CyberSniff2000

... Если не работаешь, то профсоюз не нужен!

Нашел в паблике Северодвинского профсоюза "Звёздочка".

Если у вас горит свет, есть холодная и горячая вода, если в магазине есть продукты, если вывозится мусор, то это только и исключительно потому, что кто-то вышел на работу. И этот "кто-то" – не офисные хомяки (без обид, я сам из них), а рабочий класс: от пилотов грузовых самолётов, и операторов атомных электростанция, до грузчиков и рабочих конвейерных линий.

Именно это и показала, например, пандемия – всё наша жизнь в руках рабочих. Рабочий класс может и должен бороться за свои интересы – повышение оплаты труда и сокращение рабочего дня.

Заработная плата, как известно, — это цена рабочей силы. В свою очередь цена — это денежное выражение стоимости товара. Приближение цены к стоимости – закон товарного производства.

Если зарплата меньше стоимости самовоспроизводства рабочей силы, то она, рабочая сила, как и любой другой товар на рынке, деградирует и/или исчезает.

Расчёты стоимости воспроизводства рабочей силы:

- для Тюмени на 2021 год – 257 тысячи 683 рубля.

- для Москвы на 2019 год – 300 тысяч 428 руб (один работающий), 492 тысяч 702 рубля (оба супруга работают).

- для Красноярске в ценах 2020 года - 182 тысячи 737 рубля.

- для Петербурга на 2011 год (оба супруга работают) – 143 тысячи 347 рублей

Спору нет, современное производство невозможно без программистов, организаторов производства, и, прежде всего, товарное производство невозможно без доступного банковского кредита.

Но без непосредственного производителя, без рабочего (который не только и не столько дворник, которого только и видит офисный хомяк, а, например, оператор электростанции, пилот грузового самолёта, сварщик, монтажник-высотник, и т.д.), всё встанет немедленно: см. ликбез по вопросу – М. В. Попов. Пролетариат.

Между непосредственным производителем и преобразованием природных материалов (или энергии) нет посредника – другого человека – в этом отличие (и, если хотите, противопоставление, но это объективное противопоставление) рабочих людям умственного труда, организаторам и инженерам (которые тоже участники производства, но не непосредственные). При этом рабочий занят так же и умственным трудом, инженерным делом и организацией, но, пока, не основное своё время (причём по мере общественного прогресса он занят умственным трудом всё в большей степени).

PS: Забавно, что пока офисные хомяки мечтали о том, что "роботы заменят рабочих", а на деле роботы заменяют самих офисных хомяков (см., например). Вот это поворот!

Эту удивительную печать вырезанную из черного камня — гагата использовал Дуг Синь, выдающийся полководец династии Западная Вэй. Каждая из 14 сторон печати служила разным целям: что-то для утверждения документов, а что-то для написания официальных и частных писем.

Дуг Синя (503-557) описывали как чрезвычайно красивого мужчину, который любил носить яркую и странную одежду. Его лучше всего помнят сегодня из-за его трех дочерей: благодаря им он стал тестем двух императоров из двух китайских династий (императора Мин Северной Чжоу и императора Вэнь Суй). Фактически каждый китайский император на протяжении 3 веков (с 604 по 907 год) происходил от него.

Честно стырено из телеграмм-канала «Загадки истории с Лысым Камрадом»

В стране возник дефицит человека труда. С хоккеистами, футболистами и контактными единоборствами — порядок. Артистов и певцов тоже полно. А вот «гайки крутить» некому. Также некому управлять транспортом, учить новое поколение и лечить людей. Разобраться в том, как решается вопрос нехватки кадров мы решили с помощью опроса наших рабочих корреспондентов (рабкоров). Это обычные граждане, работающие по найму в различных организациях.

Как руководство решает проблему нехватки рабочих рук?

Офисный работник Омского “Трансмаша”:

– Дефицит кадров способствует тому, что теперь по некоторым позициям готовы платить хорошую зарплату. Но понятно, что это не повсеместно даже на «Трансмаше». Заманивают ипотекой, выслугой, патриотизмом, обучением и подобными штуками. Стали отслеживать, из-за чего происходят увольнения.

Работник ТЭЦ из Сибири:

– Немного увеличили премию. Раз в три месяца должны добавлять определённую сумму... Пока не было, ничего подтвердить не могу.

Рабочий сибирского завода:

Размещают вакансии, проводят экскурсии по предприятию, поощряют привод друзей денежными призами. Про толпу за забором вообще не говорят, потому что толпы нет. Особенно нет токарей и фрезеровщиков, потому что их больше не учат нигде.

Водитель трамвая из Сибири:

– Два раза проводили индексацию зарплат, вызывают водителей работать в их выходные дни. Нанимают новых, но также стараются удержать старичков.

Инженер-монтажник мобильной связи:

– Дефицит никак не влияет. Зарплаты растут только у IT-шников. Общая ситуация должна положительно влиять, но этого не происходит.

Водитель “скорой помощи” из Омска:

– Проблема дефицита кадров решается на автобазе просто. Нагрузка ложится на плечи тех, кто продолжает работу. Руководство, в лице бригадира подстанции, предлагает выйти на подработку.

Школьная учительница из Омска:

– Подход остается таким же: высшее руководство спокойно сидит в своих креслах и считает, что искать преподавателей — обязанность завуча, а их удел — говорить ему, что он недостаточно хорошо работает.

Сотрудник кадрового агентства:

– Наша компания специализируется на поиске сотрудников для вахтовой работы в северных и северо-восточных регионах страны. Раньше мы старались нанять наиболее опытных и продвинутых кандидатов. Для них нужно было только адаптацию провести, рассказать о специфике компании, с коллективом познакомить, с рабочими процессами. Сейчас мы берем всех без разбору, лишь бы пришли и трудились: обучаем новой профессии с нуля.

Нагружают ли действующих работников дополнительными обязанностями из-за нехватки кадров?

Работник ТЭЦ:

– Руководство нашего цеха выбивает нам повышения оплаты. С февраля добавили примерно 5% за работу в режиме нехватки кадров. Ещё премия в десять тысяч должна капнуть. Но эти 5% увеличения, когда вдвоëм приходилось работать за троих – это несерьёзно.

Рабочий сибирского завода:

– Из-за дефицита кадров прошлые технологи около трех месяцев ждали новых людей. Мне, помимо работы, добавляют лишнюю обязанность в виде обучения новичка. Работодатели игнорируют данный вопрос, они считают, что за забором толпа инженеров, готовых на них работать.

Школьная учительница из Омска:

– Быть единственным и незаменимым означает, что у меня тут же прибавляется нагрузка… иметь свои планы и дела в течение недели становится близко к невозможному…

Сотрудник кадрового агентства:

– В офисе скидывают обязанности. А работникам нет возможности их выполнить, необходимо соблюдать режим труда и отдыха.

Стало ли начальство бережнее относится к работникам?

Рабочий сибирского завода:

– На ответственных местах появились штрафы*. Как раз там, где зарплата больше стала. Премия на основном производстве 40%, на вспомогательных 25%. Это мало. Скорее стали следить за обеспечение инструментом, техникой безопасности, спецодеждой и обстановкой на рабочем месте, типо, чтоб с крыши не текло и так далее.

Инженер-монтажник мобильной связи:

– Стало больше разных “плюшек”. Каждый день в офисе какие-то сладости, кашки, ватрушки. Год назад такого не было.

Сотрудник кадрового агентства:

– Центральный офис не волнуют проблемы регионов. Не нравится – увольняйтесь. Но зарплата офиса по некоторым позициям нашего отдела чуть выше рынка, поэтому сидим.

Уходят ли работники на более оплачиваемые места?

Работник из офиса “Трансмаша”:

– В этом году уволились три менеджера по персоналу. Нашли работу окладом выше.

Работник ТЭЦ из Сибири:

– Тут все хотят, чтоб поскорее кадровую дыру заделали, а то ещë несколько человек скоро уйдут, и совсем плохо станет.

Водитель скорой помощи из Омска:

– Нет, многие из коллектива, в котором я работал, этого не осознают и продолжают трудиться по инерции за низкую зарплату. Видимо, их всё устраивает в этой ситуации. Оно и неудивительно, ведь основу водительского коллектива омской скорой помощи составляют люди предпенсионного или пенсионного возраста.

Сотрудник кадрового агентства:

– Бешеная текучка. Люди хотят денег и комфортных условий. Некоторые работники едут на обучение за счёт компании, но многие просто увольняются. Зарплаты ниже рынка. Водители уезжают на вахту на восстановление городов новых регионов. Другие компании предлагают больше денег.

Комментарий «Факела»:

Если мы хотим изжить с успехом голод в области людей и добиться того, чтобы наша страна имела достаточное количество кадров, способных двигать вперед технику и пустить ее в действие, мы должны, прежде всего, научиться ценить людей, ценить кадры, ценить каждого работника, способного принести пользу нашему общему делу. Надо, наконец, понять, что из всех ценных капиталов, имеющихся в мире, самым ценным и самым решающим капиталом являются люди, кадры.

А теперь, вспомните, как к вам относился работодатель в последнее время? Какая работа по сбережению кадров и улучшению рабочих мест проводилась на ваших предприятиях? Сегодня мы повсеместно видим плачевный результат этой работы.

37-й номер рабочей газеты «Факел».

* Штрафы запрещены российским трудовым законодательством, однако работодатели обходят этот запрет, выплачивая часть заработка в виде т.н. «премии», и налагая штраф на эту часть зарплаты.