Купил машину на льготника: сэкономил на растаможке или потерял авто
Так называемые "льготники" - это та категория граждан, которым государство уделяет особое внимание. Для лиц, относящихся к данной категории существуют различные "поблажки", например при ввозе автомобилей из-за границы в виде освобождения от части подлежащих уплате платежей, что регламентировано Указом Президента Республики Беларусь. Но мало кто обращает внимание на фразу "для личного пользования" по тексту данного документа. А это очень важно при "использовании" льготника как средства ухода от растаможки.
Смотрите видео - взгляд юриста на эту тему.
Льготниками при покупке машины из-за рубежа пользовались многие и все получалось красиво: растаможка меньше и свежий автомобиль у тебя в руках. Все ли хорошо в такой покупке и какие могут быть подводные камни?
Указ №140 "О возмещении таможенных пошлин, налогов" позволял и позволяет таким сложным категориям граждан, как инвалиды 1-й и 2-й групп, многодетные родители или семьи с детьми-инвалидами, возмещать 50% таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате при ввозе на территорию Беларуси транспортных средств. При этом льгота предназначена только для личного пользования, то есть самими гражданами, относящимися к льготной категории.
Проблема №1. Нарушен закон
В указе №140 не зря сказано: "для личного пользования". Это означает, что фактический выгодоприобретатель (назовем его так) ушел от налогов незаконным путем, использовав льготника в своих целях.
В этой ситуации и сам льготник, и тот, в чьих интересах приобреталась машина, могут стать объектом внимания налоговых органов. А дальше, если доходы и расходы льготника не сойдутся, с него могут попросить уплатить подоходный налог в размере 20% "неучтенной" суммы. В общем, может достаться всем участникам незаконной схемы. Про доплату налога тоже не забываем.
Проблема №2. Без согласия государства никак
Существуют истории, когда льготника могут признать недееспособным по причине психического заболевания, и это очень большая проблема.
Как следует из ст.20 Гражданского кодекса Республики Беларусь (далее – кодекс), гражданин становится дееспособным по достижении совершеннолетия (18 лет). В силу психических заболеваний дееспособного человека могут признать недееспособным, после чего ему назначат опекуна. С этого момента от имени гражданина, признанного недееспособным, сделки совершает его опекун. Дальше – хуже.
Опекун не вправе без предварительного разрешения органа опеки и попечительства совершать сделки по отчуждению имущества (ст.35 кодекса). Таким образом, количество сторон в предполагаемом договоре купле-продажи автомобиля (переоформление авто на нового собственника) увеличивается. И поверьте, такое согласие получить будет непросто. Кроме того, исходя из требования постановления Совмина №1677 Беларуси, которым утверждено положение о порядке управления имуществом подопечных, органы опеки и попечительства обязаны выяснить, какое имущество есть на подопечном, и принять меры по его сохранности. Запрос в ГАИ – получение информации о собственнике – наложение ограничений на сделки с авто. Цепочка выглядит примерно так.
Кодекс о браке и семье также затрагивает рассматриваемую нами ситуацию. Согласно ст.161 данного нормативного акта разрешение на заключение договоров в интересах опекаемого (недееспособного) нужно получать на каждую конкретную сделку.
Проблема №3. Родственники
Они могут стать самой большой проблемой. Автомобиль, купленный вами может быть дорогой, и наследники, могут потирать руки, чтобы побыстрей разделить деньги за машину. И понятно почему - по закону они могут претендовать на наследство в случае смерти собственника имущества.
Что делать?
Обращаться к опекунам и органам опеки и попечительства. Такие случаи для них не новость, все процедуры и согласования известны. Если ситуацию сдвинуть с места не получится, то вопрос придется решать уже в судебном порядке. А там нужно предоставлять доказательства, что деньги за машину передавал именно данный гражданин, и еще много чего доказывать, чтобы суд счел такие сведения убедительными.
В любом случае процесс быстрым не будет.
Покупка жигулей?...
Всем доброго времени суток! Помогите, пожалуйста, определиться в вопросе покупке авто.
Нужен автомобиль для поездок дом-дача-дом. Ну, и, за пивом / в булочную. Поджопник. Вопрос комфорта волнует меня в меньшей степени. Но, в автомобиль должно, без особого стеснения, влезать 4 взрослых человека. Жигули у меня, если что, уже были и понимание о уровне комфорта имеется. Ключевой момент это ДЕШЕВИЗНА И ПРОСТОТА обслуживания. Ну, и, относительная надежность при учете бюджета. Кстати, о бюджете: 150-200т.р.
ВОПРОС НОМЕР РАЗ: За такие деньги нечего живого кроме жигулей сейчас не купить, да?
Есть опыт покупки прулей за +/-100к (Еще до всего вот этого происходящего сейчас в мире) и он противоречивый. Да, комфортнее/приятнее, но оно все-равно ломается и ремонт ни разу не копеечный. Были Mitsubishi Mirage и Mazda Familia. У обеих, в первый-же год, капитально приехал мотор + куча мелочей.
ВОПРОС НОМЕР ДВА: А жигу то живую за такие деньги сейчас купить? Или, может быть достаточно меньшей суммы? А если не достаточно, то сколько стоит живая жига? В приоритете 2104, чтоб возить картоху / баранов.
ВОПРОС НОМЕР ТРИ: Я, возможно, зря зациклен именно на жигулях, даже если смотреть только на ВАЗ. Но, почему-то мне кажется, что жига за 150к будет живее и проще, чем что-то из последующих семейств. Или это не так?
ВОПРОС НОМЕР ЧЕТЫРЕ: Как купить живую жигу? Может есть кто-то в Екатеринбурге, кто может помочь с выбором и осмотром за АДЕКВАТНОЕ ВОЗНАГРОЖДЕНИЕ? Я так и не научился понимать как должен звучать и выглядеть живой двигатель и вот это вот всё. Если таковые есть, то оставьте, пожалуйста, свои контакты (телегу) в комментариях и я свяжусь с вами, в случае если что-то надумаю.
ВОПРОС НОМЕР ПЯТЬ: Инжектор или карб?) Сам настраивать карб, наверное, не готов.
Всем спасибо!
ЗЫ: Советчики с советами взять кредит/накопить пол миллиона - миллион - десять и купить что-то лучшее заговариваются на кратковременный понос и энурез. Бюджет расширить могу, но не более чем до 300т.р.. И, это крайне не желательно так как, по задумке, приобретается авто за 150-200т.р. и 100-150т.р. откладывается на переоформление и возможные неожиданности (привет моему опыту с японскими двигателями).
Лига юристов, прошу помощи
Приключилась тут у меня беда, и я прошу помощи лиги юристов т.к. юристы к которым обащалась вне интернета говорят разное. Я бы сказала диаметрально противоположное друг другу.
19.03.23 Я с мужем и ребёнком поехали смотреть автомобиль в организацию по продаже автомобилей с пробегом (в этой же организации мы брали в 2020 году автомобиль с пробегом, он оказался отличным, нам рассказали правду о его проблемах и в принципе оставили только положительные впечателния от салона) поэтому учитывая положительный опыт сотрудничества и то что это не фирма однодневка, которых много в этой, сфере решили выбрать из тех, что стоят у них на продаже.
Приехав примерно в 11-12 часов в Картель Авто, муж пошёл смотреть автомобиль который мы увидели в объявлении, я осталась с ребенком в машине, мое присутствие там было необходимо т.к. мы хотели отдать нашу машину им, и с доплатой купить другую у них а наша машина была оформлена на меня. Посмотрев первый автомобиль (сказали что там косметический окрас только а по отчету с сайта проверки машин был виден расчет ремонта который показывал что машина очень сильно была бита в морду) и поговорив о цене на наш автомобиль муж отвез нас домой и сказал что в 13 часов будет диагностика нашего автомобиля которая покажет за сколько они его заберут. Первую машину которая судя по отчету была сильно битая мы естественно не стали брать, и муж посмотрел еще один вариант который подходил нам по деньгам и по примерным характеристикам. Отчет у этой был отличный, год машины свежее того на который мы могли бы рассчитывать. В общем решили ждать диагностику нашего и брать этот автомобиль (Opel Zafira 2013 года). При просмотре автомобиля муж на нем не ездил, просто осмотрел его внешне даже толком не проверив все ли в рабочем состоянии, это было скорее всего обусловлено тем что был хороший опыт с данным автосалоном и тем что ребенок психует в машине и решать надо быстро.
В общем пройдя диагностику нашего автомобиля и поняв что нам хватает средств на Зафиру мы все вместе возвращаемся в тот же день в Картель, предварительно заехав в магазин и купив новые шины зимние т.к. она была на летних а на улице еще был гололед. В 16:00 мы с мужем, ребенком и комплектом зимней резины прибыли в автосалон. Там я подписала ДКП о продаже нашей, за 200 тысяч рублей, и так же пописала ДКП о покупке Зафиры. Автомобиль перед тем как подписывать ДКП я лично не осматривала, вообще его не видела и положилась на супруга. Заплатив деньги в кассу, мы стали ждать пока его переобуют с летней на зимнюю резину и мы уедем. Где то с 17 мы стали ждать, в 18 нам сказли что еще пол-часа примерно ждать. И один из менеджеров предложил увести нас с ребенком домой а мужу остаться там и дожидаться машину но я не осгласилась и мы остались ждать пока закончат с колесами все вместе. Салон до 20 работает, машину нам отдали в 19:15, т.е. шиномонтаж затянулся на 2 с лишним часа.
Когда отъехали от автосалона муж как то странно переключал передачи, я спрашивала что такое но он говорил что все нормально. Хотя видно было что это не так. Машина странно дергалась (у мужа это не первая машина на механике, у него они все, начиная с 2011 года были на механике и он знает как должна работать она) Отъехав от автосалона примерно на 2-3 километра, на перекрестке у машины заклинивает коробка на включенной скорости не дав больше никакую включить и блокируются передние колеса. Все в шоке, ребенок уже устал и плачет, мы с мужем после длительного ожидания были вымотаны и не могли адекватно оценивать ситуацию стоя посредине перекрестка и мешая машинам. Я вызвала эвакуатор и мы повезли машину на ближайшее сетевое сто. Не придумав ничего лучше. Это и была наша главная ошибка, мы не знали что имеем право её вернуть и решили что раз купили то должны сами теперь ремонтировать. В 20:50 мы привезли машину на сто, у нас ее приняли, с трудом сняв ее с эвакуатора из-за заблокированных колес и мы пошли домой.
20.03.23 На сто попытались не снимая МКПП что то сделать но естественно не получилось, позвонив и предупредив о стоймости работ по снятию коробки они, получив наше согласие сняли МКПП и поняли что отремонтировать ее не получится т.к. она треснула изнутри из-за развалившегося подшипника (вроде бы так). В общем предложили поменять МКПП на контрактную. Сумма ремонта плавно приближалась к 100 тысячам рублей, но машина нам нужна была срочно т.к. у нас был запланирован переезд. Мы согласились на ремонт, который как нам обещали проведут в течении 2-3 дней. Но он затянулся из-за зап.части которой не было в наличии, забрали мы машину только 27.03., через неделю. Заплатив за ремонт и зап.части 129 Поехав делать ТО для постановки её на учет мы получаем отказ т.к. есть трещины на лобовом стекле. Решили менять стекло, и т.к. я заказала его заранее мы поменяли стекло и сделали ТО, так же в понедельник, на вторник (28.03) была назначена регистрация ТС в ГИБДД, это был последний день когда ее можно было зарегестрировать без штрафа за то что пропустили 10 дневный срок на регистрацию.
Машина все еще вела себя странно, даже после ремонта, выяснилось что на сто поставили не совсем подходящее сцепление и мы отдали ее в ремонт опять. Но он по гарантии и был бесплатный. Через пару дней ее забрали и было все нормально так же пару дней, сейчас на данный момент у нее опять проблемы с коробкой которая вибрирует в педаль сцепления при переключении скоростей. Планируем опять пока гарантия на ремонт действует ставить ее в сто.
Итак, проконсультировавшись с юристами я получила следующие ответы:
1. Все остудим, все выйграем, ну 90% успеха практически, 50 тысяч за работу нам платите и никаких экспертиз не нужно, смотреть ДКП нам ни к чему. В общем какие-то юристы-аферисты. Никакой конкретики как именно и на основании чего мы выйграем в суде они не предоставляют.
2. Юрист прочитав ДКП сказала что сложно, и скорее всего ничего не получится сделать т.к. ДКП составлен грамотно. Порекомендовала обратиться к эксперту.
3. Эксперт сказал что гарантий никаких что мы докажем необходимость замены МКПП и соответственно возврата денег на ремонт. Попросил забрать МКПП старую, опечатать ее на сто. Они нам отдали но опечатали ее странно, опыта такого у них судя по всему не было или не хотели делать нормально.
У юристов под номером 1 была составлена досудебная претензия в которой я просила Картель Авто возместить стоймость ремонта, на нее пришел отказ в котором сказано что после ремонта узнать о том был ли он необходим не представляется возможным и надо было вести машину сразу им когда она сломалась.
Мы имеем:
- МКПП старая в коробке на которой наклеена наклейка с сто о расчет-ремонте.
- сам счет с сто с чеком и перечнем проведенных работ и списком использованных запчастей.
- возможно будет привлечь в качестве свидетелей мастера приемщика с сто который скажет в каком состоянии к ним приехала машина через 2 часа после покупки и того кто ремонтировал автомобиль.
Хочу узнать есть ли шанс выйграть суд и возместить стоймость ремонта автомобиля по чеку, либо вернуть автомобиль в Картель Авто и возместить ее стоймость и стоймость расходов на неё, на данный момент после покупки автомобиля прошло уже больше 14 дней но досудебная претензия была отправлена в течении 14 дней после покупки автомобиля. То что мы не повезли сразу автомобиль в Картель могу объяснить тем что не знали можно ли так делать, и думали что все проблемы с ним связанные после покупки это наша ответственность. Ну и неграмотностью конечно в данном вопросе.
Сильно извиняюсь что получилось очень длинно. Спасибо тем кто дочитал и решится помочь советом как дальше быть в нашей ситуации. Есть ли шанс вернуть вернуть деньги или просто стоит забыть об этом.
Прилагаю ДКП, чек расчет ремонта и ответ на досудебную претензию.
Авто из Германии. Стоит ли затевать?
Здравствуйте.
Задумался о покупке б/у авто. Тут дрова. Ездил, смотрел.
Нашел вариант в Германии. Все вроде устраивает, думаю самому скататься.
Сайт помогаторы пишут, не связывайтесь, ужас ужас. Но жаба душит, да и не факт, что эти помогаторы не налюбят по итогу.
Вопрос, может кто недавно занимался подобным? Или может с конторой какой сотрудничал?
Буду благодарен за информацию.
Спасибо.
Почему Lada Granta не стоит ваших денег
Lada Granta - бюджетный автомобиль, выпускаемый российским автопроизводителем АвтоВАЗ. Хотя автомобиль может показаться экономичным вариантом для людей с ограниченным бюджетом, есть несколько причин, по которым вам не стоит покупать Lada Granta.
Низкое качество и надежность
Lada Granta имеет репутацию ненадежного автомобиля низкого качества. Согласно отзывам потребителей, автомобиль подвержен механическим неполадкам, таким как проблемы с двигателем и трансмиссией, электрические неисправности и отказы подвески. Некачественные материалы, используемые в интерьере и экстерьере автомобиля, также способствуют снижению долговечности автомобиля, который со временем более подвержен износу.
Кроме того, АвтоВАЗ столкнулся с несколькими отзывами Lada Granta из-за проблем с контролем качества. В 2019 году компания отозвала более 22 000 автомобилей Granta из-за дефекта педали тормоза, который мог привести к отказу тормозов. Кроме того, в 2020 году более 12 000 автомобилей Granta были отозваны из-за неисправности топливопровода, которая могла привести к пожару.
Проблемы безопасности
Lada Granta не проходила краш-тестов крупных независимых организаций, таких как Euro NCAP или IIHS. Однако автомобиль прошел краш-тесты в других регионах, например, в рамках российской программы ARCAP, которая присвоила автомобилю оценку в две звезды из пяти за общую безопасность.
Кроме того, автомобилю не хватает многих стандартных функций безопасности, характерных для других бюджетных автомобилей, таких как электронный контроль устойчивости, боковые подушки безопасности и камеры заднего вида. Это делает вождение автомобиля менее безопасным, особенно при неблагоприятных погодных условиях или в случае аварии.
Ограниченная функциональность
В то время как некоторые потребители могут не отдавать приоритет таким функциям, как электрические стеклоподъемники или современные информационно-развлекательные системы, отсутствие этих функций в Lada Granta может сделать автомобиль менее комфортным и менее приятным в управлении. По сравнению с другими бюджетными автомобилями своего класса, Lada Granta лишена функций, которые сейчас являются стандартными в отрасли, таких как кондиционер и круиз-контроль.
Стоимость при перепродаже
Стоимость Lada Granta при перепродаже невелика, а это значит, что владельцы, скорее всего, потеряют деньги в долгосрочной перспективе. Согласно исследованию российской автомобильной исследовательской компании "Автостат", только за первый год стоимость Lada Granta при перепродаже снижается в среднем на 15%. Это значительно хуже, чем у других бюджетных автомобилей в своем классе, таких как Hyundai Accent или Kia Rio.
Ограниченная доступность и высокие затраты на техническое обслуживание
Lada Granta продается в основном в России и других странах СНГ, что может затруднить поиск запчастей и сервисное обслуживание автомобиля за пределами этих регионов. Кроме того, стоимость запчастей и технического обслуживания для Lada Granta может быть выше, чем для других бюджетных автомобилей, из-за ограниченной доступности этих ресурсов в других регионах.
Хотя Lada Granta все еще может быть приемлемым вариантом для некоторых потребителей, важно учитывать низкое качество автомобиля, проблемы с безопасностью, ограниченные возможности, низкую стоимость при перепродаже, ограниченную доступность и высокие затраты на техническое обслуживание, прежде чем принимать решение о покупке. Другие бюджетные автомобили в своем классе, такие как Hyundai Accent или Kia Rio, предлагают лучшее качество, безопасность и функциональные возможности за аналогичную цену.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Бодаться с автодилером или "дареному коню в зубы не смотрят"?
Всём добра! Если кратко, то история в следующем, месяц назад, в неком автосалоне города Москва был приобретён некий автомобиль, новый и красивый..
Ну и как водится, были затребованы некие плюшки, они же подарки от дилера, в виде зимней резины, доп. антикора, сигналки с автозапуском и внимание! Электропривод крышки багажника!! (Долго выкруживал менеджера, и свершилось!!) Но вот радость оказалась хм, не столь.. По умолчанию это чудо должно открываться с брелока, кнопкой на крышке самого багажника, кнопкой с салона и с помощью ноги, ну знаете, ногой под бампером пошарудить. Машин был забран поздно вечером, в эйфории от покупки досконально проверен не был. Что имеем по факту, приблуда сея оказалась шибко урезана по функционалу, ибо открывается, работает, но! Ногой не фунциклирует, и кнопки открытия из салона не наблюдается, её просто нет! После звонка менеджеру и описания проблемы, мне позвонили с отдела доп оборудования, мол приезжайте, будем смотреть что за фигня.. Приехал, посмотрели.. "А у вас функции открытия с ноги не будет, тут письмо от менеджера есть, что надо урезать, чтоб в бюджет попасть"
"ребят, а где кнопка!? " -"должна быть, я вам покажу"( не показал)..
ладно, потратил кучу времени, хотя приехал к означенному, но "у нас аврал, надо подождать", хрен с ним.. Далее продолжаем беседовать с менеджером, которая утверждает, что никакого письма не было, и если ставят опцию, она должна работать полностью( с чем я согласен).. Вот вопрос, как добиться от них доустановки того что должно, куда писать и как? И стоит ли? Извините за опшибки, писательство это не моё. Но дельным советам буду признателен!