Покупка билетов на поезд до Анапы
И да, друзья, билетов уже нет минут через 10-15 после начала продажи. Особенно плацкарт. А купе нынче по 9000 за человека.
P. S. Именно так в 8 утра, сидели на сайте РЖД.
И да, друзья, билетов уже нет минут через 10-15 после начала продажи. Особенно плацкарт. А купе нынче по 9000 за человека.
P. S. Именно так в 8 утра, сидели на сайте РЖД.
Минфин РФ опубликовал результаты размещения средств ФНБ за февраль 2024 г. В этом месяце регулятор наконец-то начал инвестиционную деятельность, но скромно — 6₽ млрд, напомню, что в прошлом году было потрачено чуть более 1₽ трлн на эту статью. По состоянию на 1 марта 2024 г. объём ФНБ составил — 12,25₽ трлн или 6,8% ВВП (в январе — 11,92₽ трлн). Объём ликвидных активов Фонда (средства на банковских счетах в Банке России) составил — 5,04₽ трлн или 2,8% ВВП (в январе — 4,9₽ трлн). Даже с учётом финансирования дефицита ФБ объём ФНБ увеличивается, при этом рост показывают неликвидная/ликвидная часть, последняя намного важнее, потому что именно из неё идут средства на инвестиции и финансирование бюджета, но об этом ниже.
▪️ на депозитах в ВЭБ.РФ — 658,3₽ млрд (в январе — 658,5₽ млрд);
▪️ евробонды Украины — $3 млрд (прощаемся);
▪️ облигации российских эмитентов – 1,234₽ трлн (в январе —1,229₽ трлн) и $1,87 млрд;
▪️ привилегированные акции кредитных организаций — 329₽ млрд (ВТБ, РСХБ, ГПБ);
▪️ на субординированных депозитах в Газпромбанке — 38,4₽ млрд;
▪️ в обыкновенных акциях Сбербанка — 3,30₽ трлн (в январе — 3,11₽ трлн);
▪️ в обыкновенных акциях Аэрофлота — 90,8₽ млрд (в январе — 92 млрд);
▪️ в обыкновенных акциях ДОМ.РФ — 137₽ млрд;
▪️ в привилегированных акциях РЖД — 722,1₽ млрд;
▪️ в обыкновенные акции АО ГТЛК — 58,3₽ млрд;
▪️ в обыкновенные акции ВТБ — 136,8₽ млрд (в январе — 143,7₽ млрд);
▪️ в привилегированных акциях Атомэнергопром — 57,5₽ млрд.
🔹 ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов — 13,8₽ млрд;
🔹 депозиты в ВЭБ.РФ — 395,8₽ млн;
🔹 облигации НЛК-Финанс – 250,6₽ млн.
🔥 Ликвидная часть. Переоценка стоимости золота и курсовые разницы принесли в феврале 142,1₽ млрд прибыли (в январе был убыток -105,7₽ млрд). На инвестиции в этом месяце из ликвидной части потратили всего 6₽ млрд, а вот с учётом зеркалирования всех операций ФНБ продажа валюты в феврале составляла — 8,1₽ млрд в день (до 31 января продавали по 16,7₽ млрд в день). Это и есть финансирование дефицита ФБ, куда входит отложенная продажа валюты по БП, зеркалирование инвестиций ФНБ и БП (бюджетное правило, если бочка нефти торгуется выше $60, то заработанные денежные средства сверх отправляются в ФНБ, если ниже валюта/золото продаётся из ФНБ и финансируется бюджет). Укрепление юаня и подорожание золота помогли ликвидной части в этом месяце, даже с учётом того, что золото уменьшилось на 946 кг.
🔥 Неликвидная часть. За счёт роста фондового рынка акции Сбербанка увеличились в цене и дали неплохой прирост (около 190₽ млрд), напомню, что акции Сбербанка занимают почти половину неликвидной части. Акции же ВТБ и Аэрофлота уменьшились в цене, но незначительно.
🔥 Дефицит бюджета. Нефтегазовые доходы, подлежащие зачислению в ФНБ (их объём в 2024 – 2026 гг. составит 1,8₽ трлн ежегодно). С учётом 2 месяцев к такой сумме будет сложно подобраться (в январе продавали на 69,1₽ млрд, в феврале покупали на 73,2₽ млрд, в марте планируют на 93,7₽ млрд). Использование средств ФНБ в целях финансирования дефицита ФБ на всём прогнозном периоде планируется только в 2024 г. (1,3₽ трлн). Самое интересное, что Минфин спрогнозировал данные суммы из некоторых параметров, при цене на российскую нефть — $71,3, а курсе доллара — 90,1₽.
С уважением, Владислав Кофанов
Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor
Друзья, привет! В начале марта легендарный и многими любимый первый скоростной поезд ЭР200 отметил 40-летие со дня запуска в постоянную эксплуатацию.
Выход на линию этого революционного поезда действительно изменил ход развития железных дорог в стране.
К этой дате Музей железных дорог России подготовил интересный экскурс в историю скоростного железнодорожного движения в нашей стране.
Ну и не стесняйтесь поздравлять с юбилеем великолепный ЭР200 в комментариях!
Какого хрена, восемь символов!? Восемь 8 мать его СИМВОЛОВ!?!?!? У ВАС ТАМ НЕ ХВАТКА ПРОГРАММИСТОВ ИЛИ МОЗГОВ!?
Сегодня просто кккомбо 🔥, в кое том веке
Сегодня просто кккомбо 🔥, в кое том веке понадобился старый почтовый ящик Майла, как итог, хрен там просто так поменяешь пароль, да ещё сломанное полено, не менее восьми символов, какие к черту восемь символов, если я ввожу 12! 🤬
Днем ранее вынес все мозги никчёмный сайт rzd, какого хрена нельзя изменить данные пассажира из выражающего меню? Да, я нажимаю изменить, но в странице с формой при заполнении нужной редактированной инфы сайт просто не дает сохранить эти изменения, кнопка не прожимается, ок, все звёздочки заполнены, нет ничего подчеркнутого красным, всё идеально, но почему то кнопка не прожимается!
На горячей линии, оператор, к которому я прорывался через 100500 роботов, вежливо предложил заполнить новую карточку на пассажира заместо изменения уже имевшейся, видимо понимая и зная уже эту проблему, девушка не виновата за отсутствие грамотного тестировщика и мозгов у rzd, чтобы нанять умельцев исправящих их говно.
Ладно, всё сработало, НО в самом начале до этих событий после захода в личный кабинет и поиска, при выборе нужных мест, возникла другая проблема, rzd просто Вас попросит заново подтвердить, что это Вы, снова заполнить пару логин-пароль. *facepalm*, спасибо гнида, я и так уже заполнить их успел при входе. Время идет, я на поезд могу опоздать.
А! Лучшая проблема, с которой сталкивался почти каждый, при вводе логина, а именно почтового ящика, как на любом адекватном сайте вводишь, а войти не можешь! Дак это не нужно почту вводить, нужно первую часть от почтового имени только, ваш логин. Да вы гоните? Сделайте уже нормальный вход. Как-то лет 10 назад, целые пару часов наверное потратил на это говно, и до сих пор не поправили!
Оплата!!! МЫ - ВСЁ - ЗАПОЛНИЛИ. НАЖИМАЕМ: "ОПЛАТИТЬ". У нас бронь 15 минут. Ладно нужно перейти на страницу или в приложение банка, но не всё так просто, потому что, если Вы закроете эту гребанную страницу с формой, случайно или нет - не важно! Важно то, что после ни в заказах, ни в брони - Вашего сранного билета не будет! ДА ЭТО ПИПЕЦ - ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО! НУ СКОЛЬКО МОЖНО!? Теперь ждём 15 минут, а лучше 16 с половиной, спадет бронь, можно пройтись ещё раз. Ф-у-у-х, выдохнул.
Ну, ребят, ну серьёзно, поправьте уже эти сранные ошибки и не удобства в ваших сайтах. Ну не я первый, не я последний, это очень не удобно.
rzd и mail ru, не знаю маил ру, может это у тебя с формой чего, наладьте сброс формы или что там, почему так возникает, я не знаю. Это ваша задача оградить от этого.
У меня всё.
Нет не всё. Rzd засунь тогда свои сранные бонусы куда подальше, наверное специально их так далеко засунули, чтобы честный народ не пользовался. С-цука отдельный логин-пароль пара для бонусов, вы издеваетесь 😡!? И под каждого пассажира отдельный да вы бля*tь гоните! У меня семья 4 человека, итого епт 8 аккаунтов!? Ну вы даёте rzd!!!
Спасибо 🙏 за внимание ☢️
Ну, а на счёт победы, ах победа.
Возвращение домой на последней электричке - как будто попал в компьютерную игру.
Друзья, привет! Уралвагонзавод представил новые грузовые вагоны.
Это новые восьмиосные полувагоны (двухсекционный полужесткий сцеп) модели 12-5991 (полувагон «УРАЛ» в габарите 1-Т грузоподъемностью 150 т и объёмом кузова 176 м³) и модели 12-5992 (полувагон «БАМ» в габарите Тпр грузоподъемностью 151 т и объёмом кузова 166 м³.)
Они предназначены для перевозки массовых неагрессивных грузов. Срок службы полувагона составит 32 года. Сертификацию нового подвижного состава планируют завершить уже в этом году.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037