Отключение доступа могут перенести с 20 марта на конец месяца
Три дня назад Softline сообщила, что в России в связи с санкциями Евросоюза отключат облачные сервисы Microsoft, Amazon и Google, а сейчас появились новые подробности на этот счёт. Оказывается, блокировка не коснётся обычных пользователей — физических лиц. По крайней мере, Microsoft не будет отключать свои облачные сервисы для физлиц. Одновременно Softline рассказала, какие именно сервисы будут отключены юридическим лицам. Под блокировку попадут подписки Teams, One Drive, Azure, Office 365, Microsoft 365, все веб-службы (даже бесплатные), SQL On-prem Server, System Center, все версии Excel. Также будут заблокированы ключи для MS Visio и Office, а обновления безопасности (WSUS) доставляться не будут. Наконец, отключение коснётся бесплатных версий Power BI Pro, Azure Devops и сервиса Microsoft online protection.
Softline отмечает, что сейчас ведутся переговоры по переносе блокировки с 20 марта на конец месяца, чтобы все пользователи облачных сервисов могли сохранить свои данные и сделать бэкапы.
Microsoft и Amazon закрывают доступ к облачным сервисам в России 16.03.2024 Hi-Tech Mail.ru "Эксперты рекомендуют компаниям, работающим в России, в срочном порядке мигрировать данные на отечественные платформы, например, Yandex Cloud, Cloud (ex.SberCloud), VK Cloud и другие. Также важно сделать резервные копии данных, связанных с сервисами этих американских корпораций, в том числе и Google, который несмотря на то, что пока не объявил об закрытии доступа, может внезапно повторить сценарий Microsoft и Amazon." (c)
1p.s. Для ЛЛ³: 0.0.0. Сторона и инициатор блокировки - правительство, верно, только правительство добра и инклюзии, а не РФ. 0.1. Для пользователей из Российской Федерации. 1.0. Это касается корпорантов и, отчасти, пользователей РФ. (Да-да пока) 2.0 У вас нет ПК, вы не из РФ, не пользуетесь продуктами Windows 10/11/12/13/14, не используете продукцию Apple/Amazon/Google/Microsoft и т.п., у вас нет иностранного оборудования и навыков его эксплуатации, вы не.. 3.0 Ну что ж (разводит руками) делайте то за чем пришли. 4.0 *ться. 5.0 ТАСС 15.03.2024
2p.s. 20 марта 2024 года в Столице-Бобра это 17:00 мск 19 марта 2024 года.
Россия вступила в гонку искусственных интеллектов с Западом и Китаем, не имея своей элементной базы и программного обеспечения. Ситуация похожа на 30-е годы XX века, когда для проведения индустриализации пришлось покупать заводы, технику и инженеров в США. Тогда СССР смог избавиться от зависимости в технологиях и вышел на первые позиции в мире. Сможет ли это сделать современная Россия? ИА Красная Весна
Уильям Хогарт. Портрет Дэвида Льюиса, слепого арфиста Георга II (фрагмент). XVIII
В эпоху, когда технологии развиваются с небывалыми ранее темпами, искусственный интеллект (ИИ) выходит на первый план как ключевой фактор, определяющий научный, экономический и оборонный потенциал страны. Аналогично тому, как владение ядерной технологией в XX веке стало решающим критерием величия держав, в XXI веке превосходство в области ИИ определит лидеров новой технологической эры.
Понимание этого начало приходить к мировым игрокам достаточно давно. В 2017 году президент России заявил: «Искусственный интеллект — это будущее не только России, это будущее всего человечества. Здесь колоссальные возможности и трудно прогнозируемые сегодня угрозы. Тот, кто станет лидером в этой сфере, будет властелином мира».
К этому времени гонка за обладание суперпризом уже разгорелась. К сожалению, Россия в этом соревновании была в аутсайдерах. Постсоветскую российскую элиту никогда не интересовало мировое лидерство, ей «хоть тушкой, хоть чучелком» нужно было стать частью западного миропорядка. Для этого разрушили отечественную электронную промышленность и закрыли множество научных институтов, занимающихся данной темой.
В настоящее время ситуация на этом направлении перестала быть безнадежной, но разрыв с ведущими в этой области странами преодолевать будет трудно.
Данные взяты из документа «Информационно-аналитическая справка „Сравнительный анализ основных показателей развития технологий искусственного интеллекта в Российской Федерации и ведущих странах по результатам 2022–2023 гг.“», опубликованном на сайте правительства РФ.
В сентябре 2022 года в России был запущен национальный центр развития искусственного интеллекта, задачей которого является выбор и финансирование наиболее перспективных проектов в области ИИ.
К началу 2023 года стало известно, что на развитие этой отрасли планируется выделить примерно 24,6 млрд рублей до 2030 года. Сбербанк также объявил о намерении инвестировать в эту сферу дополнительные 100 млрд рублей.
В феврале 2023 года появилась информация о том, что Министерство экономического развития России собирается обновить несколько программ в рамках федерального проекта, связанного с искусственным интеллектом, включая отбор научных центров для работы над практическими задачами в этой области.
Как видим, государство взялось за развитие отрасли всерьез.
Но давайте не забывать, в какой реальности мы живем. Технологическую гонку с Западом мы ведем отнюдь не в товарищеском турнире. Для США и ЕС мы — враг № 1, и это не пустые слова. Достаточно взглянуть на западную поддержку Киева, беспрецедентные санкции против России и риторику в СМИ, направленную против нас. Запад пока не готов вступать в прямую конфронтацию с Россией на поле боя, поскольку это может закончиться ядерной войной. Однако ИИ способен стать козырем в руках того, кто осуществит прорыв в этом направлении. И горе тому, кто не успеет достичь необходимого уровня развития для отражения надвигающейся угрозы.
Без какого либо применения оружия массового уничтожения, технологически высокоразвитое государство способно проводить единовременные многовекторные атаки против своих слаборазвитых противников. Ни одним хакерам-людям не снились те возможности, которые дает ИИ при поиске уязвимостей в киберзащите критически важной инфраструктуры или информации.
Распространение фейковых новостей через информационные сети противника способно вызвать социальный взрыв еще до того, как станет понятно, откуда пришла беда. Анализ больших данных, который способен выполнять только ИИ, может дать точную картину социальных разломов в обществе и точки, по которым стоит наносить информационные и психологические удары. Противостоять этому сможет только столь же мощный ИИ, способный на ранних этапах обнаруживать по разрозненным признакам начало вторжения.
И тут от гипотетических угроз нам снова стоит вернуться к существующей российской реальности. Очень хорошо, что высшие лица государства понимают необходимость усилий для развития ИИ. Мы видим, что деньги вкладываются, а мощности растут. Но давайте посмотрим на наши российские суперкомпьютеры, которые непосредственно участвуют в работе с нейросетями.
Как видим, производителями элементной базы для них являются американские компании: Advanced Micro Devices, Intel Corporation и NVIDIA Corporation.
Нужно ли напоминать, что в связи с СВО на Украине, осенью 2022 года компания Nvidia заявила о том, что уходит из России и отказывается поддерживать корпоративный клиентский сектор. А перед этим в сентябре 2022 года правительство США запретило компаниям Nvidia и AMD поставлять компаниям в России ряд высокотехнологичных продуктов. В свою очередь Intel покинул Россию в апреле 2022 года.
Видимо, без запчастей эти машины не останутся, поскольку существует тот самый параллельный импорт. Но представьте себе СССР, который создает ядерную бомбу из контрабандных материалов и деталей.
Однако ИИ это не только железо и даже в первую очередь не железо. Давайте посмотрим, что представляет из себя модель ИИ Сбербанка, который позиционирует себя лидером в разработке российских больших языковых моделей.
В конце января Сбербанк объявил о том, что его модель искусственного интеллекта, которая лежит в основе сервиса GigaChat, обошла нейросеть GPT-3.5 от OpenAI по качеству ответов на русском и английском языках. OpenAI — это та самая американская компания, которая на сегодняшний день является мировым лидером по обучению больших языковых моделей. Ее модель GPT-4 сейчас самая популярная в мире.
Сбербанк для создания GigaChat использовал предобученную модель GPT-3 этой самой американской компании и дообучает ее на массиве русских текстов. А нужно понимать, что модель ИИ это не классическая компьютерная программа, которая выполняет только те алгоритмы, которые в нее заложил программист. Модель необходимо обучить, прежде чем она начнет выполнять те функции, которые от нее хотят получить. При этом рабочие алгоритмы возникают в процессе обучения, и чаще всего механизм принятия решения моделью скрыт от человека, который с ней работает.
Таким образом, эффективность и функционал модели напрямую зависит от того материала, на котором она обучается. В официальной информации от компании OpenAI говорится, что GPT-3 (до того, как она была принята Сбербанком за основу своей модели) обучалась, кроме всего прочего, на статьях «Википедии», как англоязычной, так и русско- и украиноязычной.
Может быть, по этой причине, когда пытаешься говорить с GigaChat о Крыме, СВО и любой другой неприятной для украинцев теме, чат пишет, что хочет сменить тему разговора.
Подобным образом ведет себя и Алиса от Яндекса. Во всяком случае, сочинять историю про девочку Машу, которая родилась в Крыму, «Алиса» наотрез отказалась. А про Машу из Москвы — сколько угодно.
Вот мы и получаем то, что в авангарде российских разработок ИИ стоят компании, которые по каким-то причинам боятся перейти дорогу то ли Украине, то ли Западу. А если они боятся это делать в малом, то как можно ожидать прорывов, которые сами по себе будут являться жестким вызовом Западу.
Отсюда и другие вопросы возникают. Например, кто и на чем будет обучать модели ИИ для использования в военной сфере? Какие решения будут принимать автономные боевые комплексы, работа над которыми сейчас активно ведется?
Журналист считает, что Путин готов пойти на компромисс по Украине. Выступая в Дубае, журналист отметил, что работа лидеров любой страны заставляет находить компромисс.
Новости. Действия США, продолжающих поставлять оружие Израилю, грозят расширением масштабов конфликта на Ближнем Востоке, заявил президент Сирии Башар Асад на встрече в Дамаске с министром иностранных дел Ирана Хосейном Амиром Абдоллахианом.
Абдоллахиан прибыл в воскресенье в Дамаск для переговоров с рядом сирийских официальных лиц.
"Во время встречи с иранским министром иностранных дел Хосейном Амиром Абдоллахианом президент Башар Асад высказался, что поведение США в отношении продолжающейся израильской агрессии против сектора Газа грозит расширением рамок конфликта из-за продолжения поставок смертоносного оружия сионистскому образованию (Израилю – ред.) и нападений Вашингтона на различные районы на Ближнем Востоке", — говорится в заявлении канцелярии Асада.
Асад подчеркнул, что Запад и Израиль находятся в тупике. По его словам, израильская эскалация против Палестины, Сирии и Ливана являются не чем иным, как попыткой выхода из тупика.
Президент Сирии добавил, что международные организации, в первую очередь Совет Безопасности ООН, не способны остановить израильские удары по Газе.
Благодарю вас за просмотр! 🚀 Если вам понравилось, не забудьте подписаться на канал! 🏎️🔧 И добавьте ещё немного вдохновения своим лайком - вместе мы создаем классное автомобильное сообщество! 💙✨ Спасибо за поддержку! 🙌
В первом обзорном материале о происхождении фирменных эмблем брендов из США мы затронули лишь первые буквы американского алфавита. Конечно же, разобрали мы далеко не все ключевые марки, представлявшие данный рынок, поэтому продолжаем…
Eagle
Бренд был основан компанией АМС в 1988 году. Примечательно, что машины с таким логотипом стали последними, которые American Motor Corporation разработала полностью самостоятельно и выпустила на рынок.
История Eagle насчитывает всего 11 лет (до 1999 г.), за которые марка несколько раз сменяла материнские компании, включая Chrysler и Mitsubishi. Ее модельный ряд насчитывает 8 различных моделей, среди которых были купе, внедорожники и представительские седаны. При этом Eagle позиционировался как производитель надежных, но экономичных машин с ориентированием в том числе на европейский рынок.
Фирменным знаком Eagle являлась стилизованная голова орла на черном фоне, заключенная в серебряный щит с буквенным обозначением в верхней части. Первые годы существования марки упомянутый щит был белого цвета. Название Eagle также появилось на ряде комплектаций и специальных моделей Jeep.
Ford Motor Company
Без этого бренда автомобильная индустрия США не была бы такой, какой мы ее знаем. Основанный в 1903 году Генри Фордом, он практически сразу получил свой фирменный знак – украшенное вензелями, что было характерно для того времени, черно-белое изображение, в центре которого располагались две надписи: «Ford Motor Co.» и «Detroit Mich». Последняя указывала на расположение штаб-квартиры и производства компании. К слову, данный логотип разработал Чайлд Г. Уиллс – близкий друг Форда.
В 1909 году роль эмблемы стало выполнять каллиграфическое написание фамилии Генри Форда. По сути, это и была основа будущего графического языка компании. Как видим, в 1912-м логотип приобрел тот самый голубой фон, по которому бренд станут узнавать в будущем. Правда, вместо овала на краткое время использовался контур расправившего крылья орла, так как белоголовый орлан является национальным символом США. Надпись «Тhe universal car», выполненная прямым печатным шрифтом без засечек, служила отсылкой к корпоративному разделению FMC на три основных направления – Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe. Впрочем, такая концепция просуществовала недолго.
Тогда же появился знаменитый овал, правда, выполненный монохромным. Голубой колер его заливки стали применять с 1927 года. Данный логотип был самым удачным, и впоследствии менялась лишь глубина цвета и характер окантовки эмблемы. Всего дизайн логотипа Ford изменялся 7 раз.
General Motors
Официально данный бренд был образован в 1908 году. Сегодня эта компания является крупнейшим мировым концерном, куда в качестве самостоятельных подразделений входят многие марки. К слову, General Motors изначально вышел на рынок в качестве консорциума, к которому присоединились Buick Motor Company и Oldsmobile Motor Co. Немного позже (до 1920 г.) состав участников пополнился марками Cadillac, Pontiac и Chevrolet.
Эволюцию логотипа General Motors можно проследить на изображении выше. Как видим, самостоятельный шильдик у концерна появился лишь в 1938-м. До этого производитель довольствовался лишь графическим изображением сертификата о регистрации. Что касается самого фирменного знака, его концепция почти не менялась с 1964 года, представляя собой две заглавные буквы белого цвета, заключенные в квадрат с голубым фоном. Лишь в 2021-м был проведен ребрендинг, чтобы отразить экологическую направленность концерна.
А вот General Motors Company – это подразделение GM по выпуску грузовиков и внедорожников. Открытое в 1911 году, оно существует и ныне, успешно выполняя оборонные заказы и выпуская внедорожники, «паркетники» и пикапы для гражданского населения. Логотип здесь тоже незамысловат и представляет собой аббревиатуру названия, простую и понятную.
Hammer
Первые автомобили Hummer выпускались для военных нужд под именем Humvee (или его сокращением HMMWV). Всем известное название появилось в 1981 году. Компания General Motors представила новые Humvee в 1992-м, после чего начала их массовый выпуск. Несмотря на известность, бренд был упразднен в 2010 году по причине банкротства – речь идет о выпуске гражданских авто, тогда как военные HMMWV до сих пор производятся. Сам же Hummer ныне существует в качестве суббренда GM.
Являясь одним из самых узнаваемых производителей внедорожников в мире, данный бренд имеет яркий и узнаваемый символ. Это не что иное, как буквенное написание марки, выполненное экстражирным шрифтом с прямыми углами, линиями без засечек и монохромной палитрой. Все это сделано для того, чтобы подчеркнуть брутальность и внутреннюю мощь выпускаемых автомобилей.
Jeep
Марка была зарегистрирована в 1941 году в качестве еще одного подрядчика для выполнения заказов американских ВВС и использовала разработки таких производителей, как Willys-Overland и Ford Motor Co. Первый гражданский автомобиль Jeep выпустил в начале 1950-х годов.
Фирменный значок Jeep постоянно менялся, отражая корпоративную политику марки и ее принадлежность к той или иной материнской компании. В 1941 году это были фирмы, создавшие её первый автомобиль; в 1970-м – АМС, в 1987-м – Chrysler. По состоянию на начало 2024 года данный бренд входит в состав транснациональной автомобилестроительной корпорации Stellantis, образованной после слияния PSA и FCA.
Lincoln
Бренд был создан в 1917 году знаменитым предпринимателем Генри Лиландом для производства автомобилей люкс-класса. Первый логотип утвердил сам его основатель. Это был стилизованный медальон с колоннадой Белого дома, что было прямой отсылкой к названию. В 1922-м, после вступления Lincoln в состав FMC, шильдик соответствующим образом поменялся.
С 1939 года, после того как бренд стал официально выпускать автомобили для президентской семьи, логотип вновь изменился, став круглым, с названием, вписанным курсивом в верхнюю часть эмблемы. Под ним разместили геральдический щит, символизирующий привилегированность и высокий статус.
Знаменитая стрелка компасав стиле ар-деко с вертикальной рамкой была разработана дизайнерами компании в 1964 году. Такой знак символизировал тягу Lincoln к экспериментам и стремлению к новаторству. При этом визуальный язык сохранил традиционные атрибуты статуса и престижа. К слову, выбранная концепция лого сохранялась на протяжении 40 лет, в течение которых эмблема преображалась незначительно. Последний раз она изменялась в 2012-м, получив укороченные линии и иной шрифт написания марки.
Это Кевин Митник, в 16 лет он взломал сеть Пентагона и противовоздушную систему обороны штата Колорадо.
А после пятилетнего заключения за взлом и выхода на свободу, Митник стёр из государственного реестра данные о своём тюремном сроке и снял все деньги со счёта судьи, который выносил ему приговор.