпело поражение и как было подавлено Красной армией? Какую роль оно сыграло в ходе гражданской войны?
Об Ижевско-Воткинском восстании рассказывает Николай Заяц, историк, кандидат исторических наук.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
В первом посте, я рассказал о самых первых бронепоездах Российской Империи, а так же первом серийном бронепоезде. Краткая информационная справка, необходимая для понимания дальнейшего текста: С началом первой мировой войны (ПМВ), во всём мире начали конструировать броневые поезда (БП или бепо). За время, до конца существования Российской Империи на её вооружение было поставлено 15 БП. В первом посте я рассказал о шести из них и сейчас выкладываю продолжение посвящённое оставшимся девяти. В виду большого их количества, а так же цели, которую я себе поставил начав писать эти посты, рассказывать о них я буду кратко, в основном говоря о их вооружении и принципе работы. Больше информации о конкретных моделях или истории бронепоездов в целом, вы сможете прочитать в литературе на тему, ну или посмотреть в видео формате.
Бронепоезд Российской Империи будущего (если бы не произошла революция (Чат GPT))
В 1914 году, одновременно с Колобовым (создатель "Хунхуза", первый пост), начинает разработку своего бронепоезда инженер Балль (Найти о нём информацию помимо имени и его разработок, мне не удалось). Уже в начале января 1916 года, сборка бепо заканчивается и он поступает в 4-й Сибирский железнодорожный батальон. Бронепаровоз тянул с собой три вагона. Два артиллерийских, и один пулемётный. Подвижные платформы по прежнему были австрийские. На артиллерийские вагоны устанавливались прямоугольные коробки башен. В каждой арт. башне располагалось по одной 76,2-мм полевой пушке и по два пулемёта "Максим". Пулемётный вагон был более вытянутый и был вооружён уже 12-ю пулемётами Максим, по шесть на каждую сторону, хотя конструкция поезда (а именно количество амбразур (бойниц)) предполагала, что в любой момент на одну сторону можно поставить все пулемёты разом. Занимательным тактическим приёмом служила окраска бронепоезда. На его вагонах были нарисованы прямоугольные квадраты - "Ложные бойницы", которые должны были устрашать и запутывать врагов. Толщина брони вагонов и паровоза варьировалась от 12 до 16 мм.
Фото бронепоезда, его схема, а так же вооружение (сначала пушка потом пулемёт):
Вторым в нашем списке будет БП 5-ого Сибирского железнодорожного батальона. Известно о нём крайне мало, и когда я говорю "мало", я имею ввиду, что я, в данном посте, написал практически всё что есть в интернете и литературе про данный бронепоезд. Я говорю практически, исключительно потому что всегда есть шанс ошибиться, однако в качестве подтверждения моих слов предлагаю вам, мой дорогой читатель, найти хоть одну статью про данный бепо. Спойлер таковых нет, о нём есть краткие упоминания, несколько фото плохого разрешения и краткая сводка ТТХ. Итак: Точная дата создания не известна. Строение крайне примитивное, один бронированный паровоз, и два броневагона, артиллерийский и пулемётный соответственно. В пулемётном вагоне было всего две амбразуры для пулемёта (предположительно пулемёт Максим) и бойницы для винтовок. Артиллерийский вагон также имел на корпусе две амбразуры под пулемёты, но не имел крыши (а это опасно, вдруг продует) и был вооружён 76,2-мм противоштурмовой пушкой. Бронепоезд был захвачен немцами в Риге в 1916 году.
Слева пулемётный броневагон, справа артиллерийский
Бронепоезд 5-го Сибирского железнодорожного батальона с командой. Фото из журнала «Нива» за 1916 год
Бронированный полувагон с бойницами из состава бронепоезда 5-го Сибирского железнодорожного батальона. 1916 год. Хорошо видны амбразура для стрельбы из пулемета и бойницы для винтовок
Пулеметный броневагон бронепоезда 5-го Сибирского железнодорожного батальона. Усть-Двинск, 1916 год (фото из журнала 1916 года издания).
Помимо Хунхузов в Российской Империи была ещё одна серия бронепоездов, так называемые "Кавказцы". Их разработка началась так же в 1914 году, и уже к 1915 они были собраны. Кавказцев назвали так, в связи с тем, что именно на Кавказе они и использовались. Серия состояла из четырёх бепо идентичной конструкции. Каждый БП состоял из трёх частей:
1. Бронированный, только с боков паровоз
2. Два одинаковых броневагона вооружённых: 76,2-мм горной пушкой (фото есть в первом посте), и двумя пулемётами Максим, по одному на сторону (так же была возможность поставить сразу шесть пулемётов в вагон). Так же в броневагонах были бойницы предназначенные для стрельбы из винтовок.
Данные бронепоезда использовались для охраны железных дорог и патрулирования, информации о участии "Кавказцев" в боевых миссия во время ПМВ, да данный момент - нет.
В истории сохранились упоминания о поезде построенном 4-ым железнодорожным батальоном в ноябре 1914 года, (ныне его называют бронепоезд "Морской"). Информации о нём сохранилось непостижимо мало. Например нет, даже его фото... В связи с ситуацией на фронте, срочно нужен был бронепоезд и он был построен. Для защиты вагоны обшили досками внутри, и тонкими листами металла снаружи. Из вооружения в двух его "бронированных" вагонах стояли пулемёты и винтовки в руках солдат, пушек - не было. Со своими задачами он справился. Если говорить кратко, то это всё. Я бы вообще его не упоминал, но по документам Российской Империи он входит в 15 бронепоездов, построенных до середины 1917 года, а значит я не могу его не упомянуть если рассказываю обо всех бепо России тех лет.
Так как фотографий бронепоезда Морского - не найдено (осторожно, не добросовестные контент-мейкеры выставляют фото Хунхузов, под видом данного БП), в качестве фото предлагаю посмотреть на сгенерированные нейросеть бронепоезда Российской Империи (один из будущего):
Итак мы на финишной прямой, осталось всего два бронепоезда (с оговоркой). Последние два БП, самые интересные, ибо представляют из себя вершину русской инженерной мысли, тех лет. "Генерал Анненков" - самый совершенный бронепоезд из всех 15, вступивший в эксплуатацию 4 октября 1915 года. Собрал и использовал бепо - 8-й железнодорожный батальон. Толщина листов обшивки паровоза составляла невероятные, для предшественников 20-мм, толщина брони вагонов от 10 до 20 мм, под листами стали 25-мм пробки и 20-мм войлока, что гарантировано останавливало любые осколки, которые каким-то образом пробили обшивку. Состоял Генерал Анненков из трёх частей, паровоза и двух одинаковых броневагонов, каждый из которых был вооружён: 8-и сантиметровой австрийской пушкой, 6-ю пулемётами Шварцлозе (фото есть в первом посте). Так же в этих вагонах были: рупорная, звонковая и телефонная связь с командиром состава. И по три люка, один на крыше, с отверстием для перископа и складывающейся лесенкой, а так же два люка в полу, всё для безопасной эвакуации. Крайне занятно: Генерал был построен таким образом, чтобы была возможность ходить из одного вагона в другой, и свободно передвигаться по самим вагонам, для бронепоездов России это была - инновация. Ещё одним нововведением была башня со смотровыми щелями в задней части бронепаровоза. А для управления всем этим добром нужно было всего лишь 53 человека, у того же Хунхуза численность экипажа составляла почти сотню рыл (94 человека). Этот Бронепоезд был настолько крут, что использовался вплоть до 1944 года.
Фотографии: пушки, бронепоезда + схема Генерала Анненкова
И последним в нашем списке, но первым по интересности задумки будет "Заамурец", по документам он входит в списки бронепоездов Российской Империи, однако это - моторный бронированный вагон (броневагон, МБВ). Вступил в эксплуатацию он в 1916 году и работал (в отличие от всех прочих) на бензине, собрал данное чудо техники 1-й Заамурский железнодорожный батальон. Основным вооружением моторного броневого вагона были два береговых орудия конструкции Норденфельда, калибром 57-мм, стрелявшие со скоростью - 60 снарядов в минуту. В качестве вспомогательного оружия, служили 12 пулемётов Максим. Толщина брони была от 10 до 16 мм, и в основном листы лежали под углом, что способствовало рикошетам, проще говоря Заамурец не отставал по броне от прочих БП. Приводили машину в движение два итальянских двигателя: "Флоренция" и "Фиат". Основными его плюсами в сравнении с бронепоездами были: маневренность, меньшая заметность, отсутствие дыма от сжигания угля и команда МБВ всегда находилась в одном месте. Машина во многом опередила своё время. Изначально данный МБВ должен был быть типовым, планировалось собрать ещё два, но этим планам не суждено было сбыться.
Фото пушки, а так же самого Заамурца, ну и конечно же схема:
P.S. Искренне благодарю за прочтение данного поста, ибо стараний было вложено не малое количество и я надеюсь, что мне удалось провести интересный экскурс по теме. Так же спасибо SeverZV за помощь с нейросетью и моральную поддержку. Всего хорошего
Здравствуйте, читаю книгу Адъютант его превосходительства и дошел до момента когда Юра Львов покупаете себе книги…. И цена так сказать меня приятно удивила. Может бы кто-нибудь разбирается в данной информации? Сколько тогда стоили книги на наши деньги? Действие происходит в 1919 году в Харькове. Но я так понимаю, что в Москве и Питере они стоили тогда не дешевле. Или золото тогда было дешевле чем сейчас? Подскажите у кого родители из благородных пожалуйста или кто понимает, и покупал свободно книги в это время: сколько они стоили на наши деньги?
Добавьте тег нужный пожалуйста. Очень интересна эта тема.
Крах Российской империи во многом обусловлен серьезными ошибками Николая II, а также засильем вороватых чиновников, думающих лишь о том, как бы набить деньгами свои карманы…
И скажите, а почему простые люди, должны были любить дворян? Ведь они столетиями их безбожно угнетали во времена Крепостного права! Помните нашу статью о том, как помещики изуверски гнобили пригожих крестьянских девушек: «Девки голосили и плакали от срамных потех, а хмельные гости лишь гнусно смеялись…» Какие красивые девушки были самыми ценными в гаремах помещиков?
Источник инфо для статьи: Е. Прудникова Ленин — Сталин. Технология невозможного
Как пролетарий начал изучать документы в архивах, вести соцсети и создал канал на Ютубе? Как появился канал «Красный Юг по белым источникам» и как работает его команда? Где и как началась гражданская война на Дону и как протекало Ростовское восстание рабочих 1917 года? Какие книги по истории гражданской войны на Дону можно почитать? Об этом и многом другом рассказывает мой сегодняшний гость — Виталий Заболотин.
0:00 - Как возник Красный Юг по белым источникам?
6:41 - Почему важно консультироваться со специалистами?
8:17 - Как технически организован канал?
15:51 - История создания фильма о борьбе Красной армии с немцами. История красного десанта под Таганрогом.
19:17 - Рекомендации книг по теме гражданской войны.
29:49 - Планы следующих фильмов. Ростовское восстание рабочих 1917 года. Как началась гражданская война на Дону.
47:38 - Какой террор был во время Ростовского восстания?
1:04:37 - Как можно поддержать канал?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Однажды ко мне в купе (вагоны были уже забиты до отказа) положили раненого полковника. Старший военный врач, командовавший погрузкой, сказал мне:
— Возьмите его. Я не хочу, чтобы он умер у меня на пункте. А вам все равно. Дальше Пскова он не дотянет. Сбросьте его по дороге.
— А что у него?
— Пуля около сердца. Не смогли вынуть— инструментов нет. Ясно? Он так или иначе умрет. Возьмите. А там — сбросите...
Не понравилось мне все это: как так — сбросить? Почему умрет? Как же так? Это же человеческая жизнь. И вот, едва поезд тронулся, я положил полковника на перевязочный стол. Наш единственный поездной врач Зайдис покрутил головой: ранение было замысловатое. Пуля, по-видимому, была на излете, вошла в верхнюю часть живота и, проделав ход к сердцу и не дойдя до него, остановилась. Входное отверстие— не больше замочной скважины, крови почти нет. Зайдис пощупал пульс, послушал дыхание, смазал запекшуюся ранку йодом и, еще раз покачав головой, велел наложить бинты.
— Как это? — вскинулся я.
— А так. Вынуть пулю мы не сумеем. Операции в поезде запрещены. И потом — я не хирург. Спасти полковника можно только в госпитале. Но до ближайшего мы доедем только завтра к вечеру. А до завтра он не доживет.
Зайдис вымыл руки и ушел из купе. А я смотрел на полковника и мучительно думал: что делать? И тут я вспомнил, что однажды меня посылали в Москву за инструментами. В магазине хирургических инструментов «Швабе» я взял все, что мне поручили купить, и вдобавок приобрел длинные тонкие щипцы, корнцанги. В списке их не было, но они мне понравились своим «декадентским» видом. Они были не только длинными, но и кривыми и заканчивались двумя поперечными иголочками.
Помню, когда я выложил купленный инструмент перед начальником поезда Никитой Толстым, увидев корнцанги, он спросил:
— А это зачем? Вот запишу на твой личный счет — будешь платить. Чтобы не своевольничал.
И вот теперь я вспомнил об этих «декадентских» щипцах. Была не была! Разбудив санитара Гасова (он до войны был мороженщиком), велел ему зажечь автоклав. Нашел корнцанги, прокипятил, положил в спирт, вернулся в купе. Гасов помогал мне. Было часа три ночи. Полковник был без сознания. Я разрезал повязку и стал осторожно вводить щипцы в ранку. Через какое-то время почувствовал, что концы щипцов наткнулись на какое-то препятствие. Пуля? Вагон трясло, меня шатало, но я уже научился работать одними кистями рук, ни на что не опираясь. Сердце колотилось, как бешеное. Захватив «препятствие», я стал медленно вытягивать щипцы из тела полковника. Наконец вынул: пуля! Кто-то тронул меня за плечо. Я обернулся. За моей спиной стоял Зайдис. Он был белый, как мел:
— За такие штучки отдают под военно-полевой суд, — сказал он дрожащим голосом.
Промыв рану, заложив в нее марлевую «турунду» и перебинтовав, я впрыснул полковнику камфару. К утру он пришел в себя. В Пскове мы его не сдали. Довезли до Москвы. Я был счастлив, как никогда в жизни! В поезде была книга, в которую записывалась каждая перевязка. Я работал только на тяжелых. Легкие делали сестры. Когда я закончил свою службу на поезде, на моем счету было тридцать пять тысяч перевязок!
— Кто этот Брат Пьеро? — спросил Господь Бог, когда ему докладывали о делах человеческих.
— Да так... актер какой-то,— ответил дежурный ангел.— Бывший кокаинист.
Господь задумался.
— А настоящая как фамилия?
— Верти́нскАй.
— Ну, раз он актер и тридцать пять тысяч перевязок сделал, помножьте все это на миллион и верните ему в аплодисментах.С тех пор мне стали много аплодировать.
И с тех пор я все боюсь, что уже исчерпал эти запасы аплодисментов или что они уже на исходе. Шутки шутками, но работал я в самом деле, как зверь...
В суровые военные годы он неоднократно пытался вернуться в Россию, для того, чтобы продолжать помогать своей Родине.
В конце марта 1943 года Вертинский написал очередное письмо на имя В.М. Молотова, цитату из которого приведу ниже:
«Жить вдали от Родины в момент, когда она обливается кровью, и быть бессильным ей помочь — самое ужасное».
Ему разрешили. Уже в ноябре 1943 года с женой и трёхмесячной дочерью он вернулся в Москву.
"Все пальмы, все восходы, все закаты мира, всю экзотику далёких стран, все, что я видел, все, чем восхищался, — я отдаю за один самый пасмурный, самый дождливый и заплаканный день у себя на Родине!..
А к этому я согласен прибавить ещё весь мой успех, все восторги толпы, все аплодисменты, все цветы, все деньги, которые я там зарабатывал. Все, все, все, ибо все это мне было не нужно. Лучше быть бедняком на родине, чем богачом на чужбине."
А. Вертинский
Сразу же по возвращении начал гастролировать по по всему фронту как певец и за четырнадцать лет (1943-1957 г.г.) он дал более около трёх тысяч концертов, которые давал не только в театре или в концертных залах, но и на заводах, в шахтах, госпиталях и детских домах.
В кино Вертинский с 1912 года. Там он завёл дружбу со звездами русского немого кино Иваном Мозжухиным и Верой Холодной.
Полная фильмография: Кровавый рассвет (1956), пан Савченко, Пламя гнева (1955), Беневский, прелат, Анна на шее (1954), князь, Великий воин Албании Скандербег (1953), Дож Венеции, Заговор обреченных (1950), кардинал Бирнч, Конец мира (1931), Тайны востока (1928), Ваши пальцы пахнут ладаном (1918), Падающего – толкни (1917), Ставрин, Шахматы любви (1916), Александр, От рабства к воле (1916), антиквар, Обломки крушения (1916), Стефан, На грани трех проклятий (1916), юноша, влюбленный в Гизеллу, Король без венца (1916), Анатоль Северак, таинственный бродяга, Как это было (1916), Павел, Золотой вихрь (1916), Жизнь начинается завтра (1916), Леонид Басманов, Дочь Нана (1916), Кут, До дна осушенный бокал (1916), Сергей Сории, Убийство балерины Пламеневой (1916), сыщик, Поборницы равноправия (1915), секретарь, Неврастеники (1915), Аржевский, актер, Медовый месяц (1915), художник, Обрыв (1913), гость, Чем люди живы (1912), ангел
1956 год. 26 мая. Кисловодск
21 мая 1957 года состоялся концерт в Ленинграде (Дом ветеранов сцены им. Савиной), после которого Вертинский скончался. Ему было 68 лет. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Этот человек любил Родину как мать иогда вернулся, первым делом встал на колени и поцеловал русскую землю.
Настоящий Сын нашей Родины и своей страны
Отрывок (сноска) из документального, военно-исторического романа "Летят Лебеди" в трёх томах.
Том 1 – «Другая Война»
Том 2 – "Без вести погибшие"
Том 3 – "Война, которой не было"
Краткое описание романа здесь
Если понравилось, вышлю всем желающим жителям этого ресурса
Пишите мне в личку с позывным "Сила Пикабу" (weretelnikow@bk.ru), давайте свою почту и я вам отправлю (профессионально сделанные электронные книги в трёх самых популярных форматах fb2\epub\pdf). Пока два тома, третий на выходе, даст бог.
Есть печатный вариант двухтомника в твёрдом переплете
Предыдущие мои публикации на Пикабу: