5 раз ездили на машине на море из Перми. 4 раза в Крым, в Евпаторию и 1 раз в Сочи. Первый раз поехали, как оказалось, не подготовленными, но это оказался самый безпроблемный, с точки зрения нервотрепки, раз. Мы просто останавливались в придорожных гостишках. Тут самое главное помнить, что чем позже останавливаешься, тем сложнее найти гостишку. Нужно понимать, что это просто очень дешёвая гостиница, скорее всего туалет и душ на этаже и т.д. и т.п. Из плюсов, не дорого и пригостиннице обычно бывают столовые, где можно поужинать, позавтракать, главное потом не обосраться))) Ну и в одной неплохой гостинице остановились, но соседи по гостинице везли корову, а она была не доеная и мычала как бешеная пол ночи. Часа в 2 ночи хозяев коровы реально собиралось линчевать пол гостинницы, все транзитники, все спать хотят, а она орет. Успокоилась, только когда ее администратор гостинницы подоила. Просто героиня наша! Второй раз решили бронировать квартиру (извините, апартаменты, так это называется, когда сдается на сутки), бронировал заранее через букинг тогда еще, почти сразу с геморроем. У нас есть специфика, мы приезжаем всегда поздно. В Ульяновске охуительная квартира, охуительные хозяева, в Волгограде в забронированной квартире нет воды, вот вам другая, но с тараканами. Порасстраивали - поехали дальше. А ведь я ещё с первого раза не понял прикола. На обратном пути решили остановиться в Волжском, Волгоград всё-таки туристический город, туда многие едут на Мамаев-курган посмотреть. Цены выше. Час до заселения приходит СМС, квартира занита извинити... У меня трое уставших детей и жена в машине и сам я сутки за рулем. Я ей звоню, говорю про совесть, детей, она мне обещает помочь, находит другую квартиру, но дороже на 1000. Соглашаемся. Правда квартира оказалась охуенная, кожаная мебель, отличное состояние, даже заряженная кофемашина. Со второго раза я тоже нихуя не понял))) В Ульяновске опять все замечательно.) Приехали домой - забыли. На следующий год, я начал читать отзывы, это оказалось повсеместной практикой такое кидалово. Выставляют красивую квартиру, а ближе к заселению втирают про аварию на водопроводе, не съехавших жильцах, пожар-наводнение-землетрясение и т.д. и т.п. В результате стали мы ездить с одной ночевкой на море, еще 2 года с постоянными кидками от ебаных риелторов. Проблемы были в Камышине, в Саратове. В Камышине с риелтором закусился, он пытался с меня денег взять больше, за худшую квартиру, ссылался, что деньги, которые с них агрегаторы, они никогда не видят. А меня ебет? Полезным оказался совет от этого мудака, искать и общаться надо через Авито, договариваться на прямую. Мы так нашли в Саратове отличные несколько квартир, целый этаж в хорошем доме сдают, ремонт отличный, чисто, вся техника, магазины рядом. Последний раз там жили в обе стороны. Но этот гандон из Камышина у меня в телефоне так и записан Риелтор Камышин-козел, что бы через телегу чекался.))
Привет путешественники! Прошедшим летом я закрыл дальний гештальт, закаячить Тихий океан и закрыть ачивку по морским акваториям вокруг России. Чёрное, Белое и Баренцево моря уже пройдены, поэтому на этот раз выбор пал на Восточное море (так же известное как Японское). Ну и традиционно публикую подробный отчёт текстом со всеми локациями, погнали)
Стартовать нужно было из Владивостока, а живу я совсем не близко от Дальнего Востока, в противоположном краю страны. Прошлые свои путешествия я проходил на каяке Winner Serenity, который остаётся одним из моих любимых. В этот раз хотелось на нём же и отправиться, но тут есть оговорка, производитель начал выпускать эту модель в трёхслойном варианте, так каяк весит меньше, а прочность и жёсткость выше. В голову сразу пришёл план не отправлять свой старый двухслойный Serenity транспортной компанией через всю страну, а заказать новый трёхслойный, только сразу во Владивосток. Этим финтом я сэкономил себе примерно 15 тыс. рублей)) Когда каяк прибыл, я собрал вещи, прыгнул в самолёт и полетел навстречу приключениям)))
Первое что бросается в глаза человеку из средней полосы на Дальнем Востоке, это влажность) Ты потеешь всегда, буквально встав с кровати и до самого вечера, а поделать с этим ничего нельзя. Причём я бы не сказал что тут жарко или душно, тут влажно, и ты, и все твои вещи очень быстро становятся тоже влажными.
Прикупив продуктов, заказал грузовое такси до пляжа, просил Газельку 4 метра тент, чтобы пятиметровый каяк влез в кузов и чуть-чуть торчал, всегда так вожу. Приехал японский фургончик с цельнометаллическим кузовом:) Оказалось что газелей тут не водится совсем. Запихнули лодку связав створки кузова, ну, кое-как это тянуло на легальную перевозку, поехали) На пляжике бухты "Анна" встретил местных мужиков-рыболовов, им стал интересен каяк, перекинулись страшными историями про море, ну, всё как всегда) Место старта отличное, есть хороший подъезд, пронести лодку останется метров 50, а там с песка сразу в море.
Маршрут путешествия. Зелёным отмечены места стоянок.
Налегая на весло свежими силами резво пошёл в восточном направлении, к мосту Русский, мост кстати реально красивый, впечатляет. Тут были некоторые опасения что вот-вот из-за угла выскочит катер береговой охраны и возникнут вопросы зачем я прусь на каяке под мост, близко к берегу, а далеко не отойдёшь, движение как на шоссе, катера и баржи так и шныряют, но нет, проскочил под мостом, прошёл метров 200 за и высадился на пляж, отличная локация чтобы начать съёмку фильма из этого путешествия)
Дальше рванул к маяку Басаргина. Высаживаться там нельзя, по крайнем мере на берегу стоит табличка с запретом. От маяка свернул на юг, к острову Русский. Тут морской путь, при переходе смотрю в оба, постоянно кручу головой наблюдая за движением судов и изменением их курса. Одно крупное судно стоявшее на якоре в 500-700 метрах от меня вдруг начинает движение в сторону Владивостока. Решаю не рисковать, разворачиваюсь, отхожу назад и пропускаю. В проливе есть о. Скрыплёва, на него высадка строго запрещена, маяк острова - башенка над зданием, меня не впечатлил. На о. Русском делаю чай и обедаю лапшой. Ветерок сегодня встречный, есть небольшая волна, это притормаживает моё продвижение. На острове красиво, особенно впечатляет высокий восточный берег, сказы метров 30, падают в море, причалить можно далеко не везде. На мысе Тобзина много туристов, фоткаются на огромных каменных плитах. Иногда попадаются гроты в которые можно попасть только с моря, заплываю в них на каяке, некоторые углубляются на несколько десятков метров представляя собой полноценную пещеру, дно их кишит жизнью, множество морских ежей и звёзд. Особенно крупный грот в бухте Дотовая.
Внутри грота
Вечереет, решаю встать на ночлег на острове Клыкова, с внутренней стороны есть каменистые пляжи на которые удобно высадиться и при необходимости спрятаться от шторма. По прогнозу завтра будет штормовая погода, дождь.
Утром неспеша собираюсь, пока ветер не сильный, но в проливе между островами видно что вода беспокойная. По пути к острову Рейнеке волны раскачивают лодку, иногда проходят по деке каяка и немного воды попадает в кокпит. В этот раз я сделал большую ошибку, случайно взял юбку от другой модели каяка, эта юбка больше чем нужно, натянуть её на кокпит чтобы меня не заливало водой не представляется возможным. Благо задранный нос моей лодки отлично режет встречные волны, а верхушки волн отсекает в стороны поднятая дека, поэтому воды попадает не так много. Будь каяк другой формы, пришлось бы ждать на берегу идеальную погоду или вовсе свернуть путешествие.
На о. Рейнеке захожу в посёлок, прошу наполнить бутылку питьевой водой, мне не отказывают. Вокруг островная природа, примерно как в мультиках Миядзаки, хочется остаться тут жить. Обхожу остров и перехожу через Амурский пролив на остров Рикорда. Погода испортилась ещё сильнее, дождь то моросит то льёт в полную силу, усилившийся порывистый ветер разгоняет волны. Подошёл к берегу, вычёрпываю воду, чувствую неприятный запашок, обернулся, меня окружило десяток-два тюленей (ларг), смотрят зачем я приплыл к их пляжу, я на зловонный пляж не претендую, гребу дальше.
В центральной части остров сильно сужается, образуются две губы стискивающие его с востока и запада. Вижу много палаток на каменном пляже, но людей не видно, погода не располагает к прогулкам. В глубине острова можно найти деревянный идол и "стул двух морей", море тут одно конечно, но место знаковое)
К обеду приплыл в "домик" на берегу, решил отобедать тут в тепле и сухости. Домик представляет из себя каркас обитый ПВХ плёнками, принадлежит ансамблю "Улыбка", внутри есть столы и скамейки. Если не оставляешь мусор и ведёшь себя прилично, останавливаться тут не возбраняется, всё по законам тайги. Дождь за окном прекращаться не надумывает. Решаю остаться тут на ночлег расположившись на лавке. Как раз и вещи просушу к утру.
Рядом с "моим" домиком есть соседний метрах в 150, там тоже кто-то заселился. Пока я обедал, один из соседей подошёл к каяку и несколько минут его разглядывал. Такой интерес мне не понравился, пообедав затащил лодку прямо в домик, чтобы спалось спокойнее.
Утром завтракаю и выхожу на воду, впереди переход на остров Моисеева, по моим сведениям там должен быть родник. Чалка в бухте после шторма была не простой. Родника не оказалось, либо он пересыхает, либо сведения кривые. Зато я набрал тут много сочного дикого чеснока. Видимость метров 100-150, стоит густой туман, накрывает скалы и острова как молочная пелена.
Подхожу к острову Желтухина. Он известен тем, что тут стояли наши танки со второй мировой. Сначала как линия обороны, потом как мишени на полигоне для крейсеров и авиации. Несмотря на информацию что их уже увезли, я надеялся всё-таки застать их на острове, тщетно) Ничего кроме воронок не осталось. Если подняться на высоту, открывается сногсшибательный вид на остров окутанный туманом, обрыв в море, дух так и захватывает!
Следующая цель остров Стенина. До него переход в открытом море 14 км. Выхожу в море. Стоит густой туман. Кажется, что можно быстро подгрести и схватить его руками, но стоит приблизиться и пелена уносится дальше. Спустя час гребли пройдена примерно половина пути, волнение слабое, волны низкие и раскатистые, вокруг абсолютная тишина и пустота. Куда ни кинь взгляд всюду вода и пустота. Сижу и наслаждаюсь безмятежностью
На подходе к о. Стенина, км за 2, начинаю слышать шум прибоя. Но сам остров я увидел только подойдя к нему на 100 метров. Несмотря на общее спокойствие моря, прибойная волна тут высокая, а пляж каменистый с большими валунами, выпрыгиваю из каяка пулей, хватаю за обвязку и тащу на берег. На острове есть небольшая изба-сторожка со столиком и двумя нарами внутри. Не пятизвёздочный отель, но лучше чем в палатке. Тут я и заночую. Дошёл до озера на острове, вода оказалась солоноватой, но без каких либо запахов и вкусов. Для готовки сойдёт, лучше чем морская. Стенина находится на территории заповедника, сюда не пускают простых смертных туристов чтобы не мешать флоре и фауне жить, однако можно купить экскурсию на катере, тогда можно) Хотя, может оно и к лучшему, не считая плавника, мусора на берегах я тут не заметил, а отличить экологически-осознанного гражданина увлечённого туризмом от свиньи та ещё проблема, поэтому пусть лучше так. Изначально моя цель была дойти до острова Большой Пелис, от моего лагеря это ещё 6 км, или 40 минут гребли. Но поразмыслив, я решил что дальше не пойду, во-первых, если идти, то придётся вставать там лагерем, моя совесть этого мне не позволяет) Во-вторых Большой Пелис основной остров заповедника, там есть ещё одна сторожка, которая вероятно не пустует, и шанс нарваться на охрану высок. А ничего нового я там не увижу.
Переночевав выхожу пораньше, снова туман. Воды у меня мало, а та что из озера плохо утоляет жажду, хочется пить. Иду курсом на Славянку, до неё 15 км, дойду и там пополню запасы. Прохожу мимо острова Сибирякова, вглядываюсь в его восточный берег в надежде найти ручей, и вот оно чудо, замечаю распадок в каменистом пляже, а за распадком бежит вода! Напился вдоволь!
По пути в Славянку встречаю в тумане катер МЧС, прошли мимо друг друга как призраки. Туман начал понемногу рассеиваться и я заметил высокую скалу поросшую деревьями, подняться наверх нереально, она отвесная со всех сторон. Скала гордо называется - остров Кекур Колонна. Тут имеется несколько десятков местный жителей - нерп. Микроостров создаёт отличные волны для сёрфинга и я зашёл покататься на волнах на каяке. Жаль только что тут совсем нет земли, куда можно было бы выложить вещи из лодки.
Добрался до Славянки и купил продукты в местном магазине. Тут уже континентальная земля, берега уходят в небо на несколько десятков метров, пейзажи напоминают фильмы "Властелин Колец" и сцены из "Игры Престолов", даже не буду пытаться описывать, словами всё равно не передать, просто не веришь что ты тут находишься.
Прохватив до бухты Нарва, обедаю на Кроличьем острове. Сажусь в каяк и снова гребу от земли в море, до острова Попова мне нужно переплыть 16 км пролив. Ветер не сильный, есть волны. На пол пути встречаю рыболовецкое судно, вероятно они сильно удивились встретить каяк в 7 км от ближайшего берега. Верчу головой на 360, как никак в проливе есть большая вероятность сойтись в тумане нос к носу с другим судном, а учитывая мои размеры, меня это должно беспокоить больше чем их)
Дошёл до о. Попова, туман практически рассеялся, светит солнце! Встаю лагерем на мысе Низкий, тут есть родники бьющие в восточной части мыса с высокого берега прямо в море. На утро обнаруживаю змею в нескольких метрах от своей палатки. Они тут водятся и некоторые из них ядовиты. Я уже на финишной прямой, до Владивостока мне осталось километров 18, но спешить совсем не хочется, собираюсь медленно и выхожу.
По пути часто останавливаюсь и купаюсь. Сегодня жарко, светит солнце, тумана почти нет. Заскакиваю в пролив Старка, затем иду западным берегом острова Русский, пересекаю бухту Новик и вижу Владивосток! Мне нужен маяк Токаревского, место знаковое, один из старейший на Дальнем Востоке, тут я и закончу снимать фильм. Выбираю удачный момент и пулей перебегаю пролив Босфор Восточный до маяка.
Антистапель у меня будет чуть дальше. Прохожу ещё полтора километра вдоль западного берега, тут есть пляж, не самый удобный для высадки, кругом огромные волуны, но каяк на то и каяк, с него можно высадиться практически на любом клочке земли. Заказываю грузовое такси, никто не приезжает, пытаюсь найти другую машину по объявлениям в сети, свободных машин нет. Забирают меня только спустя 4 часа, мчим в транспортную компанию и на последних минутах перед закрытием сдаю лодку, она поедет со всем снаряжением внутри домой, а я полечу на самолёте с ручной кладью без таскания рюкзаков и доплат за багаж.
Путешествие, несмотря на погоду получилось ярким и захватывающим! Маршрут очень красив, погружаешься в тихоокеанскую природу, островную жизнь, я обязательно сюда вернусь! Фильм из этого путешествия вы можете посмотреть на YouTube, он уже вышел и качество картинки там лучше чем у фото размещённых тут. Всем пока, встретимся в путешествиях!
Вы когда-нибудь ночевали на разделительной полосе? А на разделительной полосе посреди Невского проспекта? Если нет - очень рекомендую: выспаться получится вряд ли, но после этого сможете спокойно и с удовольствием спать даже на верхней боковушке у туалета. Это я Вам ответственно заявляю, как человек, переживший ночёвку на Кясилиинанлуото.
Кясилиинанлуото - это, если что, не ругательство. И даже не попытка вызвать древние силы. Это небольшой - на две палатки ( к тому же, без возможности организовать хоть сколько-то удалённое отхожее место) островок на северо-западе Ладоги. Что значит сложнопризосимое его имя - я точно не знаю, но предполагаю, что переводится это примерно как "долбаный муравейник на одинокой скале". Сашина версия изрядно суровее - она считает, что это значит "Стойло Судного Дня".
В общем, со вступительной частью мы покончили - переходим к делу. На К*** мы попали почти случайно - просидев полдня на скалах между бухтой Терву и Кочергой, куда нас загнал налетевший шторм и изрядно выбившись из графика, нам пришлось экстренно искать место для ночёвки, т. к. ночевать на воде в две лодки, три человека и трёх собак - так себе затейка.
Крутились долго - недавний шторм согнал в тихую бухту великое множество разношерстной публики на самых разнообразных плавсредствах: вот "Скидушка", аккуратно сбросив скорость, проходит мимо стайки сапов; вот идёт мимо микрояхта, похожая на перевёрнутый зонт (причём не только формой, но и размером), а вот из-за далёкого мыса выходит что-то вообще непонятное: грубо сколоченное из паллет, стоящее то ли на трёх, то ли на четырёх надувных лодках разом и ощетинившееся маломощными движками чуть не со всех сторон. Стремительно темнеет. Многочисленные стоянки либо заняты, либо настолько неудобны, что оставляем их на самый крайний случай и продолжаем поиск. Впрочем, "оставлять" выходит очень относительно - не успеешь пройти мимо, а туда уже швартуется, поскрипывая уключинами, очередная "Пелка".
И вот, наконец, уже совсем в сумерках мы натыкаемся на него: небольшой, покрытый березняком островок с отличными подходами, удобнейшей скальной плитой для швартовки и при этом - абсолютно свободный. Маловат, конечно, чуток, но в условиях отсутствия альтернатив - вообще загляденье, а не стоянка. Поместимся. Всяко не на якоре до утра болтаться. Швартанулись. Уже затемно кинули палатки: одну на плоском, как стол, валуне, вторую - в центре островке, между вековых елей, перемежающихся хилым березняком.
Ещё полчаса - и все готово к ночевке: палатки застелены пенками и спальниками, на сковороде аппетитно шкворчат овощи с тушёнкой, в кружках, что уж греха таить, не менее аппетитно плещется коньяк. Навпечатлявшиеся за день собаки дрыхнут без задних лап, даже не обращая внимания (о чудо чудное!) на запахи, долетающие со стороны кухни. -Щелк! - алой пчелой взлетает из костра искра и впивается куда-то в район шеи. Ругнувшись, стряхиваю ее с себя и тут же подпрыгиваю - ровно такие же ощущения долетают со стороны левого ботинка. С другой стороны очага раздается не менее забористая ругань. Вспыхнувшие фонари подтверждают недобрые мысли - своим шебуршанием мы явно разбудили местных жителей и те, обидевшись (конечно, понаехали, на крышу дома уселисЯ, коньякУ не нОлили!) устраивают нам натуральную вендетту. Предпринимаем тактическое отступление под защиту тафеты и москитных сеток, где через секунду продолжаем битву не на жизнь, а не смерть - ставя платки, кто-то забыл их закрыть и теперь они буквально кишат красными и агрессивными, словно инки по отношению к конкистадорам, муравьями... К часу ночи территория нашего форта отвоевана - краснокожие, то бишь краснохитиновые, отступают.
В палатке, раскинутой на небольшой полянке, уютно горит фонарь. Но нам там места нет. Стая впервые в жизни нагулялась до того, что оккупировала палатку и не собирается уступать нам ни пяди. Тюша похрапывает как полк солдат, Туман недовольно ворчит при попытках его подвинуть, Чин строит такую несчастную моську, что нам ничего не остается, кроме как залезть в палатку, кое-как примоститься и, обняв накупавшихся собак, отправиться смотреть общие сны.
Уже в полудрёме, в голову закрадывается мысль, что "Кясилиинанлуото" - это, наверное, что-то сродни Уцилопочтли, Кетцелькоатлю и прочим тёмным богам древних Майя... По крайней мере, лютые пытки бледнолицих здесь явно в почете.
Скрыыыып... Скрып-скрыыыып... Скрып-скрып-скрып... Трррр! Вжух! Едва подкрывшийся сон снимает, как рукой. Вылетев из палатки, продираюсь сквозь кусты в поисках источника шума. Водная гладь - мягко говоря, не гладь. Несмотря на темноту августовской ночи и правила (да кто ж из читает-то?), протоки вокруг нашего пристанища буквально заполнены народом, снующим во всех возможных направлениях. В голове вспыхивает мысль "Сегодня же пятница!". - Да ё-моё!!! Вот угораздило же - мало того, что стоим на вершине муравейника, так ещё и в аккурат по центру прохода к "Кочерге". Вечер, определенно, перестает быть томным. Тихонько поругиваясь и стряхивая с себя новую партию муравьев, иду обратно в палатку, источающую тончайший аромат мокрых собак, извялявшихся в прекраснейшем сюрстремминге... Усталость берёт-таки свое - через полторы минуты разбудить нас может, разве что, сваренный кем-нибудь кофе. Но и это не факт.
P.S. Наутро в лучах солнца островок оказался вполне очаровательным. Впрочем, жрать нас продолжали все так же немилосердно. И не только муравьи - на рассвете из прибрежных зарослей поднялся рой мошкары. Бежали мы оттуда весьма быстро - природа восторжествовала над глупыми чужаками.
Одна из типичных фантазий людей, мечтающих разбогатеть - это желание много путешествовать или жить в других странах после того, как придут деньги. Ведь в (подставить название страны) скучно и все не так, а вот там, за поворотом - гораздо интереснее и вообще настоящая жизнь, и люди другие.
Дальше идут различные варианты того, как можно кататься по миру, ограниченные семейным положением, бюджетом и детскими фантазиями путешествующего. И тут возможны несколько сценариев
1. Ехать в другие страны жить на постоянку По приезду оказывается что недостатки есть везде, и чем больше страна похожа на идеал - тем больше там будет фундаментальных ограничений и жизни по сценарию. Ключевая проблема - скука, одиночество и необходимость поиска способов зарабатывать деньги. Потому что даже если у тебя денег хватит на поколения вперед, после того как утром встал и позавтракал надо что-то делать интересное. И оказывается, что новая среда - это бесконечное набивание базовых шишек, что, в целом, не так страшно если нравится, но обычно - не нравится.
2. Ехать в другие страны жить надолго, но не насовсем Типа, приехали, пожили в съемной квартире полгода для погружения и поехали в другую страну. Где-то после 7-й страны оказывается, что особой разницы между странами нет, и появляется чек-лист того, что надо сделать по приезду на новое место - снять жилье в безопасном районе, найти продуктовые и хозяйственные магазины, купить сим-карту и подключить интернет домой, устроить детей в школу/сад, найти помощников по дому, купить абонемент в спорт-клуб и т.д. Новизна переезда и хлопоты обустройства быстро перестают радовать, и оказывается, что все то же самое можно получать просто живя в отеле чуть дольше чем обычно.
3. Гостиничный туризм Тут тоже все заканчивается где-то после 7-й страны или 3го круиза. Потому что отели везде одинаковы, музеи/экскурсии и местная кухня надоедают за неделю-две, а число окружающих сред сильно ограничено - пляжи/горы/мегаполисы/лыжи/пустыни/джунгли/развалины, после чего различия не столь критичны чтобы восторгаться этим на постоянку. К тому же, это все больше похоже на костюмированное шоу, чем на реальную жизнь, в которой большинство людей ходит на работу и не ходит в местные музеи.
4. Различного рода экстрим для адреналиновой дойки Кругосветки на велосипеде, яхты в открытом океане, ночевка в палатке с риском познакомиться с медведем/волком - все это весело до первой сломанной ноги в 2 днях пути до цивилизации.
Несомненно, все это стоит попробовать и занять таким образом пару-тройку лет жизни. Но, туризм - это как просмотр фильмов. Кажется, что вариантов тысячи, а потом оказывается, что типовых захватывающих сценариев всего десяток, а остальное - просто смена декораций и бюджеты на спецэффекты. И везде живут люди, и хотят безопасности, детей и повыпендриваться, и едят белки, жиры и углеводы, и ходят на работу, и строят дома. И, самое главное, самые захватывающие виды имеют не очень много смысла без демонстрации этого всего на публику или без людей рядом, с которыми можно разделить впечатления.
Нужно по максимуму узнать по поездке на Байкал. Основное что интересует это местные цены и доступность самого озера в летний/зимний периоды. Ехать собираюсь дикарём.
Говорят что многие интересные места тоже заграбастали частники. Правда ли?
Сегодня прочитал что собираются ввести сбор в 50К₽ за посещение. Понял что стоит поторопиться.
Все знают, что радужные горы есть в Сальте и на Алтае. Ещё в Казахстане. Но в Киргизии?!
Оказывается, тоже есть, просто расположены так далеко в горах, что мало кто о них знает. Район нетуристический. Добирались мы сюда с трудом. Но оно того стоило!
Расскажу по порядку. Мы приехали с женой в Киргизию на месяц. Хотели на полтора, но тогда потребовалась бы муторная регистрация. А в пределах месяца можно. Правда, за месяц мы не успели исследовать всё, так что придётся весной снова сюда возвращаться...
Прилетели в город Ош. Сразу ломанулись в Арстанбап.
Потом вернулись в Ош и оттуда поехали в далёкие горы Ошского района. Здесь мы сгоняли в ущелье красных скал, посетили там как первый водопад, так и второй.
Поднялись на плато округлостей, где полюбовались огромными скалами. Потом сгоняли на разведку, выяснили, что до радужных добраться можно. И добрались!
Да, сначала необходимо набрать высоту. Но путь простой, если не выбирать крутизну. Обувь нужна спортивная.
И вот оно!
Вероятно, это палеозойские отложения.
Да это просто подарок фотографам!
Бегая по этим холмам, я невольно спрашивал себя: неужели такое может быть?
И горы отвечали - сам видишь...
Погода была солнечной, но на такой высоте не очень жарко. Кто не умеет терпеть жажду, берите с собой напитки! Иначе далеко не убежишь.
У кого нежная кожа - берите солнцезащитный крем. Сам я никакими защитами не пользуюсь, надеясь на свою дубовую кожу. Но в этот день я изрядно обгорел!! Руки покрылись пузырями, кожа потом облезла.
Важно! Перед тем, как ехать в Киргизию, необходимо посетить радужные холмы Алтая - знаменитые Марс-1 и Марс-2. Тогда получится по нарастающей. Если же вы сразу поедете в горы Киргизии, тогда вам Алтай может и не понравиться... А жить следует в удовольствие!
А здесь горные духи мел рассыпали...
Здесь троп нет
Фантастика...
На крутых склонах соблюдайте осторожность! Глина - не очень надёжная опора.
На обследование радужного участка мы потратили два дня. Не хватило, по-моему, ещё одного дня. Поэтому закладывайте три. Или четыре.
Прогноз погоды пугал нас дождями. В реальности во второй половине дня становилось просто пасмурно, но без осадков. Однажды упало несколько капель.
Спустившись с гор, мы направились к аулу и обнаружили нечто вроде магазина. Это был старый контейнер с товарами, а торговали дети. Мы купили газированной воды и тут же выдули по полтора литра.
Можно ли заставлять детей работать? Однозначного ответа нет. Во всяком случае, мы в Киргизии увидели, что дети не болтаются зря, не зависают в гаджетах - они заняты. Деньги они считают в уме, с арифметикой у них всё отлично!!. Но главное - дети ощущают свою востребованность. Да и родителям помощь.
Что касается цен на товары - они плавающие и зависят от внешнего вида покупателя. Если вы одеты в дорогую одежду, то не удивляйтесь высоким ценам. Если же вы знаете несколько слов по-киргизски, то, наоборот, цены будут гораздо ниже!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Небольшой обзор мест для путешествий по Хабаровскому краю.
Маяк на мысе Красный Партизан (Святого Николая) - 2 класса расположен на обрывистом, тёмного цвета и приметном мысе Красный Партизан на западном, материковом берегу Татарского пролива на подходе южнее залива Советская Гавань. Современное название дано в честь расстрелянных интервентами и белогвардейцами в 1918-1922 гг. у этого мыса партизан-маячников. Маяк был построен в 1895 г.
Маршрут простой можно добраться как пешком, так и на авто.
Мыс Бакланий - отвесные скалы и шикарные виды никого не оставят равнодушным. Сюда приходят фотографы, любители побродить, любители полазать по скалам.
Маршрут начинается за поселком Лососина, тихим неспешным прогулочным шагом сможете добраться за пару часов.
Бухта Базарная - примечательна не только живописным видом, но ещё и тем, что у её северного края, у самого мыса Красный Партизан, находится грот "Чайка". Также, южнее по берегу от грота, лежат останки двух небольших судов, когда-то выброшенных сюда штормом, в результате чего, берег этой бухты был прозван берегом погибших кораблей.
Маршрут простой можно добраться только пешком.
Цветочная поляна - памятник природы на берегу Татарского пролива. Объект охраны - флора побережья бухты Базарной.
Маршрут простой можно добраться только пешком.
Эко-тропа "Путем Арсеньева" - Тропа проходит вдоль побережья Татарского пролива, начинается в хвойном лесу. Интересные места на тропе: Ведьмино кольцо (курумник), мыс Бакланий со смотровой площадкой, цветущая поляна, мыс Красный Партизан с одноименным маяком, останки двух кораблей на побережье. Есть кемпинговая площадка с беседкой, костровой площадкой и настилами для палаток.
Маршрут состоит из грунтовой дороги плохого качества от кладбища Сов.Гавани, на легковой машине можно проехать примерно половину, остаток до начала тропы в этом случае придется идти пешком.
Еще больше интересных мест Хабаровского края на сайте Иди Лесом.