Присоединяясь к волне - дайте стулья администраторам гостиниц! В сетях Ibis и Hyatt тоже работают стоя по 12 часов, еще и в ночные смены.
В других отелях, где администраторы сидят, гостей это никак не задевает!
Источник
Праздники сегодня: День пивовара и День мебельщика в России, и всемирный день мороженого
Народные традиции: 10 июня – Никита Гусятник. По народному поверью, Никита охраняет преимущественно гусят, а не взрослых птиц, оберегает их от орлов, ястребов и других хищников. Второе название этого дня — Полудницы. Так величали особых духов, внешне похожих на обычных земных женщин. Примета дня: если день выдавался тихим — ждали к осени хорошего урожая
История, события дня 10 июня – 1807 год – основан Ижевский оружейный завод(в настоящее время концерн «Калашников»), 1846 год – выдан патент на пневматические шины, и 1953 год – основана киностудия «Союзмультфильм»
День рождения 10 июня: певица Людмила Зыкина, художник Илья Глазунов и актёр Валентин Смиртинский
10 июня - именины сегодня Василий, Дмитрий, Елена, Захар, Игнатий, Ираклий, Макар, Никита, Николай, Павел и Пётр
Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский и сегодня, я вам покажу спасательную шлюпку изнутри.
Отдать швартовые!
Для начала расскажу о нашем спасательном аттракционе, ведь на борту нашего судна установлена Шлюпка Свободного Падения(Free Fall Lifeboat) и в случае чего, как сказал Гагарин: «Поехали», мы полетим, но не в космос, а в морскую бездну….
Теперь заглянем внутрь…
И перед нами открывается вид на комфортабельные сиденья, не бизнес класс конечно, но довольно уютно.
Вместимость шлюпки 56 человек, места хватит всем и даже с запасом.
Идём в носовую часть и здесь у нас расположились баллоны с сжатым воздухом, которые используются для обеспечения безопасной атмосферы внутри шлюпки, если вдруг снаружи всё в дыму, пожар и прочие неприятности.
Мы успешно спаслись, бороздим просторы морей и океанов на оранжевом поплавке, дышим свежим воздухом и вдруг захотелось покушать…
Открываем лючок, а там у нас отсек с провизией.
Там у нас вода, питательные брикеты, рыболовные снасти, инструкция по выживанию.
По плану запасы провизии рассчитаны на месяц, но в реальных условиях, не факт.
Проверять я конечно не буду.
Для пополнения запасов воды, на крыше шлюпки, имеется водосборник дождевой воды, которая доставляется внутрь.
Идёт дождик, открываем краник и пополняем запасы воды, не забываем вытаскивать все имеющиеся резервуары наружу и наполнять их дождевой водичкой
Заглядываем в следующий отсек.
И перед нами выключатель батарей, и насос для орошения шлюпки забортной водой с приводом от двигателя спасательной шлюпки
В следующем отсеке сам двигатель.
Дизельный ДВС 36 Л.С. с гидрохложнением
Способный разогнать шлюпку до 6 узлов
Далее,в следующем отсеке, румпельное отделение. А вот эта желтая штука, ручной дренажный насосчик.
Смотрим по бокам, огнетушитель, фонарик, киянка…
С другой стороны радиолокационный ответчик
Теперь идём на место, откуда шлюпка управляется.
Отсюда запускается двигатель, контролируются обороты двигателя и скорость шлюпки, переключая коробку передач, короче почти как в автомобиле. Так же здесь имеется доступ ко всем выключателям для электрики, имеется радиостанция.
Так же с этого места осуществляется и спуск шлюпки. Видите рычаг? Так вот закрываем, клапан, качаем и полетели.
Если у руля система спуска не сработала, есть аварийная резервная система, принцип тот же, человек который сидит возле рычага закроет клапан, начнёт качать и тогда уже точно полетели
На этом всё, дорогие друзья.
С вами был Гена Инженерский.
До новых встреч!
P.S. Если хотите посмотреть видеообзор шлюпки то заглядывайте на мой авторский телеграмм канал https://t.me/gena_engineer
акварель, бумага, 39х27 см
Из моей поездки в Прагу. Прага и лебеди для меня не разделимы. Река в Праге не замерзает и лебеди там живут круглый год. Город любит лебедей, а лебеди любят город.
другие работы здесь https://vk.com/allasemenova_art
Опыт автовладения накладывает определенные обязательства по уходу за транспортным средством на каждого водителя, если тот хочет эксплуатировать авто долго и без проблем. Независимо от сезона эксплуатации за состоянием машины нужно следить, иначе велик риск приблизить время её кончины досрочно.
Водители-разгильдяи этим правилом пренебрегают. Ниже мы собрали ряд распространенных ошибок, способных быстро и качественно превратить автомобиль из средства передвижения в пыточную камеру. Следовать данным советам, конечно, не следует…
Как уничтожить ЛКП
Лакокрасочное покрытие помимо эстетической составляющей служит защитой кузовного металла от мелких механических повреждений и коррозии, которую те вместе с изменчивой погодой провоцируют. Боевые шрамы как знаки отличия были в почете разве что у варваров да средневековых воинов, но если кузов вашего авто испещрен царапинами, словно бойцовый пес, это не повод для гордости, а сигнал для скорейшего посещения покрасочной камеры на СТО. Ведь если вы не видите следы коррозии под следами нарушения целостности ЛКП, это не значит, что «рыжая чума» уже не поселилась на корпусе вашего авто. Но ускорить процесс её развития довольно просто.
Для этого достаточно быть заядлым дачником либо владельцем загородного участка. Вообразите идиллическую панораму: залитое солнцем зеленой пространство, на котором утвердился ваш запыленный от прохвата по грунтовке четырехколесный друг. Чего здесь не хватает? Правильно, ведра воды, губки и человеческого усердия, с которым автовладелец приступит к процессу помывки ТС. На деле это принесет один только вред, так как предварительно не смытые частицы песка и грязи сыграют роль абразива, распространяя паутину царапин на вверенной вам площади.
А если подождать, пока машина как следует прогреется на палящем солнце, и начать поливать ее студеной колодезной водой, можно еще и лобовое стекло заставить треснуть либо увеличить уже имеющиеся на нем трещины. Кстати, подобного эффекта легко добиться, усердствуя скребком морозным утром, – от чрезмерного физического воздействия обледенелые стекла лопаются на ура. А еще глубокие царапины на «лобовике» обеспечены, если ни разу не менять резиновые щетки стеклоочистителей: их рабочая кромка очень быстро забивается песком и пылью, выступая в качестве абразива.
Ах да, чуть не забыли: если вам нравится регулярно посещать автомалярную мастерскую, не забывайте ставить свой автомобиль под цветущими липами, кленами, каштанами и тополями. Почки и семена этих деревьев, которые растут практически в любом дворе, богаты клейкими смолами, которые в мгновенье ока могут превратить ЛКП вашего автомобиля в большую липучку для ловли насекомых. Удалять такие следы с кузовного металла трудоемко и энергозатратно (не у каждого хватит на это сил, терпения и времени, включая работников СТО).
Убиваем благоприятный микроклимат
Есть такая порода водителей, которые патологически не переносят приятные запахи в салоне своего автомобиля. Поэтому они регулярно курят, не покидая транспортного средства, проливают различные жидкости на тканевую обивку сидений и не боятся оставлять скоропортящиеся продукты на панели торпедо в жаркий летний день. В таких условиях запах, скажем, новой машины быстро выветривается, сменяясь специфическим «ароматом» норы какого-нибудь хомяка. Иногда такие персонажи могут повесить перед носом дешевый китайский ароматизатор, чтобы потом наведываться в аптеку за таблетками от аллергии.
В общем, если вас не устраивает свежий запах в салоне авто, попросите кого-нибудь пролить на задний диван йогурт или любой другой кисломолочный продукт. Эта жидкость мгновенно просочится под обивочный материал, но не высохнет, а спровоцирует рост различных дурнопахнущих бактерий, избавиться от которых могут только специалисты. Рассадником новых форм жизни в авто могут также стать дренажные каналы вокруг люка на крыше и пластиковое жабо под «дворниками» – если их не чистить, они превратятся в источник сырости и неприятного запаха.
А когда панель торпедо угнетает своей серостью и невыразительной формой, можно оставить на ней флакон лака для волос, банку с газировкой или пакет кефира. Словом, все то, что от нагрева прямыми солнечными лучами гарантирует взрывную атмосферу, следы которой придется долго и скрупулезно счищать. Или не счищать в зависимости от эстетических вкусов и желания владельца.
Электроника и головная боль
Адептам спешки и поклонникам суеты посвящается. Речь, конечно, пойдет о стаканчиках с кофе, крышки от которых специально снимаются для более удобного поглощения напитка. Все бы ничего, если бы кофе-пауза не происходила за рулем во время движения. Ведь транспортный поток на городских дорогах регулярно сопровождается разгоном-торможением, при котором кофе из незакрытого стакана может пролиться.
Если машина дорогая, а напиток покоится в специально отведенном для него подстаканнике, в зоне риска окажется селектор управления АКПП; если кофе утвердился на приборной панели, им можно залить и другие клавиши, отвечающие за жизненно важный функционал. Словом, та еще почва для практикующих дзен-буддистов.
Кстати, редкий вид таких водителей еще ставит на полку у заднего стекла какие-нибудь громоздкие предметы, которые при экстренном торможении могут прилететь в голову либо им самим, либо их пассажирам. Скорее всего, это делается для эмоциональной стойкости, поскольку инстинктивно вырывающиеся у человека при этом слова редко похожи на мантру просвещенного буддистского практика.
***
Редакция bamper.by не сомневается, что читатели восприняли эту статью не иначе как с юмором. При этом все же отметим, что подобное практикуется некоторыми автовладельцами на регулярной основе. Тем не менее столь очевидные глупости лучше не совершать.
