Шах и мат
Был такой комплект.
Не использовался по прямому назначению.
Просто пылился.
Портативный набор.
Ответ на пост «Интересные факты об Израиле - 1»
Тут кто то упоминал ростовщичество в средние века.
Так вот, там достаточно интересная история.
Был такой Орден Тамлиеров. И так то был небедный, а уж после крестовых походов и вовсе стал богаче , чем Ватикан, и в народе приобрёл большую популярность.
С этим нужно было что то делать. И вот в Ватикане созрел гениальный план.
Орден Тамплиеров вырезали под корень, захватив все его богатства. Но богатства неплохо бы преумножать, а христианам нельзя было давать деньги в долг под %.
Выход был найден. Взяли тех, кто уж точно никак не мог завоевать популярность в народе-евреев, запретили им заниматься вообще всеми ремёслами, кроме ростовщичества, и передали им на хранение деньги тамплиеров. У евреев не было никаких проблем давать христианам деньги в долг, да и зажать деньги тамплиеров они бы не смогли, деваться им было некуда, народ их не любил, и, отдай церковь приказ, их бы моментально вырезали бы под корень.
Таким образом, Ватикан обзавёлся банковской системой, позволяющей зарабатывать на кредитах и ростовщичестве и при этом не опасаться, что занимающиеся этим люди их кинут или наберут хоть какой то вес в обществе.
Как уберечь тачку от "Града". Белгород. Чеклист-выживалово
Угадайте покамест что происходит на фото. Расскажу чуть позже.
А сегодняшняя тема о том, как подготовить машину в условиях... ну вы поняли.
Кто ухмыльнулся считав каламбур из заголовка? Смех смехом, а дофига машин страдает от осколков всякого сбитого хлама, что летит над головой от границы. Вон оно как как бывает:
Осторожно. Много мата (и я могу понять этого мужика). Видео взято с местного Телеграм-канала как иллюстрация.
Так вот, ответ будет грустным. Если по вам лупят "Градом" или "Точкой-У", или что там ещё бывает, то машину в городе не уберечь почти никак, разве что...
Не, ну серьёзно. Вы видели как лупят эти осколки? В прошлом посте (Холодный май 24-го. Белгород. Чеклист-выживалово) я показывал на КДПВ пробитую газовую литу. Там толстый металл, осколок прошил двойное стекло, часть оконного профиля, угол газовой плиты и ударив в ДСП кухоного фасада выбил петлю так, что она прошила внутри ХДФ задней стенки. Вон посмотрите фотки в карусели, специально поехал, выковырял осколок и всё подробно заснял:
Вон на последней фотке слева застрявшая петля от фасада, а справа дыра от осколка, ну и понятна становится вся траектория.
Так вот, если прилетит, то ничем машину кроме подземного паркинга не убережешь. Говорят у нас в городе уже не найти ни одного свободного места на подземных парковках, да и вообще на тех, где есть хоть какая-то бетонная крыша, потому что бетон осколки пока не пробивают:
Но это осколки, а сам снаряд вполне пробивает и бетон. Вот дыра от того прилёта:
Ну и видео того самого прилёта со стороны, заснятое кем-то на регистратор:
Видео тоже взято из одного из местных телеграм-каналов.
И о чем нам всё это говорит? О том, что спасает лишь расстояние. Но как можно в меру возможностей позаботиться о машине в такой обстановке:
Поставить её на закрытый паркинг с бетонными стенами, или в гараж с бетонным перекрытием. Может быть прямые прилёт и развалят бетонное сооружение, но голую машину они уничтожат и подавно. Вопрос - удастся ли такой найти, когда в городе не смотря на уехавших остаётся по-прежнему много народу с машинами?
Есть смысл стараться ставить машину вдали от других. От прилётов автомобили часто загораются, и горят они очень "весело". Не успеешь тапки надеть, а уже не подойдёшь и не потушишь. Если рядом с горящей окажутся другие машины, то огонь легко может перейти и на них, или от тепла просто поплавятся все резиновые и пластиковые элементы, вспучится пузырями краска, полопаются стёкла. Это если повезёт. С учетом, что многие уехали, парковки в городе не так забиты. Имеет смысл поставить машину в отдалении от других. Каждый лишний метр пространства может быть решающим.
Поможет ли бронеплёнка, матрасик на крыше, поликарбонатный настил крытого им паркинга? Нет, разве что от совсем мелких осколков, падающих с большой высоты. ПВО у нас над городом работает хорошо, спасибо ребятам за их труд.
Можно ли уберечь машину поставив её в арке или в тесном дворе-колодце? Не знаю, но не стоит так делать. Нельзя блокировать проезд спец-техники, пожарки, скорой помощи. Не надо загромождать дворовые проезды. Возможно скорая из-за этого не успеет спасти кому-то жизнь, или пожарные вовремя погасить огонь, или газовая аварийная бригада не успеет вовремя отключить газ при утечке...
Машина - это лишь кусок железа. Жизни важнее.
Имеет ли смысл оставить машину где-то в другом районе города, куда прилёты менее вероятны? Возможно. Вопрос нужна ли вам машина в быстром доступе.
Важно держать машину всегда заправленной. От этого не увеличится вероятность сгореть, зато не придётся стоять в километровой очереди на заправку если всё сложится совсем печально и решено будет драпать.
А вот возить в багажнике канистру с бензином я бы не советовал. Это довольно опасно, особенно пластиковые канистры. Они может быть и прочные, но пластмассовые крышки у них рассыхаются и лопаются. Пропитанная парами бензина машина гораздо проще полыхнёт от любой искры. Алюминиевая или стальная канистра чуть безопаснее, но уплотнительные резинки тоже не вечны, могут дать течь, что будет неприятным сюрпризом.
В частном секторе хорошо хранить запас бензина в стальных канистрах в колодце (не питьевом). Не забывайте вентилировать такие места, помните про пары. Канистру можно достать при необходимости багром или стальным крюком выгнутым из арматуры. Отец у меня так делает.
Что можно возить с собой в машине. Я расскажу о том, что таскаю в машине сам, но я тот ещё упоротый диванный выживальщик. Возможно многое их этого кому-то покажется лишним, а кто-то что-то добавил бы.
Лопата! Раньше у меня была обычная дешманская сапёрная лопата из хозмага, но, похоже, сделана она из какого-то пластилина, потому что гнулась даже от копания песка на пляже когда моя прошлая машина зарылась. Сейчас у меня фискарс (не знаю оригинал или подделка, но было не дорого), доволен на 100%. Чего с тех пор я только ею ни откапывал (коме своей машины, она больше не застревала). Один раз даже джип пришлось выручать ею подсыпая заледенелый песочек под колёса. У меня есть подруга, с которой мы познакомились лет 15 назад в Крыму, у нее была титановая сапёрная складная лопатка. В одиночных походах по горам она таскала её везде и как только ни использовала. Например закрывала ею вместо крышки миску с роллтоном, копала туалетные ямки, окапывала палатку, отбивалась от комаров... Ксюша, привет, если читаешь.
Кофр. Штука для организации пространства в багажнике. Основной плюс - это не надо выгребать кучу всего при необходимости. Можно взять кофр и вынуть все пожитки и припасы за один раз. Брать стоит прошитые стропами кофры, ну или доводить потом до ума дешманские, которые на липучках.
Огнетушитель. У меня их два, оба порошковые: ОП-2 и ОП-4. 2 килограмма - это ни о чем. Важно иметь их в быстром доступе, ведь бывает при возгораниях водитель не успевает и до багажника добежать, а машина уже полыхает. Не закапывайте огнетушитель на дно, не ныкайте около запаски.
Трос. У меня с собой два троса и стяжная тропа на 5 тонн. Ими я могу вытащить машину откуда угодно, если есть хоть какая-т точка опоры, а учитывая, что у меня есть лопата, то такую точку опоры можно соорудить даже в пустыне. Стяжная стропа (у меня вот такая) работает как лебёдка, только компактнее. Даже в городе можно куда-нибудь провалиться или налететь в условиях суеты чрезвычайных ситуаций. В мирное время можно дождаться помощи, а сейчас ждать не захочется, поэтому рассчитываем только на себя.
Несколько карабинов. Недорогие с резьбовой фиксацией. Места не занимают, а в случае такеллажных работ могут сэкономит время и добавят надёжности.
Небольшая бухта верёвки 11мм статика. ХЗ зачем. Пригождалась сделать детям качели-тарзанку на вылазке. Хорошо если иначе и не пригодится никогда. Вожу туго дял компактности упакованной в стрейч-плёнку. Укладывается вокруг запаски в нише, в которую больше ничего особо и не засунешь. Хорошо бы к верёвке носить в голове несколько полезных узлов, но это будет отдельная тема поста, да и было их не мало уже, стоит ли?
Аптечка. У меня их в машине, как бы, две. Большая пластиковая в багажнике и маленькая в салоне с основными таблетками: драмина (от укачивания), цитрамон ну и прочее что там кому помогает. В большой аптечке жгуты, ножницы, фонарик на батарейках, батарейки, перевязочный материал, куча всяких таблеток (которые надо менять по сроку годности, следить за условиями их хранения в плане жары и мороза и т.д.), перекись водорода, хлоргексидин, йодовый фломастер и такой же с зеленкой, вазелин (для особых случаев, ага), немного марганцовки, обеззараживающие воду таблетки какие-то, турникет... В общем, аптечка - это отдельная большая тема, надо будет о ней подробнее, но в другой раз.
Раньше возил запасные лампочки, но в новой машине весь свет светодиодный, поэтому теперь не вожу. Но когда возил - пригождались один раз.
Провода для "прикуривания". Забавно, что сколько их вожу, они пригождались много раз, но всегда я кого-то ими выручаю. Однажды они понадобились было и мне, но не нашлось кого попросить о помощи. Именно этот случай изображен на КДПВ. Выкрутился подзарядив аккум от аккумулятора электросамоката. Использовал понижающий DC-DC преобразователь. За 15-20 минут аккумулятор подзарядился достаточно, чтобы завести движок. А разрядил я его ноутбуком, который подкючил в прикуриватель, чтобы поработать в тишине и уединении. Вот я писал как работаю на удалёнке прямо в машине: Работаем с другом в выездном "офисе"
Тряпочки! Вытереть фары, жирно обосранное чайкой стекло, фары и лобовое уделанные размазанными жирными жуками и мошками... Ещё вот недавно открыл для себя спрей для отмывания битума и мошек. Воняет керосином, но справляется со своей задачей, хотя и не без тряпочки.
Прыскалка с омывайкой и резиновым скребком. Не шибко крепкая, но дешевая. Несколько раз брал в светофоре. Удобно быстро протирать начисто стёкла, зеркала и фары.
Цепная ручная туристическая пила. Выручала многократно. С её помощью не трудно выпилить приличных размеров бревно для средств "выживания"=). Толстый валежник ею на большой долгий костёр кромсать очень удобно. Можно пилить вдвоём. Другие пилы, которые справились бы с такими диаметрами будут сильно более громоздкими, а эта в своём гтатном кейсе лежит в нише запаски и не отсвечивает.
Мультитул. С некоторых пор его вожу вместо чемодана ключей. Вообще в новой машине сложнее что-то починить своими силами, поэтому ввиду небольшого багажника от ключей отказался.
В кофре лежит газовая горелка с лепестковой ветрозащитой. Она аккуратно входит в двухлитровую алюминиевую кастрюльку с крышкой, которая меня вместо котелка. Давно хотел перейти на щепочницу, но пока газ шикарно выручает при случае и чаёк попить, и суп в дороге сварить, и даже один раз глинтвейн жене делал. Баллон стандартный, к нему ещё пара запасных и на одном горелка с пьезорозжигом. Ну ручная такая, с регулировкой. Да, я не трушный диванный выживальщик, огниво с собою не вожу, хотя оно где-то дома валяется в снаряге.
Пара банок энергетиков на случай дальней дороги, чай, специи, несколько бич-пакетов, сахар, какие-то конфетки, мои любимые сухари с изюмом.
Дождевики. Штуки четыре. Удобные те, что в форме пончо, их и как тент растянуть за люверсы можно, а изнанка серебристая, поэтому от солнца спасает.
Топор. Это кандидат на "увольнение". Он хоть небольшой, но всё же относительно громоздкий. Не пригодился ещё ни разу. ВОжу лишь ради обуха, которым удобно обходиться без молотка. Не знаю, обходился пока подручными средствами. Лежит в нише запаски и редко попадается на глаза, иначе я бы его давно дома отсавил.
Раньше возил моторное масло на долив, тормозуху, антифриз... Масло доливал, а остальное как-то не требовалось. На новой машине этих жидкостей пока не вожу. Даже омывайку не вожу, потому что 6л бачка с хорошими форсунками хватает на два сезона.
Под капотом у меня есть маленькая тряпочка, прижатая к стойке амортизатора магнитом. вытащенным из старого жесткого диска. Мощный такой магнит. Более удобного способа хранения ветоши для вытирания щупа при проверке уровня масла не найти. Главное смотрите, чтобы эта тряпочка не загорелась у вас под капотом.
Несколько сникерсов как аварийное питание. Тут в соседнем посте советовали морские сухпайки, как компактные и гораздо боле питательные альтернативы. Буду пробовать.
В дальней поездке у меня с собой вон тот синий инструментальный ящик, что на КДПВ. Внутри мультиметр, паяльник, немного проводов, аккум от самоката, несколько модулей полезных вроде DC-DC-конверторов, отвертка, роутер. Наверно такой ящик - тоже хорошая тема для отдельного поста. Прямо в крышку у меня врезано пара гнёзд прикуривателя. Этот ящик способен мне зарядить аккум автомобиля, обеспечивать интернетом несколько дней, заряжать телефоны и прочие гаджеты включая рации. В общем что-то вроде ГЕККа, или К.О.С.О.Г.О.Р.а, если вы понимаете о чем я=)
Всякая мелочевка: знак аварийной остановки, несколько перчаток, сухое термобельё, штаны на случай лезть в говна, пара фонариков налобных (кроме того что в аптечке), две кружки из нержавейки, ложки, пачечка бахил, пакетики для убирания за собакой, миска и корм для моего второго пилота Вилли:
Куча всяких блоков питания для прикуривателя, провода для зарядки всего на свете от ноутбука до рации и смартфона в нескольких экземплярах. Есть даже просто платка с крокодилами для зарядки произвольного лития от USB.
Сервисная книжка и всякие доки по автомобилю.
Немного налички рассовано по углам.
Пара рулонов мусорных пакетов. @chistomen, твои чертовы привычки заразительны!
Кемпинговый фонарь с крючочком, штатный свет в багажнике не справляется, особенно когда багажник полон при дальних поездках.
Двухметровый кусок силиконовой трубки диаметром 10мм.
Скотч армированный.
Скотч двусторонний 3М.
Насос от прикуривателя.
Домкрат штатный. Давно смотрю в сторону пневмодомкрата, но что-то не знаю. Наверно буду брать тот, что можно надувать от глушителя. Уж очень он способствует вытаскиванию машины из всяких жоп, можно поднимать разом два колеса с любой стороны.
Подыскиваю кофр на крышу. но боюсь, что список, который выше просто удвоится.
Хочется отметить, что нужно очень аккуратно обращаться с литиевыми аккумуляторами, не оставлять их в машине на жаре слишком надолго. Опасная это штука. У меня такие аккумы и мощные повербанки для таких целей в отдельном кейсе с удобной ручкой для переноски.
Каждый раз радуюсь, что купил машину белого цвета. Даже серая в таких же условиях греется гораздо сильнее. А тут просто открыл окошки по диагонали для сквозняка и не жарко внутри даже работать.
Сразу оговорюсь, что не предлагаю возит столько барахла всем. Это чисто у меня такой загон. Что-то вроде обсцессивно-компульсивного расстройства личности, или как оно называется? =).
Если вы не особо путешествуете или вам это не надо, то вам это не надо. Мне бОльшая часть всего их списка пригождалась в жизни в поездках. Если бы чего-то не было, то оно бы не пригодилось, я полагаю. Ну вы поняли к чему это я. Если вам чего-то из этого тоже не надо, тоне факт, что при наличии оно не понадобилось бы. Для некоторых это работает наоборот.
Наверняка что-то упустил, но суть моего этого поста такова. Когда где-то жопа и страшно жить, хорошо иметь жопу, лёгкую на подъём и возможность работать удалённо. Тогда можно куда-то уехать и хорошо, уютно при этом быть ко всему готовым.
Пусть никому ничего не пригодится, из того чего нет, а то, что есть пригождается только в мирных и безопасных ситуациях. Главная наша палочка-выручалочка - это смекалка и взаимопомощь. Мирного неба и ровной дороги всем.
Интересные факты об Израиле - 2
Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. Усилия по образованию государства Израиль начали с новой силой прилагаться с 1870 года. В 1917 году британское правительство поддержало создание постоянного еврейского государства в Палестине своей Декларацией Бальфура.
2. После принятия Организацией Объединенных Наций в 1947 году резолюции о разделе, утвердившей план раздела Палестины, в период с 1947 по 1949 год около 600 000 арабов были вынуждены покинуть свои земли. 14 мая 1948 года было провозглашено независимое государство Израиль. Премьер-министром стал Давид Бен-Гурион.
3. Военные силы Египта, Иордании, Ливана, Сирии и Ирака немедленно вторгаются в Израиль, начав первую в серии арабо-израильских войн. В 1949 году было достигнуто соглашение о перемирии, и Западный берег реки Иордан отделился от Израиля и стал частью Иордании, а сектор Газа стал территорией Египта. В том же году Израиль был принят в Организацию Объединенных Наций.
4. Правительство Израиля принимает Закон о возвращении в 1950 году, в котором говорится, что «каждый еврей имеет право приехать в эту страну» в качестве иммигранта. Они объявляют Иерусалим своей столицей.
5. В 1967 году между Израилем и Египтом, Сирией и Иорданией вспыхивает шестидневная война. После этого Израиль увеличивает свою территорию вдвое, присоединив Западный берег реки Иордан, сектор Газа, Голанские высоты и Синайский полуостров. В 1973 году Египет и Сирия начинают воздушные удары по израильтянам в Йом Кипур, его священный день. Боевые действия завершатся через две недели принятием резолюции ООН.
6. В 1977 году президент Египта Анвар Садат встречается с премьер-министром Израиля Менахемом Бегином в Иерусалиме. Переговоры продолжаются с президентом США Джимми Картером в Кэмп-Дэвиде в 1978 году. Садат и Бегин разделили Нобелевскую премию мира. В марте 1979 года был подписан мирный договор между Египтом и Израилем, и Израиль согласился уйти с Синая. Египет разрешает израильским кораблям свободный проход через Суэцкий канал и устанавливает с Израилем дипломатические отношения. Египет исключают из Лиги арабских государств, а Садата позже убивают при покушении.
7. В 1987 году начинается восстание палестинцев против израильского правления в секторе Газа и на Западном берегу, известное как Интифада. (Организация освобождения Палестины (ООП) была создана в 1964 году). В 1991 году США организовали Мадридскую мирную конференцию, на которой присутствовали главы государств Ближнего Востока. В 1993 году лидер ООП Арафат и премьер-министр Израиля Рабин пожимают друг другу руки, подписывая мирное соглашение на Ближнем Востоке. В 1994 году они разделили Нобелевскую премию мира. Рабин убит в 1995 году.
8. В 2003 году палестинские и израильские лидеры согласились с общими принципами «дорожной карты» президента Джорджа Буша к миру, но боевые действия продолжаются и по сей день.
9. С момента основания ООП в 1964 году лидер Ясир Арафат неоднократно заявлял, что его целью является полная ликвидация государства Израиль. По сей день палестинские СМИ неоднократно заявляют об этой цели, и конфликт продолжается.
10. В разгар всего конфликта примечательны две страны, которые заключили прочные мирные соглашения с Израилем и установили с ним дипломатические отношения. Это Египет и Иордания.
11. Евреи — этнорелигиозная группа. Государственность, религия и этническая принадлежность еврейского народа тесно взаимосвязаны. Иудаизм является их традиционной религией, но его соблюдение может варьироваться от строгого соблюдения до полного отсутствия соблюдения.
12. Израиль – единственное еврейское государство в мире. Еврейский народ сохраняет здесь непрерывное присутствие уже более 3000 лет. Исторические и археологические памятники свидетельствуют об этом.
13. Язык идиш является частью еврейской идентичности уже более тысячи лет. Идиш используется ортодоксальными евреями во всем мире.
14. Сегодня в мире проживает около 14 500 000 евреев.
15. Иудаизм – это религия, культура, философия и образ жизни еврейского народа. Древняя монотеистическая религия является 10-й в мире по количеству приверженцев.
16. В иудаизме религия и жизнь едины. Их невозможно разделить.
17. С течением времени в иудаизме возникли различные выражения веры. К ним относятся консервативный, ортодоксальный, хасидский и реформированный иудаизм. Звезда Давида – религиозный символ иудаизма. Тюбетейка без полей, которую носят в Храме (а некоторые мужчины всегда), это кипа, а молитвенная шаль называется Талит.
18. Кошерная диета предполагает питание в соответствии с законами, установленными в Торе. Кошерный означает «пригодный к употреблению».
19. К разным иудейским праздникам и торжествам готовятся разные блюда. На пасхальный ужин евреи до сих пор едят хрустящие лепешки, называемые мацой. Хлеб, приготовленный для субботнего ужина, называется халой.
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys Подписывайтесь, не пожалеете!
Мой канал на Бусти с рассказами на тему ужасов, мистики, непознанного, которые раньше не выходили на русском языке https://boosty.to/webstrannik
Мой канал на Дзен «Кошки и все о них», на котором более 100 статей https://dzen.ru/o_koshkah
Всем здоровья и добра!
Что-то несерьёзное про тук-тук
Вопрос - В какой ещё стране можно без проблем взять тук-тук в аренду, кроме Шри-Ланки? Или что-то интересное/оригинальное/ржавое?
Ответ на пост «Не езжайте в Египет. Страна мошенников! 14 способов расстаться с деньгами в Египте»
был в этих ваших егаптах году так 2012. В Шарм-эль-Шейхе. Так вот, в свою первую поездку на рынок заприметил там магазинчик "у Миши". Миша оказался 2х метровым, тощим как жердь, арабом. Напоил бесплатным каркаде, говорил на русском. И сделал он нам заманчивое предложение, мол все что захотите я на этом рынке вам добуду дешевле процентов на 60. Мы сказали "сомнительно но окээй" и пошли гулять по рынку, сравнивали цены, торговались как положено но не покупали ничего. В конце прогулки зашли к Мише и сказали ему что нам надо, и он курва не обманул. Записал все в блокнотик, что то достал из своей лавки, чего не было у него в наличии побежал искать у корешей. И какого было наше удивление, что действительно все цены были -60 - 70% от изначального прайса. Так же он предлагал услуги гида и дайвинг, то есть и сам на машине отвезёт и акваланги у него есть и цена на то время ниже по рынку, но признаюсь я очканул ехать на машине с каким то арабом хрен знает куда. Так что вот такой "Миша", уверен, что он нас тоже наебал и наварился, но впечатление осталось нормальное от этого. Может кто то ещё из пикабушников его встречал ? :)
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.