Дураки и дороги
Так почти каждый день. Можете мне не верить. Тогда загляните в местные новости ленбургской области. Неосторожные водители день лётают почти насмерть, нанеся при этом немалый ущерб имуществу и себе. Не водители, а камикадзе какие-то.
0 просмотренных постов скрыто
Любовь - страшная сила?
Любовь – сильный (насильственный), неотвязчивый, необъяснимый, непреодолимый страх. Страх перед чем? Перед «богом». Любовь – страх преступника (грешника) перед неминуемым, неотвратимым возмездием (наказанием).
Для появления любви (страха «божьего») необходимо совершить преступление («перво-родный грех») перед «богом». Необходимо «богу» как-нибудь навредить – сделать что-либо ему назло. И тогда у тебя (ровно на величину вреда, причинённого ущерба) появляется «любовь» (жалость) к богу.
Вот эта жалость к богу - есть твоё представление о «себе». Эта любовь (страсть) к богу (страх перед богом) – это и есть ты (как личность, как ложное эго).
Ты (Клара, душа человека) украла у «бога» (у Карла) кораллы. А бог (Карл) украл у тебя (у Клары) кларнет - украл у тебя «счастье» и покой - украл у тебя «смерть». Ты (в результате этой «кражи огня у слепых богов») вынуждена блуждать - скитаться по свету как неприкаянная), не находя «себе» места для остановки (не находишь нигде Дома, везде – в гостях, как беглый каторжник). И ты абсолютно никак не можешь «умереть» вне «бога» - тебе приходится (ты вынуждена) «жить».
"По диким степям Забайкалья,
Где золото роют в горах,
Бродяга, судьбу проклиная,
Тащится с сумой на плечах..."
Тебе (в каком-то смысле) жалко «бога» за причинённый ему тобой ущерб – за украденные кораллы. Но ты ощущаешь эту жалость как «жалость к себе». Тебе жалко «себя» за случайно (ненамеренно, непредвиденно) произошедшее с тобой несчастье – за рождение на этот свет и за неотвратимую, надвигающуюся «смерть».
Любовь - желание как-нибудь возместить этот ущерб – желание вернуть «богу» награбленное – желание вернуть-ся (вернуть «себя»). Поэтому любовь - желание тобой «смерти» себе. Но эту «смерть» не так-то легко найти (заслужить).
И вот эта любовь к «смерти» тебя никогда не отпускает до тех пор, пока ты не возместишь «богу» все убытки - пока не отдашь-ся «богу» со всеми потрохами (со всеми своими ценностями - кораллами). И, вероятно, тогда «бог» вернёт тебе кларнет. И ты (душа) будешь снова счастлива - «мертва».
Любовь (любовь к счастью - к «смерти», к «богу») – страшная сила.
Показать полностью
Ответ на пост «На автомобиль упал столб, оказавшийся бесхозным: никто не захотел брать ответственность за инцидент. Что решил суд?»1
вообще интересная тема с такими столбами! в лохматые 90-е годы родители с соседями по улице в частном секторе захотели телефоны установить в дома, телефонная компания городская сказала - номера дадим, но столбы ставьте сами. Часть соседей сказали дорого и нуегонах, осталось совсем немного желающих и соответственно стало дороже на каждого. Телефонная компания успокаивала, что столбы то ваши и без вашего разрешения никого мы не подключим к АТС (ха-ха-ха, как мы теперь знаем).
Люди скинулись, установили столбы, протянули провода и пользуются телефонами, а через пол года никого не спросив телефонная компания подключила всех желающих, тех самых которые столбы не покупали, сказав что теперь это их столбы, т.к. телефонные провода их и вообще идите нах... вот почему )))
так собственно теперь вопрос: когда один из этих столбов упадет на чьё-то авто - они сразу бросятся оплачивать ущерб или вдруг вспомнят, что это не их столбы? )))
На автомобиль упал столб, оказавшийся бесхозным: никто не захотел брать ответственность за инцидент. Что решил суд?1
Представьте ситуацию: выходите вы однажды из дома, а на ваш замечательный автомобиль упал столб. Вы пытаетесь найти ответственного, но все организации вокруг открещиваются и обвиняют друг друга. Разбираемся как раз в таком деле.
Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Что случилось?
В мае 2023 года гражданка Б. вышла из дома и увидела, что на ее машину упал деревянный столб. Она вызвала эксперта, и тот оценил стоимость ремонта авто с учетом износа в 66 т. р.
После этого Б. направила в местную администрацию претензию, где потребовала возместить ущерб. Однако там отказали — чиновники заявили, что столбы находятся на балансе местной энергетической компании.
Но сетевая организация тоже отказалась компенсировать ущерб: столбы относятся к ныне недействующей линии электропередач, когда-то снабжавшей местные торговые павильоны. Установлены столбы были владельцами торговых точек, поэтому пусть они и отвечают.
Устав обивать пороги, Б. подала иск в суд.
Что решили суды?
Суд установил: столбы ранее действительно являлись линией энергоснабжения и были установлены собственниками киосков. Но в 2021 году киоски были снесены, а земельные участки со столбами перешли муниципалитету.
Поэтому администрация не может говорить о том, что не должна отвечать за ущерб от падения столба. Муниципалитет не обеспечил снос или техническое обслуживание столба, из-за чего тот пришел в ветхое состояние и упал на автомобиль.
Суд постановил взыскать именно с муниципалитета почти 100 т. р.: компенсацию ремонта, госпошлину и расходы на юридические услуги.
Администрация пыталась оспорить решение в апелляции и кассации, но там лишь подтвердили его правильность (Определение Свердловского областного суда по делу 33-7391/2024).
*****
Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Показать полностью
1
Ответ на пост «У мужчины угнали Лексус с платной стоянки. Но владелец стоянки отказался платить компенсацию, сказав, что никакого договора хранения не было»1
Это так не работает. Надо ещё доказать что владелец парковки причастен к угону. Или пропускать только по паспорту и стс на территорию парковки. Требовать возместить ущерб от валедельца парковки невозможно без этого. Иначе найдутся тысяча хитрецов мошенников. Будут работать в паре, один оставит авто а другой заберёт. И плати потом
У мужчины угнали Лексус с платной стоянки. Но владелец стоянки отказался платить компенсацию, сказав, что никакого договора хранения не было1
Даже оставляя автомобиль на платной парковке, вы не можете быть уверены, что его не угонят. А владелец стоянки еще и будет доказывать, что сам дурак на самом деле не заключал с вами никакого договора хранения.
Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Что случилось?
Гражданин В. собирался в отпуск и решил оставить свой автомобиль Lexus LX 450 на охраняемой стоянке.
Через некоторое время он получил на телефон уведомление от системы сигнализации. В. сразу же связался с охраной стоянки, но там заверили его, что все хорошо, автомобиль на месте.
Однако позже выяснилось, что автомобиль угнали. Было возбуждено уголовное дело, однако ни машины, ни угонщиков так и не нашли.
В. обратился с претензией к фирме-владельцу стоянки, но там в компенсации отказали. Тогда В. подал иск в суд, требуя взыскать стоимость автомобиля в размере 7 млн рублей.
Что решили суды?
В суде организация заявила, что с истцом вообще не заключалось договора хранения, а фирма просто сдает в аренду стояночные места, охрана которых не предусмотрена.
Поэтому фирма вообще не несет ответственности за утрату или повреждение имущества, размещаемого на таком машиноместе.
Однако суд решил, что по своему характеру это был именно договор хранения, а не аренды машиноместа. На сайте владелец стоянки заявлял, что предоставляет именно услуги хранения авто на круглосуточно охраняемой стоянке.
Поэтому организация обязана компенсировать истцу стоимость авто, да еще и заплатить штраф за отказ добровольно исполнить требования потребителя — в общей сложности более 10 млн рублей.
Организация пыталась оспорить решение в апелляции и кассации, но неудачно (Определение Первого кассационного суда общей юрисдикции по делу N 88-24585/2023).
*****
Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Показать полностью
1
Возмещение ущерба с виновника? Рассказываю нюансы
Расскажу доходчиво и постараюсь убедить тебя в необходимости страхования своей гражданской ответственности.
Ущерб 1.224.000 рублей. Виновник не застрахован по ОСАГО.
Начнем с начала — в России только один вид обязательного страхования автогражданской ответственности и это полис ОСАГО.
Без полиса ОСАГО:
— не зарегистрировать ТС новое или приобретенное с рук у барыги (в 2024 ОСАГО исключили)
— законно передвигаться по дорогам нашей великой Родины
— ты расплачиваешься из своего кармана за ущерб который нанесен твоим же транспортом (всему и всем, запомни).
Покупая полис ОСАГО ты получаешь все эти важные преимущества и за одно страхуешь свою ответственность, т.е. ты застрахован от риска наступления гражданской ответственности перед третьими лицами.
Попадая в ДТП, твой полис ОСАГО гарантирует потерпевшим (людям, машинам, забору соседа) возмещение в рамках лимита ответственности твоего полиса.
Лимиты ответственности.
С 2014 года лимит ответственности 400.000 рублей (не учитывая ущерб здоровью). В рамках данного лимита страховая компания возмещает ущерб из страхового резерва всем потерпевшим в ДТП. Да, если потерпевших машин несколько, то по каждой из них лимит будет 400.000 рублей. Из этого следует, что твоя страховка заплатит всем пострадавшим, не взирая на их количество.
Существует возможность расширить лимит до нескольких миллионов, покупая полис ДОСАГО, данная услуга очень интересна но сейчас редко предлагается страховыми компаниями. Но например Т-страхование (бывший Тиньков) предлагает расширить бремя ответственности всего за 500 в месяц.
А в случае если ты без ОСАГО - как тебе перспектива выплачивать самостоятельно такие не маленькие суммы? Всем и каждому? Не очень правда? Думаю, что простая математика тебе поможет это осознать…
Например возьмем простой ущерб для среднего ТС — 160.000 рублей
Твой полис ОСАГО стоил бы максимум 8.000 рублей в год. И получается такая карусель, ты заплатишь из своего кармана сумму, на которую можешь страховать свой авто 20 лет и не платить пострадавшим. И думаю риск увеличивается с годами, и ты спорить не будешь.
Что делать если твой виновник не застрахован?
Твой ущерб (если ты не виновен) твой полис ОСАГО — НЕ ПОКРОЕТ. Хочешь получить возмещение страхуй не ответственность, а имущество, для этого есть полис КАСКО.
Если полиса добровольного страхования нет, готовься бороться за свое право получить полное возмещение. Для этого понадобиться с помощью экспертов, официально составить смету ремонта - которая будет содержать всю информацию о запасных частях, работах и материалах, которые требуются для приведения твоего авто в отремонтированное состояние.
Нюансы:
- уведомление о проведении осмотра для оценки ущерба не обязанность, а твое право уведомить виновника;
- в расчетах могут быть использованы только цены на оригинальные запасные части, нормы работ по замене или окраске устанавливаются с помощью специального программного обеспечения;
- не забывай про утрату товарной стоимости для авто до 5 лет (если это не такси и нет превышения пробега более х2 к нормативному);
- все работы: от транспортировки и мойки автомобиля, до финальной тестовой поездки должны быть включены в смету ремонта;
- претензионный порядок не обязанность, а твое право ознакомить с суммой виновника;
- привлекай к ответственности всех консолидированно - водитель не собственник, не страшно подавай в суд на обоих. Или если собственник юридическое лицо, его тоже в топку судебного разбирательства;
- тебе не потребуются представители - судебный процесс прост и не сложен, гражданский кодекс и пленумы Верховного суда твои главные козыри;
- если автомобиль на гарантии, достаточного только твоего намерения отремонтироваться у офф-дилера по его расценкам. И не важно - был автомобиль фактически восстановлен;
- требуй обеспечительных мер по иску, суд имеет полномочия приостановить все сделки с собственностью ответчика на период суда;
- нет понятия "годные остатки" при разборе полетов с виновником, уменьшение суммы требования должно быть обоснованно и никакого уменьшения на процент износа (это приколы ОСАГО);
- не ремонтируй автомобиль и по возможности не продавай до момента решения вопроса. Но это только твое дело, запретить тебе никто не в праве.
И, будь готов побегать с исполнительным листом, требуя от ФССП выполнять свою работу. А виновник пусть готовится к финансовым проблемам, запрету на выезд за границу и принудительному взысканию.
Проверяйте автомобили с привлечением специалистов. Боритесь за свои права и страхуйте свои автомобили.
Всем добра!
Показать полностью
1
Не дави и не три: нюансы самообслуживания автомобиля
В жизни многих автомобилистов наверняка был хотя бы один острый приступ желания почувствовать себя профессиональным механиком и выполнить какую-либо манипуляцию по обслуживанию транспортного средства самому, не прибегая к посторонней помощи. В какой-то степени данный подход верен — очень многое автовладелец может сделать для своей машины сам, причем абсолютно бесплатно. Но главное здесь — не переусердствовать, ведь даже из благих намерений повредить авто совсем несложно.
Внешний лоск
Нередко отдых за городом совмещается, к примеру, с мойкой автомобиля. А что — имея доступ к воде и пару ведер, с кузова машины за короткое время можно убрать всю грязь и пыль. А если при этом в распоряжении водителя будет еще и шланг, подключенный к водопроводу, уборка может занять и вовсе считанные минуты.
Но какой бы простой и безопасной не казалась ручная мойка авто исполнителям, выполнять ее следует максимально аккуратно. Давайте просто представим себе картину: водитель берет губку/тряпку, смачивает её в ведре с водой и моющем средстве и начинает возить ею по кузову…
Жуткая музыка или хотя бы скрежет при этом не зазвучат из-за кустов, как это бывает в малобюджетных фильмах ужасов, но жути подобное действие нагнать может. Особенно если владелец авто ознакомится с ценами на услуги полировки кузова, которые его авто гарантированно потребуются спустя очень недолгое время.
Причина кроется в мелкодисперсном песке, который является основой любой грязи. Когда вы размачиваете налипшую на кузов авто грязь, она распадается на фракции. Чем больше вы при этом возите по нему губкой, тем большую его площадь покрывает песок. При этом песчаные частицы абразивны, а значит, будут царапать ЛКП. Если при этом применить усилие, царапины станут глубже.
При смачивании губки в ведре с водой песок из нее вымывается не весь, так что деструктивное воздействие на ЛКП будет продолжаться с каждым новым повторением. В результате кузов вашего авто, безусловно, будет сиять чистотой, но в свете солнечных лучей одновременно с этим вы найдете новые паутинки, разбегающиеся по кузовному лаку во все стороны.
Чтобы минимизировать ущерб, используйте вместо губки специальную микрофибру для мойки авто. Перед тем как переходить к ручному труду, обработайте поверхности авто специальной пеной — она взобьет грязь, после чего ее не придется отдирать, применяя большие усилия. После этого сбейте всю эту массу струей воды под давлением. При необходимости процедуру следует повторить.
***
Также следует помнить, что в труднодоступных местах, к примеру, под уплотнительными резинками или на участках прилегания пластиковых локеров к кузову, остается тонкий слой песка, удалить который вручную очень непросто. Так или иначе, процесс трения наносит вред ЛКП вашего авто, который впоследствии убирается лишь полировкой.
Также имейте ввиду, что, если на лобовом стекле вашей машины имеются трещины, будьте аккуратны при его мойке. Находясь на открытом месте в солнцепек, машина, конечно, нагреется. А если вода из шланга будет ледяной, велик риск, что из-за резкого перепада температур трещина расширится, причем прямо у вас на глазах. Чтобы этого не произошло, используйте воду «комнатной температуры», к примеру, отстоянную в ведре — так будет намного безопаснее.
Показать полностью
6